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破路電力管施工方案(8頁(yè)).docx

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破路電力管施工方案(8頁(yè)).docx

1、“環(huán)球100”項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)修復(fù)工程環(huán)球一、二、三路及縱一、二、三路破路電力排管專項(xiàng)施工方案編制:劉 羽審核:程立華審批:郜國(guó)忠編制單位:北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司編制時(shí)間:2017年11月20日目 錄一、 編制依據(jù)二、 工程概述三、 施工方法四、 人力組織及施工機(jī)具安排五、 破路施工段與道路處安全措施六、 破路施工機(jī)具安全措施七、 安全文明措施一、 編制依據(jù)1.電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50169-2006);2.城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ89-2012)3. “環(huán)球100”項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)修復(fù)工程環(huán)球一、二、三路及縱一、二、三路電力排管

2、工程施工設(shè)計(jì)圖紙。4、廣東工程建設(shè)監(jiān)理有限公司發(fā)送工作聯(lián)系函-007號(hào)文件。二、 工程概述 本工程環(huán)球一、二、三路及縱一、二、三路位于海濤東路平交處,除環(huán)球二路為城市次干路,道路寬為32米以外,其余均為城市支路,道路寬20米。因海濤東路建設(shè)前期未預(yù)埋過(guò)路管電力排管及過(guò)路道路照明電纜保護(hù)管,現(xiàn)結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)劃,考慮在環(huán)球一、二、三路與海濤東路相交處新建橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道的電力排管及照明電纜保護(hù)管;電力主管采用3*4孔直徑為167/8.5PVC高壓電纜管,照明電纜保護(hù)管采用直徑為SC100,首行管頂至路面埋設(shè)深度1米,橫過(guò)路管線用砼包封至海濤東路水穩(wěn)定層結(jié)構(gòu)頂面標(biāo)高。 本工程破路施工主對(duì)環(huán)球一、二、三路與海

3、濤東路相交路口處,具體位置示意圖如下(除環(huán)球二路外兩側(cè)有照明電纜保護(hù)管路線,其余均右邊一側(cè),電力排管及照明電纜保護(hù)管路線相同)三、 施工方法組織施工前應(yīng)合理安排施工工序以及所需材料和施工機(jī)具,一并拉運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)就位等待。由西向東開(kāi)始施工(破除路面結(jié)構(gòu)),環(huán)球一路與海濤東路平交路口破除路面長(zhǎng)47.8米、深約1.7米、寬分兩種情況,破瀝青路面寬4米,破水穩(wěn)層寬度2.2米。環(huán)球二路與海濤東路平交路口破除右側(cè)路面長(zhǎng)64.3米、深約1.7米、寬分兩種情況,破瀝青路面寬4米,破水穩(wěn)層寬度2.2米;破除左側(cè)路面長(zhǎng)64.3米、深約1米、寬分兩種情況,破瀝青路面寬4米,破水穩(wěn)層寬度0.6米。環(huán)球三路與海濤東路平交路

4、口破除路面長(zhǎng)57.6米、深約1.7米、寬分兩種情況,破瀝青路面寬4米,破水穩(wěn)層寬度2.2米。開(kāi)挖采用炮機(jī)、切割機(jī)、風(fēng)鎬、挖機(jī)相互配合進(jìn)行,風(fēng)鎬破開(kāi)路面結(jié)構(gòu),機(jī)械開(kāi)挖溝槽,在確認(rèn)沒(méi)有地下管線的情況下進(jìn)行大面積開(kāi)挖,以免造成停工和公共財(cái)產(chǎn)損失。 工藝流程:管位定位道路圍護(hù)拆除路面及挖運(yùn)管道及電纜安裝混凝土包封路面修復(fù),施工時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及建設(shè)單位要求,施工過(guò)程中做到新建橫跨過(guò)路電力排管及路燈過(guò)路管與已建管道之間的正確銜接。1、管位定位:在穿越道路施工時(shí)先將管位中心線位置測(cè)量好,并涂好白線。2、道路圍護(hù):開(kāi)挖時(shí)溝槽四周采用鋼管?chē)o(hù),離開(kāi)挖地點(diǎn)200米處設(shè)置警示牌。夜間施工時(shí),警示牌、指示牌全部采用

