1、橋1-1#鉆孔樁接樁施工方案一. 工程概況本工程 橋為13+16+13m的三跨簡支梁橋，下部結構為0號、3 號輕型橋臺及1號、2號樁接蓋梁橋墩，橋臺、橋墩下部為直徑lm 的鉆孔灌注樁基礎。其中1號墩1#鉆孔樁設計樁頂標高+1.0m,設計 樁底標高-38. 5m,樁長39.5m。二、事故情況及分析2011年7月27日上午10點 橋1T#鉆孔樁在第二次清孔結 束，孔底沉渣厚度及泥漿比重都合格后開始灌注栓，當灌注完33m3 栓即將灌注最后一車栓時導管發生堵管現象，并且在將導管數次提升 下沖抖動達半小時并結合其他應急措施的情況下管內碗仍未能有效 下灌，此時為下午1： 00左右，現場氣溫達38C,管內栓
2、已趨初凝, 因此不得不將導管全部拔除。拔除導管后，經過孔內測探，栓面高程 約-2. 0m左右，距離樁頂設計高程3.0m,距正常施工超灌高度至少4. 0mo經調查，此次1-1#鉆孔樁施工發生堵管現象而未能灌注至有效 高程的主要原因有二。一：灌注最后一車栓前，導管埋深太大，等拆 除一定節數導管時，部分碗在管內停留時間比較長且在上下抖動的情 況下離析而失去流動性，從而產&與管壁較大的摩阻力而堵塞導管； 二：現場氣溫高，最后一車栓灌注時碇的坍落度損失過大，輕流動性 降低，進一步加劇了堵管事故的發生。三. 處理方案根據實際妊灌注記錄，已灌婭方量及孔內婭面上升高度均正常， 因此已完成的36-36. 5ni
3、樁身質量應該沒有問題。為了滿足設計 39. 5m的有效樁長，必須采取接樁措施，初步接樁處理方案如下：K 1-1#樁位四周距離樁邊1. 5m范圍內原地面高程從3. 7m開挖 降至3. 0mo2、將一節壁厚為10mn）.直徑為1. 9m、高為3m的鋼護筒經過韌 角處理后吊裝至1-1#樁孔位，使其在一定的壓重下進土 1. 52哄3、利用3. 5KW水泵（水泵電源接漏電保護器）先將孔內的潛水 抽干，并且視孔底滲水情況不間斷的抽水。然后由人工進入孔內將外 露鋼筋及聲測管切除（聲測管切除后頂端進行有效保護，防止異物落 入堵塞聲測管），切除鋼筋及聲測管之后進行孔內清土，將鋼護筒內 韌角處的土清除，清除一部分
4、土即在壓重條件下使鋼護筒進入土層一 段，期間壓重時工人暫時離開至孔外，如此反復，當鋼護筒上口距離 原地面30cm左右時將同樣的另外一節鋼護筒吊裝至已入土的鋼護筒 上并對兩鋼護筒的上下口接縫進行內外滿焊。滿焊完成后，重復進行 人工挖孔、鋼護筒壓重進尺的操作，直至底下鋼護筒底口高層達到 -2. 7m,此時，鋼護筒頂高程為3.3m。當第二節鋼護筒開始進入土層后應當利用鼓風機連續不斷的向 孔內置換空氣，以免孔內氧氣不足發生意外。4、在鋼護筒的保護作用下，開始對1-1#樁頭進行處理。首先由 人工利用風鎬鑿除樁頂碇的浮漿部分，為了保證樁身下部質量,這部 分樁頂浮漿鑿除深度計劃為5070cm,鑿除完成后樁頂
5、高程為-2. 7 一2 5mo5、其中高程-1. 5m以上部分鋼筋及聲測管切除，高程-1. 5m以下 部分鋼筋及聲測管保留。將預先制作好的直徑為1.1m,長度為37ni 的鋼筋籠及聲測管吊裝入孔，與樁頂清理出的鋼筋及聲測管進行焊 接，焊接質量符合規范要求。6、通過樁位重新放樣，將鋼筋籠頂端進行固定，然后將壁厚為 5mm,直徑為1.2m.長度為4m的雙拼鋼護筒模板（護筒內壁進行刷 油處理）巾裝入孔套住鋼筋籠，重新調整樁位后將鋼護筒模板進行固 定，護筒頂高程約1.3nio7、所有準備工作就緒后，即開始往直徑12m鋼護筒模板內灌注 磴，稔為非水下磴，標號采用C35,比設計鉆孔樁碇標號提高一個等 級。
6、栓采用人工利用振搗棒邊振搗邊提升的方法進行灌注，灌注至鋼 護筒模板頂面高程1. 3mo8、以上所有操作過程中，必須對聲測管進行嚴格保護，聲測管 端頭需封頭處理，嚴禁異物落入聲測管內。9、當接樁檜強度達到設計強度70%后，將內鋼護筒模板進行拆 除并吊出孔外。待內外鋼護筒均拆除后對1 -1#樁進行回填，至此， 1-1#樁接樁施工完成。10、橋1號墩丿I：挖施工時將對1-1#樁進行超聲波檢測，以 檢驗整樁的質量。四、設計外鋼套筒進土抗壓強度計算護筒最底端所承受的土壓力及地下水的側壓力按下式計算: 卩=沁2(45。_號)+ (了_燈(H-h)妒(45。一號) + (H-h) y0 p土和地下水對鋼護筒
7、的最大側壓力，N/m2；Y土的重度，kN/m圍堰內粘性土 y=19.5 kN/m3；XL水的重度，kN/m YoFlO kN/m3；H鋼護筒護壁深度，m, H=5.7m：h一地面至地下水位深度，m, h二1. 5m；土的內摩擦角，粘性土取二20。op=19. 5X5. 7Xtg (45 -10 ) + (19. 5-10) X (5. 7-1. 5)Xtg2(45 0 -10 )+ (19. 5-10)X 10=169. 058 N/m2鋼護筒壁厚二10mm,半徑R二950mm,鋼護筒環向壓應力。二PR/ 8 =169. 058kN/m2X950mm4-10mm=16X 103kN/m2取安全系數K=2.0,查表得鋼護筒環向抗壓強度/=210X10Wm2,則 K o =2 X16 X 103kN/m2=32 X 103kN/m2210 X 103kN/m2因此，本次采用的鋼套筒符合地下水土壓力強度的要求。橋1-1#樁接樁處理方案示意圖如下:
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