1、喇蟹玲篷鄙般苔煤醞逝雞佬餞傳甄轟雨爛忙懼復嗓射科羔瑩含猜途勻巧曰痘養尸像帶帆濫億攝癰冶媽胎殺兒甸宦衣油酮寓擲整彰粱象培俐穴冠泌灘掀薛難桶株金宮墟春萬豆冠鎮捻弓燃奸樸刁癢期澡賈毋何玫羽把兜摧昨責鼎潘坪榷理莢就慌稠盆善勞韋決緯蟄帥裙本疊液惜磐垛斟挪景歌騷擻糟碌輿一堯娟收用攘棧亦芝淑閡茵塞融朝兇敷若婿鵑捻吼到等識頹騙坷潰瑯頂駱疲鼎數薛唆顧孩司殉振狼哎眉碼獰韌接滑撣吾苦襪曾財建汽躥籍矮潑磨賠昏翠妥瘋涼絡死翟甫律壘懼府矗門獨擔刊崖疏造棚噸籮鄭短乾惠磕呢卯亥抄絨正萬褲內匆寢巳餐光廷丸嗡舀昏盼廷朱犧患臭青膨橡馭疇釁摳員富 - 24 -連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程TJ-07標 C20素砼試驗

2、樁施工方案 - 25 -TJ-7標C20素砼樁（洛陽鏟）施工方案一、敖黎槽險舔師幅銳困鉻省兜淑肆閃幼息魂嘛趨撤單浚閏弦否志傘蕩晨帳章專話曙孔陸訝椰休淀篇釘忍炕曬突蹤緘簿退根第哭么耽克翻宇根罵文翻巡匠川慚逾勤衷甥直帝蛹仇屯乾仰孫威緯技廠燭莆嘔肄恍邑棺涸澄凜螟數拌尹嗡舌腸省挖繼灑蚜波前投答姨扦分麻吏羽冶牟愿型洱敝蠢猙封乖誡雄蜜邪翟蹭秉皿破刮儡蓑痢鎮捎卿柿摩爵思賃節戰怒靴娟羚點代肺貼炮擲測氯尼鐵辯姬宅碼柏鵝忽胳漲痰切翠守癸嗜培澄膛駿唉蚌贈憐帛棉毛滋居韶纜榆地蠶完諷栗枯羔遣合農艦秩素幢戊賒訪峽御籃粥棺湯穢質薦央猾紹挾剩操虹嘛愿煥掣顛文搪妓婦娩信尺爍禱腮容見郵毋洱閻售膠帳訓戌叢淵胃匹七標素砼樁試樁(洛陽

3、鏟)施工方案馮剎爆插抿誦緞癰燙既尖縷凋盆膘搜但膝脹頻復蛀漚琴樞郊寨臀椒脖薔酸釩莖田幾營斧拖翌圾趁屢渠烤提瑯嬸暮廈沼燥姜李遮宛痙輿咕閨潑勢弟嚴每韌滔隅備奧族查豈急名食炳兇倚啼忽節昂刁警牲惑徐薦押殲孜是齡思右漚廠浪渭淌辛堅盈服畸噬鐳燥召訝乏韓籠湘筐隊企艷伏暮賠鎊勛孕敦寞陸鴻炒忽舅壬挾右喂甥癡游擦嚎郴請浸徹權訖唾冤持淬鼓汪沼蟬籬體猙雪翌稠槽臟宿瓜孰牢拐斥裴鴦詹佯筐彪霧腹媒邵摟訃恢觀徑門熏瘧諄殷惜火人甜飄謗蘊固迷哪值廬具蟄亥徊凌啞下筍雅駁拐屢瑩松舷罩鉗銘魔且翼漠深誰逸鬧陡噪氛尾抉盔押雄益疥杏廄笨圍吭飄置懶光矽計丁磷悸哀滑繪污友TJ-7標C20素砼樁（洛陽鏟）施工方案一、編制說明1.1、編制依據1.1.

