1、總體施工組織設(shè)計(jì)第一、編制依據(jù)及原則一、編制說明本施工組織設(shè)計(jì)，通過現(xiàn)場勘察，地方材料的調(diào)查，結(jié)合我公司的資源，依據(jù)本項(xiàng)目的招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙以及我公司在以往類似工程施工的成功經(jīng)驗(yàn)編制而成。主要編制依據(jù)如下：1、隆盛大橋工程招標(biāo)文件2、隆盛大橋工程施工設(shè)計(jì)圖3、有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2）公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（3）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（5）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二、編制原則1、在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用的原則，認(rèn)真研讀招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件對(duì)隆盛大橋工程建設(shè)的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，

2、結(jié)合本工程實(shí)際進(jìn)行編制。2、堅(jiān)持實(shí)出重點(diǎn)，兼顧一般，點(diǎn)線結(jié)合，均衡生產(chǎn)的原則。根據(jù)本工程內(nèi)容，重點(diǎn)詳述了施工組織設(shè)計(jì)方案。3、堅(jiān)持永臨結(jié)合，既滿足施工需要，又兼顧方便群眾的原則，合理安排施工布置，最大限度地減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ā⑸a(chǎn)及生活帶來的影響，減少占地，保護(hù)水土，搞好文明施工。4、合理安排施工季節(jié)和施工程序。5、堅(jiān)持專業(yè)化組織施工的原則，均安排有豐富的相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)。6、堅(jiān)持“改造自然，保護(hù)自然，建設(shè)公路，環(huán)保同行”的原則，施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，兩者并舉，同期進(jìn)行，達(dá)到修橋、環(huán)保雙成功，雙滿意。第二、工程概況與特點(diǎn)一、工程概況隆盛大橋位于汝陽縣西南部，橫跨汝陽河兩岸

3、，是汝陽縣隆盛路南北延伸工程的控制性工程，北起汝河大堤北岸，終點(diǎn)止于汝河大堤南岸。橋梁全長436m，橋梁中心樁號(hào)K0+218.000. 1、道路等級(jí)：城市主干道II級(jí)2、設(shè)計(jì)速度：40Km/h3、橋?qū)挘?.25m(人行道)+2m（非機(jī)動(dòng)車道）+7.5（車行道）+0.5（隔離帶）+7.5m（車行道）+2m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.25m(人行道)=24m4、橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí)5、地震基本烈度：設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，抗震設(shè)防烈度為6度；6、設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋?yàn)?/100；二、水文地質(zhì)條件汝陽水資源包括地表水、地下水、汝陽過境水和陸渾渠水四部分構(gòu)成，因汝陽縣地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，大部分地區(qū)為巖基

4、構(gòu)成，適水性較差，地下水源不豐富，主要由降水補(bǔ)給，地表水資源主要為降水形成的地面徑流和河道過境水。河川徑流年內(nèi)分布極不均勻，豐水期和枯水期明顯，豐水年和枯水年相差懸殊，水位變化幅度大。地表徑流分布與大氣降水總趨勢一致，一般是夏季多，春秋次之，冬季最小。三、地質(zhì)條件汝陽縣位于華北地臺(tái)南緣，地層區(qū)劃屬華北地層區(qū)豫西分區(qū)的澠池小區(qū)和熊耳小區(qū)。基巖主要出露于中部和南部的中低山區(qū)。橋址位于汝河河床及河漫灘，在勘探范圍內(nèi)揭露地層自上而下分為2層。第1層為第四系全新統(tǒng)沖洪積青灰色、紅褐色（含漂）卵石層（Q4al+pL）,層厚度2.510.6m,卵石粒徑2-13cm為主，少量20cm，卵石含量70%左右；母巖

5、成分為砂巖、灰?guī)r、火山巖等；磨圓度好。濕飽和，分布高程為294.0309.6m。其中汝河北岸杜鵑大道至堤防段LZK02揭露卵石層上覆04m人工雜填土;汝河南岸堤防附近LZK08揭露卵石層上覆04m人工雜填土，LZK10揭露卵石層上覆人工雜填土、粉質(zhì)粘土、礫砂不等厚互層。第2層為基巖地層，第三系泥質(zhì)粉砂巖、礫巖、泥巖互層，本次勘探未揭穿。汝河左岸為礫巖，右岸主要為泥質(zhì)粉砂巖，巖層產(chǎn)狀平緩。五、主要工程數(shù)量 樁基（C30砼）：124根/4777.2m3 承臺(tái)（C35砼）：28個(gè)/1694 m3 墩身（C35砼）：28個(gè)/879.1 m3蓋梁（C40砼）：32道/1013.4m3耳背墻（C40砼）：

6、 4道/59m3箱梁（C50砼）：20m箱梁 16片30m箱梁104片/3942.4m3箱梁現(xiàn)澆部分 521.2 m3橋面鋪裝（C50砼）：817.7 m3錐坡（M7.5漿砌片石）：111.6 m3搭板（C30砼）：4道/111.4 m3第三、人員、機(jī)具、材料及施工場地布置為了對(duì)本合同項(xiàng)目進(jìn)行全面高效的施工組織管理，成立隆盛大橋新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部的職能：依據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容對(duì)承擔(dān)的全部工程項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行有序的施工組織，對(duì)工程中的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，充分保證質(zhì)量、進(jìn)度、工期目標(biāo)的完成；同時(shí)負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府持聯(lián)系并建立良好協(xié)作關(guān)系。保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境；統(tǒng)

7、一指揮工程施工，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，實(shí)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，保證工地文明施工。（一）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖：項(xiàng)目經(jīng)理總工副經(jīng)理計(jì)量測量試驗(yàn)橋梁施工一隊(duì)預(yù)制廠橋梁施工二隊(duì)質(zhì)檢（二）施工隊(duì)伍組織劃分：根據(jù)本工程實(shí)際特點(diǎn)，主要科室及施工隊(duì)伍作業(yè)內(nèi)容具體劃分如下：（1）橋涵隊(duì)：橋涵一隊(duì)樁基施工；橋涵二隊(duì)墩柱、上部構(gòu)造和附屬工程的施工。（3）預(yù)制廠：負(fù)責(zé)梁板及小型構(gòu)件的預(yù)制工作。（三）主要施工機(jī)具：見后附表。（四）施工場地的布置：本工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在隆盛大橋西側(cè)50m處。拌和場地設(shè)在隆盛大橋東、西兩側(cè)。詳見施工平面總布置圖。（五）施工準(zhǔn)備(1).施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作要做好以下工作：.復(fù)

8、查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。將擬保留的原有通信、供電等設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)措施，防止損壞。.確定工地范圍根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，分清永久占地和臨時(shí)占地，與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(shí)。.清除現(xiàn)場障礙施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如原有舊橋及時(shí)拆除，以利施工的全面展開。.辦妥有關(guān)手續(xù)各種占地、障礙物的拆遷等事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)，以進(jìn)行全面施工。.作好現(xiàn)場規(guī)劃按照施工總平面圖進(jìn)行臨時(shí)基地的建設(shè)，搭建工棚等，安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路，設(shè)置料場、拌和站、預(yù)制場等。

9、.臨時(shí)道路的安全暢通本工程的臨時(shí)道路主要利用當(dāng)?shù)氐囊研藿ǖ耐ㄠl(xiāng)水泥路，在使用過程中及時(shí)與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)溝通，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，并保證安全暢通，確保工程施工的順利開展。(2).勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備.勞力我公司按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場，確保工程施工的順利開展、按期完成施工任務(wù)，避免停工或窩工浪費(fèi)。.機(jī)具設(shè)備對(duì)施工所需的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，我公司將根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和施工組織計(jì)劃，按合同、規(guī)范的要求，分期、分批地組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的，按計(jì)劃落實(shí)，以保證施工的需要。.材料水泥、鋼材等主要外購，砂、石、石灰等地方材料，在本地購買。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要

10、環(huán)節(jié)之一。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格適中、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。(3).技術(shù)準(zhǔn)備.熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我公司組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，無權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙，更不能沒有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)在設(shè)計(jì)交底和

11、圖紙會(huì)審中提出，請(qǐng)上級(jí)給予解答。設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問題：a.設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場的實(shí)際情況是否一致。b.設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實(shí)現(xiàn)和解決。c.設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。d.圖紙及說明是否齊全。e.圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔（洞）、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無差錯(cuò)、遺漏和矛盾。.施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件、各單位工程的施工程序及相互關(guān)系、工期要求、合同要求及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。.技術(shù)交底進(jìn)場后，我公司將及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是將設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)

