1、目錄第一章 編制依據(jù)2第二章 編制原則2第三章 工程概況4第四章 換填碎石土施工方案5第五章 工期保證措施10第六章 質量保證措施14第七章 安全保證措施17第八章 雨季的施工保證措施19第九章 環(huán)境保護和水土保持措施19第十章 文明施工措施22軟基換填碎石土專項施工方案第一章 編制依據(jù)1、S228新田縣城至竹林坪公路工程施工設計圖；2、公路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）；3、公路工程質量檢驗評定標準(JGJ F80/1-2012)；4、S228新田縣城至竹林坪公路工程指導性施工組織設計；5、本單位擁有的機械設備、施工技術、管理水平及施工經(jīng)驗。第二章 編制原則1、全面響應業(yè)主文件

2、認真閱讀和領會承包合同，優(yōu)質、高效、安全、環(huán)保完成本項目的施工。2、確保工期目標實現(xiàn)合理配置資源，突出重點工程施工，確保工程工期。3、確保工程與環(huán)境安全充分認識東莞地區(qū)地質特點、氣候特征，采用科學的工法、工藝，確保施工與環(huán)境安全。4、確保質量以質量為核心，以科技為保證，堅持“質量第一，全面創(chuàng)優(yōu)”的目標，完善質保體系，對施工過程嚴格控制，精心組織，使工程實體質量符合國家和交通部有關標準、規(guī)定要求，一次驗收合格率100%。5、加強投入，勇于技術創(chuàng)新在認真求實做好各項技術工作的基礎上，加大科研投入，加強試驗工作，研究推廣新技術，及時總結，不斷提高。6、以人為本，注重環(huán)保貫徹“十分珍惜、合理利用土地和

3、切實保護耕地”的基本國策，文明施工，愛護環(huán)境，主動做好各方協(xié)調，減少施工干擾；創(chuàng)造良好的施工、生活環(huán)境，確保職工安全、健康。7、標準化管理，全面實現(xiàn)“六位一體”管理要求結合建設項目特點，建立建設管理的目標體系、責任體系、分級控制系統(tǒng)和評價、評估體系，按照計劃組織、指揮、協(xié)調、控制等基本環(huán)節(jié)，將質量、安全、工期、成本控制、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新分解細化為最佳匹配的實施目標，以標準化管理為基礎，全面實現(xiàn)“六位一體”管理要求。8、注重民族團結，加強信息管理積極了解當?shù)氐娘L俗習慣，尊重其生活習俗；同時，加強施工過程中的信息化管理，對施工進度、質量進行動態(tài)管理，確保項目部信息通道暢通。第三章 工程概況一、工

4、程簡介 本合同段K21+990-K22+120為設計內挖除非適應性土換填路基，原狀土為水田，平均約有1.3m流塑狀軟土，力學性質差，地基承載力達不到設計要求，對路基填方的穩(wěn)定和沉降有很大影響，施工圖設計對其全部進行清除并回填碎石土，設計換填碎石土2704m3。第三章 換填碎石土施工方案一、施工準備1、施工便道在軟基處理前，先進行施工便道的準備，以便非適用性材料的外運和回填材料的內運。2、棄土場按求近、便利、對環(huán)境污染少的原則征用廢土場地，棄土場位于K18+900右側40米處，由原有道路及新開便道可以到達。 3、材料準備 1）清淤換填前，工地試驗室做好換填用的碎石土材料的取樣試驗工作，并備足足夠

5、材料，以利于清淤后能及時連續(xù)地進行回填，以確保施工工期。2）材料要求由于本標段路堤的軟基處理都處于常水位以下,宜用水穩(wěn)性好、塑性指數(shù)不大于6且壓縮性小、不易風化的透水性材料填筑。本合同主要采用換填碎石土進行處理。采用開挖的土石方作為回填碎石土，石料粒徑一般不大于20cm，且為質地堅硬不易風化石料，如開挖的石料為風化料，風化碎石的強度不小于15Mpa，并應具有較低的水敏性，開挖時與土方混合后作為碎石土使用，粒徑大于2厘米的顆粒不小于全重的30%。4、施工人員及機械主管工程師：徐雷 施工員：徐程施工工人：15人（路基土石方第四隊） 挖掘機：2臺；推土機：1臺；裝載機：1臺；振動壓路機：1臺；自卸汽

