1、目錄第一章 編制依據(jù)及范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍1第二章 工程概況和特點(diǎn)22.1工程概況22.2工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.3工程特點(diǎn)2自然地理、地層巖性2不良地質(zhì)3特殊巖土3地震動(dòng)參數(shù)3水文地質(zhì)特征3交通運(yùn)輸3與既有道路、村莊交叉情況3第三章 施工計(jì)劃53.1施工組織53.2施工任務(wù)劃分53.3施工進(jìn)度計(jì)劃6總體施工工期6主要階段工期6分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃6第四章 施工方案94.1施工準(zhǔn)備9技術(shù)準(zhǔn)備9機(jī)具及人員準(zhǔn)備9物資準(zhǔn)備94.2施工各系統(tǒng)布置9施工總平面布置原則9施工道路布置9風(fēng)、水、電系統(tǒng)9生產(chǎn)輔助設(shè)施104.3斜井開挖方法及施工114.4洞身開挖施工方法概述14臺(tái)階法16三臺(tái)階法18三臺(tái)

2、階臨時(shí)仰拱法20三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法23臺(tái)階七步開挖法23隧道初期支護(hù)26第五章 施工管理與材料機(jī)具配置295.1 工作制度295.2勞動(dòng)力配備原則295.3安全技術(shù)培訓(xùn)295.4鉆爆材料與施工機(jī)具29爆破器材消耗計(jì)劃30施工機(jī)具配置305.5 質(zhì)量保證措施30質(zhì)量目標(biāo)30質(zhì)量保證措施31第六章 安全管理及應(yīng)急預(yù)案326.1. 安全管理與培訓(xùn)32安全管理目標(biāo)32安全監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)32安全控制體系32安全教育培訓(xùn)326.2安全生產(chǎn)責(zé)任及檢查制度33安全生產(chǎn)責(zé)任制336.2.2 安全檢查制度356.3 火工品管理35安全管理35火工品庫安全檢查36火工品運(yùn)輸安全檢查36火工品使用安全檢查37火工品退庫3

3、86.4應(yīng)急預(yù)案38總則386.4.2應(yīng)急救援的原則386.4.3應(yīng)急救援組織38事故應(yīng)急救援程序38突發(fā)性坍塌應(yīng)急措施39 6.4.6 瓦斯爆炸事故應(yīng)急措施41炸藥爆炸事故應(yīng)急措施42應(yīng)急演練43第七章 環(huán)境保護(hù)與水土保持457.1 施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)457.2 施工環(huán)保、水土保持管理體系457.2.1 施工環(huán)保、水土保持組織機(jī)構(gòu)457.2.2 施工環(huán)保、水土保持管理制度457.3 施工環(huán)保、水土保持措施467.3.1 噪聲、光污染控制46水環(huán)境保護(hù)467.3.3 大氣環(huán)境保護(hù)477.3.4 固體廢棄物處理47第一章 編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù)1、新建北京至張家口鐵路工程指導(dǎo)性施工組織

4、設(shè)計(jì)。2、新建北京至張家口鐵路工程JZSG-7標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。3、新建北京至張家口鐵路西黃莊隧道（京張施隧-05）及相關(guān)參考圖。4、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)【2009】87號(hào)）5、關(guān)于印發(fā)北京鐵路局建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源管理辦法的通知（京鐵建【2011】144號(hào)）6、高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10621-2014）7、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程（Q/CR9221-2015）8、鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程（Q/CR9217-2015）9、鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程（Q/CR9218-2015）10、鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指南（Q/CR9219-2015）11、鐵路隧道工程施工機(jī)械

5、配置技術(shù)規(guī)程（Q/CR9226-2015）12、爆破安全規(guī)程(GB6722-2014)13、高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10753-2010）14、土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50201-2012）15、工程爆破理論與技術(shù)（中國(guó)工程爆破協(xié)會(huì)，于亞倫主編）16、關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知（鐵建設(shè)2010120號(hào)）17、根據(jù)國(guó)家和行業(yè)頒布的與本工程有關(guān)的各種現(xiàn)行有效版本的技術(shù)規(guī)程規(guī)范及質(zhì)量、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)。18、依據(jù)本單位所具備的技術(shù)管理水平、施工能力、機(jī)械設(shè)備施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制范圍本方案適用于新建京張鐵路七標(biāo)西黃莊隧道（DK132+2

6、50DK137+130，全長(zhǎng)4880m）內(nèi)的洞身開挖施工。第二章 工程概況和特點(diǎn)2.1工程概況新建鐵路北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)西黃莊隧道, 屬于全線重點(diǎn)控制性工程，位于河北省懷來縣雞鳴驛鄉(xiāng)西黃莊附近，隧道中心里程為：DK134+690，起訖里程為DK132+250DK137+130，全長(zhǎng)4880m。進(jìn)口位于懷來縣雞鳴鄉(xiāng)西黃莊村南側(cè)，出口位于張家口市下花園區(qū)孟家墳?zāi)蟼?cè)。設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，最大埋深約100m。該隧道設(shè)置2座斜井作為輔助坑道， 1#斜井與線路右線相交于DK134+600處，平面交角為90，斜井綜合坡度為8.9%，斜井平面投影長(zhǎng)度655m，斜長(zhǎng)657.84m；2#斜井與線路

7、左線相交于DK136+000處，平面交角為90，斜井綜合坡度為8.93%，平面投影長(zhǎng)度225m，斜長(zhǎng)225.98m。 2.2工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）鐵路等級(jí)：高速鐵路；2）正線數(shù)目：雙線；3）設(shè)計(jì)速度：350km/h；4）線間距：5.0m；5）隧道進(jìn)口段776.685m、出口段188.4m位于曲線上，其它均處于直線上；6）最大坡度：6.5；7）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。2.3工程特點(diǎn)自然地理、地層巖性隧址區(qū)屬低山丘陵區(qū)，地面高程580710m之間，相對(duì)高差約130m，地形起伏較大。進(jìn)口段山勢(shì)較陡，基巖裸露，植被不發(fā)育。其它地段大多為第四系地層所覆蓋，沖溝發(fā)育，植被較多。屬于寒溫帶半干旱氣候區(qū)，冬季受強(qiáng)大

8、的內(nèi)蒙高氣壓控制，漫長(zhǎng)寒冷干燥，夏季多雷雨，春秋多風(fēng)沙。年平均氣溫10.5o，最大風(fēng)速4m/s，最大凍結(jié)深度99cm。地層巖性主要為第四系全更新統(tǒng)（Q4ml）填土；第四系上更新統(tǒng)洪坡積層（Q3pl+dl）粉土、新黃土、粗圓礫土，在隧道洞身大面積分布；元古界震旦系中統(tǒng)鐵嶺組白云巖、下統(tǒng)下馬嶺組（Z3X）砂巖夾礫巖、泥質(zhì)砂巖、頁巖等，主要分布在隧道進(jìn)口附近。2.3.2不良地質(zhì)由于含煤地層傾角較大，在鉆孔中并未出現(xiàn)煤層，但隧道施工有可能穿越煤層，所以隧道內(nèi)不良地質(zhì)為有害氣體，根據(jù)附近雞鳴驛煤礦測(cè)試資料，該區(qū)煤層瓦斯相對(duì)涌出量為5.804m3/t，絕對(duì)涌出量為0.2902m3/min；二氧化碳相對(duì)涌出

9、量為7.354m3/t，絕對(duì)涌出量為0.3677m3/min。該隧道為低瓦斯隧道。2.3.3特殊巖土特殊巖土以新黃土為主，主要位于隧道出口段和淺埋段。新黃土呈黃色或淺黃色，直立性較好，含鈣質(zhì)結(jié)核，夾角礫薄層或透鏡體，屬于非自重濕陷性黃土，濕陷等級(jí)為II級(jí)中等。砂巖局部夾有泥巖，具中等膨脹性。在DK132+600附近有一條斷層通過，斷層面走向與線路交角約86o，屬逆斷層，斷裂帶附近巖體較為破碎。地震動(dòng)參數(shù)地震基本烈度為級(jí)、地震動(dòng)峰值加速度0.2g、地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s。2.3.5水文地質(zhì)特征無地表水分布，雨季時(shí)可能有少量的地下水，類型為第四系孔隙潛水及基巖裂縫水，受大氣降水補(bǔ)給。2.3

10、.6交通運(yùn)輸 隧道進(jìn)口、1#斜井鄰近G110國(guó)道，交通便利； 2#斜井臨近縣道，交通便利；出口位于孟家墳村，附近有村級(jí)道路，交通相對(duì)便利。2.3.7與既有道路、村莊交叉情況 隧道下穿京藏高速、G110、G112省道、X455縣道、鄉(xiāng)村路和西黃莊村。具體下穿位置詳見下表：序號(hào)鐵路線路交叉里程（范圍）既有道路和村莊名稱交叉形式鐵路下穿覆土厚度（m）洞身位置地質(zhì)情況1DK133+300-600西黃莊村莊鐵路下穿45弱風(fēng)化砂巖2DK133+630G110鐵路下穿39弱-強(qiáng)風(fēng)化砂巖3DK133+835X455瀝青路鐵路下穿39粗圓礫土4DK134+050-400X455瀝青路鐵路下穿 并行62粗圓礫土-

11、全風(fēng)化砂巖5DK134+550X455瀝青路鐵路下穿77弱風(fēng)化砂巖6DK134+700X455瀝青路鐵路下穿89弱風(fēng)化砂巖-粗圓礫土7DK134+790X455瀝青路鐵路下穿95粗圓礫土8DK135+345X455瀝青路鐵路下穿71粗圓礫土9DK135+590京藏高速公路鐵路下穿55粗圓礫土10DK135+700G112鐵路下穿40粗圓礫土11DK136+275鄉(xiāng)村砂石路鐵路下穿25粗圓礫土-粉土第三章 施工計(jì)劃3.1施工組織按中國(guó)鐵路工程總公司文件和招標(biāo)文件要求，本隧道采用“項(xiàng)目部+架子隊(duì)”兩級(jí)管理，項(xiàng)目部下設(shè)隧道架子一隊(duì)負(fù)責(zé)組織本工程實(shí)施。施工架子隊(duì)按照“管理有效、監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”的原

12、則組建。架子隊(duì)設(shè)置專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等主要成員。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 李慶剛技術(shù)主管 董慶剛技術(shù)員 倪曉峰質(zhì)檢員 薛利平安全員 李啟平試驗(yàn)員 馬永良材料員 王正忠領(lǐng)工員 陳冬領(lǐng)工員 林慶光工班長(zhǎng) 陳時(shí)興3.2施工任務(wù)劃分根據(jù)設(shè)計(jì)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，本隧道按新奧法原理組織施工。設(shè)置4個(gè)作業(yè)工區(qū)，分別為隧道進(jìn)口、1#斜井、2#斜井和出口，其中進(jìn)、出口為單向掘進(jìn)，1#、2#斜井完成輔助坑道后，雙向掘進(jìn)。各工區(qū)承擔(dān)的施工任務(wù)為：進(jìn)口工區(qū)承擔(dān)DK132+250DK133+771段施工任務(wù)，長(zhǎng)1521m；1#斜井工區(qū)承擔(dān)DK133+771DK135+225段施工任務(wù)

