1、秦皇島北戴河新區(qū)昌黃連接線冬季施工方案一、 工程概況1.概述為認真貫徹執(zhí)行北戴河新區(qū)管委會及中交四局2010年11月11日關于昌黃連接線工程施工進度、質(zhì)量控制的決議，確保2011年6月30日順利完工通車，特制訂本工程冬季施工方案。根據(jù)目前項目的工程進度情況及工期安排，昌黃連接線工程需要在本年度進行冬季施工的內(nèi)容為：砼工程：減河大橋及減河支流橋蓋梁及臺帽共計14座、框架橋3個半幅、涵洞5個半幅，預制工字梁90片，預制板梁60片。道路工程：軟弱地基換填炮渣石處理；臺背回填。管道工程：雨水、污水、給水、過街管 、熱力、電力溝、通訊等專業(yè)管線的溝槽開挖、做管 、砌井、回填。2.冬季施工時段秦皇島地區(qū)的
2、冬季氣溫特點為：平均氣溫低于5C的起止時間為每年的11月15日至翌年的3月15日,總計128天，最低氣溫大約在26C。二、冬季施工組織措施冬季施工是指日平均氣溫連續(xù)5天在5以下或最低溫度在-3以下時，執(zhí)行本冬季施工方案，為確保工程質(zhì)量，項目經(jīng)理部成立冬季施工領導小組，分工明確，各負其責。組長：侯新文副組長：廖巍崴組員：李平、王恩超、郭強、牛慶鋒進入冬季施工前，項目部組織對全體技術及管理人員及相關作業(yè)班組進行冬季施工技術及安全交底，傳達各崗位操作要領及自身職責。設專職質(zhì)檢員、測溫員。嚴格質(zhì)量控制，實行質(zhì)量一票否決制。建立領導班子夜間巡查制，檢查砼結(jié)構工程保溫養(yǎng)護情況。三、冬季施工技術措施3.1砼
3、工程3.1.1冬季砼拌合控制措施 冬季施工前提前做好砼配合比、砂漿配合比設計，嚴格控制外加摻劑用量及水灰比；當混凝土及砂漿摻用防凍劑時，其試配強度較設計強度提高一個等級。砂、石子料場用帆布覆蓋，防止冰雪混入料中，已受凍結(jié)塊的砂子不得進場，不得使用，否則應過篩處理；砼拌和站采用架子管搭設圍護大棚，用帆布密閉，進、出料口采用活動帆布拉簾，形成一個不透風的空間，站內(nèi)設兩個煤爐，加熱升溫，以保持站內(nèi)環(huán)境溫度不低于10。拌和用水：設長*寬*高（2*1.5*1 m）鋼制熱水箱一個，下設加熱煤爐灶，水溫控制在5080。投料順序：砼攪和前應先用熱水沖洗拌料機，先放骨料和已加熱的水，適當攪拌，然后投入水泥和外加
4、劑，投入水泥時，溫度不得超過40，以免水泥出現(xiàn)假凝。嚴格控制用水量和外加劑摻量，適當延長攪拌時間，攪拌時間一般不小于150s。砼運輸：砼采用砼罐車運輸，砼罐車須加設保溫棉布，每次裝入方量控制在3m3左右，避免澆注等待時間過長造成熱量損失。砼拌和物出機溫度不低于10，入模溫度不低于10。3.1.2各構件砼澆筑及養(yǎng)護措施蓋梁、臺帽施工蓋梁砼采用罐車運輸，砼泵車輸送入模。在蓋梁澆筑前需在蓋梁四周1.52米范圍內(nèi)搭設一個臨時暖棚， 暖棚在砼澆筑前不封頂，蓋梁采用分層澆筑的方式，以便蓋梁可邊澆筑邊覆蓋，利于施工且減少砼溫度損失。在蓋梁的下方兩側(cè)每4米采用油桶制作一個篝火桶，以塊煤作為燃料，并在篝火桶上方
5、燒上開水，確保蓋梁模板四周溫度滿足砼施工要求，模板內(nèi)溫度在5以上。待蓋梁澆筑結(jié)束后，封閉暖棚頂，將篝火桶換做蜂窩煤爐，并用鋁鍋燒水，鋁鍋大小選20L/個為宜，安排專人值班加煤養(yǎng)生3天。詳見下圖： 框架橋、涵洞施工框架橋底板和涵洞基礎施工采用罐車運輸，砼泵車輸送入模。框架橋或涵洞基坑開挖完畢后，在基坑內(nèi)搭設暖棚，待需澆筑部位模板、鋼筋安裝完成后，沿涵洞或框架橋墻身模板兩側(cè)1m處各設置一排蜂窩煤爐， 跨中兩排蜂窩煤爐，煤爐間距為4m/個，煤爐上用鋁鍋燒上開水，鋁鍋大小選20L/個為宜，待暖棚內(nèi)溫度在上升至5以上時，即可進行砼澆筑施工，在砼澆筑過程中做到暖棚頂盡量小開口，在砼澆筑結(jié)束后立刻封閉暖棚頂
6、。詳見框架橋、涵洞暖棚圖： 預制梁施工預制梁采用罐車運輸，龍門吊配合吊斗入模。預制場配備2.0t鍋爐一臺，并將蒸汽通過管道引到每個預制梁臺座兩側(cè) ，詳見下圖：工字梁、空心板梁分別定制5套、4套活動暖棚，暖棚采用33.5*3.25mm鋼管作為骨架，采用防水帆布鋪面，暖棚頂設置放灰口，放灰口可通過毛粘帶進行封閉。暖棚通過龍門吊吊運至待澆梁臺座邊進行安裝，工字梁暖棚共分為6個節(jié)段、板梁分為4個節(jié)段，節(jié)段和節(jié)段之間重疊30cm帆布，通過毛粘帶重疊密封，確保暖棚內(nèi)的密封性能。 在工字梁進行砼澆筑前半小時，打開待澆梁臺座處蒸汽閥，待氣溫達到模板內(nèi)氣溫達到5以上時及可進行砼澆筑，澆筑時注意控制放口大小，確保
