1、目 錄第一章編制說明11.1編制依據(jù)11.2方案說明1第二章工程概況12.1工程概況12.2支護(hù)參數(shù)22.3地質(zhì)情況22.4地下管線3第三章暗挖通道施工方案33.1號(hào)通道暗挖施工的特點(diǎn)33.2本工程淺埋暗挖施工應(yīng)遵循的原則63.3施工程序73.4開挖方案8設(shè)計(jì)開挖方法8雙側(cè)壁導(dǎo)洞法開挖大跨斷面9交叉中隔墻(CRD)法開挖小跨斷面10裝渣和運(yùn)輸方式123.5輔助工序施工12洞門鑿除12小導(dǎo)管和鎖腳錨桿施工13型鋼支架和鋼筋網(wǎng)安裝16換撐與臨時(shí)支護(hù)型鋼拆除18噴射混凝土施工193.6防水施工22設(shè)計(jì)做法22基層處理要點(diǎn)22防水施工要點(diǎn)233.7二襯結(jié)構(gòu)24二襯施做開始時(shí)間24二襯結(jié)構(gòu)施工順序24二
2、襯結(jié)構(gòu)測(cè)量放線定位25二襯結(jié)構(gòu)鋼筋工程25二襯結(jié)構(gòu)混凝土施工26二襯背后注漿27二襯結(jié)構(gòu)模板及支架系統(tǒng)28第四章暗挖通道監(jiān)測(cè)294.1圍巖及支護(hù)狀態(tài)目測(cè)29水平凈空周邊收斂29拱頂下沉30地表沉降304.2暗挖通道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析與整理30暗挖通道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)控制指標(biāo)30暗挖通道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理31暗挖通道監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析與處理314.3地下管線監(jiān)測(cè)32直接監(jiān)測(cè)法32間接監(jiān)測(cè)法32地下管線監(jiān)控報(bào)警值33第五章施工組織與管理345.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)34項(xiàng)目部管理組織體系34主要人員職責(zé)及分工345.2施工部署及工期計(jì)劃355.3施工機(jī)械配備355.4勞動(dòng)力及管理人員配備36第六章施工質(zhì)量保證措施376.1
3、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量管理保證體系37總體目標(biāo)37質(zhì)量管理保證體系37技術(shù)保證措施39第七章施工安全管理措施427.1施工現(xiàn)場(chǎng)日常管理427.2施工用電安全管理427.3施工機(jī)械安全管理437.4吊裝作業(yè)安全管理437.5高處作業(yè)一般規(guī)定44第八章施工風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急預(yù)案458.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)45應(yīng)急處理流程及組織458.2應(yīng)急物資準(zhǔn)備468.3暗挖通道施工風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防、應(yīng)急措施46第九章雨季防汛防洪及應(yīng)急預(yù)案489.1雨季施工技術(shù)措施48施工現(xiàn)場(chǎng)管理48暗挖通道作業(yè)49監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)499.2雨季施工應(yīng)急物資準(zhǔn)備499.3抗洪防汛應(yīng)急預(yù)案50第十章文明施工及環(huán)保措施5110.1文明施工保證措施5110.2環(huán)境
4、保護(hù)措施52第一章 編制說明1.1編制依據(jù)1、西安市地鐵一號(hào)線一期工程(后衛(wèi)寨到紡織城)施工圖設(shè)計(jì)第四篇(車站)-第十一冊(cè) 五路口站第二部分 結(jié)構(gòu)分冊(cè)(第三分冊(cè))出入口、風(fēng)道(一)設(shè)計(jì)變更。2、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB500862001。3、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999(2003版)。4、工程測(cè)量規(guī)范GB500262007。5、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程公路通道設(shè)計(jì)規(guī)范鐵路通道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范等相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及其它相關(guān)規(guī)范。6、西安地鐵一號(hào)線TJSG10標(biāo)五路口站號(hào)出入口通道工程地質(zhì)鉆探說明、西安地鐵一號(hào)線TJSG10標(biāo)五路口站附屬工程基坑降水方案、西安地鐵一號(hào)線TJSG
5、10標(biāo)五路口站巖土工程勘察報(bào)告等相關(guān)資料。1.2方案說明本方案編制的主要施工內(nèi)容是附屬工程號(hào)通道暗挖。其相關(guān)的其它專業(yè)性較強(qiáng)的分部分項(xiàng)的工程,如地下管線保護(hù)、深基坑降水、二襯施工、動(dòng)態(tài)信息監(jiān)測(cè)、起重吊裝作業(yè)等,另見專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書,此方案中涉及到的內(nèi)容僅做重點(diǎn)介紹。第二章 工程概況2.1工程概況地鐵一號(hào)線【五路口】站為一、四號(hào)線的“T”形交叉換乘站,位于解放路與東西五路十字交匯處。設(shè)計(jì)起訖里程YDK21+341.45YDK21+536.25,北接北大街站,南接朝陽門站。本站附屬工程包括為滿足行人乘坐地鐵的四個(gè)通道和通風(fēng)控制的兩組風(fēng)道。其中1、2號(hào)風(fēng)道和、號(hào)通道設(shè)在車站北側(cè),、號(hào)通道設(shè)在車站南側(cè)。
6、號(hào)通道與民安大廈下沉式廣場(chǎng)結(jié)合設(shè)計(jì),其上升段已經(jīng)由民安業(yè)主前期施工完畢。剩余過街平直段采用淺埋暗挖法施工,暗挖長度17.8m。底板埋深9.3511.2m,頂板覆土4.4m左右,斷面尺寸人防段9.0m5.1m、標(biāo)準(zhǔn)段、上升段和敞口段為7m5.9m。2.2支護(hù)參數(shù)號(hào)通道初期支護(hù)采用由超前小導(dǎo)管、型鋼格柵支架、鎖腳錨桿、噴射混凝土組成的聯(lián)合支護(hù)體系,二襯采用模筑C30、P8鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。支護(hù)參數(shù)及形式如下表:項(xiàng)目設(shè)計(jì)參數(shù)超前支護(hù)注漿小導(dǎo)管單排423.5焊接鋼管L=3.0m,環(huán)距300,縱距500,由底板以上2.5m設(shè)置。初期支護(hù)格柵鋼架25a、20a型鋼,縱向間距500,全環(huán)布設(shè)。縱向連接筋HRB
7、33522,環(huán)向間距500。鋼筋網(wǎng)邊墻、拱部雙層網(wǎng)片8網(wǎng)格間距150150;中墻單層8網(wǎng)格間距200200噴射混凝土早強(qiáng)C25,350mm厚。防水4mm厚改性瀝青防水卷材,變形縫設(shè)帶注漿花管的中置式止水帶二次襯砌混凝土強(qiáng)度C30、P8,頂板、底板700mm,側(cè)墻500mm。2.3地質(zhì)情況號(hào)通道底板的持力層為新黃土(飽和)3-1-3。根據(jù)我項(xiàng)目部實(shí)際勘察,地質(zhì)構(gòu)成綜述如下:人工雜填土揭露厚度5.76.7m。新黃土厚度8.38.8m,層底深度14.514.8m。新黃土以下各地層與地勘報(bào)告相同。2011年8月10日勘測(cè)水位在-9.8m-10.2m。2.4地下管線由于此號(hào)通道采用暗挖工法,現(xiàn)場(chǎng)無實(shí)地開
8、挖探查條件,故其地下管線資料根據(jù)附近管線井蓋、建設(shè)單位提供的地下管網(wǎng)圖以及地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)勘察等途徑獲得。三號(hào)通道處地下管線分布有:550熱力管道2根,埋深3.1米;500250電信光纜管塊一束,埋深0.5米;18001500電力管溝一趟,埋深0.45米;路燈電纜10一根,埋深0.7米。南北向高壓電纜一根,埋深1.1米。第三章 暗挖通道施工方案3.1號(hào)通道暗挖施工的特點(diǎn)號(hào)通道暗挖通道的施工特點(diǎn)是:覆土薄、地質(zhì)差、變形快、管線多、交通忙、無場(chǎng)地、平頂直墻、工序多。1. 覆土薄本工程暗挖通道均為地下一層,頂板埋深在4.4m4.8m之間。開挖后覆蓋土厚度僅余4m左右。在各通道的人防段,因開挖寬度已達(dá)到D
9、=10m,覆跨比接近于0.4,根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料,此通道的開挖方法已近乎于超淺埋暗挖法。2. 地質(zhì)差根據(jù)本站巖土勘察報(bào)告和作為巖石通道開挖和支護(hù)準(zhǔn)則的地質(zhì)力學(xué)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),暗挖通道圍巖分級(jí)及評(píng)價(jià)見下表:層號(hào)巖土名稱巖土特性開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)圍巖分級(jí)土石可挖性分級(jí)1-1人工雜填土可塑易塌1-2人工素填土可塑易塌3-1-3新黃土(濕陷)可塑硬塑自穩(wěn)能力好3-1-3新黃土(飽和)軟塑可塑自穩(wěn)性一般3-1-2飽和軟黃土軟塑流塑自穩(wěn)性較差3-2古土壤硬塑、局部可塑自穩(wěn)性一般4-1老黃土硬塑自穩(wěn)性一般4-4粉質(zhì)黏土可塑自穩(wěn)能力一般從地質(zhì)剖面圖可以看出,暗挖通道的圍巖構(gòu)成中均含有較厚的人工雜填土或素填土,其主要特征
10、是成因復(fù)雜,受構(gòu)造影響很嚴(yán)重,呈碎石、角礫、粉末、泥土狀。土質(zhì)、厚度、回填質(zhì)量極不均勻,而且不均勻沉降大。由于其抗剪強(qiáng)度低,易導(dǎo)致土體失穩(wěn),容易發(fā)生坍塌,施工中應(yīng)充分認(rèn)識(shí)其危害性。根據(jù)鐵路工程地質(zhì)勘查規(guī)范(TB100122001)和錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB500862001)的說明和規(guī)定,類圍巖極易坍塌變形,處理不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)大坍塌,側(cè)壁經(jīng)常小坍塌,淺埋時(shí)易出現(xiàn)地表下沉(陷)或塌至地表;類圍巖開挖后毛洞穩(wěn)定時(shí)間很短,約數(shù)小時(shí)至數(shù)日。3. 變形快號(hào)通道的掌子面幾乎全處于飽和軟黃土和飽和新黃土。 飽和軟黃土自穩(wěn)性差,附加沉降量大,易發(fā)生坍塌事故。因此開挖前的降水工作、開挖過程中初期支護(hù)的速度、
11、掌子面封閉的速度、監(jiān)控量測(cè)的頻率及精度對(duì)施工安全的影響很大 。4. 管線多本站地處西安老城區(qū),周邊管線眾多且極其復(fù)雜。管線類型各異、埋置深淺不一。包括電力管溝、熱力管、排水管、天然氣管、給水管、各類通信電纜、光纖管塊、排水管等。5. 交通忙本站緊鄰火車站,東西五路及解放路的交通流量毋庸多說。暗挖通道過街段白天車流量大,重載車輛夜間頻繁通行,暗挖通道如發(fā)生安全問題,將造成極大的社會(huì)影響。6. 無場(chǎng)地號(hào)通道緊鄰的民安大廈即將投入商業(yè)運(yùn)行,通道暗挖期間,站外地面是沒有場(chǎng)地,開挖方向均只能由站內(nèi)向站外進(jìn)行,造成出土、網(wǎng)噴、鋼架安裝、二襯施工等諸多工序的效率大大降低。7. 平頂直墻為減少應(yīng)力集中,一般地
12、下通道均采用卵形或直墻拱形斷面,矢跨比1/3左右。然而因本站附屬工程原設(shè)計(jì)工法為全明挖,前期車站主體結(jié)構(gòu)的洞口預(yù)留以及結(jié)合條件全部按明挖考慮。為了較好的與明挖段連接及避免通道頂板埋深和管線標(biāo)高發(fā)生沖突,暗挖通道的斷面全部為平頂直墻的矩形結(jié)構(gòu)。這樣的斷面形式不能有效利用原始圍巖的橫向土拱效應(yīng),開挖過程中的風(fēng)險(xiǎn)較多,對(duì)于圍巖的穩(wěn)定性并不十分有利,而且在二襯結(jié)構(gòu)施工時(shí),不利于拱頂混凝土的流動(dòng),處理不當(dāng)會(huì)造成二襯頂部出現(xiàn)空洞。8. 工序多與一般的暗挖法相比,本工程的暗挖通道施工工序較多,不僅整個(gè)斷面需多次開挖才能完成,而且還需要對(duì)臨時(shí)支護(hù)做換撐處理,二襯結(jié)構(gòu)需要分段分部施做。通道雖短,但工序轉(zhuǎn)換頻繁。
13、這對(duì)施工過程中的組織與管理均提出了較高的要求。當(dāng)然,施工順序及工藝是否需要調(diào)整,還應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作總體分析。9. 斷面形式多號(hào)通道暗挖長度總共只有17.85m,斷面形式卻多達(dá)4種,4種不同斷面采用2種不同的支護(hù)形式、3種不同的開挖方法,如下圖表:部位(由內(nèi)向外)長度二襯寬高初支形式開挖方法二襯施工方法備注車站主體外延段1.5m75.1m原主體圍護(hù)樁破樁進(jìn)洞仰拱邊墻頂板/人防段10.7m95.1m三跨兩層鋼架加噴錨混凝土雙側(cè)壁導(dǎo)洞法兩邊仰拱下邊墻兩邊上邊墻帶兩邊拱頂中部仰拱中部頂拱需拆撐、臨時(shí)換撐,二襯分部施做。標(biāo)準(zhǔn)段4.8m75.1m單跨雙層鋼架加噴錨混凝土CRD法兩邊仰拱帶下邊墻兩邊上邊墻帶
14、兩邊拱頂需拆撐、臨時(shí)換撐,二襯分部施做。3.2本工程淺埋暗挖施工應(yīng)遵循的原則地下隧道施工本身具有模糊性的特點(diǎn),針對(duì)本工程的具體情況,施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守下述原則:1、 充分熟悉地質(zhì)和地下管線情況。如前所述,本工程施做條件較為惡劣,稍有疏忽,將釀成嚴(yán)重后果。項(xiàng)目主管工長,生產(chǎn)主管應(yīng)切實(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)各類資料和規(guī)范,對(duì)本工程的地質(zhì)情況、地下管線的各類細(xì)節(jié)了解清楚,并在施工過程中嚴(yán)密觀察,核定巖層情況,及時(shí)提供反饋,以便相關(guān)人員能及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測(cè)方案。2、 必須強(qiáng)調(diào)超前小導(dǎo)管的預(yù)加固措施。超前小導(dǎo)管打入地層內(nèi)后,自身起加筋錨桿作用。沿小導(dǎo)管通道和管壁孔注入地層內(nèi)的漿液可以改善土體的物理性能、封堵地
