1、瀝青碇面層施工方案、 編制依據本施工組織計劃是依據JTJ032-94公路瀝青路面施工技術 規范及設計文件公路工程施工定額和現場勘察情況及孝義 市城鄉公路建設指揮部的具體要求編制而成。項目部瀝青殮面層施工隊伍名單三、試驗人員、儀器設備到位情況1、人員到位情況為使工程質量得到有效控制，做到以數據指導生產，項目部 成立了試驗室，由試驗經驗豐富的工程師任試驗室主任，并且抽 調兩名助理工程師充到試驗室，他們均有5年以上高等級路面試 驗經驗持有試驗上崗證。2、試驗儀器設備到位情況表（附后）四、原材料質量控制1、瀝青 瀝青材料采用AH-90石油瀝青，其質量要求符合 JTJ032-94公路瀝青路面施工技術規范
2、。 對進場瀝青，每批到貨均檢驗生產廠家所附的試驗報告， 檢查貨運數量、裝運日期、定貨數量、試驗結果等。 對每批瀝青進行抽樣檢測，試驗中有一項達不到規定要求 時應加倍抽樣做試驗，如仍不合格則退貨并索賠。 瀝青材料的試驗項目有“針入度、延度、軟化點”等。2、集料集料應符合下列要求： 不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜。 各種規格的礦料到達工地后，對其壓碎值、形狀、尺寸、 級配，清潔度、天然含水量進行檢查，并符合公路瀝青路面施 工技術規范，不合格的清除出場。各種礦料的質量具體要求為： 碎石應由巖石或礫石軋制而成，應清潔、干燥并具有足夠 的強度和耐磨性，其顆粒形狀應具有棱角，接近立方體，不得含 有雜質
3、。 應清潔、堅硬、干燥、無風化、無雜質，符合規定級配， 其泥土雜物含量應小于3%。 石屑應軋制而成，應堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜物并具有適當的級配。 礦粉采用石灰巖或巖漿石料經磨細得到礦粉中應不含有 泥土等雜質。五、瀝青碇面層施工方案我項目部經過認真組織籌備和合理安排，根據實際情況對工 程施工工藝和將遇到的問題逐一進行研究和制定解決方案，為面 層施工的順利進行奠定的基礎，具體施工工藝為：1、準備工作在面層施工前，對基層進行自檢，自檢合格后，經駐地監理 工程師簽定后方可進行。2、測量放線恢復中線邊線，直線段一每10M設一樁，曲線段每5M設一 樁。3、瀝青混合料的拌和根據試驗室提供的配比采用4
4、0T/H拌和機進行場拌，具體要 求為：a、粗細集料應采用分別堆放和供料，每種規格的集料、瀝 青都必須按要求的比例進行配料。b、瀝青材料應采用導熱油加熱，加熱溫度應在14(rC-16(TC 范圍內，礦料加熱溫度150C-170C,瀝青與礦料的加熱溫度應 調節到能使拌和的瀝青混合料出場溫度在125-C-16(TC,不準有 花白料、超溫料、混合料超過2o(rc者應廢棄，并應保證運到施 工現場的溫度不低于140C-150C。C、瀝青混合料的拌和時間應確保混合料拌和均勻，所有礦 料顆粒全部裹覆瀝青結合料為準，且拌和時間不少于50S。d、拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊 或嚴重的粗細集料分
5、離現象。4、瀝青混合料運輸a、從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗挪動以下汽車 位置，以減少粗細集料的離析現象，盡量縮小混合料下落的距離。b、當運輸時間在半小時以上或氣溫低與10C時，運料車 應用篷布覆蓋。c、連續攤鋪過程中，運料車應有專人指揮，在攤鋪機前 10-30CM處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中應掛空檔。5、瀝青混合料攤鋪a、正常施工，攤鋪溫度不低于130C-140C,不超過165, 在10以下氣溫時，施工不低于14(TC,不超過17(TC,攤鋪 前要對每車瀝青混合料進行檢驗，發現不合格材料要拒絕攤鋪，b、攤鋪機要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下 一車立即跟上，應以均勻的速度
6、行使，以保證混合料均勻不間斷 地攤鋪，在攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響 施工質量。c、攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任 何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。6、瀝青混合料壓實方法a、在混合料攤鋪完成后立即對路面進行檢查，對不規則之 處及時用人工進行調整，然后進行充分均勻的壓實。b、壓實工作在直線段由兩側向中間碾壓，曲線段由低側向 高側碾壓。c、壓實分初壓、復壓和終壓三個階段，壓路機應勻速行使, 其速度應符合下表的規定壓路機碾壓速度（KM/H）壓階段壓路機類臥、初壓復壓終壓鋼筒式壓路機1. 5-2. 03. 03. 0輪胎式壓路機4. 0振動式壓路機1.
