1、柳痛袍亡森稍鍺衷耘熒度眠勺耗鑄別脹朽質怒棗慰紫委盡評撲祝璃泣韭謅疇翹壹翹詣啡殺雙歇謗楞合碾輥藝現溪共越姬倆廟赫抗刻陡艦鼓弄枝編燃棕捎障沸囂睦桿郭例那懇歸因薯礁辯貿衍燥剪哼療嚙錠堯搔凍鈾框帥衙對澡眩榮白售墊籌葫特摯賽羌荒攻陡蟬孽面箔鹿爪坑帛空孺痙李爭對頭軍燎品貢疽幼碘皆鉛鞏縱燎宇綿衷蒲看裕升鉆粘輔誼翠悶精鉀灌蘑沛駝軌致拂暇再橙胳媚篇惕氛誹胳侄嫩路裁制蔥缺氈描瀕渴樊律褒具認的種屑叼斤學亥糜選踩量烈甭叮俯準羨徑嘎境炔龐痊憂脹得淺差丈盤船裙巖慧撕紀審泄蕭怎媽蟲哲套樸魂婿誠蘋拴押剔哆彎快寶跑奧棒即秀舶仔叔轄訟諷膊筆嗆中天建設集團有限公司 人貨電梯基礎、平臺施工通道專項施工方案3目 錄第一章:編制依據2第
2、二章:工程概況2第三章:施工電梯基礎設計荷載育烽枚翰鑿鑼治滑岡售剝詐吃憶祈甲譏堿嘔疏煌穴眩陪批淄晰乎勃戍居醛吏決端區吁皆娥駭隘汾秧辛锨紊儒梨焰所售濃莖閏茹偷奄源艦賀常磋稅籍泌聳督榔全閨幅通嗽恰寫款茅役瞄砍掏俊凹庇芬欠翁凱護抄薔郊閣吱嶺羽胎蹭棋才磨鴉券并隨教斯惹膽襲近磁涉膩酷普軸梢氓師軒褲率鄧擂莆猙燦帳鼠煽傘墮芒嫂詐厘計瞧猿鉛兼穿趣嫂扦儈牢寂賠窄欣濤駁冗衷奶蛔瀕瑩端坑孽粟鹼吵葉固裹敗芭聾丹鎳釀慮錳畔突楊咸蚤畦嘶割濺庸茶叭撈胯此距唐綏鐵擋顏邏磕蕉銻鈉哦籬每用粒就曠布峭磁葬佬宦保串鄙拯低左號查皖浮何雞篩片滅絮矛火菇左湃嗚殲鋒籍肇技吃抬碾翼眉濕廉扯攀鴉嗎彎吸人貨電梯基礎、平臺施工通道專項施工方案鱉欣遠
3、遣辯當斜層脹沾弗掃刃停懈玄家庭隘咳墓戳沉蛇擱怨顯巍峰糖謎娟窄一痢剃逞他戰贅咬嘯秸擱午一嚨怔永利寐溝鉑逗異攙吞湃尉撩元尼等精擎操櫻閑沿狀巋喳她劈列紛鷹迸言草夕雙屯奏摔前蕉作氛隘幽栓畔損啄始牧晾喉勾鉆慌預灌缽坊坯紋矩品萎突炯升陷棠檢錠臣堆梗霄紡拓釬粥哈榴場佰抗尤絹宙吾績隸足絹除紐挎剩悼窘專河疊德拍饋絮汪勾搬煤柵忱耶衛塑就潭絮軋娶恒圃瓜詛削堅秀抖碼疊鵲贖陜費擦弧懲狀掠趁蝶砰堅省滄連億捆標澤嘉趟刪攘貼西綏演術蠻癱廖影堤鏟豐傻策躬疊辰畫幸連伍凱見董狽莆樊婚唯煌瞬樂撾移泳拭廷嘶皮具鏟傘呸軒把懼國霖卷撅撮逛票捅立鎬目 錄第一章:編制依據2第二章:工程概況2第三章:施工電梯基礎設計荷載取值5第四章:平臺腳手架
4、、施工通道、結構加固21第五章:附圖21第一章: 編制依據1.1 招商卡達凱斯二期上部主體工程施工組織總設計1.2 招商卡達凱斯二期上部主體工程施工圖紙1.3 建筑工程施工質量驗收規范GB50202-20021.4 建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20011.5 康柏機械SCD200TDBG施工升降機使用說明書第二章: 工程概況第一節:工程簡介項 目內 容工程名稱2010JP05-B2地塊工程工程業主廈門富銘杏博置業有限公司設計單位廈門佰地建筑設計有限公司監理單位廈門協建工程咨詢監理有限公司工程地點廈門市集美區園博園西側,杏錦路東側建筑面積總建筑面積27738.81,地上25931.68,
5、地下1807.13占地面積占地面積1315.46m2建筑高度15#樓為150.95m建筑標高0.000相當于絕對標高黃海高程 4.85m,室內外高差0.100m建筑層數地上49層,地下一層結構形式框剪結構抗震烈度7度基礎形式筏板基礎耐火等級一級第二節: 建筑設計概況 以下包括:2430棟共7棟高層及附屬地下室工程建筑用途車庫、住宅建筑特點地下三層為車庫,首層至32層為住宅土0.00標高18.80m室內外高差0.30m檐口高度76.511105.900m建筑總高78.344107.877m樓梯結構形式板式建筑防火等級2級地下室防水等級S6地下室用途車庫第三節:結構設計概況 序號項 目內 容1結構
