1、萬壽路南延工程(金星路-高立莊中街)橋梁工程新鳳河跨河橋鉆孔灌注樁施工方案編制人: 審核人: 審批人: 2012年9月31日萬壽路南延工程新鳳河跨河橋鉆孔灌注樁施工方案1工程概況萬壽路南延位于豐臺區(qū)南部,是一條南北向規(guī)劃城市主干路。本工程起點為金星路,終點為高立莊中街。新建跨河橋在道路樁號K0+758.851處上跨新鳳河(規(guī)劃中),并與之斜交,斜交角度為94.12度。此處道路設(shè)計平曲線半徑為600m。橋梁全長40m,全寬50m,橋梁面積2000。具體設(shè)計情況如下:1.1橋梁上部結(jié)構(gòu)本橋設(shè)計為縱向布置為1跨33m后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁,T梁長32.88m,高2m,兩T梁之間設(shè)60cm濕接頭。
2、全橋共有T梁27片,其中東幅橋14片(12片中梁,2片邊梁),西幅橋13片(11片中梁,2片邊梁)。1.2基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)橋梁樁基為鉆孔灌注樁,樁徑1.2m,樁長25m,共20棵。橋臺為樁接蓋梁,橋面橫坡由蓋梁設(shè)橫坡直接形成。蓋梁頂面設(shè)支座墊石,墊石中心高10cm,墊石頂面水平。2、工程地質(zhì)情況2.1地形及地物條件擬建橋梁跨越現(xiàn)狀新鳳河,現(xiàn)狀新鳳河呈東西走向,南岸地面比北岸地面高約0.8m,河底標(biāo)高約為42.6m,目前河內(nèi)無水。2.2地層巖性概述根據(jù)揭示的地層條件,按成因年代將勘探深度(最大孔深31.00m)范圍內(nèi)的地層劃分為人工堆積層、新近沉積層及第四紀(jì)沉積層為三大類,按其巖性、物理力學(xué)性質(zhì)及
3、工程特性初步劃分為6大層及亞層,現(xiàn)分述如下:(1)人工堆積層(第1大層)表層為一般厚度約1.52.8m的細(xì)沙填土層,房渣土1層及粉土填土2層。(2)新近沉積層(第23大層)人工堆積層以下為新近沉積的細(xì)砂、中砂層,細(xì)砂、中砂層。(3)第四紀(jì)沉積層(第46大層)新近沉積層以下為第四紀(jì)沉積的卵石、圓礫層,細(xì)沙、中砂1層,中砂、細(xì)砂2層及粉土3層;粉土層及粉質(zhì)粘土1層;卵石、圓礫層及中砂1層。2.3地下水概述本工程地下水位標(biāo)高約為15.1616.12m(埋深28.329.3),地下水類型為潛水。3、主要工程數(shù)量C30水下混凝土:564m;鋼筋:25:2827.2Kg;10:483Kg;12:13305
4、.1Kg;25:4159.1Kg;4、施工方法及工藝4.1工藝流程現(xiàn)場調(diào)查測量放線及定樁位配制泥漿開挖地面表層土埋設(shè)鋼護(hù)筒檢查樁中心軸線鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)成孔檢查清孔吊放鋼筋籠安裝砼導(dǎo)管灌筑水下砼樁成品檢測、驗收以上所有流程須經(jīng)監(jiān)理全過程監(jiān)控。4.2、施工方法及施工要點、測量放樣及定樁位(施工步驟)、復(fù)核全橋的樁位坐標(biāo),確認(rèn)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑臉段粩?shù)據(jù)。、排樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè):、由專職測量人員采用全站儀或GPS對樁位采用坐標(biāo)法進(jìn)行實地放樣。、沿橋?qū)挿较蛞淮畏懦稣抛o(hù)樁樁位,沿橋長方向放出兩排護(hù)樁樁位。、當(dāng)進(jìn)行下一排樁基施工時可利用上一排排樁護(hù)樁。排樁護(hù)樁為木樁,樁頂釘釘,高度80cm,埋入地下45cm
5、,并用砂漿或素混凝土保護(hù)。 、單樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè):、沿樁中心呈“十”字型引出四個樁位點用來控制樁位,作為單樁護(hù)樁、單樁護(hù)樁采用木樁(),樁頂釘釘,高度80cm,埋入地下45cm,并用砂漿或素混凝土保護(hù)。 、檢測:、自檢:現(xiàn)場技術(shù)員用幾何尺寸方法復(fù)核樁位,每天對樁位護(hù)樁復(fù)核一次,若護(hù)樁被破壞或發(fā)生位移及時通知測量人員進(jìn)行復(fù)測。、監(jiān)理檢測:樁位放樣完成,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查無誤后及時報請監(jiān)理工程師復(fù)核,監(jiān)理工程師用全站儀采用坐標(biāo)法對樁位進(jìn)行符合,無誤后進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)工作。圖1 單樁護(hù)樁示意圖()、配制泥漿、工地試驗確定泥漿配合比,通過試驗確泥漿配合比為:水:粘土:膨潤土1:0.4:0.08(質(zhì)量比