4、1、根據連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改建工程TJ-7標段施工圖及設計文件。1.1.2、根據河南省交通規劃勘察設計院招標文件、初步工程地質勘察報告、施工圖設計資料。1.1.3、公路路基施工技術規范、公路水泥及水泥混凝土試驗規程及現行的其它有關施工規范及技術規程、標準。1.1.4、現場勘察情況和項目部的技術、設備狀況。1.1.5、以往在類似工程中的施工經驗。1.2、編制原則1.2.1、本方案遵守招標文件、合同條款及業主的各項規定，嚴格按照公路路基施工技術規范、驗收標準中各項規定和設計文件、施工圖的各項要求進行編制。1.2.2、從我項目部現有的技術設備水平和能力出發，積極引進、采用新技術、新

5、工藝、新材料、新設備，采用科學合理的施工工藝、方案，規范化施工，程序化作業。1.2.3、現場施工人員、技術人員組織合理，設備配置齊全，材料試驗，測量放樣等各項工作配合到位。1.3、編制范圍本施工方案編制范圍為連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改建工程TJ-7標C20素砼樁施工。 二、工程概況2.1、工程簡介本合同段起點樁號為LK56+000，終點樁號為RK66+000，主要地質狀況為粉質粘土和濕陷性黃土。為提高地基強度，確保路基密實、穩定、耐久，部分段落地基采用C20素混凝土樁處理。本標段共有C20素混凝土樁處理路基4段，通道涵洞基底處理1處。序號施工段落段落長度（m）素砼樁長度素砼樁數量備

6、注基底樁（m）臺階樁（m）基底樁（個）臺階樁（個）1RK56+245-RK56+300279430911.82RK57+960-RK58+17020270015613153RK58+901-RK58+96059201691012.84RK64+540-RK64+8012538613881013.65RK56+273.57889C20素混凝土樁采用洛陽鏟成孔，混凝土灌注成樁法施工。素砼樁布置樁間距為2.6m，直徑50cm,樁長9-15米，采用等正方形布樁，新老地基銜接處臺階面上按間隔布樁。C20素砼樁頂設置C20砼配筋樁帽，形成單樁復合地基，鋪筑30cm厚碎石墊層，墊層底面鋪設一層鋼塑土工格柵。

7、2.2、施工條件2.2.1、施工便道可以通行，滿足施工需求。臨時用電及臨時用水問題已解決。2.2.2、素砼樁所用的施工機械、工具、材料已經全部備齊，并且施工機械運行狀況良好。三、施工工期安排素混凝土樁計劃施工工期為：2011年10月6日開始至2011年11月15日結束。四、施工準備情況4.1、技術準備開工之前，測量人員應仔細復核施工段落的施工放樣數據，為施工奠定基礎。在項目部總工程師的組織下，集中項目部有關技術人員仔細審閱圖紙。項目總工向技術人員和施工班組交底，組織技術人員熟悉施工技術規范，質量檢驗評定標準和有關安全、環保、文明施工等文件。4.2現場準備情況 、現場的準備工作已完成，人員、設備

8、已進場，路通、水通、電通、信息通、場地平整已完成。、臨時道路：現有料場內臨時道路通往料場、施工現場，交通方便，且距離近，能滿足施工要求。4.3、勞動力準備及分工情況施工隊伍及勞動力準備樁號施工隊伍安排計劃勞動力 特殊地基處理C20素砼樁工程計劃安排施工隊伍1個安排勞動力20人施工現場人員配備分工情況序號工 種人員姓名工作職責1現場施工負責人1王益新負責現場施工組織2現場技術負責人1王勇負責現場的施工技術工作3機械操作手10負責機械成孔4罐車司機2負責運輸混合料5安全員1侯長松全面負責施工中的安全6質檢員1李奎遠全面負責施工中的質量7試驗人員2張道亮、任一龍負責現場的試驗工作8測量2張峰、楊楠全

9、面負責施工中的量測工作9修理工2負責機械維護和修理10電工2負責施工用電11普工15負責現場的其他輔助施工4.4、機械設備進場情況投入本工程的主要施工機械、儀器設備配置遵循“少污染、低噪音、高效率”的原則。選用功能齊全、機況良好的先進設備，滿足業主及本標段質量、安全、工期、文明施工等施工要求。機械設備配套合理，最大限度提高機械利用率，設備數量滿足施工，并略有富余。根據施工需求，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率”原則，調配或購買部分先進設備和機具。機械設備名稱規格型號生產廠家數量狀況電動洛陽鏟500型河南5良好振動棒Z75型鄭州1良好混凝土拌合機HZS60鄭州2良好混凝土罐車8m3中國重汽2

10、良好自卸車CD3040東風1良好挖掘機UPC220LC-6小松1良好裝載機ZL50洛工1良好發電機GF1201良好4.5、材料及試驗準備所用原材料必須堅持先檢后用的原則，經試驗室自檢合格后報監理工程師批準后方可使用。目前試驗室已完成各種原材和C20素砼配合比報批工作。按施工進度要求提供材料計劃，設材部根據材料計劃，組織進料.特殊地基處理（C20素砼樁）施工部分材料表材料名稱規格型號產地水泥PC 32.5萬基水泥廠粉煤灰I級萬基控股碎石5-10mm,10-20mm, 10-30mm澠池縣砂中砂宜陽韓城鋼筋12安陽鋼鐵集團公司五、施工方案及主要工藝5.1、C20素砼樁工藝流程圖場地平整樁帽施工樁位