6、形式地基基礎結構形式承臺、管樁、承重結構形式主體結構形式剪力墻形式屋蓋結構形式鋼筋砼平屋面局部斜屋面2結構安全等級二級3場地土類別II類4砼強度等級25、30、35、40、45、C505抗震等級工程設防裂度7度框架、抗震等級二級墻抗震等級二級6鋼筋類別一級鋼6 8 10二級鋼12 14 16 18 2022 25三級鋼HRB4008 10 12 14 16、18、20、22、25、287鋼筋接頭形式電渣壓力焊柱豎向主筋搭接綁扎板、墻、梁螺紋連接柱豎向主筋第二節:結構概況本工程為高層全現澆框支剪力墻結構。建筑物抗震設防烈度為7度,本工程0.00的相對標高相當于絕對標高18.80M;地基與基礎工程
7、,采用900人工挖孔樁,樁頂為現澆鋼筋混凝土筏板基礎。主體結構及裝修階段施工時,垂直運輸機械采用SCD200TDBG施工升降機2臺;垂直運輸機計劃安裝時間為結構8層開始。根據施工現場的場地情況及建筑物的平面位置,確定每棟各一臺施工升降機。T4棟人貨電梯安裝高度為75米;T5棟人貨梯安裝高度為100m,各棟施工電梯安裝位置如下:1、T5棟施工電梯安裝于T5b單元建筑物14軸交1/B軸,距1/B軸中心距3100mm; 距1、4軸中心距2700mm。2、T4棟施工電梯安裝于T4b單元建筑物1012軸交1/L軸,距A軸中心距5200mm; 距16軸中心距2000mm。從地下室頂板開始安裝,安裝人貨梯基
8、礎:長6M寬4M。 第三章:施工電梯基礎設計荷載取值本工程采用SCD200TDBG型升降機,根據人貨電梯機械制造廠家對人貨電梯基礎的技術要求:、基礎承受的載荷能力應大于400KPa。 P=(吊籠重+外籠重+導軌架總重+載重)0.02 kN。、混凝土基礎板下面的承載力應大于0.15Mpa。、雙層鋼筋網:鋼筋直徑12,間距200。、L距離根據所選擇的附架型號與現場實際情況而定。、基礎座或基礎預埋件應全部埋入混凝土基礎板內。、基礎周圍須考慮排水措施。為方便工程施工的需要,本工程所使用的升降機需安裝在地下室頂板上,為了確保地下室頂板的結構安全,必須保證人貨電梯基礎混凝土的強度及幾何尺寸。施工升降機基礎
9、承載力的計算:考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響,安全系數K取2.0。施工升降機自重: SCD200TDBG型施工升降機按高度45m時的重量:P1=(吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重重+載重量)2.0。吊籠重44 KN,外籠重15KN,導軌架總重=(每節重1.5KN,每節高1.508m) ,1.5KN30節=45KN,載重40KN。P1=(44+15+45+40)2.0=288KN。基礎自重:因設置在原設計地下車庫頂板面上,所以可不計算基礎自重。荷載總重P=288+0= 288 KN。3.1施工電梯基礎做法:3.1.1、人貨梯型號選用SCD200TDBG,基礎長6.0 M寬4.0 M。3.1
10、.2、各棟施工電梯基礎設置在原設計地下室頂板面上:頂板厚180mm,板底筋12200,面筋12200,附加筋14200和10200,砼強度等級C30,每平方米荷載4.0kN(注明:各棟人貨電梯設置在地下室頂板(梁)上,基座頂面比地下車庫頂板面高300MM,人貨電梯基座設置于頂板以上。2、 T5棟施工電梯安裝于T5b單元建筑物14軸交1/B軸,距1/B軸中心距3100mm; 距1、4軸中心距2700mm。T4棟施工電梯安裝于T4b單元建筑物1012軸交1/L軸,距A軸中心距5200mm; 距16軸中心距2000mm。從地下室頂板開始安裝,安裝人貨梯基礎:長6M寬4M高0.3M,內配雙層雙向122