6、車6臺。二、工期安排計劃工期：2016年9月5日2016年9月25日，總工期20天。三、施工方法1、施工工藝（軟基換填施工工藝流程框圖）施工準備測量放樣挖淤泥基坑驗收 N回填碎石土 Y碾 壓1、施工放樣根據(jù)軟基換填處理原則：處于路基范圍內的魚塘，整個紅線內全部清除淤泥并分層回填。在導線復測、加密及水準點復測加密完成后，立即進行中樁、邊樁的放樣工作。放樣時測出路基范圍內軟基換填段平面面積及原地面高程，上報監(jiān)理工程師及業(yè)主工程師經(jīng)四方現(xiàn)場收方測量資料鑒認。2、清除淤泥本段淤泥或不良土層比較厚，地勢較低，地表水豐富，地下水位較高，很難排水曬干，且均處在低洼地段，并且全部處于路基填土范圍內。基坑內排水

7、采用抽水機抽排，兩側開挖截水溝，保證能及時排除地表土；清淤完成后進行基底碾壓，碾壓密實后在上面填筑碎石土，當?shù)孛娌荒苁韪桑瑧谌裢痢Ｇ逵僖螅海?）清淤前按規(guī)定頻率（每公里不少于2點，根據(jù)具體情況可增加取樣點）在原地面取樣做土工試驗，確定最大干密度以便檢測基底壓實度。 （2）清淤挖好排水溝，排除地表水以及盡可能降低地下水位，并將線路內的農作物全部清除，以利于晾曬。清淤較深，地表水無法通過排水溝排除時，采用挖積水坑排水的辦法，將地下滲水通過滲溝處理排入邊溝，積水后通過抽水機將積水坑里的積水排入排水溝內，最后由排水溝排入原有水溝。 （3）監(jiān)理工程師驗收原地面高程后，清淤應從軟基段中間挖除換填一條

8、行車便道再向兩側進行淤泥清除。清淤時將面層顏色較深的土層全部清除至承載力達到設計要求層或黃泥層。 （4）排水：在紅線內路基外側縱向挖一條排水溝，末端挖一集水坑，便于及時排水。（5）棄土遠運至指定棄土場整齊堆放，并進行平整。棄土場施工應分階段進行，分層壓實，壓實度85%，局部陡坡處予以夯實避免雨水沖刷、塌陷造成水土流失。2、基坑驗收徹底清除淤泥后，立即恢復中邊樁、測出清淤后面積及地面高程，如開挖基坑縱向、橫向地勢高差變化較大處，則應布設加密高程點。填寫收方報驗單，申請監(jiān)理工程師收方。3、回填碎石土1）回填方法換填前，應對基底進行橫斷測量和檢查驗收，經(jīng)監(jiān)理檢查簽認方可進行回填碎石土。（1）施工前先

9、對碎石土材料進行取樣檢驗。碎石土是指粒徑大于2cm的顆粒超過全重的30%的土石混合料，當把開挖的風化石料作為碎石土使用時，除滿足上述顆粒組成的要求外，還要求風化碎石的強度不小于15Mpa，并應具有較低的水敏性。為了路基的穩(wěn)定，當填方高度大于3m時，處理范圍至坡腳線外2m；當填方高度小于3m時，處理范圍至坡腳線外1m。（2）回填碎石土的鋪筑施工采用分層壓實法，松鋪厚度宜小于50cm，攤鋪整平后碾壓密實，下層密實度經(jīng)檢驗合格后，再填筑上層。平整后振壓密度，并采用沉降差進行控制，沉降差不得大于5mm，壓至沒有產(chǎn)生明顯的沉降為止，且滿足設計與規(guī)范要求。每層碎石土完工后須監(jiān)理驗收簽認方可進行下一層施工。

