1、目錄1工程概況:12主要編制依據13開箱檢查14基礎檢查15滾筒安裝26托輻安裝27拉緊裝置安裝38皮帶的連接39皮帶機試運轉410設備安裝三措52主要編制依據2連續輸送設備安裝工程施工及驗收規范GB50270-98o2.2皮帶機安裝圖及廠商隨機資料。3開箱檢查3皮帶輸送機安裝前的檢查應符合下列要求:3.1.1設計和設備技術文件應齊全;3.1.2按設備裝箱清單檢查設備、材料的型號、規格和數量,應符合設計和產品標準 的要求,并應貝有產品合格證書。3.1.3變形、損傷和銹蝕;包裝應良好;鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環、扭 結、裂嘴和松散現象;3.1.4構件應有規定有焊縫檢查記錄和預裝檢查記錄等
2、質量合格證明文件;4基礎檢查4設備就位前,應按施工圖和有關基礎、支承建筑結構的實測資料,確定連續輸送 主要設備的縱向和橫向中心線以及基準標高點,作為設備安裝的基準。站房、基礎、預埋 件、預埋螺栓的尺寸和位置的允許偏差,除應符合現行國家標準機械設備安裝工程施工 及驗收通用規范的有關規定外,尚應符合表41的規定:4.2輸送機縱向中心線與基礎實際軸線距離的允許偏差為20mm。4.3組裝頭架、尾架、屮間架及其支腿等支架應符合下列要求:4.3.1機架中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大于3mm;4.3.2機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大于5mm;4.3.3在垂直于機架縱向中心線的平
3、面內,機架橫截面兩對角線長度Z差,不應大于 兩對角線長度平均值的3/1000;4.3.4機架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應大于2/1000o4.3.5中間架的間距,其允許偏差為 1.5mm,高低差不應大于間距的2/1000;4.3.6機架接頭處的左右偏移偏差不應大于1mm;鋼筋混凝土站房、基礎、預埋件、預埋螺栓的尺寸和位置的允許偏差 表41項H允許偏差站房、連續輸送主耍設備 基礎縱向中心線與設計 中心線的偏移20偏斜1/1000站房、站口、連續輸送設備基礎中心線與設計中心線的偏移20分離基礎或框架之間屮心線的距離LL/1000且不得大于10高低差L/1000且不得大于10站房橫梁下弦安裝處的
4、標高10站房樓板頂板安裝處的標高-10預埋件中心線位移10標高-10預埋螺栓組中心線對設計中心線的偏移5同組預埋螺栓之間的距離無調整穴2冇調整穴5預埋螺栓頂端標高頂端朝下時-20頂端朝上時+20站房地面標高+10-305滾筒安裝組裝傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應符合下列耍求:5.1滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大T 2mm;5.2滾筒軸線均輸送要縱向中心線的垂直度偏差不應人于2/1000;5.3滾筒軸線的水平度偏差不應大于1/1000;5.4對于雙驅動滾筒,兩滾筒軸線的平行度偏差不應大于0.4mm;6托輻安裝6組裝托輾應符合下列要求:6.1.1托輾橫向中心線與輸送機縱向中心
5、線應重合,其偏差不應大于3mm;6.1.2對于非用于調心或過渡的托餛餛子,其上表而母線應位于同一平而上或同一半 徑的弧面上,且相鄰三組托轆轆了上表面母線的相對標高弟不應大于2mm;6.1.3組裝皮帶式輸送機時,托轆、滾輪和轆子裝配后,其轉動均應靈活。7拉緊裝置安裝7拉緊滾筒在輸送帶聯接后的位置,應按拉緊裝置的形式、輸送帶帶芯材料、帶長 和啟、制動的要求確定,并應符合下列要求:7垂直框架式或水平車式拉緊裝置,往前松動行程應全行程的20%40%,其中, 尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機長度大F 200m的,以及電動機直接啟動和冇制動要求者, 松動行程應取小值。7.1.2絞車或螺旋拉緊裝置,往前松動行程不
6、應小于100mm。7.2絞車式拉緊裝置裝配后,其拉緊鋼絲繩與滑輪繩槽的中心線及卷筒軸線的垂直線 的偏斜偏差均應小于l/10o8皮帶的連接8輸送帶的連接方法均采用硫化膠接法進行連接,其硫化接頭的型式、尺寸和硫化 工藝,以及所用膠漿均應按橡膠輸送帶制造廠的規定選用。輸送帶聯接后應平直,其直線 度允許偏差應符合下表的規定:輸送帶接頭的直線度允許偏茅帶寬與帶長允許偏差(mm)檢測要求帶寬500mm,且帶長20m25測量長度為7m帶寬500mm,且帶長三20m25測量長度為5m8.2熱硫化法應符合卜列要求:8.2.1應將接頭部位的纖維層和膠層按下表的形式和尺寸剖切成對稱的階梯,亦可根 據帶寬和加熱器的型