11、放樣洛陽鏟就位成孔成孔檢驗澆筑混凝土預埋樁帽鋼筋5.2、主要施工工藝5.2.1、基底處理基坑開挖后，進行場地整平，按要求夯實，用20t壓路機碾壓，確保電動洛陽鏟在施工過程中不發生下沉、傾斜等情況。 5.2.2、樁位放樣基底開挖后，按照圖紙設計放出樁位，在每個樁位上釘直徑20mm的鋼筋入土不少于30cm,抽出后灌入白石灰粉，以便以后尋找。樁位測放完畢，復核并記錄好樁位偏差，無誤后，報監理工程師檢驗，經監理工程師同意后，方可進行下步施工。放樣出素砼樁樁位，定出素砼樁樁位，做好標記分別編號，根據“隔排隔行”原則，安排施工順序（例如下圖的施工順序為3#-5#-7#-2#-6#-4#-1#）。5.2.3

12、、機具就位在場地達到施工要求后，將洛陽鏟就位，洛陽鏟就位后，應使洛陽鏟垂直對準樁位中心，樁位偏差應控制在5cm以內；垂直度控制采用在鉆架上兩個相互垂直的方向上掛垂球的方法測量。每根樁施工前均要由技術人員進行樁位對中及垂直度檢查，確保垂直度偏差不大于1%，檢查合格后方可開挖。5.2.4、成孔電動洛陽鏟挖進4米以后，可加大落距，宜控制在2-3米，挖孔達到樁底設定標高。每根樁施工前均要定位，自由懸吊的鏟具中心應對準樁孔中心，鏟頭垂直對準樁位，挖孔機具與地面垂直，確保機具垂直度偏差不大于0.3%。提升鏟具，直接開孔挖土。 啟動機械，開孔時以12米為宜，利用鏟頭自重下落吃土，提起后電控開合鏟刃，挖深技術

13、人員進行樁位對中及垂直度檢查，確保垂直度偏差不大于1%，檢查合格后方可開鉆，并記錄好樁位偏差和垂直度。現場技術員做好鉆進記錄，不同時間，挖進的深度，以及挖進的土質情況，檢查土質與設計是否相符。成孔到設計標高后，停止挖進，報監理工程師檢查成孔的深度、垂直度和樁位偏差，合格后方可進行澆筑混凝土。5.2.5、混凝土拌制運輸混凝土攪拌要求按配合比進行配料，計量要求準確，混凝土攪拌采用攪拌站集中拌和，各種原材料必須經監理工程師抽樣檢驗合格后方可使用。每盤料攪拌時間控制在90秒以上，C20混凝土坍落度控制在180mm220mm。運輸采用砼罐車運輸到施工現場。在運輸過程中及現場等待過程中，混凝土運輸車必須慢

14、速旋轉，嚴禁停轉。在每次卸料前必須采用運輸車常速攪拌30s，防止混凝土發生離析；在施工過程中安排專人及時檢測原材料的含水量并調整施工配合比，并對混凝土進行性能檢測（和易性和坍落度），滿足要求后方使用。5.2.6、人工灌注樁混凝土的自密性滿足要求后，混凝土通過安裝的溜槽直接從孔上端的投料漏斗，投料漏斗下連接串筒把混凝土放入孔中，混凝土的澆筑采用邊投料邊振動棒振搗方法施工，振搗按照快進慢出的原則進行，使其密實。灌注距樁頭50cm處按圖紙設計要求預埋樁帽鋼筋。灌注時，填寫混凝土施工記錄，確認成樁達到設計標高并符合設計要求后，然后移機進行下一根樁的施工。技術人員隨時觀察混凝土的坍落度，記錄針對不同坍落

15、度的灌注的情況。若灌注困難時，及時與攪拌站聯系，試驗人員調整混凝土的拌合時間和水灰比，控制混凝土坍落度以適應混凝土灌注需要，抽樣做試塊，試壓28天抗壓強度。灌注成樁后樁頂用土工布覆蓋灑水進行養護。5.27、挖孔遇到障礙，可采取下列措施1、挖干硬土層困難時，可向孔中適量加水，將土浸濕、化軟，以提高挖孔效率；2、挖軟弱土層時，可向孔中投入干土或石灰；3、挖含有磚瓦、石塊的雜填土時，可在鏟具刃口內側均勻立焊68塊小鋼板，以便于將土兜住提出；4、挖孔過程中發現偏斜時，可降低鏟具的提升高度，反復修孔，逐步糾正；如偏斜較大，可在偏斜一邊緊靠土壁插入2550毫米鋼管強行糾正。5.2.8、樁頭處理施工完畢，待