15、下水,從而提高開挖面地層的自穩(wěn)能力,以達(dá)到限制地層松弛變形、確保開挖安全的目的。通道開挖后至洞內(nèi)初支產(chǎn)生支護(hù)作用前的時(shí)段內(nèi),主要由超前小導(dǎo)管支承臨空的巖體。這一點(diǎn)對(duì)于本站的地質(zhì)情況尤為重要,因此,施工過程中嚴(yán)禁在未按間距施做小導(dǎo)管的情況下超挖進(jìn)尺。3、 通道開挖后應(yīng)盡早施做具有足夠剛度和強(qiáng)度的初期支護(hù),并封閉成環(huán),以控制圍巖變形。淺埋暗挖法的理論基礎(chǔ)來源于新奧法,“圍巖與支護(hù)共同作用、共同承擔(dān)各類荷載”是新奧法的核心。本站暗挖通道接近于超淺埋,地質(zhì)條件和管線條件很差,如不及時(shí)施做初期支護(hù),而是過多的利用圍巖的自身承載能力,將造成圍巖長時(shí)間的獨(dú)立工作,這對(duì)毛洞的穩(wěn)定是非常不利的。4、 加強(qiáng)監(jiān)控量
16、測(cè),及時(shí)反饋信息,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。不論是新奧法還是淺埋暗挖法,“以信息化量測(cè)反饋設(shè)計(jì)和施工”都是這兩項(xiàng)技術(shù)的基本特點(diǎn)。相對(duì)于一般深埋暗挖區(qū)間的施工環(huán)境,本站暗挖通道原址均有不同情況的地面建筑物,甚至還有早期的地下防空洞,頂板覆土層內(nèi)的各類管線埋置情況難以預(yù)料,開挖過程中的未知因素很多。施工過程中必須加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),特別要注意地表沉陷的監(jiān)測(cè)和拱架支護(hù)狀態(tài)的觀察,并將各類信息綜合分析、及時(shí)反饋給相關(guān)方,必要情況下調(diào)整支護(hù)參數(shù),才能降低冒進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),暗挖通道的臨時(shí)換撐、二襯結(jié)構(gòu)的施工方法與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有很大的關(guān)系,如監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,并且各類變位值較小,可與設(shè)計(jì)師溝通,以便為優(yōu)化工法提供依據(jù)。5、 嚴(yán)
17、格控制各洞體、各單元的進(jìn)尺和臺(tái)階長度。淺埋暗挖法開挖過程中,各洞體的進(jìn)尺或臺(tái)階長度過短,既不便于施工,又對(duì)掌子面的穩(wěn)定不利;但進(jìn)尺及臺(tái)階長度過長,對(duì)于地面沉降值影響也越大。本工程的客觀環(huán)境要求兩者均要處于安全可控狀態(tài),各工作面的錯(cuò)開長度宜控制在35m之間。6、 特別重視地下水的問題地下洞室采用淺埋暗挖法施工時(shí),地下水對(duì)施工過程中的安全影響很大。主要表現(xiàn)在:圍巖級(jí)別會(huì)因地下水的侵?jǐn)_而進(jìn)一步惡化,在原干燥或偶有潮濕狀態(tài)下,會(huì)因?yàn)闈B水而降低一至二個(gè)級(jí)別。圍巖遇水后顆粒之間因喪失粘結(jié)強(qiáng)度,抗剪強(qiáng)度全面降低,不僅自身失去承載能力,反而會(huì)塌落在初期支護(hù)上,如初期支護(hù)早期強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)地面下沉、掌子面失
18、穩(wěn)等問題。土中水會(huì)對(duì)圍巖造成滲透破壞,引起土中錨桿(包括小導(dǎo)管)承載力降低等。7、 盡早施工二次襯砌。根據(jù)淺埋暗挖法支護(hù)體系設(shè)計(jì)理論,初期支護(hù)和圍巖自身的強(qiáng)度完全可以抵抗全部的基本荷載,二次模筑混凝土僅作為安全儲(chǔ)備,主要是為了防水和與初期支護(hù)共同抵抗地震等特殊荷載。考慮到本工程的特殊地理位置以及巖層情況,應(yīng)盡早施工二襯,利用二次襯砌的承載能力,縮短初期支護(hù)全部承擔(dān)設(shè)計(jì)荷載的時(shí)間,確保為地面提供安全的交通條件。3.3施工程序淺埋暗挖法施工是一種綜合性較強(qiáng)的施工工法,涉及的施工工序較多,大多數(shù)工序之間相互交叉,相互重疊。本方案為清晰、詳細(xì)的描述每一個(gè)施工過程,人為的將相互關(guān)聯(lián)的內(nèi)容切割開來。在實(shí)際
19、施工過程中,應(yīng)以方案下述的施工工藝流程為基礎(chǔ),將各個(gè)相關(guān)的內(nèi)容有機(jī)地串連在一起。施工準(zhǔn)備確定施工方法開挖現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)初期支護(hù)是否符合管理基準(zhǔn)防水隔離層防水施工二次襯砌錨噴襯砌結(jié)束改變施工方案改變開挖順序和步驟修正支護(hù)參數(shù)否3.4開挖方案設(shè)計(jì)開挖方法號(hào)通道開挖分為三個(gè)斷面。其中人防段(跨度D=9.7m,長度L=11.4m)采用雙側(cè)壁導(dǎo)洞法,標(biāo)準(zhǔn)段(跨度=7.7m,長度L=4.78m)采用CRD法:雙側(cè)壁導(dǎo)洞法開挖大跨斷面根據(jù)相關(guān)工程資料,通道人防段設(shè)計(jì)的雙側(cè)壁導(dǎo)洞法較類似于雙隔墻中間預(yù)留核心土法。此類方法適用于地層差、斷面大、大跨變小跨、超淺埋的情況。本工程暗挖通道長度均很短,中部的上下層土體并
20、不是待兩側(cè)邊墻二襯施做完以后再挖除,而是將整個(gè)通道貫通后按4.0m分段整體施做二襯。該方法是以臺(tái)階法為基礎(chǔ),用預(yù)留核心土將通道從中間臨時(shí)分成四部分,每一部分開挖并支護(hù)后形成獨(dú)立閉合單元。中間土柱可在兩側(cè)進(jìn)尺一定距離后,以錯(cuò)開一定長度后開挖。中間土柱能臨時(shí)支撐拱頂,有效減少拱頂下沉和洞體形變,充分發(fā)揮了土體的支護(hù)作用。1、施工工藝流程清理進(jìn)洞門樁間土、破洞門樁左導(dǎo)坑小導(dǎo)管、開挖上部左導(dǎo)坑上部架鋼架、鎖腳錨桿、掛網(wǎng)噴砼超前右導(dǎo)坑46m左導(dǎo)坑下部開挖、架鋼架、掛網(wǎng)噴砼右導(dǎo)坑上部超前小導(dǎo)管、開挖右導(dǎo)坑上部架立鋼架、掛網(wǎng)、噴砼右導(dǎo)坑下部開挖、鎖腳錨桿、架格柵、掛網(wǎng)噴砼中部上部超前小導(dǎo)管、開挖架格柵、掛網(wǎng)
21、噴砼超前中部46m中部下部超前小導(dǎo)管、開挖、架格柵、掛網(wǎng)噴砼隱蔽驗(yàn)收、防水施工通道整體開挖貫通邊角仰拱二襯模筑拆除臨時(shí)臨時(shí)鋼橫梁邊角拱頂二襯模筑架設(shè)臨時(shí)立柱全過程監(jiān)控量測(cè)超前探孔拆除臨時(shí)支護(hù)立柱邊角拱頂二襯模筑中間仰拱二襯模筑中間拱頂二襯模筑二襯背后注漿臨時(shí)立柱、模板拆除下一個(gè)施工段二襯施工按4m分段2、施工注意事項(xiàng)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)圖中的開挖順序和初支順序,將施工工序分為14步,斷面按個(gè)部分開挖,做到步步封閉成環(huán)。每循環(huán)開挖進(jìn)尺控制在0.50.7m,每環(huán)開挖后,掌子面應(yīng)立即噴5cm厚C20早強(qiáng)混凝土封閉,土質(zhì)較差時(shí)應(yīng)掛網(wǎng)噴砼,并加大厚度。如上述措施仍不足以穩(wěn)定工作面,可酌情對(duì)掌子面打設(shè)縱向鋼管。采
22、用人工掘進(jìn),配備輕型風(fēng)鎬和十字鎬等工具,鐵鍬裝渣。掘進(jìn)過程中隨時(shí)觀察工作面的土質(zhì)穩(wěn)定情況。各工作面同時(shí)開挖時(shí)需錯(cuò)開46m的距離,開挖后應(yīng)在18h內(nèi)完成初支,一天后進(jìn)行初支背后注漿。雙側(cè)面導(dǎo)洞法開挖縱橫斷面示意圖拱架連接處局部超挖空間,應(yīng)及時(shí)回填砂漿,嚴(yán)禁出現(xiàn)虛渣。特別注意施工過程中的變形監(jiān)測(cè),根據(jù)有關(guān)信息在必要時(shí)應(yīng)調(diào)整開挖方案,詳見后續(xù)論述。交叉中隔墻(CRD)法開挖小跨斷面號(hào)通道出人防段后,跨度變小,開挖方案采用交叉中隔墻(CRD)法。1、工藝流程左側(cè)導(dǎo)坑超前小導(dǎo)管預(yù)注漿左側(cè)上導(dǎo)坑開挖左側(cè)上導(dǎo)坑支護(hù)左側(cè)下導(dǎo)坑開挖左側(cè)下導(dǎo)坑支護(hù)超前下導(dǎo)坑5m右側(cè)上導(dǎo)坑超前小導(dǎo)管預(yù)注漿右側(cè)上導(dǎo)坑開挖右側(cè)上導(dǎo)坑支
23、護(hù)右側(cè)下導(dǎo)坑開挖右側(cè)下導(dǎo)坑支護(hù)隱蔽驗(yàn)收、全包防水左側(cè)部模筑施工左側(cè)部模筑施工安裝臨時(shí)立柱支架拆除臨時(shí)支護(hù)立柱右側(cè)部模筑施工右側(cè)部模筑施工二襯背后注漿模板、臨時(shí)立柱拆除轉(zhuǎn)入下一個(gè)施工段按4m分段施做二襯全過程監(jiān)測(cè) 2、施工注意事項(xiàng)嚴(yán)格遵守圖示設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行開挖,每循環(huán)進(jìn)尺長度嚴(yán)格控制在0.50.7m,施工過程中,注漿、挖土、支護(hù)、掛網(wǎng)、噴砼必須緊緊跟上,環(huán)環(huán)相扣。如果地層較好時(shí),上、下臺(tái)階長度保持在2.53.0m左右,以減少人工翻渣工作量。但如果地層較差,臺(tái)階長度應(yīng)控制在4m左右,以防止上臺(tái)階土體下滑,造成工作面不穩(wěn)。交叉中隔墻CRD法開挖縱橫斷面示意圖預(yù)留核心土的寬度和高度,應(yīng)根據(jù)具體工人在小
24、導(dǎo)管打入、支架安裝、噴射混凝土等作業(yè)時(shí),所需要的工作空間高度確定,一般上部1.8m左右,兩邊1.5m左右。暗挖通道允許超挖值:拱部、邊墻、仰拱允許超挖均不得大于100mm。裝渣和運(yùn)輸方式本工程暗挖通道長度均較短,土方開挖總量約為1000m3,故采用人工裝渣,農(nóng)用車運(yùn)輸。開挖上部土方時(shí)配置34輛手推斗車,在橫梁上鋪設(shè)廢舊模板,作為上部斷面出土?xí)r的運(yùn)輸平臺(tái)。利用在中間臨時(shí)仰拱上預(yù)留的D=500mm的孔洞,將渣土直接下落到農(nóng)用車上外運(yùn)出洞。出洞后暫時(shí)存放于東區(qū)盾構(gòu)吊出孔的中板上(車站負(fù)一層?xùn)|端頭),利用25T汽車吊的空閑機(jī)動(dòng)時(shí)間,小挖機(jī)配合裝土于料斗,將土方吊上地面,最后由自卸汽車外運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)
25、。如下圖:暗挖通道出土示意圖3.5輔助工序施工洞門鑿除目前,本站頂板以上覆土已經(jīng)回填完成近8個(gè)月,頂板上部道路交通疏暢正常。暗挖通道洞門采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法步驟施工,洞門外圍護(hù)樁的鑿除分6部分進(jìn)行破除。如下圖所示:洞門鑿除順序圖 首先鑿除左側(cè)上斷面(部分)洞門處1000圍護(hù)樁,并進(jìn)行左側(cè)上斷面土方開挖。開挖長度0.4m后,迅速架設(shè)兩榀型鋼拱架。 架設(shè)完畢后打設(shè)鎖腳錨桿,掛鋼筋網(wǎng),噴射C25混凝土封閉格柵及掌子面。 上導(dǎo)洞開挖進(jìn)去3m左右,開始破除下導(dǎo)洞(部分),并進(jìn)行左下側(cè)土方開挖。并將左下部臨時(shí)支撐架設(shè)完畢。 當(dāng)部開挖進(jìn)尺6m,部開挖進(jìn)尺3m后,開始破除右側(cè)上導(dǎo)洞(部分),施工過程同部。 當(dāng)部開
26、挖進(jìn)尺3m后,破除右側(cè)下部(部分)導(dǎo)洞圍護(hù)樁。 當(dāng)部開挖進(jìn)尺3m后,暗挖通道整個(gè)進(jìn)尺3m。進(jìn)洞施工全部完成。 圍護(hù)樁破除采用人工搭架進(jìn)行,風(fēng)鎬提供動(dòng)力。 破樁進(jìn)洞前15天進(jìn)行場(chǎng)地降水。 材料驗(yàn)收,技術(shù)交底,半成品加工、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、定位測(cè)量、變位初始值監(jiān)測(cè)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作應(yīng)在進(jìn)洞前全部完成。施工注意事項(xiàng):l 正洞中線及正洞輪廓線必須從導(dǎo)線點(diǎn)(經(jīng)測(cè)量組和第三方監(jiān)測(cè)復(fù)測(cè)無誤)引測(cè),所放設(shè)輪廓線經(jīng)技術(shù)部及測(cè)量組多次復(fù)核無誤后方可使用。l 每榀格柵的安裝,必須進(jìn)行中線和標(biāo)高的檢查,格柵位置及節(jié)點(diǎn)標(biāo)高經(jīng)檢查復(fù)核,符合要求后,方可噴射砼。l 拱部格柵安裝就位后,及時(shí)打設(shè)鎖腳錨桿,如下部有空隙,拱腳必須用硬物支墊
27、牢固,避免引起拱部的下沉。l 在洞口處,嚴(yán)格按監(jiān)測(cè)組交底預(yù)埋構(gòu)件。小導(dǎo)管和鎖腳錨桿施工小導(dǎo)管是沿通道縱向,在拱上部開挖輪廓線以外一定范圍內(nèi)向前上方傾斜一定角度,或者沿通道橫向,在拱腳附近向下方傾斜一定角度密排的注漿花管。漿液在壓力作用下通過滲透、填充、劈裂、擠密等方式加固周圍的土體。既能對(duì)洞周巖體進(jìn)行預(yù)加固,又因小導(dǎo)管的外露端支于開挖面后的型鋼支架上,能共同組成預(yù)支護(hù)系統(tǒng)。1、支護(hù)參數(shù)小導(dǎo)管為423.5焊接鋼管,L=3.0m,環(huán)距300,縱距500,設(shè)置范圍為從洞底向上2.5m的側(cè)墻及拱頂。小導(dǎo)管一端為靴形,另一端預(yù)留1.0m的止?jié){段。注漿孔沿管壁呈梅花形布設(shè),間距150mm,孔徑810mm,
28、根據(jù)錘擊需要,必要時(shí)可在小導(dǎo)管尾部焊接8環(huán)形鋼筋,以增加其抗錘擊能力,具體大樣見下圖。小導(dǎo)管注漿縱剖面示意小導(dǎo)管加工大樣小導(dǎo)管布置示意圖2、小導(dǎo)管施工以風(fēng)鉆做動(dòng)力,23人同時(shí)操作,提供反力,采用脈沖式連續(xù)頂入。打入長度不小于管長的90%,外露長度小于0.3m。頂入過程中在小導(dǎo)管尾部墊鋼板,防止風(fēng)鉆將小導(dǎo)管劈裂。3、注漿漿液采用水泥漿,水灰比W/C=0.51.0。當(dāng)止?jié){效果不好時(shí),采用1:1的(水泥+水玻璃)雙槳液。漿液的凝結(jié)時(shí)間控制在5分鐘左右,注漿壓力一般取0.51.0Mpa。采用KYB50/70注漿機(jī)進(jìn)行行注漿,按注漿量及注漿壓力兩個(gè)參數(shù)控制,總注漿量根據(jù)圍巖孔隙率及漿液在其中的填充量估算
