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路基軟弱路基處理施工方案(7頁).doc

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路基軟弱路基處理施工方案(7頁).doc

1、路基軟弱路基處理施工方案1. 工程概括重慶市涪陵至石柱高速公路由涪陵至豐都段和其支線豐都至石柱段組成,是國家高速公路網(wǎng)的補充,同時也是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)中的“十射”的組成部分,是重慶市、貴州北部、四川南部地區(qū)通往長三角地區(qū)最快捷的公路運輸通道,也是滬渝通道內(nèi)最后建設的一段高速公路。本項目所在區(qū)域處于四川盆地東部、重慶市東北部,沿線地勢起伏較大,屬盆嶺相間低山丘陵-中低山、深切溝谷地貌,全線局部地段有軟弱土分布。綜合外業(yè)及相近工程資料,本項目沿線軟土具有分布零散且厚度較淺的工程地質(zhì)特征。根據(jù)地勘資料,沿線軟基地層主要以淤泥或淤泥質(zhì)粘土為主:深灰色-灰黑色,飽和,流

2、塑-軟塑,成分主要是粘粒,含少量粉砂及腐殖質(zhì),深埋0.0-1.0m,厚度0.5-5m。2. 總體處理方案軟弱土地基主要分布在水田路段、山谷低洼地及水塘、魚塘處。一般路段軟弱土厚度H4m時,采用路塹開挖毛石換填的處理措施;當軟弱土厚度4mH6m的軟弱路基段及正溝田路段和魚塘、堰塘、水庫等常年積水或排水不暢等低洼路段,采用拋石擠淤及部分換填的處理措施,即:地表2m以下范圍采用合格填料進行換填,2m以下范圍進行拋石擠淤;局部低洼處路段因排水困難,基地設置片石排水盲溝。3. 設計圖紙工程量及處理措施表1 設計工程數(shù)量表起止樁號處理措施處理厚度(m)工程量(m)K50+440-K50+480換填處理0.

3、4827.2K50+870-K50+891換填處理0.264.7K51+010-K51+297換填處理1.511193.0K51+350-K51+380換填處理0.5379.5K51+655-K51+670換填處理0.364.4K51+925-K51+940換填處理0.233.0K52+020-K52+037換填處理0.350.5K52+405-K52+515換填處理38250.0K52+850-K52+970換填處理28400.0K54+675-K54+880換填處理1.511685.0K55+212-K55+240換填處理0.4295.7K55+860-K55+890換填處理0.349.5

4、K56+050-K56+080換填處理0.272.6K57+790-K57+810換填處理0.352.8K59+949-K59+965換填處理0.456.3K60+500-K60+519換填處理0.362.7K60+541-K60+551換填處理0.349.5K61+025-K61+052換填處理0.5148.5K61+315-K61+350換填處理35040.0K61+700-K61+810換填處理23960K62+236-K62+260換填處理0.4158.4K62+459-K62+493換填處理0.5355.3K63+301-K63+331換填處理0.4211.2注:1)、表中未顯示高填

5、方軟基基底處理工程量。 2)、個別設計變更增設工程量以變更工程量為準。4. 施工工藝及方案4.1、施工測量(1)、在清淤回填工程開工前,我部安排專職測量人員對路段內(nèi)涉及的清淤水田、河塘、溝渠位置、河塘水面高程等做逐一調(diào)查,并在平面圖上對溝塘進行編號和標出與路線中心線之間的關(guān)系。(2)、清淤回填工程開工前的橫斷面測量為全面恢復中線、測放邊樁或控制方向樁(每1020m一斷面,不規(guī)則溝塘加密510米一斷面)。(3)、采用圍堰或挖排水溝將表層水排出后測出其淤泥面標高及大致淤泥深度,在清淤前估算出清淤方量,發(fā)現(xiàn)實際清淤量與設計清淤量相差比較大時,應及時查明原因,并向監(jiān)理工程師或業(yè)主報告。清淤回填前、后橫

6、斷面的測量成果及時上報監(jiān)理工程師復核審批。(4)、施工過程中,應保護所有有用標志,特別是一些原始控制點。(5)另外,我部安排專人對導線點和水準點進行定期復測,如有變化及時調(diào)整并上報監(jiān)理工程師批準。4.2、一般換填處理 4.2.1、填料要求清除軟弱土層后,選用路基挖方或隧道出渣的硬質(zhì)巖石料進行換填,所采用換填巖石石料抗壓強度不得低于25MPa,粒徑不大于30cm。不得采用土及軟質(zhì)巖石料進行換填。4.2.2、換填施工1)、采用圍堰或開挖排水溝的方式將表層水排至臨時排水設施,表層水排凈后,進行路基清淤前橫斷面測量,并報監(jiān)理工程師復核審批。2)、排水后采用挖掘機將軟弱土層挖除,挖除土方集中堆放于棄土場