13、，斜井長(zhǎng)655m，斜進(jìn)向小里程829m，向大里程625m，共施工正洞1454m；2#斜井工區(qū)承擔(dān)DK135+225DK136+501段施工任務(wù)，斜井長(zhǎng)225m，斜進(jìn)向小里程775m，向大里程501m，共施工正洞1276m；出口工區(qū)承擔(dān)DK136+501DK137+130段施工任務(wù)，長(zhǎng)629m。3.3施工進(jìn)度計(jì)劃3.3.1總體施工工期按平均先進(jìn)性水平綜合安排本隧道工程施工進(jìn)度指標(biāo)詳見下表：隧道施工進(jìn)度指標(biāo) 分類圍巖級(jí)別（米/月）綜合指標(biāo)1207540西黃莊隧道設(shè)置進(jìn)、出口作業(yè)區(qū)、斜井作業(yè)區(qū)，共4個(gè)作業(yè)區(qū)，根據(jù)進(jìn)度指標(biāo)規(guī)劃：進(jìn)作業(yè)區(qū)施工任務(wù)長(zhǎng)度為1521延長(zhǎng)米，出口作業(yè)區(qū)施工任務(wù)長(zhǎng)度為629延長(zhǎng)米

14、，1#斜井作業(yè)區(qū)施工任務(wù)長(zhǎng)度為1454延長(zhǎng)米和斜井長(zhǎng)度為655m，2#斜井作業(yè)區(qū)施工任務(wù)長(zhǎng)度為1276延長(zhǎng)米和斜井長(zhǎng)度為225m，。西黃莊隧道計(jì)劃2016年6月1日開工，2018年8月20日完工，總計(jì)26.3個(gè)月。3.3.2主要階段工期施工準(zhǔn)備：2016年4月20日2016年5月31日洞門（明洞）施工：2016年6月1日2017年2月7日；暗洞開挖支護(hù)：2016年6月1日2018年6月6日；暗洞襯砌：2016年7月30日2018年7月16日；水溝電纜槽施工：2016年6月1日2018年8月5日。3.3.3分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃西黃莊隧道共有進(jìn)口、1號(hào)斜井、2號(hào)斜井、出口共4個(gè)洞口、6個(gè)掘進(jìn)開挖面，斜

15、井大小里程各一個(gè)開挖面。進(jìn)口承擔(dān)DK132+250DK133+771段施工任務(wù)，長(zhǎng)1521m；1號(hào)斜井承擔(dān)DK133+771DK135+225段施工任務(wù)，斜井長(zhǎng)655m，斜進(jìn)向小里程829m，向大里程625m，共施工正洞1454m；2號(hào)斜井承擔(dān)DK135+225DK136+501段施工任務(wù)，斜井長(zhǎng)225m，斜進(jìn)向小里程775m，向大里程501m，共施工正洞1276m；出口承擔(dān)DK136+501DK137+130段施工任務(wù)，長(zhǎng)629m。各個(gè)洞口工期安排如下表：西黃莊隧道進(jìn)口工期安排工程性質(zhì)工序名稱開工時(shí)間完工時(shí)間工期喇叭口斜切式洞門35m，V級(jí)圍巖56m，每月開挖40m，1.4個(gè)月完成，IV級(jí)圍

16、巖75m，每月開挖75m，1個(gè)挖完成，III級(jí)圍巖180m，每月開挖120m，1.5個(gè)月完成，V級(jí)圍巖75m，每月開挖40m，1.9個(gè)月開挖完成，IV級(jí)圍巖845m，每月開挖75m，11.3個(gè)月開挖完成，V級(jí)圍巖250m，每月開挖40m，6.2個(gè)月開挖完成。施工準(zhǔn)備2016/5/12016/5/3131進(jìn)口洞口邊仰坡、明洞開挖2016/6/12016/6/1616進(jìn)口管棚、防護(hù)2016/6/172016/7/216進(jìn)口洞身開挖支護(hù)2016/7/52018/6/4700進(jìn)口段二次襯砌及管件安裝2016/7/302018/6/29700進(jìn)口明洞襯砌2016/9/282016/11/236進(jìn)口明洞回

17、填、洞門2016/11/32016/12/2351洞內(nèi)外排水設(shè)施及附屬2016/6/12018/7/19779西黃莊隧道1號(hào)斜井工期安排工程位置工程性質(zhì)工序名稱開工時(shí)間完工時(shí)間工期1#斜井V級(jí)圍巖655m施工準(zhǔn)備2016/5/12016/5/3131斜井洞口邊仰坡洞門開挖2016/6/12016/6/1111斜井管棚、防護(hù)2016/6/122016/6/2716斜井洞身開挖支護(hù)、襯砌2016/6/282016/11/251511#斜井 大里程方向V級(jí)圍巖585m，每月開挖40m，14.6個(gè)月開挖完成。斜井大里程側(cè)洞身開挖支護(hù)2016/11/282018/2/9439斜井大里程方向二次襯砌201

18、6/12/282018/3/11439洞內(nèi)外排水設(shè)施及附屬2017/2/12018/3/314241#斜井 小里程方向V級(jí)圍巖69m，每月開挖40m，1.7個(gè)月完成，IV級(jí)圍巖300m，每月開挖70m，4.3個(gè)月完成，V級(jí)圍巖500m，每月開挖40m，12.5個(gè)月完成。斜井小里程側(cè)洞身開挖支護(hù)2016/11/282018/6/6556斜井小里程方向二次襯砌2016/12/282018/7/6556洞內(nèi)外排水設(shè)施及附屬2016/6/12018/7/28788西黃莊隧道2號(hào)斜井工期安排工程位置工程性質(zhì)工序名稱開工時(shí)間完工時(shí)間工期2#斜井V級(jí)圍巖225m。施工準(zhǔn)備2016/6/12016/6/191

19、9斜井洞口邊仰坡洞門開挖2016/6/202016/6/3011斜井管棚、防護(hù)2016/7/12016/7/1616斜井洞身開挖支護(hù)、襯砌2016/7/172016/10/9852#斜井 大里程方向V級(jí)圍巖461m，每月開挖40m,11.5個(gè)月開挖完成斜井大里程側(cè)洞身開挖支護(hù)2016/10/122017/9/22346斜井大里程方向二次襯砌2016/11/112017/10/22346洞內(nèi)外排水設(shè)施及附屬2017/6/142017/11/111512#斜井 小里程方向V級(jí)圍巖815m，每月開挖40m，20.4個(gè)月開挖完成斜井小里程側(cè)洞身開挖支護(hù)2016/10/122018/6/16613斜井小

20、里程方向二次襯砌2016/11/112018/7/16613洞內(nèi)外排水設(shè)施及附屬2016/6/202018/8/5777 西黃莊隧道出口工期安排工程性質(zhì)工序名稱計(jì)劃開工時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間日歷工期（天）明洞長(zhǎng)12m，喇叭口斜切式洞門35m，V級(jí)圍巖669m，每月開挖40m，16.7個(gè)月開挖完成。施工準(zhǔn)備2016/4/202016/6/142出口洞口邊仰坡、明洞開挖2016/6/22016/6/1716出口管棚、防護(hù)2016/6/182016/7/316出口洞身開挖支護(hù)2016/7/62017/11/19502出口段二次襯砌及管件安裝2016/9/42018/1/18502出口明洞襯砌2016/11

21、/32016/12/836出口明洞回填、洞門2016/12/92017/2/761洞內(nèi)外排水設(shè)施及附屬2016/6/22018/2/7616第四章 施工方案4.1施工準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)及管理人員認(rèn)真熟悉并理解設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)要求，編寫好各種施工管理程序和工作程序。技術(shù)人員根據(jù)已有的技術(shù)資料，對(duì)本工程的開挖起始點(diǎn)進(jìn)行確切定位，標(biāo)定位置和施工控制標(biāo)高。4.1.2機(jī)具及人員準(zhǔn)備根據(jù)施工方案及現(xiàn)場(chǎng)的需求，配備足夠數(shù)量性能優(yōu)良的施工機(jī)具，在施工條件和人員許可的情況下，以實(shí)現(xiàn)多處平行作業(yè)，并配備足夠的備用機(jī)具。4.1.3物資準(zhǔn)備在進(jìn)場(chǎng)施工前，備足施工機(jī)具所用的各類油料及機(jī)械設(shè)備維修

22、保養(yǎng)常用配件，確保工程施工的順利進(jìn)行。爆破物品由當(dāng)?shù)孛癖鞠蚬膊块T辦理購(gòu)買、運(yùn)輸手續(xù)后，24小時(shí)配送。4.2施工各系統(tǒng)布置4.2.1施工總平面布置原則施工總平面布置原則是根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)而制定，主要遵循以下幾條原則：遵循業(yè)主有關(guān)規(guī)定、國(guó)家行業(yè)的有關(guān)規(guī)程規(guī)范、國(guó)家對(duì)安全、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法律、法規(guī)；在現(xiàn)有的施工區(qū)道路基礎(chǔ)上，利用自然條件結(jié)合施工進(jìn)度，合理規(guī)化布置施工便道。施工道路布置對(duì)于進(jìn)入各掘進(jìn)作業(yè)面的施工道路按標(biāo)準(zhǔn)化要求修建臨時(shí)便道，以滿足工作面順利出渣。4.2.3風(fēng)、水、電系統(tǒng)1、施工用風(fēng)根據(jù)鉆孔工程量的施工進(jìn)度安排，供風(fēng)系統(tǒng)配備4L-20/8空壓機(jī)供風(fēng)，靈活布置于施工現(xiàn)場(chǎng)，將

23、壓風(fēng)用軟膠管引至作業(yè)點(diǎn)。2、隧道內(nèi)的通風(fēng)隨著隧道的掘進(jìn)，當(dāng)深度超過10m時(shí)，就須對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行機(jī)械供風(fēng)，以滿足隧道內(nèi)的鉆眼或其它作業(yè)。一是確保隧道內(nèi)新鮮的空氣供作業(yè)人員呼吸；二是吹散鉆眼作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的巖粉和水霧，以免影響作業(yè)人員作業(yè)和對(duì)周邊安全環(huán)境的視覺判斷。通風(fēng)方式采用壓入式局部通風(fēng)機(jī)對(duì)隧道進(jìn)行供風(fēng)，遠(yuǎn)距離時(shí)可采用混合式通風(fēng)方式。3、施工供水各施工地段的施工用水采取打深井取水，滿足施工生產(chǎn)和生活用水需要。4、施工用電施工用電從附近高壓線線采取T接，在各作業(yè)工區(qū)洞口設(shè)1臺(tái)1000KVA變壓器，共設(shè)置4臺(tái)。現(xiàn)場(chǎng)施工用電主要有隧道內(nèi)排水、通風(fēng)、照明、機(jī)具設(shè)備、機(jī)械修理等。根據(jù)本工程用電和施工場(chǎng)地實(shí)際情

