邁皋橋車站高架橋zzzz承臺施工方案（3頁）.doc
-
資源ID：484284
資源大小：21.50KB
全文頁數：3頁
-
資源格式：
DOC
下載積分：
10金幣
下載報告請您先登錄！
驗證碼下載
賬號登錄下載
微信登錄下載
|
友情提示
2、PDF文件下載后，可能會被瀏覽器默認打開，此種情況可以點擊瀏覽器菜單，保存網頁到桌面，就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載，請使用電腦自帶的IE瀏覽器，或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預覽文檔經過壓縮，下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔，如果標題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案，請知曉。
|
邁皋橋車站高架橋zzzz承臺施工方案（3頁）.doc
1、邁皋橋車站高架橋Z14#、Z16#、Z17#、Z18#承臺基坑開挖施工方案TJ12標監理部、地鐵指揮部：邁皋橋站高架第一聯梁橋墩位于十里長溝地段。其中Z16#、Z17#墩位于跨溝的紅山橋下，Z18#墩位于紅山橋緊靠橋臺的外側，周圍有管線分布，施工現場作業面小，工作條件極差。我承包商依現場具體情況，制定了具體的施工方案，現匯報如下：因Z17#墩位于十里長溝彎道處，承臺施工時，承臺一角距溝西側擋墻邊僅1.2m，墩位處于紅山橋下，十里長溝水流無法改道，故在Z17#墩上游截流，采用鋼板焊制的明渠渡槽渡水，渡槽水至Z14#墩下游接入自然溝渠（如附圖）。因Z16#、Z17#墩受紅山橋橋臺位置限制，承臺基坑
2、開挖無放坡工作面，故采用挖井基坑，坑壁土質為高液限粘土，呈淤泥狀，施工中采用40cm厚C25砼護壁支護。護壁分兩級，一級護壁高1.5m，內口尺寸周邊大于承臺設計尺寸50cm，二級護壁高2.1m，內口尺寸周邊大于承臺設計尺寸10cm，二級護壁兼做胎模，承臺砼滿坑澆筑，如附圖。因Z18#承臺右后側緊接紅山橋臺背，左側5m處為已改移的寧六號通信光纜線，前側緊挨承臺有兩道輸水管線，承臺基坑無條件放坡開挖，故采用挖井基坑，基坑深達7.8m，施工中采用5級砼護壁支護，壁厚40cm，砼采用C25砼。分級高1.2+1.53+2.1=7.8m，護壁內口尺寸周邊分別大于承臺設計尺寸2.1m、1.7m、1.3m、0
3、.9m、0.5m，第五級護壁兼做胎模，承臺砼滿坑澆筑，如附圖。Z14#承臺長15.3m，承臺東端已在十里長溝東岸上，承臺西端距十里長溝西岸擋墻僅2.5m，疏水量極其有限，為保證Z14#承臺基坑西側安全，在溝西岸挖明渠，將十里長溝水流繞流。Z14#基坑低于十里長溝底3.5m，基底土質亦為高液限粘土，呈淤泥狀。基坑前后擋水圍堰高2.0m，水位高1.01.5m，左右側坑壁至岸頂高7.58.0m，坑四周壓力較大，坑壁有滲水，且土質差，基坑開挖除在周邊打入鋼管樁圍護外，基坑開挖過程中，對坑壁亦采用組合鋼模板臨時支護。另：承臺開挖時Z17#墩承臺需拆除左岸擋墻11m，右岸擋墻6m，破除溝底漿砌片石73m2。Z16#墩承臺需拆除右岸擋墻8m，破除溝底漿砌片石75m2。Z14#墩承臺需拆除右岸擋墻8m，破除溝底漿砌片石96m2。Z18#墩承臺開挖時需破除路面137m2，對兩道輸水管進行保護。中鐵十七局南京地鐵TA18標項目經理部
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
