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砂礫找平層施工方案(5頁).doc

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砂礫找平層施工方案(5頁).doc

1、砂礫調平層施工方案一、工程概況本路為蘆靈路下埡口至靈關鎮四級公路“5.12”特大地震災后重建工程。路面底基層設計為天然砂礫石調平層,厚度為10cm,起止樁號為K20+700K27+944.934,全長7.245公里二、施工前準備1、材料準備:選擇好料場,填筑的沙礫必須符合規范要求,粒徑大小必須符合找平。2、取材料實樣,送試驗室做最佳含水量及最大干密度。3、機具準備:挖掘機1臺、裝載機1臺、T18振動壓路機1臺、5T自卸汽車5輛、手推車4輛。三、天然砂礫石調平層施工方法1、施工方法1.1.準備下承層A、基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層(找平層)的下承層可能是土路基以及原泥結石路面。下承層

2、表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點,壓實度及彎沉必須符合設計和施工規范。B、路基的平整度和壓實度應符合規范的規定。C、土基不論路堤或路塹,必須用18t振動式壓路機碾壓密實。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水;如土過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、砂礫石或粒料等措施進行處理。D、對于底基層,根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使達到標準。E、底基層上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實。底基層上的搓板和轍槽,應刮除;松散處應耙松、灑水并重新碾壓。F、逐

3、一斷面檢查下路基標高是否符合設計要求。路基層標高的誤差應符合規范要求。H、新完成的土基,必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑底基層(找平層)。1.2.測量A、在路基恢復中線。直線段每1020m設一樁,平曲線段每510m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示樁。B、進行水準測量。在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。1.3.材料用量計算材料用量,根據各路段找平層寬度、厚度及預定的干壓實密度,計算各段所需材料數量。對于砂礫石,計算砂礫石的數量,根據料場的含水量以及所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。1.4.機具翻斗車、汽車或其它運輸

4、車輛及裝載機配合人工攤鋪、灑水車,灑水或利用就近水源灑水;壓實機械,18T振動壓路機等;其他夯實機具,適宜小范圍處理路槽翻漿等。1.5.運輸和攤鋪集料1.5.1.運輸A、集料裝車時,應控制每車料的數量基本相等。B、在同一料場供料的路段,由遠到近將料按要求的間距卸置于路基上。卸料間距應嚴格掌握,避免料不夠或過多,并且要求料堆每隔一定距離留一缺口,以便施工。C、集料在路基上的堆置時間不宜過長。1.5.2.攤鋪A、攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(或壓實系數,材料的干松密度與干壓實密度的比值)。人工攤鋪時,松鋪系數約為1.401.50;B、裝載機配合人工進行攤鋪,要求表面應平整,并具有規定的路

5、拱。同時攤鋪路肩用料。C、檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預計要求。必要時應進行減料或補料工作。D、砂礫石基層設計厚度為10cm,攤鋪時應計算松鋪厚度。1.5.3.底基層攤鋪后,應即使進行碾壓,防止水分的蒸發,使填料處于最佳含水量。用振動壓路機進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜。以后用2.02.5km/h為宜,礫石基層在碾壓中還應注意下列各點:A

6、、路面的兩側,應多壓23遍。B、碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。灑水時可參考表中數量并結合季節灑水,待表面晾干后碾壓后灑水,可在料堆上潑水,攤鋪后立即碾壓。碾壓直到要求的密實度。級配碎石基層不同厚度、不同季節灑水量表厚度(cm)季 節(溫度)說 明春秋季(kg/m2)夏季(kg/m2)101520256891216201520812121616202028天然級配砂、礫石含水量未計入,施工時應扣除天然含水量;一般天然級配砂、礫石含水量約7%左右;天然級配砂、礫石最佳水量為5%9%。C、開始時,用壓路機靜壓,靜壓兩遍后,即時檢測、找補,同時如發現砂窩或梅花現象應將多余的砂或礫石挖

7、出,分別摻入適量的碎礫石或砂,徹底翻拌均勻,并補充碾壓,不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。D、碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”、現象,應立即停止碾壓,等翻松曬干,或換含水量合適的材料后再行碾壓。E、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。接縫處應對接,必須保持平整密合。2、質量檢驗評定天然砂礫石工程質量的檢驗與質量評定,按照現行公路工程質量評定標準逐層檢驗驗收,每段成型后單獨地進行交工驗收。四、安全措施1、設置專職安全人員,負責工地安全工作。2、制定安全工作管理條例,做到有章可循。3、領導管理人員對職工隨時進行安全生產教育、學習。施工人員注意防疫和飲水衛生,防止疾病發生。4、施工現場設置安全警示牌,施工比較危險地段并拉警示線,并設專人看守。五、人員安排技 術 負 責 人:現場施工負責人: 質 檢 負 責 人:安 全 負 責 人;蘆靈路下埡口至靈關鎮災后重建項目部


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