1、石灰穩(wěn)定土基層1. 路拌法施工石灰穩(wěn)定土基層施工工序流程如圖所示石灰穩(wěn)沱土基層施工流程1）準(zhǔn)備工作（1）準(zhǔn)備下承層補(bǔ)充 灑水 和拌 和定土用作底基層時(shí)，耍 驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的 i灰穩(wěn)定土層。-10m）應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作基層時(shí)，耍準(zhǔn)羊 準(zhǔn)備土基。無(wú)論土基還是底基層，都蟲(chóng) 路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)丿在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上傘 溝（或做盲溝）。測(cè)量在底基層或土基上恢復(fù)中線，宜線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m 設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰穩(wěn) 定土層邊緣的設(shè)計(jì)高。（3）備料 集料。采備集料前，應(yīng)先將樹(shù)木、草皮和雜土清除干凈，并

2、在預(yù)定采料深 度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不宜分層采集，不應(yīng)將不合格材料采集在一起。如 分層采集集料，則應(yīng)將集料先分層堆放在一場(chǎng)地上，然后從前到后（上下層一起 裝入汽車），將料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。料屮的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。對(duì)于塑性指數(shù)小 于15的粘性土，機(jī)械拌和時(shí)，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過(guò)篩。人工 拌和時(shí)，應(yīng)篩除l5cm以上的土塊。 石灰。石灰宜選在公路兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)地集中堆放。 預(yù)計(jì)堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)用土或其它材料覆蓋封存，石灰堆放在集小拌和場(chǎng)地時(shí), 宜搭設(shè)防雨棚。石灰應(yīng)在使用前710d充分消解。每噸石灰消解需用水量一般為 500800kg。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，

3、以免過(guò)干飛揚(yáng)，但也不能過(guò)濕成 團(tuán)。消石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩，并盡快使用。 材料用量。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度（換算為 壓實(shí)密度），計(jì)算齊路段需耍的干集料質(zhì)量。根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量和運(yùn)料車輛 的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干容量及石 灰劑量，計(jì)算每平方米石灰穩(wěn)定土需用的石灰質(zhì)量，并計(jì)算每車石灰的攤鋪面積, 如使用袋裝生石灰粉，則計(jì)算每袋石灰的攤鋪面積。計(jì)算每車石灰的卸放位置， 即縱向和橫向間距，或計(jì)算每袋石灰的縱橫間距。2）運(yùn)輸及攤鋪（1）運(yùn)料運(yùn)料時(shí)，要注意：對(duì)預(yù)定堆料的下層在堆料前應(yīng)先灑水，使其濕潤(rùn)。不應(yīng)過(guò) 分潮濕而造成泥濘；集料裝車時(shí)，應(yīng)

4、控制毎車料的數(shù)量基本相等；在同一料場(chǎng)供 料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離（間距）卸置于下承層屮間或上側(cè)。卸料 距離應(yīng)嚴(yán)格常握，避免料不夠或過(guò)多；料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口；集料在下 承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前12d；在同料 場(chǎng)集料做右灰穩(wěn)定土?xí)r，如路肩用料與穩(wěn)定土層用料不同，應(yīng)采取培肩措施，先 將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。在路肩上, 每隔510m應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖臨吋泄水溝。（2）攤鋪集料在攤鋪集料時(shí)，應(yīng)注意：事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤鋪混合 料時(shí)，其松鋪系數(shù)可參考下表的值；在攤鋪集料前，應(yīng)先在未堆料的下承層上灑 水使其濕潤(rùn)

5、，不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘；對(duì)能封閉交通的道路，攤鋪集料應(yīng)在攤 鋪石灰的前一天進(jìn)行。攤料長(zhǎng)度應(yīng)與施工日進(jìn)度相同，以夠次日加石灰、拌和、 碾壓成型為準(zhǔn)。對(duì)不能封閉交通的道路以及雨季，宜在當(dāng)天攤鋪集料；用平地機(jī) 或其它合適的機(jī)具將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定 的路拱。攤鋪過(guò)程屮，應(yīng)注意將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。如集料屮冇 較多土塊，亦應(yīng)進(jìn)行粉碎；檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，看其是否符合預(yù)計(jì)要求（松 鋪厚度=壓實(shí)厚度X松鋪系數(shù)）。必要吋，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。混合料松鋪系數(shù)參考值材料名稱松鋪系數(shù)說(shuō)明石灰土1.53 1.58現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰，機(jī)械拌和，人工 整平右灰土1.6

