1、貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 1 目目 錄錄 1.工程概述工程概述.21.1 概述概述.21.2 編制目的編制目的.21.3 目前工程形象進度目前工程形象進度.21.4 主要工程量主要工程量.31.5 編制依據編制依據.32.總體施工方案總體施工方案.43.施工現場布置施工現場布置.53.1 混凝土生產系統混凝土生產系統.53.2 施工道路及入倉口布置施工道路及入倉口布置.53.3 施工風水電布置施工風水電布置.63.4 臨時制漿站布置臨時制漿站布置.64.施工方法施工方法.64.1 模板工程模板工程.64.2 鋼筋工程鋼筋工程.104.3
2、 伸縮縫止水及預埋件伸縮縫止水及預埋件.124.4 碾壓混凝土施工碾壓混凝土施工.144.5 混凝土溫度控制措施混凝土溫度控制措施.204.6 混凝土養護、保護混凝土養護、保護.224.7 特殊氣象條件下的混凝土澆筑特殊氣象條件下的混凝土澆筑.235.混凝土進度計劃、強度分析及保證措施混凝土進度計劃、強度分析及保證措施.255.1 混凝土施工進度安排混凝土施工進度安排.255.2 混凝施工強度分析混凝施工強度分析.255.3 保證汛期施工的各項措施保證汛期施工的各項措施.266.資源配置資源配置.276.1 施工人員配置及職責施工人員配置及職責.276.2 施工設備配置施工設備配置.287.質
3、量及安全保證措施質量及安全保證措施.297.1 混凝土施工質量控制混凝土施工質量控制.297.2 混凝土施工安全保證措施混凝土施工安全保證措施.317.3 成立汛期施工領導小組成立汛期施工領導小組.338.一些建議一些建議.34 貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 2 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案以下碾壓混凝土澆筑施工方案 1.工程概述工程概述 1.1 概述概述 冗各水電站位于貴州省羅甸縣逢亭鎮,地處蒙江支流格凸河與漣江匯口下游22km 處的干流河段上。壩址地理坐標為東經 1062736,北緯 252832。距上游雙河口電站河流長度
4、18km,距下游石門坎電站公路里程約 7.5km,距離雷公灘電站公路里程約 12.2km,距羅甸縣城約 38km。冗各水電站是蒙江梯級開發的第八級。電站采用壩后式開發,正常蓄水位 495m,相應庫容 3290 萬 m3,為周調節水庫,電站裝機容量 90MW,多年平均發電量 3.357 億 kWh,保證出力 21.19MW,裝機利用小時數 3730h,工程規模屬中型,工程等別為三等。樞紐方案主要由重力壩、壩身設閘 3 孔溢洪道、左岸發電引水隧洞、壓力鋼管、地下發電廠房及室內開關站等建筑物組成。冗各水電站碾壓混凝土重力壩壩頂高程 500.5m,最低建基面高程 435.0m,最大壩高 66,壩頂軸線
5、長度 217.977m,共分為 7 個壩段。壩頂寬 5m,上游壩坡為1:0.2,起坡點高程為 475.0m。下游壩坡為 1:0.7,起坡點高程為 493.358m。1.2 編制目的編制目的 由于 2014 年 3 月 20 日蒙江流域突降大雨,圍堰左右岸山體繞滲及大壩基坑山頂來水,造成大壩基坑淹沒(3 月 20 日4 月 28 日),導致大壩砼澆筑延遲 1 個多月。同時因來水較大,基坑基礎開挖及清理難度加大,工程進度緩慢,墊層砼澆筑歷時 1 個月(4 月 28 日5 月 22 日)。因大雨影響大壩施工進度及我部現場施工安排,為保證工程施工進度及安全防洪度汛,我部制定 EL445m 以下碾壓混凝
6、土汛期施工方案。1.3 目前工程形象進度目前工程形象進度 貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 3 (1)擋水壩工程:大壩墊層混凝土澆筑完成,固結灌漿試驗完成。(2)交通工程:下游交通橋正式通車;交通洞正式通車。(3)邊坡錨索:鉆孔完成 24 束,灌漿完成 16 束。(4)消力池開挖:消力池開挖完成 3 萬 m3,剩余 2 萬 m3。(5)灌漿平洞:左岸上層完成洞挖 220m,左岸下層完成洞挖 32m,右岸上層完成洞挖 190m,右岸下層完成 50m。(6)預制工程:下層廊道預制全部完成。1.4 主要工程量主要工程量 主要工程量見“EL445m 以
7、下大壩工程混凝土施工工程量表”。EL445m 以下以下大壩工程大壩工程混凝土主要工程數量表混凝土主要工程數量表 序號序號 部部 位位 單位單位 數數 量量 備備 注注 一 常態混凝土 1 C25 廊道現澆混凝土(R28,三級配)m3 157 二 碾壓混凝土 1 上游面 C20 變態混凝土(R90,二級配)W8、F50 m3 517.19 2 上游面 C20 防滲碾壓混凝土(R90,二級配)W8、F50 m3 3208.13 3 壩體 C10 碾壓混凝土(R90,二級配)W6、F50 m3 14026.3 4 下游面 C10 變態混凝土(R90,三級配)W6、F50 m3 1052.37 5 廊
8、道現澆 C20 變態混凝土 m3 2400 合計 m3 21360.99 1.5 編制依據編制依據 1.5.1 圖紙圖紙(1)碾壓混凝土重力壩設計圖;(2)碾壓混凝土重力壩開挖支護圖;(3)大壩壩內廊道鋼筋圖;(4)大壩壩內廊道設計圖;(5)設計院下發的碾壓混凝土重力壩施工技術要求;(6)貴州蒙江冗各水電站(330MW)工程大壩工程施工招標文件。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 4 1.5.2 施工規范及標準施工規范及標準(1)通用硅酸鹽水泥GB175-2007;(2)中熱硅酸鹽水泥、低熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥GB200-2003;(3
9、)低熱微膨脹水泥GB2938-2008;(4)混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002;(5)水工混凝土摻用粉煤灰技術規范DL/T5055-2007;(6)水工混凝土外加劑技術規程DL/T5100-1999;(7)水電水利工程模板施工規范DL/T5110-2000;(8)水工碾壓混凝土施工規范DL/T5112-2009;(9)水電水利基本建設工程 單元工程質量等級評定標準 第 1 部分:土建工程DL/T5113.1-2005;(10)水工混凝土施工規范DL/T5144-2001;(11)水工混凝土試驗規程DL/T5150-2001;(12)水工混凝土砂石骨料試驗規程DL/T515
10、1-2001;(13)水工混凝土鋼筋施工規范DL/T5169-2002;(14)水工建筑物抗沖磨防空蝕混凝土技術規范DL/T5207-2005;(15)水工混凝土配合比設計規程DL/T5330-2005;(16)水工建筑物止水帶技術規范DL/T5215-2005。2.總體施工方案總體施工方案 考慮施工強度、壩體結構以及汛期澆筑相關要求,將 EL436.5m445.0m 以下碾壓混凝土分為 6 倉進行澆筑,即先澆筑 EL436.5m438.0m 倉號 5#壩段常態混凝土,后澆筑 EL438.0m439.5m 倉號 5#壩段碾壓混凝土,再澆筑 EL436.5m439.5 m倉號 5#壩段碾壓混凝土
11、,EL439.5m442.0m 倉號 4#、5#壩段分倉澆筑,EL442.0m445.0m 倉號合倉澆筑。分倉澆筑縮短碾壓混凝土澆筑時間,同時又保證了碾壓混凝土澆筑安全及澆筑質量。大壩左岸 EL437.5m 上下游方向巖石層間處長期有水涌出,在上游雙河口發電量 1 萬的情況下流量較小,我部采取棉被填塞巖石縫隙,預埋 3 根200mm 鋼管和 5 根50mm 鋼管將水引出。考慮大壩左岸 EL437.5m 斜層涌水對碾壓混凝土澆貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 5 筑影響,將 EL436.5m438.0m 倉號 5#壩段碾壓混凝土改為現澆 C20
12、常態混凝土。澆筑 EL436.5m438.0m 倉號 5#壩段前先對 EL437.5m 處涌水進行封堵(按設計要求),澆筑完成 EL436.5m439.5m 倉號左、右岸壩段后即可進行固結灌漿作業。固結灌漿與廊道安裝穿插進行,同時可進行大壩壩肩左岸下層灌漿平洞開挖作業。3.施工現場布置施工現場布置 3.1 混凝土生產系統混凝土生產系統 混凝土生產系統布置在右岸,緊鄰砂石系統,距大壩右岸壩肩水平距離約130m。本工程混凝土生產系統共布置 HLS180 混凝土攪拌樓及 JS1000 型混凝土拌合樓各一座。HLS180 混凝土攪拌樓混凝土生產能力為 180m3/h,JS1000 型混凝土拌合樓生產能