10、（3）利用挖方段開挖出來的石方，經(jīng)人工錘解后摻加砂礫土，經(jīng)試驗檢測合格后做為回填材料，用于軟土路基回填。施工時應先從路堤中部開始回填，中部向前突進后再漸次向兩側擴展，底面有較大的橫坡時，應開挖臺階。回填應從最低處開始回填，按不大于50cm松鋪厚度分層進行，堆土機整平。以便壓路機進行碾壓時有足夠的平整度；回填至略高于原淤泥或水面為止；低填淺挖段換填的碎石土石料強度不應小于15Mpa，石塊粒徑不大于20cm，回填時兩側比坡腳線寬出1米；積水段所用石料宜選用不易風化的石料，且最大粒徑不大于20cm，積水段碎石土填筑寬度為路基邊腳兩側各加寬2米。 2）回填要求 （1）清淤完成后，填筑前，先對魚塘基底進

11、行填前靜壓碾壓，壓實度不小于90%。合格后回填碎石土至原地面高度，分層填筑，分層壓實。 （2）施工前，應先進行試驗段的施工，要求長度不小于100m，確定能達到最大壓實干密度的松鋪度、壓實機械型號及組合、壓實速度及遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。在填筑時，從最低處垂直向上全幅填筑，全寬碾壓，層層壓實，符合設計及規(guī)范要求，在填筑段內，不同種類性質的填料不得混填。在高填方路堤段按規(guī)范要求進行沉降差位移觀測，超出規(guī)范值立即立即停止填筑。 （3）填筑時，按照設計圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將符合要求的碎石土分層鋪筑，分層厚度40cm，逐層壓實，壓實度達到92區(qū)規(guī)范要求。 （4）鋪設換填材料時，應從路基橫向兩面?zhèn)认蛑虚g攤

12、鋪，厚度應均勻一致，并滿足設計要求，最大誤差不大于2cm，表面平整。 （5）回填碎石土后，及時進行一般土層路基填筑，避免雨水滲入碎石土層堵塞碎石之間縫隙，破壞填方路基。（6）分層填筑驗收分層回填碎石土至原地面，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，立即恢復中邊樁、及地面高程。軟基區(qū)域較大處進行分區(qū)作業(yè)分區(qū)收方，并申請監(jiān)理工程師收方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進行下一道工序施工。第五章 工期保證措施一、工期保證實施原則1、堅持“優(yōu)質、按期、安全、高效”的施工管理方針。2、在管理工作上，做到領導班子到位，管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場服務到位，獎懲措施到位。3、在施工計劃上，編制好科學合理的實施性施工組織設計，

13、并在施工管理的全過程中嚴格遵照執(zhí)行，抓好關鍵項目和關鍵工序，根據(jù)施工實際進展及時調整施工計劃，確保各項工作始終控制在按計劃，有秩序的科學軌道上。4、在勞動力安排上，選用本公司最精干的專業(yè)施工隊伍進場，勞動力配置充分合理，有節(jié)有度。5、在機械使用上，投入本公司最精良的施工機械設備，并做到進場前全面保修，施工中及時保養(yǎng)，確保機械完好率和使用率，必要時加大投入。6、采取有效措施確保農忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進行。7、工程用周轉資金及時到位，有計劃地使用，有計劃地計量。8、采用先進的施工方法和施工工藝，確保工程質量，加快施工進度。9、采取積極主動的姿態(tài)，與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排，做好沿線的政策處