29、。注漿前應(yīng)先噴50mm厚混凝土封面,單根小導(dǎo)管注漿量按下式計(jì)算:Q=R2L式中:Q單根導(dǎo)管注漿量;R漿液擴(kuò)散半徑(m);L小導(dǎo)管長度=3.0m;圍巖孔隙率(%);漿液填充率,取0.71.0;漿液損耗系數(shù),取1.11.4.擴(kuò)散半徑R按下式計(jì)算:R=0.60.7L0L0取導(dǎo)管中心間距=0.3m。圍巖孔隙率分不同地層取值,根據(jù)本工程土質(zhì)情況取2%3%。,一般假設(shè)與的乘積取為1,結(jié)合本工程地質(zhì)情況,各計(jì)算參數(shù)取上限,則單根小導(dǎo)管注漿量為:Q=R2L=3.14(0.70.3)23.00.03=0.012m34、施工注意事項(xiàng)正常情況下小導(dǎo)管環(huán)向間距按0.3m布設(shè),縱向間距按0.5m布設(shè)。在圍巖特別差、土質(zhì)
30、特別松散時(shí)可密排,即將環(huán)向間距調(diào)整為2D(小導(dǎo)管直徑),也可以根據(jù)圍巖具體情況,采用雙層甚至三層超前支護(hù)。鎖腳錨桿應(yīng)采用貼“L”形鋼筋法與鋼架立柱焊接牢固,如下圖。注漿壓力初期按0.51.0Mpa控制,正式注漿前可先在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過在土體內(nèi)撥露出注漿土柱觀察其擴(kuò)散半徑(一般要求單管注漿能擴(kuò)散到管周0.51.0m的半徑范圍內(nèi)),來調(diào)整注漿壓力。注漿時(shí)按上述計(jì)算注漿量控制,達(dá)到理論值后即停止注漿。如達(dá)到控制壓力而注漿量尚不足時(shí),亦應(yīng)該停止注漿,防止壓裂地面或損壞地下管線。注漿過程中應(yīng)經(jīng)常觀察地表及周圍管道檢查井,防止出現(xiàn)大范圍溢漿、竄漿或跑漿。施工過程中,需密切根據(jù)管線位置和標(biāo)高調(diào)整小導(dǎo)管的外插角
31、,一般情況下取50150,必要時(shí)可適當(dāng)將小導(dǎo)管仰角變小。注漿結(jié)束后,應(yīng)利用止?jié){閥保持管內(nèi)壓力,直至漿液完全凝固。在敏感管線下部注漿時(shí),注漿壓力不可大于管線下部覆土的厚度。按松散土考慮,操作過程中,可下式估算: P=Hz0。式中:Hz取管線下部覆土至小導(dǎo)管的距離,0取一般粘性圖的重度18KN/m3。拱頂小導(dǎo)管與型鋼連接示意鎖腳錨桿與型鋼立柱連接示意型鋼支架和鋼筋網(wǎng)安裝由于本車站通道圍巖破碎嚴(yán)重,自穩(wěn)性差,開挖后要求早期支護(hù)具有較大的剛度,以阻止圍巖的早期變形和松弛荷載,設(shè)計(jì)采用型鋼支架支護(hù)。型鋼支架自身強(qiáng)度高、剛度大,可在早期為小導(dǎo)管提供支點(diǎn),這對(duì)于提高初期支護(hù)的早期強(qiáng)度,防止通道坍塌有重要作用
32、。其優(yōu)點(diǎn)是加工制作簡單,使用方便,而且臨時(shí)支護(hù)型鋼回收率高。缺點(diǎn)是單節(jié)重量笨重,人工安裝困難,與噴射混凝土的粘接性較格柵拱架差,且型鋼翼緣背后往往噴射不到混凝土,影響支護(hù)效果和鋼拱壽命。1、 鋼架制作型鋼支架在負(fù)一層(站廳層)內(nèi)加工,各類連接鋼板委托外加工。加工尺寸詳見設(shè)計(jì)大樣,圖紙尺寸已經(jīng)考慮鋼架與圍巖之間50mm的空隙。初支型鋼支架采用25a、臨時(shí)支護(hù)型鋼采用20a,工字鋼與32030015的連接板焊接在一起,腹板焊縫不小于6mm,翼緣焊縫不小于10mm。鋼板與型鋼的焊接是鋼架制作的主要工序之一,焊接過程中要經(jīng)常檢查。為防止換撐過程中臨時(shí)鋼立柱安拆不便,應(yīng)適當(dāng)加工防傾倒的斜撐。每個(gè)斷面第一
33、環(huán)的鋼架制作好后,先進(jìn)行試拼,精度、輪廓尺寸經(jīng)檢查符合要求后方可批量制作。要求鋼架尺寸準(zhǔn)確,拼裝允許誤差為:沿通道周邊輪廓線的誤差不應(yīng)大于30mm,平面翹曲不應(yīng)大于20mm,接頭連接要求兩頭可以互換。制作好的鋼架和接頭鐵件等應(yīng)分不同單元標(biāo)識(shí)清楚,不可混放。為使超前小導(dǎo)管能與鋼架可靠連接,工字鋼腹板上應(yīng)按照小導(dǎo)管環(huán)向間距開50圓孔,孔位允許偏差50mm。2、 鋼架安裝鋼架安裝前,應(yīng)先檢查工作面開挖凈空,并清除鋼架腳部虛渣。鋼架底腳開挖尺寸容許偏差為橫向50mm,高差50mm。為保證鋼架后背的噴砼質(zhì)量,在架鋼架之前,應(yīng)初噴50mm厚混凝土。每榀鋼架的位置應(yīng)根據(jù)圖紙斷面變化位置做適當(dāng)微調(diào),防止在起始
34、鋼架處發(fā)生間距不均勻現(xiàn)象。鋼架安裝前,應(yīng)根據(jù)圖紙對(duì)各榀鋼架的空間位置進(jìn)行放樣,根據(jù)起、止位置和斷面變化處微調(diào)鋼架的間距。不容許超挖拱架腳底部。出現(xiàn)超挖時(shí),不允許回填,而應(yīng)墊300300的鋼板,使拱腳位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。以防止拱腳下沉,情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)增加拱腳的鎖腳錨桿。型鋼支架必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的順序進(jìn)行:先拱頂次邊墻后仰拱。鋼架應(yīng)垂直通道中心線,安裝工程中隨時(shí)檢查位置和標(biāo)高。允許偏差為:橫向30mm,縱向50mm,高程30mm,垂直度0.5%,縱向傾斜度0.2%。鋼拱架校正后,沿拱部周邊每隔2.0m用對(duì)口混凝土楔子將鋼拱架與巖層間空隙頂緊,混凝土楔子應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)大樣提前預(yù)制。各單元鋼架之間采用
35、M2460的螺栓連接。由于本工程拱頂平緩,初支承受的彎矩較大,臨時(shí)支護(hù)拆除后,各單元鋼架靠所連接的螺栓傳遞彎矩,而且螺栓直接承受軸向拉力和剪力,其安裝質(zhì)量對(duì)初支的強(qiáng)度和剛度影響很大,故要求各節(jié)點(diǎn)的連接板要對(duì)齊,螺栓要擰緊。在兩榀鋼拱架之間用22鋼筋縱向拉桿焊接在一起,拉桿長度600mm,環(huán)向間距0.5m,要求將鋼筋拉桿緊貼于型鋼后采用雙面焊接,焊接長度不小于100mm。如因施工誤差造成后期安裝的鋼架與兩側(cè)邊的鋼架螺栓孔無法連接,應(yīng)盡量使型鋼同軸,并采用鋼筋或鋼板等連接件將其焊接牢固,焊縫高度應(yīng)大于10mm。為防止開挖下部引起型鋼懸空出現(xiàn)下沉,邊墻及中隔墻鋼架應(yīng)與其兩邊的鎖腳錨桿焊接牢固。鋼架安
36、裝速度也是影響開挖安全的一項(xiàng)重要因素,要求鋼架在開挖后2h內(nèi)完成。鋼架縱向連接好后,應(yīng)立即進(jìn)行掛網(wǎng)噴砼工作。臨時(shí)水平鋼架安裝圖開挖過程中,必須加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)拱頂下沉、拱腳和邊墻位移速率超過設(shè)計(jì)允許值或發(fā)生突變,應(yīng)及時(shí)安裝臨時(shí)水平鋼支撐,如右圖。并迅速將情況上報(bào)相關(guān)人員,以便對(duì)預(yù)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化和修正。3、 鋼筋網(wǎng)片安裝鋼筋網(wǎng)預(yù)先在場(chǎng)地采用8鋼筋點(diǎn)焊制作成150150mm和200200mm的鋼筋網(wǎng)格,外形寬0.6m,長度根據(jù)斷面長高尺寸確定。其中8200200mm單層使用于中隔壁臨時(shí)支護(hù),8150150mm雙層使用于初期支護(hù)。鋼筋網(wǎng)安裝時(shí)網(wǎng)片之間要搭接牢固,搭接長度不小于200mm。外層鋼筋網(wǎng)
37、片安裝前,應(yīng)先噴射40mm厚混凝土,然后用“”形鋼筋將其臨時(shí)固定于初噴面上,內(nèi)層鋼筋網(wǎng)片用扎絲與鋼架上的縱向連接鋼筋綁扎牢固。為確保二襯尺寸,鋼筋網(wǎng)必須要位置準(zhǔn)確,能夠被噴射混凝土覆蓋,覆蓋厚度最少20mm。換撐與臨時(shí)支護(hù)型鋼拆除本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求二襯結(jié)構(gòu)必須分段施做,拆除臨時(shí)支護(hù)應(yīng)根據(jù)施工順序分部實(shí)施,且一次不能大于4.0m。二襯施工前對(duì)臨時(shí)鋼架先支頂后拆除,這對(duì)于本工程圍巖差的實(shí)際情況是適宜的。可是否就必須采取先支頂后拆除的工藝,應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)的變位情況靈活選用。在CRD法施工管理中,關(guān)于中壁拆除最重要的問題是拆除時(shí)間和拆除后的安全性,而判定這兩項(xiàng)問題最基本的方法和指標(biāo)是拱頂下沉、凈空收斂
38、的速率。當(dāng)拱頂下沉7d的增量小于2mm,凈空收斂7d的增量小于4mm時(shí),可認(rèn)為是安全的。 初期支護(hù)拆除時(shí),先試拆其中一部分,同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),根據(jù)初期支護(hù)的變形和受力情況,以調(diào)整拆除的縱向長度,或者采用拆除后不支頂方案。支頂時(shí)必須保證臨時(shí)支撐鋼立柱與拱頂頂緊,臨時(shí)鋼立柱的上部連接鋼板應(yīng)采用膨脹螺栓將鋼立柱固定于支頂點(diǎn)處,防止因物料搬運(yùn)及人員操作過程中發(fā)生鋼立柱倒塌傷人事故。拆除臨時(shí)支撐后,對(duì)連接板外露的部分進(jìn)行找平,復(fù)噴混凝土,以利于鋪設(shè)防水層。噴射混凝土施工通道開挖后,立即噴射混凝土,及時(shí)封閉圍巖暴露面,由于噴層與巖壁密貼,故能有效的隔絕水和空氣,防止圍巖因潮解風(fēng)化產(chǎn)生剝落和膨脹,避免裂隙中
39、充填物流失,防止圍巖強(qiáng)度降低。而且,經(jīng)高壓高速噴射的混凝土,可使混凝土中的水泥漿液滲透到張開的裂隙及節(jié)理中,起膠結(jié)加固作用,提高圍巖強(qiáng)度。本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)初期支護(hù)噴射混凝土為350mm厚C25混凝土。為降低粉塵,采用潮噴法工藝噴射。1. 噴射混凝土原材料要求l 水泥:選用普通硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa。l 砂:采用潔凈的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)大于2.5,含水率控制在5%7%,砂率4555%。l 粗骨料:采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石,粒徑不大于15mm,要求級(jí)配良好。水:采用潔凈的地下水。l 速凝劑:要求質(zhì)量合格,初凝時(shí)間不應(yīng)超過5分鐘,終凝時(shí)間不應(yīng)超過10分鐘。2. 噴射混凝土配合比要求
40、水泥與砂石重量比應(yīng)取1:41:4.5,砂率取45%55%,水灰取0.40.45。速凝劑參量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。原材料稱量允許偏差為:水泥和速凝劑2%,砂石3%。運(yùn)輸和存放中應(yīng)嚴(yán)防受潮,大塊石等雜物不得混入,裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩,混合料應(yīng)隨拌隨用,存放時(shí)間不應(yīng)超過20分鐘。3. 作業(yè)前檢查噴射混凝土前應(yīng)清理場(chǎng)地,清掃受噴面,檢查開挖尺寸,清除浮渣及堆積物,對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志,插入長度比設(shè)計(jì)厚度大5cm鋼筋頭,每12m設(shè)一根,作為施工噴層厚控制標(biāo)筋用。4. 噴射混凝土施工工藝及流程砂+水石+水水泥攪拌機(jī)干式噴射機(jī)速凝劑壓縮空氣噴嘴水噴射工作面 5. 作業(yè)注意事項(xiàng)噴射混凝土
41、作業(yè)應(yīng)緊跟開挖工作面,在鋼架、鎖腳錨桿、鋼筋網(wǎng)片安裝完成后立即進(jìn)行。噴射前先檢查設(shè)備的工作性能。一般先開高壓風(fēng)和高壓水,如噴嘴風(fēng)壓正常,噴出來的水和高壓風(fēng)應(yīng)呈霧狀,如噴嘴風(fēng)壓不足(一般控制在0.10.15MPa左右),可能是出料口堵塞。如噴嘴不出風(fēng),可能是輸料口堵塞。這些故障排除后,先空轉(zhuǎn),待噴機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再開始投料、攪拌、噴射作業(yè)。混凝土噴射應(yīng)分段、分塊、分部,按先墻后拱、自下而上進(jìn)行。并對(duì)噴射面作均勻的順時(shí)針方向的螺旋轉(zhuǎn)動(dòng),一圈壓半圈的橫向移動(dòng),螺旋直徑約2030cm,以使混凝土噴射密實(shí)。應(yīng)掌握好噴嘴與噴射巖面的距離和角度,噴射時(shí)噴嘴應(yīng)距離噴射面0.81.2m,過大或過小都會(huì)增加回彈量。
42、噴嘴與噴射面應(yīng)垂直,并稍微偏向已噴射面100,這個(gè)距離和角度是回彈量最少、噴射效果和質(zhì)量最佳的施工參數(shù)。如下圖:噴槍操作示意圖噴射作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行。對(duì)于摻有速凝劑的混凝土,每次噴射厚度為:邊墻70100mm ,拱頂5060mm。如果一次噴射的太厚,在自重作用下,噴層會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)裂而引起大面積坍落。一次噴射的太薄,大部分粗骨料會(huì)回彈,使噴射面僅留下一層薄薄的混凝土或砂漿,影響噴射效果和質(zhì)量。分層噴射時(shí),應(yīng)在前層混凝上終凝后進(jìn)行。如終凝時(shí)間過長,再噴時(shí)應(yīng)清洗噴層表面。噴層混凝土回彈量:邊墻不宜大于15%,拱部不宜大于25%。對(duì)于巖面凹處應(yīng)先噴、多噴,對(duì)于巖面凸處應(yīng)后噴、少噴。當(dāng)毛洞周邊有滲水面時(shí),應(yīng)先從
43、遠(yuǎn)離漏水面開始,逐漸向滲漏點(diǎn)逼近,將散水集中,然后安設(shè)導(dǎo)管,將水引出,再向?qū)Ч鼙平鼑娚洌换蚋淖兓炷恋呐浜媳龋黾铀嘤昧浚蛊渑c滲水融合后,再加水噴射。為防止鋼筋、鋼架被銹蝕,鋼筋表面覆蓋的混凝土厚度不得小于20mm,鋼架后背與圍巖之間的間隙必須用混凝土充填密實(shí)。6. 噴射混凝土養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)及質(zhì)量要求噴射混凝土在終凝12h后灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)問不應(yīng)少于14d。3個(gè)通道各取一組抗?jié)B壓力試件和抗壓強(qiáng)度試件。噴層與圍巖以及噴層之間粘結(jié)質(zhì)量應(yīng)用錘擊法檢查。對(duì)噴層厚度,通道檢查一個(gè)斷面。斷面從拱頂中線起、征2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn),斷面檢查點(diǎn)60%以上噴射厚度不小于設(shè)計(jì)厚度,最小值不小于設(shè)計(jì)厚度1/3,厚度總平