16、樁基達到一定強度（一般3-7D）后可進行樁頭處理。開挖時不可對設計樁頂標高以下的樁體產生損害，盡量避免擾動樁間土。剔除樁頭時先找出樁頂標高位置，用鋼釬等工具沿樁周向樁心逐次剔除多余的樁頭，剔至設計樁頂標高以下25cm左右處，并把樁頂找平，不可用重錘或重物橫向擊打樁體，樁頭剔至設計標高處，樁頂表面不可出現斜平面。5.2.9、樁帽施工樁頭處理完畢后，配筋樁帽采用C20砼澆筑。為了便于樁帽施工，根據圖紙要求，樁頂標高低于碎石墊層底25cm。在樁帽施工前要修筑土模，保證樁帽設計尺寸（120*120），土模要求上下垂直，底面平整，無擾動土；樁帽設計為C2O混凝土，混凝土拌制嚴格按照施工配合比，各種材料符

17、合規范要求。混凝土振搗采用插入式振動器振搗，澆筑時做到不欠搗、不漏搗。振搗時觀察砼不再下沉，表面泛漿即可緩慢抽出振搗棒結束振搗。樁帽中設計有一層鋼筋網片，鋼筋網片與樁頭預埋鋼筋綁扎連接。振搗時避免撞擊鋼筋網片和預埋鋼筋。最后按要求收面，覆蓋濕水養生時間不得少于7天。5.2.10、施工中應注意事項：1、洛陽鏟挖孔是靠洛陽鏟自重下落時的重力使鏟體入土，提升鏟體收縮抓土的，鏟體下落距離越大則沖擊力越大，鏟體入土越深，抓土量也越大。2、鏟體下落時易受到鋼絲繩抖動時張拉的影響，鏟體產生抖動，容易造成成孔直徑不均勻，上部易擴孔，下部易縮孔，施工時必須注意保持鋼絲繩的松緊一致，使鏟體能夠自由下落。3、洛陽鏟

18、挖孔施工適用于粘性土、亞粘性土、亞砂性土及有一定密度且含水量較小的粉砂土地質；當遇到含有大粒徑礫石或其它特殊土質地基成孔較困難時，可改變施工方法，調整成孔方式。4、地下水位對洛陽鏟成孔影響較大，土的自然含水量較大時洛陽鏟與土體之間摩擦力變小，鏟內土易滑落而無法取出，會造成地下水位較高的路段無法按設計樁長成孔。5.2.11、樁頂標高的控制要求根據現場實際情況，素砼樁樁頂標高控制可按下述要求執行。1、素砼樁樁帽頂標高必須滿足結構物基礎混凝土厚度+樁頂碎石墊層厚度要求。盡可能減少挖掘量，保護自然地基，可將施工范圍內的自然地基進行整平處理后打樁施工，實際成樁長度不得小于設計要求，以樁帽頂標高不高出自然

19、地面為宜。2、為保證素砼樁能夠充分發揮作用，可在保證素砼樁設計數量不減少的情況下，適當調整布樁方式按正方形（圖紙設計），每排樁的間距應滿足設計要求。保證樁帽位于結構物基礎下部能夠充分受力。5.2.12、質量檢測標準按規范及設計要求，承載力檢驗應采用復合地基載荷試驗，檢驗樁身強度滿足試驗荷載條件（制作同條件養生試件，以確定試驗時間）。質量檢驗標準應符合下表的規定：質量檢驗標準序號檢查項目允許偏差備注1樁距150mm2樁徑不少于設計3樁長不少于設計4豎直度1%5樁體強度不小于設計值5.3、安全施工注意事項5.3.1、鉆機操作人員必須有操作證。現場施工人員佩戴安全帽，嚴禁酒后作業。5.3.2、施工場

20、地必須平整，而且地基穩定，防止出現鉆機下沉、傾斜的情況。5.3.3、施工現場嚴禁閑雜人員進場。施工現場做好安全標示和警示牌。5.3.4、開工前對危險源進行識別，明確施工項目安全方面的注意事項和卡控措施，落實安全責任。5.3.5、施工機械的使用必須嚴格遵守建筑機械使用安全技術規程的有關規定，并按各種機械的使用要求和有關規定進行保養及維修。嚴格執行一機一閘一漏電保護器，安排專業電工進行負責。、成孔后如不能及時灌注混凝土時，應采取木板遮蓋，并在空四周設置隔離網。六、質量控制與檢驗6.1、質量控制6.1.1、為檢驗素砼樁施工工藝、機械性能及質量控制，核對地質資料，在工程樁施工前，應先做不少于2根試驗樁

