1、山皮石路面的施工技術措施1.施工程序施工準備測量放樣自卸汽車運輸推土機攤鋪、粗平壓路機碾壓找平精平振動壓路機碾壓驗收1.1施工準備施工前對山皮石進行檢驗,材料最大粒徑不大于12cm,粒徑212cm的山皮石質量大于50%,含泥量小于815%,不均勻系數Cu5,曲率系數Cc=13。為保證山皮石粒徑不超過12cm,在山皮石購買地對超粒徑的山皮石進行破碎。檢查原地面是否經過復壓、復檢,地基處理是否符合要求;有關控制樁標記是否完好,人工輔助工具、機具是否到位,施工人員是否組織到位。1.2測量放樣根據布設的測量控制網,在已驗收后的墊層上布設雙向控制樁,形成20m20m的控制網,遇到彎道處再進行加密,用紅油
2、漆標記出壓實后的標高和虛鋪標高。松鋪系數松鋪系數一般取1.30,具體數值根據試施工確定,山皮石厚度不得小于20cm。攤鋪寬度為道槽、道肩寬度加0.8m。1.3山皮石運輸山皮石墊層采用5噸自卸汽車運輸,根據施工計劃進度安排及本標段的工程量,擬配備30臺自卸汽車,運輸時必須要注意對已原墊層做好保護,絕對不允許用重型汽車運料,機械不得在同一條路線上行駛,嚴禁超速行駛、急剎車。根據攤鋪用量計算卸車間距,卸料按梅花形布料,由專人負責指揮。1.4攤鋪山皮石由汽車從碼頭運至施工現場后,采用挖土機平整以及人工配合攤鋪,碾壓平整后用瓜米石嵌縫填平,必須注意在墊層與基層之間嚴禁出現瓜米石夾層。攤鋪時,設35人的配
3、合攤鋪小組,配備一輛裝有合格的混合料的小車,跟在平地機后面,及時處理集料不均現象。對于粒徑大于12cm的,用人工或機械進行破碎。1.5碾壓碾壓按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。碾壓時,配合人員跟班作業,碾壓輪橫向錯半輪。壓路機行走速度為1.51.7km/h,密實度增大后,可適當增大碾壓速度。往返一次為一遍,采用YZ-18壓路機靜壓2遍,找出不平整處,用人工補平,然后用振動壓路機碾壓56遍,最后采用YZ-18壓路機靜壓2遍,直到密實。達到規定遍數后,由施工人員查看,若18噸壓路機輪跡比較明顯,繼續碾壓直到沒有輪跡為止,壓實度合格后,靜壓一遍成活。碾壓過程中要求滿幅碾壓,不得漏壓,各部位碾壓次數相同。在各類管線邊角處,認真指揮操作壓路機,不得破壞成品。邊角處機械碾壓不到的部位,由人工夯實。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車,防止破壞成品。在各施工段端頭45m范圍內,壓路機沿道面橫坡由低向高適當橫向碾壓,以防止縱向伸張。1.6驗收 2 / 2