13、力為 25m3/h,滿足現場施工要求。3.2 施工道路及入倉口布置施工道路及入倉口布置 3.2.1 倉外道路倉外道路 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑采用汽車運輸入倉,從混凝土生產系統通過場內3#公路至大壩上游側,運距為 0.9km。3#道路為碾壓混凝土路面,設計行車速度為20km/h,道路最大縱坡不大于 15%,豎曲線最小半徑為 200m,路面寬度為 4.5m,路面設 1%橫坡便于排水。3#道路布置詳見“碾壓混凝土入倉道路平面布置圖”。EL436.5m438.0m、EL438.0m439.5m、EL439.5m442.0m 澆筑左岸 5#壩段時,在右岸 4#壩段填筑入倉道路,道路采用石碴填筑
14、,寬 4.5m,最大坡度為 12%。澆筑右岸 4#壩段時,在左岸 5#壩段已澆筑碾壓混凝土上填筑入倉石碴道路。3.1.2 自卸汽車沖洗場自卸汽車沖洗場 布置在 3#施工道路旁距離基坑約 20m 處,面積約 20m2,用粗骨料鋪成,并有4.5m 寬的碎石道路與施工道路相連。3.1.3 入倉口的布置入倉口的布置 EL436.5m438.0m、EL438.0m439.5m、EL439.5m442.0m 倉位 4#、5#壩段入倉口布設于 4#橫縫大壩下游面處,EL442.0m445.0m 倉號入倉口布設于 4#橫縫大壩上游面處。入倉口寬 4.5m,長 20m,入倉口范圍內全部用級配碎石進行填筑,隨著倉
15、號混凝土的上升,入倉口及施工道路也同時跟著混凝土的上層而逐層上升。3.1.4 倉內道路倉內道路 貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 6 EL436.5m439.5m 倉號4#壩段澆筑時預先在倉內靠下游壩面處澆筑C20常態混凝土道路,道路高 3 m,寬 4.5m,坡度為 1:6,倉內道路全長 18m。EL439.5m442.0m 倉號4#壩段澆筑時預先在倉內廊道合攏處澆筑兩條C20常態混凝土道路,道路高 3 m,寬 4.5m,坡度為 1:6,倉內道路全長 18m。EL442.0m445.0m 倉號澆筑時,預先在倉內靠 4#橫縫處從上游面向下游面澆筑
16、 C20 常態混凝土道路,道路高 3 m,寬 4.5m,坡度為 1:6,倉內道路全長 18m。為保證倉內 C20 常態混凝土道路處的防水效果,在道路另一側預埋橡膠止水帶一處。3.3 施工風水電布置施工風水電布置 施工用水:大壩混凝土施工用水主要為基巖面和老混凝土面清洗、大壩溫控冷卻用水、倉面噴霧及混凝土表面沖毛和養護。大壩用水水池布置于右岸,位于試驗室后面,距大壩壩肩水平距離約 40m。根據大壩混凝土上升情況,采用專用管線引至各施工部位。施工供風:根據各部位施工情況采取相適宜的供風方式,主要采用專管從主風管接至施工部位,引管難度較大部位采用移動式柴油空壓機供風。施工用電:利用前期布置的變壓器就
17、近接至各施工部位,另在上游圍堰 EL468平臺處布設 200KW 發電機 2 臺作為備用電源。3.4 臨時制漿站布置臨時制漿站布置 臨時制漿站位于右壩肩附近,距離大壩澆筑面約 30 米。制漿站由占地面積10m2的腳手架水泥堆放平臺、高速制漿機、低速攪拌機、注漿泵、儲漿桶及輸漿管路等組成。4.施工方法施工方法 4.1 模板工程模板工程 4.1.1 模板規劃模板規劃 根據本工程的結構特點,模板工程規劃如下:(1)基礎墊層常態混凝土及局部小結構,采用大塊鋼模板和組合鋼模板施工,模板用1012 鋼筋拉條內、外支撐形式固定。(2)壩體 RCC 倉上游面采用翻轉模板。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工
18、程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 7 (3)RCC 倉下游臺階采用大塊鋼模板和組合鋼模板,模板內定位錐配錨筋錨固,模板外平撐、斜撐緊固。(4)壩內現澆廊道采用組和鋼模板。4.1.2 模板設計與施工模板設計與施工 4.1.2.1 翻轉模板翻轉模板(1)模板的結構主要包括:面板系統、支撐系統、錨固系統及工作平臺等,全部采用鋼結構制作。模板外形尺寸為 3.00m3.00m1.35m(單套模板設計總重1075kg)。面板為厚 5mm 的鋼板,使用 6 根25 錨筋固定,工作平臺及欄桿采用角鋼。詳見冗各水電站翻轉模板圖。(2)模板施工:鋼模板用汽車運輸至倉面,倉面用 25t 倉面汽車吊配合安
19、裝,倉面吊車通過平衡梁將模板對準于已澆混凝土預埋的定位錐,徐徐落下,使模板準確就位。然后將定位錐螺母擰緊,摘掉吊車吊鉤,調節桁架連桿使模板達到施工精度要求。當壩體繼續上升時,只要將下層模板拆下,安裝在本倉塊模板上方即可實現模板的互為懸臂聯合受力的效果。安裝一塊模板,耗時 10 分鐘左右。模板安裝時,測量人員隨時用儀器校正。起始倉模板的安裝方法:立模時,清理模板下口,使模板貼緊混凝土面,為保證模板穩定,在模板外側設地錨支撐樁,地錨樁采用 45 鋼管,每隔 1.5m 布置一道。同時預埋好下一倉模板使用時的定位錐。該倉施工完成后,直接在已澆混凝土上安裝懸臂模板。模板周轉達到 5 次時,檢查清理模板絲
20、桿調節件,上潤滑油一次。施工過程中,隨時檢查螺栓,標準件以免松落。模板安裝時按混凝土結構物的施工詳圖測量放樣,必要時加密設置控制點,以利于模板的檢查和校正。模板在安裝過程中保持足夠的臨時固定設施,以防傾覆。局部大模板不能安裝的部位,采用普通鋼模板,用拉條固定。模板的鋼拉條不彎曲,直徑大于 8mm,拉條與錨環的連接牢固。預埋在下層混凝土中的錨固件(螺栓、鋼筋環等),在承受荷載時,有足夠的錨固強度。模板之間的接縫平整嚴密,分層施工時,逐層校正下層偏差,使模板下端不產生“錯臺”。模板及支架上,嚴禁堆放超過設計荷載的材料及設備。腳手架、人行道等不貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m
21、以下碾壓混凝土澆筑施工方案 8 支承在模板及支架上;必須支承時,模板結構要考慮其荷載。混凝土澆筑時,必須按模板設計荷載控制澆筑順序、速度及施工荷載。混凝土澆筑過程中,設專人負責經常檢查、調整模板的形狀及位置。對模板的支架,加強檢查、維護。模板如有變形走樣,立即采取有效措施予以矯正,否則停止混凝土澆筑。4.1.2.3 下游臺階模板下游臺階模板(1)模板設計 下游臺階模板采用大塊鋼模板和組合鋼模板,模板平面尺寸按臺階高度設計,臺階若設有插筋時,模板中間嵌 10cm 木條預留孔口,臺階模板采用鋼管架聯接。(2)模板施工 模板由專業廠家定型制作,木條、鋼管架在加工廠加工成型,平板汽車運輸,倉內人工拼裝
22、成整體,并按測量放線位置安裝模板。4.1.2.6 止水部位模板止水部位模板 倉內橫縫止水模板運至作業面后,采用人工直接安裝。提前在已澆筑的混凝土面,沿止水帶模板方向預埋插筋,安裝止水模板時,采用電焊焊接支撐鋼筋的方法固定止水模板。4.1.2.7 其它模板其它模板 各孔洞、邊角補缺、埋件施工部位等一些不宜采用定型或大型模板施工的部位采用少量散裝鋼模板或木模板施工,施工前均需設計配板圖,示出模板的布置和內外圍令及拉條的位置,以確保混凝土的成型尺寸。4.1.3 鋼模面板涂刷脫模劑施工工藝鋼模面板涂刷脫模劑施工工藝 模板在使用拆模后,及時清洗干凈,清除固結的灰漿等臟物,采用小型風動設備對模板進行吹掃。
23、模板吹掃干凈后,在混凝土開倉前涂刷脫模劑。4.1.4 復雜結構體型的保證措施復雜結構體型的保證措施(1)采用先進的儀器設備進行復雜結構建筑物的測量放樣工作。精密測量工作采用高精度的全站儀、精密水準儀等。(2)為滿足混凝土連續澆筑和大功率振搗及周轉次數的要求,采用翻轉模板,確保圍令部分有足夠的強度和剛度,保證模板在混凝土澆筑過程中不變形走樣。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 9 (3)混凝土澆筑過程中,派 12 名木工專職負責檢查、調整模板的形狀及位置。一旦發現模板變形走樣,立即采取矯正措施。4.1.5 模板施工工藝模板施工工藝(1)遵循有關施工
24、規程規范、招標技術條款和監理工程師的有關要求。(2)所有模板的安裝和拆除均編制相關的施工作業指導書進行,作業點距地面高度大于 2m 時執行高空作業安全規程。(3)模板安裝按設計圖紙測量放樣,重要結構多設控制點,以順利檢查校正。(4)模板安裝過程中,經常性保持足夠的臨時固定設施,以防傾覆。(5)支架必須支承在堅實的地基或老混凝土面上,并有足夠的支承面積,斜撐有防止滑動具體措施。(6)模板的鋼筋拉條無彎曲,直徑宜大于 8mm,拉條與錨環的連接牢固,拉條與混凝土面呈 40 度為宜。(7)散裝鋼模板橫、豎圍令均采用兩根483.5mm 鋼管,豎圍令間距 75cm。當豎圍檁采用單根鋼管時,其間距為 37.
