1、東方大道、黃海大道陳圩橋橋墩加固施工方案施工方案第一節 工程概況一、工程簡介1、本工程為東方大道、黃海大道兩座陳圩橋橋墩鑿除加固工程,橋墩柱高1.4米,直徑1.1米。現部分橋墩柱砼保護層脫露,鋼筋祼露銹鉵,現對該部分橋墩進行加固。施工中采用人力鑿除,禁止使用任何機械施工拆除,以免影響橋梁整體結構性。二、維修設計規范1、公路工程技術標準(JTG B01-2003)。2、公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004)。3、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)。4、公路橋涵養護技術規范(JTG H11-2004)。5、公路橋涵地基與基礎設計規范(JTJ D63-20
2、07)。6、公路工程結構可靠度設計統一標準(GB/T 50283-19990)。7、混凝土結構加固設計規范(GB 50367-2006)8、公路橋梁加固設計規范JTG/T J22-2008。9、公路橋梁加固施工技術規范JTG/T J23-2008。本工程中如有上述標準未涉及到的項目,以相應該項現行國家標準及行業標準為依據。第二節 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施二、維修施工1、施工準備(1)、場地準備:先平整場地,清出坡面浮土,鏟出松軟土層,挖排水溝排出積水。(2)橋下施工面較窄,在整理好的場地上鋪設租憑的鋼板作為施工便道。(3)在橋墩下鋪設寬長2米,寬1.5米厚1米厚的碎石加鋪鋼板,在
3、鋼板上搭設滿堂腳手架以支撐加固橋墩。(4)由于在橋下施工,所有材料均無法一次到位,均需二次轉運。2、橋墩柱鑿除墩柱均采用人力鑿除,禁止任何機械施工。施工中首先將工作面清理出來,用鑿除工具清理出鋼筋,再用壓力鉗,剪段鋼筋,并預留足夠長度以便鋼筋接入,施工中嚴格注意安全及橋梁是否下沉,專人負責監測。3、墩柱施工 該橋墩柱均為圓形截面墩柱,采用6mm厚的定型鋼模板施工。主筋采用HRB40022鋼筋植筋連接新舊混凝土;箍筋采用10.樁基接樁后樁基砼表面進行鑿毛,然后放出墩柱中心點。為了保證立柱的外觀質量,所有墩柱全部使用定型鋼模。立模用人工安裝就位。砼澆筑采用商品砼人工澆筑,每層砼澆注厚度以50cm為宜,振搗采用50插入式振搗器。砼澆注完畢后應及時對柱表面砼進行收光,之后在柱面覆蓋麻袋。根據施工時的氣溫,待立柱砼澆筑完畢后24個小時以上方可拆除柱模,拆模澆水養護后采用塑料簿膜把整個柱體裹起養生,待達到設計強度以后再拆除。