14、理問題。10、遵循“緊前松后”計劃原則，在確保工程質量的前提下，進度安排留有余地，地材采購在保證信用的原則下，做好多方面打算，擴大料源，保障供給。二、工期保證實施措施1、加大人力和設備投入，盡量采用平行作業(yè)施工方法，減少施工周期。2、作好施工工序的轉換和緊密銜接，避免施工中斷。基礎施工同時，作好主墩施工設計和材料、設備準備。3、明確施工分工、施工責任，做到施工秩序井然，在保證施工安全及施工質量的前提下，采用兩班制確保工程施工24小時作業(yè)。4、充分利用有利季節(jié)進行施工生產(chǎn)，減少工程施工受雨季影響。雨季施工布設雨棚等防雨設施，確保施工連續(xù)進行。5、加強施工機具設備維護、維修，確保施工機具設備完好，

15、減少施工影響。三、控制工程施工保證措施1、明確工期目標，明確責任人，制定獎勵懲罰制度項目經(jīng)理主管全局，項目總工為各控制工程施工主要責任人，工區(qū)長為施工現(xiàn)場負責人，施工技術員、工長在施工現(xiàn)場技術把關、質量監(jiān)督、安全和進度控制，施工人員具體實施。2、加快工序轉換和銜接加快工序轉換和銜接是確保工程連續(xù)施工的關鍵因素，在本期工程施工的同時考慮下階段工程施工，本期工程施工同時充分為下階段工程施工創(chuàng)造有利條件。施工前作好各分項工程的施工用材、機具設備計劃并提前進場。3、增開工作面，適當加大人員、設備、材料的投入項目部在施工中通過增開作業(yè)面，增加人員、增加施工設備及材料為主要手段增加勞動生產(chǎn)總量，對工程工期

16、進行推進，確保各控制工程提前完工并實現(xiàn)安全越冬。凡能開展的作業(yè)面都盡量創(chuàng)造條件展開施工。將各單項工程細化，組織多個施工隊伍進場施工，人員、材料、施工設備有序、充分滿足施工，加快施工進程，縮短施工周期。4、采用兩班制晝夜作業(yè)對能夠夜間作業(yè)控制工程采用兩班制晝夜作業(yè)。兩班制作業(yè)充分運用了人力、物力，提高了勞動工效，保證了工程施工的緊密銜接和連續(xù)進行。施工周期較長的控制工程施工按8小時一班每天分三班進行施工作業(yè)，每班安排充足的作業(yè)人員。四、其它措施1、接到業(yè)主發(fā)的中標通知書后，項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師等主要人員立即進場，駐守工地，抓緊前期進場準備工作，修建施工便道，建設辦公用房或住房，租附近的空余

17、場地經(jīng)適當處理后作設備或材料的放置場。2、狠抓施工主流程，減少主流程施工時間，確保主流程工期按時完成。科學安排各分項工程的施工次序，合理地進行平行作業(yè)、流水作業(yè)。加強計劃管理，詳細編制年、月各分項工程施工進度計劃。在下達計劃的同時，經(jīng)理部從全局出發(fā)，作詳盡的施工布置，包括計劃實施的依據(jù)、特點、方法、工藝、材料設備、勞動力安排、施工質量要求，在確保主流程工期的前提下，使各項工作有條不紊地進行。3、精心作好分項、分部工程施工組織設計及方案比選，優(yōu)選工期短、質量好的施工方案，保證工程進度；在施工過程中進行動態(tài)分析和管理，確保工期。4、盡可能多地開發(fā)新技術采用新工藝、新材料，大量使用現(xiàn)代化的施工機械，

18、提高生產(chǎn)效率，加快施工速度。5、本項目將認真執(zhí)行我公司行之有效的經(jīng)濟責任制和工期目標管理，確保施工進度表規(guī)定的各項工期目標按期或提前完成。第六章 質量保證措施一、質量保證措施1、我單位選配具有類似施工經(jīng)驗的、素質高強的、參建工程多次創(chuàng)優(yōu)的、組織落實能力強的項目經(jīng)理擔任本項目的第一管理者。明確項目經(jīng)理為工程質量的第一負責人，全權代表我單位對本合同段工程質量負責。2、在企業(yè)職工中樹立“質量關系千萬家，搞好質量人人抓”的觀念，使其認識到質量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。3、施工前組織技

