1、xx軌道交通1號(hào)線一期工程04標(biāo)xx站區(qū)間2#豎井開挖專項(xiàng)施工方案 工程名稱： xx市軌道交通1號(hào)線一期工程 施工里程： K10+270 目 錄1、編制依據(jù)12、編制范圍13、工程概況13.1工程說明13.2地質(zhì)概況23.3水文概況33.4主要工程數(shù)量34、施工布署34.1工期計(jì)劃34.2 主要設(shè)備需求計(jì)劃34.3勞動(dòng)力計(jì)劃44.4安全目標(biāo)54.5質(zhì)量目標(biāo)54.6臨時(shí)設(shè)施55、主要施工方法和工藝75.1鎖口圈梁施工75.2垂直提升系統(tǒng)85.3井身開挖與支護(hù)施工85.4豎井提升系統(tǒng)115.5豎井馬頭門施工125.6馬頭門加強(qiáng)環(huán)施工155.7格柵鋼架及鋼筋網(wǎng)施工工藝155.8噴射混凝土施工工藝16

2、6、施工測(cè)量186.1施工控制測(cè)量186.2主要監(jiān)控項(xiàng)目207、質(zhì)量保證措施227.1成立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)227.2建立質(zhì)量保證體系237.3主要工程質(zhì)量控制措施258、施工安全管理及保證措施298.1組織保障298.2 安全防范重點(diǎn)與措施309、環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施329.1環(huán)境保護(hù)329.2文明施工3310、重大危險(xiǎn)源、重要環(huán)境因素識(shí)別及相關(guān)措施3410.1危險(xiǎn)源識(shí)別機(jī)相關(guān)措施3410.2環(huán)境因素識(shí)別及相關(guān)措施3711、應(yīng)急措施3911.1應(yīng)急事故組織措施3911. 2應(yīng)急和處理措施42xx軌道交通1號(hào)線一期工程04標(biāo)段豎井開挖專項(xiàng)施工方案1、編制依據(jù)1、xx站暗挖區(qū)間2#臨時(shí)豎井及

3、橫通道施工圖紙。2、xx地鐵1號(hào)線04標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。3、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999(2003年版)。4、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-2008；4、其它類似施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制范圍 xx站暗挖區(qū)間2#豎井施工工藝、及技術(shù)要求等。3、工程概況3.1工程說明 xx站暗挖區(qū)間2#豎井施工場地設(shè)于中心里程K10+270處，位于中山路與阜寧路交叉口，阜寧路東側(cè)，占用阜寧路路東綠化草坪。豎井施工范圍內(nèi)無地下市政地下管線存在。施工豎井屬施工用臨時(shí)工程，主要承擔(dān)暗挖區(qū)間（K10+209.591686.3）的土建施工，不作為永久結(jié)構(gòu)，豎井計(jì)劃工期51天。待施工完成后，豎井

4、通道及豎井井口位置至3m以下采用3：7土石回填，豎井井口至3m范圍內(nèi)回填粘土并夯實(shí)。豎井凈尺寸為57m，橫通道初支內(nèi)凈寬為4m，井深14m，豎井為倒掛井壁結(jié)構(gòu)，豎井底設(shè)臨時(shí)集水坑，集水坑尺寸為1.5m*1.5m*2m，集水坑內(nèi)設(shè)置潛污泵一臺(tái)，揚(yáng)程大于15m。臨時(shí)集水坑具體位置如左圖所示。井口處設(shè)鎖口圈，尺寸為1.2m*1m，模筑井圈砼時(shí)沿豎井井圈四周同時(shí)澆筑一道寬300mm、高500mm的擋墻。施工豎井與井底橫通道相連處設(shè)馬頭門。通道口埋深6.218m，斷面采用拱形直墻斷面，內(nèi)凈空寬高為4m8.02m。 豎井初期支護(hù)采用鋼格柵+噴射混凝土支護(hù)體系，豎井格柵主筋采用HRB400，格柵間距750m

5、m，每兩榀設(shè)斜撐（工22a），在豎井開口處可根據(jù)監(jiān)測(cè)情況適當(dāng)加密，當(dāng)斜撐與樓梯沖突時(shí)，可將其調(diào)整為橫向支撐。近馬頭門開洞處間距500mm.豎井每榀打設(shè)42錨管，環(huán)向間距2m，梅花形布置，傾角15度。豎井及橫通道開挖至馬頭門處，及時(shí)沿馬頭門外輪廓線打設(shè)雙排42超前小導(dǎo)管,L=4m，環(huán)向間距300mm，對(duì)地層進(jìn)行注漿加固。聯(lián)絡(luò)通道范圍內(nèi)施作復(fù)合式二次襯砌，支護(hù)方式為拱部180423.25mm,L=2m,超前小導(dǎo)管環(huán)向300，每榀打設(shè)。豎井采用C25噴濕早強(qiáng)混凝土，主要支護(hù)參數(shù)如表3-1、表3-2。 豎井支護(hù)參數(shù) 表：3-1項(xiàng)目材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸初期支護(hù)錨桿42錨管L=3m，間距2.0m鋼筋網(wǎng)6.5

6、150mm四周鋪設(shè)噴射砼C25網(wǎng)噴砼厚度0.3m格柵鋼架22、14、6鋼筋縱間距1.0、0.75、0.5m 聯(lián)絡(luò)通道支護(hù)參數(shù) 表：3-2項(xiàng)目材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸初期支護(hù)超前小導(dǎo)管424.25L=2m，間距0.3m，每榀設(shè)置鋼筋網(wǎng)6.5150mm四周鋪設(shè)噴射砼C25網(wǎng)噴砼厚度0.2m格柵鋼架22、14、6鋼筋縱間距1.0、0.75m二襯C30S8防水鋼筋砼厚度0.3m3.2地質(zhì)概況根據(jù)設(shè)計(jì)勘察說明，本工程暗挖區(qū)間主要穿越黃土狀粉質(zhì)粘土1層（黃褐色、褐黃色，無搖振反應(yīng)，韌性中等，夾鐵、錳氧化物和少量姜石，局部夾粉土薄層，可見小孔隙，具輕微濕陷性。）、粉細(xì)砂1層（灰白色黃褐色，中密，稍濕，砂質(zhì)純凈，顆

7、粒均勻，分選較好，局部夾粉土團(tuán)塊。）、粉質(zhì)粘土1層（褐黃色黃褐色，土質(zhì)不均，含姜石，局部富集，夾粉土、細(xì)砂薄層。），拱頂大部分位于黃土狀粉質(zhì)粘土1層、粉細(xì)砂1層。3.3水文概況根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，本區(qū)間未進(jìn)入潛水層，地下水位埋深在38m以下，且未見上層滯水，區(qū)間不需降水施工。但由于大氣降水等原因，不排除局部存在上層滯水的可能性，因此設(shè)計(jì)施工時(shí)須考慮上層滯水對(duì)本工程的影響。3.4主要工程數(shù)量解平區(qū)間2#豎井工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量1土質(zhì)開挖m3602.22回填（粘土）m3165.123回填（素土）m3348.954模注混凝土m348.78 5噴射混凝土m3103.26 6HPB300鋼筋t3

8、.000 7HRB400鋼筋t19.600 8鋼料t3.620 9M22螺栓套708 10錨管423.25m352811水泥水玻璃雙漿液m349.80 12破除混凝土m363.94、施工布署4.1工期計(jì)劃豎井施工計(jì)劃于2013年10月1日開工，豎井鎖口施工15天，井身施工36天；總工期51天。4.2 主要設(shè)備需求計(jì)劃本工程主要機(jī)械設(shè)備配備需求計(jì)劃見下表：表4-1 豎井施工主要機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量一起重設(shè)備1汽車吊QY2525T12龍門式起重機(jī)MH10-24-910T1二鋼筋加工設(shè)備1鋼筋切斷機(jī)QJ40-140mm12鋼筋彎曲機(jī)GW