12、準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。施工組織設(shè)計(jì)先由總工負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。.技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高的工程，我公司將根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本公司的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施。第四、施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃開工日期2012年2月1日，計(jì)劃竣工日期2013年2月1日，工期12個(gè)月，進(jìn)度計(jì)劃見附表。第五、主要施工方案、鉆孔灌注樁本標(biāo)段橋梁的基礎(chǔ)全部采用鉆孔灌注樁。（1）、測量放樣，確定護(hù)筒位置，依據(jù)技術(shù)規(guī)

13、范執(zhí)行。（2）、制備泥漿：挖泥漿池，取優(yōu)質(zhì)粘土，拌和泥漿。根據(jù)本標(biāo)段的地質(zhì)情況均為粘土，泥漿稠度值可采用1.05-1.20。（3）、埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒采用4毫米鋼板制作，內(nèi)徑比鉆頭直徑大0.3米。采用人工開挖埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒底部埋深至粘質(zhì)土下不小于1.0-1.5米，河床下無粘質(zhì)土層處，應(yīng)沉入到卵石層內(nèi)0.5-1.0米，護(hù)筒外面與原土之間用粘土填滿、夯實(shí)，嚴(yán)防地表水順該處滲入。護(hù)筒頂部高出地下水位2.0米，旱地處還應(yīng)高出施工地面0.3米。埋設(shè)要求準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒底面中心位置與設(shè)計(jì)偏差應(yīng)小于2厘米，護(hù)筒斜度不得大于1%。（4）、鉆機(jī)就位將鉆頭中心線對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在2厘米以內(nèi)，鉆機(jī)定

14、位后，底座必須平整、穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。（5）、鉆孔鉆孔開始時(shí)，稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁，鉆至護(hù)筒腳下1.0米后，按正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，待不再漏漿時(shí)，繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，必須保證鉆孔垂直。護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，應(yīng)始終高出筒外水位或地下水位1.0米。（6）、驗(yàn)孔在鉆孔完成后及清孔后進(jìn)行孔位、孔深檢驗(yàn)。孔徑、孔形和傾斜度采用自制圓形檢孔器進(jìn)行檢驗(yàn)，檢孔器由鋼筋制成，其外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不大于鉆

15、頭直徑），長度為46倍外徑。用測繩將檢孔器吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行檢測。（7）、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉渣、泥漿濃度、泥漿中含渣量和孔壁厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好的條件，鉆孔至設(shè)計(jì)高程，經(jīng)過檢查孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后，將鉆碴抽凈，清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底500毫米以內(nèi)的泥漿相對(duì)密度應(yīng)小于1.25，含砂率4%，粘度28s，灌注砼前，孔底沉碴厚度應(yīng)300毫米。（8）、吊設(shè)鋼筋籠鋼筋籠要按設(shè)計(jì)要求預(yù)先焊成鋼筋骨架，整體或分段就位，吊入鉆孔，鋼筋骨架吊放前測孔深是否符合設(shè)計(jì)要求；孔壁有無縮徑偏孔等防礙骨架吊放在正確就位的情況，鋼筋骨架采用吊車進(jìn)行吊放，吊放過程中應(yīng)避免骨架

16、碰撞孔壁。為保證骨架外砼的保護(hù)層厚度，在鋼筋籠外面每隔2.5米焊一圈鐵片或事先預(yù)制的砼塊，并應(yīng)隨時(shí)校正骨架位置，待骨架達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，即將骨架牢固定位于孔口，立即澆灌砼。（9）、導(dǎo)管安裝將直徑不小于20cm導(dǎo)管編號(hào)、連接，用吊車一次或分節(jié)放入孔內(nèi)，導(dǎo)管下端距孔底要求有30-40cm的距離，導(dǎo)管上口接一個(gè)漏斗，并在接口處設(shè)隔水栓以隔絕砼與導(dǎo)管中的水（為使導(dǎo)管能居中插入，在離砼下端4-6米處加一導(dǎo)向裝置，其外徑應(yīng)小于鋼筋籠內(nèi)徑，一般小于15-20cm）。（10）、設(shè)儲(chǔ)料倉砼的澆筑由于受拌和速度的影響，屬于間歇性工作，為方便砼灌注時(shí)有一定的沖擊力，在漏斗上方設(shè)一個(gè)儲(chǔ)料倉，儲(chǔ)料倉應(yīng)比漏斗口高2-2.5

17、米，其容量不小于1.5-2.0立方米。（11）、第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注混凝土的時(shí)間間隙較長，孔底又會(huì)產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴，清孔標(biāo)準(zhǔn)是：孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，孔底泥漿密度1.15，復(fù)測沉碴厚度在300毫米以內(nèi)。清孔完成，立即澆注水下混凝土。（12）、拌制砼砼由電子計(jì)量拌和站拌和由天長市商品混凝土公司采購，采用混凝土輸送泵或砼輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場。（13）、灌注砼澆筑砼的速度要快，一氣呵成，首次澆筑應(yīng)在儲(chǔ)料倉和漏斗中儲(chǔ)備足夠數(shù)量

18、的砼后，剪斷隔水栓吊繩，打開儲(chǔ)料倉閥門，這時(shí)儲(chǔ)備的砼連同隔水栓向孔底猛落，同時(shí)孔內(nèi)的水位驟漲外溢，說明砼已灌入孔內(nèi)。導(dǎo)管第一次埋深應(yīng)大于1.0米，在灌砼的過程中要隨時(shí)計(jì)算導(dǎo)管的埋深，并實(shí)際進(jìn)行測量。隨著灌注連續(xù)進(jìn)行，隨時(shí)拔管，中途停歇時(shí)間不得超過30min。在整個(gè)灌注過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深以1.5m-4.0m為宜,既不能小于1m也不能大于6m，專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時(shí)填寫水下混凝土灌注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土超壓力使混凝土的灌注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5-1.0m，以便鑿除浮漿，確保混凝土質(zhì)量。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時(shí)，

19、后續(xù)混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時(shí)，對(duì)灌注過程中的一切故障均記錄備案。2、故障處理及預(yù)防（1）、掉鉆：對(duì)于鉆孔樁，發(fā)生掉鉆主要是由于操作人員對(duì)鉆桿和鉆頭連接部位檢查不周密，或拆裝鉆桿時(shí)不小心造成的。因此，掉鉆事故應(yīng)以預(yù)防為主，而預(yù)防掉鉆主要應(yīng)從加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心抓起，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，另外應(yīng)備好打撈工具，以備萬一發(fā)生掉鉆時(shí)能盡快將鉆頭撈上來。（2）、縮徑：對(duì)于縮徑，主要是由于鉆錐磨損過甚、焊接不及時(shí)或因地層中遇有膨脹的軟土、粘土泥巖造成的，前者應(yīng)注意及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐，后者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)

20、壁，己發(fā)生縮徑時(shí)，應(yīng)在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。（3）、斜孔、螺栓孔：斜孔和螺栓孔是由于鉆機(jī)位置不正、鉆桿不直、鉆臺(tái)中心和鉆桿中心不在同一直線上造成的。預(yù)防此事故的措施是：檢查鉆機(jī)的就位情況，確保鉆桿垂直，鉆機(jī)穩(wěn)定。（4）、斷樁：這是最嚴(yán)重的事故，由于多種原因造成的灌注混凝土的失敗、灌注過程中的停頓時(shí)間過長、混凝土中個(gè)別段強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)等，均會(huì)造成斷樁。歸納起來，造成斷樁的原因主要有混凝土堵管、導(dǎo)管拔不出、導(dǎo)管折斷、灌注混凝土過程中塌孔等。灌注水下混凝土是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，對(duì)成孔質(zhì)量。護(hù)壁性能以及質(zhì)量要求很高。施工中必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，否則鋼筋籠將難以下放，導(dǎo)管與鋼筋籠難免掛卡

21、，導(dǎo)管埋入深度將難以保證，導(dǎo)管拔不出來。另外，混凝土拌合質(zhì)量不勻和導(dǎo)管不在孔中心也可能導(dǎo)致斷樁。因此，斷樁的預(yù)防措施除經(jīng)常檢查導(dǎo)管及其連接情況外，加強(qiáng)施工人員的責(zé)任心同樣是防止斷樁的重要方面。鉆孔灌注樁工藝流程（做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）測量定位填筑工作平臺(tái)場地平整鉆機(jī)就位制做護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒復(fù)核放樣鉆孔清孔終孔檢查終孔鋼筋籠就位測量復(fù)核定位合格泥漿泥漿池鋼筋籠制作檢查導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管檢查隔水設(shè)施水下灌注砼砼試驗(yàn)砼運(yùn)輸拔出護(hù)筒成樁檢測砼的拌和（做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)） (2)墩臺(tái)身施工本段橋梁墩臺(tái)主要為：柱式墩臺(tái)，柱式墩臺(tái)為現(xiàn)澆砼。(1).柱式墩臺(tái)施工方法：1、測量放樣由項(xiàng)目部測量工程師用全站儀

