1、陜西重型柴油機廠鍛壓車間設備搬遷安裝工程 搬遷方案 （初步設計）目 錄第一章 工程綜述1.1 工程概況1.2 工程特點1.3 施工條件1.4 質量要求1.5 施工時間第二章 施工部署2.1 工程總目標2.2 施工準備2.3 施工總體部署第三章 項目管理機構配備3.1 項目經理部組織機構設置圖3.2 項目經理部的組成人員3.3 項目經理部主要成員崗位職責3.4 勞動力計劃3.5 施工機械計劃第四章 施工進度計劃及保障措施5.1 施工進度計劃說明5.2 施工進度計劃5.3 施工進度計劃完成的保障措施第五章 施工方案(關鍵部位的施工方法)5.1 概述5.2 施工部署5.3 施工原則5.4 施工工藝流

2、程5.5 設備拆遷施工方案1、施工準備2、設備拆卸3、解體后的保護4、吊裝與運輸5、設備翻新 6、恢復原則7、特種設備8、設備安裝9、設備試運轉10、驗收與交工第六章、服 務第一章 工程綜述1.1 工程概況本工程位于陜西省興平市區，為陜西重型柴油機廠鍛壓車間空氣錘、缸蓋生產線的拆遷、維護、保養、翻新、運輸、安裝及調試工程。項目由目前老廠區遷至興平*街新廠區，距離約3KM。目前設備分布在老廠區的三個車間，絕大部分設備處于正常運行狀態。其中*生產線（29臺套）、*（63臺套）及*（8臺套）、*（54臺套）、*（44臺套）。主要設備*空氣錘一臺,總重量約120噸，吊裝高度為10.0m，；單臂刨床*一

3、臺，重量為35噸；落地鏜床一臺，重量為38.3噸。每臺總重38.8噸；C61200、CR61160普通車床多臺。合計約100臺套。包括拆卸、清洗、裝卸、運輸、吊裝組配安裝、調試及生產線的輸送輥道、滑道、翻轉、定位裝置、工件吊掛葫蘆和平衡吊以及工裝等。進入新廠所有設備均布置在同一車間，按上述順序由東向西排列。新車間東西長約122m，南北長約40m；建筑面積約1.1萬m2。1.2 工程特點1、設備安裝精度要求高，特別是象*線、*線不僅單體設備安裝精度要求高，且各設備間的相對位置精度要求精確。在放線時必須考慮定位尺寸鏈的正確和偏差控制范圍。2、設備資料不完整甚至缺乏，給設備拆卸和安裝帶來一定的困難。

4、工期緊、工作量大。甲方設想要求3個月完成。因此必須精心策劃、流水作業，集中優勢資源突擊完成。3、施工區域狹小，給吊裝運輸帶來一定的困難。4、相當一部分設備比較陳舊，拆卸和恢復難度較大。5、從設備結構組成看80%的設備需要進行解體拆遷。解體后為了保證運輸安全，需要制作相當數量的卡具和拍子。6、老車間內有兩臺均是3噸行車，滿足不了設備拆遷要求。1.3 施工條件1、本工程新建廠房主體工程已基本完畢。現場“三通一平”已經基本完成，施工現場臨時水、電源已由建設單位接入并指定了水、電預設位置；工程設計施工圖紙已齊全，相關的其它技術資料齊備，可滿足施工需要。2、工程所處位置交通比較便利，材料及半成品來源充足

5、有保障。1.4 質量要求拆除安裝后能夠達到設備原有的功能和設計要求。1.5 施工時間按現場業主的要求進行。第二章 施工部署2.1 工程總目標根據設備搬遷項目的工程特點和業主確定的工程目標成立項目部。精心組織施工，確保在規定的施工期限內提前完成設備安裝及設備試運行工作。在質量方面，嚴格遵循我公司質量手冊，精心組織施工，確保 年 月 日前設備交付使用，工程質量達到單臺設備一次交驗合格率100%，確保優質工程，塑造精品工程。2.2 施工準備為保證工程如期順利進行，在施工前期必須做好充分的準備工作，主要從以下幾個方面考慮：1、組織足夠數量的工程技術人員在拆遷工作正式開始前，收集相關技術文件資料；采用座

6、談的方式，請操作人員和設備維修及管理人員介紹設備運行情況；了解熟悉設備，做好充分的前期準備。設計切合實際并完整清晰的設備狀態記錄表格。對數據測繪、設備編碼、電氣拆解的端子記錄工序、解線工序、拆管工序、拆地腳螺絲工序、上托排工序、防護工序、包裝工序等安排專門人員對各生產線的拆遷設備統一進行流水化作業程序。2、確定設備是否需要解體及解體方案，重點考慮解體順序、工裝定位，做好工裝定位標記及解體原則。建立拆遷數據庫，對所有拆遷設備建立拆遷、搬運檔案資料。3、按施工組織設計要求，項目班子馬上到位，各部門成員各盡其職。即施工管理部著手修建臨時設施，廠區臨時電源敷設，前期施工人員到場，技術質管部進一步細化圖