7、或監(jiān)理工程師制定地點,可用于環(huán)保綠化工程。清淤時如塘底淤泥較深,挖掘機及人工不便工作時,可采用高壓射水的方法輔助將淤泥懸浮后用大功率的污水泵將泥漿排出溝塘。清淤完成后再進行路基清淤后橫斷面測量,并報監(jiān)理工程師復核審批。3)、換填部分按照填石路堤要求分層填筑碾壓,分層厚度不超過30cm,壓實質(zhì)量滿足填石路堤壓實質(zhì)量要求。換填處理施工完畢后,進行正常填筑路堤。4.3、拋石擠淤+換填處理4.3.1、填料要求 墊層:砂礫最大粒徑不大于5cm,含泥量不大于5%,并有良好的透水性;硬質(zhì)片石:采用沿線開挖石料,粒徑50-80cm(明水較深地段為50-100cm),強度不小于25MPa;細骨料:粒徑一般小于1

8、0cm,強度不小于25MPa的碎石或砂礫石。4.3.2、施工順序挖除地表軟土厚度2m分層拋填片石并用較小塊石填塞墊平(每層60-80cm)-用擊振力不小于40t的重型壓路機碾壓重復(分層拋填片石并碾壓)-拋填片石碾壓后至原地面一下2m處填細骨料并碾壓地面以下2m范圍內(nèi)采用合格填料分層換填(要求采用重型振動碾壓或沖擊碾壓)-填墊層(10cm墊層)-正常填筑路堤。4.3.3、施工方法1)、采取圍堰或開挖排水溝的方式將其表層水排入臨時排水設施,從而排出路基范圍。表層水排干以后進行清淤前原地面復測,并報監(jiān)理工程師復核審批。2)、采用挖掘機進行地表以下2m范圍的清淤施工,完成后進行清淤后地面測量工作,然

9、后報監(jiān)理工程師復核審批。清淤時如塘底淤泥較深,挖掘機及人工不便工作時,可采用高壓射水的方法輔助將淤泥懸浮后用大功率的污水泵將泥漿排出溝塘。3)、地表2m以下范圍進行拋石擠淤施工。當軟土層較平坦時,拋石從路堤中心呈等腰三角形向前拋填,逐次向兩側(cè)對稱拋填至全寬,使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出;當軟土地層橫坡陡于1:10時,應自高側(cè)向低側(cè)拋投,并在低側(cè)邊部多拋填,使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面。4)、拋投擠淤施工時,分層拋投碾壓,分層厚度60-80cm。碾壓機械擊振力不小于40t的重型壓路機。5)、開始拋投時,采用挖掘機進行施工,并用挖掘機來回走動進行碾壓。對于空隙或不平處采用小石塊進行填塞墊平。6)、拋填片

10、石作業(yè)終止高度應在碾壓并符合碾壓質(zhì)量后高出擠淤層頂面50cm為宜。拋石擠淤層頂部填鋪20cm厚細骨料并碾壓符合碾壓質(zhì)量。7)、拋石擠淤完成后,進行地表以下2m范圍內(nèi)換填施工,其施工方法和工藝與一般軟基換填處置施工相同。8)、在換填結(jié)束后,在其上鋪設一層10cm厚砂墊層、砂礫墊層或其他透水性材料,并按要求碾壓密實。墊層采用砂礫料時,應避免粒料離析。墊層寬度應寬出路基邊腳500-1000mm,兩側(cè)宜用片石護砌或采用其他方式防護。4.3.4、拋石擠淤質(zhì)量控制1)、分層填筑碾壓厚度控制在60-80cm;2)、碾壓機械使用擊振力不小于40t的重型壓路機;3)、碾壓質(zhì)量:根據(jù)工點情況,選擇以下任意一種檢查

11、方法、壓實沉降法:沉降平均值小于8-10mm,標準差小于5-6mm(布點方法、檢查頻率及測量要求參照填石路堤的規(guī)范要求)。、沉降差曲線法:做“碾壓遍數(shù)沉降差曲線”,待曲線走勢平穩(wěn)后即可(每條曲線點數(shù)不小于4個),監(jiān)測頻率和壓實沉降法相同。4)、拋石擠淤置換率應70%。4.3.5、拋石擠淤質(zhì)量檢測拋石擠淤質(zhì)量檢測宜采用 重型動力觸探檢查拋石著底情況。4.4、盲溝施工在局部低洼排水困難路段,基地設置片石排水盲溝。盲溝形式有四種:表1 四種片石盲溝每延米工程量表 類型H(cm)單位數(shù)量片石開挖土方80m1.20.81001.581.11202.01.441502.712.03圖1 片石盲溝橫斷面簡圖