25、5cm。鋼模板與圍檁之間用 M12 鉤頭螺栓、3 形扣件連接。每塊模板上使用 8 個 U 形卡。(8)預埋在下層混凝土中的錨固件(螺栓、鋼筋環等),在承受載荷時,從材質和錨固深度上有足夠的錨固強度。(9)模板與混凝土接觸的面板、各塊模板接縫處平整嚴密,以保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實性。建筑物分層施工時,應逐層校正下層偏差,并采取有效措施使模板緊貼混凝土面,防止振搗時漏漿。(10)模板的面板涂脫模劑,并避免因污染而影響鋼筋和混凝土的質量。(11)承重模板按設計位置可靠地固定在支撐系統上,以防澆筑時錯位。(12)模板及支架上嚴禁堆放超過設計荷載的材料及設備。混凝土澆筑時,按模板設計荷載控制
26、澆筑順序、速度及施工荷載。(13)混凝土澆筑過程中,設置專人負責經常檢查、調整模板的形狀及位置。對承重模板的支架,加強檢查、維護。如模板有變形走樣,立即采取有效措施予以矯正。(14)不承重的側面模板,在混凝土強度達到 2.5MPa 以上時開始拆除;鋼筋混貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 10 凝土結構的承重模板,在混凝土達到招標技術條款及規范規定的強度后開始拆除。(15)重要結構物的模板、承重模板、移動式、工具式及永久性的模板,進行專門的模板設計,并提出對材料、制作、安裝、使用及拆除施工工藝的具體要求。4.2 鋼筋工程鋼筋工程 4.2.1 鋼筋
27、的材質鋼筋的材質(1)每批鋼筋均應附有產品質量證明書及出廠檢驗單,在使用前,按 GB1499規定抽取試件作力學性能檢驗并分批進行以下鋼筋機械性能試驗:1)鋼筋分批試驗,以同一爐(批)號、同一截面尺寸的鋼筋為一批,取樣的重量不大于 60kg;2)根據廠家提供的鋼筋質量證明書,檢查每批鋼筋的外表質量,并測量每批鋼筋的代表直徑;3)在每批鋼筋中,選取經表面檢查和尺寸測量合格的兩組鋼筋中各取一個拉力試件和一個冷彎試件進行試驗(含屈服點、抗拉強度、延伸率試驗和冷彎試驗),如一組試驗項目的一個試件不符合監理人規定數值時,則另取兩倍數量的試件,對不合格的項目作第二次試驗,如有一個試驗不合格,則該批鋼筋為不合
28、格產品。(2)水工結構非預應力混凝土中,不使用冷拉鋼筋。(3)鋼筋進貨后,按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,堆置在倉庫(棚)內,且立牌以資識別;露天堆置時,采取墊高并加遮蓋措施。確保鋼筋在貯存、運輸過程中避免銹蝕和污染。4.2.2 鋼筋制作鋼筋制作 鋼筋在鋼筋加工廠制作加工,為了防止運輸時造成混亂和便于安裝,每一型號的鋼筋必須捆綁牢固并掛牌明示。鋼筋的表面應潔凈無損傷,在加工前采用除銹機或風砂槍將其表面的油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈。用于加工的鋼筋原材應平直,無局部彎折。鋼筋的調直遵守以下規定:(1)采用冷拉方法調直鋼筋時,級鋼筋的冷拉率不宜大于 4%;、級鋼筋的冷拉率不
29、宜大于 1%。(2)冷拔低碳鋼絲在調直機上調直后,其表面不得有明顯擦傷,抗拉強度不得貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 11 裝車 運輸 吊運 入倉 架立筋 施 工 安裝架 立 筋檢 查 加固,保護層 檢 查調整等 接頭連接 驗收低于施工圖紙的要求。鋼筋制作程序見下圖。鋼筋制作程序圖 4.2.3 鋼筋安裝鋼筋安裝(1)鋼筋安裝程序見下圖。鋼筋安裝程序圖 (2)鋼筋在現場按施工圖紙進行安裝,并符合相關規范的有關規定。鋼筋的最小混凝土保護層(鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離)按相關規范要求執行。(3)按照安裝需要,先安好架立筋,架立筋的直徑和間排距必須滿
30、足承重鋼筋網的受力要求。把鋼筋的位置在架立筋上進行標示,并嚴格按標示的位置進行安裝。(4)鋼筋焊接和鋼筋綁扎應按 GB50204-2002 的規定以及施工圖紙的要求執行。(5)鋼筋機械連接應按 JGJ107-2003 及 JGJ108-96 的規定。4.2.4 插筋施工插筋施工(1)插筋按施工圖紙所示的直徑和尺寸進行加工。埋入施工縫兩側或上、下澆筑層混凝土中的插筋的長度至少為其直徑的 35 倍。(2)插筋不能用于固定模板。混凝土開澆之前,被污染的插筋應進行清洗。損壞的插筋則必須按監理人的指示進行處理。(3)在混凝土上進行鉆孔安裝的插筋采用螺紋鋼筋,插筋孔直徑大于插筋直徑至少 20mm。插筋孔注
31、漿前進行清洗,并用風將孔中積水吹干后,注入所需的水泥砂漿,再將插筋插入到要求的深度,并加振或輕敲,確保砂漿密實。施工完成后,派專人進行看護,防止插筋被擾動。鋼筋 號表 調直 放樣檢查切割彎曲成品 堆放 貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 12 4.3 伸縮縫止水及預埋件伸縮縫止水及預埋件 4.3.1 止水材料止水材料 本工程止水型式采用紫銅片止水及橡膠止水帶,河床壩段(橫縫 4)上游面設置兩道銅片止水,間距 50cm,第一道銅片止水底部連接齒槽,頂部與下游銅片止水連接;第二道銅片止水頂部至高程 480.72m;下游設置一道銅片止水及一道橡膠止水,
32、間距 50cm。除河床壩段(橫縫 4)外,大壩上游面設一道銅片止水,一道橡膠止水;銅片止水頂部連接防浪墻止水,橡膠止水頂部至上游折坡高程 475m。下游面設一道橡膠止水,頂部至高程 465m。紫銅片止水為中心開敞型復合止水帶,止水片寬 60cm,厚 1.5mm,止水銅片鼻子內填設氯丁橡膠,止水銅片兩側粘結 20mm30mm 膨脹止水條。橡膠止水帶選用 655 型,具體尺寸為:250mm10mmR20mm。4.3.2 止水施工止水施工 4.3.2.1 制品的交付、貯存和搬運制品的交付、貯存和搬運 止水材料按照廠商推薦的方法運送、貯存、搬運和保護。塑料止水帶不能露天堆放或放在陽光直射的地方,不得接
33、觸油和油脂。4.3.2.2 止水、止水帶安裝止水、止水帶安裝(1)紫銅止水片施工 為使止水銅片成型良好,在加工廠制作止水成型機一套,采用機械切割下料、模具冷壓加工成型。止水銅片加工采用分段加工,每段具有實際可能的最大長度。在加工過程中嚴禁使用鐵器工具錘擊銅片表面,成型后應對其表面進行檢查,如有裂紋(痕)應視為廢品,并須對同批材料質量重新進行檢驗。伸縮縫止水片按設計位置跨縫對中進行安裝,并用托架、卡具定位,確保在混凝土澆筑過程中不產生變形或位移。不允許有拉筋、鋼筋或其它鋼結構與止水相碰接。止水銅片的連接采用氣焊現場焊接,搭接長度不應小于 20mm。對上下游基礎層止水片,先挖基座將止水片埋入基巖內
34、 40cm 深。基座混凝土必須振搗密實,混凝土抗壓強度達 10MPa 后,方能澆筑上部混凝土。對已埋入先澆混凝土塊體內的止水片,采取有效措施防止其變形移位和撕裂破壞,且確保止水片高出先澆塊表面以上不少于 20cm。倉內伸縮縫止水片,采用整塊專用止水大貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 13 模板,在立模后將止水或止漿片架設在預定位置上,并用角鋼等將其固定,不得因混凝土卸料或振搗發生移位。在澆筑壩體混凝土時,清除止水片周圍混凝土料中的大粒徑骨料,并確保混凝土澆筑振搗質量。止水銅片的凹槽部位須用氯丁橡膠填實,安裝時嚴格保證凹槽部位與伸縮縫位置一致,騎
35、縫布置。并在混凝土澆筑前將止水片上所有的油跡、灰漿和其它影響混凝土粘結的有害物質徹底清除。埋入混凝土的兩翼部分與混凝土緊密結合,澆筑止水片附近混凝土時輔以人工振搗密實,嚴禁混凝土出現蜂窩、狗洞和止水片翻折。混凝土與巖體陡坡間止水片按圖紙要求施工,先在基巖面上澆筑帶錨筋的混凝土基座,止水片埋設在基座內。(2)橡膠止水帶施工 橡膠止水按照制造商的說明書進行加熱拼接,接頭處的抗拉強度不低于母材強度的 60%。在澆筑當中,確保止水帶同周圍的混凝土,特別是水平止水帶與下平面混凝土結合緊密,振搗密實,確保混凝土收倉后,其覆蓋厚度不小于 30cm,其它安裝事項與銅止水片相同。4.3.3 預埋件施工預埋件施工