7、紙，編制詳細的作業指導書和項目質量計劃。物資管理部應根據施工組織設計的要求，組織施工工機具和施工機械迅速到場，并根據技術人員提供的材料計劃組織施工材料進場。4、對關鍵和重點設備要拆遷前認真學習消化技術文件并編制相關作業指導書。5、對生產線設備的測量、拆遷、安裝和調試編制專項作業指導書以確保這些設備拆遷后的安裝精度和運行狀態達到拆遷前的水平6、組織專業化隊伍進行翻新工作。7、對項目施工人員進行總體技術、質量、安全交底工作，在各單項工程開工時進行專項技術交底。8、會同甲方對需要更換的材料進行核定、清點統計，并根據相關資料編制更換材料計劃供甲方參考。2.3 施工總體部署為確保本工程保質保期完工，施工

8、總體部署如下：1、施工前期的準備工作：施工前期的準備工作是工程施工的一個重要環節，它是確保工程施工順利、持續、均衡生產的基本保障，前期準備工作主要包括以下幾個方面：1）施工項目班子的確立。2）施工勞動力準備。3）施工機具準備。4）施工臨時設施的確立：施工人員的生活保障設施；現場辦公、工機具房、材料庫等設施；施工現場用水準備；施工現場臨時用電準備。施工現場用電總容量50KW，設總配電箱一臺，各單體工程內根據工程量的大小設置分配電箱。2、技術管理方面：1）機械設備工程師，主要負責該項目的機械設備安裝與試車工作。2）電氣工程師，負責該項目的設備電氣施工與調試配合工作。3）鉚焊工程師，負責該項目的設備

9、非標部分的加工安裝。2.4 施工協調1、與業主的關系協調1）與業主的關系是工程施工的一個很重要的內容，在工程施工的前期、施工中及施工后均要與業主保持良好的合作關系。工程施工前，及時與業主溝通，做好圖紙會審工作，合理安排施工周期，制定更為明確的質量目標。工程施工中，積極聽取業主的意見，根據現場實際情況主動提出合理化的建議供業主參考，尊重業主對施工的修改及變更意見，積極協助業主減少由于修改變更造成的損失。2）尊重業主，加強與業主友好合作，為業主提供滿意服務。施工期間，按單位工程形象進度分階段征求業主和施工監理人員對工程施工中的意見。3）工程交竣工過程中，除按規定向業主有關部門提交檢驗、驗收資料外，

10、并由項目經理部向業主辦理各個分項工程內容交驗手續，直至業主及滿意為止。4）工程竣工后，積極協助業主對工程的正常運行保駕護航，做好工程回訪保修，定期不定期的征求業主和用戶的意見，對業主的要求做到“零距離，零時間”的響應，真正為用戶提供滿意服務。2、與監理工程師的協調1）嚴格按照經建設單位、監理工程師批準的“施工組織設計”組織施工。分部和分項工程質量在班組“自檢”，項目部“專檢”的基礎上，接受監理工程師的檢查驗收，并按監理工程師的要求及時認真地整改。2）分部分項以及工序質量檢驗，嚴格執行“上道工序不合格，下道工序不準施工”的準則，使監理工程師能順利地開展工作。經常與監理工程師勾通，維護監理工程師的

11、權威性。3）進入施工現場的成品、半成品和建筑材料以及安裝設備均主動向監理工程師提交出廠合格證、產品試驗證明。使所有材料和設備始終處于受控狀態。4）教育全體管理人員和職工，尊重監理工程師的工作，服從監理工程師的檢查和監督。3、與設計部門的協調1）與設計部門加強工作聯系，充分了解設計圖紙內容 、領會設計意圖以及對搬遷后設備重新安裝的具體要求。2）嚴格按照圖紙施工，如發現圖紙出現的軸線、標高、幾何尺寸以及設計不明確等問題，須及時向設計部門提出，待設計部門明確確認后方可改動和施工。4、與土建分包商的關系協調 安裝施工與土建施工既是矛盾的又是統一的，兩者施工銜接的好壞直接影響工程質量及工程進度。土建為安

12、裝創造施工條件，安裝積極配合土建施工，二者的目標是統一的。 土建施工中的設備基礎的制作、預留孔、預留洞，預埋件等除了要嚴格符合土建施工圖外，還要符合工藝設計要求。因此，在這些工程施工前要組織土建及安裝的相關人員對施工圖紙和現場實際情況進行詳細的會審和勘察，以免出現遺漏或錯誤，給工程質量及工期造成不必要影響。在安裝工程施工完畢，土建工程裝修階段，土建與安裝密切配合做好成品保護工作。施工完畢，二者密切配合，做好竣工資料的整理工作5、與其它分包施工單位的配合與協調1）及時給予其它專業單位配合，積極提供堆料場地，運輸，設施料使用等各種方便。相互合作，共同促進工程進度。2）協調好同其它分包單位在施工中出

13、現的各種工序交叉，工種配合問題，促進工程質量的提高。6、施工管理中的協調1）每天定時召開現場協調會，解決和處理施工中出現的工種配合、工序銜接、材料供應以及質量，進度、安全生產文明施工中的各種問題。2）每周定時召開現場辦公會，由項目經理向業主和監理部門報告本周內施工情況，并與業主共同研究解決施工中的各種矛盾。3）項目經理部，編制施工簡報，向業主監理部門和公司報告工程進度狀況及需解決的問題，確保施工順利進行。6、與其他部門的協調1）模范自覺地遵守各項法規、規定、積極配合上級部門和主管部門的抽查監督。2）進駐施工現場后，與施工現場四周單位和居民搞好關系，安排專人協調和解決各類問題。第三章 項目管理機