24、況，按用電規(guī)范，使用配電箱進(jìn)行接電，確保用電安全。5、施工排水各隧道內(nèi)的施工排水，上坡掘進(jìn)的可自流至隧道口，下坡掘進(jìn)的由水泵抽排至外口，根據(jù)設(shè)計(jì)要求在進(jìn)、出口各設(shè)置1套污水處理系統(tǒng)，建立三級(jí)沉淀池。洞內(nèi)生產(chǎn)廢水經(jīng)過凈化處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后進(jìn)行排放4.2.4生產(chǎn)輔助設(shè)施1、辦公及生活用房隧道辦公、生活和倉(cāng)庫用房均在施工區(qū)域附近新建保溫彩鋼房；隧道架子隊(duì)駐地設(shè)置隧道進(jìn)口。 2、機(jī)修由于隧道開挖工程投入的各種施工設(shè)備不多，注重平常保養(yǎng)的同時(shí)，設(shè)備維修可使用各隧道口較為寬敞的平地，由專人進(jìn)行維修或零部件更換。3、材料及油料庫本工程所需各種材料、配件及油料等，直接存放于施工隧道附近的臨時(shí)材料庫

25、房?jī)?nèi)。材料、配件應(yīng)與油料分開存放。4、火工品施工所需的爆炸物品主要是由當(dāng)?shù)孛癖九渌椭粮髯鳂I(yè)工區(qū)的作業(yè)點(diǎn)。爆破后剩余的火工材料及時(shí)將其收回到炸藥庫進(jìn)行統(tǒng)一管理。4.3斜井開挖方法及施工西黃莊1號(hào)斜井與線路右線相交于DK134+600處，平面交角為90，斜井綜合坡度為8.9%，平面投影長(zhǎng)度655m，斜長(zhǎng)657.84m，2號(hào)斜井與線路左線相交于DK136+000處，平面交角90，斜井綜合坡度8.93%，平面投影長(zhǎng)度225m，斜長(zhǎng)225.98。隧道1號(hào)斜井與正洞左線交于DK134+600，斜井V級(jí)圍巖655m；西黃莊隧道2號(hào)斜井與正洞左線交于DK136+000，斜井V級(jí)圍巖225m。1#、2#斜井

26、與正洞交叉處設(shè)計(jì)均為V級(jí)圍巖，新黃土，粗圓礫土夾粉土，粉砂透鏡體或夾層。 斜井施工進(jìn)洞前對(duì)洞口倆側(cè)進(jìn)行刷坡，坡比1:0.25，刷坡后采用C40砼重力式擋墻支護(hù)，擋墻墻高7米，并做好仰坡防護(hù)及洞口邊仰坡周圍的截排水設(shè)施，避免洞頂排水對(duì)洞門基礎(chǔ)形成沖刷，在洞頂邊仰坡刷坡線10m外施作截水天溝。對(duì)暗挖段施作20m超前管棚進(jìn)洞。斜井進(jìn)洞后采用三臺(tái)階法、臺(tái)階法施工，遵循短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、早成環(huán)的原則。斜井施工至與正洞左側(cè)邊墻與橫洞交界處施工步驟：1、采用臺(tái)階法施作5m長(zhǎng)輔助坑道末端加強(qiáng)段，采用I20a工字鋼，間距1m，縱向連接筋間距采用單側(cè)1m，鋼架在臺(tái)階腳部打設(shè)4根42鎖腳錨管，并與鋼架

27、焊接牢靠。2、施作輔助坑道末端鎖口圈鋼架，鎖口鋼架采用并排兩榀I20a工字鋼，鎖口鋼架以臺(tái)階法施工，上臺(tái)階鋼架腳部每處打設(shè)8根42小導(dǎo)管作為鎖腳錨管，錨管與鋼架焊接牢靠。3、施作上導(dǎo)洞，上導(dǎo)洞門式鋼架采用I20a工字鋼，鋼架間距0.5m，拱部4m范圍打設(shè)42超前小導(dǎo)管，間距30，頂部打設(shè)系統(tǒng)錨桿，采用22組合中空注漿錨桿，環(huán)向間距1.2m，錨桿與鋼架焊接牢靠并預(yù)留30長(zhǎng)度與下部正洞交叉范圍環(huán)向鋼架焊接牢靠。頂部掛鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)與系統(tǒng)錨桿焊接牢靠。4、在輔助坑道末端鎖口鋼架頂部掏槽布設(shè)加強(qiáng)橫梁，以作為交叉口范圍正洞鋼架的腳步支撐，加強(qiáng)橫梁采用兩榀I20a工字鋼，中間與輔助坑道末端鎖口圈焊接牢靠，

28、其余采用42小導(dǎo)管固定牢靠。5、架設(shè)上導(dǎo)洞與正洞交叉范圍環(huán)向鋼架，采用I22a工字鋼架并與上導(dǎo)洞系統(tǒng)錨桿焊接牢靠，保證上導(dǎo)洞鋼架立柱拆除后上導(dǎo)洞頂部鋼架與環(huán)向鋼架成為一個(gè)整體共同承受上部荷載。鋼架用縱向連接鋼筋焊接牢靠，縱向鋼筋間距一側(cè)1.0m。鋼架一端支撐在基巖上，腳部與基巖之間的空隙用混凝土楔塊訂緊，并每處打設(shè)4根42小導(dǎo)管作為鎖腳錨管，鎖腳錨管與鋼架焊接牢靠，確保鋼架腳部穩(wěn)定。鋼架另一端與輔助坑道末端鎖口圈鋼架頂部加強(qiáng)橫梁焊接牢靠，腳部加設(shè)4道縱向連接鋼筋與各榀鋼架焊接牢靠，防止鋼架局部失穩(wěn)。6、拆除一側(cè)上導(dǎo)洞鋼架立柱，沿環(huán)向開挖正洞上導(dǎo)坑，每次開挖0.5m，并立即架設(shè)鋼架，打設(shè)超前小導(dǎo)

29、管與系統(tǒng)錨桿。42超前注漿小導(dǎo)管，環(huán)向140范圍內(nèi)布設(shè)，搭接長(zhǎng)度不小于1m。系統(tǒng)錨管采用22組合中空注漿錨桿，環(huán)向間距1.2m，系統(tǒng)錨桿與鋼筋網(wǎng)及鋼架焊接牢靠。鋼架用縱向連接鋼筋焊接牢靠，縱向鋼筋間距一側(cè)1.0m。鋼架一端支撐于基巖上，腳部與基巖之間的空隙應(yīng)用混凝土楔塊頂緊，并于每處打設(shè)不少于4根42小導(dǎo)管作為鎖腳錨管，鎖腳錨管與鋼架焊接牢靠，確保鋼架腳部穩(wěn)定。接長(zhǎng)輔助坑道末端鎖口圈鋼架頂加強(qiáng)橫梁。鋼架另一端與加強(qiáng)橫梁焊接牢靠，并設(shè)4道縱向連接鋼筋與各榀鋼架焊接牢靠，防止鋼架局部失穩(wěn)。7、施作正洞鎖口加強(qiáng)梁鋼架，鎖口鋼架采用I20a工字鋼，并排兩榀20短鋼筋焊接成整體。打設(shè)超前錨桿與系統(tǒng)錨桿，

30、超前錨桿采用42注漿小導(dǎo)管，環(huán)向140范圍內(nèi)布設(shè)，間距30，搭接長(zhǎng)度不小于1m。系統(tǒng)錨桿采用22組合中空注漿錨桿，環(huán)向間距1.2m，系統(tǒng)錨桿與鋼筋網(wǎng)及鋼架焊接牢靠。鎖口鋼架以臺(tái)階法施工，鋼架腳部支撐于基巖上，腳部與基巖之間的空隙應(yīng)用混凝土楔塊頂緊，上臺(tái)階鋼架腳部每處打設(shè)8根鎖腳錨管，鎖腳錨管采用42小導(dǎo)管，錨管與鋼架焊接牢靠。8、施作正洞加強(qiáng)段鋼架，打設(shè)42超前注漿小導(dǎo)管，環(huán)向140范圍內(nèi)布設(shè)，搭接長(zhǎng)度不小于1m。9、拆除另一次上導(dǎo)洞鋼架立柱，重復(fù)第6步措施施作另一側(cè)正洞上導(dǎo)坑,沿環(huán)向開挖上導(dǎo)坑，每次開挖0.5m,并立即架立鋼架，打設(shè)超前小導(dǎo)管與系統(tǒng)錨桿。42超前注漿導(dǎo)管，環(huán)向140范圍內(nèi)布設(shè)

31、，搭接長(zhǎng)度不小于1m。系統(tǒng)錨桿采用22組合中空注漿錨桿，環(huán)向140。范圍布設(shè)，搭接長(zhǎng)度不小于1m。系統(tǒng)錨桿與鋼筋網(wǎng)及鋼架焊接牢靠。鋼架用縱向連接鋼筋焊接牢靠，縱向鋼筋間距一側(cè)1.0m,鋼架一端支撐于基巖上，腳部與基巖之間的空隙應(yīng)用混凝土鍥塊頂緊，并于末端處打設(shè)不少于4根42小導(dǎo)管作為鎖腳錨管，鎖腳錨管與鋼架焊接牢靠，確保鋼架腳部穩(wěn)定。接長(zhǎng)輔助坑道末端鎖口圈鋼架頂加強(qiáng)橫梁。鋼架另一端與加強(qiáng)橫梁焊接牢靠，并設(shè)4道縱向連接個(gè)鋼筋與各榀鋼架焊接牢靠，防止鋼架局部失穩(wěn)。10、重復(fù)第7步措施，施作另一側(cè)正洞鎖口加強(qiáng)梁鋼架。鎖口鋼架采用I20a工字鋼，并排兩榀以20短鋼筋焊接成整體。打設(shè)超前錨桿與系統(tǒng)錨桿，