36、 本工程包括預埋碾壓混凝土內部觀測儀器、預埋電纜及預埋冷卻水管。預埋內部觀測儀器及電纜由大壩監測標進行實施,我部在碾壓混凝土澆筑過程中通知監測標進行土建作業,并在后續施工中對監測儀器及電纜進行保護。當監測儀器埋設區的混凝土未初凝或上層混凝土未攤鋪時,嚴禁各種設備在上面行駛。預埋冷卻水管按設計要求進行埋設,冷卻水管為高密度聚乙烯塑料管,直徑為32,壁厚 2mm。(1)冷卻水管埋設間距為 1.5m1.5m(水平垂直),支管垂直于水流方向蛇形布置。埋設時水管距上下游壩面 1.5m 左右,距橫縫面、岸坡基巖面及壩內孔洞周邊約 0.75m。冷卻水管做到排列有序,作好標記記錄以便于識別。(2)冷卻水管不宜
37、直接鋪設在老混凝土或基巖面上,碾壓混凝土冷卻水管需鋪設在剛碾完的新混凝土面上,第一層鋪設在 50cm 處,以后每隔 1.5m 鋪設一層。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 14 (3)在碾壓混凝土倉面鋪設冷卻水管時,水管必需用6mm“n”型錨筋固定在倉面上,避免平倉碾壓時水管在倉面上錯動,造成埋設間隔不均勻。(4)在有帷幕、固結及排水孔的部位,埋設冷卻水管前,在空間上需將水管布置位置與鉆孔位置錯開,并采取有效措施防止冷卻水管在混凝土施工過程中錯動,避免鉆孔時碰到冷卻水管。(5)冷卻水管在倉內拼裝成蛇形管圈。埋設的冷卻水管不能堵塞,并應固定和清除表
38、面的油漬等物。水管的連接處須確保接頭連接牢固,不得漏水。對已鋪設好的冷卻水管須通一定壓力水進行檢查,冷卻水管覆蓋第一層混凝土后即應進行一期通水,如發現堵塞及漏水現象,應立即處理。在混凝土澆筑過程中,注意避免水管受損或堵塞。4.4 碾壓混凝土施工碾壓混凝土施工 4.4.1 碾壓混凝土施工工藝流程碾壓混凝土施工工藝流程 碾壓混凝土施工工藝流程見“碾壓混凝土施工工藝流程圖”。4.5.2 碾壓混凝土分倉分層碾壓混凝土分倉分層 EL445m 以下大壩碾壓混凝土分為 5 個倉號進行澆筑,即 EL436.5m439.5m倉號(4#壩段)、EL438.0m439.5m 倉號(5#壩段)、EL439.5m442
39、.0m 倉號(4#壩段)、EL439.5m442.0m 倉號(5#壩段)及 EL442.0m445.0m 倉號(4#、5#、6#壩段)。各倉號工程數量如下:3175.82m3、2045.51m3、3010.1m3、2040.19m3、6486.84m3,具體倉面設計詳見碾壓混凝土倉號澆筑工藝設計圖。碾壓混凝土施工時,倉面劃分成若干個條帶,條帶寬 715m,長度 40m 左右,條帶邊緣插旗進行標識。碾壓混凝土按條帶進行下料鋪筑和碾壓,一個條帶下料完成后,按條帶編號順序到另一條帶進行下料。4.5.3 碾壓混凝土卸料與平倉碾壓混凝土卸料與平倉(1)混凝土卸在將要攤鋪的部位。控制卸料高度不高于 0.8
40、m,卸料盡可能均勻。(2)碾壓混凝土采用大倉面薄層連續多層短間歇澆筑,鋪筑方式采用平層通倉法,溫度高時采用斜層平推法。鋪筑面積與澆筑設備能力及不同季節的碾壓混凝土連續升層的允許層間間隔時間相適應。斜層平推法見附圖碾壓混凝土典型倉貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 15 面施工工藝圖。(4)碾壓混凝土鋪筑層以固定方向逐條帶鋪筑;壩體迎水面 35m 范圍內,平倉方向與壩軸線方向平行。(5)壓實層厚度采用 30cm。采用多點下料、減少料堆高度、兩層鋪料一次碾壓方式進行,每層鋪料厚度為 17cm 左右。平倉機在料層上連續進行推扒作業,每處往返不少于 2
41、遍。第一層推平后,繼續上層鋪料,2 層鋪料完成后,經碾壓密實后的厚度在 30cm。碾壓混凝土施工工藝流程圖(6)平倉后混凝土表面平整度誤差控制在 3cm 以內,碾壓厚度均勻,不允許有砂漿拌和 水泥摻和料漿制備 倉面混凝土溫度、VC 值檢測 碾壓 切縫 灑水養護 高壓水沖毛輔人工刷毛 核子密度儀測壓實容重 鋪水泥摻和料漿 平倉 鋪水泥砂漿 模板上升 混凝土入倉卸料 原材料投料順序、拌和時間、配料單確定 混凝土運輸 機口混凝土 VC 值檢測 混凝土拌和 不合格 貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 16 向下游傾斜的坡度。(7)施工縫面上在鋪砂漿、水泥
42、粉煤灰凈漿前嚴格清除二次污染物,鋪漿后立即覆蓋碾壓混凝土。鋪砂漿、水泥粉煤灰凈漿采用專用的攤鋪機鋪料,以確保鋪料均勻。(8)嚴禁不合格的碾壓混凝土拌和料入倉。(9)卸料平倉應嚴格控制三級配和二級配碾壓混凝土的分界線,二級配碾壓混凝土的推鋪寬度滿足設計圖紙的規定,最大誤差不大于 30cm。(10)平層鋪筑時要嚴格控制倉面點線,使倉面略傾向上游,有利于提高層間抗剪能力,雨天施工有利于排水。4.5.4 碾壓碾壓(1)根據本工程特點,選用兩臺洛陽路通 LTC214 型全液壓雙鋼輪壓路機,單輪重量為 7T,單輪激振力為 16T,滿足規范要求。(2)通過現場碾壓試驗確定碾壓遍數為靜碾 1 遍+動碾 6 遍
43、+靜碾 1 遍,鋪料厚度控制在 342。(3)根據現場碾壓試驗確定,振動碾行走速度控制在 1.3km/h 時碾壓各項效果最好。(4)大壩迎水面 35m 范圍內,碾壓方向垂直水流方向,碾壓作業采用搭接法,碾壓條帶間的搭接寬度為 20cm,端頭部位的搭接寬度不小于 100cm。(5)對于碾壓條帶開始和結束部位,大型振動碾只有后輪或前輪碾壓,比正常碾壓部位少碾壓一半。必須予以加強,其措施是當本碾壓條帶結束碾壓前,在碾壓條帶開始和結束部位采用只有后輪振動(前輪無振)或只有前輪振動(后輪無振)補碾完成本條帶碾壓。(6)需作為水平施工縫停歇的層面或冷縫,達到規定遍數及壓實容重后,進行12 遍的無振碾壓。(
44、7)每層碾壓作業結束后,及時按網格布點檢測混凝土壓實容重,所測容重低于規定指標時,應立即重復檢測,找出原因,并立即采取處理措施。(8)連續上升鋪筑的混凝土,層間允許間隔時間控制在混凝土初凝時間內,混凝土初凝時間由現場試驗確定,混凝土拌和物從拌和到碾壓完畢的時間不大于 2h。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 17 (9)碾壓混凝土壓實度的質量控制標準:外部混凝土相對壓實度不得小于 98%,內部混凝土相對壓實度不得小于 97%。4.5.5 結構縫施工結構縫施工(1)碾壓混凝土成縫 根據壩體結構布置型式和碾壓混凝土的施工特點采取以下方法成縫:分倉澆筑
45、時壩體橫縫均采用立模成縫,折模后在先澆塊縫面上安裝固定填縫材料;合倉澆筑時:壩體橫縫止水往壩內 1m 處,在縫面處采用鋼支架固定架立止水片和瀝青杉木板的方法成縫,該部位澆筑變態混凝土。壩體橫縫止水往壩內 1m 處以后縫面,采用切縫機切縫,切縫施工程序為先碾壓后切縫,再按設計圖紙要求安裝填縫材料。(2)止水片的安裝 碾壓混凝土止水分兩種型式:止水銅片和橡膠止水帶,大壩上游止水全部采用止水銅片,廊道跨縫處全部采用橡膠止水帶。1)止水銅片安裝:根據橫縫成縫方法的不同而采用不同的施工程序:分倉澆筑時,止水片安裝于先澆塊,止水隨混凝土同步上升;合倉澆筑時采用先安止水片然后澆筑變態混凝土。2)橡膠止水帶安
46、裝 安裝時嚴格按照設計縫面位置進行施工,橡膠止水帶的接頭采用加熱拼接,安裝好后用支架固定好。安裝好的橡膠止水帶在施工過程中經常注意加以保護,防止被破壞和移位。所有固定止水片的金屬件必須從縫面段開,不得穿過縫面。(3)填縫料安裝 填縫料按設計要求購置,安裝在橫縫排水孔上游的橫縫部位,在澆筑前架立好并用角鋼、鋼筋支架支撐牢固。澆筑時,兩側均勻下料,按變態混凝土的施工方法進行;分倉澆筑時采用在后澆塊澆筑前人工預埋,擬用射釘槍將瀝青杉板固定在先澆塊縫面上。安裝好填縫料的接縫均密封好,并緊貼縫面,防止新澆混凝土中的漿液充填入縫。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施
47、工方案 18 4.5.6 層、縫面處理層、縫面處理(1)連續上升鋪筑的碾壓混凝土,層間間隔時間控制在直接鋪筑允許時間內。超過直接鋪筑允許時間的層面,先在層面上鋪墊層拌和物,再鋪筑上一層碾壓混凝土。(2)施工縫及冷縫必須進行處理,并經監理工程師檢查確認處理合格后,方能繼續施工。(3)施工縫及冷縫的層面采用高壓水沖毛或刷毛等方法清除混凝土表面的浮漿及松動骨料,處理合格后,均勻鋪 1.0cm1.5cm 厚的砂漿、灰漿或小骨料混凝土。灰漿的水膠比與碾壓混凝土相同,砂漿和小骨料混凝土的強度等級提高一級,在其上攤鋪碾壓混凝土后,須在墊層拌和物初凝前碾壓完畢。(4)砂漿、灰漿或小骨料混凝土的配合比及從拌和完
