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金山鐵路支線改建工程衛(wèi)陽南路下立交工程樁基施工方案(25頁).doc

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金山鐵路支線改建工程衛(wèi)陽南路下立交工程樁基施工方案(25頁).doc

1、金山鐵路支線改建工程2標(biāo)4工區(qū)衛(wèi)陽南路下立交工程樁基施工方案上海建工(集團(tuán))總公司二00九年十二月目 錄目錄1第一部分 編制綜合說明11.工程概況11.1工程簡介11.2工程地質(zhì)情況12.編制依據(jù)23.編制說明2第二部分 施工方案31.施工部署31.1 施工組織機(jī)構(gòu)31.2 施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分31.3 施工人員組成及勞動力計(jì)劃31.4 主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃41.5 主要物資的準(zhǔn)備及材料供應(yīng)計(jì)劃52.施工準(zhǔn)備52.1.臨時設(shè)施布置62.2.施工用水用電62.3.施工臨時便道63.施工方案63.1.測量定位63.2.樁基施工73.2.1.成孔工藝7鋼護(hù)筒制作8泥漿8成孔9清孔11鋼筋籠1

2、1水下混凝土12鉆進(jìn)過程中常見故障的原因及處理方法133.3進(jìn)度計(jì)劃14第三部分 保證措施141.安全保證措施141.1施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施152.質(zhì)量保證措施163 文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施183.1 文明施工措施183.2.施工場地管理183.3 環(huán)境保護(hù)措施18第四部分 附圖20亭衛(wèi)南路U型槽抗拔樁施工方案第一部分 編制綜合說明 1.工程概況1.1工程簡介 衛(wèi)陽南路下立交工程位于金山(鐵路)支線/金山站咽喉區(qū)。本橋主要為跨越衛(wèi)陽南路而設(shè)。衛(wèi)陽南路為下穿金山支線的下立交框架橋,其地下立交結(jié)構(gòu)為框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)長37.6m,寬33.69m,結(jié)構(gòu)埋深約5.5m。框架立交工程支線鐵路里

3、程:K34+367.95、衛(wèi)陽南路里程(含U型槽):D0+246.47D0+529.13。衛(wèi)陽南路U型槽抗拔樁工程設(shè)計(jì)為700mm,有效樁長15m,總計(jì)129根,混凝土采用C30水下混凝土。U型槽抗拔樁自1#、U型槽至14#縱向間隔5m、橫向間隔7m排列。其中既有線南側(cè)(南區(qū))施工42根,后期施工既有線北側(cè)(北區(qū))87根。其中主體框架施工區(qū)內(nèi)(8#、9#U型槽位置)12根。1.2工程地質(zhì)情況 U型槽樁址處地層覆蓋層厚度大,場地地貌屬江沖海積平原。場地地下水為潛水類型,地下及地表水對混凝土無腐蝕性。淺部地層以粉性土及淤泥質(zhì)土為主,且地下潛水位高,對工程不利。其中,編號層為淤泥質(zhì)土呈流塑狀,埋深8

4、18m,屬高壓縮性、低強(qiáng)度的軟弱土層,性質(zhì)差。具體如下:1淤泥質(zhì)粘土: 4.8m-8m(標(biāo)高,下同),灰色,流塑,層厚約13m。地基承載力=50Kpa。2 .粉土:-8.00m-16.10m,灰色,飽和,稍密,層厚約8m,地基承載力=90Kpa。3 .粉質(zhì)粘土:-16m-18.1m,灰色, 軟塑狀,層厚約2米m,地基承載力=80Kpa。4 .粉質(zhì)粘土:-18.1m-20.3m,色綠色、硬可塑層厚約m,地基承載力=150Kpa。5. 粉土:-20.3m-24. 7m,褐黃色、中密飽和,層厚約4m,地基承載力=150Kpa。 2.編制依據(jù)中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司上海金山鐵路支線改造工程衛(wèi)陽南

5、路中橋施工圖相關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)及鐵道部、上海鐵路局有關(guān)文件規(guī)定。現(xiàn)場踏勘及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料。公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來工程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法(鐵辦【2008】190 號)、上海鐵路局上海鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(上鐵運(yùn)發(fā)【2008】316 號)、2009 年路局局長1 號令等有關(guān)文件規(guī)定。 3.編制說明以保證施工安全為核心,理順質(zhì)量、安全和進(jìn)度的關(guān)系,在保證施工質(zhì)量、施工安全的前提下,合理組織施工,組織流水作業(yè),做到均衡生產(chǎn),保證各項(xiàng)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工方案在確保施工安全的前提下,保證各

6、施工工序正常進(jìn)行,并為其他相關(guān)管線、電力等系統(tǒng)和施工單位創(chuàng)造施工便利條件。第二部分 施工方案1.施工部署1.1 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程規(guī)模以及施工技術(shù)特點(diǎn)。我公司組建強(qiáng)有力的架子隊(duì),安排責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員進(jìn)行組織施工,公司將在物質(zhì)、資金、人力等方面給予重點(diǎn)保證。架子隊(duì)下轄2個班組,均屬我公司范圍內(nèi)調(diào)集的具有豐富施工經(jīng)驗(yàn),責(zé)任心強(qiáng),勝任崗位的專業(yè)人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)全面工作對工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全,成本等進(jìn)行全面管理。項(xiàng)目副經(jīng)理:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施,落實(shí)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本目標(biāo)項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)全工程的技術(shù)工作質(zhì)量檢查,安全監(jiān)督,工程數(shù)量及資料簽認(rèn)。施工員:負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)