32、超前錨桿采用42注漿小導(dǎo)管，環(huán)向140范圍內(nèi)布設(shè)，間距30，搭接長(zhǎng)度不小于1m。系統(tǒng)錨桿采用22組合中空注漿錨桿，環(huán)向間距1.2m，系統(tǒng)錨桿與鋼筋網(wǎng)及鋼架焊接牢靠。鎖口鋼架以臺(tái)階法施工，鋼架腳部支撐于基巖上，腳部與基巖之間的空隙應(yīng)用混凝土楔塊頂緊，上臺(tái)階鋼架腳部每處打設(shè)8根鎖腳錨管，鎖腳錨管采用42小導(dǎo)管，錨管與鋼架焊接牢靠。11、重復(fù)第8步措施，施作正洞加強(qiáng)段鋼架，打設(shè)42超前注漿小導(dǎo)管，環(huán)向140范圍內(nèi)布設(shè)，搭接長(zhǎng)度不小于1m.12、開挖輔助坑道下臺(tái)階，并接長(zhǎng)鋼架，鋼架接長(zhǎng)應(yīng)單側(cè)進(jìn)行，每次施作不應(yīng)超過2榀，嚴(yán)禁雙側(cè)同時(shí)接長(zhǎng)，嚴(yán)禁同時(shí)接長(zhǎng)榀數(shù)超過3榀。輔助坑道末端鎖口加強(qiáng)鋼架應(yīng)成環(huán)，均應(yīng)以2

33、0短鋼筋焊接成整體。鋼架腳部與基巖之間的空隙應(yīng)用混凝土楔塊頂緊，并每處打設(shè)不少于4根22鎖腳錨管（鎖口加強(qiáng)鋼架每處應(yīng)打設(shè)8根42小導(dǎo)管作為鎖腳錨管）鎖腳錨管與鋼架焊接牢靠。13、依次開挖交叉范圍正洞中臺(tái)階、下臺(tái)階，接長(zhǎng)鋼架，鋼架腳部與基巖之間的空隙應(yīng)用混凝土楔塊頂緊，并每處打設(shè)不少于4分42小導(dǎo)管作為鎖腳錨管，鎖腳錨管與鋼架焊接牢靠。仰拱鋼架靠輔助坑道一側(cè)應(yīng)與輔助坑道鎖口加強(qiáng)梁鋼架底部焊接牢靠，并設(shè)4道縱向連接鋼筋與各榀鋼架焊接牢靠，防止鋼架局部失穩(wěn)。其余措施同第5步。14、依次開挖正洞加強(qiáng)段中臺(tái)階、下臺(tái)階，并接長(zhǎng)鋼架，鋼架接長(zhǎng)應(yīng)單側(cè)進(jìn)行，每次施作不超過2榀，嚴(yán)禁雙側(cè)同時(shí)接長(zhǎng)，嚴(yán)禁同時(shí)接長(zhǎng)榀數(shù)

34、超過3榀。正洞鎖口加強(qiáng)應(yīng)以20短鋼筋焊接成整體。鋼架腳部與基巖之間的空隙應(yīng)用混凝根土楔塊頂緊，并每處打設(shè)不少于4根22鎖腳錨管（鎖口加強(qiáng)鋼架每處應(yīng)打設(shè)8根42小導(dǎo)管作為鎖腳錨管）鎖腳錨管與鋼架焊接牢靠。其余措施同第7步。4.4洞身開挖施工方法概述根據(jù)本標(biāo)隧道沿線地形、地質(zhì)復(fù)雜多變，開挖方法也相應(yīng)變化頻繁，其中級(jí)圍巖180m，級(jí)圍巖1220m，級(jí)圍巖3398m，以V級(jí)圍巖為主。采用開挖工法為級(jí)：臺(tái)階法、三臺(tái)階法；級(jí)：臺(tái)階法、三臺(tái)階法，三臺(tái)階橫撐法，三臺(tái)階七步法；級(jí)：三臺(tái)階橫撐法、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法（設(shè)臨時(shí)鋼架）、三臺(tái)階七步法。初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)。根據(jù)關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施

35、工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知（鐵建設(shè)2010120號(hào)）中的相關(guān)要求，軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離：級(jí)圍巖不得大于90m、級(jí)圍巖不得大于70m。故施工過程中必須嚴(yán)格按照通知中要求進(jìn)行實(shí)施。具體各隧道的圍巖等級(jí)及與其對(duì)應(yīng)的施工工法如下表所示：西黃莊隧道圍巖級(jí)別及開挖方法里程長(zhǎng)度(m)圍巖分級(jí)開挖方法說明初期支護(hù)二次襯砌DK132+250DK132+28535明挖法喇叭口斜切式洞門DK132+285DK132+30621三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK132+306DK132+32014級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK132+320DK132+38161級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK132+38

36、1DK132+511130臺(tái)階法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK132+511DK132+56150三臺(tái)階法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK132+561DK132+63675三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK132+636DK133+481845臺(tái)階法向三臺(tái)階七步法過渡50米范圍采用三臺(tái)階法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK133+481DK133+630149三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK133+630DK133+68050三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK133+680DK133+814134三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK133+814DK133+86450三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK133+864DK134+065201三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)

37、級(jí)加強(qiáng)DK134+065DK134+231166三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK134+231DK134+531300臺(tái)階法向三臺(tái)階七步法過渡50米范圍采用三臺(tái)階法級(jí)普通級(jí)普通DK134+531DK134+715184三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK134+715DK135+550835三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK135+550DK135+63080三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK135+630DK135+70070三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK135+700DK135+75050三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK135+750DK135+962212三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK135+962DK13

38、6+132170三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+132DK136+15018三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+150DK136+20050級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+200DK136+352152級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+352DK136+38230三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+382DK136+487105三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+487DK136+54255三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+542DK136+60563三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+605DK136+70297三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+702DK136+74543三臺(tái)階七步法

39、級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+745DK136+862117三臺(tái)階七步法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK136+862DK137+053191三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK137+053DK137+08330三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法級(jí)加強(qiáng)級(jí)加強(qiáng)DK137+083DK137+09512明挖法明洞DK137+095DK137+13035明挖法喇叭口斜切式洞門開挖過程中，須根據(jù)掘進(jìn)過程中巖石的類型、走向、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地下水、施工進(jìn)度等各種因素來確定原設(shè)計(jì)開挖法的可行性。當(dāng)掘進(jìn)過程中遇到地質(zhì)構(gòu)造或其它特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)時(shí)，根據(jù)具體情況將及時(shí)反饋給監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主，確定可靠的支護(hù)加強(qiáng)措施。4.4.1臺(tái)階法隧道級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法開挖施工

40、，臺(tái)階法施工工序見“臺(tái)階法施工工序示意圖”，臺(tái)階法施工工藝流程見“臺(tái)階法施工工藝流程圖”： 臺(tái)階法施工方法：1、挖1部；施做部臺(tái)階周邊的初期支護(hù)，初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架，并設(shè)鎖腳錨管；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。2、在滯后于1部58m后，左右分部開挖2部；施做部臺(tái)階周邊的初期支護(hù)，初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。3、在滯后于2部2030m距離后，開挖3部；施做部隧底噴混凝土。4、施做部仰拱襯砌與矮邊墻。5、施工拱墻防水層和鋼筋。6、灌注仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。7、利用襯砌模板臺(tái)車一次性澆筑部襯砌混凝土（拱墻襯砌

41、一次施作）。4.4.2三臺(tái)階法施隧道級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法開挖施工，臺(tái)階法施工工序見“臺(tái)階法施工工序示意圖”，臺(tái)階法施工工藝流程見“臺(tái)階法施工工藝流程圖”：三臺(tái)階法施工工藝流程三臺(tái)階施工方法：1、開挖部；施做部臺(tái)階周邊的初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架并設(shè)鎖腳錨桿或錨管；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。2、在滯后于部一段距離后，開挖部，部左右錯(cuò)開35m；施做部周邊的初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)；接長(zhǎng)鋼架；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。3、在滯后于部一段距離后，開挖部，部左右錯(cuò)開35m；施做部周邊的初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)；接長(zhǎng)鋼架；鉆

42、設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。4、在滯后于部一段距離后，開挖部，施做隧底噴射混凝土。5、施做部仰拱襯砌與矮邊墻。6、施工防水層和鋼筋。7、灌注仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。8、利用襯砌模板臺(tái)車一次性澆筑部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。9、三臺(tái)階法施工要求（1）隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。（2）如有超前支護(hù)等輔助施工措施，應(yīng)首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢，再開挖。（3）開挖方式采用弱爆破，爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。（4）鎖腳錨管根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置，以確保下臺(tái)階施工的安全。（5）各步臺(tái)階一次開挖長(zhǎng)度不宜過大，符合設(shè)計(jì)要求，下臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。（6）施工中，應(yīng)

43、按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。 4.4.2三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工序見“臺(tái)階法施工工序示意圖”，臺(tái)階法施工工藝流程見“臺(tái)階法施工工藝流程圖”：三臺(tái)階法臨時(shí)仰拱法施工工藝流程圖三臺(tái)階法臨時(shí)仰拱法施工方法：1、開挖1部臺(tái)階（上部導(dǎo)坑），施做1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架。鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，底部噴10cm混凝土封閉（必要時(shí)底部可設(shè)臨時(shí)鋼架）。臨時(shí)鋼架均采用熱軋輕型工字鋼，臨時(shí)支護(hù)鋼架與洞身鋼架以螺栓連接，洞身鋼架架設(shè)后在相應(yīng)位置焊接預(yù)置鋼板并預(yù)置螺栓，以便

44、臨時(shí)鋼架連接，連接鋼板尺寸根據(jù)各接頭相應(yīng)填整，接頭處焊縫高度應(yīng)嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)的有關(guān)要求進(jìn)行，焊縫高度不小于6mm。臨時(shí)鋼架均采用I18鋼架，每榀鋼架間距與主洞身鋼架一致，噴混凝土采用C25，臨時(shí)封底厚10cm。相鄰鋼架采用HRB22鋼筋連接，環(huán)向間距1.2m。鋼架與初噴混凝土間要求密切接觸。2、上臺(tái)階施工到適當(dāng)距離后，開挖2部（中臺(tái)階）臺(tái)階，接長(zhǎng)鋼架，施做洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)及封底鋼架和噴混凝土，可參照1）所述進(jìn)行。3、開挖3部（下臺(tái)階）臺(tái)階，及時(shí)封閉初期支護(hù)，可參見2）所述進(jìn)行，灌注該段內(nèi)仰拱，并進(jìn)行仰拱填充。4、利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。5、施工注意事項(xiàng):(1)隧

45、道施工必須堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。(2)如有超前支護(hù)等輔助施工措施，應(yīng)首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢，再開挖。(3)開挖方式均采用弱爆破，爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。(4)各部臺(tái)階一次開挖長(zhǎng)度宜在23m之間，第3部分開挖后仰拱應(yīng)緊跟。(5)施工中，必須按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌注二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。 三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法施工工藝流程、步驟等與三臺(tái)階法設(shè)臨時(shí)仰拱完全相同，不同的是將封閉開挖面用的臨時(shí)反向拱形結(jié)構(gòu)改為橫撐，以便抵抗基底反力。臺(tái)階七步開挖法三臺(tái)階七步開挖法以弧形導(dǎo)