14、構配備3.1 項目經理部組織機構設置圖我公司積極參與陜西重型柴油機廠鍛壓車間的設備拆遷工作，如能簽約，公司將嚴格按照項目法施工管理的要求組織施工。把本工程列為公司重點信譽工程，認真貫徹公司的質量方針和保持ISO9001質量體系有效運行。對本工程的施工過程實行全面、全員和全過程的監督管理，確保把本工程建設成即滿足設計要求又滿足使用功能要求的優良工程。項目經理部由我公司直接領導和統籌安排，并由我公司指派一名施工經驗豐富的同志擔任項目經理，全面組織管理本工程施工，專款專用，單項核算，統配協調解決本工程所需的勞動力、機械、材料等問題，并常駐現場統一組織協調指揮。根據本工程的特點，我公司擬安排以下施工現

15、場項目經理部組織機構：項目經理：項目副經理：項目副經理：技術負責人：機械負責人：電氣負責人：質檢員：資料員：安全員：計量員：材料設備員：計劃統計員：保衛負責人：各施工班組3.2 項目經理部的組成人員項目經理部由富有大型工程施工經驗的我公司項目經理*同志擔任項目經理，同時在公司范圍內抽調技術水平高，務實肯干的中青年技術管理人員充實到該項目部，進一步增強管理力度和提高項目部的綜合管理水平。項目部主要組成人員職 務姓 名職 稱項目經理工程師項目付經理工程師項目技術負責人工程師機械設備工長工程師電氣設備工長工程師鉚焊工長工程師測量、成像員工程師統計員助理工程師安全員工程師質量員工程師材料員工程師資料員

16、助理工程師后勤保障員3.3 項目經理部主要成員崗位職責1、項目經理的主要職責：1）制定項目規劃，對工程項目的質量、安全、工期、成本以及現場文明施工全面負責，進行全過程管理；2）確保本工程合同目標的實現，提高企業社會信譽；3）負責組建項目管理機構，按編制配備人員；4）組織有關協調會議，處理項目部內外關系；5）合理組合、配置及落實項目的人、財、物等生產要素，嚴格按照國家法律、法規以及有關規定組織項目經營活動；6）負責做好項目部人員的思想教育工作，堅持兩個文明一起抓。2、項目副經理的主要職責：1）協助項目經理做好項目管理工作；2）制定項目施工進度計劃，保證項目工期目標的實現；3）嚴格按照施工規范、技

17、術標準規程組織施工，確保工程質量；4）落實安全生產組織技術措施，抓好現場文明施工管理工作；5）按施工計劃組織施工機械、設備、材料、設施料的進場和管理工作；6）組織分部、分項工程質量檢查，組織不合格品（工程）的糾正活動。3、項目技術負責人主要職責：1）負責工程技術和質量管理工作；2）負責項目質量策劃，編制施工技術方案和特殊過程作業指導書；3）負責組織圖紙會審，變更及技術交底工作；4）負責一般不合格品（工程）的處理建議，并對不合格品（工程）的糾正措施及糾正活動進行檢查和驗證；5）負責新技術的開發和應用工作；6）負責施工過程的技術管理和質量檢驗的領導工作，并對質量記錄予以證實；7）組織本工程的分部、

18、分項工程內部檢評，負責項目竣工資料的整編。4、其它各類人員崗位責任由項目經理部制定。3.4 勞動力計劃勞動力計劃工 種按工程施工階段投入勞動力單位數量備 注1鉗工個3上崗證2起重工個4特種工種操作證3鉚工個4上崗證4電工個3特種工種操作證5管工個2上崗證6測量工個1上崗證7油漆防腐工個4上崗證8焊工個1壓力容器焊工作業證9木工個2上崗證10儀表工個2上崗證11保管員個1上崗證12壯力個2013合 計個473.5 施工機械計劃1、施工工機具序號名稱型號規格單位數量備注1液壓式起重機125T臺1如需要2起重機（吊車）60T臺13起重機（吊車）25T臺14叉車8T臺15平板車30T臺16平板車20T

19、臺17平板車10T臺18卷揚機5T臺2如需要9卷揚機3T臺310千斤頂10T臺411千斤頂5T臺412手拉葫蘆10T臺613手拉葫蘆5T臺614手拉葫蘆3T臺415手拉葫蘆2T臺216枕木根10017導向滑輪10T個418導向滑輪5T個419滑輪組5T個420滑輪組10T個421卡環各種規格個若干22吊環各種規格個若干23鋼絲繩各種規格米若干24吊索（尼龍繩）各種規格根若干25套筒扳手28件套1026梅花扳手10件套1027內六角扳手各種規格套1028雙頭扳手各種規格套429活動扳手各種規格套430專用扳手與設備配套套若干設備自帶31呆扳手各種規格套432棘輪扳手各種規格套233扭矩扳手各種規

20、格套234臺虎鉗套235電動套絲機Z3T-R6臺136液壓彎管機DWG-4B臺137切割機350400臺238角向砂輪機100150臺439劃規個440角尺一級精度把841樣沖把442鋸弓把443銼刀各種型號規格套444刮刀各種型號套445鏨子把446絲錐各種規格套247板牙各種規格套248線墜個849電錘把450亞弧焊機臺22、主要測量儀器、儀表序號名稱型號規格單位數量備注1經緯儀J2臺12水準儀S3臺13鋼卷尺30m把24鋼卷尺5m把105鋼平尺1m把46鋼平尺200mm把87角尺一級精度把48橋尺2500*100*20 3級把29塞尺100mm 2#把410游標卡尺0.05/mm把211