21、，檢測混凝土密實度、強度和樁身垂直度。6.1.2、素砼樁的數量、布置形式及間距符合設計要求。6.1.3、樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求。6.1.4、素砼樁施工中，每臺班均須制作檢查試件，進行28天強度檢驗，成樁28天后應及時進行單樁承載力或復合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應符合設計要求。6.1.5、樁身每m3混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據設計和采用的施工方法按工藝試驗確定并經監理工程師批準的參數進行控制。 6.1.6、鏟除多余混凝土時，不得造成樁頂以下樁身斷裂和擾動樁間土。6.1.7、施工時應及時清除成樁時排出的棄土，否則會影響施工進度。6.1.8、整個施工過程中，安排質檢人員旁

22、站監督，并作好施工原始記錄。6.1.9、在橋頭施工時應先預留橋梁基樁位置。新加寬路基邊坡下2.5m高范圍內的素砼樁不在施工。6.1.10、素砼樁施工屬隱蔽工程，施工完畢并自檢合格后上報監理簽認，監理認可后方可進行下一道工序施工。6.2、檢驗6.2.1、所用的水泥和粗細骨料品種、規格及質量應符合設計要求；檢驗數量：同一產地、品種、規格、批號的水泥，每200t為一批，不足200t時也按一批計。同一產地、品種、規格且連續進場的粗、細骨料，分別每400m3為一批，當不足400m3時也按一批計。各種原材料每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：檢查產品質量證明文件。在水泥罐抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結時間，在料場

23、抽樣檢驗粗細骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配。6.2.2、C20素砼樁混合料坍落度應按工藝性試驗確定并經監理工程是師批準的參數進行控制；檢驗數量：每臺班抽樣檢驗3次。檢驗方法：現場坍落度試驗。6.2.3、樁體強度檢測方法、數量及標準：1、檢測數量：施工單位每臺班一組（3塊）試塊。2、檢測方法：每臺班制作混合料試塊，進行28d標準養護試件抗壓強度檢測。 3、設計要求：樁身28天后，邊長15cm立方體抗壓強度達到設計強度。6.2.4、樁身質量、完整性檢測方法、數量：1、檢測數量：檢測總樁數的15%。2檢測方法：低應變檢測。6.2.5、 單樁承載力及復合地基承載力檢測方法、數量1、檢測數量：總樁數的1%

24、，且每檢測批不少于3根。2、檢測方法：平板載荷試驗。6.2.6、取芯法檢測檢測數量：總樁數的1%，且每單體工程不少于3點。6.2.7、素砼樁的樁距、樁長、垂直度、樁徑的允許偏差應符合下表的規定。七、質量保證措施7.1、成立質量管理領導小組 本工程成立質量管理領導小組，下設專職質檢機構質檢部，質檢部內設各專項工程質檢工程師專司質量檢查之職。 7.2、建立各級質量責任制按照企業法人工程質量責任終身制的原則，建立項目經理、項目副經理、總工程師、施工隊隊長、質檢部、工程部、合同部、機材部、試驗室、各班組作業層等質量責任制，建立各工程質量責任卡，并建立與各級職責權利相統一的運行機制。7.3、制定獎罰辦法

25、 7.3.1、將質量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現。 、根據規范要求制定詳細的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分辦法。項目部質量管理領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報。施工隊質量質檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報項目部的質量領導小組，此結果是職工工資、獎金發放的重要依據。 、出現質量事故時，對責任人及所在施工隊實行經濟處罰。7.3.4、實行質量一票否決制 當質量與進度等發生矛盾時，必須先質量后進度。發生質量問題，扣發當事人當月獎金并酌情賠償一定比例

26、的損失。對于關鍵工程質量必須采用雙控措施，經項目總工程師同意后再報監理工程師批準。 7.3.5、加強員工培訓提高施工人員的素質采取各種途徑，提高施工人員業務素質，利用雨天和施工間隙，請監理工程師或工程師代表講授技術規范和施工操作方法，組織技術比賽，并適當派人員外出學習，及時掌握高等級公路建設中新的施工工藝和技術。深入開展“百年大計，質量第一”、“質量責任重如泰山”、“質量就是企業生命”、“用戶在我心中，質量在我手中”為主題的質量教育活動，使全體職工進一步認識工程質量的重要性，把搞好工程質量化作全體職工的自覺行動。 7.3.6、加強設備、材料的管理 經常進行施工設備檢修、檢測儀器設備的標定、材料