48、畢到被覆蓋的時間應通過試驗確定,并應通過監理工程師的批準,以保證膠結效果和質量。高壓水沖毛時間及壓力應通過試驗確定,不得提前沖毛。(5)因降雨或其它原因造成施工中斷時,及時對已攤鋪的碾壓混凝土進行碾壓。停止鋪筑處的混凝土面邊緣宜碾壓成不陡于 1:4 的斜坡面,并將坡角處厚度小于150mm 的部分切除。當重新具備施工條件時,可根據中斷時間采取相應的層縫面處理措施處理合格后方能繼續施工。4.5.7 變態混凝土施工變態混凝土施工 變態混凝土分布在大壩上下游面、廊道周邊、鋼筋模板、止漿止水等預埋件附近及其他振動碾碾壓不到的部位。變態混凝土與碾壓混凝土結合部位,用振動碾壓實收平,其澆筑隨碾壓混凝土施工逐
49、層進行。4.5.7.1 變態混凝土漿液配制變態混凝土漿液配制 大壩混凝土工程所用水泥煤灰凈漿采用集中制漿站拌制,通過專用管道及灰漿泵輸送至倉面灰漿運輸車上的儲漿桶內,儲漿桶內設有機械攪拌器。水泥摻合料漿的攤鋪速度與碾壓混凝土的攤鋪速度相適應,倉面鋪漿按 2m 一段分段控制。同時在攤鋪過程中對漿液進行不停的攪拌,以保證漿液均勻混合。注漿管出口安有流量計量器,以控制注漿量。為防止漿液的沉淀,在供漿過程中要保持攪拌設備的連續運轉。輸送漿液的管道在進入倉面以前的適當位置設置放空閥門,以便貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 19 根據需要沖洗排空管道內沉淀
50、的漿液和清洗管道的廢水。倉面加漿系統由 1 個 1m3的貯漿桶、低速攪拌機、柴油發動機、漿液自動記錄儀及出漿管路、水泥粉煤灰凈漿倉面儲漿車等組成。倉面鋪漿系統示意圖 4.5.7.2 變態混凝土方法變態混凝土方法 本工程采用平鋪法施工,其施工方式及技術要求如下:(1)本工程碾壓混凝土的鋪筑層厚為 34cm 左右,分兩層攤鋪一次碾壓。首先在處理好的層面上水平鋪設一層水泥摻合料漿,然后鋪筑第一層碾壓混凝土,攤鋪好后在碾壓混凝土層面上水平鋪設另外一半的水泥摻合料漿,接著攤鋪第二層碾壓混凝土。(2)第二層碾壓混凝土攤鋪好后,采用手持大功率振搗器將碾壓混凝土和漿液的混合物振搗密實。層面連續上升時,在澆筑上
51、層混凝土時振搗器深入下層變態混凝土內 5cm,振搗器拔出時,混凝土表面不留有孔洞。相鄰區域混凝土碾壓時與變態區域搭接寬度大于 200mm。振搗要使混凝土外光內實,嚴防漏、欠振現象發生。(3)在大壩上游止水埋設處的變態混凝土施工過程中,采取專門措施保護好止水材料,該部位混凝土中的大骨料用人工剔除,振搗必須仔細謹慎,防止產生滲水通道。(4)變態砼加漿采用鋪漿法加漿,加漿量控制在 4.5%5.5%,以最終塌落度達到 1-2cm 時為準。加漿 1015min 后進行振搗,振搗棒振搗要均勻,掌握好距模板距離,防止模板面不出漿或氣泡集中,振搗過程要防止漏振或過振現象。4.5.8 加強層間結合處理加強層間結
52、合處理 層間結合主要是指碾壓混凝土每 30cm 一層間的結合,為確保碾壓混凝土層間結合良好,防止產生貫穿性縫隙形成滲流,影響后期大壩運行安全,我們擬采取貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 20 以下措施以保證層間結合施工質量。(1)大壩下游面采用斜層平推鋪筑法施工,以縮短層間間隔時間,確保層間結合良好,提高層面抗剪強度。(2)保證碾壓混凝土拌和物從拌和到碾壓完畢歷時不超過 2 小時,并力爭盡量縮短。(3)在混凝土生產過程中,采用合格的原材料和高效復合型外加劑,優化施工配合比,并根據外界條件的變化,對碾壓混凝土拌和物的 VC 值進行動態控制,使實際
53、施工配合比盡可能達到最佳狀態,確保施工質量。(4)晴朗多風天氣,運輸混凝土機具設置頂棚,避免陽光直射;混凝土倉面采取噴霧保濕措施,特別是對迎水面防滲層碾壓混凝土采取汽水噴霧措施,降低環境溫度,防止混凝土表面失水,影響層間結合。(5)自卸汽車接料時多點接料,卸料時分多點卸料,降低料堆高度,減輕骨料分離。并將碾壓混凝土卸到已平倉的碾壓混凝土面上,同時輔以裝載機配人工對骨料集中的地方進行處理。4.5 混凝土溫度控制措施混凝土溫度控制措施 碾壓混凝土汛期施工溫度控制標準嚴,施工質量要求高。混凝土主要溫控措施如下:4.5.1 優化混凝土配合比設計、保證并力爭提高混凝土抗裂能力優化混凝土配合比設計、保證并
54、力爭提高混凝土抗裂能力 主體工程混凝土開澆以前,需安排充分的時間進行混凝土施工配合比優化設計。選擇發熱量較低的水泥、較優骨料級配和優質粉煤灰,優選復合外加劑(減水劑和引氣劑)。達到既降低混凝土單位水泥用量,以減少混凝土水化熱溫升和延緩水化熱發散速率;同時又確保混凝土所必須的極限拉伸值(或抗拉強度)、施工勻質性指標及強度保證率,改善混凝土抗裂性能,提高混凝土抗裂能力。4.5.2 合理安排混凝土施工程序和進度合理安排混凝土施工程序和進度(1)EL445m 以下碾壓混凝土在設計規定的間歇期內連續上升,不得出現薄層長間歇。(2)安排在陰天或晚上進行,盡量避開在晴朗的白天條件下澆筑混凝土。貴州蒙江冗各水
55、電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 21 4.5.3 混凝土出機口溫度控制混凝土出機口溫度控制 利用現場布置的冷水機組,澆筑混凝土時加 5冷水拌和混凝土,同時保證成品料堆高度超過 6m,深層取料,并用用 15冷水噴淋,以適當降低混凝土出機口溫度。出機口溫度由試驗人員每 2-4 小時用溫度計進行測量控制。4.5.4 采取綜合溫控措施,降低混凝土澆筑溫度及內部最高溫度采取綜合溫控措施,降低混凝土澆筑溫度及內部最高溫度 在采取適當的預冷措施外,混凝土運輸、入倉及平倉碾壓過程中,還需采取綜合溫控措施,以降低混凝土澆筑溫度。碾壓混凝土出機后宜盡快到達澆筑倉面,盡量減少混
56、凝土運輸時間及倒運次數。混凝土運輸機具設置保溫防曬設施,入倉后混凝土宜盡快平倉碾壓,減小混凝土澆筑層間的覆蓋時間,其中常態混凝土澆筑層間覆蓋時間控制在 2 小時以內,碾壓混凝土控制在 6 小時以內。盡量利用陰天或夜間澆筑混凝土,高溫時段施工時,混凝土碾壓完畢后立即用保溫被覆蓋,并采取噴霧措施,以減小太陽輻射熱及外界環境溫度的影響,盡量降低混凝土澆筑溫度。有條件的部位宜盡量采用表面流水養護,以加大混凝土層間散熱力度,降低混凝土內部最高溫度。4.5.5 采用通水冷卻措施,加速混凝土內部熱量的散發采用通水冷卻措施,加速混凝土內部熱量的散發 在混凝土內部預埋冷卻水管,進行人工通水冷卻,加速混凝土內部熱
57、量的散發,以滿足混凝土溫度控制標準要求。本工程冷卻分一期、二期兩期進行,一期冷卻采用河水,并進行動態控制。一期冷卻是在混凝土剛澆筑完甚至正澆筑時就開始進行以削減水化熱溫升,通水流量 20L/min,冷卻時間為 20d;對于一期冷卻,每天改變一次水流方向,水管中流速控制為 0.4m/s,盡量壓低各個斷面上的水化熱溫升;一期通水后期當要測量最終的混凝土平均溫度時,可以先停止一條冷卻水管中的循環水 5d,然后測量水管中的水溫,其平均值即混凝土的平均溫度。該平均溫度與外部的溫差小于 15,且在連續 2d3d 內差值連續下降時,可停止一期通水降溫。當一期通水降溫不能滿足低溫季節壩體內外溫差要求時,要進行
58、二期通水降溫。9 月初開始對 58 月澆筑的混凝土、10 月初開始對當年 4 月和 9 月澆筑的混凝土、11 月初開始對 10 月澆筑的混凝土進行二期通水冷卻,通水水溫與混凝土貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 22 內部溫差不大于 18,流量 2025 L/min,通水時間 2 個月,控制溫降速率1/d。4.5.6 混凝土層間間歇期控制混凝土層間間歇期控制 層間間歇期從散熱、防裂及施工作業各方面綜合考慮,墊層常態混凝土澆筑層厚 0.51.5m,間歇 57 天;碾壓混凝土采用薄層、短間歇、連續澆筑法,層厚 0.3m,每升層 3m 停歇 47 天,