21、千分尺0.01/mm把212框式水平儀200*200 0.02/1000把813條式水平儀0.02/1000把414液體靜力式水平儀0.01/mm臺115讀數顯微鏡臺116平行光管個217千分表個218測微儀個219高精度檢驗棒根120成組塊規組121標準刻度尺把222交流電壓表塊123直流電壓表10V塊124直流電壓表30V塊125示波器臺126機械式萬用表塊127數字式萬用表塊128邏輯分析儀臺129短路追蹤儀臺1第四章 施工進度計劃及保障措施施工進度計劃是指導施工活動的一個關鍵文件之一。其編制的先進性、合理性將直接影響到整個施工的全過程，本章我們將扼要闡述所提出的進度計劃及其完成的可能性

22、。5.1 施工進度計劃說明我公司將把本工程列為2011年度重點工程，故在施工進度計劃的安排上，突出其在保證工程質量、安全文明施工的前提下達到快速，以體現本工程重要性。我們在施工進度計劃的安排上研究了各方面的情況，根據工程特點、現場情況、社會環境等，綜合考慮，對施工總進度控制點作如下安排：2011年6月01日 工程開工；2011年9月01日 工程驗收、竣工。5.2 施工進度計劃施工進度計劃用施工進度橫道圖表示，詳見附表二。5.3 施工進度計劃完成的保障措施1、施工組織保障措施1）為保證計劃完成我們將選派曾擔任類似工程的項目經理擔任該工程的項目經理，該同志有豐富的現場施工組織管理經驗，同時集中我們

23、經驗豐富、精力充沛、能吃住在施工現場的項目副經理、項目總工程師。2）為了充分利用施工空間和時間，應用流水段均衡施工流水工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質量的前提下，充分利用施工空間形成立體立叉作業。2、工序管理保障措施為最大限度地挖掘關鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊，工序施工時間盡量壓縮。結構施工階段安裝預埋隨時插入，不占用主導工序時間，以確保施工間、時間充分利用、同時保證各專業良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進行，造成工序時間的延長。3、優良施工隊伍，提高施工機械化水平1）為確保工期完成，不會因節假日或季節而導致勞動力缺乏，勞動力保障有力及時。2）為縮短工期，降低勞動強度，我們

24、將最大限度地提高機械化施工水平，各專業配備專用中、小型施工機具。4、資金材料管理保障措施本工程執行專款專用制度以防止施工中因為資金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。第五章 施工方案5.1 概述本次100臺設備搬遷任務工期較緊，甲方要求盡快恢復生產，因此留給設備搬遷的時間不多。本工程對設備拆卸為滿足業主的盡快恢復生產要求同時保證設備拆卸、翻新和安裝質量，本工程對設備拆卸、翻新和安裝分兩部分進行；*生產線、*設備拆卸、翻新和安裝同時進行、*線、*線設備拆卸、翻新和安裝同時進行。本工程設備搬遷為標準設備搬遷，對設備拆卸、翻新和安裝技術要求較高；不僅單體設備安裝精度

25、要求高且各設備間的相對位置精度要求精確。本方案將著重從設備拆卸、吊裝運輸、安裝調試幾方面加以敘述。5.2 施工部署設備拆卸、運輸、安裝進行，實行流水作業。5.3 施工原則在不影響吊裝運輸及損壞設備的情況下，盡量整體搬遷。以各生產線為單位，順序拆卸、清洗、翻新并填寫“設備分組明細表”。1、單機設備：不需解體的獨立設備，其外型尺寸和重量均不超出包裝極限，拆卸要求及順序如下：1）會同甲乙雙方鑒定設備現狀，檢查機體及各系統是否完整，測量設備當前精度并做好記錄及必要的測繪。2）通電試車，測試精度并做好記錄，形成影像。3）斷開電源及與公用設施相連的管線，做好記錄。4）排放潤滑油，液壓油等，封閉油箱。（如果

26、需要，一般不排放，但需做好封閉防止被污染）。5）拆除地腳，清洗加工精面，涂防銹劑。6）頂起、平移、裝拍。2、解體拆遷：這類設備拆包除按小型設備要求和順序外，重點注意下列事項：1）分析設備現狀和解體部位、制訂單體拆卸方案。2）起吊、移位必須進行受力分析，并盡量利用現場環境如廠房結構、柱子、行車起重機等，結合現場條件，制訂起吊移位方案。3）對精密和細長部件拆卸和包運要考慮防止震動和變形的措施。4）設備本體的壓力管件和電控線路，要考慮重復使用，必須分類編號，仔細拆除，認真清理封存。5）現場測繪和記錄必須完整保存。6）圓周對稱或位置對稱部位拆除要做標記，以便安裝時按原位置復原。3、電氣拆除：1）拆除前