9、40640mm13鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-14414mm14電焊機(jī)BX1-40029.2kVA4三土方、錨噴、通風(fēng)設(shè)備1小挖機(jī)U-35-3S0.11m12農(nóng)用三輪車7YP-1150D2212.1KW23通風(fēng)機(jī)SDF-10110KW14通風(fēng)機(jī)SFD-I-NO6.5/22KW*244kVW15空壓機(jī)GA11020m3/min46葉片式制漿 攪拌機(jī)J3504m/h17雙液注漿泵KBY-50/7011KW18濕噴機(jī)TK9615 m/h19土層錨桿鉆機(jī)YTN-8714.3勞動(dòng)力計(jì)劃 計(jì)劃設(shè)五個(gè)班組： （1）鋼筋加工班：8人，負(fù)責(zé)鋼材下料、加工成型、焊接及綁扎等； （2）開挖班：10人，負(fù)責(zé)開挖及錨管鉆孔安裝

10、等作業(yè)。 （3）吊卸班：8人，其中配備兩名專業(yè)起重機(jī)操作員，其余6人負(fù)責(zé)井內(nèi)出碴、洞外材料運(yùn)送、及出碴外運(yùn)。（起重工2人，剩下的應(yīng)是開挖支護(hù)班）（4）初支班：12人，負(fù)責(zé)開挖后安裝鋼格柵、斜撐及噴錨作業(yè)。（5）電工班：2人，負(fù)責(zé)豎井內(nèi)外電力線路架設(shè)及照明、抽水等。合計(jì)總投入40人，必要時(shí)增加勞動(dòng)力投入。4.4安全目標(biāo)“六不”目標(biāo)：（1）不發(fā)生因工死亡事故，不發(fā)生造成重大社會(huì)影響的生產(chǎn)安全事故，年重傷率不大于萬分之五；（2）不發(fā)生安裝裝修工程重傷以上（含重傷）事故；（3）不發(fā)生基坑坍塌、洞內(nèi)塌方冒頂?shù)戎卮箅U(xiǎn)情或事故；（4）不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；（5）不發(fā)生因施工造成的周邊建

11、（構(gòu)）筑物沉降超限、傾斜、結(jié)構(gòu)損傷以及施工導(dǎo)致的交通中斷、電力中斷、通訊中斷、漏水和漏氣等重大險(xiǎn)情或事故；（6）不發(fā)生10人以上集體中毒事故。4.5質(zhì)量目標(biāo)（1）工程質(zhì)量均符合合同和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收要求，驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。（2）工程質(zhì)量驗(yàn)收符合法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，全部單項(xiàng)工程達(dá)到合格，各分部、分項(xiàng)工程隱蔽驗(yàn)收質(zhì)量合格率達(dá)到100%。4.6臨時(shí)設(shè)施4.6.1施工場地布置根據(jù)設(shè)計(jì)施工文件提供的施工場地并結(jié)合本工程施工特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況，在滿足正常施工作業(yè)的前提下，科學(xué)合理布設(shè)本施工場地。施工圍擋總長 119.98m，高2.5m,圍擋面積835.79。施工場地平

12、面布置詳見“2#豎井施工場地布置圖”。4.6.2場地硬化施工場地內(nèi)采用8cm厚混凝土硬化，機(jī)械行走道路采用20cm厚混凝土澆筑。靠近大門處設(shè)一洗車槽，對(duì)出入車輛進(jìn)行沖洗。4.6.3場地排水及防洪排水系統(tǒng)的布置，采取緊靠圍擋墻內(nèi)側(cè)四周，設(shè)置寬40cm、深4060cm的磚砌排水明溝，排入沉淀池。經(jīng)沉淀池沉淀后排入附近污水管道。4.6.4臨時(shí)供風(fēng)區(qū)間暗挖隧道前期由中間的施工臨時(shí)豎井進(jìn)入，后期開通車站左右線兩個(gè)洞口，同時(shí)豎井處分開為兩個(gè)工作面，故施工通風(fēng)擬在施工臨時(shí)豎井井口安裝一臺(tái)主風(fēng)機(jī)，兩個(gè)洞口各安裝一臺(tái)副風(fēng)機(jī)。主風(fēng)機(jī)采用SDF-10風(fēng)機(jī)，風(fēng)量為480645m3/min，功率為110KW。副風(fēng)機(jī)采用

13、SFD-I-NO6.5/22KW*2風(fēng)機(jī)，風(fēng)量為240350m3/min，功率為211KW。采用壓入式通風(fēng)，貫通前各自為獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)，考慮隧道施工工序多，相互干擾大，主通風(fēng)管設(shè)在豎井內(nèi)，聯(lián)絡(luò)通道從主風(fēng)管分支管解決，主風(fēng)管為1000鍍鋅鐵皮管，分隧道斷面兩側(cè)布置，支管為400PVC拉鏈?zhǔn)杰浌堋?shí)際施工時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場情況可在掌子面設(shè)兩臺(tái)28KW風(fēng)扇輔助通風(fēng)。4.6.5臨時(shí)棄碴場在豎井口附近設(shè)一個(gè)臨時(shí)存碴場，存碴場四方采用砌塊砌筑厚24cm擋碴墻，墻高1.8m，在底部設(shè)置泄水孔。4.6.6現(xiàn)場材料倉庫施工現(xiàn)場所需的物資均進(jìn)庫存放，以達(dá)到防濕、防日曬目的。4.6.7防火設(shè)施施工期間，在施工場地配置足夠

14、的滅火器及消防工具，各班組設(shè)兼職消防員，經(jīng)理部成立消防隊(duì)，定期組織開展培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，同時(shí)積極與當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)卣拖啦块T的檢查認(rèn)可，使這些設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)，隨時(shí)可滿足消防要求。4.6.8文明施工做到現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目，達(dá)到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”；一通：交通平整暢通，交通標(biāo)志明顯；二無：無頭（無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無鋼材頭），無底（無砂底、無碎石底、無砂漿底、無垃圾廢土底）；三整齊：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整齊；構(gòu)件、模板、方木、腳手架堆碼整齊；機(jī)械設(shè)備、車輛擺置整齊；四清潔：施工現(xiàn)場清潔，環(huán)境道路清潔，機(jī)

15、具設(shè)備清潔，現(xiàn)場辦公室、休息室、庫房內(nèi)外清潔；五不漏：不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。4.6.9環(huán)境保護(hù)在施工過程中對(duì)施工場地周圍的樹木進(jìn)行保護(hù)，車輛駛出工地之前沖洗干凈，控制工地噪聲強(qiáng)度、振動(dòng)強(qiáng)度和塵土，以保證工地周圍的居民能夠正常工作和生活。5、主要施工方法和工藝5.1鎖口圈梁施工測(cè)量定出鎖口圈的開挖輪廓線，井口段采用小型反鏟挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，人工對(duì)井壁進(jìn)行修整；豎井鎖口圈挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，外模采用磚砌，其內(nèi)側(cè)用砂漿抹平，然后綁扎井圈鋼筋，同時(shí)預(yù)埋提升井架基礎(chǔ)預(yù)埋件、護(hù)欄，鎖口圈綁扎鋼筋時(shí)向下預(yù)埋連結(jié)筋，鎖口圈采用C30商品砼，一次性連續(xù)灌注。具體施工步序如下：1）采用機(jī)械開挖