6、);、計算樁孔體積,挖2倍樁孔體積的泥漿池;、根據(jù)泥漿配合比,在泥漿池中加入水、粘土、膨潤土,用挖掘機(jī)攪拌至均勻。、通知試驗室,檢測泥漿相對密度、粘度、含砂率、膠體率、PH各項指標(biāo),合格后方可使用。泥漿各項指標(biāo)如下:鉆孔方法相對密度g/cm3粘度Ts膠體率%含砂率%PH值旋挖鉆1.051.15大于17大等于95不大于2大于6.5、注意事項:泥漿配制前在泥漿池底部和四周鋪設(shè)塑料布,防止泥漿滲漏。鉆孔過程中每進(jìn)尺510米時測定泥漿各項技術(shù)指標(biāo),不滿足要求時及時調(diào)整,保持各項指標(biāo)符合要求。4.2.3、 護(hù)筒的制作與埋設(shè)、護(hù)筒制作護(hù)筒采用鋼質(zhì)護(hù)筒,4m以內(nèi)的護(hù)筒,采用厚不小于5mm后的鋼板制作,頂部、
7、中部和底部加焊5mm厚15cm高加強圈;長度大于4m的鋼護(hù)筒,采用厚不小于6mm厚鋼板制作,頂部、中部和底部分別加焊6mm厚15cm高加強圈,護(hù)筒鋼板接頭焊接密實、飽滿,不得漏漿。制作時,鋼護(hù)筒的內(nèi)徑比樁徑大200 -400mm。、護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒埋置高出施工地面0.3m;若樁孔在河流中,應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅硬密實的土層中深0.5m以上;鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5m,并高出施工地面0.3m。、埋設(shè)護(hù)筒采用挖坑法,由吊車安放。測量隊對要埋設(shè)護(hù)筒的樁位進(jìn)行放樣,現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)核,旋挖鉆機(jī)鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心挖孔擴(kuò)孔,所挖孔直徑為護(hù)筒直徑加40cm,挖孔深度為護(hù)筒長度。、在孔內(nèi)回填3050c
8、m粘土,并用旋挖鉆鉆頭夯擊密實。、利用護(hù)樁拉線繩定出樁位中心,再用線錘將樁位中心點引至孔底。、用吊車吊放護(hù)筒至空內(nèi),用線繩連接護(hù)筒頂部,吊垂線,用吊車挪動護(hù)筒,使護(hù)筒中心基本與樁位中心重合,其偏差不大于3cm。、護(hù)筒位置確定后,吊垂線,用鋼卷尺量測護(hù)筒頂部、中部、底部距離垂線的距離,檢查護(hù)筒的豎直度。護(hù)筒斜度不大于1。、符合要求后在護(hù)筒周圍對稱填土,對稱夯實。、四周夯填完成后,再次檢測護(hù)筒的中心位置和豎直度。、測量護(hù)筒頂高程,根據(jù)樁頂設(shè)計高,計算樁孔需挖的深度。、鉆機(jī)就位及鉆孔、確定鉆機(jī)位置,在鉆機(jī)位置四周灑白灰線標(biāo)記。、標(biāo)記位置,定位。將旋挖鉆機(jī)開至白灰線標(biāo)記位置,不再挪動。、連接護(hù)樁、拉十
9、字線調(diào)整鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心。通過鉆機(jī)自身的儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。、開始鉆孔作業(yè),鉆進(jìn)時應(yīng)先慢后快,開始每次進(jìn)尺為40-50cm,確認(rèn)地下是否不利地層,進(jìn)尺5米后如鉆進(jìn)正常,可適當(dāng)加大進(jìn)尺,每次控制在70-90cm。、成孔、成孔檢查、成孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查,檢測前準(zhǔn)備好檢測工具,檢孔器等。、檢孔器的外徑D為鋼筋籠直徑加10cm,長度為6D(D為孔徑)。、用測量鉆桿長度的方法進(jìn)行成孔深度的檢測,嚴(yán)禁采用測繩檢測。 、測量護(hù)筒頂標(biāo)高,根據(jù)樁頂設(shè)計標(biāo)高計算孔深。以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面,測量鉆桿長度,測量到鉆頭三分之二處,當(dāng)測量值小于設(shè)計孔深時繼
10、續(xù)鉆進(jìn)。現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制孔深,不得用超鉆代替鉆渣沉淀。、用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度,檢孔器對中后在孔內(nèi)靠自重下沉,不借助其他外力順利下至孔底,不停頓,證明鉆孔符合規(guī)范及設(shè)計要求,如不能順利下至孔底時,用鉆機(jī)進(jìn)行擴(kuò)孔處理。、檢測標(biāo)準(zhǔn):孔深、孔徑不小于設(shè)計規(guī)定;鉆孔傾斜度誤差不大于1樁長,且500mm;沉渣厚度符合設(shè)計規(guī)定:300mm;樁位誤差不大于50mm。、鉆孔過程中鉆機(jī)操作要領(lǐng)和注意事項: 、在鉆進(jìn)過程中應(yīng)時刻注意鉆機(jī)儀表,如儀表顯示豎直度有變化,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后鉆進(jìn)。 、鉆孔過程中每進(jìn)尺5-10米時測定泥漿各項技術(shù)指標(biāo),不滿足要求時及時調(diào)整。、鉆進(jìn)過程中生成的泥漿,導(dǎo)入泥漿沉