59、最長時間不超過 15d。嚴禁長時間間歇澆筑碾壓混凝土。4.5.7 加強過水度汛層的保護加強過水度汛層的保護 過水度汛層由于澆后不久就會受到洪水的冷擊作用,容易產生裂縫,因此必須采取較嚴的溫控措施。(1)加強洪水預報,確保度汛層在過水前 7d 澆完,使混凝土有一定的強度和自身抗裂能力。(2)降低混凝土的澆筑溫度,控制澆筑溫度不高于氣溫,加強一期冷卻,并在度汛層表面采用流水養護措施,以削減混凝土度汛層的內外溫差。4.5.8 加強管理全面提高施工質量,增強混凝土抗裂能力加強管理全面提高施工質量,增強混凝土抗裂能力(1)加強施工管理,提高施工工藝,改善混凝土性能,提高混凝土抗裂能力。按照 ISO900
60、1:2000 標準,建立混凝土溫控質量保證體系,組建專業施工隊伍,對混凝土生產一條龍施工各工序環節的溫控采取全過程質量控制。(2)加強對各項原材料的質量控制,按規定檢驗,不合格材料嚴禁使用。(3)提高混凝土的均勻性,密實性,控制大體積混凝土 VC 值滿足設計要求。(4)保證混凝土澆筑強度,合理安排施工工序,盡量做到短間歇、連續均衡上升。(5)建立健全各項管理制度,建立施工原始數據觀測記錄,加強對裂縫的觀測和監測。4.6 混凝土養護、保護混凝土養護、保護 4.6.1 混凝土的養護混凝土的養護 混凝土澆筑完后,對層面及時灑水、流水或草袋覆蓋進行養護,保持混凝土貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工
61、程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 23 表面濕潤。(1)采用灑水養護,在混凝土澆筑完畢后 618h 內開始進行,其連續養護時間不少于 28d。低溫季節采取灑水養護,高溫季節流水養護或噴霧養護。有特殊要求的部位則適當延長養護時間。大體積混凝土的水平施工縫則養護到澆筑上層混凝土為止。(2)草袋覆蓋養護:在混凝土表面覆蓋草袋,并經常灑水保持草袋濕潤。(3)混凝土養護應有專人負責,并應作好養護記錄備核。(4)抗沖耐磨混凝土要確保早期潮濕養護,澆筑完畢后,即在抗沖耐磨混凝土表面不間斷噴霧養護或覆蓋濕透的草袋養護,使其表面始終處于飽和水潮濕狀態28d 以上。4.6.2 混凝土的保護混凝土的保護
62、 新澆混凝土遇日平均氣溫在 23 天內連續下降 68時,對基礎強約束區及特殊要求結構部位齡期 3 天以上一般部位齡期 5 天以上混凝土,進行表面保護。主要采用覆蓋或掛保溫被以及延長拆模時間的方式,同時避免在傍晚和夜間拆模,適當延長拆模時間,所有孔、洞及廊道等入口處設簾以防受到冷氣的襲擊。中后期混凝土受年氣溫變化和氣溫驟降影響,視不同部位和混凝土澆筑季節,結合中后期通水情況進行表面保護。4.7 特殊氣象條件下的混凝土澆筑特殊氣象條件下的混凝土澆筑 4.7.1 雨天的混凝土澆筑雨天的混凝土澆筑 降雨強度 6min 內達到或超過 0.3mm 時,不開倉澆筑混凝土。如果澆筑過程中降雨強度 6min 內
63、達到或超過 0.3mm 時,立即停止混凝土入倉作業。已入倉的混凝土盡快平倉壓實。如遇大雨或暴雨,將卸入倉內的混凝土料堆、未完成碾壓作業的條帶和整個倉面全部覆蓋,待雨后再做處理。在混凝土澆筑過程中降雨強度6min 小于 0.3mm 時,則繼續澆筑。(1)雨季施工采取如下措施:1)在碾壓混凝土施工前要組建專門的防雨隊伍,做到分工明確,責任清楚,全面落實雨季施工措施。2)加強和上游雙河口電站及當地氣象部門的聯系,取得當地中長期天氣預報,貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 24 并落實收聽、記錄、發布當日天氣預報的工作,以便提前做好生產安排,作好物資和精
64、神準備。3)按最大倉倉面面積配置防雨覆蓋材料,放在倉面備用。在倉面開澆前,在兩岸岸坡約高于倉面收倉高程的平臺上設臨時排水溝,把岸坡雨水引向倉外。在澆筑過程要準備好工具,做好倉面排水工作。5)拌合樓生產的碾壓混凝土拌和物 VC 值適當調小,如降雨持續時間長,采取適當減小碾壓混凝土水灰比的措施,具體減小幅度由現場試驗室值班負責人根據現場情況確定。6)已入倉的拌和料迅速平倉、碾壓,嚴禁未碾壓好的混凝土拌和物長時間暴露在雨中(暴露時間不超過 10min)。(2)雨后恢復施工前做好如下工作:1)停放在露天運送混凝土的施工車輛,必須將車斗內的水傾倒干凈;2)立即排除場內的積水,清理倉面污染物,當符合要求后
65、,即開始碾壓混凝土的鋪筑施工。3)新生產的碾壓混凝土 VC 值按上限控制;4)由質檢人員對倉面進行認真檢查,有漏碾或碾壓不夠之處,趕緊補碾,漏碾已初凝而無法恢復碾壓者,以及被雨水浸泡強度降低者,予以挖除。4.7.2 夏季混凝土施工夏季混凝土施工 當日平均氣溫等于或高于 25季節施工時,首先要保證系統的正常運行,確保混凝土澆筑強度,同時盡量縮短混凝土在途中的運輸時間,混凝土運輸機具頂部設遮陽保溫措施,防止溫度倒灌,倉內采用噴霧機噴霧處理措施,降低環境溫度,保持倉面濕潤。要特別加強上游二級配碾壓混凝土范圍內的噴霧管理工作,采取有效措施,確保該范圍內的噴霧霧化充分,強度適宜,并始終處于霧區的籠罩之下
66、。混凝土進倉后,盡快平倉,振搗。混凝土拌和料從出機口到平倉、振搗完畢控制在 2 小時內,必要時對已振實混凝土表面覆蓋保濕。采用高效緩凝減水劑,延長混凝土初凝時間,同時采取早晚夜間兩班多澆筑,避開白天高溫時段開倉澆筑。混凝土運輸過程中,在運輸設備上加設保溫設施,如在自卸汽車上搭設遮陽篷等,以減少因太陽直射引起混凝土的溫度回升和 VC 值損失。白天高溫時段對碾壓混凝土倉面進行分區管理,在完成碾壓作業的表面覆貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 25 蓋隔熱被。5.混凝土進度計劃、強度分析及保證措施混凝土進度計劃、強度分析及保證措施 5.1 混凝土施工進
67、度安排混凝土施工進度安排 根據本工程節點性工期及防洪度汛要求,計劃在 9 月底大壩混凝土澆筑至防洪度汛 EL445m。冗各水電站大壩工程 EL445m 以下混凝土澆筑具體施工進度安排如下:EL436.5m438.0m(5#壩段)常態混凝土計劃備倉 3 天,澆筑需時 2 天;EL438.0m439.5m(5#壩段)碾壓混凝土計劃備倉 3 天,澆筑需時 2 天;EL436.5m439.5m(4#壩段)碾壓混凝土計劃備倉 5 天,澆筑需時 2 天;大壩固結灌漿及 EL440 廊道安裝計劃用時 15 天;EL439.5m442m(5#壩段)碾壓混凝土計劃備倉 5 天,澆筑需時 3 天;EL439.5m
68、442m(4#壩段)碾壓混凝土計劃備倉 5 天,澆筑需時 2 天;EL442m445m 碾壓混凝土計劃備倉 5 天,澆筑需時 5 天。5.2 混凝施工強度分析混凝施工強度分析(1)碾壓混凝土拌和設備的強度分析 EL445m 碾壓混凝土共計 2.14 萬 m3,配備有 1 臺 13.0m3強制式攪拌樓,單臺攪拌樓生產常態混凝土 180m3/h,碾壓混凝土產量按 144m3/h 計算,所需拌和強度為:21361/15001.5=22m3/h,故滿足生產要求。(2)碾壓混凝土運輸入倉強度分析 自卸汽車直接入倉最大倉面面積為 2629m2,碾壓層厚 30cm,按 6 小時覆蓋,需最大強度為 131m3
69、/h。從混凝土生產系統至倉面汽車平均運距為 900m,倉面采用自卸汽車進行倒料,倉內倒料、錯車時間取 5min,綜合其它因素的影響,自卸汽車每小時可運料 3 車,20T 自卸汽車每車裝料 12m3,其運輸強度為 36m3/h,共需 20T 自卸汽車 13136=3.63 臺,配備 7 臺 20T 自卸汽車可滿足高峰期生產需要。(3)倉面碾壓混凝土施工機械強度分析 碾壓混凝土施工最大倉面面積為 2629m2,碾壓層厚 30cm,按 6 小時覆蓋,最大澆筑強度為 131m3/h。LTC214 型振動碾按行走速度 1.3km/h,碾壓層厚 30cm,條帶間碾壓搭接寬度 20cm,平均有振+無振碾壓
70、8 遍計算,其生產率為 75m3/h。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 26 共需 131/75=1.74 臺,因此配備 2 臺 LTC214 型振動碾可滿足高峰期生產需要。5.3 保證汛期施工的各項措施保證汛期施工的各項措施(1)以大壩混凝土澆筑為施工重點,集中本項目部全部人力、物力日夜進行大壩混凝土澆筑,安排技術人員進行倒排施工進度計劃,將工作任務細化到每天,并安排項目部領導進行夜班值守。(2)以 9 月底大壩混凝土澆筑至 445m 高程作為階段性工期目標,現場將圍繞這一階段性目標來組織生產,做到緊張有序、均衡、持續、穩定地施工,確保階段性