16、，人工修整，保證成形質(zhì)量及側(cè)壁穩(wěn)定。開挖前先采用鋼管及防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行井口圍護(hù)并豎立安全標(biāo)志，防止人員物件滾落。2)開挖后及時(shí)采用噴射砼或砂漿抹面對(duì)開挖面進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。3)開挖時(shí)先挖中間部位，并在中部設(shè)一臨時(shí)集水坑，防止地基受水浸泡。4)鋼筋按要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)及焊接接頭試驗(yàn)，采用在加工場加工現(xiàn)場綁扎的方法，鋼筋搭接均采用焊接，單面焊10d、雙面焊5d，同一焊接連接區(qū)段內(nèi)，鋼筋接頭面積百分比應(yīng)小于50%。鋼筋綁扎時(shí)，做好防護(hù)工作，防止鋼筋被污染。5)外模采用磚砌，其內(nèi)側(cè)用砂漿抹平，砼為商品混凝土，入模前由專人進(jìn)行檢查，確保符合相關(guān)規(guī)定后方可進(jìn)行混凝土澆筑。6) 鎖口圈、擋土墻及龍門架基礎(chǔ)砼整體一次灌

17、注，分層澆搗，每層高度不超過0.6m，使用插入式振搗棒振搗密實(shí)，振搗棒應(yīng)按“快進(jìn)慢出”插入振搗。鎖口圈尺寸及布置如下圖: 圖5.1-1鎖口圈尺寸及布置圖5.2垂直提升系統(tǒng)前期起吊系統(tǒng)沒有安裝好時(shí)，采用吊車做垂直運(yùn)輸。井圈施工后豎井垂直運(yùn)輸采用10T龍門吊機(jī)，裝土斗采用4t活底吊斗。5.3井身開挖與支護(hù)施工豎井采用明挖施工，待鎖口圈梁砼強(qiáng)度達(dá)到80%后，采用人工配合風(fēng)鎬開挖。開挖時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺0.751m，由中心向四周擴(kuò)挖，靠近井壁處預(yù)留50cm由人工修整至設(shè)計(jì)尺寸；經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后立即初噴約5cm厚混凝土封閉圍巖，然后施作錨管。錨管施作完成后，掛網(wǎng)、安裝鋼格柵，格柵鋼架間每隔1m焊接22 縱

18、向連接筋，噴射C25噴砼至設(shè)計(jì)厚度。為確保豎井支護(hù)安全，隔榀設(shè)臨時(shí)鋼斜撐。隨開挖施工及時(shí)安裝安全扶梯，安全扶梯布置如下圖所示：圖5.3-1安全防護(hù)欄桿布置圖豎井施工工藝流程如下圖所示：施 工 準(zhǔn) 備測(cè)量放線、定井位豎井鎖口圈開挖 爬梯及防護(hù)網(wǎng)安裝井圈C30模筑砼施工井身開挖及支護(hù)安裝提升架及電動(dòng)葫蘆馬 頭 門 加 固封 底開洞，轉(zhuǎn)入隧道施工圖5.3-2豎井施工工藝流程圖鋼格柵在井外分節(jié)制作、預(yù)拼，井內(nèi)安裝，螺栓連接。噴砼采用濕噴工藝，一側(cè)噴砼支護(hù)后再進(jìn)行另一側(cè)開挖。1）格柵鋼架在井外預(yù)制，井內(nèi)組裝。分節(jié)如圖：圖5.3-3豎井井身格柵鋼架分節(jié)圖2)主要采用采用人工風(fēng)鎬開挖，循環(huán)進(jìn)尺0.75m，每

19、天1循環(huán)，豎井開挖施工步序圖如下： 圖5.3-4豎井井身人工開挖順序圖3)出渣采用人工將渣土裝入提升斗、電動(dòng)葫蘆提升，倒入井口臨時(shí)棄渣場，再由汽車運(yùn)至指定棄渣場。4)開挖時(shí)按先中間后四周、分塊進(jìn)行錯(cuò)開施工，每開挖一環(huán)支護(hù)一環(huán)。當(dāng)雨季施工時(shí)在開挖面挖集水坑, 用潛水泵把水抽至井口順?biāo)疁吓懦龆赐鈨艋?經(jīng)處理后排至指定地點(diǎn).5）每次開挖一榀格柵鋼架步距，同時(shí)注意做好地質(zhì)資料的記錄，與地質(zhì)勘察資料進(jìn)行核對(duì)，為橫通道施工方案提供依據(jù)。6)考慮到豎井井壁要進(jìn)行施工橫通道開口施工，在豎井開挖支護(hù)到馬頭門相應(yīng)開口部位時(shí)，設(shè)置格柵鋼架加強(qiáng)框，并施作超前管棚、超前導(dǎo)管注漿等加強(qiáng)預(yù)支措施。5.4豎井提升系統(tǒng)豎井提

20、升系統(tǒng)采用1臺(tái)10t雙梁式龍門吊，提升系統(tǒng)見圖5.4-1提升系統(tǒng)示意圖。起重設(shè)備，請(qǐng)有安裝資質(zhì)人員進(jìn)行提升裝置的安裝調(diào)試，試運(yùn)行合格后并報(bào)市安全檢查監(jiān)督站、業(yè)主、駐地監(jiān)理檢驗(yàn)審查合格，方可投入使用。行走卷揚(yáng)機(jī)（電葫蘆）貝雷架（1.53.0m）支架43kg鋼軌枕木軌道梁電葫蘆枕木行走卷揚(yáng)機(jī)枕木及鋼軌雙排貝雷架工字鋼支架龍門吊行走輪鋼軌1500工作平臺(tái)15004003009003007000圖5.4-1提升系統(tǒng)示意圖5.5豎井馬頭門施工豎井馬頭門即豎井與隧道交叉處，在豎井開挖至馬頭門標(biāo)高時(shí)開始施作，是豎井施工的關(guān)鍵部位。 （1） 豎井施工時(shí)為確保豎井馬頭門處施工安全，在施工中擬首先采用加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)

21、，并采取小導(dǎo)管注漿超前預(yù)加固，采用微臺(tái)階施工，開口施工化大為小，環(huán)行開挖快速封閉的措施來確保萬無一失。（2） 豎井施工到隧道馬頭門部位時(shí)，根據(jù)測(cè)量放線定位，確定施工隧道格柵位置，在豎井開挖支護(hù)到馬頭門頂時(shí)，沿馬頭門輪廓線設(shè)雙排42超前小導(dǎo)管注注漿預(yù)加固，小導(dǎo)管L=4m，環(huán)向間距0.3m，對(duì)底層進(jìn)行注漿處理。（3） 馬頭門第一榀格柵鋼架與豎井切除范圍格柵焊接連接,施工豎井開口處采取三榀并列進(jìn)行加強(qiáng)。橫通道馬頭門施工步驟圖序號(hào)圖 示施工步驟及技術(shù)措施11、豎井開挖支護(hù)至橫通道上臺(tái)階時(shí)，停止豎井開挖，進(jìn)行馬頭門加固處理。2、測(cè)量放出橫通道上臺(tái)階開挖輪廓線。3、在井壁馬頭門拱頂180進(jìn)行423.5mm

22、,L=2.5m,超前小導(dǎo)管支護(hù)，環(huán)向300，每榀打設(shè)。4、開挖上臺(tái)階，連立三榀格柵鋼架并噴射混凝土，且端頭與井壁格柵焊接成整體。21、一臺(tái)階繼續(xù)開挖，豎井開挖至二臺(tái)階高度，按臺(tái)階法施作邊墻格柵鋼架，前三榀并排連在一起，且端頭與井壁格柵焊接牢固。2、繼續(xù)進(jìn)行馬頭門橫通道上臺(tái)階開挖支護(hù)留核心土，超前小導(dǎo)管預(yù)加固，環(huán)形開挖，上斷面掛網(wǎng)，格柵鋼架架立，連接筋施工；噴射混凝土。31、按臺(tái)階法施工橫通道開挖支護(hù)。2、豎井進(jìn)行封底施工。5.6馬頭門加強(qiáng)環(huán)施工隨豎井開挖，并打入超前錨管支護(hù)，在每榀格柵間安放預(yù)制好的短格柵（橫通道支護(hù)格柵），馬頭門范圍豎井開挖完畢后，馬頭門部位短格柵形成加強(qiáng)環(huán)。分步破除馬頭門處

