南門山人防工程B、C區域針對性施工措施方案(3頁).doc
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南門山人防工程B、C區域針對性施工措施方案(3頁).doc
1、南門山人防工程B、C區域抗滑樁針對性施工措施方案為了加快B、C區域施工進度,根據抗滑樁施工平面布置圖和現狀人流、車流通行狀況,對B、C區域抗滑樁開挖作如下針對性施工組織安排。一、按軸線每6米1根樁,準確放線定位抗滑樁位置后采取每12米一個開挖點跳空開挖方式進行樁孔開挖。樁孔土石方開挖前分別用腳手架管和九夾板搭設4米4米封閉圍擋,封閉抗滑樁井口,防止行人絆石傷人和墜井事故。二、樁井口開挖時,首先采取按設計斷面尺寸加護壁厚度,進行試探性開挖,開挖至井口以下負2米內均無地下管線等橫穿樁孔斷面時,可進行已開挖2米段鋼筋混凝土護壁澆筑,進入正常樁孔開挖作業。對2米區域內探挖到有地下管線橫穿樁孔斷面時,采
2、取擴大成3.33米基坑開挖方式,在首段2米深區域內將所有的橫穿管線探明,并采取措施加以支撐保護后,再在管線下方準確定位樁孔位置,按設計樁孔幾何尺寸進行正常開挖作業。三、對樁孔內開挖出來的土石方,采取在樁孔封閉圍擋1米以外設置市政施工活動圍擋臨時堆土,每天晚上19:0023:00時間段組織運土汽車和輪式裝土機械及時清除開挖產生的堆積土石方,避免影響未封閉道路上白天高峰期行駛的車輛及行人通行。四、樁孔按軸線每6米1根布置,完成鋼筋混凝土澆筑后,結合已探明的土石結構及實際地質概況,針對地質極不穩定部位在6米軸線范圍內按3m間距居中增設抗滑樁,提高槽壁穩定性,以避免由于B區域段人防基槽開挖深度較高而產
3、生的安全隱患。五、由于未采取封閉施工對通行的人流、車流安全保障措施和施工安全保障措施。1、為了保證施工區域有良好的作業環境及有序的施工,采取在南門山菜市場至工人俱樂部C區D1軸線段現狀人行道內側,臨時挖鑿約110m長、4m寬泥結石便道,疏散過往行人和部份小型車輛通行,防止人車混流造成擁堵。開挖的臨時便道邊坡,按40%放坡開挖,并采取在通道兩側搭設1.8m高防護板和4m高防護棚,防止坡壁掉渣傷人。2、對施工機械的安全管理:采取在人流較少偏僻部位,搭設設備運行工作房,實行封閉運行,并安排專人24小時值守,備好防火、防意外事故應急處理設備、設施。3、對施工區安全用電及夜間行人照明:采取三級用電控制方
4、式供電,規范架設臨時用電線路,臨時通道防護棚上,設置足夠夜間安全通行照明。對開挖坑井的施工部位,設置牢固的安全圍擋和警示標志及燈光,防止行人誤撞、墜落事故。4、對施工區井內積水和街區雨水的收積與組織排放及防洪措施:采取沿街區兩側安設500PVC臨時排水管和過街攔水墻,收集上游街區雨水、洪水和樁井積水,做到有組織的引排至3#涵洞,嚴禁滿街泥水橫流,威脅行人、車輛通行安全。5、棄土的運行時間安排和路線:每天開挖作業產生的土石方,裝車和運渣時間安排在每天晚上19:0023:00作業,運渣路線經人民西路,濱江路至交委棄土場和橋南棄土場棄土。六、靠千禧樓一側BA、BB軸抗滑樁待BF,BH軸抗滑樁砼澆筑的完成之后再進行開挖,避免大面積占道施工,靠朝華二期抗滑樁開挖,根據實際地理環境地質情況,可以放坡開挖條件下,取消設計抗滑樁。重慶閩僑房地產開發有限公司二八年五月三十日2