19、術人員，細致復核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與設計單位取得聯(lián)系，待設計單位確認明確后，方可進行施工。4、嚴格按照公路技術規(guī)范及設計要求施工。5、推行ISO9002 系國家質量認證標準，按質量管理手冊嚴格要求，使各項工程質量落到實處。6、推行全面質量管理，實行項目分解及目標管理，重大技術問題組織QC小組攻關，科學指導施工，積極推行新技術，新工藝，新材料。7、堅持測量雙檢制，隱蔽工程簽證，質量掛牌，質量講評，質量雙檢，質量事故分析等行之有效的質量管理體系。8、嚴格執(zhí)行施工前的技術交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質量教育和考核。9、項目經(jīng)理部建立嚴格的質量管理與檢查組織機構，全力支持和充分發(fā)揮質量機構人員的作

20、用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作提供和創(chuàng)造便利條件。二、施工過程中質量管理措施1、實行質量目標管理，把質量目標層層分解，落實到施工的每一道工序上，把質量目標落實到每一個施工人員肩上。2、建立施工組織設計、關鍵施工方案專家評審制度，未經(jīng)專家評審通過的施工方案不予實施。工程施工技術工作上，嚴格執(zhí)行施工技術交底制度和他人復核制度。3、施工操作上嚴格按招標文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。4、內部質檢嚴格執(zhí)行現(xiàn)行質量檢驗標準。5、工程試驗上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范。6、做到試驗資料不充分不開工，測量放樣不復核通過不開工，施工技術交底不合理不全面不開工，技術工作不復核不開工。7、不能保證工程

21、質量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。8、項目質檢工程師領導工地專職質檢員對各分項工程進行全過程質量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進行自檢，報質檢工程師復檢，在此基礎上報監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關，每個項目有人驗收。上一道工序驗收合格后才能進行下一道工序，不合格的項目一定要返工重做至合格。9、定期校驗工地使用的各種計量設備、檢驗、試驗設備，確保其完好。10、認真負責，實事求是地做好各種施工原始記錄。11、積極配合監(jiān)理工程師及其對工程質量的檢查驗收工作。三、質量檢驗標準和程序均按現(xiàn)行質量檢驗評定標準按交通部部頒公路路基施工技術規(guī)范（JTG F102

22、006）、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/12012）的規(guī)定及有關規(guī)定執(zhí)行。質量檢查程序圖第七章 安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡的事故的發(fā)生，把一般工傷事故減少到最低限度，確保施工的順利發(fā)展，特制定以下措施：1、落實安全責任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責任，做到職責分明，各負其責。2、用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。3、在下達生產(chǎn)任務時，必須同時下達安全技術措施。檢查工作時，必須同時檢查安全技術執(zhí)行

23、情況。總結工作時，必須同時總結安全生產(chǎn)情況。4、認真堅持執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身的事故，作到立即處理，作出紀律，限期改正，落實到人。5、土石方工程，嚴格按照路基土石方施工規(guī)程組織施工，運輸車輛及機械嚴加管理，經(jīng)常檢查制動和運轉情況，防止意外事故發(fā)生，在運輸繁忙的道口，設立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運輸及行人安全。6、作業(yè)時應戴好安全帽和其它防護用品。7、填料運輸過程中，一定要限速行駛，特別是便道坡度大 、彎急處，駕駛員一定要集中精力開車。8、嚴禁酒后開車。第八章 雨季的施工保證措施1、爭取早期獲悉氣