23、井壁砼，割除豎井鋼格柵豎井封底后，破除馬頭門上導(dǎo)坑豎井井壁砼，割除井壁鋼格柵，并排架設(shè)上導(dǎo)坑兩榀格柵拱架，并將其主筋與周圍的豎井井壁鋼格柵焊接牢固，并及時(shí)噴射砼。馬頭門上半斷面開挖、支護(hù)橫通道上半斷面開挖時(shí)，馬頭門開口并排安設(shè)兩榀格柵鋼架。馬頭門下半斷面開挖、支護(hù)破除下部豎井壁砼，割除該部位的鋼格柵支撐，架設(shè)下部并排兩榀格柵拱架，同樣將其主筋與周圍的豎井鋼格柵焊接牢固，并及時(shí)噴射砼。5.7格柵鋼架及鋼筋網(wǎng)施工工藝格柵鋼架按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)先在井外鋼筋加工場加工成型，并通過試拼接、編號(hào)分類堆放。用時(shí)運(yùn)送至井內(nèi)，鋼架加工時(shí)允許誤差為：周邊輪廓誤差3cm，平面翹曲應(yīng)2cm，接頭連接要求每榀之間可以互換。鋼

24、架安裝時(shí)，應(yīng)保證基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)并清理干凈，必要時(shí)要進(jìn)行預(yù)加固，認(rèn)真定位，不偏、不斜，節(jié)與節(jié)之間連接緊密，無縫隙，上下左右偏差5cm。鋼架傾斜應(yīng)小于2。格柵鋼架分片制作安裝，連接采用螺栓連接，如因變形或施工誤差引起個(gè)別螺栓不能按要求連接，采用與螺栓相同直徑鋼筋焊接。為保證鋼架整體受力，施工時(shí),采用縱向連接筋將每榀鋼架連成一體，每循環(huán)連接鋼筋連接采用單面焊10d焊接。焊縫表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤；焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見的裂紋。鋼筋網(wǎng)片在地面采用點(diǎn)焊加工成形，安裝固定于鋼架上，相鄰鋼筋網(wǎng)片搭接長度不小于150mm。焊接網(wǎng)的長度、寬度及網(wǎng)格尺寸的允許偏差均為10mm；網(wǎng)片兩對(duì)角線之差不得大于10m

25、m；網(wǎng)格數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5.8噴射混凝土施工工藝、原材料施工噴射前由專人進(jìn)行檢查，確保符合相關(guān)規(guī)定后方可進(jìn)行噴射作業(yè)使用。、配合比的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)配合比時(shí)，齡期按28天測(cè)定抗壓強(qiáng)度。施工時(shí)根據(jù)砂、石含水率確定施工配合比。噴射前準(zhǔn)備工作：、通過焊接在格柵鋼架的定位鋼筋檢查受噴面輪廓尺寸，并修整，使之噴射后符合設(shè)計(jì)要求，若有松散土，清除干凈。、用高壓風(fēng)或水（地質(zhì)差不用）清洗噴面。、備好工作平臺(tái)，防護(hù)用具。、根據(jù)噴射量添加速凝劑，并轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)量泵轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)好速凝劑的用量。、接好電源及風(fēng)管、噴管、速凝管等。、檢查噴射機(jī)的轉(zhuǎn)子、振動(dòng)器、計(jì)量泵及安全閥、壓力表是否完好，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。、向噴射機(jī)的料斗加入約半料斗砂

26、漿,開動(dòng)主電機(jī)將砂漿轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)子腔和氣料混合倉。、受噴面有滴水、淋水時(shí)，噴射前必須按下列方法做好治水工作：a、有明顯出水點(diǎn)時(shí)，埋設(shè)導(dǎo)管排水；b、導(dǎo)水效果不好的含水巖層，埋設(shè)盲溝排水；檢查噴射手與地面通信的對(duì)講機(jī)是否完好，并進(jìn)行試通話。噴射作業(yè)：噴射混凝土作業(yè)在滿足地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (2003年版)的有關(guān)規(guī)定基礎(chǔ)上，增加如下技術(shù)要求:、混凝土噴射應(yīng)分片依次自下而上進(jìn)行并先噴鋼筋格柵與壁面間混凝土，然后再噴兩鋼筋格柵之間混凝土；、每次噴射厚度為：豎井井壁70100mm；、分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，如終凝1h后再噴射，應(yīng)清洗噴層表面；、噴層混凝土回彈量，豎井井壁不宜大于15；、噴

27、嘴均勻地按螺旋軌跡，分區(qū)段（一般不超過6米），自下而上，一圈壓半圈，緩慢移動(dòng)，每圈直徑約20cm。若受噴面不平，先噴凹坑找平。、噴射作業(yè)過程中必須經(jīng)常保持與地面人員的聯(lián)絡(luò)，當(dāng)即將完成噴射作業(yè)時(shí)必須提前通知地面人員，以減少噴射料的浪費(fèi)，保證噴射質(zhì)量。、停機(jī)前，噴射料斗中的混凝土須全部噴完，并嚴(yán)格按以下順序關(guān)機(jī)：關(guān)主電機(jī)、振動(dòng)器、關(guān)速凝劑計(jì)量泵、關(guān)主風(fēng)閥；利用計(jì)量泵加水清洗速凝劑管路；再將噴嘴離開受噴面，依次打開主風(fēng)閥、計(jì)量泵電機(jī)、主電機(jī)，向料斗中加水清洗氣料混合倉、混凝土管道，最后關(guān)主電機(jī)、關(guān)主風(fēng)閥、計(jì)量泵、停速凝劑風(fēng)。、清理噴射機(jī)表面的混凝土。施工控制要點(diǎn)、攪拌混合料原材料的稱量誤差為：水泥、

28、速凝劑2%，砂石3%； 、混凝土濕噴機(jī)具性能良好，輸送連續(xù)、均勻，技術(shù)性能滿足噴射混凝土作業(yè)要求；、噴射混凝土作業(yè)前，檢查斷面尺寸，保證尺寸符合設(shè)計(jì)要求。噴射混凝土作業(yè)區(qū)有足夠的照明，作業(yè)人員佩帶好作業(yè)防護(hù)用具；、豎井噴射作業(yè)符合下列要求：a、噴射機(jī)宜設(shè)置在地面，噴射機(jī)如設(shè)置于井筒內(nèi)時(shí)，必須設(shè)置雙層吊盤；b、采用管道下料時(shí)，混合料必須隨用隨下；c、噴射與開挖單行作業(yè)時(shí)，噴射區(qū)段高宜與掘進(jìn)段高相同，在每段高內(nèi)，可分成1.52.0m的小段，各小段的噴射作業(yè)應(yīng)由下而上進(jìn)行噴射混凝土終凝2小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)應(yīng)以能保證混凝土具有足夠的濕潤狀態(tài)為度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，當(dāng)氣溫低于+5C時(shí)，不得

29、噴水養(yǎng)護(hù)；噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整、無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象，不平整度允許偏差為3cm；6、施工測(cè)量6.1施工控制測(cè)量6.1.1控制測(cè)量依據(jù)業(yè)主提供平面和高程控制點(diǎn)及定期復(fù)測(cè)成果表。北京城建設(shè)計(jì)總院提供的中山廣場站平安大街站區(qū)間、區(qū)間總平面圖及地質(zhì)縱斷面剖面圖。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-1999。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB12898-91）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范GB50026-19936.1.2地面控制測(cè)量6.1.2.1地面近井點(diǎn)測(cè)量地面近井點(diǎn)利用精密導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)設(shè)，地面近井點(diǎn)與精密導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)構(gòu)成附合導(dǎo)線