6、8-1.70路外集中拌和，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪石灰土、砂礫1.52 1.56路外集中拌和，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪（3）攤鋪石灰攤鋪石灰時(shí)，如粘性土過(guò)干，應(yīng)事先灑水悶料，使土的含水量略小于最佳值。 細(xì)粒土宜悶料一夜；屮粒土和粗粒土，視細(xì)土含量的多少，可悶12h。在人工 攤鋪的集料層上，用6&兩輪壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整，并有一定密 實(shí)度。然后，按計(jì)算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo) 記，同時(shí)劃岀攤鋪石灰的邊線，用亂板將卸置的石灰均勻攤開(kāi)。石灰攤鋪完后， 表面應(yīng)沒(méi)有空口位置。量測(cè)石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，較核 石灰用量是否合適。3）拌和與灑水（1）集料應(yīng)采用穩(wěn)定土拌

7、和機(jī)拌和，拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底。應(yīng)設(shè)專人 跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，除直接鋪在 土基上的一層外，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。拌和應(yīng)適當(dāng)破壞（約 lcm左右，不應(yīng)過(guò)多）不承層的表面，以利上下層粘結(jié)。通常應(yīng)拌和兩遍以上（如 使用的是生石灰粉，宜先用平地機(jī)或多鋅犁緊貼下承層表面翻拌一遍。直接鋪在 土基上的拌和層也應(yīng)避免“素土”夾層。(2) 在沒(méi)有專用機(jī)械的情況F,如為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土和中粒土，也可用農(nóng) 用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與鋅犁或平地機(jī)相配合拌和四遍，但英拌和效果較差。先用旋轉(zhuǎn)耕 作機(jī)拌和，后用多錚犁或平地機(jī)將底部“素土”翻起。再用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)拌和第二 遍，多鐸犁或平地

8、機(jī)將底部料再翻起，并隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層 全部翻透。嚴(yán)禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“索土”，也應(yīng)防止翻犁過(guò)深, 過(guò)多破壞卜承層的表面。還可以用缺口I員I盤耙與多錚犁或平地機(jī)相配合，拌和石 灰穩(wěn)定細(xì)粒土、屮粒土和粗粒土(但其拌和效果較差)。用平地機(jī)或多錚犁在前 面翻拌，用圓耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法。圓盤耙的速度應(yīng)盡量快, 使石灰與集料樣和均勻。共翻樣46遍，開(kāi)始的兩遍不應(yīng)翻犁到底，以防石灰落 到底部，后面的幾遍應(yīng)翻犁到底。隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻 透。(3) 在拌和過(guò)程屮，及時(shí)檢查含水量。用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合 料的含水量等于或略大于最佳值(

9、視土類而定可大1%左右)灑水車距離應(yīng)長(zhǎng)些。 水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和 的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過(guò)人。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟 在灑水車后面進(jìn)行拌和。尤其在縱坡大的路段上更應(yīng)配合緊密，減少水分流失。(4) 在灑水過(guò)程屮，要人工配合揀出超尺寸顆粒，清除粗細(xì)石料“窩”，以 及局部過(guò)濕之處。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面, 沒(méi)有粗細(xì)石料“窩”，且水分合適均勻。(5) 拌和石灰加粘十.的穩(wěn)定碎石或砂礫吋，應(yīng)先將石灰土拌和均勻，然后 均勻地?cái)備佋谒槭蛏暗[層上，再一起進(jìn)行拌和。用石灰穩(wěn)定塑性指數(shù)大的粘土 時(shí)，由于粘土難以