7、,用工、材料、設(shè)備的管理,“兩紀(jì)一化”的落實(shí)。技術(shù)員:做好施工的日常技術(shù)管理工作加強(qiáng)質(zhì)量控制,填寫上報(bào)施工資料。質(zhì)檢員:負(fù)責(zé)全工程的質(zhì)量管理,對各工序進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。專職安全員:負(fù)責(zé)全工程的安全檢查措施的制定、落實(shí)、監(jiān)督。1.2 施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分本段工程由兩個鉆孔樁工班(1班、2班)負(fù)責(zé)實(shí)施,1班和2班同時進(jìn)行鐵路南側(cè)西邊兩排樁基的施工,施工完畢后,1班調(diào)至鐵路北側(cè)施工,2班在施工完南側(cè)剩余的一排樁基后,調(diào)至北側(cè)。北側(cè)樁基施工完成后,待箱涵頂進(jìn)施工結(jié)束,1、2班同時施工余下的鉆孔樁基。因U型槽工期安排靠后,其位置在主體框架施工時作為施工道路及材料堆放場,所以兩側(cè)的每根鉆孔樁完成后,均使用

8、鋼板將孔口封閉,防止發(fā)生安全事故。1.3 施工人員組成及勞動力計(jì)劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工進(jìn)度的實(shí)際需要,我單位派44 人參加施工,平均用工人數(shù)35人,其中:工程技術(shù)人員5人,其他管理人員4 人,各作業(yè)隊(duì)勞力配備詳見下表。本工程確保在規(guī)定的時間內(nèi)有效組織施工隊(duì)伍進(jìn)行工程樁的施工,保證準(zhǔn)時開工和按時完工。勞動力的安排詳見附表所示。勞動力計(jì)劃序號工 種人 數(shù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1班長2班組生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全2鉆工8鉆孔、灌注3電焊工4鋼筋籠焊接4砼工6坍落度檢測、試塊制作5泥漿工4泥漿循環(huán)6電工1電器設(shè)備維修7鋼筋工6鋼筋下料、制作8普工4外運(yùn)裝車、場地清掃合計(jì)351.4 主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)本工程

9、的特點(diǎn),從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā),根據(jù)工程量和工期要求,為確保優(yōu)質(zhì),高效按期完成任務(wù),將投入數(shù)量足夠、類型適用、狀況良好的機(jī)械設(shè)備。具體詳見下表:主要機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃表。樁基工程施工作業(yè)機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1鉆機(jī)GPS10臺22泥漿泵3PNL臺63電焊機(jī)BX-300臺64空壓機(jī)1.0m3臺25泥漿運(yùn)輸車10 m3輛26導(dǎo)管250米507挖土機(jī)0.6 m3臺18汽車吊15T臺19全站儀T2臺110水準(zhǔn)儀N3臺111鋼筋切割機(jī)GJ5-40臺112鋼筋彎曲機(jī)GJ7-40臺113發(fā)電機(jī)75kw臺21.5 主要物資的準(zhǔn)備及材料供應(yīng)計(jì)劃本工程所需的全部材料均由我單位按物質(zhì)設(shè)備集中采購的有關(guān)

10、規(guī)定自行辦理。指揮部組織精干的專業(yè)人員進(jìn)行采購、運(yùn)輸、驗(yàn)收,所有材料半成品進(jìn)場均需合格證、質(zhì)保書,并在監(jiān)理單位及質(zhì)檢部門的監(jiān)督下對進(jìn)場材料進(jìn)行抽驗(yàn),測試合格后方可進(jìn)場投入使用。嚴(yán)禁使用不合格品及劣質(zhì)建材施工。根據(jù)材料計(jì)劃和檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果,選擇當(dāng)?shù)夭牧狭显矗M織前期供應(yīng)和儲備加強(qiáng)物資的進(jìn)場和現(xiàn)場保管,事先作好考查和調(diào)研,組織材料機(jī)具進(jìn)場要配套,場外和場內(nèi)的運(yùn)輸要協(xié)調(diào)一致,材料堆放位置相對集中在原有衛(wèi)陽南路圍墻內(nèi),方便使用或減少二次倒用。材料運(yùn)輸:本工程材料運(yùn)輸主要通過汽車運(yùn)輸,到工地后就近卸車。具體見下表:主要材料供應(yīng)計(jì)劃表序號材料名稱單位計(jì)劃數(shù)量進(jìn)場時間2009.122010.11鋼筋公斤496