71、工期兌現,確保安全度汛。各部門各負其責,服務到位,確保 24 小時隨時能解決施工過程中出現的合同、技術、質量安全、實驗、測量放樣等工作。(3)加大投入,為保證 EL440m 灌漿平洞進度,項目部重新購置推扒機一臺。(4)項目部總工牽頭,技術部負責,制定詳細的、有針對性和可操作性的施工方案,認真進行技術交底,并進行現場指導。大壩混凝土澆筑過程中,入倉口設置、跨廊道施工都為項目的重難點項目,技術部應根據現場實際情況,制定符合本項目可細化的操作方案,并考慮各種交叉影響,以保證混凝土澆筑進度。(5)在大壩不被淹沒的情況下備好倉位(備一倉約 5 天),隨時具備澆筑條件。(6)和雙河口電站保持聯系,在雙河
72、口電站庫區水位較低且發電量 46 萬以下,同時關注 7 天天氣預報,在沒有中雨以上的天氣條件下,開始澆筑砼。(7)為保證澆筑速度快速收倉,將下部砼倉位分 4#、5#壩段兩個倉位澆筑,(分縫樁號按設計壩段分縫樁號)根據拌合樓生產能力及運輸能力最大倉號從開澆到收倉約 5 天時間。(8)做好防雨放曬措施,運輸汽車做遮陽遮雨布。倉內準備大于倉位面積 1.5倍的彩條布以防小雨或突發事件對砼表面做防曬保護。(9)砼澆筑時如若天氣氣溫較高,在倉內采取噴霧降溫,噴霧設備 1 臺噴霧機和 2 臺沖毛機,沖毛機 45 度角向上噴霧,以降低倉內溫度。(10)為保證快速收倉且保證砼澆筑質量,4#、5#壩段分倉澆筑增加
73、 4#、5#壩段分縫處 C10 變態砼。(11)因汛期施工,大壩砼澆筑連續性不能保證,澆筑人員及設備會有不同程度貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 27 閑置,對人員穩定極其不利,我部將做好人員思想工作,確保在具備澆筑砼條件時人員及設備能夠滿足砼澆筑要求。(12)因汛期進行施工,我部砂石系統生產骨料需同時供應大壩澆筑及廠房標段,生產高峰期將難以保證向廠房標段供應砂石骨料。6.資源配置資源配置 6.1 施工人員配置及職責施工人員配置及職責 施工人員配置見“施工人員配置表”,現場人員職責見“現場作業人員職責表”。施工人員配置表施工人員配置表 類別類別
74、 管理人員管理人員 測量工測量工 木工木工 鋼筋工澆筑工電焊工電工鋼筋工澆筑工電焊工電工 普工普工 總計總計 數量 22 2 12 8 16 2 2 12 76 現場作業人員職責表現場作業人員職責表 序號 項 目 職 責 范 圍 負責人 序號 項 目 職 責 范 圍 負責人 1 現場總指揮 全面負責現場生產組織、指揮、協調管理工作。2 現場技術總負責 全面負責現場技術、質量協調管理工作。3 現場調度 協助總指揮現場指揮。4 設備材料供應 確保現場所需設備、材料供應。5 技術供應 現場技術交底及技術供應。6 倉面指揮 全面負責倉面生產組織、指揮、協調管理工作。7 倉面技術管理 倉面技術交底及管理
75、,對倉面技術負責。做好相應記錄。8 現場質量監督 全面負責倉面質量檢查,糾正不符合質量行為,做好相應記錄。9 鋼筋安裝 負責鋼筋制安、及保護。10 模板安裝 負責模板安裝和保護。11 混凝土拌和 全面負責拌合混凝土質量。12 混凝土出機口質量控制 有效控制混凝土質量、確保無一不合格料出拌合樓。13 要料員 確保要料準確性、無一不合格料出拌合樓。14 混凝土運輸 安全及時運輸混凝土、做好運輸混凝土保溫。15 汽車沖洗 負責汽車沖洗干凈。16 車輛誘導員 根據倉面指揮要求誘導車輛入倉就位。17 推土機司機 做好推土機保養維護,服從攤鋪指揮,做到快準穩一刀平。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程
76、 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 28 序號 項 目 職 責 范 圍 負責人 序號 項 目 職 責 范 圍 負責人 18 攤鋪指揮 做到及時攤鋪、碾壓混凝土表面應平整、無凹坑,攤鋪厚度控制在 3436cm,19 碾壓司機 做好振動碾保養維護,服從碾壓指揮,做好碾壓記錄,碾壓遵循 161。負責碾壓密實。20 碾壓指揮 做到及時碾壓,做好碾壓記錄,負責碾壓密實。21 試驗檢測 現場 Vc 值檢測、壓實度檢測及其它檢測工作。將檢測結果及時告知碾壓指揮、現場質檢。并做好記錄。22 骨料集中處理 負責倉面骨料集中處理。23 切縫 按照技術要求及時對大壩混凝土橫縫切縫。24 加漿、變態混凝土 及
77、時做到加漿振搗,確保變態混凝土振搗范圍厚度和密實。25 埋件埋設保護 負責埋設設計或施工所要求的埋件,做到及時準確并做好保護(含溫度計、電纜線)并作好記錄。26 溫度計埋設 負責埋設溫控要求布設的溫度計并做好記錄。27 冷卻水管埋設 按照大壩冷卻水管埋設要求及時準確鋪設冷卻水管并做好保護 28 通水冷卻 按照溫控技術要求及時通水冷卻并做好記錄。29 沖毛、刷毛 根據施工季節、混凝土強度、設備性能等因素,適時沖毛、刷毛。30 混凝土養護防護(噴霧)施工過程中碾壓砼的倉面應保持濕潤,正在施工和剛碾壓完畢的倉面應防止外來水流入。在施工間歇期間碾壓砼終凝后即應開始灑水養護!6.2 施工設備配置施工設備
78、配置 為保證工程施工強度和施工進度,大壩混凝土澆筑的主要施工機械設備的配置計劃見“大壩混凝土主要施工設備表”。大壩混凝土主要施工設備表大壩混凝土主要施工設備表 編號編號 設備名稱設備名稱 單位單位 數量數量 規格型號規格型號 產地產地/備注備注 1 混凝土輸送泵 臺 1 HBT60 三一重工 2 混凝土攪拌運輸車 輛 2 9m3 3 自卸汽車 輛 7 20t 4 振搗器 臺 6 50-100 5 汽車起重機 臺 1 QY-25 6 卷揚機 臺 2 10t 江西礦山機械廠 7 鋼筋彎曲機 臺 2 8 鋼筋剪斷機 臺 2 9 鋼筋調直機 臺 1 貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445
79、m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 29 編號編號 設備名稱設備名稱 單位單位 數量數量 規格型號規格型號 產地產地/備注備注 10 電焊機 臺 5 11 挖 機 臺 1 CAT320 12 振動碾 臺 2 LTC214/14T 河南洛陽 13 推土機 臺 1 TS140-2 河北宣化 14 切縫機 臺 1 SDQF25 手持式 15 沖毛機 臺 1 GCHJ50A 湖北宜昌 16 沖毛機 臺 1 GCHJ50B 湖北宜昌 17 噴霧機 臺 1 C25 型 湖北宜昌 18 注漿機 臺 2 19 灑水車 臺 1 20 核子密度儀 臺 1 21 發電機 臺 2 200KW 7.質量及安全保證措施質量及
80、安全保證措施 7.1 混凝土施工質量控制混凝土施工質量控制 混凝土的質量形成過程分為:原材料的選定、配合比設計、拌合及運輸、澆筑四個階段,其中原材料的選定和混凝土配合比設計是混凝土本身質量形成的重要階段,要采取科學的、嚴格的試驗手段和管理措施,使混凝土的本身質量得到有效的控制;而混凝土的拌合和運輸,以及澆筑階段影響混凝土質量的因素較多,為確保本工程混凝土質量,采取如下措施保證混凝土的運輸及澆筑質量。7.1.1 原材料質量控制原材料質量控制 外購材料(鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑等)必須有出廠合格證,并由試驗室對原材料進行抽樣試驗,不合格原材料嚴禁使用。做好材料驗收及保管工作,并對材料進行,未經復
81、檢或復驗不合格的材料不得發放或用于本工程;領料單位在領料的同時,向供貨單位索要出廠材質證明和復驗報告。7.1.2 混凝土拌和與運輸質量控制混凝土拌和與運輸質量控制(1)混凝土拌和 1)當拌合樓稱量誤差屬于“偶然波動范圍”時,操作人員應按試驗室人員的意見處理,當情況嚴重,對混凝土質量影響大,則應作廢料處理,如頻繁發生范貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 30 圍波動,混凝土質量失控時,則應臨時停機檢修。2)碾壓混凝土拌和生產時,應加強對原材料及拌和物質量的控制與抽樣檢測。3)碾壓混凝土拌和物的 VC值應根據氣候及倉面施工狀況實行動態控制,一般情況下