5、標(biāo)準(zhǔn)的反光警示牌3、瀝青路面切割:路面切割采用割縫機(jī),切割前由測(cè)量人員在路面彈出白涂料線,確保切割線直順,減少后道工序?qū)β访鎿p壞。4、瀝青路面破碎、挖運(yùn):路面破碎用風(fēng)鎬破碎錘,逐層破碎,總深度約1.7m。破碎完成后,鏟車(chē)配合人工轉(zhuǎn)運(yùn)碎渣外運(yùn)。5、管道施工:合理放坡,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意觀察即使提醒。6、包封管及路面修復(fù):為盡快通車(chē),管道鋼筋混凝土包封,加入早強(qiáng)劑,混凝土全保管至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高16cm以下(過(guò)路管埋設(shè)布置圖),并采用瀝青砼修復(fù)路面。待路面養(yǎng)護(hù)完成后在拆掉圍護(hù)。過(guò)路管埋設(shè)布置圖(單位:mm)四、人力組織及施工機(jī)具安排根據(jù)總體施工安排,以人力開(kāi)挖為主,施工員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工人員調(diào)配,以利于斷路施工

6、順利展開(kāi)。1、主要施工機(jī)具計(jì)劃名稱數(shù)量備注風(fēng)鎬2瀝青路面切割機(jī)1小型炮機(jī)1五、破路施工段與道路處的安全措施1、一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的總指揮。2、設(shè)專人指揮交通,維護(hù)施工及交通秩序。3、開(kāi)挖時(shí)溝槽四周采用安全欄片圍護(hù),并設(shè)置警示牌。機(jī)械操作工作面由專人看守,與施工交叉的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。夜間施工路段安全圍護(hù),警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌,在路口設(shè)置紅燈或警示燈照明須設(shè)專人管理。4、在施工過(guò)程中可能會(huì)影響居民進(jìn)出通行,所以在場(chǎng)施工人員一定要文明施工,樹(shù)立企業(yè)形象,施工負(fù)責(zé)人及時(shí)與給當(dāng)?shù)卦斐捎绊懙娜藛T進(jìn)行溝通,在保證安全的前提下加快施工進(jìn)度,及時(shí)做好回填以及施工場(chǎng)地

7、的清理工作,給行人一個(gè)通暢的通行環(huán)境。六、施工機(jī)具安全措施聽(tīng)有電器、機(jī)械設(shè)備須經(jīng)設(shè)備項(xiàng)目部檢查合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),如在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)立即終止使用,嚴(yán)禁違章操作,無(wú)證操作。七、安全文明措施為了保證道路交通安全,依據(jù)市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法,以及保證我們能安全順利施工的要求,現(xiàn)制定措施如下:1、安全措施a、為保證車(chē)輛安全通行,溝邊應(yīng)設(shè)安全防護(hù)彩板,一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的總指揮。并設(shè)專人指揮交通,維護(hù)施工及交通秩序。提醒作業(yè)人員和行人、車(chē)輛的安全。b、由于通行車(chē)輛較多,在離開(kāi)挖地點(diǎn)200 米處設(shè)置施工警示標(biāo)牌,夜間設(shè)紅色警示燈,避免安全事故的發(fā)生。c、施工土方外運(yùn),土方的出土方向不得影響車(chē)輛的安全。d、夜間施工照明一定要充足,電線要高掛,高度必須大于2 米。2、文明施工措施a、于施工前兩三天到施工現(xiàn)場(chǎng)附近張貼施工告示。b、對(duì)原有地下管線埋設(shè)的位置不明示,應(yīng)挖探坑復(fù)測(cè),在掌握地下管線的實(shí)際走向和埋深后,才能施工。


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