44、均值不小下設(shè)計(jì)厚度時(shí)方為合格。噴射混凝土應(yīng)密實(shí)、平整、無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象,平整度允許偏差為30mm。7. 減少粉塵和回彈量的措施嚴(yán)格控制噴射機(jī)的工作風(fēng)壓。合理控制混凝土拌合料的含水率,攪拌前砂子的含水量宜在6%左右,石子的含水量宜在2%以上,使集料侵潤成潮濕狀,用手可握成團(tuán)而不散,這樣可以減少運(yùn)料過程中的灰塵。掌握好噴頭處得用水量,施工過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高操作人員的熟練程度。3.6防水施工設(shè)計(jì)做法暗挖通道二襯結(jié)構(gòu)為C30、P8防水混凝土,在初期支護(hù)與二次襯砌之間采用全包防水。柔性防水層采用4mm厚改性瀝青類自粘防水卷材,在施工縫、變形縫的特殊部位設(shè)計(jì)有節(jié)點(diǎn)大樣,標(biāo)
45、準(zhǔn)斷面做法見下圖。暗挖通道防水設(shè)計(jì)圖示基層處理要點(diǎn)由于噴射混凝土基面粗糙且凹凸不平,以及可能有外露的鋼筋頭等,因此宜對(duì)初支表面用20mm的水泥砂漿進(jìn)行找平。基面不得有鋼筋、突出的鋼管等尖銳物,否則要進(jìn)行割除,并在割除部位用防水砂漿抹成圓曲面,以免防水層被扎破。通道斷面變化及轉(zhuǎn)角處,應(yīng)將陰陽角抹成R=50mm/20mm的圓弧。如找平層表面出現(xiàn)滲水點(diǎn),應(yīng)采取堵漏或引排措施。處理鋼管外露的措施陰陽角處理措施處理鋼筋、鐵釘?shù)拇胧┓浪┕ひc(diǎn)地下淺埋暗挖法修建的工程,一般采用初支、防水隔離層、二襯結(jié)構(gòu)三道防水體系,其中防水隔離層是第二道防線,也是最重要的防水主體,因此,防水層應(yīng)該由具備資質(zhì)的防水專業(yè)隊(duì)伍
46、施作,并嚴(yán)格執(zhí)行鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南(TZ331-2009)的具體要求。施工注意事項(xiàng)如下:防水層應(yīng)在初支結(jié)構(gòu)趨于基本穩(wěn)定,并經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行鋪貼。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求切實(shí)做好每一步防水施工,特別是施工縫、變形縫、洞門、穿墻結(jié)構(gòu)等節(jié)點(diǎn)特殊部位,堅(jiān)決按設(shè)計(jì)大樣及規(guī)范要求操作。卷材應(yīng)沿通道環(huán)向由拱頂向兩側(cè)依次鋪貼,長、短邊搭接長度均不應(yīng)小于100mm,相鄰兩幅卷材接縫應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開位置距結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處不應(yīng)小于600mm。在邊墻、拱頂,兩幅卷材搭接部位用間距300的固定釘將卷材固定在找平層上,仰拱處不需要。搭接前應(yīng)將下層卷材的邊口處用聚硫建筑密封膠密封。防水層鋪貼完畢后應(yīng)全面檢查,發(fā)現(xiàn)破損點(diǎn)應(yīng)將破
47、損范圍剪成圓角,然后用搭接寬度為100mm(直徑不小于200mm)的圓形卷材將破損點(diǎn)封堵。仰拱部位卷材鋪貼完畢,檢查合格后,立即澆筑C20細(xì)石混凝土保護(hù)層。邊墻及頂板在鋼筋綁扎過程中嚴(yán)防將卷材戳破。 3.7二襯結(jié)構(gòu)二襯施做開始時(shí)間盡早施做二襯結(jié)構(gòu),對(duì)淺埋暗挖法初期支護(hù)的和穩(wěn)定性是有利的。但是,在圍巖變形尚不穩(wěn)定,或變形值尚未達(dá)到極大值,過早施做二襯又會(huì)使二襯結(jié)構(gòu)承受過大的圍巖應(yīng)力。因此,為防止圍巖變形沒有終結(jié)而對(duì)二襯結(jié)構(gòu)作用有荷載,造成二襯結(jié)構(gòu)早期強(qiáng)度未到產(chǎn)生裂縫,我國公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ04294)和錨桿噴射混凝土技術(shù)規(guī)程(GB50086-2001)同時(shí)規(guī)定,施做二襯應(yīng)滿足的條件為:l
48、位移速率明顯減緩,隧道周邊位移速率小于0.10.2mm/d,或拱頂下沉速率小于0.070.15mm/d。l 初期支護(hù)的噴射混凝土表面無再明顯發(fā)展的裂縫。l 已經(jīng)產(chǎn)生的隧道周邊位移收斂量占總收斂量的80%以上,總收斂位移量由監(jiān)測(cè)回歸分析確定。二襯結(jié)構(gòu)施工順序根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),按4m左右長度設(shè)置施工段。每個(gè)施工段的施工順序應(yīng)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行,流程示意圖如下:先做拱腳仰拱,水平施工縫留置在仰拱與邊墻交點(diǎn)以上中橫梁型鋼以下處,然后澆注邊墻和拱頂兩個(gè)邊角,再澆筑中間仰拱,最后澆注拱頂中部。如下圖:人防段二襯結(jié)構(gòu)分部施做順序圖標(biāo)準(zhǔn)段二襯結(jié)構(gòu)分部施做順序圖第一步第六步:按個(gè)部分開挖支護(hù)完成,繼續(xù)按CRD法開挖后
49、續(xù)斷面第七步:模筑拱腳部二襯結(jié)構(gòu)。第八步:拆除中橫梁型鋼。第九步:模筑部二襯結(jié)構(gòu)。第十步:架設(shè)部臨時(shí)型鋼立柱。第十一步:拆除中部臨時(shí)支護(hù)立柱鋼架。第十二步:模筑部二襯結(jié)構(gòu)。第十三步:模筑XIII部二襯結(jié)構(gòu)。第十四步:二襯背后注漿。第十五步:拆除部臨時(shí)型鋼立柱。第一步第四步:個(gè)部分開挖支護(hù)完成,通道貫通。按4m分段將前半段(人防段)二襯結(jié)構(gòu)施做完成。第五步:模筑部二襯結(jié)構(gòu)。第六步:模筑部二襯結(jié)構(gòu)。第七步:架設(shè)部臨時(shí)型鋼立柱。第八步:拆除中部臨時(shí)支護(hù)立柱鋼架。第九步:模筑部二襯結(jié)構(gòu)。第十步:模筑部二襯結(jié)構(gòu)。第十一步:二襯背后注漿。第十二步:拆除部臨時(shí)型鋼立柱。二襯結(jié)構(gòu)測(cè)量放線定位核對(duì)中線、水平、斷
50、面尺寸,所有測(cè)量結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。為確保二襯不侵限界,測(cè)量放樣時(shí),將設(shè)計(jì)輪廓尺寸擴(kuò)大3050mm,作為施工誤差及模板拱架的預(yù)留沉落量。沉降縫、伸縮縫、集水坑、斷面變化處必須位置準(zhǔn)確。二襯結(jié)構(gòu)鋼筋工程二襯結(jié)構(gòu)鋼筋在場(chǎng)區(qū)地面上加工成型后,運(yùn)入洞內(nèi)人工綁扎安裝。其加工質(zhì)量、技術(shù)要求與一般的混凝土結(jié)構(gòu)基本相同。根據(jù)工程特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)需要明確:l 由于初支三周都有防水卷材,在保證安裝質(zhì)量的同時(shí),需特別注意對(duì)防水卷材的保護(hù)。l 鋼筋混凝土保護(hù)層厚度控制直接影響二襯結(jié)構(gòu)的外觀效果、抗裂性和耐久性。施工中必須嚴(yán)格控制鋼筋綁扎的設(shè)計(jì)尺寸。鋼筋迎水面凈保護(hù)層厚度50mm,背水側(cè)保護(hù)層厚度可根據(jù)初支凈空適當(dāng)調(diào)整
51、,但應(yīng)不小于30rnm。控制保護(hù)層的墊塊用大理石下腳料制作,避免加固模板時(shí)被壓碎。l 二襯結(jié)構(gòu)鋼筋盡量采用綁扎接頭或搭接接頭,盡量避免使用焊接。雜散電流電氣連接必須進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),采用移動(dòng)保護(hù)板,防止燒壞防水卷材。l 在洞內(nèi)搬運(yùn)鋼筋時(shí),應(yīng)在鋼筋端頭加扣塑料冒,以防扎破防水卷材。 l 由于二襯結(jié)構(gòu)分部施做,并且在初支鋼架的影響下,部分鋼筋可能需要臨時(shí)斷開甩差,甩差長度應(yīng)滿足搭接長度要求。二襯結(jié)構(gòu)混凝土施工1. 混凝土澆筑前準(zhǔn)備工作二襯采用商品混凝土。混凝土配合比應(yīng)根據(jù)本暗挖通道(防水、長距離泵送、大跨、直墻、平頂、鋼筋密)的特點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)。混凝土澆筑前要檢查模板接縫密合性及擋頭板支撐牢固程度。施工
52、縫應(yīng)鑿毛,清理干凈后,埋設(shè)遇水膨脹止水橡膠條,變形縫應(yīng)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)做防水處理。洞內(nèi)操作人員、泵車司以及和地面下料口的通訊聯(lián)系渠道要暢通。輸送管路要檢查接頭是否牢靠,輸送泵電源、冷卻系統(tǒng)及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,混凝土泵送管道使用前應(yīng)用同標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行潤滑。 2. 仰拱及下部邊墻混凝土澆筑施工仰拱混凝土采用泵送商品混凝土,澆筑前必須進(jìn)行報(bào)檢,合格后方可進(jìn)行澆筑混凝土施工。澆筑混凝土前泵管應(yīng)接至本次澆筑段的末端,由末端向前端依次進(jìn)行混凝土澆筑施工,按照泵管長度每澆筑一段,向泵車方向拆除一節(jié)泵管,依次澆筑至上段仰拱與此段仰拱施工縫位置。澆筑混凝土過程中,應(yīng)緊跟澆筑砼作業(yè)面對(duì)入模的混凝土及時(shí)進(jìn)行振搗,確保澆筑混凝
53、土的密實(shí)。振搗作業(yè)一定不能過振或漏振現(xiàn)象。澆筑混凝土過程中,進(jìn)行仰拱抹面的作業(yè)人員必須穿長筒雨靴進(jìn)行抹面作業(yè),且雨靴表面干凈、清潔。仰拱底面進(jìn)行抹面處理后必須圓順、平整,仰拱及小邊墻接茬處應(yīng)圓順。待仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除兩側(cè)模板,及時(shí)清理仰拱部位雜物。3. 拱部及上部邊墻混凝土澆筑施工在邊墻位置要注意兩側(cè)混凝土澆筑高差的控制,一般控制在450mm左右,以免單側(cè)壓力過大造成跑模。應(yīng)控制混凝土的泵送速度,泵送過快,產(chǎn)生的側(cè)壓力就大,易產(chǎn)生跑模,形成麻面和錯(cuò)臺(tái);過慢,容易造成施工縫,砼表面接縫很難消除,不僅外觀達(dá)不到預(yù)期目的,砼質(zhì)量也難以保證。邊墻及拱腰段用混凝土的坍落度以140150mm為
54、宜,泵送壓力控制在4MPa左右。封拱是二襯的薄弱環(huán)節(jié)。由于本工程無條件使用模筑臺(tái)車,傳統(tǒng)封拱所采用由外向里澆筑的施工方法很難保證混凝土的密實(shí)和飽滿,因此在施工中首先應(yīng)調(diào)整混凝土的坍落度,以保證混凝土的流動(dòng)性,一般以1516cm較為合適。其次考慮適當(dāng)提高輸送壓力,可控制在5MPa左右。同時(shí)可加密拱部的灌注孔,減少混凝土泵送距離,灌注孔處的防水卷材應(yīng)進(jìn)行加固防護(hù)(貼兩層附加層),以免泵送過程中混凝土的沖擊造成防水卷材破損。在頂部混凝土澆注時(shí),要觀察混凝土是否注滿,注滿后要及時(shí)停止?jié)沧ⅲ駝t會(huì)造成模板變形。頂部封頂時(shí),嚴(yán)禁用一個(gè)注漿口向整個(gè)襯砌長度澆注混凝土,必須按順序依次使用每個(gè)注漿口進(jìn)行澆注,使
55、頂模合理受力。在灌注混凝土過程中,鋼筋工、木工應(yīng)跟班檢查,出現(xiàn)嚴(yán)重漏漿、模板變形現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行搶修。二襯背后注漿二襯澆筑完成后,拱頂一般都有空隙。為利于綜合治理,應(yīng)在二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上后,進(jìn)行拱頂背后注漿。注漿管采用42mm鋼管制成,在模注二襯混凝土?xí)r預(yù)留,每9m一環(huán),每環(huán)共12根,單根長0.8m,外漏端應(yīng)有連接管路的裝置。注漿壓力宜控制在0.2MPa以內(nèi),可摻加水玻璃或防水劑以提高防水效果。當(dāng)注漿壓力達(dá)到0.2MPa或相鄰孔內(nèi)出現(xiàn)串漿時(shí),即可結(jié)束本孔注漿。二襯結(jié)構(gòu)模板及支架系統(tǒng)二襯結(jié)構(gòu)施工前,需詳細(xì)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸及施工段長度要求,設(shè)計(jì)專用的金屬結(jié)構(gòu)模板及支架系統(tǒng)。由于本工程暗挖通
56、道工程量較小,且并非統(tǒng)一的斷面形式,使用整體移動(dòng)式模板臺(tái)車系統(tǒng)并不經(jīng)濟(jì),原則上模板及支架系統(tǒng)采用拼裝式拱架模板系統(tǒng)(組合鋼模板+扣件鋼管架),如下圖。1. 頂板及邊墻模板采用55系列普通組合鋼模板,寬度300、600,長度600、1500等,“U”形卡拼裝,勾頭螺栓與內(nèi)鋼楞連接,局部異形及堵頭板采用55mm木板加工。2. 支撐系統(tǒng)采用為483.5mm鋼管滿堂架搭設(shè),立桿間距900600mm,水平支撐桿步距750mm,拉結(jié)桿1500mm,掃地桿距地高度為200mm,縱橫剪刀撐各設(shè)置3道。3. 邊墻模板采用248鋼管做背楞,水平鋼管加絲杠對(duì)撐,水平撐上下左右間距600mm。4. 下一段模板和上一段
57、已澆筑混凝土搭接處,采用密封海綿條,防止混凝土灌注振搗時(shí)跑漿、離析,影響施工縫的防水效果。5. 澆筑仰拱及下半段邊墻時(shí),混凝土直接泵送入模。澆筑上半段邊墻及拱頂時(shí),設(shè)計(jì)加工混凝土輸送泵管道終端接駁口。6. 一般情況下,混凝土強(qiáng)度達(dá)到8.0Mpa時(shí),才可以拆模。如果是因?yàn)榱吮WC初期支護(hù)安全而提前施做二次襯砌,應(yīng)在設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),才可以拆模。二襯分部施做模板及支撐腳手架圖第四章 暗挖通道監(jiān)測(cè)本方案著重說明監(jiān)控量測(cè)中的必測(cè)、應(yīng)測(cè)項(xiàng)目,關(guān)于選測(cè)項(xiàng)目,請(qǐng)參閱相關(guān)書籍及規(guī)范介紹。4.1圍巖及支護(hù)狀態(tài)目測(cè)對(duì)于暗挖通道施工,由于開挖前很難對(duì)地質(zhì)情況提供非常準(zhǔn)確的資料,所以在開挖過程中,對(duì)圍巖地質(zhì)進(jìn)行目測(cè)
