1、聯發五緣灣1號花園二期I標段（施工電梯基礎及附著裝置）專項施工方案編制單位：福建四海建設有限公司編制人員： 李謙勝審 批：時 間：2009年9月12日一 工程概況：本工程位于廈門環島路機場段。建筑為地下1層、地上3棟16層的剪力墻結構住宅樓，建筑面積61855m2。地下室層高4.4m，地下室頂板標高-1.65m。上部各棟樓層高3m、總高48.15m。二 施工電梯數量選型：10#、11#、15#各計劃1部SCD200/200TD施工電梯。三 施工電梯參數：1、 施工電梯尺寸：雙吊籠，每個吊籠3.2m*1.5m，最大架設高度為450m。2、 電梯自重、載重：吊籠重2個*20KN/個，外籠重14.8
2、KN，導軌架壁厚4.5mm、每節1.5m高、每節重1.7KN，對重重2個*10KN/個，載重2*20KN/個吊籠。3、 基礎要求：地基承載力不少于0.15Mpa或按設計計算。基礎砼C25、長4m、寬3.6m、厚0.3mm，基礎雙層鋼筋網12200。基礎預埋件應埋入基礎砼。基礎周圍應有排水措施。4、 電梯附墻架要求：電梯架體中心點距附墻點垂直距離要求在2.93.6m，附墻架靠墻一側固定點中心距為1.43m。附墻架最大間距10.5m，最頂端自由端不大于7.5m。四 安裝位置及高度：1、 安裝位置：詳附圖，導軌架中心距附著點垂直距離為3.3m，在2.93.6m之間，滿足要求。2、 安裝高度：各棟樓均
3、安裝37節、共計55.5m高度。3、 附著安裝：分別在3、6、9、12、15層樓板、屋面板設置附著裝置。則第一道附著安裝高度為6m，中間附著間距為9m，最頂端一道附著設在屋面板48m高度，頂端自由端高度7.5m，滿足要求。五、基礎承載力驗算：1、 基礎做法：根據現場實際，計劃基礎砼采用C25砼，基礎長4.5m、寬4.5m、厚0.35mm。基礎雙層鋼筋網12200。基礎砼較施工電梯使用說明書更寬、更厚，符合要求。2、 施工電梯總自重：G=吊籠重2*20KN+外籠重14.8KN+導軌架總重37*1.7KN+對重重2*10KN+載重重2*20KN=177.7KN。3、 基礎設計荷載（安全系數考慮2）
4、：P=2G=355.4KN。4、 地基土應力：=P/(A*B)=355.4KN/（4.5m*4.5m）=17.55KN/m2（即：0.01755MPa）5、 地基土承載力：現場頂板上回填土經碾壓密實后，承載力不少于0.15Mpa，遠大于地基土應力，符合要求。6、 地下室頂板承載力：地下室頂板根據設計承載回填土1.5m厚、活載為4KN/m2，土壤密度為16KN/m3，則推算頂板設計荷載為：F=1.2*1.5m*16KN/m3+1.4*4 KN/m2=34.4KN/m2施工電梯基礎下回填土厚度為1.0m，基礎砼自重0.35*25KN/m2，施工電梯總自重177.7KN（其中活載40KN、恒載137
5、.7KN），則地下室頂板實際荷載為：P=1.2*1.0m*16KN/m3+137.7KN/（4.5m*4.5m）+1.4*40 KN/（4.5m*4.5m）=30.13KN/m2F=34.4KN/m2 地下室頂板承載力符合要求。7、 地下室頂板抗沖擊荷載措施：因施工電梯運行時會產生沖擊荷載，對地下室頂板采取支頂加固措施。該施工電梯所在的頂板板塊，采用48*3.0鋼管縱橫間距1.2m、水平拉桿間距不大于1.8m、掃地桿距底板0.2m，鋼管頂端采用頂托支頂75*75方木。詳示意的附圖。8、 基礎預埋件按要求埋入基礎砼、基礎周圍按要求設排水溝。六、附圖：1、10#樓施工電梯平面布置圖2、11#樓施工電梯平面布置圖3、15#樓施工電梯平面布置圖4、施工電梯基礎平面、剖面圖5、地下室頂板支頂加固示意圖
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