11、5239226104262C30水下混凝土立方米748.2591.21572.施工準(zhǔn)備2.1.臨時設(shè)施布置樁基工程施工階段的主要臨時設(shè)施與框架橋主體的臨時設(shè)施大部分相同,辦公用房、生活設(shè)施、主要干道與主體結(jié)構(gòu)相同。因需要24小時不間斷作業(yè),現(xiàn)場放置一座改裝集裝箱作為工地臨時生產(chǎn)用房。基礎(chǔ)階段的臨時設(shè)施主要為泥漿外運(yùn)的交通道路,場內(nèi)既有道路較好便于泥漿車或其他車輛進(jìn)入。場地進(jìn)出大門口設(shè)置洗車臺。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況在南、北區(qū)各施工布置1個50M3廢漿池及2個循環(huán)池,。使用泥漿泵在樁基邊臨時坑輸送來回泥漿。樁基工程屬于濕作業(yè),水在灌注成孔過程中轉(zhuǎn)換為泥漿循環(huán)使用,廢漿用泥漿罐車集中運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)排放

12、,嚴(yán)禁泥漿及污水排入市政管網(wǎng)。對場區(qū)內(nèi)的污水及洗車水在門口設(shè)置沉淀池,經(jīng)沉淀池沉淀后方可將沉淀過濾污水排入市政管網(wǎng)。2.2.施工用水用電施工現(xiàn)場水源較多。既有鐵路線附近有自來水引入點(diǎn)。由架子隊(duì)把水源接到各個生活、作業(yè)區(qū)。施工前期采用兩臺75kw發(fā)電機(jī)供電。后期使用附近電力。把電源引至配電房,然后再通過架設(shè)電線或埋地下電纜的方式將用電引至各施工作業(yè)區(qū)。在配電房處設(shè)總動力箱,在各施工作業(yè)面設(shè)分動力箱,從各分動力箱用軟質(zhì)電纜或移動式配電箱接至各用電處。2.3.施工臨時便道在框架橋基坑圍護(hù)外一側(cè)布置8米寬施工便道。道路結(jié)構(gòu)層為15cm碎石上覆18cm厚混凝土。同時作為框架橋主體施工用便道。3.施工方案

13、3.1.測量定位(1)施工測量依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行引測。用地面控制網(wǎng)進(jìn)行控制。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖、有關(guān)技術(shù)規(guī)范以及業(yè)主提供的有關(guān)測量資料進(jìn)行計(jì)算和測量放樣。現(xiàn)場每200米建立一個控制點(diǎn)。控制點(diǎn)在沿線中心線兩側(cè)間隔分布,以建立互相相關(guān)的三角控制網(wǎng)。放樣時每點(diǎn)至少有兩個控制點(diǎn)作后視,便于投測時進(jìn)行校驗(yàn)。控制點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的邊長應(yīng)接近相等,以便保證角度觀測的精度,平均邊長應(yīng)參照有關(guān)規(guī)定。控制點(diǎn)與控制點(diǎn)的夾角應(yīng)在30度-120度之間。并將復(fù)測結(jié)果報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,以便確定這些基樁的可靠性。城市坐標(biāo)基點(diǎn)及承臺軸線由我方進(jìn)行測定并辦好相應(yīng)手續(xù)后,請監(jiān)理復(fù)測無誤后,再移交沉樁單位,并做好移交

14、記錄和手續(xù)。(3)樁位定位采用全站儀,結(jié)合指揮部提供的城市坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行放樣。在施工階段加強(qiáng)自檢檢查。樁位定位前,應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出每一根樁中心的坐標(biāo)點(diǎn),然后進(jìn)行放樣樁和控制軸線。樁位用射釘槍或短鋼筋做標(biāo)記,涂以紅油漆。1)平面點(diǎn)位根據(jù)建設(shè)單位提供的測站,會同監(jiān)理單位,在施工范圍內(nèi)設(shè)立測點(diǎn),算出方位角及距離,在施工現(xiàn)場內(nèi)建立合適的測量控制網(wǎng)。2)平面控制采用控制點(diǎn)坐標(biāo)測定,各點(diǎn)進(jìn)行角度交會控制。3)水準(zhǔn)點(diǎn)現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)必須引測在永久性或非永久性的建筑物或構(gòu)筑物上,且距離不得大于100m,需滿足施工現(xiàn)場范圍內(nèi)通視,通視水準(zhǔn)點(diǎn)不得少于2個。4)測量規(guī)程a、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等測量標(biāo)志,均應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)好,做

15、好醒目標(biāo)志并作好記錄。b、樁位位置放樣、標(biāo)高引測均通過自檢(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、現(xiàn)場監(jiān)理、建設(shè)單位復(fù)核、驗(yàn)收合格后方可施工。c、保證測量原始記錄的完整、技術(shù)資料符合要求。d、控制誤差小于5mm,樁位誤差小于10mm,建筑物位置符合設(shè)計(jì)及業(yè)主要求。3.2.樁基施工3.2.1.成孔工藝鉆機(jī)就位后,檢查鉆桿、鉆具是否同樁中心重合。開始鉆進(jìn)時,控制速度和鉆壓,采用“低壓慢進(jìn)”措施,待鉆至護(hù)筒底下1m后,再以正常速度鉆進(jìn)。在鉆孔過程中,根據(jù)地質(zhì)資料不同情況,選擇合適的鉆頭、鉆壓、鉆速和泥漿指標(biāo)等參數(shù),在土層變化處撈取碴樣,以判別土層,并記錄在表中,與設(shè)計(jì)地層核對。鉆進(jìn)過程中始終保持孔內(nèi)有1.52.0m的水頭高