22、在已澆樁頂準(zhǔn)確測定出樁基中心位置，樁位偏差不大于50mm，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。2、系梁頂墩柱部分鑿毛墩柱施工工藝框圖測量放樣系梁鑿毛鋼筋制作墩柱鋼筋安裝搭建支撐腳手架墩柱模板安裝砼試塊制作澆筑墩柱砼養(yǎng)護(hù)及拆模 1.1、鑿毛深度以露出混凝土粗骨料（石子）為準(zhǔn)。 1.2、鑿毛范圍應(yīng)為墩柱位置全斷面。 1.3、鑿毛完畢，應(yīng)將墩柱位置處的混凝土碎渣及粉沫清理出墩身位置。3、鋼筋制作、安裝鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書；鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋平直，無局部彎折；采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%，鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及

23、規(guī)范要求；用級(jí)鋼筋制作時(shí)，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的直徑應(yīng)大于受力主筋直徑，且不小于其直徑的2.5倍。彎鉤平直部分長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于其直徑的5倍。 在樁頂按設(shè)計(jì)連接墩柱鋼筋籠，墩柱鋼筋在加工場統(tǒng)一進(jìn)行加工，現(xiàn)場用吊車安裝成型。主筋采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），加強(qiáng)筋與主筋采用焊接，螺旋筋與主筋采用綁扎。樁頂與柱子連接的喇叭口鋼筋必須按設(shè)計(jì)圖紙安裝變徑加強(qiáng)筋，10cm一道。加強(qiáng)筋采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑）。 安裝完成后要求：主筋間距允許偏差20mm，箍筋間距允許偏差10mm，鋼筋骨架長度允許偏差10mm，直徑允許偏差5mm，保護(hù)層厚度允許偏差5mm。

24、3、 搭建支撐腳手架 由專業(yè)架子工圍繞墩柱搭設(shè)簡易腳手架，四周設(shè)剪刀撐和斜向撐桿，保持腳手架穩(wěn)定，高度比墩柱設(shè)計(jì)標(biāo)高高出1米，頂部搭設(shè)安全護(hù)欄。5、模板安裝 墩柱模板，直徑1.2m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2.0m，另配1.0m節(jié)長。模板支撐牢固并用纜風(fēng)繩固定，攬風(fēng)繩每4-6m一道，每道4根，對(duì)稱布置。模板支立完成后在模板內(nèi)側(cè)放樣出墩柱頂高程位置，要求：模板標(biāo)高允許偏差10mm，內(nèi)部尺寸允許偏差15mm，軸線偏位10mm，相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm，預(yù)留孔洞中心線位置允許偏差10mm，垂直度允許偏差0.3%H且不大于20mm。模板采用圓形組合模板，模板安裝前，在模板內(nèi)均勻涂一層脫模劑。用人工把拼裝、打磨、

25、涂刷脫模劑的模板安裝就位。模板上部用鋼絲繩拉緊，加固穩(wěn)定牢固。在加固、固定模板的過程中，用掉線錘檢查模板的位置和垂直度，使鋼筋的保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。模板安裝完畢后，應(yīng)保持位置正確，且必須對(duì)其剛度、平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，驗(yàn)收合格后方可澆注混凝土。拼裝的模型要求在其表面均勻涂刷脫模劑，對(duì)模板的縫隙采用橡膠墊圈或者用油涂抹墻縫，要保證模板牢固、穩(wěn)定、無錯(cuò)臺(tái)、無漏漿，杜絕跑模、漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。 6、砼澆筑砼由拌和站拌制，人工通過支架運(yùn)送入模，插入式振搗器振搗。砼澆筑時(shí)要加強(qiáng)振搗，保證砼質(zhì)量。砼澆筑時(shí)，設(shè)專門測量人員對(duì)墩身垂直度進(jìn)行監(jiān)測。7、搗固過程中的注意事項(xiàng)： 混凝土澆筑時(shí)分層厚度

26、不大于振動(dòng)棒作用長度的1.25倍，振動(dòng)器搗固砼的層厚，采用2030cm為宜。使用插入式振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)，移動(dòng)間距不得超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50mm100mm的距離；插入下層混凝土50mm100mm，使上下層混凝土結(jié)合牢固，考慮到振動(dòng)器的有效半徑，其間距以不超過50cm為宜； 混凝土振搗時(shí)遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時(shí)宜稍快，提出時(shí)略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。 混凝土振搗時(shí)采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在25s40s為宜；振動(dòng)器不能直接觸到布

27、置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場有備用振動(dòng)器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。 如出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，表明混凝土已振搗完成：1 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；2 振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無氣泡冒出；3 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；4 混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。8、樁身砼取樣在灌注砼時(shí)，每根墩柱各取一組砼28天抗壓強(qiáng)度試件。試件應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程制作，并按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。9、拆模養(yǎng)生砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，即可拆除模板，拆模后，采用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)生不少于7d。(3)、 蓋梁、臺(tái)帽施工工藝模板均采用大尺寸鋼模板。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定

28、。蓋梁、臺(tái)帽施工中，用碗扣式支架做支架基礎(chǔ)，支架支撐于系梁或承臺(tái)上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。蓋梁、臺(tái)帽工藝流程圖測量放樣安裝支架安裝底模支側(cè)模澆注砼養(yǎng)生拆側(cè)模拆底模、支架制試件(吊裝)綁扎鋼筋鋼筋抽檢檢測支架穩(wěn)定性成品驗(yàn)收 (4) 預(yù)制箱梁施工方法1、施工準(zhǔn)備根據(jù)本工程特點(diǎn)，預(yù)制箱梁采用現(xiàn)場預(yù)制廠進(jìn)行集中預(yù)制，預(yù)制廠設(shè)計(jì)位于工程北岸，交通方便，便于運(yùn)輸。預(yù)制箱梁前，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，明確設(shè)計(jì)意圖，特別對(duì)邊梁曲線處，劃分細(xì)致，以保證線性流暢。箱梁模板采用定型鋼模板，由正規(guī)廠家按圖加工制作。其強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性及平整度滿足規(guī)范要求，各部位尺寸、角度等滿足設(shè)計(jì)的要

29、求。在加工和轉(zhuǎn)移過程中必須采取措施防止模板變形，新制模板進(jìn)場后在正式使用前必須先試拼裝驗(yàn)收，模板在試拼驗(yàn)收合格后才可正式使用.在使用前必須潔凈無銹蝕無污物，安裝前涂抹不改變混凝土顏色的脫模劑，模板安裝順序?yàn)橄榷骂^模板，然后端側(cè)模和其余側(cè)模，即先兩端后中間，內(nèi)模拼裝與外模相同。因預(yù)制箱梁的位置基本都在曲線上，為保證橋梁線性流暢，預(yù)制邊梁時(shí)，需要對(duì)翼緣板邊的模板進(jìn)行調(diào)整，以保證翼緣板的幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)線性要求。具體調(diào)整尺寸，以設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。模板加工制造質(zhì)量檢測項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率及方法外形尺寸長和高0，1各構(gòu)件，用尺量肋 高+5各構(gòu)件，用尺量板面平整度1.0各構(gòu)件，2米靠尺連接配

30、件的孔眼位置孔中心到板面的間距+0.3各構(gòu)件，用尺量沿板長、寬方向的孔+0.6各構(gòu)件，用尺量板端中心與板端間距0，0.5各構(gòu)件，用尺量模板安裝質(zhì)量檢測項(xiàng)目序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率及方法1模內(nèi)尺寸+5，0每構(gòu)件3點(diǎn)，用尺量2軸線偏位10用經(jīng)緯儀檢測3兩相鄰板面高差2每相鄰板接頭，2米靠尺4模板表面平整5每塊均檢查，2米靠尺，5預(yù)埋件中心位置3縱、橫向，經(jīng)緯儀6預(yù)留孔洞中心位置10縱、橫向，經(jīng)緯儀7預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0每個(gè)均檢查，用尺量箱梁用鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存并設(shè)立標(biāo)示牌。所有鋼筋包括原材、成品、半成品、均墊離地面30cm以上，