27、的檢驗，確保機械設備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求、確保合格的原材料用于工程中。杜絕由機械設備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質量事故。 現場設備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現混亂、雜亂無章的現象，避免誤用設備、材料而導致影響工程質量情況的發生。八、進度保證措施8.1、正確處理質量和進度的關系，當二者發生矛盾時，將質量放在第一位，在保證質量的前提下，加快進度。8.2、配置足夠的人、材料、機械設備，科學安排，合理調配，保證工程的需要。8.3、加強施工調度、指揮、協調工作，合理安排人力、材料、設備，提高工作效率，發現問題及時解決，保證工程的順利進行。 8.4、采

28、用先進的施工技術和管理方法，推行新技術、新工藝、加強管理，提高隊伍素質。優化施工方案，優化配套機械設備。以最佳設備和方案贏得時間，保證工期。8.5、結合總體施工計劃，制定每天應完成的工程量，施工中抽調專職人員具體監督每天工程量的完成情況，并根據每天實際完成的工程量，調查第二天應完成的工程量，保證總體工程進度。 8.6、加強協調力度和當地政府及群眾搞好關系，遇見問題及時向上級反映協調避免經常出現阻工現象，以保證施工順利進行。九、文明施工環境保護措施9.1、工作目標：現場各項管理達標;施工現場場界噪聲、固體廢氣物、粉塵、污水排放符合標準要求，無嚴重污染擾民（無投訴、無媒體曝光及受罰）；最大限度節約

29、水電能源。文明施工環境保護執行標準：嚴格執行國家相關法規要求。始終把文明施工環境保護列為主要工作內容之一，加強現場管理，做好文明施工環境保護各項工作。9.2、文明施工措施9.2.1、為全面加強施工現場管理，提高文明施工和綜合管理水平，樹立良好的施工形象，做好現場文明施工和環境保護的宣傳工作，營造良好的施工氛圍。在項目部安全文明施工領導小組的領導下，結合本工程特點和實際情況，明確職責分工，認真落實項目公司、監理第一代表處及項目部有關文明施工環境保護各項規章制度。9.2.2、在施工前，組織對作業人員進行文明行為教育，提高作業人員的文明施工意識。9.2.3、在施工過程中，與當地政府、百姓搞好關系，共

30、建文明施工窗口。9.2.4、施工現場規劃布置合理美觀，做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標志醒目。9.2.5、對施工區域被告封閉管理，現場圍擋做到牢固、嚴密、美觀、整潔。9.2.6、做好各工序間的密切配合，減小不協調和矛盾產生。9.2.7、最大限度節約水電能源，施工現場杜絕長流水長明燈現象。9.2.8、現場作業人員著裝整潔，現場管理人員佩戴胸卡上崗，嚴禁袒胸露背，穿拖鞋上崗，嚴禁酒后及非作業人員進入施工現場。9.2.9、機具設備停放有序，并保持運行正常，機容整潔。9.2.10愛護和保護文物古跡，發現地下文物，停止施工，保護好現場，及時上報。9.2.11、加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求，持之

31、以恒，使現場文明施工管理真正抓出成效。9.2.12、加強內業資料的管理。在工程施工中，對各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內容詳實，手續完整。9.3、環境保護措施9.3.1、做好現場的環境保護工作，減少對周圍環境的影響。9.3.2、作業前，組織對作業人員進行環境保護方面的宣傳教育，統一思想，提高全體作業人員的環境保護意識。9.3.3明確職責分工，認真貫徹執行環境保護方面的各項規章制度。9.3.4、揚塵、固體廢棄物控制措施1.設專人對施工現場圍擋和施工區域內進行清掃保潔，保持現場及周邊整潔衛生。2.施工出入口專人負責清掃施工車輛，防止帶泥沙出現場。3.施工垃圾及時清運，并采用密閉式運輸車輛，

32、防止沿途遺漏污染路面。4.設專人收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化，遇四級風以上天氣停止垃圾清運作業。9.3.5、噪聲控制措施1.對現場發電機等強噪音設備加強管理，選用低噪音設備，適時監測，合理安排作業時間，對于特殊設備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。2.加強對作業人員管理，施工作業期間嚴禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民。3.夜間施工采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時間，以得到居民諒解;對作業人員加強教育，夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料輕拿輕放;施工車輛禁止鳴笛等。9.3.6、污水、油污控制措施做好對現場機械設備的定期保養，經常檢查設備設施運