12、1)、盲溝溝槽開挖采用人工配合挖掘機施工,施工時可以隨挖隨填。盲溝設于回填層上時,采取先回填在開挖的方式進行施工。2)、盲溝所采用片石材料強度不得小于30MPa。3)、片石盲溝溝底縱坡一般不小于1%,橫向片石盲溝出口均與縱向片石盲溝相連,以便將路基滲水收集、歸并至縱向片石排水溝后,再引至路基以外。4)、片石盲溝橫向凈間距一般控制在3-4m。5)、一般水田路段或潮濕階地地段采用型片石盲溝,排水條件差或地下水富集的濕軟土層可酌情采用、型片石盲溝。5. 施工注意事項5.1、一般換填施工時,應根據(jù)設計圖紙換填至硬塑土層或基巖層。5.2、若需換填處平面位置沒有全部處于路基范圍內(nèi),應在路基邊界處,軟弱地基

13、開挖成1:1.25的邊坡,傾向路基范圍內(nèi)。5.3、在排水清淤檢測完畢后,我部馬上安排機械、人員進行片石換填施工,5.4、盲溝的基坑開挖宜自下游向上游進行,并應隨挖隨即支撐和迅速回填,暴露時間不易過長,以免造成坍塌。5.5、在排水清淤施工之前,我處聽好天氣預報了解清淤回填施工期限內(nèi)的天氣情況,避開雨天施工。5.6、回填過程中應經(jīng)常復核路基設計標高與填土標高,及時確準判明是否換填至設計標高,及時報告監(jiān)理工程師采取路基正常填筑施工。5.7、工程開工后,我處逐一對清淤路段進行調(diào)查并編號并報駐地監(jiān)理工程師檢查核對,淤泥寬度和處理深度以設計圖紙為準,個別沒明確處理深度處,先進行軟土層深度勘測,即挖探坑,確

14、定需處理平均深度,計算工程量是否與設計圖紙所給工程量相符,如相差較大,已現(xiàn)場實際發(fā)生量為準,需經(jīng)業(yè)主代表及監(jiān)理工程師確認。6. 主要施工機械表2 主要施工機械數(shù)量表序號機械設備、儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量單位1推土機PL1804臺D854臺2挖掘機240以上型號8臺4振動壓路機YZ18型 8臺6裝載機ZLM50E4臺7灑水車10m8輛8自卸汽車18m16臺注:機械數(shù)量以滿足軟基處理施工為度。7. 技術(shù)質(zhì)量保證措施7.1、組織全體施工人員學習有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程、操作方法和施工技術(shù);7.2、做好安全質(zhì)量等技術(shù)交底工作,對施工技術(shù)方法做到人人心中有數(shù);7.3、施工時嚴格按圖紙和施工規(guī)范進行施工;7.4、現(xiàn)

15、場技術(shù)管理人員要明確所負責段落內(nèi)軟弱路基范圍及起始樁號、處理措施及深度。7.5、合理組織機械人員,換填材料準備充分,在清淤橫段面測量復核完成后,馬上進行回填施工。7.6、虛心聽取和接受監(jiān)理工程師指導和監(jiān)督,堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項指令,提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢測需要的人員、儀器設備等,搞好與監(jiān)理工程師的配合工作,同心協(xié)力,創(chuàng)造優(yōu)良工程。8. 安全、環(huán)保及文明施工保證措施8.1、施工場地內(nèi)規(guī)化開挖排水溝,形成排水系統(tǒng),保持場內(nèi)不積水。8.2、在現(xiàn)場施工時把文明施工作為一項主要內(nèi)容之一,現(xiàn)場由一名副經(jīng)理分管負責。8.3、工地適當位置處設標牌,標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人姓名和監(jiān)督電話,自覺接受社會監(jiān)督。8.5、工程材料分類存放整齊。機具設備定人保養(yǎng),停放要整齊有序。6、現(xiàn)場施工應注意使工作面盡量平整,各種料具堆放整齊,工程完成后應對現(xiàn)場進行清理,做到“工完料盡場地清”。8.7、施工期間控制石灰和施工車輛行駛引起的揚塵。施工場地和便道每天灑水數(shù)次,保持其表面濕潤以免揚塵。8.8、施工過程產(chǎn)生的廢棄物泥漿、淤泥等不能隨地排放,應按照監(jiān)理工程師的指示集中堆放或及時清運。8.9、施工地段做好交通導流工作,在機械施工密集地段設立指示牌、安全警示牌,禁止車輛及行人通行。


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