31、擺放有序，并覆蓋或入倉。鋼筋在使用前應(yīng)除銹，調(diào)直，加工前應(yīng)有配料單，以降低損耗。鋼筋綁扎時(shí)箍筋應(yīng)與主筋垂直，箍筋彎鉤的重疊處在梁中應(yīng)沿梁長方向置于上面并交錯(cuò)布置。鋼筋在綁扎時(shí)注意鋼筋間距符合設(shè)計(jì)要求并綁扎牢固。保護(hù)層墊塊數(shù)量合適，布局合理，預(yù)埋筋(件)預(yù)留孔(洞)位置正確，數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。在安裝預(yù)埋構(gòu)件時(shí)，如果其位置與普通鋼筋發(fā)生干擾可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋的位置。鋼筋接頭采用電弧焊及搭接等接頭形式，所有焊接接頭都要進(jìn)行外觀檢查，剔除不合格部分。對(duì)于電弧焊縫的要求：均采用雙面焊焊縫長度5d，焊縫寬度0.8d，焊縫厚度0.3d，焊縫表面飽滿、平順、呈均勻魚鱗狀，不允許有夾碴，氣孔、咬邊、焊瘤或燒傷主

32、筋現(xiàn)象。對(duì)于搭結(jié)焊，應(yīng)注意兩鋼筋接頭順直、同心，搭接鋼筋接頭應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋在冬季焊接時(shí)應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，若特殊原因只能在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不低于20，并設(shè)置防雨雪擋風(fēng)措施，要減小焊件溫度的梯度，焊接后接頭覆蓋爐渣或石棉粉，使其緩慢降溫，防止驟然冷卻產(chǎn)生脆性。在正式施焊之前應(yīng)先試焊，掌握好各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，試焊合格才可批量生產(chǎn)，焊工培訓(xùn)后持證上崗。鋼筋制作安裝檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率及方法1受力筋間距(排距)+5每構(gòu)件2個(gè)斷面尺寸，用尺量同排間距+102箍筋、橫向水平筋間距+0，20尺量每個(gè)構(gòu)件510個(gè)斷面3鋼筋骨架尺寸 長+10尺量骨架總數(shù)30%抽查寬、高+5尺量骨架總數(shù)3

33、0%抽查4保護(hù)層厚度+5尺量每個(gè)骨架1015處5彎起位置+20尺量每骨架抽查30%2、預(yù)制箱梁鋼筋制作及安裝混凝土施工：由混凝土運(yùn)輸車，外懸臂龍門吊機(jī)吊裝入模。混凝土質(zhì)量要求：坍落度7090mm，梁端部分因鋼筋間距窄小及波紋管的影響應(yīng)保持在120150mm，初凝時(shí)間6h，每盤拌制時(shí)間3min，其他應(yīng)符合規(guī)范要求。混凝土澆注：先澆注箱梁底板，然后依次澆注腹板和頂板部分混凝土，腹板采取水平分層，斜向分段方式澆注，并保持水平分層，每層控制在30cm內(nèi)，兩側(cè)腹板對(duì)稱澆注。在澆注腹板時(shí)注意控制澆注速度，以防止底板處翻漿，必要時(shí)可靜停一段時(shí)間，在澆注頂板時(shí)嚴(yán)格控制其厚度，避免增加梁體重量，梁頂板表面不抹光

34、。為防止內(nèi)模上浮，26m安裝一道橫壓桿，便于澆注混凝土，澆注完畢后拆除。澆注過程中，應(yīng)有專人定時(shí)的來回拉動(dòng)芯棒，防止波紋管漏漿而造成波紋管不暢通。并在混凝土拌制澆注過程中，取45組試件，三組進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，二組進(jìn)行隨梁養(yǎng)護(hù)，分別作為混凝土質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)和箱梁后續(xù)施工的依據(jù)。混凝土振搗：混凝土振搗施工中采用插入式振搗器和附著式振動(dòng)相結(jié)合的原則。采用30插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗間距不大于振搗半徑1.5倍，以表面泛漿、少量氣泡為振搗密實(shí)的標(biāo)志，防止欠振、漏振、過振現(xiàn)象。在振搗時(shí)避免振搗器碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件或波紋管上，振搗棒離模板510cm，插入下層混凝土510cm。在澆筑底板混凝土?xí)r可采用振動(dòng)力大的

35、插入式振動(dòng)器振搗，并輔以附著式振動(dòng)器振搗，澆筑腹板混凝土?xí)r，除采用插入式振動(dòng)器外還利用安裝在側(cè)模上附著式振動(dòng)器加以輔助，外側(cè)全高度范圍按梅花型分布附著式振動(dòng)器，進(jìn)行振搗。 振動(dòng)原則按澆筑順序：先底板、腹板、后頂板，在腹板混凝土振搗完成后，不得再在底板上振動(dòng)，以免腹板混凝土下滑造成空洞式裂縫。混凝土的養(yǎng)護(hù)、拆模：梁體混凝土澆注完畢后，當(dāng)氣溫在+5以上采用灑水養(yǎng)生。在室內(nèi)外溫度低于5oC時(shí)施工，澆注完成后，用帆布搭設(shè)保溫棚，采用在棚內(nèi)燒火爐的方法進(jìn)行養(yǎng)生。3、預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工：鋼絞線采用15.2高強(qiáng)度低松馳鋼絞線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa，錨下控制應(yīng)力為0.75Ryb =1395 M

36、pa。張拉采用伸長量和錨下應(yīng)力同時(shí)控制。千斤頂、壓力表等設(shè)備進(jìn)場后在正式使用前配套校驗(yàn)、專人保管和維護(hù)。千斤頂超過6個(gè)月或使用超過200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校正。壓力表1個(gè)月校驗(yàn)一次，壓力表精度大于1.0級(jí)。鋼筋骨架綁扎成型后，綁扎預(yù)應(yīng)力筋管道定位筋網(wǎng)片，定位網(wǎng)片在直線段每隔1米設(shè)置一組，曲線段每隔0.5米設(shè)置一組。穿波紋管、調(diào)校管道坐標(biāo)位置、穿PVC管芯棒。波紋管要經(jīng)過檢查，要求無破損、無孔洞、接頭緊密，定位筋牢固可靠，以防止在澆注混凝土?xí)r孔道上浮或下沉。每束根數(shù)下料后及時(shí)編束。下料場地應(yīng)干凈、平整，并有防打火措施，下料后進(jìn)行穿束。在穿束前應(yīng)對(duì)孔道內(nèi)雜物進(jìn)行清渣，可

37、采用壓水沖凈后再用空壓機(jī)吹干的方法。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度90%設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行張拉。張拉采用兩端對(duì)稱張拉的方式進(jìn)行，并采取應(yīng)力和伸長量同步控制。伸長量應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測，力筋的實(shí)際伸長量等于量測的伸長量加初應(yīng)力以下的推算伸長量再減去回縮值。力筋的理論伸長值與實(shí)際伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。全部張拉完畢并經(jīng)檢查驗(yàn)收后靜停2h，檢查有無滑絲、斷絲。當(dāng)無滑絲或斷絲現(xiàn)象時(shí)，經(jīng)主管工程師認(rèn)可后方可切割錨具外露部分鋼鉸線。切割時(shí)錨外長度控制在30mm左右，切割宜采用砂輪切割機(jī)。孔道壓漿：壓漿采用真空壓漿。水泥漿嚴(yán)格按照配比拌制，自拌制到壓入孔道

38、內(nèi)時(shí)間控制在3540min。壓漿開始后要連續(xù)不斷地進(jìn)行。水泥漿質(zhì)量要求：水泥強(qiáng)度等級(jí)為52.5Mpa，采用清潔飲用水，不得含有氯離子等氯化物，水灰比宜為0.350.45，摻入外加劑后，泌水率3%且在24h后全部被吸收。水泥漿稠度宜控制在1418s之間。4、箱梁架設(shè)施工準(zhǔn)備架梁前的準(zhǔn)備工作：在蓋梁上設(shè)置好臨時(shí)支座，蓋梁頂支承墊石等，按照設(shè)計(jì)要求臨時(shí)支座采用硫磺砂漿澆注，在梁端標(biāo)出支座縱橫中線，彈出蓋梁頂支承墊石縱橫中線。采用2臺(tái)150T汽車吊機(jī)吊裝，吊裝前嚴(yán)格檢查起重系統(tǒng)，如鋼絲繩有無破損，柔性是否符合使用要求，卸扣是否符合安全需要，支腿是否支持牢固等情況，認(rèn)真細(xì)致排查可能存在的問題。5、箱梁架