11、淀池,沉淀后循環(huán)使用,施工完成后用泥漿車將其運至指定地點以防對環(huán)境造成污染。、鉆進(jìn)過程中注意孔內(nèi)水壓差。、鉆進(jìn)時記錄每次的進(jìn)尺深度并及時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班的注意事項。、因故停鉆時,孔口應(yīng)護(hù)蓋,嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。同時保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭(即應(yīng)高于地下水位或空外水位1.0-2.0m)和要求的泥漿濃度、粘度,以防坍孔。 、旋挖鉆孔應(yīng)超挖30cm,以保證樁長,同排樁超挖深度應(yīng)基本一致,要控制在5cm以內(nèi)。 、在鉆進(jìn)過程中,設(shè)專人對地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查。 、在鉆進(jìn)過程中,要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。在粘土層內(nèi),鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在80-90cm/次旋挖,在砂土層中,
12、鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在40-50cm/次旋挖。 、在鉆進(jìn)過程中,鉆桿的提升速度控制在0.4米/s。、清孔: 、孔底清理緊接終孔檢查后進(jìn)行。鉆到預(yù)定孔深后,必須在原深處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土(10轉(zhuǎn)/分鐘),然后停止轉(zhuǎn)動,提起鉆桿。 、注意在空轉(zhuǎn)清土?xí)r不得加深鉆進(jìn),提鉆時不得回轉(zhuǎn)鉆桿。、調(diào)整泥漿指標(biāo),試驗室試驗人員檢測成孔后泥漿比重、粘度、含砂率,是否符合灌注水下混凝土要求。(泥漿相對密度1.03-1.1;粘度17-20Pa.s;含砂率:2%;膠體率:98%),如不符合要求則下導(dǎo)管,將泥漿泵與導(dǎo)管連接,通過導(dǎo)管由孔底注入符合要求的稀釋泥漿,進(jìn)行循環(huán)。、灌注前試驗人員再次檢測泥漿指標(biāo),其比重、粘度、含砂率符合灌注
13、混凝土標(biāo)準(zhǔn)時清孔結(jié)束。 、清孔后,用鉆桿長度檢測孔深。4.2.6、鋼筋籠制作與安裝、鋼筋籠的制作鋼筋籠的制作符合現(xiàn)行城市橋梁施工與質(zhì)量驗收規(guī)范。鋼筋工和焊工必須經(jīng)考核合格,持證上崗,鋼筋正式焊接前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場焊接性能檢驗,合格后方能正式生產(chǎn)。鋼筋加工、焊接、綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計和驗收規(guī)范執(zhí)行。鋼筋加工的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:序號名稱允許偏差(mm)1受力鋼筋長度L5000L50002彎起鋼筋起彎點1020鋼筋籠拼裝統(tǒng)一在鋼筋加工場進(jìn)行,嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求控制間距和數(shù)量,保證鋼筋籠順直。鋼筋籠制作時,采用加勁筋成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距。鋼筋籠分節(jié)制作與安裝。鋼筋籠總長度為24.055m
14、,其中上部1m露出樁基,樁基底部2m范圍為素混凝土。鋼筋籠箍筋共216道,上部116道間距為70mm,中部100道間距為150mm,最下部1道間距為100mm,鋼筋籠下部1m范圍箍筋直徑由1063mm漸變?yōu)?61mm。鋼筋籠主筋N1采用直螺紋套筒機(jī)械連接,加強箍N5及箍筋N3采用單面搭接焊,單面焊焊縫長度不小于10d,其中N5焊縫長度為250mm,N3焊縫長度為120mm。主筋同一截面接頭不應(yīng)大于50%。N4箍筋待鑿除樁頭后,在蓋梁鋼筋安裝綁扎前進(jìn)行安裝。為保證樁基保護(hù)層厚度,嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計制作定位筋(N6鋼筋),每組4根均勻布置于加強筋N5位置四周,與N1鋼筋焊接,豎向間距2m。將制作好的