27、現場勘察車間的電氣系統并測繪系統圖。2）為保證試車及拆卸工作用電，動力干線及照明線路后期拆除。3）被拆除的設備經試車檢驗后，切斷電源閘刀，并確認在不帶電的情況下首先拆除設備的電氣控制部分。4）設備本體線路能重復利用的，應對拆除的電纜編號分包，外線電源應在引入端子處剪斷線路，遺留電纜型號標記，便于安裝時選型。5）對較大的電氣系統必須實際測繪，內容包括：控制柜、臺、站的平面布置，用電設備的端子、端子號、電線電纜的規格型號、走向和敷設方法等。6）所有已斷電的部位要有明顯的斷開點和防止漏電或再次接通的措施。7）嚴禁拆卸未測繪或未編號的線路。4、工裝及輸送系統可能的情況下盡量不拆除工裝。必須拆除時做好定

28、位記號并做好記錄，在重新安裝后進行模擬手動調試。輸送系統標高安裝必須根據各生產線設備臺面進行調整，直線度必須控制在允許誤差范圍以內。5、運輸原則：1）盡量按設備本體及其附件共同運輸，便于到達新車間的設備清點。2）運輸前對設備工作面的導軌表面做防銹處理。3）按各生產線的設備及附件順序運輸，盡可能直接放到新車間的合格設備基礎上，減少二次運輸環節4）設備底拍應有制動措施，重要部件要有防震措施。5）禁止油箱、水箱與電氣設備混裝。5.4 施工工藝流程施工準備設備解體設備保護包裝吊裝運輸設備安裝設備試運轉交工驗收 5.5 設備拆遷施工方案1、施工準備1）工藝設備及電氣的編號a) 設備編號：設備與電氣分開編

29、號，設備部分按系統編號，以每一個系統的漢語拼音的第一個大寫字母作為一級編號，以裝配先后順序或空間相對位置作為二級編號，其他的按順序作為三級或四級編號，如安全系統編號為A-1-1-1，A-2-1-1，（電氣編號原則見電氣施工方案），同時以顏色加以區分，并作好編號記錄，必要時還需附以簡圖來描述。1每一臺設備為一個獨立的編號系統，同時用顏色加以區分2.設備編號應能直觀、簡明的反映該生產線的設備、部件、構件、管道之間的隸屬關系。3.編號應針對不同的對象，掛編號牌于對應的設備、部件、構件上。且均應清晰可見，不能因日曬、雨淋、受潮、磨擦、擠壓而破壞；還應在足夠的施工期間內不致模糊、褪色、失效。4.編號應記

30、錄在施工圖上，以利于拆卸和安裝。不能記錄在施工圖上的，應在拆卸示意圖上作出編號記錄b）電氣編號：編碼包括電氣設備的編碼、儀器儀表的編碼、電線電纜的編碼1.電氣設備的編碼。電氣設備的編碼應與工藝設備的編碼在總體保持一致，這是最簡便也是最方便辨認的編碼原則。另外應考慮柜體排列順序等因素。將此代碼粘貼在設備上，且將此代碼輸入到數據庫中，以便設備安裝時查詢。2.儀器儀表的編碼儀器儀表編碼時應考慮設備代碼，儀表的位置代碼等。將此代碼放在其內包裝的外部，且輸入到數據庫中。3.電線電纜的編碼上面已經強調過，電線電纜的拆卸與編碼是本工程的一個關鍵環節，所以電線電纜的編碼主要注意以下幾個方面：a、電纜編碼時應能

31、反應出電纜的起點及終點，且代碼在本臺設備中具有唯一性。b、電纜芯線的編碼應與端子代碼一一對應，且代碼具有唯一性，一般采用原來的芯線代碼，這樣便于安裝時能對應圖紙查詢。c、已連接好的插頭在編碼時，應標明其起點及終點的位置，其代碼與插座的代碼一致。以上的電纜、電纜芯線以及插頭、插座編碼完畢，不僅應在其本體上做好標識，都應將它們輸入到已建好的數據庫中。電纜的標識采用電纜標簽，外包透明粘膠帶。電纜芯線采用異形管。插頭插座也采用標簽紙，外包粘膠帶。2）機床搬遷前的精度檢查機床搬遷前應和甲方一起共同做精度檢查，以作為搬遷后精度調整的依據。精度檢查的主要內容有：a) 機床幾何精度b)機床定位精度c)設備拆卸

32、前運行檢查：1.系統是否運轉正常；2.每臺電氣配電盤柜是否正常；3.每臺設備電氣控制是否正常；4.每臺設備機械運轉是否正常；5.每臺設備的液壓部分是否運轉正常；6.設備的運轉是否符合其規定的參數要求。以上系統在運轉過程中要作詳細的記錄并由甲方技術人員簽字認可。 2、設備拆卸1）拆卸順序安全裝置 電氣設備及電線電纜 液壓站 床身解體 其他輔助設備等2）設備拆卸a）每臺設備拆卸前，必須確定出解體方案（詳見作業指導書）及拆卸順序。b）設備照相、攝像做完標記編號后，在設備拆遷前要進行照相及攝像，原則上采取整機和分段拍攝，重要部位最好有局部特寫鏡頭。影像資料力求詳細、完整、清晰，影像資料要按部位編號排序