30、或閉合導(dǎo)線。近井導(dǎo)線點(diǎn)總長不宜超過350m，最短邊長不應(yīng)小于50m，導(dǎo)線邊數(shù)不宜超過5條。精密導(dǎo)線采用嚴(yán)密平差，其近井點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)在10mm之內(nèi)。高程近井點(diǎn)利用二等水準(zhǔn)點(diǎn)直接測(cè)定，并要構(gòu)成附合、閉合水準(zhǔn)路線。6.1.2.2定向測(cè)量豎井施工完成到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和現(xiàn)有的儀器設(shè)備，選擇合適的定向測(cè)量方法。定向測(cè)量一般有聯(lián)系三角形法、陀螺經(jīng)緯儀和鉛垂儀（鋼絲）組合法、導(dǎo)線直接傳遞法、投點(diǎn)定向法等四種方法。根據(jù)本工程中豎井施工的實(shí)際情況，采用投點(diǎn)定向法進(jìn)行定向測(cè)量。投點(diǎn)定向測(cè)量法是幾何定向的一種特例，在豎井中通過激光投入兩個(gè)激光點(diǎn)，要求兩個(gè)激光點(diǎn)定向與井下橫通道開挖方向一致。兩個(gè)激光

31、點(diǎn)與地面控制點(diǎn)一條線上，這樣井上的起始方位就通過激光傳入井下，通過激光和量距在井下確定控制點(diǎn)的平面位置。如右圖所示，直線AB為已知方位邊，利用激光垂準(zhǔn)儀可把此方位傳到地下，具體操作辦法為：a、在已知方位邊AB的端點(diǎn)A上安放激光靶；B、在激光靶下架設(shè)三腳架并安置儀器，將儀器調(diào)平并旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)目鏡能清洗看到分劃板的十字絲；C、用儀器的激光對(duì)點(diǎn)器確定下點(diǎn)C；E、按上述方法確定另一地下點(diǎn)D，CD邊即為與AB邊方位角相等的基準(zhǔn)方位。通過方位角和量距計(jì)算得出地下點(diǎn)AB的坐標(biāo)。6.1.2.3高程傳遞測(cè)量高程傳遞測(cè)量采用懸掛鋼尺法,高程傳遞測(cè)量時(shí)，利用地面上的二等水準(zhǔn)加密水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)作趨近水準(zhǔn)測(cè)量，按等水準(zhǔn)測(cè)量方法和

32、要求進(jìn)行。采用懸掛鋼尺法進(jìn)行高程傳遞測(cè)量時(shí)，地上、地下安置兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)進(jìn)行讀數(shù)，并在鋼尺上懸掛與鋼尺鑒定時(shí)相同質(zhì)量的錘球。傳遞高程時(shí)，每次獨(dú)立觀測(cè)三測(cè)回，測(cè)回間變動(dòng)儀器高，三測(cè)回得地上、地下水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差較差應(yīng)小于3mm。測(cè)量方法見下圖： 6.1.2.4施工放樣測(cè)量（馬頭斷面的測(cè)量）本工程馬頭門施工采用五寸臺(tái)法檢查開挖斷面是否超挖或欠挖，曲墻地段自起拱線高程起，沿中線向下每隔0.5m向左右兩側(cè)按開挖的尺寸量取支距，至結(jié)構(gòu)底。直墻地段自起拱線高程起，沿中線向下每1m向下左右兩側(cè)按開挖尺寸量取支距至軌頂高程為止。如右圖所示。測(cè)量支距時(shí)，應(yīng)考慮隧道中線和線路中線的偏移值d，直線地段d值為零，即兩線

33、重合。在曲線地段，隧道中線從線路中線向圓心方向內(nèi)移一個(gè)d值，而標(biāo)定在開挖面上的中線是按線路中線標(biāo)定的，所以在繪斷面圖時(shí)，內(nèi)側(cè)支距都比外側(cè)支距大2d。6.2主要監(jiān)控項(xiàng)目6.2.1沉降觀測(cè)1）監(jiān)測(cè)儀器：電子精密水準(zhǔn)儀+平板測(cè)微器，玻璃瓦鋼尺，測(cè)量精度0.4mm/km。2）監(jiān)測(cè)實(shí)施方法:測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在豎井開挖工作前，在較硬的水泥路面埋設(shè)直徑80100mm的膨脹螺栓，并在測(cè)點(diǎn)周圍用紅油漆作明顯的標(biāo)志。或在路面上埋設(shè)測(cè)量釘，并在測(cè)點(diǎn)周圍用紅油漆作明顯的標(biāo)志。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)見下圖：量測(cè)方法觀測(cè)方法采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法，用基點(diǎn)和附近沉降量測(cè)點(diǎn)聯(lián)測(cè)取得初始高程。待測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定一周后，進(jìn)行沉降測(cè)點(diǎn)的初測(cè)，觀測(cè)時(shí)各項(xiàng)限差應(yīng)嚴(yán)格

34、控制，每測(cè)點(diǎn)讀數(shù)高差不宜超過0.3mm，對(duì)不在同一水準(zhǔn)路上的觀測(cè)點(diǎn)，一個(gè)測(cè)站不宜超過3個(gè)，超過時(shí)應(yīng)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，以作核對(duì)。首次觀測(cè)應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，兩次高程之差應(yīng)小于0.5mm，取平均值作為初始值。沉降值計(jì)算在條件允許的條件下，盡可能的布設(shè)導(dǎo)線監(jiān)測(cè)網(wǎng)，以便進(jìn)行平差處理，提高觀測(cè)精度，然后按照測(cè)站進(jìn)行平差，求得各測(cè)點(diǎn)高程。施工前，由基點(diǎn)通過水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)出各個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的初始高程H0，在施工過程中測(cè)出的高程為Hn，則高差H=Hn-H0即為沉降值。監(jiān)測(cè)頻率豎井周圍地表沉降及臨近建（構(gòu)）筑物，地下管線沉降監(jiān)測(cè)頻率：豎井開挖期間當(dāng)開挖高度H5m時(shí)，1次/3天；5mH10m時(shí)，1次/2天；10mH15m時(shí)

35、，1次/天；豎井開完完成后17天，1次/天；715天，1次/2天；1530天，1次/3天，30天以后每周一次，基本穩(wěn)定后每月一次。3）數(shù)據(jù)分析與處理 地表沉降測(cè)量隨施工進(jìn)度進(jìn)行，根據(jù)開挖部位、步驟及時(shí)監(jiān)測(cè)，并將各沉降測(cè)點(diǎn)沉降沉降值繪制成沉降變化曲線圖、沉降變化速度、加速度曲線圖，并根據(jù)沉降變化曲線圖和沉降速率來判斷沉降變化趨勢(shì)，必要時(shí)采用回歸計(jì)算來推測(cè)沉降終值，進(jìn)行分析來指導(dǎo)豎井施工。6.2.2凈空收斂1）監(jiān)控儀器精密收斂儀2）監(jiān)測(cè)實(shí)施方法測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在豎井開挖到第二榀鋼格柵的位置埋設(shè)第一橫斷面收斂測(cè)點(diǎn)預(yù)埋件，一個(gè)橫斷面的四邊中間位置及四角埋設(shè)八組測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方法為在架設(shè)好鋼格柵相應(yīng)位置把收斂預(yù)

36、埋焊接在鋼格柵上，并預(yù)留長度鋼格柵主筋外側(cè)9cm，避免噴錨作業(yè)時(shí)將其覆蓋。在每組測(cè)點(diǎn)位置做一個(gè)醒目的測(cè)點(diǎn)里程標(biāo)識(shí)牌，以免破壞，保證監(jiān)測(cè)工作的準(zhǔn)確性和連續(xù)性。測(cè)點(diǎn)豎向間距4m，測(cè)試精度0.06mm。測(cè)量及計(jì)算方法通過量測(cè)兩個(gè)預(yù)埋件間距離，計(jì)算后、前兩次所測(cè)距離的差值即為該測(cè)點(diǎn)在這一段時(shí)間內(nèi)凈空收斂值，其累計(jì)值即為該對(duì)測(cè)點(diǎn)的凈空收斂值。為減小誤差，每次應(yīng)測(cè)三次取平均值為本次測(cè)量結(jié)果。測(cè)量頻率當(dāng)沉降和收斂速率2mm/天時(shí)，12次/天；當(dāng)沉降和收斂速率0.52mm/天時(shí)，1次/天；當(dāng)沉降和收斂速率0.10.5mm/天時(shí)，1次/2天；當(dāng)沉降和收斂速率0.1/天時(shí)，1次/周；基本穩(wěn)定后1次/月。出現(xiàn)異常狀