39、設(shè)安裝箱梁架設(shè)采用2臺(tái)150T汽車吊機(jī)同時(shí)起吊架設(shè)，汽車吊機(jī)的動(dòng)作要與信號(hào)完全一致，只要有一個(gè)動(dòng)作沒結(jié)束，信號(hào)員和操作員就必須注意力高度集中，思想不得開小差，不得從事其他工作。打信號(hào)要干脆、利索、明了，不得脫泥帶水。汽車吊機(jī)人員必須明確安全操作規(guī)程，施工人員要人人心中有數(shù)。架梁時(shí)可應(yīng)先架中梁，然后汽車吊機(jī)上側(cè)面分別架設(shè)兩邊邊梁。箱梁架設(shè)后要與已架設(shè)的梁進(jìn)行臨時(shí)連接，保證梁體穩(wěn)定。每孔梁安裝完畢后要盡早安排縱縫混凝土現(xiàn)澆工作。后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖支立、安裝內(nèi)模綁扎上部鋼筋穿金屬波紋管及定位固定支立、安裝側(cè)模安裝端頭模板檢測、校正模板綁扎剩余鋼筋灌注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、壓

40、漿封端（5）橋面系施工防范1、護(hù)欄施工(1)、施工放樣護(hù)欄放樣施工時(shí)必須保證橋面寬度，護(hù)欄高度應(yīng)考慮鋪裝層影響，斷面尺寸符合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求，放樣時(shí)，為避免有明顯的折線出現(xiàn)，應(yīng)加密放樣點(diǎn)，保證線型圓順。(2)、鋼筋加工及安裝鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直除銹，按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行加工、鋼筋焊接符合要求，在護(hù)欄內(nèi)側(cè)曲面位置上應(yīng)認(rèn)真檢查，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度。(3)、模板安裝模板安裝應(yīng)采用剛度、強(qiáng)度較高的鋼模板，安裝前應(yīng)先將模板進(jìn)行打磨、清洗，并涂刷脫模劑，模板安裝符合設(shè)計(jì)要求。(4)、混凝土澆筑采用C30混凝土并用運(yùn)輸罐車進(jìn)行運(yùn)輸，在澆筑前，用較稠的砂漿將模板底墊平并堵塞漏縫，以防漏漿。立模要牢固，模板接縫處用雙面膠

41、或玻璃膠進(jìn)行粘結(jié)處理，消滅漏漿及錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，澆筑混凝土?xí)r派專人檢查模板是否有漏漿現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。混凝土的坍落度應(yīng)符合要求，嚴(yán)格控制混凝土配合比。采取梯級(jí)分層連續(xù)澆筑，護(hù)欄的下部應(yīng)有有經(jīng)驗(yàn)的工人振搗，防止“爛根”，表面氣孔、麻面等現(xiàn)象。(5)、養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)應(yīng)特別細(xì)心，避免碰撞結(jié)構(gòu)物。拆模后，在跨中部位護(hù)欄上，切做假縫，縫深以不切斷鋼筋為準(zhǔn)，縫寬3mm，保證假縫平順、美觀。氣溫較高時(shí)進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生。當(dāng)混凝土在室內(nèi)外溫度低于5oC時(shí)施工，澆注完成后，用帆布搭設(shè)保溫棚，采用在棚內(nèi)燒火爐的方法進(jìn)行養(yǎng)生。2、橋面鋪裝施工（1）、橋面鋪裝的厚度、強(qiáng)度、平整度、橫坡度、寬度、拉毛處理和裂縫是橋面鋪裝

42、施工的控制關(guān)鍵，尢其是平整度控制，它將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，乃至影響今后行車的穩(wěn)定性、舒適性，因此在施工中要嚴(yán)格控制上述要點(diǎn)。（2）、清理橋面橋面鋪裝施工前對(duì)橋面進(jìn)行復(fù)測，然后進(jìn)行“地毯式”鑿除浮渣、浮漿，將一些混凝土凝固殘?jiān)辰Y(jié)不牢的石子，混凝土小鼓包，拉毛的混凝土毛刺等鑿除，一些油漬用清洗劑清洗，對(duì)清洗不掉的油污要鑿除，然后用高壓水槍清洗干凈，保證橋面鋪裝層與橋面板的緊密結(jié)合。（3）、安裝鋼筋橋面鋪裝鋼筋應(yīng)按照設(shè)計(jì)及攤鋪一次安裝完畢，安裝橋面鋼筋時(shí)，應(yīng)注意鋼筋與企口縫鋼筋以及預(yù)埋錨固架立鋼筋的連接。橋面鋪裝錨固鋼筋將鋪裝層與行車道板連接為整體，同時(shí)應(yīng)保證橋面鋼筋網(wǎng)的準(zhǔn)確就位。

43、（4）、模板安裝中央模板采用8號(hào)槽鋼，下部開口以利鋼筋通過，模板底部用高標(biāo)號(hào)砂漿抄墊，確保頂口與橋面鋪裝設(shè)計(jì)標(biāo)高一致，模板加固牢靠，確保振搗及振搗梁行走時(shí)不發(fā)生移位。（5）、混凝土施工混凝土采用運(yùn)輸車運(yùn)輸，橋面鋪裝預(yù)制梁采用10cm瀝青混凝土+10cm防水混凝土。現(xiàn)澆箱梁采用10cm瀝青混凝土+7cm防水混凝土。混凝土的澆筑是整個(gè)橋面鋪裝施工的重要環(huán)節(jié)，其工藝流程為：混凝土人工攤鋪平板振動(dòng)器振實(shí)滾筒滾壓提漿粗平鋁合金尺刮平直尺檢查拉毛養(yǎng)生。澆筑前，橋面應(yīng)清潔濕潤，并以不積水為度，混凝土攤鋪要均勻，布料高度要略高于橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高1.52cm，以備整平和收漿，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止混凝土拌和物離析。

44、用平板振搗器壓實(shí)，再用鋼滾筒滾壓，振搗找平時(shí)尤其要將豎起和外露的石子壓下去，滾筒滾壓數(shù)遍進(jìn)行提漿，并以現(xiàn)場實(shí)際控制。用圓盤磨光機(jī)提漿及粗平，采用鋁合金作刮尺，貼緊模板順橋向連續(xù)反復(fù)幾次直至刮平，此時(shí)配合用直尺縱橫向反復(fù)檢測，以確保橋面鋪裝平整度。為保證橋面有一定的粗糙度，精平后進(jìn)行拉毛處理，拉毛采用鐵刷子進(jìn)行拉毛，拉毛線條均勻，深度控制在12mm。拉毛以手指按壓混凝土無痕跡時(shí)，即時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，并充分保持濕潤。并派專人在拉毛后用鋼絲刷清掃接茬處，接茬處按施工縫進(jìn)行處理，以保證接茬處的平整度和橋面整潔。已施工完畢的橋面鋪裝層用土工布覆蓋養(yǎng)生，橋面鋪裝除控制其厚度、強(qiáng)度、平整度外，混凝土表面產(chǎn)生微

45、裂縫是主要質(zhì)量通病之一，因此，橋面鋼筋網(wǎng)的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定的要求，控制好鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度，保護(hù)層的厚度在鋼筋網(wǎng)上點(diǎn)焊一些一定長度的定位鋼筋來保證。3、瀝青混凝土施工（1）、清掃基層在灑布施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當(dāng)表面過分干燥時(shí)，應(yīng)在表面少量灑水，并對(duì)附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)，待表面稍干后澆灑透層。對(duì)有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)和整平，若基層整體強(qiáng)度不足，則應(yīng)先予補(bǔ)強(qiáng)。（2）、澆灑透層瀝青瀝青路面的級(jí)配水泥穩(wěn)定碎石基層透層瀝青采用乳化瀝青，在基層上澆灑乳化瀝青形成的透入基層表面的薄層。透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青。透層瀝青的稠度通過試灑確

46、定，表面致密的基層采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級(jí)配砂、級(jí)配碎石等粒料基層采用較稠的透層瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，當(dāng)噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時(shí)，要及時(shí)更換噴嘴，確保噴撒均勻。澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)， 立即撒布用量為23m3/km2的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用68t鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時(shí)，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，要予以修補(bǔ)，當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí)，要予以掃除。透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時(shí)間不少

47、于24h。瀝青混凝土路面待路基、橋梁施工完后鋪設(shè)，交叉口及綠化帶之間的地段最后集中統(tǒng)一鋪設(shè)。瀝青混凝土集料采用集中拌制，自卸汽車保溫運(yùn)輸，瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行機(jī)械化攤鋪，光輪壓路機(jī)結(jié)合振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓的方式施工。（3）、瀝青施工準(zhǔn)備3.1下承層準(zhǔn)備施工前對(duì)下承層進(jìn)行全面檢查，修復(fù)出現(xiàn)的損壞、軟彈、松散或表面浮塵的下承層，清除瀝青類聯(lián)結(jié)層表面可能出現(xiàn)的泥濘，待下承層全面符合要求后，即可灑透層。3.2施工放樣通過施工放樣，確定下承層表面高程與設(shè)計(jì)高程的準(zhǔn)確差值，以便掛線時(shí)糾正至設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。并根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，來控制攤鋪厚度和標(biāo)高。為便于掌握鋪筑寬度和方向，放出攤鋪的平面輪廓線