82、 VC值應控制在 35 秒。4)當砂的表面含水率變動超過配料單采用值 0.5%時,需調整砂的配料量,當含水率變動太大以致拌制的碾壓混凝土無需加水 VC 值偏小倉面不能施工時,必須立即停機查明原因,采取相應的處理措施。5)當石子超、遜徑超過規范時,需調整各級石子配料量。6)當砂的細度模數和石粉含量均控制范圍時,砂率不做調整,當超過控制范圍時應根據規范和試驗成果對砂率作適當調整。7)應加強對拌和出機碾壓混凝土的控制與檢測,不合格的碾壓混凝土嚴禁入倉。(2)混凝土運輸 1)應對運送混凝土的汽車加強保養維修,保證其運輸的可靠性及車況的良好,無漏油現象,汽車司機在上崗時應把車輛內外、底部、葉子板及車架的
83、泥污沖洗干凈。2)汽車裝混凝土時,司機應服從放料人員的指揮。在向汽車放料時,必須堅持多點下料。7.1.3 混凝土質量檢測混凝土質量檢測(1)混凝土質量檢驗以抗壓強度為主,同一強度等級的混凝土試樣數量以“混凝土齡期試件取樣表”為準。混凝土齡期試件取樣表混凝土齡期試件取樣表 類類 別別 28 d 齡齡 期期 試試 件件 數數 設計齡期試件數設計齡期試件數 大體積混凝土 每500m3成型試件3個 每1000m3成型試件3個 非大體積混凝土 每100m3成型試件3個 每200m3成型試件3個(2)碾壓混凝土拌和質量,在拌和樓機口隨機取樣進行,檢測項目和頻率按“碾壓混凝土拌和質量檢測項目和頻率表”的規定
84、執行。(3)碾壓混凝土現場質量檢測在鋪筑和碾壓時按“現場碾壓混凝土檢測項目及檢測頻率表”進行檢測,并由專人作好記錄。貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 31 碾壓混凝土拌和質量檢測項目和頻率表碾壓混凝土拌和質量檢測項目和頻率表 檢檢 測測 項項 目目 檢檢 測測 頻頻 率率 1 VC值 每2h一次 2 拌和物的均勻性 每班一次;在配合比或拌和工藝改變、機具投產或檢修后等情況下分別另檢測一次 3 拌和物含氣量 使用引氣劑時,每班12次 4 出機口混凝土溫度 每24h一次 5 水膠比 每班一次 6 拌和物外觀 每2h一次 現場碾壓混凝土檢測項目及檢測
85、頻率表現場碾壓混凝土檢測項目及檢測頻率表 檢測項目檢測項目 檢測頻率檢測頻率 控制標準控制標準 1 倉面Vc值及外觀評判 每2h一次 現場允許Vc值由現場碾壓試驗確定 2 碾壓遍數 每碾壓層或每作業倉面一次 由現場碾壓試驗確定 3 抗壓強度 相當于機口取樣數量的5%10%4 表觀密度 每100200m2至少一個檢測點,每一鋪筑層至少3個 外部混凝土相對密實度不小于98%,內部混凝土相對密實度不小于97%5 骨料分離情況 全過程控制 不允許出現骨料集中現象 6 兩個碾壓層間隔時間 全過程控制 由試驗確定不同氣溫條件下的層間允許間隔時間 7 混凝土加水攪拌到碾壓完畢時間 全過程控制 小于2h或通過
86、試驗確定 8 澆筑溫度 24h一次 7.1.4 突發情況時質量保證措施突發情況時質量保證措施 在澆筑過程中如遇突發暴雨,將卸入倉內的混凝土料堆、未完成碾壓作業的條帶和整個倉面全部覆蓋,待雨后再做處理,人員及設備及時撤離。因受暴雨影響有漏碾或碾壓不夠之處,趕緊補碾,漏碾已初凝而無法恢復碾壓者,以及被雨水浸泡強度降低者,予以挖除。如大壩因度汛過流或其它原因出現裂縫,應立即停止大壩碾壓混凝土的澆筑,并及時進行灌漿處理。待裂縫處理完畢后才能進行上部混凝土的澆筑作業。7.2 混凝土施工安全保證措施混凝土施工安全保證措施(1)針對不同的施工部位,制定不同的安全技術防護措施,嚴格按施工方案中的安全保證措施進
87、行施工。(2)模板安裝及其它支撐加固構件必須經過受力計算,并經安全和質檢人員驗貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 32 收,保證有足夠強度。(3)高空作業時,結構物外延面按規范及安全標準要求布設安全網,搭設腳手架,高空作業中的所有施工人員均配掛安全繩,系安全帶,戴安全帽。(4)當發生上、下交叉作業情況時,則布設安全可靠的防護隔離措施,否則嚴禁上、下交叉作業。(5)對現場的各坑、道路口、臨界邊、孔洞口、邊坡及高空作業區采用護樁、覆蓋和懸掛安全警示標志等保護措施,防止機械翻陷,人員墜落。(6)加強大型施工機械設備檢查、維修,確保高空安全運行。操作人員
88、必須持證上崗。(7)施工材料的吊轉必須綁扎牢固,嚴禁吊具下站人。(8)混凝土施工中使用的各種機械必須嚴格按機械技術系數和安全規程操作使用,嚴禁超負荷使用,特別是大型起吊設備,嚴禁違規起吊。(9)澆筑施工時,現場照明設施布置充足,保證夜間作業安全。(10)每班作業時,均派專職安全員跟班監護。(11)成立由項目部及各作業隊組成的應急搶險突擊隊,各作業隊隊長為現場的組織者,隨時聽候項目部應急指揮領導小組的調配,搶險成員以現場施工人員為主,必要時,由應急領導小組調配其他區域人員參與搶險。(12)積極與上游雙河口水電站及當地氣象部門聯系,了解天氣預報情況,及時掌握雨水及水情變化,同時安排人員全天候監視汛
89、情、水情。(13)對現場供電、通信設施進行清理、維護,并準備好備用柴油發電機,確保汛期緊急情況的安全供電和確保通訊暢通。(14)實行汛期值班制度,汛期項目部及作業隊組織專人檢查導流洞、基坑、施工區、生活區及重要邊坡的防、排水。汛期每天安排專職人員在上、下游圍堰值班,發現險情及時匯報,并啟動應急預案。(15)接到上游開閘泄洪信息后,立即組織撤離人員和設備,同時派專人對河道水位變化進行觀察,隨時報告河道水位變化情況。基坑作業人員可從大壩基坑右岸設置的人員逃生通道至右岸 EL460m 馬道平臺,再沿 3#公路人員可迅速撤離至 EL468m 的安全平臺,大壩基坑設備可從澆筑貴州蒙江冗各水電站(330M
90、W)大壩工程 EL445m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 33 混凝土道路撤離至 EL468m 安全平臺。經過我部防洪應急演練,單臺機械撤離時間為半個小時,基坑內裝載機、挖機撤離、人員逃生時間為 1 個小時。7.3 成立汛期施工領導小組成立汛期施工領導小組 為保證汛期施工質量,成立汛期施工組織機構。汛期施工組織機構包含綜合領導組、大壩澆筑組、拌和及砂石系統組,各組組成成員及職責如下:(1)綜合領導組 組長:成員:綜合領導組職責如下:1)全面負責現場人員的安排協調,確保汛期碾壓混凝土順利施工;2)負責現場技術管理,及時為汛期混凝土施工作好技術儲備;3)負責現場質量管理,保證汛期碾壓混凝土施工質量符
91、合設計、規范要求;4)負責現場設備到位、運行情況及各項施工物資的準備。(2)大壩澆筑組 組長:成員:大壩澆筑組職責如下:1)負責現場作業人員、機械的倉內及倉外的調度,保證入倉道路的暢通,負責混凝土澆筑倉內外的聯系工作;2)負責現場運輸混凝土,做好運輸混凝土防曬工作,并負責汽車沖洗干凈;3)負責現場立模、鋼筋安裝及預埋件施工,檢查砼澆注過程中的模板情況,鋼筋及預埋件保護情況 4)負責運輸車輛倉內卸料位置的指揮,作好混凝土的攤鋪、碾壓工作,負責人工輔助平倉、倉內砂漿攤鋪、泌水排除、變態混凝土振搗作業及倉面養護工作。(3)拌和及砂石系統組 組長:成員:貴州蒙江冗各水電站(330MW)大壩工程 EL4
92、45m 以下碾壓混凝土澆筑施工方案 34 1)根據汛期施工要求合理安排拌合系統及砂石系統生產;2)負責碾壓混凝土拌合樓配合比生產,及時測試混凝土 VC 值、含氣量及溫度等各項指標,做好現場壓實度檢測,按規范制作試塊;3)負責砂石及拌合系統維護、保養工作。8.一些建議一些建議(1)考慮汛期施工容易受到不良天氣影響,建議增加壩前限裂鋼筋。(2)建議適當增加壩前防滲變態混凝土厚度。(3)考慮到大壩混凝土和廠房混凝土澆筑時間重疊,對廠房標的砂石骨料供應難以確保,因此建議增設備用成品料倉,以最大限度利用砂石系統產能。(4)由于汛期擇機施工,可能會造成人員設備閑置,建議及時簽證,按月支付。附件:汛期施工產生額外費用清單(預估)。