46、坑開挖預(yù)留核心土為基本模式,分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)，其施工立體效果圖見圖“三臺(tái)階七步法施工立體效果圖”， 施工工序見圖“ 預(yù)留核心土法施工工序圖”、工藝流程見圖“ 三臺(tái)階七步法工藝流程圖”：三臺(tái)階七步法施工立體效果圖三臺(tái)階七步法施工工序圖上部弧形導(dǎo)坑開挖，施作初支開挖上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土左右錯(cuò)開開挖中臺(tái)階，施作初支左右錯(cuò)開開挖下臺(tái)階，施作初支超前支護(hù)測(cè)量放樣施作仰拱施作仰拱填充圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正支護(hù)參數(shù)分段開挖隧底，施做初支斷面檢查否三臺(tái)階七步法工藝流程圖三臺(tái)階七步法施工方法：1、留核心土法施工步驟第1步，上部弧形導(dǎo)坑開挖：在拱部超前支

47、護(hù)后進(jìn)行，環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，核心土長(zhǎng)度宜為35m，寬度宜為隧道開挖寬度的1/31/2。開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.5m，開挖后立即初噴35cm混凝土。 上臺(tái)階開挖矢跨比應(yīng)大于0.3，開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第2、3步，左、右側(cè)中臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.5m，開挖高度一般為33.5m，左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開23m，開挖后立即初噴35混凝土，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，在鋼架

48、墻腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第4、5步，左、右側(cè)下臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.5m，開挖高度一般為33.5m，左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開23m，開挖后立即初噴35混凝土，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第6步，上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土：各臺(tái)階分別開挖預(yù)留的核心土，開挖進(jìn)尺與各臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺相一致。第7步，隧底開挖：每循環(huán)開挖長(zhǎng)度宜為23m，開挖后及時(shí)施作仰拱初期支護(hù)，

49、完成兩個(gè)隧底開挖、支護(hù)循環(huán)后，及時(shí)施作仰拱，仰拱分段長(zhǎng)度宜為46m。2、預(yù)留核心土法施工注意事項(xiàng)1）施工中應(yīng)注意做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，根據(jù)工程水文地質(zhì)變化情況，及時(shí)調(diào)整各部臺(tái)階長(zhǎng)度或施工方法，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，及早封閉成環(huán)，保證施工安全。根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，按設(shè)計(jì)要求做好超前支護(hù)，防止圍巖松弛，保證隧道開挖安全。在斷層、破碎帶、淺埋段等自穩(wěn)性較差或富水地層中，超前支護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加強(qiáng)。2）開挖以挖掘機(jī)開挖為主，配以人工修整輪廓，當(dāng)遇硬土?xí)r，適當(dāng)采用風(fēng)鎬破松后再行人工開挖，必要時(shí)輔以弱爆破。3）弧形導(dǎo)坑應(yīng)沿開挖輪廓線環(huán)向開挖，預(yù)留核心土，開挖后及時(shí)支護(hù)； 其他分步平行開挖，平行施作初期支護(hù)，

50、各分部初期支護(hù)銜接緊密，及時(shí)封閉成環(huán)；仰拱緊跟下臺(tái)階，及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系。4）施工過程通過監(jiān)控量測(cè)，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全；完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng)，防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。4.4.5隧道初期支護(hù)隧道初期支護(hù)施工工藝流程圖 超前小導(dǎo)管、注漿（錨桿）合格是 施工準(zhǔn)備 洞身開挖 清理危石、處理欠挖吹凈巖面 初噴混凝土封閉巖面 施作錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng) 噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度 圍巖量測(cè)小導(dǎo)管及錨桿加工漿液及砂漿制備調(diào)整 檢 查 安設(shè)拱架信息反饋、確定合理二襯時(shí)間 通風(fēng)排煙不合格洞身開挖完成后及時(shí)組織人員初噴4cm厚噴射混凝土封閉圍巖，然后打設(shè)系統(tǒng)錨桿,

51、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，安裝鋼架并打設(shè)鎖腳錨桿，采用濕噴工藝復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度，然后進(jìn)行下一道工序。錨桿隧道采用的錨桿為22砂漿錨桿和22中空注漿錨桿。錨桿安裝質(zhì)量驗(yàn)收方法進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，要求抗拔試驗(yàn)平均值不小于設(shè)計(jì)值（一般鐵路設(shè)計(jì)為150KN），單根錨桿抗拔力最小值不小于設(shè)計(jì)值的90%。錨桿插入前必須先用高壓風(fēng)清孔，錨桿必須裝好錨頭，邊旋轉(zhuǎn)邊將錨桿送入眼孔，然后安裝止?jié){塞、墊板、螺母；注漿壓力控制在0.51.0Mpa，終壓控制在22.5Mpa，并排除孔內(nèi)氣體確保孔內(nèi)漿液飽滿；鋼筋網(wǎng)施工方法鋼筋網(wǎng)片預(yù)先按設(shè)計(jì)鋼拱架間距在洞外加工好備用，鋼拱架施作好后進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪裝，鋼筋網(wǎng)隨高就低緊貼初噴面，使用的鋼筋須經(jīng)試驗(yàn)

52、合格，使用前要除銹，在洞外分片制作，安裝時(shí)搭接長(zhǎng)度應(yīng)為12個(gè)網(wǎng)孔，與錨桿和鋼架綁扎連接(或點(diǎn)焊焊接)牢固；鋼筋網(wǎng)設(shè)在靠近巖面一側(cè)；噴混凝土?xí)r，減小噴頭至受噴面距離和風(fēng)壓，以減少鋼筋網(wǎng)振動(dòng)，降低回彈。鋼筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不小于3cm。鋼架（格柵鋼架、型鋼鋼架）根據(jù)開挖方法和步驟分部分片安裝，為了使左右側(cè)支護(hù)上部拱架便于與下部連接，安裝拱部鋼架時(shí)在拱腳處墊上墊板，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求每側(cè)用2根鎖腳錨桿鎖固并注不小于M20砂漿。安裝好拱架后按設(shè)計(jì)施作注漿錨桿，將錨桿的尾部焊于拱架上。鋼架與初噴混凝土之間盡量貼緊，如因開挖造成凹凸不平，并有較大間隙時(shí)，設(shè)置混凝土墊板或鋼板，嚴(yán)禁用片石和木材填塞，保護(hù)層厚

53、度不小于3cm； 為保證鋼架置于穩(wěn)固的地基上，施工中應(yīng)在鋼架基腳部位預(yù)留0.150.20m原地基，架立鋼架時(shí)人工挖槽就位。鋼架平面應(yīng)垂直于隧道中線，其傾斜度不大于2度。鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm。鋼架在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間存在較大間隙時(shí)應(yīng)設(shè)墊塊，鋼架與初噴混凝土（或墊塊）接觸間距不應(yīng)大于100 cm，每套墊塊按照1號(hào)一塊，2號(hào)二塊（墊塊參照雙線隧道復(fù)合式襯砌圖制作）計(jì)列。為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與（定位）錨桿焊接在一起。各種鋼架應(yīng)設(shè)縱向設(shè)22mm連接鋼筋，縱向連接鋼筋的環(huán)向間距見參照雙線隧道復(fù)合式襯砌圖中各種鋼架設(shè)計(jì)圖。為確保鋼架準(zhǔn)確定位，鋼架架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位錨

54、桿；錨桿一段與鋼架焊接，另一端錨入圍巖中并用砂漿錨固。鋼架架立后及時(shí)施作噴混凝土，將鋼架覆蓋；噴射混凝土應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度56cm左右，先從拱腳或墻腳向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）而不密實(shí)，導(dǎo)致強(qiáng)度不夠，造成拱（墻）腳失穩(wěn)。噴射混凝土噴射混凝土采用濕噴法，混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到工作面。噴射作業(yè)分段、分片、由下而上順序進(jìn)行。先初噴混凝土厚度35cm，等錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安裝完后進(jìn)行混凝土分層復(fù)噴作業(yè)，噴至設(shè)計(jì)厚度。噴射混凝土在終凝后，及時(shí)進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)工作。第五章 施工管理與材料機(jī)具配置5.1 工作制度根據(jù)本工程施工的具體特點(diǎn)，確定采用三班作業(yè)，8小時(shí)工作制。路

55、塹明挖段為非正規(guī)循環(huán)作業(yè)，隧道施工采取正規(guī)循環(huán)作業(yè)。5.2勞動(dòng)力配備原則1、為滿足工程的施工進(jìn)度，根據(jù)三班八小時(shí)工作制，對(duì)每個(gè)施工作業(yè)面內(nèi)的作業(yè)人員進(jìn)行勞動(dòng)力的配備。2、根據(jù)各工程段內(nèi)的地質(zhì)條件所采取不同的施工方法和使用不同種類和數(shù)量的機(jī)具設(shè)備和人員配置來確定。3、各施工隊(duì)在人員安排上，要做到：重要工種(如鉆眼工、爆破工等)要專職，輔助工種要一人多崗，關(guān)鍵崗位要定人定崗。4、主要工種(如爆破員、保管員、安全員、測(cè)量員、機(jī)修工、風(fēng)筒工)在滿足生產(chǎn)的前提下，可以在相鄰或相近的兩個(gè)施工隊(duì)共同配置，交叉使用。5、各施工隊(duì)的每個(gè)施工場(chǎng)地配置一名隊(duì)長(zhǎng)和一名副隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)該施工場(chǎng)地作業(yè)期間的安全檢查和質(zhì)量監(jiān)督

56、，協(xié)調(diào)安排生產(chǎn)；各施工隊(duì)的每個(gè)班組應(yīng)分別配備一名班長(zhǎng)和一名副班長(zhǎng)。5.3安全技術(shù)培訓(xùn)所有人員進(jìn)入工地，必須進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全及環(huán)保培訓(xùn)。組織施工技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員認(rèn)真熟悉并理解設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)要求。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹本工程施工方案和質(zhì)量保證管理要求，編寫好各種施工管理程序和工作程序。在進(jìn)場(chǎng)施工前必須對(duì)各級(jí)作業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方可在其相應(yīng)的崗位上崗。在施工前對(duì)各級(jí)作業(yè)人員還須做好技術(shù)、安全交底。5.4鉆爆材料與施工機(jī)具5.4.1爆破器材消耗計(jì)劃 當(dāng)開始實(shí)施爆破后，即可對(duì)爆破參數(shù)做進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)，并對(duì)爆破器材重新進(jìn)行估算，以獲得較為準(zhǔn)確的火工器材消耗量，便