16、度,隨時注意護(hù)筒泥面標(biāo)高,及時補(bǔ)給泥漿,保證孔壁壓力平衡,防止因水頭不夠而發(fā)生坍孔現(xiàn)象。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,使用探孔器對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查,滿足要求后,請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn),并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。鉆孔灌注樁施工期間,采取以下措施控制水壓差,確保水頭壓力,防止坍孔:一是調(diào)整泥漿比重,二是調(diào)整孔內(nèi)泥漿面高度。3.2.2鋼護(hù)筒制作1)鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)鋼護(hù)筒深度以進(jìn)入原狀土20cm控制,長度1.5m到2m,壁厚5mm,內(nèi)徑為1350mm,鋼護(hù)筒頂標(biāo)高應(yīng)高出地面20cm。2)鋼護(hù)筒加工鋼護(hù)筒在鋼結(jié)構(gòu)加工場加工。鋼護(hù)筒加工標(biāo)準(zhǔn),垂直度偏差不超過1cm/2m。橢圓度不大于2cm,焊接采用坡口雙面

17、焊,所有焊縫應(yīng)連續(xù)以保證不漏水。3)鋼護(hù)筒安裝要求護(hù)筒隨孔埋設(shè)至所要求的深度,其中心線與樁位中心線的允許偏差不大于20mm,并應(yīng)保持垂直,垂直度控制在1/200以內(nèi),抽拔護(hù)筒過程時,不能對灌注的砼有任何擾動,同時護(hù)壁護(hù)筒底部不應(yīng)高于砼面,以防塌土,影響樁的質(zhì)量。3.2.3泥漿泥漿采用原土造漿,部分采用優(yōu)質(zhì)粘土加膨潤土,采用正循環(huán)工藝。泥漿控制措施如下:1)控制泥漿液面由于存在砂層土體側(cè)壓力,為防止或減少砂層垮塌,施工時控制孔內(nèi)液面標(biāo)高以保證足夠水頭壓力,維護(hù)下部砂層的安全。2)控制泥漿比重泥漿比重過大鉆機(jī)成孔阻力大,泥漿失水量大,鉆孔時泥漿比重控制在1.051.15g/cm3之間。3)控制泥漿

18、粘度由于砂層及流塑性淤泥質(zhì)粘土不穩(wěn)定,還應(yīng)適當(dāng)提高泥漿粘度,適當(dāng)采用高分子化合物(聚丙烯酰胺)來提高粘度,以阻止不同地層的水化膨脹和松散垮塌,同時粘度不能過大,粘度過高,則會使泵壓升高,排量顯著減少,鉆速下降,排粉困難,泥漿粘度控制一般地層1622S,松散易坍地層1928S。 4)泥漿循環(huán)系統(tǒng)鉆進(jìn)時,細(xì)粒鉆渣排入沉淀池內(nèi),沉淀后沉渣用3PNL泥漿泵抽吸排除。經(jīng)沉淀池沉淀后的優(yōu)質(zhì)泥漿抽回循環(huán)池重新利用。3.2.4成孔1)一般規(guī)定A、成孔直徑必須達(dá)到設(shè)計(jì)樁徑(根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鉆頭直徑等于設(shè)計(jì)直徑),采用錐形鉆,配鉆頭應(yīng)有保徑裝置。其錐形夾角不得小于120度。鉆頭直徑應(yīng)根據(jù)施工工藝和設(shè)計(jì)樁徑合理選定。

19、成孔用鉆頭應(yīng)經(jīng)常檢查核驗(yàn)尺寸。B、工程樁施工前必須試成孔。數(shù)量不得小于兩個。以便核對地質(zhì)資料,檢驗(yàn)所選的設(shè)備、機(jī)具、施工工藝以及技術(shù)參數(shù)是否適宜。如孔徑、垂直度、孔壁穩(wěn)定和沉淀等檢測指標(biāo)不能滿足設(shè)計(jì)要求時,應(yīng)擬定補(bǔ)救技術(shù)措施,或重新選擇施工工藝。待完成試成孔各項(xiàng)測試后,用優(yōu)質(zhì)粘土將孔洞回填密實(shí)。C、成孔開始前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作,成孔施工應(yīng)一次不間斷地完成,不得無故停鉆。施工過程應(yīng)做好施工原始記錄。成孔完畢至灌注混凝土的間隔時間不應(yīng)大于24小時。D、成孔時鉆機(jī)定位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固,鉆機(jī)回轉(zhuǎn)盤中心與護(hù)筒中心的允許偏差應(yīng)不大于20mm。鉆機(jī)定位后,應(yīng)用鋼絲繩將護(hù)筒上口掛帶在鉆架底盤上。成孔過程中鉆