48、，設(shè)置導(dǎo)向線。標(biāo)高放樣時(shí)，綜合考慮下承層標(biāo)高差值(設(shè)計(jì)值與實(shí)際標(biāo)高值之差)、厚度和本層應(yīng)鋪厚度等因素，定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高，再打樁掛線。當(dāng)下承層厚度不夠時(shí)要在本層內(nèi)加入厚度差并兼顧設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果下承層厚度夠而標(biāo)高低時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高放樣。如果下承層的厚度與標(biāo)高都越過設(shè)計(jì)值時(shí)，要按本層厚度放樣。若厚度和標(biāo)高都不夠時(shí)，要以差值大的為標(biāo)準(zhǔn)放樣。施工時(shí)不但保證瀝青路面總厚度，而且要考慮標(biāo)高誤差不超出容許范圍。放樣時(shí)計(jì)入實(shí)測的松鋪系數(shù)（本段文字范圍內(nèi)的差值指的是誤差范圍內(nèi)的差值）。（4）、拌和與運(yùn)輸本項(xiàng)目瀝青混凝土采用商品瀝青混凝土，但為保證工程施工過程，設(shè)專人對(duì)瀝青混合料的生產(chǎn)過程采取全過程臨控。瀝青混

49、合料在拌和廠(場)制備。在拌制一種新配合比的混合料之前，或生產(chǎn)中斷了一段時(shí)間后，根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌。通過試拌及抽樣試驗(yàn)確定施工質(zhì)量控制指標(biāo)。根據(jù)配料單進(jìn)行，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度。拌和后的瀝青混合料表面均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。做好各項(xiàng)檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。瀝青混合料采用自卸汽車運(yùn)至工地，車箱底板及周壁要涂一薄層油水(柴油：水為1：3)混合液。運(yùn)輸車輛要覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130。運(yùn)輸中盡量避免急剎車，以減少混合料離析

50、。（5）、攤鋪鋪油機(jī)械采用ABG-423攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的基準(zhǔn)線按照雙機(jī)全幅一次攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10-15m，左右重疊0.2m。檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按2-3m/分鐘的速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪5-10m后，檢查攤鋪厚度及橫坡是否有誤，確定無誤后繼續(xù)攤鋪。攤鋪前擬定攤鋪機(jī)行走示意圖，攤鋪機(jī)應(yīng)距道牙20以外操作，邊緣由人工鋪油、刮平。大面積攤鋪時(shí)一次攤鋪長度不少于50-120m，以盡可能減少由于攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的起、停給路面造成不平整。攤鋪下一幅縱縫要重疊10。質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料，測量混合料溫度，檢查顏色是否均勻、有無離析、滲油現(xiàn)象等。4、裝飾塔

51、施工方法本橋裝飾塔為鋼管拼裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)變形的影響很敏感。為此對(duì)跨徑、放樣場地的丈量、構(gòu)件尺寸的量取等，應(yīng)考慮溫度的影響。拉鎖采用57鋼絲，索體PE防護(hù)：采用雙層PE共擠技術(shù)。拉錨具為PESRM05-230型，為雙耳內(nèi)旋套筒調(diào)節(jié)型錨具，上端為固定端，下端為調(diào)節(jié)端。（1）、裝飾塔制作、加工鋼塔的制作、加工委托有資質(zhì)專業(yè)工廠制作、加工、焊接和檢驗(yàn)。裝飾塔制作不能以折代曲，應(yīng)熱彎成和設(shè)計(jì)相符合的曲線，加熱的溫度不得損害鋼材的質(zhì)量。（2）、焊縫檢驗(yàn)所有焊縫應(yīng)按照建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ-81-2002）有關(guān)外觀的檢查要求進(jìn)行外觀檢查，對(duì)焊縫的內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：2.1、對(duì)焊接縫應(yīng)100%進(jìn)行超

52、聲波探傷，并抽取不小于其焊縫長度的15%進(jìn)行射線探傷2.2、角焊縫應(yīng)100%進(jìn)行超聲波探傷2.3、超聲波探傷的有關(guān)規(guī)定和質(zhì)量評(píng)定，采用鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷（JB1152）標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)接頭焊縫應(yīng)達(dá)到JB1152中的一級(jí)；角焊縫及T型接頭焊縫應(yīng)達(dá)到JB1152中的二級(jí)。2.4、射線探傷的有關(guān)規(guī)定和質(zhì)量評(píng)定，采用鋼熔化對(duì)接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)（GB3323）標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)接頭焊縫應(yīng)達(dá)到GB3323中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2.5、若經(jīng)超聲波探傷已經(jīng)認(rèn)定焊縫存在裂縫，則應(yīng)判斷焊縫質(zhì)量不合格。2.6、若用超聲波探傷不確定缺陷嚴(yán)重程度的焊縫，應(yīng)補(bǔ)充進(jìn)行射線探傷，并以射線探傷的成果為準(zhǔn)。但對(duì)接焊縫而言，因本條原因需進(jìn)行

53、射線探傷的數(shù)量不能計(jì)入射線探傷抽檢的15%焊縫長度。5、裝飾塔的吊裝（1）、先檢查、復(fù)核基礎(chǔ)的軸線位置、高低偏差、平整度、標(biāo)高，然后彈出每支鋼柱基礎(chǔ)的十字中心基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高。（2）、檢查鋼柱的編號(hào)、中心基準(zhǔn)點(diǎn)，高差基準(zhǔn)點(diǎn)、吊點(diǎn)，以及表面損傷情況，待檢驗(yàn)合格后即可提供吊裝。（3）、針對(duì)本工程的安裝特點(diǎn)，我公司決定采用1臺(tái)50t起重機(jī)整體吊裝鋼的施工方法，采用旋轉(zhuǎn)法進(jìn)行吊裝，先試吊，吊裝時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)中心線進(jìn)行安裝，同時(shí)用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，吊裝后，使用經(jīng)緯儀校正柱的垂直度，柱吊裝完并固定，經(jīng)過驗(yàn)收后，立即加焊肋板進(jìn)行固定起重機(jī)工作參數(shù) ：工作半徑R=5m 起重量Q=25t 起升高度 H=18.5m6

54、、斜掛鎖施工（1）、斜拉索加工為了保證成橋斜拉索的加工質(zhì)量，將本橋斜拉索的加工任務(wù)分包給有多年制索經(jīng)驗(yàn)的大型纜索制造廠加工制造。（2）、斜拉索驗(yàn)收根據(jù)施工計(jì)劃安排，提前向生產(chǎn)廠家提交供貨計(jì)劃，確定供貨日期。產(chǎn)品進(jìn)場后，查驗(yàn)其產(chǎn)品質(zhì)量保證書、產(chǎn)品批號(hào)、設(shè)計(jì)索號(hào)及型號(hào)、數(shù)量，長度及重量等相關(guān)參數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符。嚴(yán)格按照國家或交通部頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行檢測和驗(yàn)收，并將驗(yàn)收結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。斜拉索的質(zhì)量及技術(shù)條件見設(shè)計(jì)圖紙及【JT/T6-94】斜拉橋熱擠聚乙烯拉索技術(shù)條件，具體內(nèi)容如下：（2.1）抗拉強(qiáng)度：拉索整體靜載破斷荷載應(yīng)不小于標(biāo)準(zhǔn)破斷荷載的95%。高強(qiáng)度鋼絲抗拉強(qiáng)度b

55、1670Mpa，屈服強(qiáng)度b1410Mpa。（2.2）延伸率：7高強(qiáng)鍍鋅鋼絲延伸率4%。（2.3）彈性模量：鋼絲彈性模量（2.10.1）105Mpa，斜拉索彈性模量1.95105Mpa。（2.4）鋼索最外層鋼絲扭絞角度：35左旋。（2.5）索長誤差L20mm。（2.6）LZML冷鑄錨：具有耐環(huán)境溫度帶寬，熱穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。（3）、斜拉索掛設(shè)待裝飾塔吊裝完成，并進(jìn)行必要的固定后，即可開始進(jìn)行斜拉索對(duì)稱掛設(shè)。斜拉索掛設(shè)流程如下3.1、斜拉索應(yīng)沿裝飾塔兩側(cè)自行而上對(duì)稱掛鎖；3.2、將拉鎖整盤分別吊運(yùn)至橋面拉鎖固定處，人工牽引拉索放索至裝飾塔身處進(jìn)行掛鎖，完成后將拉鎖截?cái)嗖蛎嫣庍M(jìn)行錨固，以此方法逐一

