1、 山皮石路面的施工技術措施 1.施工程序 施工準備 測量放樣 自卸汽車運輸 推土機攤鋪、粗平 壓路機碾壓找平 精平 振動壓路機碾壓 驗收 1.1施工準備施工前對山皮石進行檢驗，材料最大粒徑不大于12cm，粒徑212cm的山皮石質量大于50%，含泥量小于815%，不均勻系數Cu5，曲率系數Cc=13。為保證山皮石粒徑不超過12cm，在山皮石購買地對超粒徑的山皮石進行破碎。檢查原地面是否經過復壓、復檢，地基處理是否符合要求；有關控制樁標記是否完好，人工輔助工具、機具是否到位，施工人員是否組織到位。 1.2測量放樣 根據布設的測量控制網，在已驗收后的墊層上布設雙向控制樁，形成20m20m的控制網，遇
2、到彎道處再進行加密，用紅油漆標記出壓實后的標高和虛鋪標高。松鋪系數松鋪系數一般取1.30，具體數值根據試施工確定，山皮石厚度不得小于20cm。攤鋪寬度為道槽、道肩寬度加0.8m。 1.3山皮石運輸 山皮石墊層采用5噸自卸汽車運輸，根據施工計劃進度安排及本標段的工程量，擬配備30臺自卸汽車，運輸時必須要注意對已原墊層做好保護，絕對不允許用重型汽車運料，機械不得在同一條路線上行駛，嚴禁超速行駛、急剎車。 根據攤鋪用量計算卸車間距，卸料按梅花形布料，由專人負責指揮。 1.4攤鋪 山皮石由汽車從碼頭運至施工現場后，采用挖土機平整以及人工配合攤鋪，碾壓平整后用瓜米石嵌縫填平，必須注意在墊層與基層之間嚴禁
3、出現瓜米石夾層。 攤鋪時，設35人的配合攤鋪小組，配備一輛裝有合格的混合料的小車，跟在平地機后面，及時處理集料不均現象。對于粒徑大于12cm的，用人工或機械進行破碎。 1.5碾壓碾壓按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。碾壓時，配合人員跟班作業，碾壓輪橫向錯半輪。壓路機行走速度為1.51.7km/h，密實度增大后，可適當增大碾壓速度。往返一次為一遍，采用YZ-18壓路機靜壓2遍，找出不平整處，用人工補平，然后用振動壓路機碾壓56遍，最后采用YZ-18壓路機靜壓2遍，直到密實。達到規定遍數后，由施工人員查看，若18噸壓路機輪跡比較明顯，繼續碾壓直到沒有輪跡為止，壓實度合格后，靜壓一遍成活。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數相同。在各類管線邊角處，認真指揮操作壓路機，不得破壞成品。邊角處機械碾壓不到的部位，由人工夯實。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭45m范圍內，壓路機沿道面橫坡由低向高適當橫向碾壓，以防止縱向伸張。 1.6驗收 山皮石墊層碾壓成型后，立即組織驗收，以書面形式報監理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。
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