橋梁樁基礎(chǔ)施工安全專項(xiàng)技術(shù)措施方案（4頁(yè)）.docx

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橋梁樁基礎(chǔ)施工安全專項(xiàng)技術(shù)措施方案（4頁(yè)）.docx

1、橋梁樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工安全技術(shù)措施一、工程概況山西省榆次龍白至祁縣城趙高速公路路基第8合同段南同蒲、G108分離立交全長(zhǎng)299米，采用4-30+23+5-30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁和簡(jiǎn)支梁，橋梁起迄歷程K32+555-K32+854。基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基類(lèi)型均為摩擦樁，共計(jì)78根，平均樁長(zhǎng)46米。橋址位于沖積傾斜平原區(qū)，地形平坦、開(kāi)闊，均為種植良田，表層分布Q4沖積物。地表12.013.0米以上Q4稍密粉土具級(jí)自重濕陷，場(chǎng)地穩(wěn)定性差。地層為中密密實(shí)的粉砂、稍密密實(shí)粉土、可塑粉質(zhì)粘土構(gòu)成，一般容許承載力介于130300kpa之間，強(qiáng)度較低，地基穩(wěn)定性差。勘察期間橋址無(wú)地表水分布，在勘探

2、深度范圍內(nèi)亦未發(fā)現(xiàn)地下水。采用回旋鉆鉆孔灌注樁，樁基成孔后，用吊車(chē)就位鋼筋籠，混凝土運(yùn)輸車(chē)將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注。為做好樁基的施工安全，我部編制了鉆孔灌注樁的安全技術(shù)方案，確保施工過(guò)程中的安全。二、鉆孔安全技術(shù)措施（一）施工場(chǎng)地安全1、施工現(xiàn)場(chǎng)用圍欄材料圍起，把施工場(chǎng)地與外界清楚分隔，并設(shè)警示牌，禁止無(wú)相關(guān)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，及其他防護(hù)用品，否則按項(xiàng)目部安全管理細(xì)則處罰。現(xiàn)場(chǎng)便道用廢石碴硬化，保證晴雨通車(chē)。2、施工用電按臨時(shí)用電施工組織進(jìn)行，電線電纜的架設(shè)，以及開(kāi)關(guān)的位置按要求設(shè)置。所有操作均由持證電工執(zhí)行。3、開(kāi)始鉆孔作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)平臺(tái)有松動(dòng)、變形等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)

3、加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)立即撤離。（二）設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)施工安全1、埋設(shè)鋼護(hù)筒前應(yīng)對(duì)振動(dòng)錘進(jìn)行全面檢查，在初始階段應(yīng)輕打，避免變形。2、沖擊鉆孔選用的鉆錘、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆錘用繩卡固接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過(guò)程中，鋼絲繩的松弛度掌握適宜。3、鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐。檢查鋼絲繩的完好性，達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的馬上更換。4、在鉆機(jī)周?chē)ò酀{池）設(shè)警戒線，任何與鉆孔施工無(wú)關(guān)人員不得靠近，以防發(fā)生意外。5、沖擊鉆頭提到接近護(hù)筒底緣時(shí)，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。6、鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外

4、，置于鉆孔架上，不得滯留孔內(nèi)。7、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁尚未拔除護(hù)筒的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩，并立警示標(biāo)志。8、鋼筋籠制作時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)滿足要求，機(jī)械設(shè)備安裝牢固穩(wěn)定，作業(yè)前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)非工作人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢，不得因鋼筋直徑小而集束切割。抬、扛鋼筋，防止鋼筋撞人或碰撞帶電體。9、鋼筋籠的吊裝時(shí)，吊車(chē)作業(yè)地面堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)未拆遷的光、電纜，應(yīng)有一定的安全距離，以保證安全。吊起鋼筋籠離地面

5、10左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性，以及鋼筋籠的綁扎的牢固程度。確認(rèn)情況正常后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中不得懸吊行走。起升或放入鋼筋籠時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的鋼筋籠自由下落。（三）施工過(guò)程中的安全1、鋼筋籠安裝過(guò)程中必須注意：焊接或者機(jī)械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。2、導(dǎo)管安裝注意：導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置，防止手被導(dǎo)管夾傷。3、砼澆注過(guò)程中，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)倒車(chē)時(shí)，指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)后不得有人。同時(shí)，吊車(chē)提升拆除

6、導(dǎo)管過(guò)程中，各現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。4、在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員在沒(méi)有護(hù)筒或沒(méi)有其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障。當(dāng)必須下入護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)檢查孔內(nèi)有無(wú)有害氣體，并備齊防毒、防潮、防坍埋等安全設(shè)施后，方可行動(dòng)。1、鉆孔樁砼澆注時(shí)，應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，專人指揮混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)就位。從攪拌車(chē)內(nèi)卸漿時(shí)應(yīng)勻速進(jìn)行，不能急速卸漿。混凝土料斗應(yīng)吊掛牢固，拆管時(shí)，確認(rèn)固定牢固后才能拆管。2、夜間施工時(shí)，備足照明燈具，危險(xiǎn)地段懸掛警示燈。3、雨季施工按雨季施工組織施工。4、發(fā)生險(xiǎn)情，啟動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案。13、一般規(guī)定：（1）現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，電焊工工作時(shí)必須佩戴眼鏡。（2）特

7、殊工種操作人員，如電工、電焊工、機(jī)械操作工等工作人員必須通過(guò)地市級(jí)安監(jiān)部門(mén)培訓(xùn)，在取得操作證后方可上崗操作。（3）用電線路須嚴(yán)格按安全用電技術(shù)規(guī)范安裝操作，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電開(kāi)關(guān)。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”，嚴(yán)禁一閘多用。動(dòng)力線路和照明線路要分開(kāi)架設(shè)，配電箱須上鎖并有防雨設(shè)施；線路投入使用前，須經(jīng)項(xiàng)目部專業(yè)電工和監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)，夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須保證有充足的照明，值班電工須隨時(shí)監(jiān)督、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員的安全用電情況。（4）挖掘機(jī)及吊車(chē)工作時(shí)，必須有專人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。（5）礦料運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出場(chǎng)必須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，入場(chǎng)后倒車(chē)必須設(shè)專人指揮。（6）施工作業(yè)平臺(tái)必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導(dǎo)管時(shí)將工作人員絆倒造成事故。（7）現(xiàn)場(chǎng)卸料（主要指鋼筋和鋼板、鋼管）前，必須檢查卸料方向是否有人，以避免將人員砸傷。（8）鋼筋加工、安裝與鉆孔要求同。 4 / 4

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