56、掛鎖。7、電弧噴涂（1）、準(zhǔn)備工作（1.1）噴涂工人應(yīng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)工藝和操作規(guī)程持證上崗。（1.2）檢測電源、空壓機(jī)、風(fēng)吧包、噴槍等性能和試運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（1.3）根據(jù)工藝要求進(jìn)行試噴。（1.4）經(jīng)檢查合格后，方可開始噴涂。（1.5）檢查表面預(yù)處理質(zhì)量。（2）、電弧噴涂工藝參數(shù)電弧噴涂電流100300A，電弧電壓24-34V，霧化氣體氣壓0.5Mpa以上，噴涂極力150200mm，噴涂角度大于60度，噴涂過程中基本表面溫度小于200度，噴涂氣溫5度35度，適度小于80%。（3）、涂層后處理涂層后處理是指噴涂后涂層缺陷修復(fù)處理，如涂層表面出現(xiàn)裂紋、鼓泡、脫落、起皮、返銹等缺陷，一定要用扁鏟鏟掉

57、，并局部再次噴砂，粗化合格后再重新噴涂。（4）、封閉處理噴涂合格后應(yīng)立即進(jìn)行封閉處理，封孔前電弧噴涂表面不得有污染和水氣，封閉涂裝應(yīng)在露點(diǎn)溫度3度以上，相對(duì)濕度85以下進(jìn)行，雨天應(yīng)停止封閉涂裝作業(yè)，應(yīng)在通風(fēng)狼嚎的環(huán)境下施工。封閉施工應(yīng)風(fēng)別進(jìn)行預(yù)涂和封閉涂裝兩部分，對(duì)邊角和死角地方采用手工提前進(jìn)行涂刷，封閉時(shí)采用高壓無氣噴涂設(shè)備進(jìn)行，第一道封閉涂層最好采用手工涂刷，以便封閉劑能更好地深入鋁涂層空隙內(nèi)。（5）、油漆涂層施工溫度1035度，相對(duì)濕度80%，空氣清潔度：要求環(huán)境少塵或無灰。第六、冬季施工根據(jù)本工程的施工時(shí)間處于冬季，主要有以下幾方面注意：1.砼的配制：拌和用水加熱，也可加熱骨料，增加攪

58、拌時(shí)間，并加適量早強(qiáng)劑、減水劑，以降低水灰比。2.砼的養(yǎng)護(hù)對(duì)于砼養(yǎng)護(hù)，拆模后立即用砂、鋸末并覆蓋草簾或塑料布進(jìn)行全包，對(duì)于空心板梁除表面覆蓋外，必要時(shí)要蒸汽養(yǎng)護(hù)。3.砌體的冬季施工(-3以下)，用溫水拌和砂漿，砌筑速度要快，然后覆蓋砂或草簾，并保證其厚度，保證砂中無冰凍塊，無霜漿及雜物附著。第七、工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是直接影響工程使用壽命的關(guān)鍵，搞好工程質(zhì)量是本項(xiàng)目部在施工中最基本的要求，本項(xiàng)目部將建立完善的質(zhì)量保證體系，制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施。（一）質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)：1質(zhì)量方針：質(zhì)量為本 用戶至上 恪守合同 爭創(chuàng)精品2質(zhì)量目標(biāo)：（1）工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率90%以上。（2

59、）滿足業(yè)主對(duì)工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望，合同履約率達(dá)100%。質(zhì)量方針的內(nèi)涵為：質(zhì)量為本：把工程產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命，企業(yè)要發(fā)展以質(zhì)量為核心。用戶至上：要一切滿足用戶的需求和期望，用戶即為企業(yè)的上帝。恪守合同：按合同規(guī)范開展相應(yīng)履約活動(dòng)。爭創(chuàng)精品：干一項(xiàng)工程，創(chuàng)一件精品，樹一座豐碑，為企業(yè)、為國家做出貢獻(xiàn)。（二）本工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)：1、分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良品率90%以上，本工程綜合評(píng)分93分以上，工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。合同履約率100%。a基礎(chǔ)及下部構(gòu)造：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良品率90%以上，各分部工程均為優(yōu)良級(jí)。b上部構(gòu)造預(yù)制安裝或現(xiàn)場澆筑：分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率90

60、%以上，各分部工程均為優(yōu)良級(jí)。c總體及橋面：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良級(jí)。d防護(hù)工程：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良品率95%以上。（三）質(zhì)量自檢體系：項(xiàng)目部已建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人的質(zhì)量自檢體系，制定了質(zhì)量保證措施。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，按照合同技術(shù)規(guī)范及部頒標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工全過程施以嚴(yán)格控制。在工程中實(shí)行質(zhì)量一票否決制，使個(gè)人收入與工程質(zhì)量掛鉤，以保證工程產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。（四）質(zhì)量保證措施：1.組織措施:(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首, 技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督、物資供應(yīng)等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理小組，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，定期分析質(zhì)量管理和

61、工程質(zhì)量情況,研究制定改進(jìn)提高措施, 以確保工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。(2)自項(xiàng)目經(jīng)理部直至基層施工班組,逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(兼) 職管理和檢查人員制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施，并層層分析，做到縱向到底，橫向到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),確保工程質(zhì)量。(3)認(rèn)真實(shí)行自項(xiàng)目經(jīng)理、各級(jí)主管工程領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查、工程試驗(yàn)、物資供應(yīng)人員直至施工人員的工程質(zhì)量責(zé)任制,明確各自的質(zhì)量責(zé)任,實(shí)行全體人員、各業(yè)務(wù)部門和施工全過程的質(zhì)量管理。(4)加強(qiáng)對(duì)管理和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹立“質(zhì)量第一, 用戶至上”、“企業(yè)信譽(yù)第一”的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,按施工

62、規(guī)范正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè), 精心組織,精心施工,按合同工期交付符合設(shè)計(jì)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。(5)周密安排施工計(jì)劃, 加快施工進(jìn)度,確保工期.認(rèn)真執(zhí)行經(jīng)過研究分析的實(shí)施計(jì)劃.采用目標(biāo)管理,網(wǎng)絡(luò)技術(shù),投入產(chǎn)出等現(xiàn)代科學(xué)管理方法,使施工組織設(shè)計(jì)更加全面和嚴(yán)密, 實(shí)施過程中針對(duì)實(shí)際不斷調(diào)整,確保工期,不盲目追求高產(chǎn),堅(jiān)持均衡生產(chǎn)。(6)實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛勾,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。2.技術(shù)措施(1)認(rèn)真核對(duì)、熟悉施工圖紙，技術(shù)人員實(shí)行定人、定位、定責(zé),認(rèn)準(zhǔn)確掌握技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證建筑物的平面位置和幾何尺寸的正確。(2)根據(jù)工期要求和工程規(guī)模,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),重點(diǎn)工程單獨(dú)編制,制定切實(shí)

63、可行、科學(xué)合理的施工方案與方法,合理組織施工。(3)根據(jù)各項(xiàng)工程的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)保證和質(zhì)量控制措施.堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,對(duì)施工過程的每道工序和環(huán)節(jié)實(shí)施有效的質(zhì)量控制,堅(jiān)持按施工規(guī)范施工,隨時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),及時(shí)消除質(zhì)量隱患。(4)認(rèn)真做好工程試驗(yàn)工作.在經(jīng)理部設(shè)置工地試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)砼骨料的選擇、水質(zhì)分析,鋼材、水泥等建筑材料的試驗(yàn)鑒定,鋼筋對(duì)焊冷彎、砼配合比的計(jì)算試驗(yàn),基層、底基層的材料選擇試驗(yàn)及混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn),對(duì)于工程的各項(xiàng)主要原材料堅(jiān)持先試驗(yàn)后使用,做到不經(jīng)試驗(yàn)不準(zhǔn)使用,沒有合格證明的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。(5)堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。隱蔽工程不經(jīng)監(jiān)理工程師及技術(shù)