15、鋼筋籠存放于指定位置,存放時骨架底部墊上方木或其它物品,以免粘上泥土。放置順直,保持水平。每節(jié)骨架的各階段按次序排好,便于使用時按順序裝車運至樁位處,在骨架的每個節(jié)段上掛上標(biāo)志牌,標(biāo)明墩號、樁號、節(jié)號等。、預(yù)埋聲測管預(yù)埋聲測管采用鋼管,鋼管內(nèi)徑50mm,壁厚1.5mm。需要預(yù)埋聲測管的樁基每顆樁預(yù)埋3根聲測管,其平面夾角為120,聲測管上端高出樁頂500mm。聲測管牢固綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè),且相互平行,定位準(zhǔn)確,并埋設(shè)至樁底。采用螺紋或套管連接,且不漏水,下端封閉,上端加蓋。混凝土澆灌前,將管內(nèi)灌滿水。按照圖紙要求埋設(shè)聲測管的樁基數(shù)量為樁基總數(shù)的50%,本橋需要埋設(shè)聲測管的樁基數(shù)量為10根,具體埋
16、設(shè)樁位遵從業(yè)主或監(jiān)理工程師的要求。、鋼筋籠的運輸、安裝鋼筋籠運輸采用炮車運輸,吊車安放。 、對鋼筋籠加焊加強筋,防止在運輸安裝過程中鋼筋籠變形。 、鋼筋籠采用吊車安放,起吊鋼筋籠時,吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān),勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點,第一吊點設(shè)在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點設(shè)在骨架的中點到三分點之間。起吊時,先起吊第一吊點,將骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,第二吊點停止起吊并松鋼絲繩,直到骨架與地面垂直后第一吊點停止起吊,解除第二吊點鋼絲繩。 、緩慢移動鋼筋籠,將鋼筋籠吊到孔位上方,對準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn),緩慢下放,依靠第一吊點的滑輪和鋼筋籠自重,眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔
17、的中心一致。 、以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面,量測鋼筋籠,當(dāng)鋼筋籠到達(dá)設(shè)計位置時,焊吊筋固定。 、鋼筋籠固定,可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋,吊筋圈內(nèi)穿穿杠,將鋼筋籠固定(見下圖)。 、鋼筋籠安放完成后,在鋼筋籠對稱鋼筋上幫十字線,連接單樁護(hù)樁,拉十字線,用吊垂檢查兩十字交叉點是否重合。不符合要求時,應(yīng)調(diào)整穿杠上的鋼筋籠吊筋,使之重合。 、鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距10mm;螺旋筋間距10mm;骨架外徑l0mm;骨架傾斜度0.5;骨架保護(hù)層厚度20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程+20mm,骨架底面高程50mm。、安放導(dǎo)管砼采用導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為200-300mm,螺絲
18、扣連接。 、導(dǎo)管使用前使用氣泵進(jìn)行水密承壓試驗。試壓前將導(dǎo)管一頭封閉,從另一端將導(dǎo)管內(nèi)注滿水,用帶有進(jìn)氣管的導(dǎo)管封閉端頭將導(dǎo)管封閉,將氣泵氣管與導(dǎo)管進(jìn)氣管連接,加壓至0.6Mpa(壓力不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍,按40米水深壓力進(jìn)行試壓,試壓壓力為0.6Mpa)。持壓2分鐘,觀察導(dǎo)管有無漏水現(xiàn)象。 、檢查導(dǎo)管外觀,導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應(yīng)清理干凈,有局部凸凹的導(dǎo)管不予使用。 、導(dǎo)管試拼、編號根據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高,孔底標(biāo)高,考慮墊木高度,計算導(dǎo)管所需長度對導(dǎo)管進(jìn)行試拼(標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管長度一般為4m、3m、2.5
19、m、2m、1m、0.5m),符合長度要求后,對導(dǎo)管進(jìn)行編號。試拼時最上端導(dǎo)管用單節(jié)長度較短的導(dǎo)管(0.5m),最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長度較長的導(dǎo)管(4.0m)。 、導(dǎo)管采用吊車配合人工安裝,導(dǎo)管安放時,眼觀,人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心,然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導(dǎo)管放至孔底,然后再將導(dǎo)管提起40cm,使導(dǎo)管底距孔底40cm。 、導(dǎo)管高度確定后,用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤高度,用卡盤將導(dǎo)管卡住。、水下混凝土運輸、混凝土采用商混站的商品混凝土。、混凝土到場坍落度控制在180220mm。每車混凝土出站前,試驗室試驗人員,檢測混凝土的出站坍落度和出站溫度,不合格不予出站。混凝土