57、于掌握材料定購(gòu)和及時(shí)買進(jìn)補(bǔ)充。5.4.2施工機(jī)具配置各施工點(diǎn)施工期間的各種鉆爆主要機(jī)械設(shè)備和主要工具參見下表：序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1空壓機(jī)臺(tái)22變壓器臺(tái)13通風(fēng)機(jī)臺(tái)24發(fā)電機(jī)臺(tái)15水泵臺(tái)26鑿巖機(jī)臺(tái)307電焊機(jī)臺(tái)48徠卡全站儀臺(tái)19水準(zhǔn)儀臺(tái)210管棚鉆機(jī)臺(tái)311隧道斷面儀臺(tái)112監(jiān)控測(cè)量?jī)x器臺(tái)113對(duì)講機(jī)部1014警戒車輛215瓦斯檢測(cè)儀臺(tái)316起爆器部65.5 質(zhì)量保證措施5.5.1質(zhì)量目標(biāo)工程施工質(zhì)量符合國(guó)家和中國(guó)鐵路總公司（含原鐵道部）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和設(shè)計(jì)文件要求，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率 100%，主體工程質(zhì)量零缺陷；鐵路實(shí)車最

58、高檢測(cè)速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的 110%，開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值，在合理使用和正常使用條件下， 工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)壽命內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求；竣工文件做到真實(shí)可靠，齊全整潔，實(shí)現(xiàn)一次交接合格。嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)鐵路總公司、北京鐵路局下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理辦法等管理性文件要求， 嚴(yán)格執(zhí)行京張城際鐵路有限公司下發(fā)的有關(guān)安全、質(zhì)量管理辦法及有關(guān)細(xì)則等管理性文件要求；在工程合理使用年限對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。5.5.2質(zhì)量保證措施本工程除了從組織管理和技術(shù)方面采取有力的措施保證質(zhì)量體系的正常運(yùn)行外，還包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：凡是參加本工程建設(shè)生產(chǎn)的施工作業(yè)人員，必須全部參加施工操作規(guī)程、施工工藝方法和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的崗前學(xué)

59、習(xí)和培訓(xùn)。針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量要求，制定相應(yīng)的勞動(dòng)工資管理辦法，切實(shí)做到質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)密切掛鉤。第六章 安全管理及應(yīng)急預(yù)案6.1. 安全管理與培訓(xùn)安全管理目標(biāo)杜絕安全生產(chǎn)較大及以上事故，遏制一般安全生產(chǎn)事故；杜絕因建設(shè)引起的鐵路交通一般B類及以上責(zé)任事故；遏制因建設(shè)引起的鐵路交通一般C、D類責(zé)任事故；減少因建設(shè)施工引起的鐵路交通安全突出問題；杜絕重大及以上火災(zāi)事故。安全監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)本工程施工期間由項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，其組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：組 長(zhǎng)：項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理（吳哲范）副組長(zhǎng)：安全負(fù)責(zé)人（吳啟杰）、技術(shù)負(fù)責(zé)人（王琨）成 員：項(xiàng)目部各部（室）負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管架子隊(duì)接受項(xiàng)目部質(zhì)安部的管理

60、和監(jiān)督，接受當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門、業(yè)主安質(zhì)部門的監(jiān)督。下設(shè)專職安全員和兼職安全員。安全控制體系為達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo)，架子隊(duì)?wèi)?yīng)針對(duì)本工程編制出相應(yīng)的安全控制體系，就體系所涉及到的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真貫徹和落實(shí)。安全控制體系從組織分工、人員配置、制度建設(shè)、技術(shù)培訓(xùn)、監(jiān)督檢查、個(gè)體防護(hù)等多方面進(jìn)行分析和規(guī)劃。從源頭、人的因素上首先進(jìn)行控制，是安全管理工作的捷徑。安全教育培訓(xùn)1、架子隊(duì)全體人員必須在上崗前進(jìn)行三級(jí)安全和環(huán)保教育培訓(xùn)。2、對(duì)特種作業(yè)人員如：爆破工、電工等，必須經(jīng)過國(guó)家、地方或行業(yè)專業(yè)的培訓(xùn)，取得具有授權(quán)資格頒發(fā)的上崗資格證書后，才能上崗。3、 安質(zhì)部負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員資格證書的檔案和特種作業(yè)人員名冊(cè)，根

61、據(jù)資格證書的有效期限，安排培訓(xùn)、和換證工作，保證特種作業(yè)人員持有有效的證件上崗。4、員工調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗人員，必須進(jìn)行二級(jí)安全、環(huán)保培訓(xùn)。5、對(duì)關(guān)鍵崗位人員包括安全員、質(zhì)檢員、施工員、材料員等，還應(yīng)進(jìn)行職業(yè)健康和環(huán)境管理體系中的重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別控制方法等培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和對(duì)策的培訓(xùn)。6、安質(zhì)部按照培訓(xùn)的計(jì)劃的要求組織實(shí)施，并對(duì)培訓(xùn)的效果做出評(píng)價(jià)。6.2安全生產(chǎn)責(zé)任及檢查制度安全生產(chǎn)責(zé)任制1、安全生產(chǎn)管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)承包工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在工程施工過程中，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，提出有針對(duì)性的安全管理要求，嚴(yán)格履

62、行考核指標(biāo)和安全嚴(yán)懲辦法。認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批制度、施工項(xiàng)目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交待驗(yàn)收制度。組織安全生產(chǎn)檢查，定期研究分析施工中存在的不安全隱患，并組織予以排除。批準(zhǔn)并落實(shí)安全管理方案。服從業(yè)主單位對(duì)安全工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理；保證本工程施工過程中安全生產(chǎn)條件及其管理的投入；發(fā)生事故，組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)，配合事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查和處理，采取措施避免類似事故的發(fā)生。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí)，必須制定相應(yīng)

63、的安全技術(shù)措施。負(fù)責(zé)提出改善勞動(dòng)條件的辦法和實(shí)施措施，并指導(dǎo)實(shí)施。編制審查工程項(xiàng)目的安全技術(shù)規(guī)程，及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)難題。參加安全事故的調(diào)查分析，提出初步的技術(shù)鑒定意見和現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)措施。指導(dǎo)安全主管部門及安全管理人員檢查、落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)。負(fù)責(zé)經(jīng)理部安全管理體系運(yùn)行情況的監(jiān)督和檢查。5、安全負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)：組織編制安全管理方案。組織識(shí)別本工程的危險(xiǎn)因素，識(shí)別重大危險(xiǎn)源，編制重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案。組織安全大檢察，監(jiān)督和檢查各施工隊(duì)的安全活動(dòng)。組織跟蹤隱患的整改。對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。負(fù)責(zé)機(jī)具安全管理的領(lǐng)導(dǎo)工作；保證機(jī)具安全防護(hù)裝置費(fèi)用的投入。6、安全員安全生產(chǎn)職責(zé)兼職安全員

64、對(duì)所管項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行班組安全技術(shù)交底。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的腳手架和安裝用的電氣、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方能投入使用。參與安全檢查，及時(shí)組織排除不安全隱患，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門提出整改意見。不違章指揮。負(fù)責(zé)本施工場(chǎng)地安全工作的日常檢查、記錄、督促、實(shí)施。組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)。發(fā)生工傷事故要立即報(bào)告，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，參加事故調(diào)查處理。 安全檢查制度堅(jiān)持安全定期檢查制度：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施指揮部月檢、工程部周檢和班組日檢制度。施工隊(duì)、班組實(shí)施互檢、交接檢、班前、班中、班后的安全檢查制度。專(兼)職安全員堅(jiān)持作業(yè)監(jiān)督、指導(dǎo)、安全巡視、檢查。對(duì)安全管理體

65、系進(jìn)行分析，正確評(píng)價(jià)和改進(jìn)安全管理，使安全生產(chǎn)處于有效的控制狀態(tài)。6.3 火工品管理火工品屬于特殊管理物品，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查，通過招標(biāo)確定火工品由張家口市赤城縣赤誠(chéng)民爆公司供應(yīng)，該民爆公司的火工品庫2個(gè)，每個(gè)火工品庫容量5噸，由民爆公司安排專職火工品庫管理員看管。火工品庫在雞鳴山下前山煤礦，距離主線路約3公里。火工品運(yùn)輸車送到現(xiàn)場(chǎng)。由于工期要求，隧道開挖施工24小時(shí)作業(yè)，在夜間爆破也需火工品，已與民爆公司簽訂協(xié)議時(shí)要求24小時(shí)供應(yīng)，避免因夜間施工無火工品停工的現(xiàn)象。火工品管理和使用嚴(yán)格按照民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第466號(hào)），由項(xiàng)目安全總監(jiān)吳啟杰、安全質(zhì)量部李曉東和現(xiàn)場(chǎng)專職爆破安全員對(duì)民爆

66、公司進(jìn)行監(jiān)管，并嚴(yán)格按項(xiàng)目部制定的火工品安全管理辦法對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行處罰：6.3.1安全管理1、地方公安機(jī)關(guān)對(duì)標(biāo)段內(nèi)火工品的安全管理實(shí)施監(jiān)督檢查，項(xiàng)目部火工品使用接受地方公安機(jī)關(guān)的安全監(jiān)管，接受派出所、治安大隊(duì)等部門的安全檢查和督導(dǎo)工作。2、民爆公司火工品倉(cāng)庫須經(jīng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收合格和辦理爆炸物品“儲(chǔ)存許可證”后方可使用。3、儲(chǔ)存火工品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。4、民爆公司火工品由庫內(nèi)至施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛必須安裝GPS定位系統(tǒng)，爆炸物品存放在專用保險(xiǎn)箱內(nèi)，按照批準(zhǔn)的路線行駛，并注意駕駛交通安全。押運(yùn)員隨車至施工現(xiàn)場(chǎng)，全程監(jiān)管。5、項(xiàng)目部施工工點(diǎn)按照爆破量提供火工品

67、當(dāng)日使用計(jì)劃至民爆公司，民爆公司按火工品申請(qǐng)、使用和流程，經(jīng)公安機(jī)關(guān)各級(jí)相關(guān)部門審批，按照審批用量出庫和運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)日剩余的爆炸物品必須當(dāng)日退回火工品倉(cāng)庫，履行退庫手續(xù)，并將退庫情況報(bào)告負(fù)責(zé)審核火工品出庫的公關(guān)機(jī)關(guān)。6.3.2火工品庫安全檢查項(xiàng)目部對(duì)民爆公司火工品的安全檢查如下：1、庫區(qū)設(shè)置獨(dú)立的看守值班室。2、庫房安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng)；庫門實(shí)行雙門、雙鎖，門鎖為防撬暗鎖；庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口和防護(hù)網(wǎng)。3、庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志，周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻，高度不低于2米。墻外禁止堆放易燃、易爆物品，并設(shè)置排水溝。4、庫區(qū)內(nèi)應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備（庫內(nèi)須裝防爆燈）及必要的通