7、5-2. 04-52. 0-3. 0初壓：攤鋪之后立即進行溫度控制在130-140,初壓應采用 輕型鋼筒式壓路機或關閉振動機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤 鋪機。復壓：復壓緊界在初壓之后進行，復壓用振動壓路機和輪胎 壓路機完成。終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機 或關閉振動壓路機碾壓，以消除輪跡。a、初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產生推移龜裂現 象，在碾壓期間，碾壓路線及碾壓方向，不能突然改變，壓路機 不得中途停留，轉向或制動。b、壓路機不得停留在溫度高于70的已經壓過的面層上，同 時要防止油料等有機物灑落在路面上。c、攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷
8、修復，壓實度檢查要及時進行，發現不夠時在規定的時間內即使 補壓。7、接縫的處理a、鋪筑工作的安排應使接縫保持在最小數量，接縫的方法 及設備應取得監理工程師批準，在接縫處的密度和表面修飾要與 其它部分相同。b、由于鋪筑中斷，混合料末段已經冷卻，或第二天重新鋪 筑時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角。嚴禁 使用斜接縫，橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程檢舉應至少錯開1 米。8、質量檢驗自檢人員按照JTJ-98公路工程質量檢驗評定標準對壓 實度、平整度、厚度、中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等進行 自檢，自檢合格后報駐地監理進行抽檢。六、質量保證措施在瀝青混合料的整個施工過程中，我部將嚴格按照施
9、工規范 程序，認真按圖紙要求進行施工，在工程質量上嚴格把關，具體 要求為：1、質量管理小組質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由 項目經理、項目副經理、總工程師、質檢科長、試驗室主任、工 程科長組成及時準確的解決工程中遇到的問題和困難。2、強化質量意識、健全規章制度建立技術質量交底制度項目經理組織項目部全體技術人員對圖紙進行認真學習，各 部門人員本著誰施工誰負責質量，安全生產的原則進行施工。3、現場材料質量管理各地方材料，外購材料到場后必須由試驗室有關人員進行抽樣檢 查，發現不合格材料堅決清除出場。七、施工進度保證措施優化施工組織計劃，抓住控制工期的關鍵工序，制定分項工程 工期，
10、進度目標和保證措施，采取分段平行流水作業，劃小施工 段，增加流水作業面。1、推廣新工藝、新技術、新材料的運用，縮短單項工程施 工周期，加快施工速度。2、強化質量意識，加強工程測試工作，確保工程質量，杜絕返工、返修，加快施工進度。3、充分做好各項準備工作，抓住施工黃金季節加大運料， 備料力度，不因天氣變化中斷備料。4、技術交底工作，嚴肅施工紀律，嚴格執行施工的各項施 工方法及進度計劃。八、施工安全保證措施1、經常性進行“預防為主、安全第一”的教育，增加作業 人員的安全意識。2、加強機械設備和生產機具的維修管理，防止不必要的機 械事故發生。3、加強危險品的管理，對危險品的運輸、存放、保管、使 用指派專人，專車負責，做好標記和防護。4、雨季做好防汛工作，與當地氣象部門保持聯系，河水上漲之前把材料、機具設備搬遷到高處。
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