7、式剖割成與膠帶長度方向相垂直的線,并應涂以膠漿使其粘著,然后, 應用液壓或螺栓施加1.52.5Mpa的壓力,并應在電或蒸汽加熱到144.72C下保溫,經過 硫化反應使生膠變成硫化橡膠,冃英強度應達到輸送帶本體強度的85%90%。膠帶接頭的剖割尺寸耍求(mm)帶寬B2002503009皮帶機試運轉連續輸送設備試運轉除應按現行國家標準機械設備安裝工程施工及驗收通用規范 的規定執行外,尚應符合本規范的規定。試運轉應由部件至組件,由組至單件,由單機至 全輸送線;且應先手動后再機動,從低速至高速,由空負荷逐漸增加負荷至額定負荷按步 驟進行。9連續輸送設備試運轉前的檢查應符合下列要求。9.1.1各潤滑點和
8、減速器內所加油、脂的牌號和數量應符合設備技術文件的規定。9.1.2連續輸送設備的輸送沿線及通道,應無影響試運轉的障礙物;9.1.3所有緊固件應無松動現象。9.1.4電動系統、安全聯鎖裝置、制動裝置、操作控制系統和信號系統均應經模擬或 操作檢查,其工作性能應靈敏、正確、可靠。9.1.5盤動各運動機構、使傳動系統的輸入、輸出軸旋轉一周,不應冇卡阻現彖;電 動機的轉動方向與輸送機運轉方向就相符合。9.2空負荷試運轉:空負荷試運轉應符合下列要求:9.2.1當輸送帶接頭強度達到要求后,方可進行空負荷試運轉;9.2.2拉緊裝置調整應靈活,當輸送機啟動和運行時,滾筒均不應打滑;9.2.3當輸送帶運行時,其邊
9、緣與托餛側餛子端緣的距離應大于30mm。9.2.4驅動裝置的運行應平穩;9.2.5所有滾輪和行走輪在軌道上應接觸良好,運行平穩。9.2.6運動部分與殼體不應有磨擦和撞擊現象;9.2.7減速器油溫和軸承溫升均不應超過設備技術文件的規定,潤滑和密封應良好。9.2.8空負荷試運轉的時間不應小丁 1小時,且不應小于兩個循環;可變速的連續輸 送設備,其最高速空負荷試運轉時間不應小于全部試運轉時間的60%o9.3負荷試運轉負荷試運轉應符合下列要求:9.3.1整機運行應平穩,應無不轉動的輾子;9.3.2清掃器清掃效果應良好,刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應均勻,并不應發 生異常振動;9.3.3卸料裝置不應產
10、生顫抖和撒料現象。10設備安裝三措10.1認真組織施工人員熟悉皮帶機的安裝圖紙和皮帶機安裝施工規范,嚴格按照安裝 圖紙和施工規范的要求控制各項安裝偏差。10.2嚴格執行安裝工序交接制度,嚴把每道工序的合格關,嚴格控制每道工序的質量 偏差,做到上一道工序不合格,絕不進入下道施工工序。10.3認真貫徹執行技術交底制度,主要工序均應有詳細的切實可行的書面交底,使班 組清楚任務,明確技術要求,規范標準以及作業程序。10.4認真詳細的做好工程原始資料的記錄,止確、及時的編寫整理交工資料,確保工 程質量跟蹤冇據可查。10.5皮帶連接過程屮要嚴格按規范要求執行,特別要注意膠漿的選用、配比和保溫溫 度、時間等
11、技術參數,皮帶粘貼后要特別注意皮帶連接的平直度。10.6皮帶機安裝過程中,散件較多,所以施工過程屮一定要注意各個零部件堆放整齊, 避免零件丟失。10.7皮帶機托滾安裝過程中,一定要將托轆放好,并放置障礙物,以免托滾在安裝過 程屮從棧橋滾落,砸傷下方施工人員。10.8現場用電應由專人統一管理,禁止非專業人員隨意接電,電工人員應經常對電氣 設備進行檢查、維修、保養,使之處于良好的安全運行狀態,設備就位后必須立即進行靜 電接地。10.9班組操作人員在施工中,要相互照應、相互提示,做到不傷害自己、不傷害別 人、不被人傷害。每個人都要為自己、為他人創造良好的工作環境。10.10進入現場必須戴安全帽,穿工
12、作服,不得穿拖鞋。2m以上高處作業必須系好安 全帶,并張掛安全網。吊車吊裝設備時,現場設專人指揮,吊臂下嚴禁站人。10.11現場監督員耍做好巡檢工作,及時糾止各種違章行為,消除事故隱患;搞好現場 搭設的腳手架材料選用、搭設、驗收、使用、拆除等各環節的控制管理。10.12施工人員做好材料、設備、施工機械布置,保持作業現場文明整潔。10.13安裝前應向全體參加施工人員進行安全技術交底并做好交底記錄,施工人員應 熟悉安裝程序、操作要領、注意事項和事故應急處理措施。10.14施工之前要根據現場的具體情況進行安全檢查,做好安全記錄。10.15施工人員進入現場必須佩帶安全帽、手套、防護眼鏡等勞動保護用甜,
13、高處作業必須佩帶安全帶,高處作業要根據具體情況懸掛安全網,嚴禁酒后上崗。10.16現場要做好防火措施,備有足夠的消防器材。10.17進入施工現場的所有人員必須戴安全帽,著裝應符合有關規定。10.18加強勞動保護用品的發放、管理和監督使用工作,對于特殊防護用品和公用防 護用品、安全帶、安全警戒線、防毒面罩等,必須設專人負責管理。10.19保證施工人員身體素質。10.20高空作業者應定期作體格檢查,持證登高作業。10.21合理安排作息時間,充分考慮施工人員身體承受能力。10.22安排好職工生活,增強身體素質。10.23每一個動火作業點均配備經過專業培訓的看火人員和手捉式滅火器。10.24現場施工臨時用電應符合JGJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范及項 目部用電安全管理規定中的相關要求,做好用電保護措施。10.25加強安全用電管理,并嚴格執行施工現場安全用電的冇關規定和安技規程,確保 施工用電安全。工號技術員