10、粉碎，宜采用兩次拌和法。即每一次加70%100%預(yù)定劑量的 石灰進(jìn)行拌和，悶放一夜，然后補(bǔ)足石灰用量，再進(jìn)行第二次拌和。4) 整形與碾壓(1) 整形平地機(jī)整形。混合料拌和均勻后，先用平地機(jī)初步整平和整形。在直線段， 平地機(jī)由兩側(cè)向路屮心進(jìn)行刮平。在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。 需要時(shí)，再返冋刮一遍。用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓12遍。在用輪胎壓路 機(jī)碾壓吋，因輪胎表面沒(méi)有花紋，壓后表面比較光滑。在用平地機(jī)整平前，應(yīng)先 用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松，避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補(bǔ)的情況。 用平地機(jī)進(jìn)行整形后再碾壓一遍。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以 上耙松，并用新拌的石灰

11、混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)整形一次。每次整形 都要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。(2) 碾壓整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí)(如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水), 立即用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾 壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路屮心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行 碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路 面全寬吋即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需68遍。壓路機(jī) 的方式同路基碾壓。碾壓過(guò)程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水 蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如有

12、“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻 開(kāi)重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量耍求。在碾壓結(jié)束Z前，用平地 機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必 須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪 筑面層時(shí)處理。5）養(yǎng)生（1）石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕。養(yǎng)生期一般不 少于7do養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低嫂性土或?yàn)r青膜等。在 養(yǎng)生期間石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。 石灰穩(wěn)定土層碾壓結(jié)束后，過(guò)l2d,當(dāng)其表層較干燥（如石灰土的含水量不大 于10%,石灰粒料土的含水量在5%6%）

13、時(shí)，可以立即噴灑透層，做下封層或 鋪筑面層。但初期應(yīng)禁止重型車輛通行。（2）在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉 交通。在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車速不得超 過(guò)30km/ho如石灰穩(wěn)定土分層施丄時(shí)，卜層石灰穩(wěn)定土碾壓完后，可以立即在 上鋪筑另一層右灰穩(wěn)定土，不需專門的養(yǎng)生期。（3）養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)立即噴灑透層瀝青或做下封層，并在5I0d內(nèi)鋪筑 瀝青面層。在噴灑透層瀝青后，應(yīng)撒布38 mm或510mm的小碎（礫）石，小 碎石約撒60%的面積（不完全覆蓋，但均勻覆蓋60%的面積，器黑）。如噴灑的 透層瀝青能透入基層，當(dāng)運(yùn)料車輛和面層混合料攤鋪機(jī)在

14、上行駛不會(huì)破壞瀝青膜 時(shí)，可以不撒小碎右。如為水泥混凝土而層時(shí)，也不宜讓基層長(zhǎng)期暴曬開(kāi)裂。6）施工中應(yīng)注意的問(wèn)題（1）接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾 壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其它機(jī) 械不宜在已壓成的右灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須在上進(jìn)行調(diào)頭，應(yīng)采取措施（如 覆蓋10cm厚的砂或砂礫）保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。（2）縱縫的處理石灰穩(wěn)定土層的施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須 垂直相接，不應(yīng)斜接。一般情況下，縱縫可按下述方法處理。在前一幅施工時(shí)，在靠屮央一側(cè)用方 木或鋼模板

15、做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。混合料拌 和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形 和碾壓。在鋪筑另一幅時(shí)，或在養(yǎng)生結(jié)束時(shí)，拆除支撐木（或板）。第二幅混合 料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾 壓。（3）路緣處理如石灰穩(wěn)定土層上為薄瀝青面層，基層每邊應(yīng)較面層展寬20cm以上。在基 層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層，瀝青面層邊緣以三角形向路用拋出610cm。 如設(shè)路緣塊時(shí)，必須注意防止路緣塊阻滯路面表面水和結(jié)構(gòu)層中的水。（4）用右灰穩(wěn)定低塑限指數(shù)的砂、粉性土的處理用石灰穩(wěn)定低塑限指數(shù)的砂性土和粉性土?xí)r，碾壓過(guò)程中容