58、是非常重要的。另外,在初期支護(hù)施工過程中,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的表面狀況進(jìn)行目測(cè),以判斷其穩(wěn)定狀態(tài),也是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)應(yīng)在每一個(gè)開挖循環(huán)過程中進(jìn)行,并在開挖后立即進(jìn)行。每次目測(cè)完成后都必須填寫觀察記錄,并要求縱向沿5m繪制一張包括開挖面及兩幫面的地質(zhì)剖面圖及照片。目測(cè)的主要內(nèi)容包括:l 圍巖類型及分布特征,處于結(jié)構(gòu)斷面的位置和狀態(tài);l 圍巖是否穩(wěn)定,頂板有無脫落掉渣狀態(tài);l 地下水狀況,有無漏水、涌水及其性狀;l 鋼拱架有無壓屈現(xiàn)象,錨桿有無松脫;l 地下管線是否暴露及類型、狀態(tài)等;l 噴射混凝土表面是否有裂縫和滲水等等。水平凈空周邊收斂測(cè)點(diǎn)布設(shè)每5m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面分別在墻頂及
59、墻腳附近布置一對(duì)線,將鋼筋掛鉤焊在同一榀鋼架兩側(cè)。測(cè)量儀器水平收斂計(jì)測(cè)量精度1mm設(shè)計(jì)監(jiān)控值20mm監(jiān)測(cè)頻率根據(jù)工作面距離開挖面距量測(cè)斷面前后2B時(shí),12次/d;開挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí),1次/2d;開挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí),1次/周。根據(jù)位移變化速率移變化速率10mm/d時(shí),12次/d;移變化速率510mm/d時(shí),1次/d;移變化速率15mm/d時(shí),1次/2d;移變化速率1mm/d時(shí),1次/周。說明監(jiān)測(cè)頻率由位移變化速率和側(cè)線道開挖面的距離兩項(xiàng)指標(biāo)確定,原則上取大值;同一監(jiān)控測(cè)量斷面上的個(gè)點(diǎn)和各線,取相同的監(jiān)測(cè)頻率;位移穩(wěn)定后,仍應(yīng)以1次/2d的頻率監(jiān)控2周,以最終確定位移已經(jīng)穩(wěn)定。拱頂
60、下沉測(cè)點(diǎn)布設(shè)每5m一個(gè)斷面,每斷面3個(gè)測(cè)點(diǎn),與地表下沉點(diǎn)同一個(gè)位置。設(shè)計(jì)控制值50mm監(jiān)測(cè)儀器精密水準(zhǔn)儀、銦鋼掛尺測(cè)量精度0.1mm監(jiān)測(cè)頻率按位置開挖面距量測(cè)斷面前后2B時(shí),12次/d;開挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí),1次/2d;開挖面距量測(cè)斷面前后大于5B時(shí),1次/周。按速率大于10mm/d時(shí),12次/d;510mm/d時(shí),1次/d;15mm/d時(shí),1次/2d;小于1mm/d時(shí),1次/周。說明基準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)在車站中板上設(shè)定;監(jiān)測(cè)頻率與水平凈空周邊收斂位移相同;判斷圍巖是否穩(wěn)定的拱頂下沉速度取0.15mm/d。地表沉降測(cè)點(diǎn)布設(shè)通道頂板橫向13個(gè)點(diǎn)位,縱向每5m設(shè)一個(gè)斷面。橫向測(cè)點(diǎn)布置間距約3.04.0
61、m,在有地下管線處加設(shè)一個(gè)斷面。設(shè)計(jì)監(jiān)控值地面沉降量應(yīng)控制在50mm以內(nèi),隆起量控制在10mm以內(nèi)。預(yù)警值為允許沉降量的70%,報(bào)警值為允許沉降量的80%,并應(yīng)該符合各產(chǎn)權(quán)單位的管線沉降要求。監(jiān)測(cè)儀器精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺測(cè)量精度1mm監(jiān)測(cè)頻率按位置開挖面距量測(cè)斷面前后2B時(shí),12次/d;開挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí),1次/2d;開挖面距量測(cè)斷面前后大于5B時(shí),1次/周。按速率大于10mm/d時(shí),12次/d;510mm/d時(shí),1次/d;15mm/d時(shí),1次/2d;小于1mm/d時(shí),1次/周。說明基準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)定在遠(yuǎn)離基坑的穩(wěn)定位置;監(jiān)測(cè)頻率與水平凈空周邊收斂位移相同;判斷圍巖是否穩(wěn)定的拱頂下沉速度取
62、0.15mm/d。4.2暗挖通道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析與整理暗挖通道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)控制指標(biāo)淺埋暗挖法施工中,地表沉降、拱頂下沉、水平位移收斂等位移值和位移變化速率是施工過程中各項(xiàng)施工參數(shù)調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)。它們也是反應(yīng)工程結(jié)構(gòu)受力變化最直接、最經(jīng)濟(jì)、最有效的技術(shù)參數(shù)。對(duì)于預(yù)估工程施工過程中的安全度和調(diào)整施工步驟和順序以及工序穿插的時(shí)機(jī)有重要的意義。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)的工程資料,一般可以按下表數(shù)據(jù)作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的控制指標(biāo):位移變化速率(mm/d)安全度判斷及應(yīng)對(duì)措施0.5以下支護(hù)荷載輕微,施工安全。0.61.0支護(hù)荷載中等,施工安全。1.03.0支護(hù)荷載大,應(yīng)引起注意。3.05.0支護(hù)荷載非常大,應(yīng)加固處理。5.010
63、.0支護(hù)荷載極大,可能塌方,立即疏散人員,切斷重要管線,準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。10.0以上支護(hù)荷載意外性大,是塌方的前兆,立即疏散施工人員,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。暗挖通道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理拱頂下沉、地面沉降、周邊凈空周邊收斂位移三項(xiàng)變位測(cè)量指標(biāo)應(yīng)及時(shí)用下表形式上報(bào)給項(xiàng)目技術(shù)部、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)師。同時(shí),監(jiān)測(cè)人員還必須分析,找出變化規(guī)律,預(yù)測(cè)變化趨勢(shì),并將信息及時(shí)反饋給相關(guān)方。暗挖通道監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析與處理1. 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析和預(yù)測(cè)取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后,要及時(shí)進(jìn)行整理,繪制位移隨時(shí)間或空間的變化曲線圖,實(shí)施時(shí)多采用位移空間曲線,即監(jiān)測(cè)結(jié)果隨工作面與洞室跨度比值的關(guān)系散點(diǎn)圖。在取得足夠的數(shù)據(jù)后,還應(yīng)根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況,
64、選擇合適的函數(shù),對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析,以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最終位移值,預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全性,并利用量測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)人員協(xié)商,以修改設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。2. 數(shù)據(jù)分析數(shù)學(xué)方法測(cè)量人員必須根據(jù)測(cè)量時(shí)段,將測(cè)量結(jié)果及時(shí)繪制成拱頂下沉、地面沉降和凈空收斂的變化曲線。根據(jù)變位時(shí)間曲線,來預(yù)測(cè)變位趨勢(shì)和最終變位值,用以判定圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。預(yù)測(cè)函數(shù)根據(jù)有關(guān)參考資料可取下列各種數(shù)學(xué)曲線:=Alg(1+t) 對(duì)數(shù)曲線;=AeB/t 指數(shù)曲線;=t/(A+Bt)雙曲線;其它曲線函數(shù)等。找到擬合程度較好的曲線后,采用最小二乘法或非線性回歸分析來計(jì)算公式中的系數(shù),以得出變位與時(shí)間的變化關(guān)系,以判定圍巖的狀態(tài)
65、。暗挖通道施工期間,必然會(huì)因土體的移除而對(duì)周圍環(huán)境及地形產(chǎn)生一定的影響,從而會(huì)影響到地下管線的安全。特別是天然氣(或煤氣)管、水管及通訊光纜管等,一旦因變形受到破壞,常常會(huì)造成嚴(yán)重的后果。為確保地下管線的運(yùn)行安全及施工的順利進(jìn)行,在施工中必須對(duì)施工區(qū)附近的埋設(shè)管線進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),以有效指導(dǎo)施工、控制施工速度,確保施工及管線的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免事故的發(fā)生。根據(jù)相關(guān)專業(yè)單位對(duì)管線及建筑變形觀測(cè)的經(jīng)驗(yàn),本工程暗挖期間對(duì)地下管線的監(jiān)測(cè)采用直接監(jiān)測(cè)和間接監(jiān)測(cè)(不用開挖地面埋測(cè)點(diǎn))相結(jié)合的方法。4.3地下管線監(jiān)測(cè)直接監(jiān)測(cè)法1. 測(cè)點(diǎn)的布設(shè):采用直接開挖地面的方式,找出埋設(shè)在地下需要監(jiān)測(cè)的管線,清除其周圍土體后利
66、用鋼箍將觀測(cè)標(biāo)志固定在管道上,然后制作窨井式測(cè)量標(biāo)志作為直接監(jiān)測(cè)的對(duì)象。2. 測(cè)量方法:水平位移采用全站儀進(jìn)行測(cè)量,沉降采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。間接監(jiān)測(cè)法間接測(cè)量方法不直接測(cè)量管線的變形,而是通過監(jiān)測(cè)其周圍土體的沉降位移情況間接反映管線的變形。1. 監(jiān)測(cè)手段:側(cè)向位移監(jiān)測(cè)、幾何水準(zhǔn)測(cè)量。由于沿管軸線方向產(chǎn)生縱向位移的可能性非常小,因而它對(duì)管線造成的變形影響可忽略不計(jì)。主要考慮的是垂直于管軸線方向的位移,即水平方向的側(cè)向位移和垂直方向的下沉或隆起。2. 測(cè)點(diǎn)的布設(shè):間接測(cè)量法不直接在受測(cè)管線上布點(diǎn),而是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況及地下管線的分布情況,將鋼筋布設(shè)在地下管線的土體中,其深度與管底平齊,通
67、過監(jiān)測(cè)土體的側(cè)向位移及沉降、或隆起,而達(dá)到對(duì)管線沉降監(jiān)測(cè)的目的。沉降觀測(cè)按二、三等水準(zhǔn)測(cè)量要求采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行。為提高測(cè)量精度,便于不同觀測(cè)頻次的測(cè)量成果相比較,水準(zhǔn)路線一般全布設(shè)為閉合環(huán)線,水準(zhǔn)環(huán)線閉合差要求不超過0.3n1.0n(mm)。地下管線監(jiān)控報(bào)警值西安地區(qū)尚未制定地下管線的監(jiān)控報(bào)警值。根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)及上海市市政、地鐵方面保護(hù)管線的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于接頭能轉(zhuǎn)動(dòng)的柔性管線(承插式接頭),如上水管、輸氣管,可按每節(jié)管道差異沉降不大于L/1000(L 為每根管節(jié)的長度),位移速率不超過2mm/d,作為監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于焊接鋼管等剛性管,則按管子的直徑、彎曲抗拉強(qiáng)度來估算管子允許的最小彎曲半徑R,
68、再從R估算每5-10m 分段的相鄰段的沉降坡度差s,s =L/R。對(duì)于直徑5001500mm的大中型上水、輸氣鋼管,允許的s在1/1000或更小。自來水管道的變形、沉降或水平位移不能超過30mm,位移速率不超過5mm/d。采用承插式接頭的鑄鐵水管、鋼筋混凝土水管兩個(gè)接頭之間容許變形量見下表:管線材料接頭的限值開口(mm)接頭的最大容許轉(zhuǎn)角(0)填縫接頭的鑄鐵管290.5機(jī)械接口或承插接口的球墨鑄鐵管252.5地下管線容許變位值的確定,涉及到工程建設(shè)的方方面面,如容許值過小或要求過于苛責(zé),必定增加施工成本,容許值過大,又有可能引起管線破壞的安全事故,因此,具體實(shí)施前,應(yīng)與各產(chǎn)權(quán)單位積極溝通,施工