33、，以備將來安裝時進行參考。以上工作在拆卸工作開始前完成。損壞的設備或部分損壞的設備拆卸前，必須照相、記錄并由甲方代表確認，以便以后維護。 c）機械設備拆卸1.按設備部件、組件拆解，根據設備結構（裝配圖）進行分解，床身連接部位螺栓拆除時應采取相應的保護措施，不能破壞（損傷）配合部位或連接要求高的部位，不破壞或降低其連接、配合精度。2.設備拆解部位作對應標記。3.拆卸情況（包括編號）應標注在平面設備布置圖紙上或標注在拆卸示意圖中，并寫入拆卸記錄中，為安裝恢復提供依據。4.管道在拆除前應根據系統、單元流程圖和現場實際情況繪制管線的測繪圖，標注清楚管段及管頭、管件、閥門等部件、附件，以及走向、坡度等參

34、數，并按拆卸編號作業指導書的規定分別進行標號。3）電氣工作的拆卸內容a） 電氣設備的拆卸（數控柜系統）電控柜的拆卸主要從以下幾個方面著手：1.柜體之間的連接螺栓2.柜體的地腳螺栓3.柜體與機床本體的連接螺栓4.外圍連接的動力及控制電纜、電線5.控制柜的編碼b）儀器、儀表的拆卸儀器、儀表的拆卸主要注意以下幾個方面：1.儀器、儀表與設備本體的連接2.儀器、儀表外圍連接的導線3.儀器、儀表的編碼c）電線、電纜的拆卸電線、電纜的拆卸是設備拆卸階段的主要環節，拆卸的好壞直接影響安裝復位的質量，其拆卸工作主要注意以下幾個方面：1.導線固定螺絲的拆卸2.連接插頭的拆卸3.電纜頭的包扎，插頭、插座的包扎（詳見

35、運輸部分）4.導線及端子排的編碼3、解體后的保護a）現場提前制作一定數量的包裝箱，將小型零部件、配件、電氣元器件、儀器儀表、電線電纜、備品備件等分類裝箱，作好清單和標志。b）對拆卸下來的設備部件，應用枕木墊平，防止設備變形。c）對大型的設備部件，還應制作特制的包裝箱來包裝。d）拆卸后對易生銹的部位及設備的重要工作面，應及時涂上防銹油，以防該部位銹蝕。e）設備或包裝箱不得露天放置，并注意作好防雨、防潮措施。f）現場派專人看管以防丟失。g) 電氣設備及材料，包裝過程中既要考慮對其外觀的保護，又要考慮運輸過程中的震動對其內部元器件的損壞。根據本工程的特點，對設備采用內外兩層包裝，內層用塑料紙包裝，這

36、樣能做到防潮防水，外層采用專門為本工程制作的木質箱體，中間用泡沫填充。且在箱體外標明設備編號。4、吊裝與運輸1）不超過3T的零部件利用廠房現有天車吊裝，超過3T以上的利用大噸位叉車、液壓起重機或大型汽車吊吊裝。2）運輸工具采用平板車，同時配以5T的載重汽車運輸小型零部件。3）吊裝時針對設備的不同部位，選用不同的索具，用鋼絲繩捆綁時與設備接觸部位應墊以軟木，防止鋼絲繩損傷設備。對設備的重要部位、精密部位嚴禁用鋼絲繩捆綁，應用吊索或尼龍繩。4）設備存放、運輸過程中，應用足夠數量的枕木將設備墊平、墊穩，防止設備變形及傾倒。5）超長、超高設備運輸前需到交通部門辦理有關手續。6）施工前期就應勘查、確認運

37、輸路線，盡量在業主的配合下，提供廠內外運輸路線內地下及地下障礙物資料，做好各項準備工作（如勞力、機械、工具等）。7）檢查運輸線路中可能隱蔽在地下的給排水管道、天燃氣管道、消防管道、函道等市政設施能夠承載的壓力，并對地下設施采取有效防護措施，檢測路基承載能力，對任何可能存在的破壞，都應采用路面鋪墊鋼板，強樁加固等措施進行進行保護，做好充足的準備工作。8）氣壓錘等超高部件，必要時采取二次搬運法。即將設備自障礙處（如橋洞）卸下，人工拖運一段距離后再裝車前行。9）為保證順利出入車間大門，起重工與技術負責人應提前確定設備在運輸過程中采取的擺放方式，而決定是否對車間進入大門的拆除工作。10）大件運輸時，盡

38、量選擇晚間等人車流量少的時間，同時充分準備好備用的人員、機械、工具等。5、設備翻新: 待合同簽訂后結合現場情況以及甲方生產安排，確定翻新的時間和地點，由專業公司負責完成。本協議由于目前沒有相關的技術文件，對恢復精度無法量化。通用設備可參照國家施工規范。6、恢復原則：在設備無維修發生的情況下，達到拆遷前的工作狀態。7、特種設備：對平衡吊、葫蘆、天車、儲氣包等屬于特種設備的拆遷（如果包括），安裝前配合甲方到當地技術監督局相關部門進行告知、備案工作（如果需要）。8、設備安裝1）安裝程序一般可分為：a）基礎標高及尺寸檢測。b）初步找平，調整墊鐵的標高。c）床身就位及安裝。d）液壓及潤滑系統的安裝。e）