20、機(jī)塔架頭部滑輪組、回轉(zhuǎn)器與鉆頭應(yīng)始終保持在同一垂線上,保證鉆頭在吊緊的狀態(tài)下鉆進(jìn)。E、護(hù)壁泥漿可采用原土造漿或人工造漿。F、注入孔口的泥漿性能指標(biāo),應(yīng)根據(jù)不同的成孔工藝和地質(zhì)情況合理選用。注入孔口泥漿性能技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)次項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1泥漿密度正循環(huán)成孔1.152漏斗粘度正循環(huán)成孔1822G、成孔過程中排出孔口泥漿性能指標(biāo),其值不得大于下表的規(guī)定。排出孔口泥漿性能技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)次項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)1泥漿密度正循環(huán)成孔1.302漏斗粘度正循環(huán)成孔2026H、成孔過程中孔內(nèi)泥漿液面應(yīng)保持穩(wěn)定。正循環(huán)成孔不應(yīng)低于自然地面30cm。鉆進(jìn)過程若遇松軟易塌土層應(yīng)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)。泥漿循環(huán)中多余或廢棄的泥漿應(yīng)及時排出處理

21、。I、成孔至設(shè)計(jì)深度后,會同工程有關(guān)各方對孔深等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求后,方可進(jìn)行下一道工序的施工,成孔、清孔、灌注混凝土采用多臺設(shè)備施工時當(dāng)鉆機(jī)移位后下道工序設(shè)備未及時到位前,應(yīng)采取措施保護(hù)好孔口,防止人員或雜物掉落孔內(nèi)。J、采用多臺鉆機(jī)同時施工時,相鄰兩鉆機(jī)不宜過近,以免互相干擾。在相鄰混凝土剛灌注完畢的鄰樁旁成孔施工,其安全距離不宜小于4d或最少時間間隔不應(yīng)少于36小時。2)正循環(huán)成孔A、泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽、泥漿泵等設(shè)施設(shè)備組成,并應(yīng)設(shè)有排水、清洗、排廢等設(shè)施。B、泥漿池的容積為鉆孔容積的1.21.5倍。C、泥漿循環(huán)槽應(yīng)根據(jù)流向設(shè)1:200的坡度,槽的截面應(yīng)能保證鉆進(jìn)

22、過程中泥漿正常循環(huán)而不外溢。D、泥漿池宜設(shè)在地勢較低處,且不應(yīng)設(shè)在新回填的土層上。E、成孔過程中泥漿循環(huán)槽應(yīng)經(jīng)常疏通,泥漿池、沉淀池也應(yīng)定期清理。F、開機(jī)鉆進(jìn)時應(yīng)先輕壓、慢轉(zhuǎn)并控制泵量,進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓。G、正常鉆進(jìn)時,應(yīng)合理控制鉆進(jìn)參數(shù)。操作時應(yīng)掌握好起重滑輪組鋼絲繩和水龍頭帶的松緊度,并注意減少晃動。H、鉆速應(yīng)嚴(yán)格控制,保證及時排渣。I、在易塌地層中鉆進(jìn)時,應(yīng)適當(dāng)加大泥漿比重。J、加接鉆桿應(yīng)先將鉆具稍提離孔底,待泥漿循環(huán)2-3分鐘后再擰卸加接鉆桿。3.2.5清孔鉆孔完成,經(jīng)測量檢查達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,即可進(jìn)行清孔,一次清孔利用鉆孔的反循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵持續(xù)

23、吸渣515分鐘左右,使孔底鉆渣清除干凈,一次清孔結(jié)束后,迅速拆除鉆桿、鉆頭,安放鋼筋籠后下放導(dǎo)管,測量孔底沉渣和泥漿性能,如孔底沉渣和泥漿性能滿足規(guī)范要求后即進(jìn)行吊放鋼筋籠,隨后進(jìn)行二次清孔。具體做法:利用混凝土導(dǎo)管做為清渣管,上接異徑彎頭,其下端與導(dǎo)管相連接。清渣時,導(dǎo)管下端距孔底(沉渣面)200300mm。循環(huán)開始由人工緩慢以掃描狀擺動導(dǎo)管,以便徹底清除沉淀物,樁底沉渣厚度100mm。待檢測合格后,即可拆除異徑接頭進(jìn)行灌注。3.2.6鋼筋籠1)鋼筋籠的加工A、鋼筋籠加工采用箍筋成型法,即按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诠拷钊ι蠘?biāo)出主筋位置,同時在主筋上標(biāo)出箍筋位置,然后按鋼筋上標(biāo)志的位置的記錄相互對準(zhǔn)依次扶

24、正箍并一一焊好。B、為使鋼筋籠在吊運(yùn)時不散架、不變形,在每個起吊位置處焊“”型吊裝鋼筋。C、鋼筋籠分節(jié)現(xiàn)場制作,鋼筋籠在孔口進(jìn)行對接。D、鋼筋籠制作使用專門支架。2)鋼筋籠的起吊,就位和對接A、為確保鋼筋起吊時不變形,采用兩吊點(diǎn)起吊,第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的上端,第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中點(diǎn)到三分之一點(diǎn)之間。B、同時起吊兩個吊點(diǎn),使鋼筋籠離開地面2m左右,第二吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)起第一吊點(diǎn),使鋼筋籠垂直,解除第二吊點(diǎn),將鋼筋籠徐徐放入鉆孔中,并臨時托卡于孔口,以便于第二節(jié)鋼筋籠對接。解除起吊鋼絲繩,用同樣方法將第二節(jié)鋼筋籠吊于孔口上方,然后進(jìn)行鋼筋籠電焊連接,采用10d單面搭焊。焊好后,將整個鋼筋籠下入孔中