69、過程中,也應(yīng)該及時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋給產(chǎn)權(quán)單位的相關(guān)人員。第五章 施工組織與管理5.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部管理組織體系執(zhí)行經(jīng)理:田永根現(xiàn)場(chǎng)安全主管:延鵬項(xiàng)目副總工:張西京常務(wù)經(jīng)理:梁保真各分區(qū)主管:余超等計(jì)劃合同部:李近專職安全員:蔡曦等義務(wù)安全員:李曉峰等文明施工主管:梁晨技術(shù)部:張清質(zhì)量部:李育輝測(cè)量監(jiān)測(cè)隊(duì):許焱綜合辦公室:董恒項(xiàng)目經(jīng)理:曹振生項(xiàng)目總工:張愛安全總監(jiān):陳征兵現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理:張洪洲物資采購部:何小林集團(tuán)公司總部各專業(yè)班組、各專業(yè)分包商、各分部分項(xiàng)工程業(yè)主、監(jiān)理、政府職能管理部門主要人員職責(zé)及分工根據(jù)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu),并按附屬工程施工的具體要求,確定主要人員按下表分工:序號(hào)姓名
70、職務(wù)分工1曹振生項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人2田永根執(zhí)行經(jīng)理常務(wù)工作項(xiàng)目負(fù)責(zé)人3梁保真常務(wù)經(jīng)理五路口站常務(wù)工作負(fù)責(zé)人4陳征兵安全總監(jiān)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)責(zé)人5張 愛項(xiàng)目總工重大技術(shù)方案編制、審核、把關(guān)6張洪州項(xiàng)目副經(jīng)理五路口站施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)主管7張西京項(xiàng)目副總工五路口站技術(shù)負(fù)責(zé)人,制定方案、具體策劃8張 清技術(shù)部部長施工現(xiàn)場(chǎng)一般技術(shù)問題協(xié)調(diào),具體指導(dǎo)專項(xiàng)工長施工9許 焱測(cè)量負(fù)責(zé)人監(jiān)測(cè)與定位測(cè)量負(fù)責(zé)人10劉 龍技術(shù)員管線懸吊與日常巡視負(fù)責(zé)人11李 群主管工長暗挖通道施工綜合協(xié)調(diào)12劉 博主管工長專業(yè)工程鐵件加工、預(yù)留預(yù)埋及防水施工綜合協(xié)調(diào)13張 寧主管工長鋼筋及鋼架加工主管5.2施工部署及工期計(jì)劃根
71、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,北側(cè)附屬工程明挖與暗挖將同時(shí)進(jìn)行。號(hào)通道在中板盾構(gòu)吊出孔封堵結(jié)束后立即進(jìn)行,預(yù)計(jì)開挖時(shí)間在2011年9月中旬,結(jié)束時(shí)間在11月中旬,計(jì)劃工期60天。5.3施工機(jī)械配備序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量用途1小型挖掘機(jī)EC60臺(tái)2暗挖垂直運(yùn)輸裝斗及明挖清底2污水泵WQ15臺(tái)8防汛備用3電焊機(jī)BX-500臺(tái)3鋼筋焊接、型鋼加工4汽車吊25T臺(tái)1物料垂直運(yùn)輸5自卸汽車15t輛10外運(yùn)棄土6小型農(nóng)用車小型輛1暗挖出土7混凝土噴射機(jī)PZ-5臺(tái)2噴射混凝土8電動(dòng)空壓機(jī)20m3臺(tái)3噴射混凝土9電動(dòng)空壓機(jī)3m3臺(tái)3破樁皮10鋼筋切斷機(jī)CD40臺(tái)2鋼筋加工11鋼筋彎曲機(jī)G640B臺(tái)2網(wǎng)噴混凝土攪拌12鋼筋
72、調(diào)直機(jī)GS40B臺(tái)213攪拌機(jī)JS350臺(tái)114鉆機(jī)風(fēng)鉆臺(tái)1頂進(jìn)小導(dǎo)管15雙液注漿機(jī)KBY50/70臺(tái)1小導(dǎo)管注漿16通風(fēng)機(jī)JBT62臺(tái)1暗挖供風(fēng)17發(fā)電機(jī)100KW臺(tái)1應(yīng)急備用18千斤頂200t臺(tái)1頂鋼支撐,包括配套設(shè)備5.4勞動(dòng)力及管理人員配備根據(jù)附屬工程目前實(shí)際狀況,配備1支挖土作業(yè)隊(duì)、1支噴錨作業(yè)隊(duì)、1支暗挖綜合隊(duì)及主體結(jié)構(gòu)綜合隊(duì)進(jìn)行剩余工程全面施工。第六章 施工質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量管理保證體系總體目標(biāo)工程質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn),分部分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良率92%。質(zhì)量管理保證體系按由上到下順序進(jìn)行工程質(zhì)量管理,建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系
73、。建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員。設(shè)置工作獨(dú)立的、擁有足夠權(quán)利的質(zhì)量保證部門,部門中配備足夠數(shù)量且經(jīng)過培訓(xùn)、有資格的人員,負(fù)責(zé)向上級(jí)管理部門及業(yè)主提交質(zhì)量管理工作報(bào)告等。 對(duì)特殊工藝、特殊工種作業(yè)人員應(yīng)有國家授權(quán)的有關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工藝、特殊工種作業(yè)人員操作證書。加強(qiáng)思想教育,提高全員質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)決貫徹執(zhí)行以下的工程質(zhì)量控制原則。貫徹執(zhí)行“每道工序必檢”原則;貫徹執(zhí)行“誰施工,誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量”的原則。貫徹執(zhí)行“項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人”“施工操作人員是直接責(zé)任人”的原則。建
74、立質(zhì)量管理程序,設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為代表的行政管理系統(tǒng),抓好施工全過程中的質(zhì)量控制、檢查和監(jiān)督;建立質(zhì)量評(píng)定制度,定期對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,樹立樣板工程,及時(shí)反饋工程質(zhì)量信息,把評(píng)定結(jié)果作為制定項(xiàng)目施工計(jì)劃的依據(jù)之一。制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施,責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,明確獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。五路口地鐵站附屬工程施工質(zhì)量保證體系組織保證項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工生產(chǎn)經(jīng)理生產(chǎn)部物資部計(jì)劃部安機(jī)部質(zhì)量部測(cè)量隊(duì)綜合辦組織技術(shù)交底和落實(shí),確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成,進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制施工計(jì)劃,組織隱檢、預(yù)檢和驗(yàn)收。以“百年大計(jì),質(zhì)量為本”為中心開展宣傳教育活動(dòng)。管好、用
75、好、維修好機(jī)械設(shè)備,做好設(shè)備檢查鑒定。檢查監(jiān)控各施工作業(yè),教育人員,辨識(shí)、管理危險(xiǎn)源。明確施工合同中的質(zhì)量目標(biāo)及獎(jiǎng)懲條款,依據(jù)質(zhì)量狀況,進(jìn)行資金發(fā)放,有權(quán)不發(fā)放不合格品的有關(guān)資金。提供合格材料及其質(zhì)量證明,搞好材料的發(fā)放管理,并作好記錄和標(biāo)識(shí)。進(jìn)行日常質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量跟蹤驗(yàn)證。搞好工程控制測(cè)量和復(fù)測(cè),保證施工測(cè)量精度。復(fù)核、監(jiān)督各道作業(yè)的測(cè)量定位。編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案,解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)、質(zhì)量問題,收集整理技術(shù)資料,做好檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。技術(shù)部制度保證履行全面質(zhì)量管理,開展QC小組管理活動(dòng)。定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核。每月組織工程
76、質(zhì)量檢查評(píng)比,適時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。各項(xiàng)質(zhì)量管理制度施工保證工序檢查質(zhì)量驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,質(zhì)量保證項(xiàng)目必須滿足規(guī)范。原材料檢驗(yàn)檢驗(yàn)批檢驗(yàn)分項(xiàng)檢驗(yàn)分部驗(yàn)收內(nèi)部質(zhì)量評(píng)定,報(bào)監(jiān)理工程師每道工序工序技術(shù)保證措施1. 混凝土施工技術(shù)保證措施混凝土施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行控制。混凝土配合比控制:混凝土配合比經(jīng)過試驗(yàn)確定,經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審核批準(zhǔn)后使用,未經(jīng)試驗(yàn)人員允許,配合比不得改動(dòng)。混凝土拌制:拌制混凝土?xí)r,材料的配合比偏差不得超過下列規(guī)定:水泥、水、外加劑為1%,各種集料為2%。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常檢查,據(jù)以調(diào)整加水量和骨料重量。混凝土的運(yùn)輸: 現(xiàn)澆混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí),坍落度必須符合
77、要求;對(duì)到場(chǎng)的混凝土嚴(yán)禁隨意加水; 混凝土的灌注:混凝土澆筑前,對(duì)模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和輸送管線進(jìn)行檢查,符合要求后方能澆筑。同時(shí),清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等;混凝土自高處傾落的自由傾澆高度不得超過2m;混凝土泵送前應(yīng)用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿潤滑管路;混凝土澆筑過程中不得發(fā)生離析現(xiàn)象。混凝土應(yīng)在澆筑完成后45小時(shí)進(jìn)行覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù),要保證不少于14天的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。2、砼試件的制作及養(yǎng)護(hù)砼抗壓試模采用100100100mm,試件在施工地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)制作,并對(duì)試塊進(jìn)行編號(hào),按期對(duì)試塊進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。混凝土試塊養(yǎng)護(hù):試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),溫度控制在202.相對(duì)濕度在95以上。3、鋼筋加工技術(shù)保證措施鋼材進(jìn)場(chǎng)必
78、須有三證:質(zhì)保書、試驗(yàn)報(bào)告單(或產(chǎn)品合格證)及西安市建委頒發(fā)的使用許可證。鋼材進(jìn)場(chǎng)后,必須進(jìn)行分批抽樣做試驗(yàn),嚴(yán)格遵守“先試驗(yàn)后使用”的原則。鋼材加工嚴(yán)格按照施工圖紙的形狀、尺寸進(jìn)行加工。鋼材表面確保潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼材。鋼筋必須平直,無局部曲折,型鋼無扭曲現(xiàn)象。鋼筋場(chǎng)地要用砼硬化,并且有良好的排水措施。同時(shí)用方木搭設(shè)底架,嚴(yán)禁鋼筋直接放在地面上,鋼筋場(chǎng)地要設(shè)置防水設(shè)施。調(diào)直鋼筋時(shí)按下列規(guī)定執(zhí)行:采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于4%;、級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%;冷撥低碳鋼絲在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面不得有明顯擦傷,抗拉
79、強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求。序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1冷拉率不大于設(shè)計(jì)規(guī)定每根(每一類型抽查10%,且不小于5根)1用尺量2受力鋼筋成型長度1013彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置 102彎起高度0,-1014箍筋寬高+5,-102用尺量,寬、高各計(jì)1點(diǎn)鋼筋的彎鉤或彎折按下列規(guī)定執(zhí)行:級(jí)鋼筋末端需要作180彎鉤,其圓弧彎曲直徑D不小于鋼筋直徑d的2.5倍,平直部分長度不小于鋼筋直徑d的3倍;、級(jí)鋼筋末端需作90或135彎折時(shí),級(jí)鋼筋的彎曲直徑D不小于鋼筋直徑d的4倍;級(jí)鋼筋不小于鋼筋直徑d的5倍,平直部分長度按設(shè)計(jì)要求確定;彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑d的5倍;箍筋