7、除正在放灰和振搗外的其他部位均處于覆蓋狀態(tài)，以確保模板內(nèi)溫度。在澆注過程中，應堅持隨澆筑隨養(yǎng)護的原則，暖棚內(nèi)溫度不得低于10，應保持在20左右。濕度保持在90%左右，升溫及降溫速度不得超過10/h。梁體安全保溫期為設計強度的40%，且不小于5Mpa為標準。 如圖下圖所示：工字梁移動暖棚示意圖3.2、鋼筋工程的冬季施工鋼筋冬季施工：環(huán)境溫度達到-5時。即為鋼筋“低溫焊接”，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采用封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止溫度下降過快，造成冷脆影響焊接質(zhì)量。施工現(xiàn)場焊接采用圍擋板圍護，鋼筋加工場搭設圍護大棚。冬季鋼筋工程施工控制要點、從事鋼筋焊接
8、施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。、負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)等焊接方法。所有鋼筋加工均在鋼筋加工棚內(nèi)進行，必須在露天環(huán)境下進行時須有遮擋措施，防止鋼筋焊接時直接與地面雨雪接觸，當溫度低于-20時不得進行焊接。a、閃光對焊負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光預熱閃光焊工藝。與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調(diào)伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。施焊時選用的參數(shù)可根據(jù)焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。b、電弧焊接焊接
9、時必須防止產(chǎn)生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。、鋼筋和預應力筋應存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋，選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋和預應力筋加工在棚內(nèi)進行，加工棚三面用墻板封閉擋風（迎風面必須封閉）。鋼筋閃光對焊宜在室內(nèi)進行，環(huán)境溫度不低于0oc，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時,應有防雪防風及保溫措施，焊接后的接頭,嚴禁立即碰到冰
10、雪。3.3、預應力施工、張拉設備和各項張拉操作均在常溫下進行，油壓表工作環(huán)境溫度不低于10。、張拉油泵及千斤頂用油必須用低凝油，在操作前油泵要斷續(xù)開停幾次，確定其正常運轉(zhuǎn)。、預應力鋼絞線的下料在大棚內(nèi)進行，底部墊放木板，避免污染鋼絞線，成品鋼絞線不能及時使用時用塑料布覆蓋。、預應力砼的孔道壓漿確保在正溫下進行，孔道壓漿時，采用熱水泥漿，拌和用水溫度不得超過60，水泥漿的水灰比適當降低，預制梁壓漿前使用帆布覆蓋，并開設蒸汽，進行升溫，壓漿完成后腰持續(xù)進行養(yǎng)生4日。蓋梁在未進行壓漿前不得拆除臨時暖棚，以便在進行壓漿前進行養(yǎng)生。34、砌筑工程給水閥門井、雨污水檢查井，電力方溝等砌筑工程進入冬季以下本
11、規(guī)定。3.4.1冬季施工嚴禁向砌磚澆水；3.4.2冬季適當提高砌筑砂漿稠度，按砂漿配合比采用滾筒攪拌機集中攪拌，砂漿拌和要有計量設施；34.3拌和用水需加熱處理，設采用6mm厚鋼板加工長*寬*高（1.5*1.0*1m）加熱水箱兩個，拌和熱水溫度控制50-80內(nèi)，先加砂和熱水，后加水泥及防凍劑，不得使用混入冰雪的砂或已凍結(jié)的砂；3.4.4水泥、砂料采用厚塑料布覆蓋。水泥底須用磚支墩及方木支墊，水泥離地距離不小于30cm,已受潮結(jié)塊的水泥不準使用； 3.4.5做到砌筑砂漿隨砌隨拌，砂漿運輸存放用巖棉被覆蓋保溫，砂漿使用時溫度不得低于5 ；3.4.6每天收工前，將垂直灰縫填滿砂漿，砌體上面不鋪砂漿，