24、象資料，做好施工計劃安排。進場后，抓緊與氣象部門聯(lián)系，建立協(xié)作關系，以取得氣象部門的早期預報，對施工作出安排或調整，提前作好防護和排水安排，做出所需材料和設備的準備，一旦條件成熟，即能順利施工。2、取土場健全完善排水系統(tǒng)，能盡快排走地面水；整修的便道能確保晴雨均暢通。3、雨季施工應以確保質量為前提，嚴格控制填土速度和填料含水量，對含水量過高的土質填料，不允許運上路堤。填土要保持分層碾壓，土體密實度滿足要求。4、雨季填筑路堤，根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量，合理組織工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不易全面鋪開。雨季挖方路塹施工前后均應做好臨時排水設施。兩側邊溝提前開挖。5、雨后路基晾干后才能進行上

25、一層路基施工。第九章 環(huán)境保護和水土保持措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，應作好公路建設的環(huán)境保護工作，減輕因公路建設導致的環(huán)境污染，維護生態(tài)平衡，保障人體健康。本項目工程為環(huán)保示范工程，在施工中將嚴格執(zhí)行公路建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定及環(huán)境保護法有關要求，采取必要的措施防止施工中的燃油、化學物質、污水、廢料等有害物質對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質對大氣層的污染及水土流失，并采取規(guī)范化的施工，把施工對環(huán)境，附近財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。在項目施工前14天，我部將書面向監(jiān)理工程師上報環(huán)保方案，嚴格按照監(jiān)理工程師的批準方案執(zhí)行。我司將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)

26、系，取得當?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導，加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護的文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負責人，經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當成一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。1 水沖刷或水污染防治措施1) 臨時性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結合，以便在施工期內和運營期間有產(chǎn)、經(jīng)濟、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。2) 在施工中盡量避開生活水源，如果施工區(qū)和取土坑靠近生活水源，則用溝將生活水源隔開，在施工期間或拆除這些堤壩時，特別注意避免污染生活水源。3) 沖洗骨料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理，以減

27、少沉淀物對河流的污染。4) 施工便道時注意設置過水涵管，臨時占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時地面水的排除。5) 對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設施，以避免沖刷水土流失。6) 加強水土環(huán)境管理，確保在施工過程中和缺陷責任期內，減少由于雨水造成的路基邊坡水土流失對農田、旱地、菜地及農作物的損害。2 廢物和垃圾污染防治措施1) 施工和生活中的廢物集中放置，并及時處理或運至監(jiān)理工程師和當?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點放置，如無法及時處理或運走，則必須加以掩蓋以防散失。2) 當運輸飛揚的材料時，應加以覆蓋以防塵土飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點應當位于避風處。3) 及時清理施工現(xiàn)場，安排專人、專

28、車加強對所需機耕道、便道的清掃養(yǎng)護，在干燥季節(jié)進行路堤施工時應伴以灑水，以保證材料潮濕，避免塵土飛揚。3 環(huán)境污染污染防治措施為盡量避免施工對周邊路面造成污染，我公司將采取以下措施：1)、全線便道拉通后，施工車輛及施工機械設備盡量在施工路線內通行，減少對國、省道的直接污染。2)、如土石方調配須跨其它道路，施工期間，擬組織水車一臺及民工五人專門灑水、減少揚塵。3)、路基土石方施工現(xiàn)場，便道上為防止塵土飛揚，專派灑水車灑水，減少對居民區(qū)農田的污染。4 臨時駐地環(huán)境衛(wèi)生管理措施臨時駐地是施工管理人員、工作 人員、工程師代表活動的重要場所，應切實加強駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。1)、生活用水應符合世界衛(wèi)生組織

29、對飲用水的要求。2)、化糞池及水處理系統(tǒng)應適當?shù)脑O計。污水凈化池中的污泥應予定期清除。3)、生活和固體垃圾要求固定的棄置場地并設置定期處理的垃圾箱。4)、工程實施期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務。5)、適當?shù)姆阑鸺跋来胧５谑?文明施工措施1 組建高素質的施工隊伍，不斷加強內部管理 建立高素質的領導隊伍，選拔思想品質好、政治水平高、技術精、管理能力強、既有一定公關能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個文明一起抓的領導者和干部隊伍。 提高職工的思想覺悟，使全體職工認識到高速公路不但質量要求高、工期要求緊、施工難度大，同時還是國家和我省的重點工程，各方面比較關注，政治性強。 激發(fā)職工的勞動積極性，