80、的末端做成彎鉤;鋼筋加工允許偏差按上表執(zhí)行。鋼筋焊接:鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可施焊。設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的受力鋼筋焊接接頭必須相互錯(cuò)開;鋼筋搭接焊長度為單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d(d為鋼筋直徑)。搭接焊允許偏差值如下:項(xiàng)次偏差名稱允許偏差1接頭處鋼筋軸線的彎折32接頭處鋼筋軸線的偏移0.1d(mm)3焊縫長度-0.3d(mm)4橫向咬合深度0.5d(mm)5焊縫高度0.05d(mm)6焊縫寬度0.1d(mm)鋼筋綁扎與安裝在鋼筋綁扎及安裝過程中,直徑小于20mm時(shí),可采用綁扎搭接接頭,接頭應(yīng)錯(cuò)開50%。綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不小于10倍主筋直徑,也不能在最
81、大彎矩處。鋼筋與模板間設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊,確保鋼筋的保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鋼筋的綁扎接頭符合下列規(guī)定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不小于鋼筋直徑的10倍,接頭不位于構(gòu)件最大彎矩處、受拉區(qū)域內(nèi),級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端需做彎鉤,、級(jí)鋼筋不做彎鉤;直徑不大于12mm的受壓級(jí)鋼筋的末端,以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的受力鋼筋的末端,不做彎鉤,但搭接長度不小于鋼筋直徑的35倍;鋼筋搭接處,在中心和兩端用鐵絲扎牢固。序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1網(wǎng)的長、寬102網(wǎng)眼尺寸103骨架的寬及高54骨架的長105箍筋間距106受力鋼筋列距10層距5第七章 施工安全管理措施7.1施工現(xiàn)場(chǎng)日常管理1. 抓好施工現(xiàn)場(chǎng)平面
82、布置和場(chǎng)地設(shè)施管理,做到圖物相符,井然有序,并做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設(shè)備等文明施工管理工作。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施主要包括安全網(wǎng)、圍護(hù)、洞口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、豎井防護(hù)欄桿等,各種限制裝置齊全、有效,不得擅自移動(dòng)。3. 施工現(xiàn)場(chǎng)除設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外,危險(xiǎn)地段必須懸掛按照GB289382安全色和GB289482安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,主要作業(yè)場(chǎng)所和安全疏散通道設(shè)立24小時(shí)的36伏安全照明,夜間有人經(jīng)過的坑洞等設(shè)紅燈示警。4. 施工以前對(duì)沿線臨近建構(gòu)筑物進(jìn)行調(diào)查,主要調(diào)查其基礎(chǔ)形式、結(jié)構(gòu)類型、建成年代、表觀裂縫等情況,并對(duì)沿線建筑物作出相應(yīng)的評(píng)估,對(duì)于在監(jiān)測(cè)范圍以內(nèi)的應(yīng)設(shè)置變形監(jiān)測(cè)點(diǎn),取得監(jiān)測(cè)
83、初始值。7.2施工用電安全管理1. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。由現(xiàn)場(chǎng)安全員檢查落實(shí)、健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施,做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。3. 施工現(xiàn)場(chǎng)的電線采取加鋼套管埋地或架空、掛設(shè)方式鋪設(shè),并在使用過程中隨時(shí)檢查,確保絕緣良好。4. 施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備均設(shè)防雨棚防雨。5. 電焊機(jī)的一次線長度不大于5m,二次線必須使用專用線纜,多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)工作時(shí),禁止使用公用回路。6. 施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器,由專人定期檢查,并作記錄。7. 施工現(xiàn)場(chǎng)電工值班室設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)圖和值班記錄。8.
84、 電器配電箱及電器設(shè)備,電纜線路的安裝,嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行,配電箱電器組件做到完整可靠,開關(guān)要標(biāo)明用途。9. 施工現(xiàn)場(chǎng)的電工,必須持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,非電工禁止私自亂動(dòng)電器設(shè)備,電器設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理。10. 在雨季施工過程中,安裝電氣設(shè)備前必須搖測(cè)絕緣阻值,并定期檢查電器設(shè)備的運(yùn)行情況。7.3施工機(jī)械安全管理1. 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度,機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。所有特殊工種要持證上崗。使用期間定機(jī)定人,保證設(shè)備完好率。2. 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的安全生產(chǎn)操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。3. 機(jī)械設(shè)備的操作
85、人員,上崗前要進(jìn)行崗前培訓(xùn),機(jī)械設(shè)備專人操作、專人負(fù)責(zé)。4. 電動(dòng)機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過安全部門檢查合格后,并取得合格證的方能投入使用,否則不準(zhǔn)送電運(yùn)轉(zhuǎn)。5. 各種專用機(jī)械有可靠的安全防護(hù)裝置,由使用者專門負(fù)責(zé)。6. 大中型機(jī)械設(shè)備在施工過程中,嚴(yán)格按機(jī)械規(guī)程作好日常維護(hù)及保養(yǎng),并作詳實(shí)記錄。7.4吊裝作業(yè)安全管理1. 吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域,在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、都必須掛有安全警示牌。并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉,設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒,防止其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。2. 吊車停吊時(shí),勘察地理強(qiáng)度,仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿,確保吊車的穩(wěn)定性,避免支腿下沉而失穩(wěn)。3. 施工時(shí)應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),如不得不交叉作業(yè)
86、時(shí),亦應(yīng)避開同一垂直方向作業(yè),起吊時(shí),坑內(nèi)作業(yè)人員要躲避在安全處,停止施工。4. 施工現(xiàn)場(chǎng)必須選派具有豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)指揮人員、司索人員。作業(yè)人員必須持證上崗,吊裝掛鉤人員必須做到相對(duì)固定。5. 吊索具的配備做到齊全、規(guī)范、有效,使用前和使用過程中必須經(jīng)檢查合格方可使用。6. 構(gòu)件吊裝時(shí),當(dāng)構(gòu)件脫離地面時(shí),暫停起吊,全面檢查吊索具、卡具等,確保各方面安全可靠后方能起吊。7. 夜間施工配備足夠的照明,電力線路必須由專業(yè)電工架設(shè)及管理,并按規(guī)定設(shè)紅燈警示。8. 吊裝的構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝,做好組裝平臺(tái)并保證其強(qiáng)度,組裝完的構(gòu)件要采取可靠的防傾倒措施。電焊、高強(qiáng)螺栓等連接工序的高空作業(yè)時(shí),必須設(shè)
87、臨邊防護(hù)及可靠的安全措施。9. 大型構(gòu)件吊裝,必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案。7.5高處作業(yè)一般規(guī)定1. 高處作業(yè)前,應(yīng)系好安全帶,穿好防滑軟底鞋,扎緊袖口,衣著靈便。安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。2. 高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。3. 作業(yè)過程中,如遇需搭設(shè)腳手板時(shí),應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng),完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。4. 高處作業(yè)所用的料具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn),并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴(yán)禁拋擲。5. 安放移動(dòng)式的梯子,梯子與地面宜
88、成6070度,梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動(dòng)式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開的裝置。搭設(shè)懸掛的梯子,其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠,使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。如必須站在移動(dòng)梯子上操作時(shí),應(yīng)離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè),站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。第八章 施工風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急預(yù)案本站附屬工程施工期間,除存在一般建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各類風(fēng)險(xiǎn)外,還存在城市軌道交通工程、隧道工程所特有的安全風(fēng)險(xiǎn)。8.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急處理流程及組織緊急事故發(fā)生報(bào)告距現(xiàn)場(chǎng)最近的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)緊急處置,同時(shí)撥打120急救電話,送醫(yī)院救護(hù)發(fā)生人員傷亡
89、搶險(xiǎn)結(jié)束,恢復(fù)生產(chǎn)措施,善后處理,進(jìn)行總結(jié)政府安全生產(chǎn)管理部門應(yīng)急小組組長:曹振生副組長:陳征兵副組長:梁保真副組長:田永根通訊聯(lián)絡(luò)組:謝之魁技術(shù)支持組:張 愛保衛(wèi)協(xié)調(diào)組:蔡 曦安全檢查組:延 鵬醫(yī)療救護(hù)組:梁 晨搶險(xiǎn)搶修組:張洪洲物資保障組:何小林現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組:張西京后勤支援組:董 恒8.2應(yīng)急物資準(zhǔn)備序號(hào)材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)1砼噴射機(jī)臺(tái)1TK-9615m3/h2注漿泵臺(tái)1BW-2503空壓機(jī)臺(tái)1SA-5150W3 m3/min4鉆機(jī)臺(tái)1CY-2A5裝載機(jī)輛2ZL40斗容量2m36蛙式打夯機(jī)臺(tái)2YZS0.6B12KN7風(fēng)鎬臺(tái)4G1026L/S8小型挖掘機(jī)輛2EC60斗
90、容量0.2m39千斤頂臺(tái)2YCW-120型120T10強(qiáng)制式攪拌機(jī)臺(tái)1JS350斗容350L11電焊機(jī)臺(tái)6BX50012對(duì)講機(jī)臺(tái)6GP88S13發(fā)電機(jī)臺(tái)1200KW14通風(fēng)機(jī)臺(tái)1JBT61-2250390m3/min15污水泵臺(tái)4BW250/50型150-250L/min16鋼拱架榀2017臨時(shí)立柱榀10600鋼管18砂 袋只5019編織袋只30020滅火器只1621消防水管套422型鋼t525工字鋼8.3暗挖通道施工風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防、應(yīng)急措施施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施應(yīng)急處理措施通道坍方涌水涌泥1. 暗挖通道洞口始終存放鋼筋網(wǎng)、錨桿、型鋼支架、注漿設(shè)備等搶險(xiǎn)物資。2. 切實(shí)執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支
91、護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則。3. 綜合采用“降、堵、泄、排”等方法處理地下水及地表水滲入圍巖。特別加強(qiáng)對(duì)給排水等地下管線的監(jiān)測(cè)和保護(hù)工作。4. 加強(qiáng)開挖過程的現(xiàn)場(chǎng)觀察和儀器監(jiān)測(cè)制度,正確處理判斷監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。5. 嚴(yán)格執(zhí)行開挖步驟和開挖進(jìn)尺的長度,嚴(yán)格管理、嚴(yán)明工藝。6. 根據(jù)需要對(duì)初支進(jìn)行加固處理,如加厚網(wǎng)噴厚度,減小鋼架間距,加密超前小導(dǎo)管的間距,增加小導(dǎo)管層數(shù)等。1. 通道內(nèi)其他掌子面立即停止作業(yè),所有人員立即撤至豎井外等待命令。2. 立即用型鋼、方木等支撐已封閉的初支,用編制袋裝土或砂回填發(fā)生險(xiǎn)情的掌子面,并采用噴射混凝土封閉掌子面,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。3. 如果通道冒頂?shù)降孛妫⒖谭?/p>