39、電氣設備的安裝及配線。f）其他輔助設備的安裝。g）試運轉及安裝精度的檢測2）機床基礎的尺寸及標高檢測安裝開始前，應對基礎的平面尺寸、地腳螺栓孔的大小和深度尺寸、各孔中心點對基礎中心的位置進行復查，以便了解或補救基礎施工中可能存在的質量誤差。同時，對基礎的標高、地坑的位置尺寸、基礎外形尺寸和外觀質量也應檢查，在檢查符合設計要求的情況下，按照施工圖并依據建筑物的軸線測定用經緯儀和水準儀來標出機床安裝位置的縱、橫中心線和標高基準線。并埋設中心標板和鋼制標高基準點。基礎驗收應在土建施工結束具備以下條件及提供以下文件后進行： a）附有埋件和予留孔洞檢查記錄的圖紙資料 ； b）水平測量圖表； c）標高測量

40、圖表；d）明確車間參照基準坐標位置及標高標記3）調整墊鐵的初步找平基礎復查和清理完成后，即可按要求放置好墊鐵。采用可調墊鐵來調整設備的標高和水平。在安裝床身時，應先在機床基礎的適當部位放好臨時調整墊鐵，對床身安裝來說，一般每個地腳螺栓處放置一墊鐵組，使其高低差不超過1mm，每組墊鐵都要有調整高低的余地，以便床身放在臨時調整墊鐵上后進行調整。4）床身就位及安裝床身安裝調整質量的好壞，對機床的安裝精度和各項精度有較大的影響作用，并對機床的剛度和穩定性影響也很大。安裝時，將床身吊裝到已經排好的臨時調整墊鐵上，按放好的基礎中心線來校正床身的安裝位置，并將地腳螺栓穿入床身底座螺栓孔內，擰好螺母。根據規范

41、或設備說明書提出的技術要求，床身安裝水平和導軌直線度應小于0.04/1000mm。粗調結束后，可進行地腳螺栓孔的二次灌漿，同時放置永久調整墊鐵與地腳螺栓一同灌漿，待養護期滿后用可調的永久墊鐵替換臨時墊鐵，對床身進行精調。a）檢驗床身導軌在垂直平面內的平行度誤差b）檢驗床身導軌在水平面內的直線度5）設備精度的檢驗設備幾何精度的檢驗機床幾何精度應按照設備技術文件的要求或國家規范的規定進行檢測。機床幾何精度檢測必須在機床精調后一次完成，不允許調整一項檢測一項，因為幾何精度有些項目是相互聯系相互影響的，檢測機床幾何精度的檢測工具有精密水平儀、精密方箱、直角尺、平尺、平行光管、千分表、測微儀、高精度檢驗

42、棒等。檢測工具的精度必須比所測量的幾何精度高一個等級，否則測量的結果將是不可信的。6）輸送輥道輸送輥道（滑道）走軌軌距允差+1.00（在二軌道內側度量）走軌上平面縱向水平度為1/1500，各機處軌道標高相對理論標高允差1，全線走軌的標高允差為3。走軌直線度為1/1000，直線段全長內直線度允差為3。走軌的接頭處離軌枕的距離應300，接頭處應留出溫度伸縮間隙，間隙值夏季（40）1/10m，冬季（0）5/10m，接頭處相鄰走軌上平面標高及左右偏移量允差0.5(向小車運行方向降低)。直線段走軌與轉運車上走軌的標高允差0.5(向運行方向降低)7）氣動管路系統a）管子的排列應整齊美觀，盡量成平行或垂直，

43、交叉要盡可能少，圖上采用水煤氣管件的地方一般可選用鍍鋅水煤氣管。b）平行或交叉的管子之間，須有10以上間隙以防止震動干擾。c）管子彎曲半徑和管道支架的設置，可參照液壓管道執行。d）管道安裝完畢按施工驗收規范要求進行強度試驗和嚴密性試驗。8）液壓泵站及液壓管道系統液壓系統的管路走向需根據現場情況進行綜合考慮和現場確認。原則是電氣橋架和電氣管線盡量安排在液壓管線的上方，避免在維修和拆卸液壓系統管路時殘余液壓油進入到電氣橋架里。液壓系統管路的配制好壞是系統工作能否穩定的重要保證，包括下料、彎管、予裝、焊接、酸洗均等必須嚴格按照作業指導書的方法和步驟進行施工。管子的彎曲半徑以設計要求或彎管機上標準的彎

44、管模具為準。管子彎曲后不允許有如下缺陷：a）裂縫b）彎曲部分內側出現波紋和凸凹不平c）彎曲后橢園度超過管子外徑的10%d）彎曲處壁厚減薄量大于壁厚的10%e）管子的排列應整齊美觀，盡量成平行或垂直方向，交叉要盡量少。f）平行或交叉的管子之間，須有10以上的間隙，以防止震動干擾。g）敷設水平回油管時，向回油方向其坡度應為3/1000-5/1000。h）橡膠軟管的安裝應符合下列要求：軟管的長度應有一定的余量，多根軟管應盡量平行排列，應無交纏扭轉的情況；經常隨部件移動的軟管，應妥善的裝于拖鏈和護罩內，防止與支架、設備邊角磨擦損壞。為了增加管子剛性，防止液壓沖擊時管子的震動，管子均應按圖紙要求設置管夾