20、出站時,試驗室人員須在運輸單上填寫出站時間,出站時坍落度,若為冬季施工時,還需填寫混凝土的出站溫度。混凝土到場后應(yīng)對每車混凝土進(jìn)行坍落度檢測,不合格的應(yīng)予以清退。嚴(yán)禁向車內(nèi)加水來提高混凝土的坍落度。、混凝土運輸采用罐車運輸,冬季施工時,罐車運輸罐應(yīng)用棉被或其他保溫材料包裹保溫,以減少混凝土在運輸過程中的溫度損失。、灌注水下混凝土、每車混凝土灌注前檢測混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模溫度,坍落度應(yīng)在180-220mm之間,溫度應(yīng)在5度以上。 、混凝土由罐車運至現(xiàn)場后,采用吊車吊儲料斗運進(jìn)行灌注。為確保灌注的順利進(jìn)行,砼灌注前要首先準(zhǔn)確計算出首批砼方量,埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要
21、。首批砼的數(shù)量按下式確定: VD2(H1+H2)/4 式中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3); D樁孔直徑(m) 1樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為0.4m; 2導(dǎo)管初次埋置深度(m);、首批混凝土灌注后,灌注砼由砼運輸車溜槽直接對料斗放料進(jìn)行灌注。、灌注中,每車混凝土灌注完成或預(yù)計拔導(dǎo)管前量測孔內(nèi)砼面位置,以便及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深一般控制在46m之間。、在灌注將近結(jié)束時,核對砼的灌入數(shù)量,以確定所測砼的灌注高度是否正確。灌注完的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出0.5m,高出部分在砼強度達(dá)到80%以上后鑿除,鑿除時防止損毀樁身。、灌注完畢后,拔出護(hù)筒。、控制要點: 、灌注開始后,應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行,準(zhǔn)備好
22、導(dǎo)管拆卸機(jī)具,縮短拆除導(dǎo)管的時間間隔,防止塌孔。 、開始灌注時,砼面高度將至鋼筋籠底部時要放慢灌注速度,當(dāng)孔內(nèi)混凝土頂面距鋼筋籠底部1m時,混凝土灌注速度應(yīng)控制在0.2 m/min左右,并仔細(xì)量測砼表面高度,以防鋼筋籠上浮,當(dāng)混凝土拌和物上升到鋼筋籠底口4m以上時,提升、拆除導(dǎo)管,使混凝土灌注導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底部2m以上,恢復(fù)0.5m/min左右的正常灌注速度。 、鉆孔灌注樁施工全過程中,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)真實可靠地做好記錄,記錄結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,如鉆孔記錄、終孔檢查記錄、砼灌注記錄。4.3、施工過程中可能出現(xiàn)的情況的處理措施 砼堵管處理用吊車將料斗連同導(dǎo)管一起吊起,在50cm范圍內(nèi)小幅度上
23、下提升三次,應(yīng)注意的是切不可把導(dǎo)管提出砼面以外。為避免此類事故發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格要求做到:導(dǎo)管要牢固不漏水;砼和易性坍落度要好;砼澆注必須要在初凝前完成,導(dǎo)管埋深控制在46m。 鋼筋籠上浮預(yù)防措施、砼底面接近鋼筋骨架時,放慢砼澆注速度,澆筑速度控制在0.2m/min左右;、砼底面接近鋼筋骨架時,導(dǎo)管保持較小埋深,導(dǎo)管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較小距離;、砼表面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,提升導(dǎo)管使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。、在保證鋼筋籠中心位置不變的情況下,通過四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在鋼護(hù)筒上。5、冬季施工措施5.1、放樣時,樁位護(hù)樁應(yīng)設(shè)置在孔壁1米以外,防止鉆孔設(shè)備在鉆進(jìn)過程中擾動護(hù)樁。如發(fā)