68、訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備，同時(shí)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線，其接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。5、庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物，嚴(yán)禁吸煙、用火；嚴(yán)禁將火種、汽油和煤油等易燃易爆物品帶入庫區(qū)。6、庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材，并定期對(duì)消防器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。7、建立出入庫檢查、登記制度，收存和發(fā)放民用爆炸物品必須進(jìn)行登記，做到賬目清楚，賬物相符。8、民爆公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、爆炸作業(yè)許可證等資質(zhì)證件必須齊全有效；9、爆破員、庫管員、押運(yùn)員、安全員等必須取得經(jīng)公安機(jī)關(guān)專業(yè)培訓(xùn)的有效證件上崗。上述人員如遇病假等特殊情況不能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的，替班人員必須是同等或以上資質(zhì)持證人員，民爆公司應(yīng)及時(shí)將

69、替班人員資質(zhì)情況報(bào)告項(xiàng)目部，經(jīng)項(xiàng)目部審查批準(zhǔn)后上崗作業(yè)。6.3.3火工品運(yùn)輸安全檢查項(xiàng)目部對(duì)民爆公司運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查如下：1、運(yùn)輸火工品器材時(shí)，按規(guī)定向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)并領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”。跨省、市、區(qū)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。2、運(yùn)輸火工品器材時(shí)，運(yùn)輸單位應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任駕駛，并選派熟悉所運(yùn)火工品器材性能的人員押運(yùn)。3、運(yùn)輸火工品器材的車輛應(yīng)保持車況良好，符合交通安全規(guī)定。裝運(yùn)火工品器材的車輛必須使用專用箱式車輛，并懸掛醒目的危險(xiǎn)品警標(biāo)。裝運(yùn)時(shí)，車廂底部應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。4、火工品運(yùn)輸應(yīng)按指定路線，在白天限速行駛，沿途不準(zhǔn)裝卸。途

70、中需要停歇時(shí)，須遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并派專人看管，防止無關(guān)人員接近。5、火工品器材裝卸、倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)在白天進(jìn)行。執(zhí)行裝卸任務(wù)的人員，應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識(shí)，并裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。6、火工品器材應(yīng)按照車輛核定荷載裝運(yùn)，嚴(yán)禁與其他貨物混裝。裝運(yùn)時(shí)，性能相抵觸的不得同車裝運(yùn)，且高度不得超出車幫。裝載雷管時(shí)，裝載高度不得超過兩層箱。7、火工品器材運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T須與項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)爆破安全員辦理清點(diǎn)手續(xù)，禁止無關(guān)人員圍觀、參與。6.3.4火工品使用安全檢查1、爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào)，待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)

71、人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置，不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可解除警戒。2、爆破作業(yè)由民爆公司經(jīng)培訓(xùn)合格的正式員工擔(dān)任，爆破時(shí)，必須遵守爆破安全操作規(guī)程，專人組織指揮，疏散爆區(qū)人員、牲畜、財(cái)物。必須按規(guī)定設(shè)置警戒崗哨的標(biāo)記，發(fā)出預(yù)告、爆破、解除警戒信號(hào)。6.3.5火工品退庫作業(yè)后剩余的火工品，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須于當(dāng)日清點(diǎn)登記，與民爆公司雙方確認(rèn)實(shí)際使用量和退庫量，履行退回手續(xù)，簽字確認(rèn)。6.4應(yīng)急預(yù)案總則隧道開挖施工中以人為本、安全第一的原則，一切行動(dòng)都要把保障職工的生命安全和身體健康和最大程度的減少安全事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)

72、損失。切實(shí)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警、和預(yù)報(bào)工作，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、隊(duì)伍建設(shè)。6.4.2應(yīng)急救援的原則在遇突發(fā)事故時(shí)，以保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先，減少財(cái)產(chǎn)損失為次，通過高效協(xié)調(diào)，相互配合的方式來挽救事故損失，并做好防范同類事故再次發(fā)生的持續(xù)改進(jìn)措施思想準(zhǔn)備。6.4.3 事故應(yīng)急救援程序事故發(fā)生接警警情判斷響應(yīng)級(jí)別應(yīng)急啟動(dòng)救援行動(dòng)事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉）6.4.4應(yīng)急救援組織1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的應(yīng)急救援小組。組長(zhǎng)：楊必泉副組長(zhǎng)：王琨、吳啟杰、各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)：郭陳軍；組員：辦公室成

73、員技術(shù)支持組組長(zhǎng)：王琨；組員：工程技術(shù)部成員醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：下花園區(qū)人民醫(yī)院物資保障組組長(zhǎng)：李杰；組員：物資部成員安全保衛(wèi)組組長(zhǎng)：李曉東；組員：安保部成員搶險(xiǎn)救援組組長(zhǎng)：各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人；組員：架子隊(duì)技術(shù)人員和架子隊(duì)主管、技術(shù)主管等善后處理小組組長(zhǎng)：楊華斌；組員：辦公室人員協(xié)助2）聯(lián)系電話6.4.5突發(fā)性坍塌應(yīng)急措施1、應(yīng)急準(zhǔn)備（1）危險(xiǎn)源識(shí)別A、隧洞開挖工作面初期支護(hù)未及時(shí)施做，工作面松動(dòng)圍巖、浮石未撬凈存在隧洞坍塌重大危險(xiǎn)源。B、隧洞欠挖處理以及初期支護(hù)錨桿施作時(shí)存在隧洞坍塌重大危險(xiǎn)源。C、不良地質(zhì)初期支護(hù)質(zhì)量差導(dǎo)致初期支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞存在隧洞坍塌重大危險(xiǎn)源等。（2）預(yù)防措施1、作業(yè)前專職安全員

74、應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)告知。2、建立完善安全管理制度，嚴(yán)懲違章行為。3、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。4、當(dāng)遇到與設(shè)計(jì)地質(zhì)不相符，極易坍塌時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須立即采取果斷支護(hù)措施，在確保施工人員生命安全。5、支護(hù)相對(duì)穩(wěn)定后，及時(shí)向監(jiān)理部、設(shè)計(jì)院上報(bào)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況采取相應(yīng)的變更設(shè)計(jì)施工支護(hù)措施，以防止坍塌，確保施工人員安全及施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。6、制定施工監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃加強(qiáng)量測(cè)管理，及時(shí)反饋信息。應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備物資表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量性能狀態(tài)備注1格柵拱架若干合格按照設(shè)計(jì)數(shù)量加工2管棚導(dǎo)管若干合格3錨桿若干合格4噴漿機(jī)3 臺(tái)5水泥30 噸定期更換批次，并保持在有效期內(nèi)6速凝劑5 噸

75、7砂石料若干8鉆機(jī)1 臺(tái)9注漿機(jī)2 臺(tái)10裝載機(jī)3 臺(tái)2.應(yīng)急處理措施a.當(dāng)發(fā)現(xiàn)坍塌時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)域的人員立即撤離，同時(shí)禁止其他工作人員接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。b.工作人員撤離至安全位置后，及時(shí)清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員數(shù)量，查看有無人員傷亡情況。c.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或值班安全員、工班長(zhǎng)等立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部立即報(bào)告給項(xiàng)目部，并立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)程序。d.當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即采取緊急救援工作，救援時(shí)必須2人以上進(jìn)行防護(hù)，在確保救援人員無生命安全威脅的情況下進(jìn)行搶救工作；若坍塌繼續(xù)無法救援時(shí)，則在安全位置守侯待命，以便及時(shí)進(jìn)行搶救，搶救過程中一定要保證搶救人員的生命安全，防止坍塌損

76、害進(jìn)一步擴(kuò)大。e.對(duì)各種外傷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。f.如果局部肢體受擠壓，在局部解除壓力后，應(yīng)立即用夾板將傷肢牢牢地固定住，嚴(yán)禁不必要的肢體活動(dòng)，傷部應(yīng)暴露在涼爽空氣中。g.當(dāng)搶救出傷員時(shí)，根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的救治措施，采取“先重后輕”的原則及時(shí)將傷員送到醫(yī)院進(jìn)行搶救、治療。h.若坍塌特別嚴(yán)重，自身救援能力有限時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)地方政府或相關(guān)救助部門，請(qǐng)求緊急救援，同時(shí)做好相關(guān)配合救援工作。i.現(xiàn)場(chǎng)采取與坍塌程度及范圍相對(duì)應(yīng)的施工技術(shù)措施，控制坍塌的進(jìn)一步發(fā)展。確保施工人員安全的環(huán)境下，進(jìn)行坍塌處理，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。j、發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，立即搶救遇險(xiǎn)、遇難人員，迅速送往下花園

77、區(qū)醫(yī)院（聯(lián)系電話：0313-5052528）進(jìn)行救治。k、必要時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)叵来箨?duì)（聯(lián)系電話：）共同進(jìn)行救援處理。 瓦斯爆炸事故應(yīng)急措施1、應(yīng)急準(zhǔn)備（1）危險(xiǎn)源識(shí)別A、現(xiàn)場(chǎng)瓦斯?jié)舛冗^高，遇到明火發(fā)生爆炸；B、隧道洞內(nèi)通風(fēng)不及時(shí)，瓦斯聚集，遇電火花等發(fā)生爆炸。C、隧道洞內(nèi)巖體排出其他有害氣體。（2）預(yù)防措施1、作業(yè)前專職安全員應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)告知。2、瓦斯專職檢測(cè)員必須每天對(duì)洞內(nèi)瓦斯含量進(jìn)行檢測(cè)，濃度超過限界時(shí)必須停止施工作業(yè)，撤出掌子面，采取相應(yīng)的處理措施，降低瓦斯?jié)舛取?、爆破前必須對(duì)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測(cè)，在濃度限界以下時(shí)方可進(jìn)行爆破。4、加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)明火及電器設(shè)備的檢查和管理，防止出

78、現(xiàn)明火引燃或者電火花引燃。5、加強(qiáng)門禁系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，確保進(jìn)洞人員的可追溯性。6、加強(qiáng)信息化管理，加強(qiáng)視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理。應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備物資表表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量性能狀態(tài)備注1應(yīng)急照明燈5個(gè)合格2急救擔(dān)架2合格3常用急救藥品若干有效4氧氣帶若干有效5止血繃帶紗布若干有效6射流風(fēng)機(jī)1臺(tái)有效7手持便攜瓦斯檢測(cè)儀1臺(tái)有效2.應(yīng)急處理措施A、接到瓦斯等有害氣體超標(biāo)的報(bào)告后，立即切斷電源，馬上撤出施工人員。B、調(diào)查有害氣體的類型：粉塵、二氧化碳、一氧化碳、硫化氫、還是瓦斯的來源，根據(jù)具體情況制定救援預(yù)案。C、救援隊(duì)伍進(jìn)入隧道后，必須隨時(shí)檢查瓦斯等有害氣體的濃度，掌握各種氣體濃度的變化，采取措施，防止爆炸或連續(xù)