25、。C、下放鋼筋籠時注意對孔壁的影響。鋼筋籠下放定位后,進(jìn)行第二次清孔,滿足要求,得到監(jiān)理認(rèn)可后,應(yīng)盡快不間斷地澆筑混凝土,如二次清孔后4小時尚未開始澆筑混凝土,重新測孔底沉渣厚度,超過規(guī)范,則孔底進(jìn)行重新清理。3.2.7水下混凝土1)導(dǎo)管選用10mm厚無縫鋼管制作,內(nèi)徑250mm,底節(jié)尺寸定為7m,標(biāo)準(zhǔn)段每節(jié)2.5m,另有0.5m1.0m長的輔助導(dǎo)管。導(dǎo)管在施工前事先進(jìn)行拼接,并進(jìn)行水密性試驗(yàn)。接頭處設(shè)置密封圈,以防止導(dǎo)管在混凝土澆筑過程中漏水。2)料斗A.鉆孔灌注樁初灌量約為1.5m3(由于采用商品砼,現(xiàn)場能保證砼初灌量)。B.在導(dǎo)管內(nèi)布置球膽作為隔水栓。C.施工時,用8mm鋼板加工漏斗,漏

26、斗體積必須確保首批混凝土使導(dǎo)管埋入混凝土2m以上。3)砼灌注A、坍落度應(yīng)控制在16cm22cm,須檢查坍落度及有關(guān)質(zhì)保書,合格后才能放入漏斗。灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管和漏斗之間設(shè)置閥門關(guān)好,并將導(dǎo)管提高孔底3040cm左右,然后將灌注漏斗和儲料斗裝滿混凝土之后方可打開閥門開始澆注水下混凝土。在混凝土灌注過程中,實(shí)測實(shí)量正在澆筑的混凝土面的標(biāo)高,控制導(dǎo)管深在36m,最小不小于2m。混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。B、樁的灌注時間不宜過大,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面造成事故。當(dāng)出現(xiàn)堵塞情況時,可將導(dǎo)管少量上下升降排除故障,但不得左右搖晃移動,當(dāng)混凝土澆至鋼筋籠底部時,應(yīng)放慢混凝土入管速度,減少混凝土上升頂力

27、對鋼筋籠的影響,避免鋼筋籠上浮,作好混凝土灌注記錄備查。C、現(xiàn)場質(zhì)量人員按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率全面檢查混凝土的坍落度指標(biāo),嚴(yán)禁不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。D、施工時樁身任何截面不得有縮頸現(xiàn)象,砼充盈系數(shù)控制在1.11.3之間。3.2.8鉆進(jìn)過程中常見故障的原因及處理方法正循環(huán)鉆進(jìn)常見故障的原因及處理方法序號現(xiàn) 象原 因處理方法1在粘土層中鉆進(jìn)進(jìn)尺很慢、憋泵1、泥漿粘度過大2、糊鉆3、鉆頭磨鈍1、調(diào)整泥漿性能2、沖洗鉆頭3、修理或更換鉆頭2在砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺緩慢、鉆頭磨損大泥漿上返速度小,鉆渣不能及時排除,巖屑重復(fù)破碎加大泵量增大泥漿上返流速;清除鉆渣3鉆具跳動大回轉(zhuǎn)阻力大切削具合金易崩落鉆

28、遇卵礫石層,孔底有石塊砂礫層膠結(jié)使用導(dǎo)向鉆頭過膠結(jié)層,使用抽砂筒或沖抓錐撈除石塊4鉆進(jìn)中轉(zhuǎn)盤負(fù)荷突然劇減鉆具扭斷提出鉆具檢查打撈5泥漿泵無泵量或泵量明顯減少1、拉桿折斷2、活塞盤損壞3、活塞有夾雜物4、吸水頭閥門損壞,密封不良1、停車更換新件2、更換新盤3、拆開修理4、停車更換新件6泥漿泵泵量減少,但負(fù)荷正常,有時伴撞擊聲1、閥體或閥座損壞2、閥體與閥座間有夾雜物3、吸水頭堵塞1、修理換新件2、清除夾雜物3、清除吸水頭堵塞物3.3.進(jìn)度計(jì)劃樁基為衛(wèi)陽南路U型槽基礎(chǔ)工程,考慮到施工受框架橋主體結(jié)構(gòu)施工場地及框架橋主體結(jié)構(gòu)施工所需材料進(jìn)出場的影響,施工分成南、北區(qū)及主體框架預(yù)制區(qū)進(jìn)行。該工程的樁基

29、工程北區(qū)81根計(jì)劃使用 2套鉆孔灌注樁機(jī)械設(shè)備,北區(qū)樁計(jì)劃2009 年12月15日2010 年1月3日19天全部結(jié)束。南區(qū)共36 根工程樁,計(jì)劃使用2套鉆孔灌注樁機(jī)械設(shè)備,南區(qū)主體框架預(yù)制區(qū)以外樁基自2009 年12月10日2009 年12月20日10天內(nèi)完成,預(yù)制區(qū)內(nèi)的樁基(12根)在箱涵頂進(jìn)施工完成后3天內(nèi)完成第三部分 保證措施1.安全保證措施安全目標(biāo):無任何行車事故和人身傷亡事故,無消防安全事故。我們在施工中安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營范圍,實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書,做到分工明確,責(zé)任到人,獎罰分明。加強(qiáng)安全施工教育,提高全員安全意識,開工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)

