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施工方案包括的內(nèi)容(5頁(yè)).doc

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施工方案包括的內(nèi)容(5頁(yè)).doc

1、第一章 綜合說(shuō)明1、 編制說(shuō)明。2、 編制依據(jù)。3、 施工范圍。4、 編制原則。第二章施工項(xiàng)目經(jīng)理部資源配置第三章 施工部署及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置1、技術(shù)準(zhǔn)備工作。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。3、 照相和錄像準(zhǔn)備工作。4、總體施工原則。5、 裝修施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置6、臨水臨電方案。第四章 工程主要施工方案。結(jié)構(gòu)及裝修、水電的施工方案(省略)。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施1、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施。2、施工進(jìn)度計(jì)劃。3、計(jì)劃保證措施。第六章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)及保證措施1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)。2、質(zhì)量保證措施。第七章 施工安全防護(hù)措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)與保證體系。2、安全施工管理制度。3、施工安全與防護(hù)。第八章 文明施

2、工、環(huán)保措施1、環(huán)境保護(hù)責(zé)任目標(biāo)。2、材料運(yùn)輸及運(yùn)輸遺撒的控制。3、車(chē)輛管理措施。4、食物中毒管理措施。5、機(jī)械設(shè)備油泄漏及廢棄物處置的管理措施。第九章 勞動(dòng)力計(jì)劃及主要設(shè)備材料、構(gòu)件的用量計(jì)劃第十章 消防、節(jié)水節(jié)能措施第十一章 成品保護(hù)措施、噪音、揚(yáng)塵污染控制措施第十二章 現(xiàn)場(chǎng)綜合治理措施1、安全保衛(wèi)管理措施。2、生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)防案。第十三章 與其他相關(guān)方的協(xié)調(diào)、配合措施1、與建設(shè)單位。2、與監(jiān)理單位。3、與設(shè)計(jì)單位。第十四章 工程交付、服務(wù)、保修1、保修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、原則。2、工程服務(wù)及保修。3、服務(wù)質(zhì)量保證措施。一、大車(chē)軌道,鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:9m,9.5m,10m,10.5m,11m,11.5

3、m,12m,12.5m1、兩軌道相對(duì)標(biāo)高偏差10mm 用水平儀測(cè)量2、軌道縱向傾斜度 1/15003、軌道接頭處高低偏差1mm 用鋼直尺和塞尺測(cè)量4、軌道接頭處左右錯(cuò)位偏差10m , S= 3+0.25(S-10)mm, 最大15mm 測(cè)量統(tǒng)一高度處 一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面 與另一側(cè)導(dǎo)軌外 側(cè)面的距離,測(cè)量 3 次取平均值7、軌道接頭間隙 通常 1-2mm ;溫差 20的地區(qū)或冬季安裝 時(shí),4-6mm 用塞尺測(cè)量 直接頭 或 45 斜接頭8、扭度 1.5mm9 、軌道彎曲偏差3mm10、軌道實(shí)際中心線和梁 的實(shí)際中心線偏差10mm,且小于梁腹 板厚度50% 用鋼卷尺測(cè)量11、軌頂面和側(cè)面磨損量 (單側(cè)

4、) 3mm12、軌道產(chǎn)生較小橫向裂紋時(shí),用魚(yú)尾板連接,魚(yú)尾板連接螺栓一般4-6 個(gè);縱向裂紋和斜裂紋報(bào)廢。二、小車(chē)軌道,鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:9m,9.5m,10m,10.5m,11m,11.5m,12m,12.5m1、兩軌道相對(duì)標(biāo)高偏差19.5m ,S=+1 +7mm;其它梁3mm 測(cè)量統(tǒng)一高度處 一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面 與另一側(cè)導(dǎo)軌外 側(cè)面的距離,測(cè)量 3 次取平均值 小于 50 噸正軌 箱型梁 及半偏 軌箱型 - 2 - 梁7 軌道接頭間隙 e2mm 用鋼直尺和塞尺 測(cè)量 直接頭 或 45 斜接頭8 扭度 1.5mm9 軌道彎曲偏差3mm10 軌頂面和側(cè)面磨損(單 側(cè)) 3mm11 端部軌道長(zhǎng)度 1.5

5、m 用鋼卷尺測(cè)量 端部加 擋塊12 軌道產(chǎn)生較小橫向裂紋,用魚(yú)尾板連接,魚(yú)尾板連接螺栓一般4-6 個(gè);縱向 裂紋和斜裂紋報(bào)廢。13 小車(chē)軌道每組墊鐵不超2 塊,長(zhǎng)度不小于100mm,寬度比鋼軌底寬10-20mm, 2 組墊鐵間距不小于 200mm,墊鐵與軌道底面實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于名義接 觸面積60%,局部間隙不大于1mm。說(shuō)明:1. 軌道的直線性,可以用拉鋼絲的方法進(jìn)行檢查,即在軌道兩端車(chē)擋 上拉一根0.5mm 的鋼絲,然后用吊線錘的方法逐點(diǎn)測(cè)量,間隔2m 左 右。2. 軌道標(biāo)高,可用水平儀測(cè)量。3. 鋼軌的跨度用鋼卷尺檢查,尺一端用卡板固緊,另一端拴一個(gè)彈簧 秤,其拉力對(duì)于跨度10-19.5m 的起重機(jī)拉力取98N,22-31.5m 的起 重機(jī)拉力取147N,間隔5m 測(cè)量一次,測(cè)量前在鋼軌中間打一沖眼, 各測(cè)量點(diǎn)彈簧秤拉力一致。本回答由科學(xué)教育分類(lèi)達(dá)人 甄善繼推薦舉報(bào)|評(píng)論20


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