92、閉沉陷區(qū),并安排專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。采用C15片石混凝土、或碎石土分層夯實(shí),從地面將塌陷處進(jìn)行回填,回填至地面處平整順暢,在其上鋪設(shè)一層彩條布,并做好地面排水以防雨水進(jìn)入塌陷處。4. 破除封堵上臺(tái)階,開挖掘進(jìn)通道上臺(tái)階部分,架設(shè)鋼架,形成初期支護(hù),如果仍有坍方、涌水、涌泥現(xiàn)象,緊跟打設(shè)超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前預(yù)注漿,再按照通道正常掘進(jìn)方法進(jìn)行掘進(jìn),開挖下臺(tái)階,支護(hù)緊跟。5. 增設(shè)臨時(shí)仰拱,封閉成環(huán)后及時(shí)進(jìn)行初支背后回填注漿,保證土體穩(wěn)定。路面沉降1. 及時(shí)通知交通相應(yīng)部門進(jìn)行路面修復(fù)并安排專人進(jìn)行交通疏導(dǎo),以防影響正常車輛通行。2. 洞內(nèi)立即停止向前掘進(jìn),通道初支加強(qiáng)加密,加厚噴射混凝土支護(hù),路面沉降
93、過度加大時(shí),再在對(duì)應(yīng)位置的通道中部支頂一排I20的工字鋼立柱,間距1.0m。3. 必要時(shí)可采取“地面砂漿錨桿”加固地層,在砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%后再重新開挖。錨桿采用22鋼筋,間距1.0m,梅花形布置,成孔50mm,深度4.0m,砂漿配合比為水泥:砂=1:11:1.5(重量比)。五路口環(huán)形天橋變形過大或速率過快1. 迅速封閉環(huán)形天橋,禁止行人通行,通知交管部門暫時(shí)封閉交通要道,項(xiàng)目部派人協(xié)助疏導(dǎo)交通。2. 洞內(nèi)停止開挖,噴射混凝土封閉掌子面。3. 利用鋼支撐、鋼圍檁對(duì)撐洞體。對(duì)洞頂采用型鋼立柱進(jìn)行支頂,立柱間距1.0m。4. 將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)迅速反饋給設(shè)計(jì)師及西安市政設(shè)施局。5. 迅速調(diào)集專業(yè)地基加固隊(duì)
94、伍及水平袖閥管注漿專業(yè)單位對(duì)天橋基礎(chǔ)進(jìn)行加固。加固范圍為橋墩基礎(chǔ)周邊6m范圍,注漿壓力0.51.0Mpa,加固深度為天橋基礎(chǔ)下8m。第九章 雨季防汛防洪及應(yīng)急預(yù)案施工過程中出現(xiàn)的水包括雨水,是地下工程的“天敵”。在黃土地質(zhì)條件下做好基坑及隧道施工的防水、排水,是確保基坑安全的重要措施。西安地區(qū)屬于溫帶季風(fēng)氣候,年降雨量平均在550760mm,而在79月的夏季高溫多雨季節(jié),降雨量達(dá)到全年的76%左右。本站附屬工程施工期間恰逢西安地區(qū)雨季,施工現(xiàn)場(chǎng)如果防洪防汛措施不力,在瞬時(shí)強(qiáng)降雨的情況下,可能發(fā)生基坑坍塌的惡性事故。因此在雨季施工前要對(duì)施工人員進(jìn)行防汛工作教育,做好準(zhǔn)備工作。提前配備防汛所需材料
95、,如污水泵、排水軟管,彩條布、雨衣、雨鞋、方木等。雨季施工期間,隨時(shí)掌握天氣狀況,防汛主管負(fù)責(zé)人應(yīng)堅(jiān)持收聽并記錄當(dāng)天和近三天的天氣預(yù)報(bào),如有惡劣天氣及時(shí)安排好各項(xiàng)工作。9.1雨季施工技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)管理1. 根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況,采用設(shè)置三道防線進(jìn)行防水控制,確保基坑安全。檢查、清理、疏導(dǎo)場(chǎng)地周邊的城市排水系統(tǒng),定期派人查看管網(wǎng)的使用情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題馬上與市政單位聯(lián)系,共同維護(hù)好管網(wǎng)的暢通,確保場(chǎng)地外的水不進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在場(chǎng)地四周設(shè)施工圍蔽,阻擋場(chǎng)外地表水進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。為確保場(chǎng)地內(nèi)的水能及時(shí)排入市政污水管道,對(duì)圍擋內(nèi)設(shè)置的排水溝要定期進(jìn)行檢查和清理疏通,使得排水流暢。在基坑四周設(shè)500高擋水圍堰,作
96、為通常情況下的擋水設(shè)施。雨水及基坑抽水流入排水溝,經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政管道。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),保證排水暢通,防止雨水倒灌。2. 露天的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行加蓋,施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱和供電線路的架設(shè)要牢固。配電箱、電閘要采取防雨、防雷措施,外殼要做好保護(hù)接零。雨后專職電工要檢查電源線、焊把線、機(jī)械電容等有無漏電隱患,確認(rèn)無誤后方可合閘送電。3. 雨季渣土運(yùn)輸較為困難,應(yīng)積極多聯(lián)系幾個(gè)渣土場(chǎng)。挖土階段應(yīng)積極出渣,施工現(xiàn)場(chǎng)盡可能不要堆放太多渣土,以免污水聚集和增加地面荷載。下雨時(shí)段盡量避免運(yùn)渣,以免泥漿遺撒,污染路面。4. 現(xiàn)場(chǎng)堆放的砂石料在雨天來臨之前應(yīng)加蓋彩條布,天晴時(shí)及時(shí)晾曬。彩條布周圍應(yīng)固
97、定牢固,防止雨水沖散。使用潮濕的砂石料時(shí),要根據(jù)含水量調(diào)整配合比,保證噴射混凝土的攪拌料質(zhì)量。暗挖通道作業(yè)1. 增加暗挖通道降水觀察井地下水位的監(jiān)測(cè)頻率,應(yīng)急備用的水泵應(yīng)隨時(shí)處于待命狀態(tài)。2. 檢查地下管溝附近的初支表面是否有滲漏水現(xiàn)象,如出現(xiàn)滲水應(yīng)立即采取堵、疏、引排措施。3. 檢查、超前預(yù)探掌子面土質(zhì)的含水情況,如出現(xiàn)水漬或含水量較大,應(yīng)停止開挖,并迅速噴射混凝土封閉。4. 檢查暗挖通道頂部地表地面是否有坑洼地段,出現(xiàn)坑洼應(yīng)及時(shí)填筑平整,以消除隱患。降雨過程中派人監(jiān)視,出現(xiàn)積水應(yīng)迅速清掃排除。5. 根據(jù)圍巖干濕狀態(tài)調(diào)整噴射混凝土的配合比。監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)按監(jiān)測(cè)方案要求,在雨天結(jié)束后對(duì)各類監(jiān)測(cè)項(xiàng)
98、目全面進(jìn)行一次排查。特別要對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的地下排水管的變位、地下水上升情況、明挖基坑噴射混凝土表面、暗挖通道初支噴砼表面以及鋼支撐軸力、孔隙水壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。9.2雨季施工應(yīng)急物資準(zhǔn)備序號(hào) 物資名稱 單位 數(shù)量1消防管m1002編織袋個(gè)5003彩條布m215004雨衣套605鐵鍬把606應(yīng)急燈個(gè)207污水泵臺(tái)88鋼絲繩m2009洋鎬把309.3抗洪防汛應(yīng)急預(yù)案1. 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,以各部長直接負(fù)責(zé)的防汛指揮組。切實(shí)落實(shí)防汛工作各崗位責(zé)任制。2. 當(dāng)有汛情時(shí),各防汛小組迅速趕到防汛責(zé)任區(qū),查看現(xiàn)場(chǎng),清理施工便道,對(duì)各類機(jī)械設(shè)備、配電房、料庫、活動(dòng)房、宿舍等設(shè)備與設(shè)施加強(qiáng)防風(fēng)、防雨、防淋的措施。
99、3. 加強(qiáng)對(duì)基坑的鋼支撐、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、開挖土坡的監(jiān)測(cè),嚴(yán)禁圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍停留重型機(jī)械、堆放重物。4. 汛情嚴(yán)重場(chǎng)內(nèi)水頭過高時(shí),用泥袋、砂袋圍堵基坑周圍,防止雨水灌入基坑內(nèi),同時(shí)配備兩個(gè)水泵把雨水直接抽入排水溝,并及時(shí)疏通施工場(chǎng)地內(nèi)外排水溝。在場(chǎng)內(nèi)圍堵洪水時(shí),要留瀉水通道,當(dāng)無法預(yù)留瀉水通道時(shí),直接配備水泵從集水坑內(nèi)抽水。5. 發(fā)現(xiàn)防汛力量薄弱地帶,及時(shí)匯報(bào)防汛組組長,要求增援防洪物資和人力。6. 及時(shí)調(diào)整或調(diào)動(dòng)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備,隨時(shí)準(zhǔn)備投入防洪搶險(xiǎn)工作中。第十章 文明施工及環(huán)保措施為維護(hù)市容整潔和區(qū)域安全,使現(xiàn)場(chǎng)文明施工符合西安市政府和業(yè)主制定的相關(guān)規(guī)定要求。項(xiàng)目部成立文明施工領(lǐng)
100、導(dǎo)小組,建立文明施工管理責(zé)任制,開展文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng),以加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,提高文明施工水平,創(chuàng)建文明工地。10.1文明施工保證措施文明施工目標(biāo):嚴(yán)格按照西安市及國家相關(guān)規(guī)定實(shí)施并落實(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)符合西安市建設(shè)工程文明施工要求,爭(zhēng)創(chuàng)西安市文明施工工地。狠抓管理:成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組, 由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工程師任副組長,負(fù)責(zé)本工程文明施工的管理工作,結(jié)合本工程的實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。辦公室負(fù)責(zé)將文明施工管理細(xì)則上墻廣泛宣傳。注重考核:項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次自檢,并認(rèn)真填寫文明工地考核表,予以保存。獎(jiǎng)懲制度:嚴(yán)格按照本工程文明施工管理規(guī)定執(zhí)行,獎(jiǎng)罰分明,及時(shí)兌現(xiàn)。1.
101、 建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確管理負(fù)責(zé)人,實(shí)行上崗掛牌,做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施及照明、動(dòng)力線路,要嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定,搭設(shè)整齊。3. 工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,工完場(chǎng)地清。丟灑在路上的泥土、砼應(yīng)及時(shí)清理。4. 不亂丟生活垃圾,使用水沖衛(wèi)生間,硬化施工場(chǎng)地。在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn),并定期外運(yùn);清運(yùn)渣土垃圾及流體物品,采取遮蓋防漏措施。5. 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報(bào),并適時(shí)更換內(nèi)容,切實(shí)起到鼓舞士氣,表揚(yáng)先進(jìn),鞭促后進(jìn)的作用。6. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須正確佩戴胸牌和安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋。嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7. 所有機(jī)械必須根
102、據(jù)機(jī)械性能分批分階段定期檢修、保養(yǎng)、并記錄備案。建立健全機(jī)械設(shè)備定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的三定制度,以及操作證制度、交接班制度和獎(jiǎng)懲制度。10.2環(huán)境保護(hù)措施1. 施工現(xiàn)場(chǎng)做到清潔整齊,無積水,無垃圾。2. 辦公室、生活區(qū),應(yīng)保持清潔,窗明鏡凈,宿舍整齊衛(wèi)生。3. 水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散裝材料盡量在庫內(nèi)存放;如露天存放采用苫蓋嚴(yán)密,運(yùn)輸和裝卸時(shí)防止遺灑和飛揚(yáng),以減少揚(yáng)塵。4. 嚴(yán)禁食堂、開水房、洗澡、取暖采用燒煤向大氣直接排放煙塵。5. 施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置食堂,由辦公區(qū)管理人員食堂統(tǒng)一做飯,加工成熟后,運(yùn)至生活區(qū)供工人食用。6. 生活區(qū)周圍不準(zhǔn)亂潑污水,亂倒雜物,生活垃圾堆放在指定點(diǎn)。7. 為防止水污染,現(xiàn)場(chǎng)廁所污水經(jīng)沉淀池沉淀后再排入市政污水管網(wǎng)。8. 提倡文明施工,加強(qiáng)人為噪聲的管理;增強(qiáng)全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識(shí)。 9. 夜間施工不得大聲喧嘩,盡量減小人為噪聲。