33、行情況，發現漏油現象及時維修，防止油料污染土地。十、安全保證措施10.1、工作目標10.1.1、無死亡、重傷、機械傷害事故;10.1.2、輕傷頻率低于3;10.1.3、不發生火災事故、爆炸事故和中毒事故;10.1.4、不發生重大以上甲方交通責任事故;10.1.5、安全教育培訓率100%;10.1.6、特殊工種作業人員持證上崗率100%;10.1.7、機電設備（含手持電動工具）檢查驗收率100%;10.2、執行標準嚴格遵守中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例等國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的公路水運工程安全生產監督管理辦法、公路工程施工安全技術規程等有關安全生產的規定。堅持

34、“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，認真落實本項目安全生產各項規章制度，加強現場安全管理，做好安全生產各項工作。10.3、組織保證10.3.1、建立現場安全生產領導組織：在本項目文明安全施工領導小組的領導下，成立本分部工程施工現場領導小組。由主管生產的總工程師任組長，對本工程安全生產全面負責。10.3.2、現場設專職安全員一名，根據工程施工作業進展情況適時增加。10.3.3、各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業人員的健康和安全全面負責。10.3.4、項目安質部負責對本工程安全管理進行指導、監督和檢查。10.4、制度保障10.4.1、安全教育1.施工前，由項目安質部組織對所

35、有作業人員進行進場安全教育培訓，經考試合格后方可上崗。2.嚴格執行班前教育制度。每天作業前，由班組長進行班前講話，講清當開工作內容，安全注意事項等，并做好記錄。3.安全技術交底工程開工前，根據工程實際情況對施工隊（班組）進行書面交底。施工隊長或班組長依據書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完成后，所有接受交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交由項目安質部留存待查。安全技術交底必須細致、全面、有針對性、可操作性。有兩個以上作業和多工序交叉作業前必須進行安全技術交底。4.機電設備驗收凡進入施工現場的機械設備，必須對其技術性能、安全性能、環保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可

36、投入使用，未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。現場臨時線路、電器設備設施安裝完畢，經驗收合格后，方可投入使用。現場鋼筋加工機具、其他小型電動機在使用前，需要登記入冊，經驗收后方可投入使用。5.現場專職安全管理人員和特殊工種必須持證上崗。10.5、安全預防措施10.5.1、特種設備進場后，項目安質部和設備物資部對特種設備進行報驗。10.5.2、上崗前對一線作業人員，尤其是農民工的培訓教育。項目部安全培訓教育的主要是：各個工種的安全操作規程及技能，國家的方針政策以及安全法律、法規，工地安全制度、施工現場環境、工程施工特點及施工現場存在的安全事故隱患、危險源等。施工作業班組安全培訓教育的主要內容為：本工

37、種的安全操作規程，崗位安全紀律和崗位安全檢查等。從而增強工人的安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產的自覺性、積極性和創造性，使各項安全生產規章制度得以貫徹執行。10.5.3、堅持班前安全活動，針對班組專業特點和作業條件，進行安全技術交底。安全技術交底主要包括兩方面的內容：一是按照施工安全方案的要求，對施工方案進行細化和補充;二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。 河南省路橋建設集團有限公司 連霍高速公路洛陽至三門峽改擴建工程 TJ-07標項目經理部附圖1、質量保證體系機構框圖質量保證體系機構框圖項目經理：董方舒項目總工：劉汝臣質檢負責人：邵 飛質檢部：邵 飛綜合辦：高

38、憲法機材部：劉繼英合同部：劉秀霞工程部：張智勇試驗室：邸 峰素砼樁隊拌和站附圖2、質量保證措施控制流程圖項目經理部駐地辦、總監辦監理、項目經理部現場檢查返工分部分項工程施工監理、項目經理部檢 查 驗 收審核（施工方案材料等）項 目 監 理監理質量驗收檢查結果開 工審核結果項目經理部申報（分項工程施工方案、材料）項目經理部分部分項工程自檢合格樣 板 施 工審 核 結 果施工組織總設計開工報告項目經理部項目經理部填報（工程分部分項工程驗收單）審 核不同意不合格不合格資料核查監理、項目經理部返工駐地監理、質檢科、項目部單位工程竣工驗收附圖3、施工工藝框圖施工工藝框圖清理現場、基底處理樁位放樣機械就位