37、況時(shí)應(yīng)增大監(jiān)測(cè)頻率。3）數(shù)據(jù)分析與處理根據(jù)變形值每隔一段時(shí)間繪制收斂曲線圖進(jìn)行分析。7、質(zhì)量保證措施7.1成立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)抽調(diào)具有豐富地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成“中國中鐵航空港xx地鐵1號(hào)線04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，經(jīng)理部下設(shè)五部二室。詳見“組織機(jī)構(gòu)框圖”。圖7.1-1 組織機(jī)構(gòu)框圖7.2建立質(zhì)量保證體系詳見“質(zhì)量保證體系框圖”施工保證工序質(zhì)量質(zhì)量檢驗(yàn)材料半成品檢驗(yàn)材料成品檢驗(yàn)構(gòu)配件檢驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)工序過程質(zhì)量控制工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到目的質(zhì)量保證體系組織保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師以及項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人質(zhì)量組施工組測(cè)量組試驗(yàn)組材料組設(shè)備組核算組宣傳組進(jìn)行日常質(zhì)量管理，

38、負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量反饋。參加圖紙會(huì)審，組織落實(shí)技術(shù)交底，確保計(jì)劃完成，組織隱檢、預(yù)檢和驗(yàn)收，進(jìn)行工序報(bào)驗(yàn)。搞好控制測(cè)量和復(fù)測(cè)，保證施工測(cè)量精度。負(fù)責(zé)材料進(jìn)場的驗(yàn)收和抽檢，現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。搞好材料的采購、發(fā)放、現(xiàn)場標(biāo)識(shí)管理。管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運(yùn)行記錄。依據(jù)質(zhì)量狀況，進(jìn)行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金。以“百年大計(jì)，質(zhì)量為本”為中心開展教育活動(dòng)。制度保證工程部工程部定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核。組織開展QC小組管理活動(dòng)。每月底組織工程質(zhì)量檢查、總結(jié)、評(píng)比。組織不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定分析會(huì)。圖7.2-1 質(zhì)量保證體

39、系框圖7.3主要工程質(zhì)量控制措施7.3.1 鋼筋噴射混凝土施工質(zhì)量保證措施1）鋼筋工程質(zhì)量保證措施（1）原材料質(zhì)量控制鋼筋進(jìn)場按規(guī)定要求有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，每批鋼筋均要求有標(biāo)牌。進(jìn)場時(shí)按爐（批）號(hào)及直徑分批驗(yàn)收。鋼筋的各種規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成份、可焊性和其它專項(xiàng)指標(biāo)必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。鋼材進(jìn)場后，進(jìn)行復(fù)試，并將復(fù)試報(bào)告報(bào)監(jiān)理審查，經(jīng)審查合格再使用。鋼筋堆放地點(diǎn)和防雨措施報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查同意，嚴(yán)禁帶有顆粒狀或鱗片狀老化銹蝕的鋼筋進(jìn)場。進(jìn)場鋼筋除復(fù)試外，按批量隨機(jī)抽取5%的樣品進(jìn)行檢查，如監(jiān)理認(rèn)為有必要時(shí)，按批量再抽樣5%進(jìn)行檢查。不合格產(chǎn)品決不用于工程，并及時(shí)清理出場，記錄存檔

40、。（2）鋼筋加工制作質(zhì)量控制及時(shí)向監(jiān)理提交加工方案、加工材料表，加工時(shí)鋼筋保持平直，無局部曲折，如遇有死彎時(shí)，將其切除。保證所使用鋼筋表面潔凈，無損傷、油漆和銹蝕。鋼筋級(jí)別、鋼筋直徑符合設(shè)計(jì)要求。在常溫下進(jìn)行鋼筋彎曲成型，不進(jìn)行熱彎曲，不用錘擊或尖角彎折。（3）鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量控制鋼筋連接工程開始前及施工過程中，對(duì)每批進(jìn)場鋼筋進(jìn)行接頭工藝檢驗(yàn)。接頭的現(xiàn)場檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行，每一驗(yàn)收批都必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件作單向拉伸試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行下步施工。鋼筋機(jī)械連接施作滿足相應(yīng)技術(shù)規(guī)程的要求。（4）鋼筋焊接質(zhì)量控制焊工持證上崗，所使用的焊機(jī)、焊條須符合加工的質(zhì)量要求。開工前將焊工的證書復(fù)印件

41、報(bào)監(jiān)理備案。每批鋼筋正式焊接前，按實(shí)際操作條件進(jìn)行試焊，報(bào)經(jīng)監(jiān)理檢查、試驗(yàn)合格后，正式成批焊接。鋼筋焊接施作嚴(yán)格按照相應(yīng)施工規(guī)范的要求進(jìn)行。（5）綁扎鋼筋質(zhì)量控制鋼筋的交叉點(diǎn)用扎絲全部綁扎牢固，至少不少于90%。鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求辦理。鋼筋綁扎施作嚴(yán)格按照相應(yīng)施工規(guī)范的要求進(jìn)行。2）噴射混凝土的質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行噴射混凝土的拌合。按照濕噴工藝進(jìn)行混凝土噴射。必須對(duì)土體線進(jìn)行5cm的初噴后，在進(jìn)行掛網(wǎng)立格柵拱架噴砼到設(shè)計(jì)厚度。必須保證噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。7.3.2 隱蔽工程質(zhì)量保證措施由于隱蔽工程在施工完成后往往被下道工序所掩蓋，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題不容易

42、被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，即使發(fā)現(xiàn)了問題也難以治理，我們擬采用以下手段保證隱蔽工程質(zhì)量。1）實(shí)行嚴(yán)格的隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度隱蔽工程在施工完成后，一定要通過嚴(yán)格的“三檢”程序，直到監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，才能進(jìn)行下道工序施工，否則要返工處理。2）質(zhì)量舉報(bào)制度在項(xiàng)目部駐地和施工現(xiàn)場，設(shè)質(zhì)量舉報(bào)箱，所有不符合規(guī)范要求的作業(yè)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)，人人可以舉報(bào)。凡舉報(bào)屬實(shí)者，給予一定的物資及經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。被舉報(bào)的施工班組或個(gè)人，視其情節(jié)及認(rèn)錯(cuò)態(tài)度給予一定的處罰。3）旁站制度為了保證隱蔽工程的施工質(zhì)量，在關(guān)鍵部位實(shí)行技術(shù)人員旁站制度，要求現(xiàn)場技術(shù)員24小時(shí)值班，進(jìn)行旁站監(jiān)督。4）實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立工程質(zhì)量卡片制度根據(jù)誰施工、誰負(fù)責(zé)

43、的原則，實(shí)行質(zhì)量問題終身負(fù)責(zé)制，對(duì)所承建的工程建立質(zhì)量卡片。每個(gè)工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、以及特殊作業(yè)工序的有關(guān)作業(yè)人員的姓名、職位登記上卡。在出現(xiàn)質(zhì)量問題后，可追溯到各個(gè)負(fù)責(zé)人，保證產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中的可追溯性。5）實(shí)行無損檢測(cè)除了對(duì)隱蔽工程的施工加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督外，還要利用現(xiàn)代化的檢測(cè)手段對(duì)重要部位進(jìn)行檢查，確保隱蔽工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。6）隱蔽工程驗(yàn)收制度凡可能被下道工序掩蓋的隱蔽工程在隱蔽之前進(jìn)行驗(yàn)收，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查，每一道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查不得進(jìn)行下道工序施工。7）認(rèn)真實(shí)行隱蔽工程檢查簽證制度，自檢合格后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證，未經(jīng)