16、易起皮松散，成 形困難，施工吋要大量灑水，分兩階段碾壓。第一階段，灑水后用覆帶拖拉機(jī)先 壓23遍，達(dá)到初步穩(wěn)定。第二階段，待水分接近最佳含水量時(shí)，再繼續(xù)用12t 以上壓路機(jī)壓實(shí)。當(dāng)缺少履帶拖拉機(jī)時(shí)，灑水后，先用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍，然 后覆蓋一層素土，繼續(xù)用12t以上壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生后，將素土層清除干凈。（5）通車路段的施工對(duì)于不能屮斷交通的路段，可采用半幅施工方法。接縫處應(yīng)對(duì)接，必須保持平整密合。同時(shí)，要加強(qiáng)管理，消除隱患，確保工程質(zhì)量。2. 中心站集中拌和（廠拌）法施工石灰穩(wěn)定土可以在屮心站用多種機(jī)械集屮拌和，如強(qiáng)制式拌和機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸漿 葉式拌和機(jī)等。集中拌和有利于保證配料的準(zhǔn)確性和拌和的均勻

17、性。（1）備料土塊要粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15mmo集料的最大粒徑和級(jí)配都應(yīng)符合要 求，必要時(shí)，應(yīng)先篩除集料中不符合要求的顆粒。配料應(yīng)準(zhǔn)確，在潮濕多雨的地 區(qū)施工吋，述應(yīng)采取措施保護(hù)集料，特別是細(xì)集料（含土）和石灰免遭雨淋。（2）拌制在止式拌制穩(wěn)定土混合料Z前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆 粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè) 備。應(yīng)根據(jù)集料和混合料的含水量及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量,拌和要均勻。（3）運(yùn)輸已拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高，則車上的混合 料應(yīng)加以覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)。（4）攤鋪及碾壓下承層為石灰穩(wěn)定土?xí)r，應(yīng)先將

18、下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。攤鋪應(yīng)采 用瀝青混凝土攤鋪機(jī)、水泥混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。在沒(méi)有以 上攤鋪機(jī)的情況下，可以用攤鋪箱或自動(dòng)平地機(jī)攤鋪混合料。用攤鋪機(jī)或攤鋪箱 攤鋪時(shí)，要求拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)。如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較低，則 應(yīng)用最低速度攤鋪，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。在攤鋪機(jī)后而應(yīng)設(shè)專人消除 粗細(xì)集料離析現(xiàn)彖，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。攤 鋪后應(yīng)用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)及吋進(jìn)行碾壓。用平地機(jī)攤鋪混 合料時(shí)，根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的鋪筑面 積。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時(shí)，可將混合料卸成

19、兩行。用平地機(jī) 將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，設(shè)一個(gè)3人小組跟在平地機(jī)后而，及時(shí)消除粗集 料“窩”和粗集料帶（補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻）。整形、碾壓及接縫處理，與 路樣法相同。（5）橫向接縫處理 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混 合料末端。 人工將末端混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合 料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。 將混合料碾壓密實(shí)。 在重新開(kāi)始攤鋪混合料Z前，將砂礫（或碎石）和方木除去，并將下承層 頂面清掃干凈和拉毛。 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。 如

20、壓實(shí)層末端未用方木作支撐處理，在碾壓后未端成一斜坡，則在第二天 開(kāi)始攤鋪新混合料2前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直） 垂直向下的斷而。挖岀的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使用。（6）縱冋接縫應(yīng)避免縱向接縫。如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩 臺(tái)攤鋪機(jī)一而一后相隔約810m同步向前攤鋪混合料，一起進(jìn)彳亍碾壓。在僅有 一臺(tái)攤鋪機(jī)的情況下，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長(zhǎng)度后，再開(kāi)到另一條攤鋪 帶上攤鋪，然后一起進(jìn)行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相 接，嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理。在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木 或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓 實(shí)厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束 后，在攤鋪另一幅Z前，拆除支撐木(或板)。(7) 養(yǎng)生及路緣處理方法同路拌法。