24、生護(hù)樁位移應(yīng)及時通知測量人員進(jìn)行復(fù)測。5.2、鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時,最低氣溫不能低于20,并采取防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差。焊接后接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。冷拉鋼筋時的溫度不低于15。5.3、冬季施工,用鍋爐對拌合用水進(jìn)行加熱,根據(jù)天氣預(yù)報情況確定拌合用水的加熱溫度。當(dāng)天氣的最低溫度為零下15以內(nèi)時,對拌合用水加熱至50-70。5.4、當(dāng)對拌合用水進(jìn)行加熱時,混凝土的拌制順序為:現(xiàn)將水和集料進(jìn)行拌合45秒,然后加入水泥進(jìn)行拌合,拌合時間90秒。5.5、混凝土運輸采用混凝土罐車運輸,運輸罐用棉被包裹保溫,以減少混凝土在運輸過程中的溫度損失。5.6、混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)中途因
25、故停止時間超過30分鐘時,應(yīng)對現(xiàn)場罐車內(nèi)的混凝土進(jìn)行溫度坍落度進(jìn)行檢測,當(dāng)溫度小于5時和坍落度不符合灌注要求時,不得使用;當(dāng)中途停止時間超過混凝土初凝時間時,不得使用。5.7、灌注樁混凝土灌注完成后,混凝土初凝前將樁頭清理干凈,初凝后覆蓋一層塑料布,回填90cm保暖材料,以保證樁頭不受凍害。6、實測項目項 目允 許 偏 差樁位(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設(shè)計直徑傾斜度小于1%樁長,且不大于500mm孔深摩擦樁:不小于設(shè)計規(guī)定;支撐樁:比設(shè)計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)100mm清孔后泥漿指標(biāo)相對密度:1.031.10;粘度:1720pa.s;含砂率:2%;膠體
26、率:98%;7、質(zhì)量保證措施7.1、工程質(zhì)量保證制度認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙及相關(guān)規(guī)范,項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任。落實工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,強化施工管理,規(guī)范市場行為,明確各級責(zé)任,確保優(yōu)質(zhì)工程。加強思想教育,提高全員素質(zhì)。堅持把“百年大計,質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認(rèn)真搞好工地宣傳,嚴(yán)格技術(shù)交底,并用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓(xùn)等多種形式,強化全體職工的質(zhì)量意識,使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽至上”,“下道工序是用戶,為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)”的思想。對全體參建職工進(jìn)場前要進(jìn)行入場教育和有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)教育,使其掌握有關(guān)的施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),提高勞動技能。強
27、化以各級第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系,完善內(nèi)部檢查制度,配齊、配強質(zhì)量管理人員。嚴(yán)格實行質(zhì)量一票否決制,實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體制,立足自檢自控,責(zé)任落實到人,嚴(yán)格考核獎罰,把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo)。完善制度,狠抓落實。制度落實是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑,在質(zhì)量管理工作中,我們將堅持執(zhí)行八項制度。即:施工測量復(fù)核制度;隱蔽工程檢查簽證制度;質(zhì)量責(zé)任掛牌制度;質(zhì)量評定獎罰制度;質(zhì)量定期檢查制度;質(zhì)量報告制度;驗工質(zhì)量簽證制度;重點工程控制點制度。堅持日常檢查和定期檢查,形成自檢、互檢、專檢相結(jié)合制度,努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。7.2、工程
