1、一、工程概況本工程需安裝燃氣管道的道路共有七條，分別為忠州路、和森西路、迎賓路、雙興路、萬宜路、沿河路、農藝路。二、編制依據1、燃氣管道工程施工圖；2、城鎮燃氣設計規范GB50028-2006；3、城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范GJJ33-2005；4、聚乙烯燃氣管道工程技術規程CJJ63-2008；5、砼路工程技術標準JTG B01-20036、水泥砼路面施工驗收規范（GBJ97-87）7、砼路路基設計規范JTG D30-2004 8、水泥砼路面施工技術規范JTG F30-20039、砼路環境保護設計規范JTJ/T006-98三、施工準備1、施工作業隊伍準備：我單位對此工程實行分段負責，即在
2、哪個施工隊管轄范圍，就由哪個施工隊負責施工，保證工程的施工秩序、質量和進度。2、 技術準備：2.1 組織技術人員熟悉有關規范，做好圖紙審查工作，領會設計意圖，了解各項工程的質量要求。2.2 實驗員對施工中將要用到的實驗設備、檢測儀器提前進行校驗，以保證檢驗的精確度和準確性。3、 物資材料準備：對材料市場進行調查、詢價、訂購、檢驗，儲備原材料。4、工藝流程施工程序：施工測量溝槽開挖軟基處理管道基礎管道安裝檢查井砌筑管溝回填路面恢復。（1）施工測量溝槽開挖前，應做好施工測量工作，主要內容包括：導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與補測，增設水準點等。施工測量的精度應符合國家有關的施工規定要求。開挖前
3、先撒灰線，計算溝槽頂部寬度，撒雙線，位置必須準確。（2）、基槽開挖雨水管道采用挖掘機挖掘，首先按設計溝槽中心線放樣，然后根據雨水管及其基礎外廓尺寸，再根據管道埋深及土質情況，綜合確定放坡系數，然后計算出溝槽上口寬度，并用灰線灑出邊線。溝槽底寬要滿足管道安裝人員操作的要求，溝槽開挖嚴禁超挖，隨挖隨進行測量，接近設計槽底時改由人工挖掘并進行修坡。如發生擾動或超挖，不得回填泥土，需回填碎石至設計高程。溝槽開挖完成后，請監理工程師進行驗收，然后進行下道工序的施工。（3）軟基處理 根據變更要求，管線應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的地基上；遇有地下水時，開槽后應采用拋填塊石，人工擺平和壓實。（4
4、）混凝土路面修復4.1、人員及材料配備水泥混凝土采用移動攪拌站集中攪拌，電子計量配料進行施工，利用礦區軌車運輸，扦入式振搗棒配合平板振搗器振搗，濕治養護或塑料薄膜養護。人員、料具、設備配備及勞動生產率(1)人員工作名稱 工作內容 人員配備測量放線 測量、放線、復核 2人攪拌 上料、攪拌 操作人員1人，上料4人攤鋪 振搗、抹平等 共計5人養護 養護 1人施工技術 技術管理 2人(2)材料材料名稱 來源 技術要求水泥 就近水泥廠采購 425#以上普通硅鹽水泥砂 就近砂場采購 潔凈、堅硬中粗砂，細度 2.5以上碎(礫)石 就近碎石場采購 質地堅硬、級配合適，粒徑小于40mm水 就近井水 清潔，采用飲
5、用水合規范要求(3)設備配備設備名稱 規格型號 生產率 功率 數量移動式攪拌站 HZ1000 50（m3/h） 25KW 1套平板振搗器 1KW 1臺扦入式振搗器 0.5KW 2臺 4.2施工方法及工藝措施(1)施工方法下承層準備 對監理驗收合格的基層沖洗表面浮土，砂石等雜物，做好排水設施，防止非施工人員進入現場破壞，污染基層。測量放樣 檢查基層平面尺寸、標高，橫坡，達到規范要求后，測設路面中心線，設立水準點；每10m斷面測定設計標高值，給水溝立模提供依據。混凝土拌和、運輸、澆筑、振搗按監理工程師批準的混凝土配合比拌制水泥混凝土。隨時檢測砂、石含水量以便于嚴格控制水灰比。混凝土出機時測定坍落度
6、并制定試件。每臺班拌第一罐混合料時，增加10Kg15Kg水泥及相應的水與砂，以防止粘罐損失一部分砂漿，并適當延長攪拌時間。混凝土振搗采用扦入式振搗棒、平板振搗器共同作業的方式，振搗過程中，輔以人工找平。隨時檢查模板有無松動，上升或沉降，發現問題，及時糾正。做面、壓槽振搗完成收漿后用粗抹光機抹光，合格后進行表面橫向紋處理，采用壓槽的方式，制作防滑道，并通過加大上部荷載改變壓槽效果。壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、破壞路面。混凝土澆注完成12小時后，折模養生。(2)工藝措施質量措施a嚴格按技術規范標準和監理程序選擇性準備水泥混凝土路面原材料，做好混合拌配合比設計。b嚴格執行合同規范和監理程序，做到前
