1、某大橋主墩模板施工安全專項方案一、工程概況洪都大橋北主橋主通航孔為獨柱斜塔空間背索斜拉橋，墩、塔、梁固結，跨徑組合為109+188+88m，其中109m為邊跨主梁預應力混凝土邊箱梁，橋面寬26.8m，276m為鋼箱梁，橋面寬44.0m。主塔全高149.234m，采用獨柱斜塔，斷面采用近矩形空心框架斷面，斷面尺寸為(500700)cm(橫橋向)（6001148.4）cm(順橋向)，橋面以上塔高108m，橋面以下塔高23.234m，塔身水平傾角79。因塔、梁、墩固結，固結區設7.5m高的實心段，塔頂斷面尺寸為65m，橋面處塔截面尺寸為11.57m，錨索區、中塔柱塔壁厚為1.2m，每預應力側的單根拉
2、索直接錨固于塔中心處，塔柱拉索錨固區采用環向預應力加勁，塔柱上設置避雷設施，航空警示燈等，主塔內設置勁性骨架，以便于施工定位。主塔施工采用無支架液壓自爬模法施工，塔柱外模板采用工字木梁模板，模板面板采用21mm厚進口維薩板，單塊模進板中，維薩板與豎肋（木工字梁）采用自攻螺栓和地板釘連結，豎肋和橫肋（雙槽鋼背楞）采用連接爪連接，在豎肋上兩側對稱設置吊鉤，兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷插緊，可以保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠，木梁直墻模板為裝卸式模板。立柱間距22.4cm28.0cm不等，龍骨間距從下到上依次為1.2m、1.25m、1.35m，水平拉桿間距1.25m。塔柱內模板采用15mm膠合板，膠合板上面背8cm10cm木方作為立柱，間距為30cm，立柱上面再背8cm10cm木方作為龍骨，間距最大67.5cm。拉桿位置根據外模板拉桿位置定，另外考慮外模板拉桿的間距，內模再增設一道龍骨，同時用木方加密支撐。第 2 頁 共 2 頁
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