79、爆炸，確認(rèn)沒有爆炸危險(xiǎn)時(shí)，方可進(jìn)行救援工作。D、不得改變通風(fēng)系統(tǒng)，防止因風(fēng)流變化，發(fā)生意外事故。E、在有明火時(shí)必須控制風(fēng)速，采用噴霧灑水法，不得使有害氣體、粉塵飛揚(yáng)發(fā)生爆炸，隨時(shí)檢查圍巖變化，防止坍塌冒頂，一旦圍巖發(fā)生變化，必須增設(shè)臨時(shí)支撐。F、發(fā)生粉塵、有害氣體爆炸時(shí)，立即搶救遇險(xiǎn)、遇難人員，迅速送往下花園區(qū)醫(yī)院（聯(lián)系電話：0313-5052528）進(jìn)行救治。G、對(duì)爆炸引起的火災(zāi)必須采取直接滅火的方法進(jìn)行滅火，聯(lián)系當(dāng)?shù)叵来箨?duì)（聯(lián)系電話：）共同進(jìn)行。H、在保證進(jìn)風(fēng)方向人員全部撤離的情況下采用反風(fēng)措施排毒，為防止爆炸危險(xiǎn)跨越采取強(qiáng)行通風(fēng)，排除有害氣體。6.4.7炸藥爆炸事故應(yīng)急措施1、應(yīng)急準(zhǔn)備

80、（1）危險(xiǎn)源識(shí)別A、現(xiàn)場(chǎng)炸藥存放不規(guī)范，雷管和炸藥未分開存放，發(fā)生爆炸；B、盲炮處理不規(guī)范，誘發(fā)爆炸。（2）預(yù)防措施1、作業(yè)前專職安全員應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)告知。2、必須嚴(yán)格按照炸藥管理辦法對(duì)炸藥和雷管進(jìn)行分開存放。3、爆破前必須對(duì)起爆網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)瞎炮、盲炮。4、加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的培訓(xùn)，避免可能發(fā)生的爆炸事故。5、必須按照方案要求對(duì)瞎炮、盲炮進(jìn)行處理。應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備物資表表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量性能狀態(tài)備注1應(yīng)急照明燈5個(gè)合格2急救擔(dān)架2合格3常用急救藥品若干有效4氧氣帶若干有效5止血繃帶紗布若干有效2.應(yīng)急處理措施A、施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生爆破事故，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)立即通知應(yīng)急指揮小組

81、，同時(shí)搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并派相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處理，在自救的同時(shí)，指揮組長(zhǎng)和負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如果現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)因素，要設(shè)法盡快消除，防止事態(tài)擴(kuò)大。B、一旦發(fā)生爆炸事故，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織疏散人群，對(duì)傷者進(jìn)行檢查，確定傷者受傷害的部位及傷害程度。根據(jù)對(duì)傷情的判斷決定是否需要撥打120求援，同時(shí)報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)指揮員。C、停工并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以便事故調(diào)查組對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行調(diào)查分析，編寫事故報(bào)告，制定整改措施，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)與技能。D、發(fā)生爆炸時(shí)，立即搶救遇險(xiǎn)、遇難人員，迅速送往下花園區(qū)醫(yī)院（聯(lián)系電話：0313-5052528）進(jìn)行救治。E、對(duì)爆炸引起的火災(zāi)必須采取直接滅火的方法進(jìn)行滅

82、火，聯(lián)系當(dāng)?shù)叵来箨?duì)（聯(lián)系電話：）共同進(jìn)行。F、在保證進(jìn)風(fēng)方向人員全部撤離的情況下采用反風(fēng)措施排毒，為防止爆炸危險(xiǎn)跨越采取強(qiáng)行通風(fēng)，排除有害氣體。6.4.8應(yīng)急演練1、目的開展隧道塌方、低瓦斯、突發(fā)性塌方事故應(yīng)急演練，對(duì)已編制的應(yīng)急救援方案的實(shí)施情況進(jìn)行演練，達(dá)到熟練掌握突發(fā)事故流程的目的。2、演練領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：楊必泉副組長(zhǎng)：王琨、吳啟杰、各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)：郭陳軍；組員：辦公室成員技術(shù)支持組組長(zhǎng)：王琨；組員：工程技術(shù)部成員醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：下花園區(qū)人民醫(yī)院物資保障組組長(zhǎng)：李杰；組員：物資部成員安全保衛(wèi)組組長(zhǎng)：李曉東；組員：安保部成員搶險(xiǎn)救援組組長(zhǎng)：各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人；組員：架子隊(duì)技術(shù)人員

83、和架子隊(duì)主管、技術(shù)主管等善后處理小組組長(zhǎng)：楊華斌；組員：辦公室人員協(xié)助3、演練內(nèi)容在遇突發(fā)性事故時(shí)，以保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先，減少財(cái)產(chǎn)損失為次，通過高效協(xié)調(diào)，相互配合的方式來挽救事故損失，并做好防范同類事故再次發(fā)生的持續(xù)改進(jìn)措施思想準(zhǔn)備。第七章 環(huán)境保護(hù)與水土保持7.1 施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)1、實(shí)現(xiàn)環(huán)保零投訴。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)、水保規(guī)定，符合國(guó)家批準(zhǔn)的環(huán)水保各項(xiàng)要求，落實(shí)環(huán)、水保措施。3、最大限度保護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。4、盡量減少對(duì)本線工程涉及的自然資源、水源保護(hù)區(qū)和文物等環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。5、控杜絕惡性環(huán)境事故。7.2 施工環(huán)保、水土保持管理體系7

84、.2.1 施工環(huán)保、水土保持組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部將按照環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，配備必要的環(huán)保設(shè)施和環(huán)保專業(yè)人員。貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵路總公司環(huán)境影響評(píng)價(jià)和“三同時(shí)”制度。建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系，實(shí)行由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、部室分工管理、安全質(zhì)量環(huán)保部監(jiān)督指導(dǎo)、架子隊(duì)實(shí)施的環(huán)境保護(hù)管理體系，確保各項(xiàng)控制指標(biāo)不超過國(guó)家及地方政府、發(fā)包人要求規(guī)定數(shù)值。制定控制污染的具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、要求和實(shí)施環(huán)境保護(hù)計(jì)劃。將環(huán)保工作業(yè)績(jī)與安全、質(zhì)量、進(jìn)度等同等對(duì)待，同步檢查，同步考

85、核。7.2.2 施工環(huán)保、水土保持管理制度1、施工環(huán)保、水土保持計(jì)劃制度根據(jù)本隧道工程特點(diǎn)、區(qū)域的環(huán)境概況。采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造的環(huán)境污染，把施工對(duì)環(huán)境和居民生活的影響減少到最低程度。2、施工環(huán)保、水土保持“三同時(shí)”制度嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)、水土保持“三同時(shí)”制度，即環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)投產(chǎn)的制度。施工時(shí)根據(jù)環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)及施工方案，做好設(shè)計(jì)環(huán)保設(shè)施及臨時(shí)工程的環(huán)保設(shè)施，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境。3、施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)責(zé)任制建立環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)責(zé)任制，明確責(zé)任，分級(jí)管理，層層落實(shí)。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的制定、下達(dá)、實(shí)施和考核工作，將環(huán)境

86、保護(hù)工作與每個(gè)施工人員的責(zé)任、權(quán)力、利益和義務(wù)有機(jī)結(jié)合，切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。4、施工環(huán)保、水土保持監(jiān)控檢查制度重點(diǎn)檢查環(huán)保設(shè)施、生產(chǎn)及環(huán)保措施落實(shí)情況，對(duì)不符合環(huán)保要求的下達(dá)限期整改通知書，對(duì)環(huán)保造成污染的進(jìn)行處罰。檢查采取定期檢查和非定期檢查。7.3 施工環(huán)保、水土保持措施7.3.1 噪聲、光污染控制施工噪聲防治措施主要用來保護(hù)鐵路沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)，采取以下防治措施：1、機(jī)械加工點(diǎn)遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其他敏感點(diǎn)；2、夜間不安排噪聲大的機(jī)械施工作業(yè)；3、按當(dāng)?shù)卣?guī)定，合理安排施工時(shí)間，盡量將高噪聲施工作業(yè)安排在周末或假期進(jìn)行；4、注意保養(yǎng)施工機(jī)械，使機(jī)械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低噪聲水平；5

87、、配備便攜式聲級(jí)計(jì)，以便對(duì)施工點(diǎn)尤其是敏感點(diǎn)處的噪聲級(jí)進(jìn)行常規(guī)的監(jiān)測(cè)；6、施工照明燈的懸掛高度和方向合理設(shè)置，晚間不進(jìn)行露天電焊作業(yè)，不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。7.3.2水環(huán)境保護(hù)遵守國(guó)家和省有關(guān)水土保持的規(guī)定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘和水庫的污染。油類、漆料等化學(xué)品不堆置于河流、魚塘及飲用水井附近，備有足夠遮蓋的帆布，防止雨天化學(xué)品隨雨水進(jìn)入水體。處理在施工過程中產(chǎn)生的污水，防止其直接流入河流和農(nóng)田。采取所有必要的措施，防止泥土和石塊阻塞河流、水渠或灌溉排水系統(tǒng)。不在河流、湖泊最高水位線以下的灘地、岸坡設(shè)置物料堆放場(chǎng)及施工營(yíng)

88、地。鉆孔棄渣、施工廢料、垃圾等不隨意堆放或棄于河灘、河道等處。不壓縮河道，不破壞既有水利設(shè)施，保證排水暢通。7.3.3 大氣環(huán)境保護(hù)大氣污染防治的重點(diǎn)是控制施工產(chǎn)生粉塵、廢氣，采取以下防治措施：配備一定數(shù)量的灑水車，對(duì)施工便道進(jìn)行灑水處理，以減輕粉塵污染；易灑落散裝物料的運(yùn)輸，采取防風(fēng)遮蓋措施，尤其在干旱和大風(fēng)天氣，以減少揚(yáng)塵；對(duì)尾氣超標(biāo)的汽車，限制在本工程中使用；加強(qiáng)交通管理，有力疏導(dǎo)，使車輛盡量用最低油耗車速運(yùn)行，減少尾氣排放。7.3.4 固體廢棄物處理施工棄碴按設(shè)計(jì)或當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門要求運(yùn)至指定地點(diǎn)、堆棄，隨棄、隨平整、碾壓，同時(shí)作好工程防護(hù)，保證不因大風(fēng)、下雨污染環(huán)境。堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，綜合利用各種資源，最大限度的降低原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。施工中和施工完成后，加強(qiáng)廢舊材料和施工垃圾的收集和管理，按設(shè)計(jì)或地方政府的要求進(jìn)行處理，切實(shí)做到保護(hù)環(huán)境。