12、用一層厚塑布加兩層巖棉被覆蓋養(yǎng)生。3.4.7每日砌筑高度不得大于1.2m。3.5、土方工程冬季施工本工程為舊路改擴建工程，大部分路基填土厚度小或接近于零填挖，當年修筑路基當年鋪油，為確保道路質(zhì)量，本冬季不安排大規(guī)模的路基填筑工程，但為確保工期需進行冬季施工部位有：管線溝槽回填、結(jié)構物臺背回填、軟基處理。以上土方施工需遵循以下原則：、管線溝槽回填、過路管溝槽回填、結(jié)構物臺背回填，回填高度至路床以下80cm，待明年化凍后填至路床標高；、填料優(yōu)先選用天然沙礫。填粒中不得有大于10cm的凍塊，否則應預打碎；、嚴格控制虛鋪厚度，臺背回填每15cm一層，管道胸腔每15cm一層，用蝰式打夯機或立式夯機逐層夯
13、實，管頂50cm以內(nèi)不準使用壓路機碾壓，以免管道受損；、所有填料必須當天碾壓完畢，并用巖棉被或草簾覆蓋，防止受凍，配備3000m2每巖棉被；10000m2草簾，巖棉被用于臺背回填，草簾用于溝槽回填。、零填挖路段軟基處理，選用炮渣石回填，處理完成后，明年化凍后再進行路基填筑。四、質(zhì)量控制4.1及時報批冬季施工方案，做好技術交底；4.2設專職質(zhì)檢員，巡視檢查，實行質(zhì)量一票否決制。4.3設專職測溫員，負責溫度測量及記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。溫度測量及內(nèi)容及方法；每日最高氣溫最低氣溫，拌和站熱水溫度，砼出機、入模溫度，砂漿出機溫度、使用溫度，砼結(jié)構砌體養(yǎng)護溫度。每日測量次數(shù)的安排根據(jù)養(yǎng)護時間及砼強度上升
14、情況確定，砼強度達到4mpa前每2h一次，達到4mpa后每6h一次，晝夜測量時間為2：00、8：00、14：00、20：00，砂漿砌筑工程每8h測溫一次 ，時間為：7；00、15；30、21；00。根據(jù)測溫情況增減加熱或覆蓋設施。4.4砼試塊每工作班留3組，其中同條件養(yǎng)護2組，用于拆模，張拉強度控制，另一組用于28天同條件養(yǎng)護強度檢驗，標養(yǎng)試塊一組；砂漿試塊每工作班兩組，標養(yǎng)一組，同條件養(yǎng)護28天的強度檢測一組。4.5建立冬季施工臺帳，對砼結(jié)構物逐件進行回彈，檢查其強度。五、冬季施工安全措施5.1冬季施工時，車輛應使用防滑措施；5.2大雪后應及時清理主要坡道、路口積雪；5.3現(xiàn)場火源要加強管理
15、，暖棚設通氣孔，內(nèi)添加煤填煤必須為2人一組,嚴禁一人進行填煤,以防止煤氣中毒事故的發(fā)生；棚內(nèi)設滅火器、砂堆等消防器材。5.4電源開關，電閘箱要有防雨、雪設施，要加鎖，設專人管理防止漏電觸電；5.5進入施工區(qū)域，應在明顯位置設有限速標志及施工標志。5.6、對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期堅持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。6.7、制定詳細的冬期施工安全制度，做好各崗位安全職責明確，并配齊冬期施工安全防護用品及防寒、防凍、防滑等勞動保護用品。5.8、施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設，防止施工廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。5.9、霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設置必要的防滑設施，防止溜滑發(fā)生安全事故。5.10、下班后，容器、管道內(nèi)的余水全部放干。加強機械設備冬期防寒、防凍、防火、防滑安全管理，機械設備要使用與氣溫相適應的防凍劑，防止凍脹事故。5.11、加強各種壓力容器的管理，壓力計等儀器、儀表工作狀態(tài)良好，禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并遠離熱源，嚴防爆炸事故發(fā)生。5.12、作業(yè)人員必須配戴防寒、防凍、防滑勞動保護用品，高空作業(yè)人員必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時拴好安全帶，帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。
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