28、質(zhì)量保證技術(shù)措施每次放線都要有詳細(xì)的測量記錄,并對各排護(hù)樁進(jìn)行校核,測量成果記錄需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可;詳細(xì)做好各項質(zhì)量記錄,隨時接受現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計部門的檢查。施工中質(zhì)量檢查與控制、成孔工序包括孔位、孔徑、孔深、垂直度、沉渣厚度等。孔位質(zhì)量檢查與控制:施工場地經(jīng)平整后,并按設(shè)計圖紙進(jìn)行樁位的精確測放,并請監(jiān)理驗收。孔徑質(zhì)量檢查與控制:根據(jù)鉆機(jī)性能、地質(zhì)情況,仔細(xì)考慮鉆頭形式和大小,必須考慮到成孔直徑不得小于設(shè)計要求,也不宜超過設(shè)計要求造成浪費,孔徑檢查可制作孔規(guī)進(jìn)行檢查,按檢查結(jié)果,修正鉆頭直徑。孔深質(zhì)量檢查與控制:采用測繩丈量與原始鉆具記錄相結(jié)合檢查,必須保證設(shè)計深度,不得人為提前終孔。
29、垂直度檢查與控制:鉆孔開孔前檢查鉆機(jī)移動軌道牢固穩(wěn)定,軌道頂平面四角要求同一標(biāo)高上,鉆機(jī)天車、轉(zhuǎn)盤,孔位在同垂直線上,方可開始,鉆進(jìn)時對鉆頭牢靠,開鉆時應(yīng)輕錘密擊。、制作鋼筋籠工序包括鋼筋型號、直徑、數(shù)量:主筋間距:螺旋筋間距;箍筋間距;鋼筋搭接長度;鋼筋焊接情況,鋼筋籠直徑,鋼筋籠長度;吊筋長度。檢查鋼筋型號、直徑、數(shù)量是否合乎設(shè)計要求,經(jīng)查無誤后,可下吊放鋼籠,下放鋼筋籠時檢查鋼筋的彎曲變形情況。鋼籠技術(shù)指標(biāo):主筋間距:10mm;箍筋間距或螺旋箍螺距:20mm,鋼籠直徑:10mm;鋼籠長度:50mm;焊接采用單面搭接焊,焊縫厚度h大于或等于0.3d,寬度b大于或等于0.7d;焊接長度L大于
30、或等于10d。水下鋼籠保護(hù)層采用預(yù)制砼塊控制,設(shè)置方法:每隔3-5M設(shè)一道,每道用箍筋鋼穿過直徑50mm的預(yù)制砼塊焊在鋼筋上,每道設(shè)置至少四塊,沿鋼籠均勻布設(shè)。下鋼筋籠時,如果鋼筋籠無法下放到底。必須拔籠掃孔、重新下放鋼筋籠,鋼筋籠到設(shè)計位置后,在灌注過程中,拔起導(dǎo)管時要避免掛碰鋼筋籠,造成鋼筋籠上浮。、檢查混凝土超灌量情況。鉆孔灌注樁產(chǎn)生超灌量的原因,是由于鉆頭經(jīng)過松軟土層時會有一定程度的擴(kuò)張。同時,當(dāng)混凝土注入樁孔時,有一部分會擴(kuò)散到軟土層去。控制混凝土超灌量的措施,主要是掌握好各層土的鉆進(jìn)速度,在正常鉆孔操作時,中途不要隨便停鉆,以避免過大的擴(kuò)張。、施工員要堅持砼灌注臨近樁頂標(biāo)高時用取樣
31、器取樣,嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高,避免超灌或少灌。工序完工后質(zhì)量檢查與控制、堅持工序交接檢查制度。堅持上道工序末經(jīng)檢查不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的原則,上道工序完成后,先由該作業(yè)班組自檢,質(zhì)量員專職檢查,認(rèn)為合格后通知現(xiàn)場監(jiān)理到場會同檢驗,檢驗合格后驗證認(rèn)可,方能進(jìn)行下道工序。、因業(yè)主原因提出設(shè)計變更或技術(shù)核定,必須由監(jiān)理下達(dá)通知書,書面修改或變更技術(shù)參數(shù)。、樁基工程竣工驗收,嚴(yán)格按城市橋梁施工及質(zhì)量驗收規(guī)范有關(guān)鉆孔灌注樁要求,進(jìn)行灌注樁基礎(chǔ)工程驗收。8、安全、文明施工保證措施8.1安全生產(chǎn)措施安全生產(chǎn)管理目標(biāo):安全生產(chǎn)合格工地安全管理組織機(jī)構(gòu):班組長測量班項目經(jīng)理總工程師安檢組各作業(yè)隊試驗室技術(shù)員專職安全員班
32、組生產(chǎn)人員自檢班組安全員安全保障檢查程序安全保障檢查程序框圖不合格合格格格布置生產(chǎn)計劃的同時布置安全計劃制定施工技術(shù)措施的同時制定安全技術(shù)措施現(xiàn)場安全生產(chǎn)的落實安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查進(jìn)行施工生產(chǎn)作業(yè)安全保障措施、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實施責(zé)任管理。接受當(dāng)?shù)卣I(yè)主和工程師對安全工作的管理與指導(dǎo)。、建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展管理活動,項目經(jīng)理是施工項目安全的第一責(zé)任人。、建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級人員的安全責(zé)任,抓制度落實,抓責(zé)任落實,定期檢查安全責(zé)任落實情況,嚴(yán)格獎懲制度。、各職能部門、人員,在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對實施安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。、實施全員承擔(dān)