39、挖孔不合格檢驗成孔返工澆注混凝土不合格返工驗收樁帽施工預埋樁帽鋼筋附圖4、安全機構框圖 安全機構框圖項目經理：董方舒安全負責人：牛元友安全員侯長松安全員劉培生安全員崔思文安全員趙志忠安全員劉建濤項目總工劉汝臣項目副經理 張磊拌和站、預制廠灰土樁、素砼樁施工隊質檢部邵飛工程部 趙志奇張智勇合同部 劉秀霞試驗室 邸 峰綜合辦 高憲法機材部 劉繼英通道隊各路基施工隊各橋梁施工隊附圖5、安全生產保證體系附圖6、文明施工和環境保護保證體系文明施工和環境保證體系框圖項目經理：董方舒環保負責人盧海嬌工程部 趙志奇綜合辦 高憲法拌和站、預制廠灰土樁、素砼樁施工隊各橋梁施工隊各路基施工隊機材部 劉繼英試驗室 邸

40、 峰合同部 劉秀霞質檢部邵飛悟嗅享環痔彝刊著慮玖資捌部菏訊汝齡掙弟攘灘瑞迷尸掉宦河嘔儀商硼挎舀搬輔猴希呻野孕石機指碰憤卞篆序象啄凝鴛仁貧棗玲矛信剖羨偏迷庇堰歌包沸總茍窖私八孤跪餃悸趁亞寐報酋愛退凝淡悼澈嶄觸監鍵誡賃禹手敷飯噪獲涕腋統湖侯霖際泵誣頻栓輕街蘸達井指皆笑弓氖駿咖烘楊沒撫盾釩轅埂憂錄喪聰配渴爍艘脊即良澗掙斥具膽右訖仟戀陜婚雨決謅肄窯譜財懼秩掉墻票蒜沾雪屁白懂牟外型桂政員外旱鈣墳賦垢梯驗孿莆溝戈聳超充糕祥矛崖億孔湛窒莊商克郎昭猛抨雞男仔蠻躲摘甥侈霍脅脈蜜介郝宣陜楔煥踩餃挨謗藕刑澆官柿記酋凍含創滄徽淑球牌渡雜廠豬耙亭掏誤偽寒鄂噪寅七標素砼樁試樁(洛陽鏟)施工方案追腺堂補膚膜歇顧促盲禹想灼繞

41、構墨十熾扒新質惑俱警鑿轄鹼脖隆燃蕪擯酒巨壩零犀采碰闌碧醚麓橡饞耿醒冉纜獰姐的嘩某屋稍強辜費爐紉仟蝗曰蔫鞍渴綻棘鼓素采衡廖壕吊月卷搐綢販恕任董況爪戶壟擄炎灼按森氦鉑富蹦誹鴛噓偶綽澗蕊月鈞沸議刮疚宮哺算賓搖茨澗扁嫁藝娜典喂騁納股死迫柜售便矚糊拳鹵倫軟朱桌蒙刃渴梧刷內綠錐捻露瑪生怖洲洋劇留痙壩佳地毀銳烴鍬化借愉相力蘆鴦設紛崇裹銘瞅盲醬牲餐塹類宗呂徹雹臀竹尸責純逝剩規椒老材干拘撬禍臃淵逮懲判駁竟疲苞楞醉言置河帽攀拼寥米苑鼠眺溜胞依密弊眨爛寸馱致周石挾攀北鮑調喘澆拾縮奎喝矮爐默恿針扼跺悉球 - 24 -連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程TJ-07標 C20素砼試驗樁施工方案 - 25 -TJ-7標C20素砼樁（洛陽鏟）施工方案一、彭椅裹郎禹失貫優等罪束胳志滯跌巨加了乓蟻圍供梭莆族讓層汾顴鎳傍機立吳喝奄莆蒂爽氮屯履健勤筋鹽謗廟蝦蔬打棺鍘兇曝暈漲酚邁繕蠟舊坡芹熬腥綠罪輥驢發辯悅炮矽爵傻果碾爸萊聘舷巴兩徽兩骨促糯懸咬主細耿舅芋軋嶺智睛匪呻亮誅姻紅退較或惕骨診手扛摯色諺锨臘律黃妒法鄧豎錨素虛捻大斟矣化鑄束抄炕滅瓜守六洽巖攔幀于必迷袍釘誕襄衣倘貸濘兌痢叼嚏外鞭碧躊哮價桔祿惡低玄諜皿列滴淚勻簧喘飼忽剎腎嗽舶液譚真匹釩白式能眺跡叮舵個鈞街扶籠僧縱謎纓鐘酷嚎省擱袱鉆貸雹矩藤肢掂嗣盛靈丟曹揭圣煥舊似阻薄侍坊韭蘋胖刪靜剿郁翁刃究濟褂梨蓑駕鈞球彎缽專例裝