64、負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查人員檢查簽證不準(zhǔn)覆蓋，上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),下道工序不施工。(6)按公路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)分項(xiàng)、分部和單位工程實(shí)施評(píng)定驗(yàn)收, 確定質(zhì)量等級(jí).項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)在建工程中的施工質(zhì)量實(shí)行定期檢查,每月一次, 班組隨時(shí)檢查,并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師等有關(guān)人員參加,征詢和聽取監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)和改進(jìn)意見。(7)做好技術(shù)和質(zhì)量管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作.施工日志記錄詳實(shí),隱蔽工程簽證、變更設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)和工程試驗(yàn)等各項(xiàng)資料齊全完整,工程竣工之時(shí),向業(yè)主提交完整的資料。第八、環(huán)境保護(hù)措施1.嚴(yán)格遵守國家、部委和地方頒布的有關(guān)環(huán)保技術(shù)措施，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，建立健全施工中的環(huán)保責(zé)任制。

65、切實(shí)加以貫徹落實(shí)。2.制定施工方案和措施的同時(shí)，制定配套的環(huán)保技術(shù)措施，施工中加強(qiáng)監(jiān)督、執(zhí)行。3.施工中認(rèn)真按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范要求及時(shí)組織實(shí)施環(huán)保工程，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。4.施工場地及臨時(shí)設(shè)施布置，盡量不占耕地，利用荒地，防止水土流失和環(huán)境污染。5.棄土嚴(yán)禁亂堆亂倒，應(yīng)集中到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棄土場妥善處理。6.取土坑應(yīng)做好規(guī)劃，確保其邊坡的穩(wěn)定。7.施工區(qū)緊鄰鄉(xiāng)村的路段，夜間應(yīng)停止作業(yè)，避免施工機(jī)械噪音影響當(dāng)?shù)厝罕娦菹ⅰ?.生產(chǎn)及生活營地的垃圾、污水，定期處理，防止污染環(huán)境。9.積極配合并接受業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和地方環(huán)保部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，全面做好各項(xiàng)環(huán)保工作。第九、文明施工措施1.健全項(xiàng)目經(jīng)理為

66、中心的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。2.科學(xué)化、規(guī)范化施工，講究工藝質(zhì)量和成本節(jié)約，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高和降低消耗。3.保持施工現(xiàn)場整潔、有序。施工材料機(jī)具整齊、有序停放，搞好施工區(qū)、場地的環(huán)境衛(wèi)生，以整潔、有序促進(jìn)施工效率的提高。4. 改善職工生活、生產(chǎn)條件，保持良好的精神狀態(tài)，以適應(yīng)持續(xù)高強(qiáng)度的施工。6.尊重業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員，密切配合搞好公路建設(shè)；尊重地方政府，相信和依靠地方政府，密切處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的外圍環(huán)境。第十、安全施工保證措施安全生產(chǎn)是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和個(gè)人的根本利益，因此在施工過程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛運(yùn)用安全系統(tǒng)工程

67、，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。（一）建立、健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。根據(jù)本工程潛在的安全問題多的實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立了由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的安保科；項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全；各施工隊(duì)成立由負(fù)責(zé)人參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組；各分隊(duì)、班組設(shè)安全員，具體負(fù)責(zé)施工安全及治安管理等工作。定期分析生產(chǎn)形勢，及時(shí)研究和解決施工存在的問題。（二）堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的安全管理措施即做到下達(dá)施工計(jì)劃、布置工作、檢查現(xiàn)場、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，要計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作，把安全工作納入日常施工管理，作為安排組織生產(chǎn)時(shí)的一個(gè)重要考慮因素。

68、各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（三）安全教育經(jīng)常化、專業(yè)化、制度化參加施工的人員，在上崗前必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛、等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。（四）按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)施工嚴(yán)格工序銜接和操作規(guī)程，采取必要的安全措施，加強(qiáng)勞動(dòng)安全防護(hù)，切實(shí)保證安全施工和文明生產(chǎn)。（五）加強(qiáng)施工人員的管理，簽訂社會(huì)治安責(zé)任書，做好上崗前的安全教育工作。施工過程中經(jīng)常督

69、促檢查，重點(diǎn)工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保安全生產(chǎn)。（六）加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。（七）施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（八）充分關(guān)注和保障所有在現(xiàn)場人員的安全，采取有效措施，使現(xiàn)場和本合同工程的實(shí)施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅。1.按施工人員的2%-4%配備專職的安全員。2.操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。3.所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄。

70、4.施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點(diǎn)工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保安全生產(chǎn)。5.對(duì)便道經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。（九）注意周圍環(huán)境的影響施工前注意高空電力、電訊線纜的數(shù)量和位置，避免人員損傷和線路破壞。注意對(duì)機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。為保護(hù)施工現(xiàn)場附近居民的夜間休息，對(duì)居民區(qū)150M以內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時(shí)間應(yīng)加以控制。施工期間嚴(yán)格控制工程破壞植被的面積，盡量保護(hù)公路用地的現(xiàn)有綠色植被，對(duì)于修建臨時(shí)工程破壞的綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。工程完工后及時(shí)清理現(xiàn)場，尤其是河道的疏通。清除建筑垃圾至固定的廢棄點(diǎn)。第十一、產(chǎn)品防護(hù)措施工程施工過程中，

71、不合理的施工措施會(huì)對(duì)產(chǎn)品的使用性能和質(zhì)量造成一定的影響。為了更好的向業(yè)主提供一個(gè)優(yōu)良的工程產(chǎn)品，根據(jù)合同要求及產(chǎn)品的特性制定了產(chǎn)品的防護(hù)措施，以保證產(chǎn)品交付時(shí)符合規(guī)定的要求。產(chǎn)品的防護(hù)措施是針對(duì)工程施工及交付使用全過程中的原材料和工程產(chǎn)品制定的防護(hù)措施。(一)原材料：原材料主要包括：鋼材、木材、水泥、砂石料等。鋼材應(yīng)貯存于地面以上0.5米的平臺(tái)、墊木或其他支承物上，其表面覆蓋防雨布，以防止暴露于大氣或受潮而產(chǎn)生銹蝕。鋼筋搬運(yùn)過程中，應(yīng)避免在地面拖、拉或機(jī)械碰撞，以防止鋼筋表面被破壞或變形。木材、水泥的貯存同樣要注意防水、防潮。木材如果為室外貯存，應(yīng)放置于支承物上并覆蓋防雨布，避免木材受潮變形。

72、木材底部支承面應(yīng)保持平整，防止木材因長時(shí)間堆放而產(chǎn)生變形。水泥貯存要保持地面干燥，可在地面上鋪設(shè)花磚或其他支承物，使水泥與地面隔開以防止底部水泥受潮硬化、板結(jié)。水泥在室外貯存時(shí)，還應(yīng)覆蓋防雨布。水泥在搬運(yùn)過程中應(yīng)確保水泥袋的完好無損，防止水泥灑漏。砂石料堆放前，應(yīng)將料場地面硬化，按砂石料的規(guī)格分類堆放，嚴(yán)禁不同規(guī)格砂石料混放影響施工質(zhì)量。(二)工程產(chǎn)品：混凝土預(yù)制件脫模后，應(yīng)覆蓋薄膜、灑水養(yǎng)生。預(yù)制件的堆放場地應(yīng)整平壓實(shí)、不積水。小型構(gòu)件及塊件在堆放時(shí)，應(yīng)以其剛度較大的方向作為豎直方向放置，并保持穩(wěn)定。預(yù)制梁板在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上才可以起吊堆放或安裝。梁板堆放時(shí)，應(yīng)放置在墊木上，吊環(huán)

73、向上，標(biāo)志向外。梁板堆放高度應(yīng)按其強(qiáng)度、地面耐壓力、墊木強(qiáng)度及堆放的穩(wěn)定性而定，各層墊木的位置應(yīng)在吊點(diǎn)處，上、下層墊木必須在一條垂直線上，以防止梁板折斷。混凝土預(yù)制件在搬運(yùn)過程中，應(yīng)防止碰撞避免構(gòu)件邊角或表面被損傷。結(jié)構(gòu)混凝土在澆筑完成后，應(yīng)灑水養(yǎng)生并按具體情況加以覆蓋，混凝土養(yǎng)生至少保持規(guī)范規(guī)定的天數(shù)。構(gòu)造物下部構(gòu)造混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上才可以進(jìn)行上部構(gòu)造的施工。橋面鋪裝在澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)后，才可開放交通，其交通荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。混凝土結(jié)構(gòu)物在交付使用前，應(yīng)避免碰撞，防止邊角或表面被損壞。在工程施工期間，應(yīng)保持施工現(xiàn)場井然有序，嚴(yán)禁在路線范圍內(nèi)亂倒垃圾或其他雜物。加強(qiáng)工地安全巡查，以防止人為因素對(duì)工程產(chǎn)品和設(shè)施造成破壞。