45、與支架。沿設備敷設時，如果圖紙沒有要求，推薦的管夾距離如下：管子外徑D()6101418222834425063管夾距離（）2504004505006007008008509001000泵站至閥箱或設備之間的干管群，支架距離允許增大至2-3m，但直角拐彎處兩端需各增加一個固定支架，不可省略。管與管、管與管接頭的焊接要求液壓管路不允許采用氣焊切割，中間接頭不允許采用焊接結構，采用法蘭或卡套式連接。管與接頭的焊接位置距彎管段須大于一倍以上管徑。管子材料為20號鋼，一般不允許用35或45號鋼無縫鋼管代用；一般38上采用氬弧焊，38下管卡套式采用卡套式連接或氧氣乙炔焊接。管子接頭外徑邊緣偏差10%壁厚

46、，且不大于1，對接角偏差1。系統全部管路配好之后，凡采用電焊連接的管路要拆下按規定工藝要求進行酸洗、鈍化處理。不進行鈍化處理的管路酸洗后要及時進行涮油處理。所有經過酸洗涮油處理后的管路兩端必須進行有效封堵，避免造成二次污染。液壓管路系統油循環和系統試壓的步驟和順序，要嚴格按照技術文件的要求進行。管路系統試壓（僅適用于公用管路；設備管路不參加系統試驗）試壓在系統清洗結束后進行靜壓試驗壓力應為系統工作壓力的1.5倍，在此壓力下不允許出現漏油及其它異常情況。試壓時，系統的安全閥應調整到試驗壓力。試壓按規定分級進行，逐步達到試驗壓力，每升一級穩壓510分鐘，進行巡回檢查，確認無異常現象后，再進行下一壓

47、力段的試驗，直至達到規定的試驗壓力9、設備試運轉1）電氣裝置在運轉試驗前后分別作一次絕緣檢查，檢查接地線質量，確認絕緣的可靠性。2）安全裝置檢查對操作者的安全性和機床保護功能的可靠性。3）潤滑裝置檢查定時定量潤滑裝置的可靠性，檢查潤滑油路有無滲漏，到各潤滑點的油量分配等功能的可靠性。4）連續無載荷運轉a）主動機構應從最低速度起，依次運轉，每級速度的運轉時間不能少于2min，最高速度運轉時間不能少于30min，以便主軸軸承達到穩定溫度。用交換齒輪、皮帶傳動和無級變速的機床，可作低、中、高速運轉。有級與無級；有級與無級聯合調速系統應在有級變速的每級變速下作無級變速的低、中、高速運轉。b）進給機構須

48、作低、中、高進給量的空運轉試驗，包括縱向、上下，普通進給、加大進給精進給、粗進給等。c）試運轉時，自動或半自動循環應不間斷地進行。一般組合機床運轉時間不少于120min。d）各種速度下工作機構應平穩、準確、可靠。e）主運動和給運動的起動、停滯、制動和自動動作靈活可靠；變速轉換、自動循環以及定位，分度和轉位準確靈敏；夾緊裝置、快速移動裝置及讀書裝置工作正常。f）電氣、液壓、氣動、潤滑、冷卻系統和光學、自動測量裝置工作正常。g）安全防護裝置和保險裝置可靠。h）機床無不正常的震動和噪音。i）機床經過一定時間運轉后，主軸軸承溫度上升幅度不超過每小時5時，即可認為達到穩定溫度。此時檢查軸承溫度和溫升，不

49、得超過下列數值：滑動軸承溫度60溫升30滾動軸承溫度70溫升40j）試運轉后的檢查：機床試運轉后應切斷電源和其它動力源，消除壓力和負荷，同時檢查地角螺栓極重要的緊固部件是否松動，安裝精度是否發生拉變化，必要時進行再一次調整。10、驗收與交工1）驗收項目機床、設備安裝完畢后，即可進行驗收。因為本次搬遷設備種類較多，幾何精度驗收可參照設備拆卸前檢驗的數據為依據，最終的檢驗項目由業主與施工雙方商定后再具體列出。2）質量檢驗標準a）國家規范機械設備安裝工程施工及驗收通用規范JBJ 2396金屬切削機床安裝工程施工及驗收規范JBJ2496b）拆卸前與甲方共同檢測的設備現有精度。3）交工交工時一般應具備下

50、列資料：a）各設備基礎設計圖紙及有關技術資料。b）按實際情況進行了修改的圖紙和技術資料c）各安裝工序的檢驗紀錄d）安裝工序及試運轉的檢驗紀錄e）技術核定單f）聯動試運行記錄g）其它有關資料第六章、服 務為業主提供滿意的服務是我公司的服務理念，“誠信、優良、迅速、終身服務”是我們的宗旨，也是項目部的行為準則。對項目部來說，將從以下方面，代表總公司實施對業主的服務。1、施工前認真審核施工圖，及時將施工問題提出，并解決在施工前，從而減少對工程造成不必要的影響和損失。2、施工中主動聽取業主的意見，改進我們的工作，為項目的總體要求服從業主對施工的總體安排，服從現場監理的協調和監督，以我們多年的施工經驗，主動提出合理化建議，供業主參考，尊重業主對施工的修改變更意見，積極協助業主減少由于修改變更造成的損失。3、工程竣工后三個月內保證現場建制不變，各項目主要技術人員和工人及主要工機具不退場，為業主投料正常生產保駕護航。三個月后，根據生產運行情況，安排維修組留廠服務，隨時處理發生的一切問題，并協助業主培訓設備維修人員。我公司有信心，有決心干好本項工程，并做好三個階段的服務配合，一定讓業主得到最大的滿意