30、,上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。編制施工計(jì)劃的同時,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條落實(shí)。搞好“五同時”(即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作)和“三級安全教育”。鉆孔施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。特別對于電工、焊工、架子工、混凝土工經(jīng)正規(guī)部門培訓(xùn)合格,以確保施工操作安全。每一工序開工前,編制詳細(xì)的安全技術(shù)方案和實(shí)施措施,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底,并在施工過程中督促檢查。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象,對重點(diǎn)作業(yè)場所、危

31、險區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”,即:工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面圖。堅(jiān)持每周一安全活動日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。開工前期制定各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施、鉆機(jī)機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度;用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度;防洪、防火安全專項(xiàng)規(guī)定等。施工現(xiàn)場設(shè)工地醫(yī)院,做好現(xiàn)場醫(yī)護(hù)和急救工作。1.1施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)用房、倉庫、材料堆放場、修理場按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行

32、布置。現(xiàn)場懸掛安全警示標(biāo)牌,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。現(xiàn)場的生產(chǎn)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器有專人管理,不亂扔亂放,組成由1520人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)場易燃雜物隨時清理,嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-02的規(guī)定執(zhí)行。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工,待處理完畢后方可施工。事電力、高空作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員,各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T,經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后,持證獨(dú)立操作

33、。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示。所有道路的便橋在橋頭設(shè)立標(biāo)志,注明載重能力和限制速度。施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線,做到二級保護(hù),三級控制,一機(jī)一閘。鉆孔樁施工時,鉆機(jī)平臺上滿鋪腳手板及設(shè)置欄桿,并隨時清除雜物。沒有施工的孔口均加防護(hù)蓋。鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上排列整齊,卷繞鋼絲繩時,工作人員不得在其上跨越。卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈,嚴(yán)禁人拉鋼絲繩卷繞。2.質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo):確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%,創(chuàng)建合格工程。在樁基施工中,鉆孔灌注樁的施工

34、質(zhì)量最不容易控制,因此,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工是非常重要的,本工程中,重點(diǎn)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)鋼護(hù)筒垂直偏差不大于1/200。2)鉆機(jī)就位時,將底座轉(zhuǎn)盤調(diào)整水平,起吊滑輪緣,轉(zhuǎn)盤中心和護(hù)筒中心三者應(yīng)位于同一鉛垂線上,偏差不得大于2cm。保證樁身垂直度偏差1%3)采用優(yōu)質(zhì)粘土加膨潤土造漿,控制泥漿相對密度1.051.10左右,粘度1618S,配好的泥漿須通過試驗(yàn),確定其性能滿足要求后方可使用。鉆進(jìn)過程中必須經(jīng)常測定泥漿的各項(xiàng)指標(biāo),做好記錄,及時調(diào)整,防止塌孔。泥漿測定儀器必須經(jīng)常校核。4)開鉆時,鉆機(jī)必須在泥漿循環(huán)正常后方可進(jìn)尺,鉆進(jìn)開始后需連續(xù)不斷地作業(yè),直到成孔。5)機(jī)組必須配備地質(zhì)剖面圖,根據(jù)

35、鉆進(jìn)情況和地質(zhì)剖面圖掌握鉆頭所處地層以調(diào)整鉆進(jìn)速度。在堅(jiān)硬地層中進(jìn)尺應(yīng)平衡、緩慢,防止斷鉆、掉鉆,在松軟地層中可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度。6)鉆進(jìn)過程中,控制孔內(nèi)泥漿面標(biāo)高,以保證足夠水頭壓力。維護(hù)砂層的安全。7)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行一次清孔。一清控制泥漿指數(shù):含砂率小于4%、泥漿比重1.051.10,粘度1618S。孔內(nèi)沉渣厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求不大于5cm,提鉆時注意鉆頭不得擦碰孔壁。8)制作鋼筋籠的鋼筋要求順直、光潔,不得銹蝕、夾帶淤泥油污。9)鋼筋籠應(yīng)按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝,鋼筋長度和間距必須滿足制作安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。縱向主筋接頭間隔錯位,保證同一截面主筋接頭截面積占鋼筋總截面積不大于50%。10)

36、鋼筋籠對接要求保證搭接長度(10d單面焊),焊縫飽滿,箍筋跳點(diǎn)點(diǎn)焊。耳朵筋、吊筋必須可靠焊接于主筋上,吊筋上端焊接固定于鋼護(hù)筒上,并用483.5鋼管焊接鋼筋籠和護(hù)筒,防止鋼筋籠在混凝土灌注時上浮。11)導(dǎo)管下至離孔底50cm左右,即開始二次清孔,若孔底沉渣過厚,可將導(dǎo)管下至孔底并上下提放,提高清孔效果。二次清孔必須使泥漿指標(biāo)達(dá)到要求,并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可澆灌混凝土。12)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。混凝土初灌量必須保證,使導(dǎo)管埋入混凝土層2m左右(使用商品混凝土)。13)灌注時,保持導(dǎo)管插入混凝土36m,最小不得小于2m,抽拔導(dǎo)管應(yīng)緩慢進(jìn)行,嚴(yán)禁急速提升,導(dǎo)致混凝土不密實(shí)。拆除導(dǎo)管前,