44、檢驗(yàn)簽證同意，或自檢不合格的隱蔽工程，均不得擅自隱蔽不報(bào)，隱蔽工程不得先施工后補(bǔ)簽，一旦發(fā)現(xiàn)補(bǔ)簽被視為不合格工程。7.3.3 檢驗(yàn)檢測(cè)控制根據(jù)xx市軌道交通有限責(zé)任公司建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理辦法規(guī)定，涉及到市軌道公司管轄的所有施工項(xiàng)目的工程材料檢測(cè)一律由建設(shè)單位直接委托的第三方檢測(cè)單位進(jìn)行；其中涉及到結(jié)構(gòu)安全、使用功能的試塊、材料構(gòu)配件的見證取樣檢測(cè)的30%由市質(zhì)量監(jiān)督站指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，其余70%所用材料、配件試驗(yàn)檢測(cè)由建設(shè)單位招標(biāo)確定的第三方質(zhì)量檢測(cè)單位承擔(dān)。涉及專項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)的由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。7.3.4施工單位的試驗(yàn)職責(zé)施工單位是工程建設(shè)質(zhì)量形成的主體，應(yīng)

45、嚴(yán)格履行合同要求，對(duì)進(jìn)場的材料、半成品、設(shè)備和實(shí)體質(zhì)量負(fù)全部和最終責(zé)任。根據(jù)質(zhì)量保證體系建立完善的檢測(cè)制度，按規(guī)定配備具有專業(yè)資質(zhì)的專職試驗(yàn)人員。根據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)制定試驗(yàn)檢測(cè)送檢方案，經(jīng)監(jiān)理審核報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施。施工單位不得無故增加送檢頻次。承擔(dān)制樣、取樣、送樣等工作，并建立檢測(cè)臺(tái)帳，完整、準(zhǔn)確的記錄檢測(cè)項(xiàng)目、數(shù)量及結(jié)果。現(xiàn)場必須設(shè)置試驗(yàn)室，干凈整潔，具有良好的通風(fēng)條件，同時(shí)配備相應(yīng)的設(shè)備（如回彈儀、砼塌落度筒、容積筒、試模等），并保證設(shè)備滿足施工現(xiàn)場需求。 施工單位必須設(shè)置工地標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，面積不小于12，并滿足試件擺放要求，具備恒溫、恒濕條件。試塊按規(guī)范制作，按批號(hào)

46、分別編排，擺放有序。指定專人負(fù)責(zé)材料、半成品、設(shè)備的取樣工作，并全部交由建設(shè)單位委托的第三方檢測(cè)單位實(shí)施，自行安排的質(zhì)量檢測(cè)不作為竣工資料。對(duì)不符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的材料不允許進(jìn)場；對(duì)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的已進(jìn)場材料及時(shí)清出場外。對(duì)可能或已直接影響工程質(zhì)量的況，必須及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位和建設(shè)單位，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。對(duì)已進(jìn)場的材料，因保管不當(dāng)出現(xiàn)材料無法使用或達(dá)不到使用要求的，由施工單位承擔(dān)一切責(zé)任。按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的取樣、送樣，所有抽樣檢測(cè)和見證取樣檢測(cè)必須在監(jiān)理單位具有見證資質(zhì)的人員監(jiān)督見證下進(jìn)行，否則無效。對(duì)監(jiān)理和第三方檢測(cè)單位的檢查，認(rèn)真配合。不得在質(zhì)量檢測(cè)過程中隱瞞或串通相關(guān)單位進(jìn)

47、行取樣造假及其它方式的造假。7.3.5原材檢驗(yàn)（1）對(duì)所有購進(jìn)原材料的出廠合格證、說明書進(jìn)行驗(yàn)收，并登記記錄。（2）對(duì)有合格證的材料進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格的材料方準(zhǔn)使用。（3）復(fù)檢不合格的材料，做出標(biāo)識(shí)，停止使用并限期清出施工場地。（4）原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)頻率見：表9.5-1。 主要材料檢驗(yàn)頻率表 項(xiàng)目檢驗(yàn)備注水泥200t為一批次，每批抽檢不小于1次同標(biāo)號(hào)、同等級(jí)、同品種、同批號(hào)鋼筋按進(jìn)場的批次抽檢同爐號(hào)、同級(jí)別、同生產(chǎn)日期7.3.6成品檢驗(yàn)成品檢驗(yàn)主要包括噴射砼的鉆芯取樣。現(xiàn)場采用地質(zhì)鉆機(jī)在監(jiān)理或質(zhì)監(jiān)部門指定的部位進(jìn)行現(xiàn)場抽芯，所取得的芯樣送到中鐵西南院的試驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)性能的檢測(cè)，相應(yīng)檢測(cè)結(jié)果

48、及時(shí)報(bào)監(jiān)理或質(zhì)監(jiān)部門。7.3.7試驗(yàn)管理建立試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)的試驗(yàn)管理體系，對(duì)試驗(yàn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)加以控制。（1）進(jìn)貨檢驗(yàn)嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)，加強(qiáng)對(duì)廠家資質(zhì)、材料合格證、質(zhì)量驗(yàn)收單及各種檢驗(yàn)資料的驗(yàn)收工作，對(duì)重要材料委托xx市具有相關(guān)資質(zhì)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)試驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場的各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)，并協(xié)同委托單位對(duì)鋼材、水泥等原材料和商品混凝土試件、鋼筋取樣等試驗(yàn)工作。執(zhí)行試驗(yàn)工程師簽字，進(jìn)場材料未經(jīng)試驗(yàn)工程師簽字不得投入使用。（3）試驗(yàn)設(shè)備的管理試驗(yàn)設(shè)備由專人進(jìn)行保管、保養(yǎng)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢校，未經(jīng)檢校的試驗(yàn)設(shè)備不得使用，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。8、施工安全管理及保證措施8.1組織保障 為了確

49、保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部建立健全安全保證體系，制定完善的保證措施，使安全工作制度化、經(jīng)常化，并貫穿施工生產(chǎn)全過程，執(zhí)行安全檢查控制。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)保證體系和安全檢查控制機(jī)構(gòu)。8.1.1建立完善的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會(huì)議，分析安全保證計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全面安全管理工作的深入開展。8.1.2建立健全自檢制度 項(xiàng)目經(jīng)理部建立一級(jí)安全管理體系，設(shè)安質(zhì)部，配專職安全檢查工程師，在施工過程中認(rèn)真實(shí)施日常的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題

50、及時(shí)解決或上報(bào)。同時(shí)認(rèn)真接受建設(shè)單位安全監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，切實(shí)做好上級(jí)下達(dá)的日常及定期的安全檢查工作任務(wù)。8.1.3責(zé)任制及分配 建立從項(xiàng)目經(jīng)理到操作工人的崗位安全責(zé)任制、明確各級(jí)管理職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度，直接將經(jīng)濟(jì)效益與安全掛鉤。并制定了詳細(xì)切實(shí)可行的有關(guān)各部門、人員的安全職責(zé)，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書。8.1.4安全教育制度 針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，實(shí)行三級(jí)教育。重點(diǎn)對(duì)專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、特種作業(yè)人員及新工、轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，確保特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。8.1.5安全技術(shù)交底制度 經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，

51、實(shí)行逐級(jí)交底制度，凡參加人員要履行簽字手續(xù)，并附安質(zhì)部留存?zhèn)浒浮ｍ?xiàng)目經(jīng)理部專職安全工程師要對(duì)安全技術(shù)措施、交底的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并做好記錄。8.1.6安全檢查制度 項(xiàng)目經(jīng)理部定人、定崗、定時(shí)、不定時(shí)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全檢查，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織、監(jiān)督，安質(zhì)部牽頭對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時(shí)提出整改意見，并監(jiān)督其落實(shí)情況，對(duì)重大的，一時(shí)不能解決的安全隱患，及時(shí)召開研討會(huì)，作出解決辦法或措施，確保施工生產(chǎn)安全、有序、高效的開展。項(xiàng)目部對(duì)安全工作不負(fù)責(zé)任的個(gè)人及班組，造成安全事故后，按照“四不放過”（對(duì)事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大職工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落