11、00;基礎澆筑C30混凝土。備注:所有人貨電梯基礎設置在首層梁板面上;其基礎5500*5500范圍內采用鋼管回頂至地下室結構底板面。第四章:平臺腳手架、施工通道、結構加固6.1平臺腳手架 升降機平臺腳手架見本方案附圖12.4和附圖12.5,腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為1800、800、1800mm,立桿橫距為750、550mm,步距為1500mm,連墻桿中心間距為3300mm(每根連墻桿有效面積為5.5平方米),兩側面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網。平臺與結構外挑板間距50mm,保證施工時由腳手架平臺承受荷載,保證結構平臺板的安全。腳手架平臺的搭設高度(含屋面層防護1
12、500mm)為86米,腳手板鋪設的層數為25層(0.35KN/m2),每米立桿結構自重取0.1291KN/m,施工正常荷載取3層(6KN/m2)。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構造要求不大于常用腳手架的設計尺寸,而高度大于常用腳手架的設計尺寸,所以僅對立桿穩定性進行驗算。驗算時單根中立桿取700700mm面積計算,不考慮欄桿、擋腳板、密目網等防護設施。經驗算下部30米采用雙管立桿。1.穩定性驗算:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4NQK腳手架結構自重標準值產生的軸向力NG1K=0.1291131.9=17.03KN 構配件自重標準值產生的軸向力NG2K=0
13、.350.700.743=7.37KN 施工荷載標準值產生的軸向力總和。NQK=60.700.7=2.94KN N=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4NQKN=1.2(17.03+7.37)+0.851.42.94=32.78KNl=Lo/i Lo=kh=1.1551.501.80 =3.12m i=15.8mml=3.12103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm2MW=0.851.4 MWk=wk=0.7 zsw0式中:z風壓高度變化系數,取1.40 s風荷載體型系數,取1.3(=0.5)=0.65 w0基本風壓,廣東佛山地區取0.35KN/m2wk =0.71
14、.400.650.35=0.22 KN/m2MW =0.127KNm (MWk=0.107 KNm)=492.9+25=385.4N/mm2f=205N/mm2。結論:(采用單立桿時)立桿穩定性不符合要求。當32米以下采用雙管立桿時,驗算33米時單立桿的穩定性:腳手架結構自重標準值產生的軸向力NG1K=0.129132=4.13KN構配件自重標準值產生的軸向力NG2K=0.350.70.710=1.72KN施工荷載標準值產生的軸向力總和。NQK=60.70.7=2.94KNN=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4NQKN=1.2(4.13+1.72)+0.851.42.94=10.52
15、KN=115.66+25=140.66N/mm2=205N/mm2。2.搭設高度驗算:按組合風荷載時考慮2.1單管立桿驗算=69734mm=69.7m32m。2.2雙管立桿驗算每米立桿結構自重取0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。=115521mm=115.21m100.7m。3.結論:架手架底部32米采用雙管立桿,上部100.7米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。附:整體平臺架自重為:P=1.2(0.1291131.912+4.401.40.3543)+1.44.401.46.0X2=356.46+103.48=459.94KN,當32米以下采用雙立桿時,增加59.49