30、在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強溝通，進行必要的協(xié)調，使工地始終洋溢團結協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛。 抓好施工現(xiàn)場宣傳鼓動工作，促進施工現(xiàn)場文明建設，為規(guī)范施工現(xiàn)場，明確職責，在本合同段的起點設置200cm150 cm的施工標示牌，標示牌上注明承包人名稱、合同段起訖樁號、項目經(jīng)理、項目總工程師姓名、設計單位及監(jiān)理單位。同時在拌和場、預制場、儲料場 、橋梁、立交橋、大型土建工程現(xiàn)場做到五有：即有固定標語、黑板報、工程牌、施工競賽欄、施工進度表；在駐地內采取工地板報、廣播、生產(chǎn)快報等多種宣傳形式，及時宣傳施工現(xiàn)場涌現(xiàn)出來的先進典型、好人好事、勞動競爭戰(zhàn)果，造成濃厚、強烈的你追我

31、趕的氛圍。 組織多種形式的質量、技術、勞動競賽，不斷掀起施工高潮。 抓好職工的文化生活，滿足職工的精神需要。2 正確處理好與業(yè)主的關系 對業(yè)主負責，嚴格按合同條款行事；根據(jù)合同規(guī)定，精心組織，嚴格施工，高質量的完成勤務員并修復工程的任何缺陷，所有參加施工的管理人員必須認真學習和掌握合同條款，信守合同，嚴格履約，把工程搞好。 緊密依靠業(yè)主，主動與業(yè)主加強聯(lián)系，增進了解。及時請求業(yè)主解決臨時用地及拆遷等前期準備工作，施工過程中發(fā)生特殊情況及時向業(yè)主匯報，多接觸業(yè)主及相關管理人員，征求意見，處理好執(zhí)行合同的有關事宜。3 正確處理好與監(jiān)理的關系 按合同條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動，尤其是工

32、程質量，工程進度和計量支付，均應自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導，對監(jiān)理工程師的要求要嚴肅對待、遵照執(zhí)行、進度安排、各種表格、資料均應按監(jiān)理要求認真填寫，及時送達。 尊重監(jiān)理工程師，熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導，主動匯報工程進度、質量情況，當與監(jiān)理工程師意見不一致時，應以監(jiān)理意見為主，防止發(fā)生沖突。4 正確處理與當?shù)卣腿罕姷年P系 施工準備階段和初期，及時走訪各地方政府，熟悉地方政府及其部門的職責和業(yè)務范圍，了解辦事程序和習慣做法，掌握當?shù)卣恼咭?guī)定，建立聯(lián)系。在施工范圍內做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度。指定專人負責文明施工管理，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進行處理。 加強請示匯報，謙虛謹慎，主動服從各級地方政府指導，施工中遇到困難和問題，及時向地方政府通報，取得其對高速公路建設的扶持。 依靠政府處理民事糾紛，施工過程中發(fā)生的受阻、攔車、截道等破壞和妨礙施工建設的行為和民事糾紛，一方面要及時控制事態(tài)，另一方面報請當?shù)卣宜緟f(xié)同當?shù)卣餐鉀Q。 施工人員應與周邊居民關系融洽、友好相處，尊重當?shù)仫L俗習慣和鄉(xiāng)規(guī)民約，在施工現(xiàn)場行為舉止禮貌，對不文明的人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即令其撤離施工現(xiàn)場。提倡隨鄉(xiāng)入俗，修路不擾民，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。 關心當?shù)厝罕娎妫檬┕らg隙為群眾興辦公益事業(yè)，如修橋鋪路、平整場地等。