7、道工序未經檢查認可，后道工序不施工。施工過程中，成立專職的質檢機構，嚴格按施工質量檢查驗收標準進行自檢。c混凝土制備時要準確地控制混合料的配合比，嚴格控制水灰比，出機時檢查坍落度等，每班制作試件保證混凝土質量。d模板安裝結實牢固，混凝土振搗時要防止側力過大，擠倒側模板。混凝土板周邊加強振搗，嚴防石料集中，確保周邊表面砂漿充實飽滿，便于密封。e嚴格按施工組織設計中明確的施工順序、施工方法，施工工藝和保證質量的措施組織實施，確保水泥混凝土面板施工質量。（5）人行道路面修復5.1主要施工方法1、放樣人行道鋪砌前，根據設計的平面及高程，沿路中線（或邊線）進行測量放線，每5m10m安測一塊磚作為控制點，
8、并建立方格網，以控制高程及方向。2、墊層根據測量測設的位置及高程，進行墊層施工。人行道墊層采用10cm厚C15混凝土墊層。3、鋪砌（1）一般采用“放線定位法”順序鋪砌，水泥磚應緊貼墊層，不得有“虛空”現象。（2） 經常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度，發現不符要求，及時整修。（3） 鋪砌必須平整穩定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻。4、灌縫及養生鋪筑完成后，經檢查合格后方可進行灌縫。用過篩干砂摻水泥拌和均勻將磚縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，表面用符合設計要求的水泥砂漿勾縫，勾縫必須勾實勾滿，并在表面壓成凹縫；待砂漿凝固后，灑水養生7d方可通行。四、質量檢查1、管溝回填前，首先對回填段
9、進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的溝槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。2、管溝回填時，對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場回填中進行監督并密切配合工程師監督人員的工作。3、在管溝回填和路面恢復施工過程中，工程師檢查后，對不合格的部位，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。4、管溝回填和路面的恢復，完全按照國家有關規定和標準執行，保證施工質量。施工完畢后，先按國家有關規定進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。五、安全措施堅決貫徹執行國家頒布的“一標” “五規范”等標準、法規，搞好施工現場的安全防護和文明施工工作，強化安全
10、生產管理，確保全體施工人員的身體健康和生命安全，為工程建成一流的優質產品達到優質，高效，低耗，安全的目標。本公司從上到下，從內到外，為各層管理人員各施工班組，按照國家、省市、地的有關安全條例、條款、制定了詳細有效的安全措施，細則如下： 5.1、經理、項目經理的安全職責1、認真貫徹執行安全生產制度的安全操作規程，檢查執行情況。2、加強對職工的安全教育，組織職工進行安全技術知識培訓。 5.2、施工員（工長）的安全職責1在計劃、布置生產中，必須同時把安全生產工作貫徹具體環節中去，特別要做好有針對性的安全技術交底，遇到安全生產矛盾時，生產必須服從安全。教育工人正確使用勞保用品。2負責管理施工現場的環境，安全以及一切防護設施和生產設備的安全檢查工作。5.3、班組長的安全職責 1認真遵守安全規程和有關安全生產制度，根據本班組的人員，技術等各方面的情況，合理安排工作，對工人在生產安全負責。 2經常組織工人學習安全規程，特別是新調入的工人，進行現場安全教育。 3經常檢查施工現場的安全情況，發現問題及時解決。 4聽從專職安全員的指導，有權拒絕違章指令。教育工人堅守崗位，做好上下班的交接工作。 5吸取經驗教訓，采納正確意見，確保安全生產。
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