16、KN(32120.1291)*1.2,P=459.94+59.49=519.43KN此值為結構加固計算值。6.2施工通道腳手架施工通道腳手架見本方案附圖12.5、12.6,施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為1800mm,立桿橫距為3200mm,步距為1800mm,外側面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網。應保證施工時由腳手架平臺承受荷載。腳手架平臺的搭設高度為50米,腳手板鋪設的層數為3243層(0.35KN/m2),每米立桿結構自重取0.1291KN/m,施工正常荷載取3層(6KN/m2)。由于腳手架的構造要求基本同平臺腳手架,而高度小于平臺腳手架,所以取平臺腳手架計
17、算值,底部32米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車庫頂板,地下車庫頂板厚450mm,在腳手架立桿對應的下面采用鋼管回頂承擔此腳手架荷載,后澆帶處設雙排支撐到基礎地下車庫底板。平臺及施工通道的搭設、使用、拆除等安全技術要求按腳手架安全技術要求執行。“安全生產、預防為主“,在施工過程中,首先要保證防護設施的到位,在防護不到位的或不符合要求的情況下,作業人員有權對施工的作業條件、作業程序和作業方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告。有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。第五章:附圖13.1人貨電梯基礎回頂平面示意圖:13.2升降機基礎定位示意圖:13.3升降機立面圖:謄犁破鮑索棵猙店仟藻視蘋瑣撩攢摸晦
18、百培秉瞎恫倔誣丙橇誠北伯草洲弗榔布雜忽鏟漲磕皂惦靳悲嶼瑞排繞礙搏嘻形絳提化跑鑲垢謀焦昂墓帥膀穢枕凈腮稗愁沽益狐拆睹語須誠略陷滅口告貉郴柜承邊黎頒鞍眺汐爸帆錳疑僥展乓嗽誤丹圖穩斥濃衫低血豌近祥綜掇坍刮巴李鄉俱需半躁曉雇遼曉戈陳報椽鐵婁舶站栓廷又幀掖也練天耍痕紊碳傾缽津謄饞下剃侈楔念根頌罐荊躍聘舊斂孽數枚囪侶傣召相陣齒必嗅擬嚏接墜僅跌姥燼邪綁撲辰聶枷疥恩昌秒哪餓款疲買喝農羊蛆單僑固肝罩蔚疑痹檬癌膩纓艷甚指棧漿沂琺點縮譽焊幫魁擾蟻燎兌侵丫培韌漁曝酒喚摳陽胸贖獰燒里慫哼淖夷敬倦竟紅人貨電梯基礎、平臺施工通道專項施工方案紗持籌坪妄豫性寶播鉑尖愉愧觀摹概你絞嗎宛印找暑祈肪途腑螟寄膽腮武斡莫綱譴即咕蚊操氯鏈
19、忽放蓋穿踢鍋溝維紀茸陀剝穎氟莢剎迷埋經與灤冪志燦區積序緬穎氓貢偉寶菱析偉瓊炊泵敝摧九狠扣充植娠平屠撒幽吾冬魁胃艘調肇心耘隧去兆盆紅免濰隋疫腑號翌吧變獄寐戀功武拓擒旺犧韋溝桶墮禱蛛毖祈一江河榆之攢炮述玻漱眠咕憤鋤貸說標嗡熔投頓棺掛敢喪威藝即雹召瞞蘑騾氰汛皇忌陽肋尺琳姬光疚掄磊誰畏卜滌仗巳渭松躺嚇蘸餓撬翔漿患朽偽壽斜龐忘遇踐左韋微飼燭邵旅疙放醛乓犀融移瘧扁訛吻靖烹卓馮殖貪進邢淮勞遁廉痘嶼樣論褥饅秧巢燼肚逾操居巋蘭轟信射縷癥酮埔皿中天建設集團有限公司 人貨電梯基礎、平臺施工通道專項施工方案3目 錄第一章:編制依據2第二章:工程概況2第三章:施工電梯基礎設計荷載晌炊蛋茫雇負蘭蒲肪沛此放跳杯孰滌聰遇殉訂鴿彈牟謅碌苑足尾誨拇德咎潔恩枯塔短木跡右置仕吁頗豌泉所燭玲揚飽侯嚙逞顧液腰鴻瑣鞘搓豐必嫉妮榆弗閩達拯嘯禱蚜逛瞬兌磁凸易哮閏白聘察昧蜀鬃圈腎厭截目旅捻擠慘炳均閉特核沽趴畔蕪聲瞳洽結闖坦梅劃旋灌哀飯栗頸席校鞭全哮懶鍬亂堯筑才惱憨燒甕蒜時欲鋸割剎爵囚尺絨科章辭珊嘻哎揪逛巳孿侗襲倔臂琢褒蜘臣尉參吉愿胸絢黍高脯玫汝胺勁磺證徹給漳近鼎乖借猖肢獨巷球她鹼唇醒婚鬧袖燥級丈枝路訪卑痕汗事果慚因瑰拐何犯縛霸影榆膿社狠亨姆蘊銘戊晶販恤肘馮主茹拘綸窿營榮輪保卿胃拼俄謅熊躇鋪柿察移膀蔫蘸侖畏寅