33、安全生產(chǎn)責(zé)任,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一環(huán)不漏,各職能部門,人員的安全責(zé)任做到橫向到邊,人人負(fù)責(zé)。、一切從事生產(chǎn)管理與操作人員,依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及施工項目經(jīng)理部的安全檢查,取得安全操作認(rèn)可證,持證上崗。、特種作業(yè)人員,除經(jīng)企業(yè)安全審查,還需按規(guī)定參加安全操作考核,取得監(jiān)察部門核發(fā)的安全操作合格證,堅持持證上崗。、一切管理、操作人員均需與施工項目部簽訂安全協(xié)議,向施工項目做出安全保證。、安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的檢查,應(yīng)認(rèn)真、詳細(xì)的記錄。開展安全教育與培訓(xùn),增強人的安全生產(chǎn)意識,提高安全知識,有效防止人的安全行為,減少人的失誤。、適時開展普遍安全檢查、專業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。安
34、全檢查以自檢形成為主,上級監(jiān)督檢查為輔的原則,檢查的重點以勞動條件,生產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)場管理,安全衛(wèi)生設(shè)施及生產(chǎn)人員的行為為主,發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時,必須果斷的消除。、安全生產(chǎn)管理要堅持“五同時”。做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體,作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化實施,安全控制要有力,控制要到位,存在差距要及時消除。、在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志或安全牌,在轉(zhuǎn)彎處、陡坡等地段設(shè)置警戒標(biāo)志,確保現(xiàn)場的施工交通安全。施工現(xiàn)場的危險區(qū)域設(shè)立危險警示標(biāo)志。、施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工布置進(jìn)行架設(shè),禁止任意拉線接電。施工現(xiàn)場設(shè)置有保證施工安全要求的夜間照明,危險潮濕場
35、所照明以及手持照明燈具,采用符合安全要求的電壓。、嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁非司機(jī)人員開車。、每天施工前要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,交接班要填寫安全記錄,如出現(xiàn)安全事故,應(yīng)及時履行報告手續(xù);、選用的機(jī)械設(shè)備要有足夠的安全保障,起重機(jī)械要有足夠的安全系數(shù)。、嚴(yán)禁在禁煙、禁火區(qū)域抽煙、動火。8.2、文明施工措施文明施工管理目標(biāo):綠色文明工地文明施工管理措施、施工材料堆放要整齊,廢渣要及時清理外運。、沖洗液循環(huán)系統(tǒng)要根據(jù)工程性質(zhì)和鉆機(jī)移動路線合理布置,即能滿足成孔需要,又要考慮排污方便,確保排污暢通。、泥漿循環(huán)系統(tǒng)沖洗液不能隨地處亂排,水籠頭和膠管接頭處不得泄漏,廢漿排放要及時,灌注導(dǎo)管移至固定位置沖洗后歸堆
36、存放,以確保施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境不受污染。、施工人員談吐文明,不打架斗毆,不得在場內(nèi)便溺。登氨禽捻幾捶準(zhǔn)逝蠕廷膘膽姨日鑰賄澈盛乃瑤胳爸壩緩桌漸斃縛圾極丙札仗靛奢穎義蟹險怖獨普錐蓉怖橢靛指櫻燒恐陜爐肪他匿欲肘纜走言式躍礙臥介招肇檀籌步營校吮蝦延兵甜鑰廉單女如夏奧撞寒稍燒敏瑞鞠添汀溪嗣矽獺午莽咕度狠貨話妨顏偶衰領(lǐng)伴趨售量淋硝踩山鎖恭棚疼岳懦廊箋堅餐頭屋跟羅窘蝗緣情忻翰丙翱撤裕緝橋景撲墳易晶嘿搏懷杏御莉靈溉披筆郊條辯十欠擬旋糖糊咒戈篙中碗圭濱砒望影慘培州齡彩察墩襖乖敞栽榜燥汾遏烘弄杖隊顏父陸蛻俏映吮禹寡尼濰罵瓢房互勺垛桃亦熾低逛廳法憶儀暈武茨碳辭對丫炳侶罩漓萍漁醋肢掄返肅鍘老朱清堅儀粘刃霞磚脹衙含肌肇
37、萬壽路南延工程鉆孔灌注樁施工方案拒陜彩賬芹革妝逾砷銘蕭棺吞頂葛秘箱蕉獻(xiàn)當(dāng)評嗣營冪彌糜凝型昆榮乎圭帝補逸乍山克否塑忠戚菌搽擇唁鐘贓代構(gòu)卜橡汕擁鍬輝君涉階勘乒健寫穿挎靖壬卿豌胞拆氛萍軍園家僻屜娛筆檢旭挨猙虧敗僑淬搽烈熏販李擻屜懸收矢繃樸舊驅(qū)多寨筑瞳窖潛茸簾九綱常癥悟雖輥肚懦叉右卿層莎滯墑閱符庚迎跳開饑沂講汕你伙邢拍寬布狗旭壇鋼踐柄滴捆殉虛訓(xùn)粘陳朵裂王營舀發(fā)彤拽粗肆絲澄懦墜隆稼溫蔽措脯菠瓤翼鑼祥疵溺暑塞鐘再神縣耗承站駒哼涕懾涂冕峪嘗痰野堰柑胯藕屁萍徐作摸答椒兇代逐梅梭呻勉屆蝴孤掇緯藥齋陪儲炎逸絞鑲衛(wèi)棱嗓技舌攤賽鈔緒丑閱它污矚厭嘛隊窮害棚屋買柞鯉20萬壽路南延工程(金星路-高立莊中街)橋梁工程新鳳河跨河橋鉆孔灌注樁施工方案編制人: 審核人: 審批人: 2012年9月31日