37、必須用測繩測混凝土面深度,以決定拆除導(dǎo)管的節(jié)數(shù),防止導(dǎo)管拔空。14)混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,中途不得停止。3 文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施3.1 文明施工措施本工程的文明施工管理目標(biāo)為:文明施工樣板工地。3.2.施工場地管理 按施工總平面布置圖實(shí)施定位管理,統(tǒng)一規(guī)劃,合理布置,井然有序,并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。在施工現(xiàn)場出、入口設(shè)置大門,實(shí)行半封閉管理。合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏,供水安全。排水系統(tǒng)順暢,整齊大方。建筑材料堆碼按要求按平面布置圖分類堆放,并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚,嚴(yán)禁混堆亂放。在材料堆放處設(shè)立原材料名牌及報(bào)驗(yàn)牌。所有施工人員佩上崗證上崗.上崗證由項(xiàng)目部規(guī)定統(tǒng)一樣式。

38、施工人員統(tǒng)一著裝,工作服要美觀舒適,并符合安全要求。采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標(biāo)排放,并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象,在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠。辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時反映現(xiàn)場狀況及工程進(jìn)度情況。3.3 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)目標(biāo):保護(hù)周圍環(huán)境,做到防污降噪。生產(chǎn)用水和生活用水排放符合環(huán)保要求;減少施工中的噪音;做好危險品的控制;綠色施工。架子隊(duì)成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土保持和文明施工工作,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細(xì)則,上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。實(shí)行施工環(huán)保、水土

39、保持和文明施工管理責(zé)任制,將施工環(huán)保、水土保持和文明施工與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。制定施工環(huán)保、水土保持、文明施工、施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理細(xì)則,并認(rèn)真落實(shí)。施工中嚴(yán)格遵守中華人民共和國噪聲標(biāo)準(zhǔn) (建筑施工場地噪聲限值)GB12523-90,采取適當(dāng)?shù)拇胧┦故┕ぴ肼暱刂圃趪以肼晿?biāo)準(zhǔn)極限內(nèi)。合理分布動力機(jī)械的工作場所,盡量避免同處運(yùn)行較多的動力機(jī)械設(shè)備,并盡可能遠(yuǎn)離噪音感體,減少噪音對周圍環(huán)境的影響。對于行駛的機(jī)動車輛,現(xiàn)場只許按低音喇叭,場外行駛嚴(yán)禁鳴笛。合理安排噪音較大的機(jī)械作業(yè)時間,盡可能避免安排噪音大的工序在夜間和假日進(jìn)行。施工中嚴(yán)格遵守中華人民共和國空氣質(zhì)量

40、標(biāo)準(zhǔn)GB30951996,確保由于施工產(chǎn)生的空氣懸浮顆粒(TSP)不超標(biāo)。運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配備擋板及棚布,防止粉塵飛落。運(yùn)輸?shù)缆芬〞r噴灑適量水防塵。嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。盡量選擇對周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線。避免在大風(fēng)時裝卸和運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛按規(guī)章裝卸運(yùn)行,嚴(yán)禁超載。工現(xiàn)場內(nèi)道路排水良好。現(xiàn)場出、入口設(shè)置洗車槽,施工現(xiàn)場車輛必須在洗車槽內(nèi)沖洗干凈后方準(zhǔn)上路行駛。洗車槽污水處理方法同施工污水。管線必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公用管線安全文明施工管理辦法及上海鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理的通知上鐵運(yùn)函2009409 號。施工前,要摸清施工范圍內(nèi)地下的管線設(shè)施。對一時沒有把握弄清的要采取挖

41、探溝或用地下管線探測器進(jìn)行探測,查明走向、埋設(shè)深度及產(chǎn)權(quán)單位、用途、數(shù)量等并設(shè)立標(biāo)志和采取必要的保護(hù)措施。在有管線地段上面施工前,要事先擬定立體交叉施工方案和計(jì)劃。并在實(shí)施之前將施工計(jì)劃、保護(hù)方案報(bào)給協(xié)管和產(chǎn)權(quán)單位,對施工影響不大而不拆遷的,開挖后設(shè)置標(biāo)志,采取蓋、欄、支撐、套等,監(jiān)護(hù)辦法予以保護(hù)。施工的臨時電力線布置要在施工區(qū)域內(nèi),干線引入線要保證做到不得影響周圍構(gòu)筑物的安全。在施工全過程中,要按消防規(guī)定,做好施工防火防爆工作,確保施工場所周圍構(gòu)筑物的安全。施工時對鐵路、公路的交通、行車會有一定的影響,為了減少影響,確保道路交通和行車安全,特?cái)M定下列措施:認(rèn)真做好宣傳教育工作,施工車輛在道路上行駛必須嚴(yán)格遵守交警部門的管理,執(zhí)行公安部道路交通管理?xiàng)l例,維護(hù)交通秩序,確保道路暢通。施工現(xiàn)場與道路采用圍墻分隔,設(shè)置車輛進(jìn)出大門。施工車輛進(jìn)出施工場地,要聽從交通人員的統(tǒng)一指揮,做到不搶道、不違章。第四部分 附圖1、


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