52、實(shí)不放過）的原則進(jìn)行追究當(dāng)事人的責(zé)任，決不姑息，責(zé)任到人，從而提高全體職工的安全責(zé)任感，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。8.1.7加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，確保安全 充分認(rèn)識(shí)、了解、分析施工條件、工程地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件，施工中及時(shí)復(fù)核、檢查高邊坡的穩(wěn)定性。加強(qiáng)施工過程中的基坑及周圍建筑的監(jiān)測(cè)，并做好詳細(xì)記錄，及時(shí)反饋，地面及周邊建筑的沉降觀測(cè)及結(jié)構(gòu)物變形觀測(cè)，通過觀測(cè)成果指導(dǎo)施工，確保施工安全及環(huán)境安全。8.1.8認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全 施工中嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章指揮與違章操作，保證現(xiàn)場安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的投入，使安全施工建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠

53、的防護(hù)設(shè)施上。8.1.9建立健全安全應(yīng)急預(yù)案 施工中為了防止一些突發(fā)事件的發(fā)生，最大程度的降低人員傷亡及財(cái)產(chǎn)的損失，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)部門編制相應(yīng)的應(yīng)急措施，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。8.2 安全防范重點(diǎn)與措施8.2.1 安全防范重點(diǎn)本工程安全防范重點(diǎn)有用電安全，起重作業(yè)施工安全，機(jī)械安全防范，豎井深基坑開挖施工安全，鋼筋施工安全。8.2.2用電安全防范措施1）施工現(xiàn)場內(nèi)臨時(shí)用電的安裝和維修必須由電工負(fù)責(zé)完成，非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。2）嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，認(rèn)真貫徹“JGJ-46-2005”施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。3）操作人員正確使用防護(hù)用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）

54、。4）電工高空作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁向下拋擲物品，應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。5）檢查、維修配電箱時(shí)，必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。6）高壓電氣設(shè)備和線路上的作業(yè)，必須由專業(yè)人員操作。8.2.3起重作業(yè)安全防范措施（1）起重吊車司機(jī)經(jīng)過培訓(xùn)和規(guī)程教育、考試合格的人員擔(dān)任，工作時(shí)持證上崗；起重工熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求。（2）起重機(jī)械起吊前進(jìn)行試吊，確保施工安全。（3）吊機(jī)指揮由取得相應(yīng)資格證的人員擔(dān)任。（4）起吊重物時(shí)，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，安止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。（5）起吊重物時(shí)，吊具捆

55、扎牢固，以防吊鉤滑脫。8.2.4機(jī)械安全防范措施1）嚴(yán)禁無證人員上崗進(jìn)行機(jī)械操作。2）機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)作機(jī)器，不得違規(guī)操作。 3）機(jī)械操作司機(jī)對(duì)機(jī)械的各個(gè)傳動(dòng)部分、操作控制部分經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報(bào)告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修，嚴(yán)禁行車帶病工作。4）愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械的保養(yǎng)和清潔工作。5）在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。6）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間設(shè)專人看管。7）做好機(jī)械運(yùn)作記錄，根據(jù)記錄和操作經(jīng)驗(yàn)，有預(yù)見性的對(duì)機(jī)械運(yùn)作提出保養(yǎng)和故障排除預(yù)案。8）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查8.2.5 深基坑開挖安全防范措施本標(biāo)段的豎井基坑施工，技

56、術(shù)部門應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場核實(shí)的資料，對(duì)照施工方案和技術(shù)措施，確定施工順序，選擇科學(xué)合理、安全可靠的施工方法和采取相應(yīng)的安全措施，確保施工安全。1）開挖支護(hù)作業(yè)按業(yè)主批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行，不得隨意開挖，并及時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)行支護(hù)。2）基坑四周用鋼管設(shè)置防護(hù)欄，并設(shè)安全警示牌。3）作好基坑排水，保持開挖過程中土體和基底的干燥。4）出碴提升系統(tǒng)應(yīng)作設(shè)計(jì)檢算，其安全系數(shù)應(yīng)符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的要求。8.2.6鋼筋施工安全保證措施（1）鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在懸空操作。（2）搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它電氣設(shè)備，防止碰撞發(fā)生觸電事故。（3）在雷雨天時(shí)，必須停止露天操作，預(yù)防雷擊

57、鋼筋傷人。9、環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施9.1環(huán)境保護(hù)1）、防噪聲、振動(dòng)擾民控制措施（1）施工場地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按建筑施工場界噪聲限值（GB125232011）要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)晝間噪音小于70dB，夜間不超過55dB,。（2）施工機(jī)械或其它施工活動(dòng)造成的噪聲若超標(biāo)造成環(huán)境污染，除搶險(xiǎn)施工外，其它施工作業(yè)時(shí)間限制在七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)。（3）優(yōu)先選用先進(jìn)的環(huán)保機(jī)械，采取空壓機(jī)房外墻加鋪吸音材料，鄰近空壓機(jī)房處圍檔設(shè)立隔音墻，電動(dòng)葫蘆設(shè)置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，同時(shí)盡可能避免夜間施工。（4）禁止施工人員在居民區(qū)附近和夜間施工時(shí)高聲喧嘩，避免人為噪聲擾民。2）、城市生態(tài)（

58、1）對(duì)城市綠化，在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按照法規(guī)執(zhí)行。合理布置施工場地，生產(chǎn)、辦公設(shè)施布置在征地紅線以內(nèi)，盡量不破壞原有的植被，保護(hù)自然環(huán)境。（2）嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，按劃定的施工場地組織施工，不亂占地。（3）對(duì)施工中可能遇到的各種公共設(shè)施，制定可靠的防止損壞和移位的實(shí)施措施，向全體施工人員交底。（4）施工場地采用硬式圍擋，施工區(qū)的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場地均設(shè)置圍擋封閉。施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。（5）施工場地位于繁華的市區(qū)，施工中盡量不破壞原有設(shè)施和影響行車。（6）工程竣工后搞好地面恢復(fù)，恢復(fù)原有植被，防止水土流失。保持城市原有環(huán)境風(fēng)貌的完整和美觀。3)、

59、防水污染（1）廢水排入城市下水道，懸浮物執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB89781996）的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)400mg/L。（2）根據(jù)施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。（3）在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程中的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。4)、防揚(yáng)塵及大氣污染（1）施工場地及道路進(jìn)行硬化，適時(shí)灑水，減輕揚(yáng)塵污染。（2）土、石、砂、水泥等材料運(yùn)輸和堆放進(jìn)行遮蓋，減少污染。（3）場地出口設(shè)洗車臺(tái)，并設(shè)專人對(duì)所有出場地的車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁遺灑。（4）優(yōu)先選用電動(dòng)機(jī)械，盡量減少內(nèi)燃機(jī)械對(duì)空氣的污染。5)、固體廢棄物

60、管理措施（1）制定廢渣的處理、處置方案，淤泥使用專門的車輛運(yùn)輸，防止遺灑、污染路面。（2）選擇對(duì)外環(huán)境影響小的出料口、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間。（3）剩余料具、包裝及時(shí)回收、清退。對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用。（4）施工現(xiàn)場內(nèi)無廢棄砼和砂漿，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清理。砼、砂漿倒運(yùn)時(shí)應(yīng)采取防撒落措施。（5）教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。（6）嚴(yán)禁垃圾亂倒、亂卸，施工現(xiàn)場設(shè)垃圾站，生活垃圾和建筑垃圾按規(guī)定分開集中收集，生活垃圾每班清掃、每日清運(yùn)。9.2文明施工 1)、施工場地內(nèi)全面硬化,保證機(jī)械施工安全及文明施工要求。 2)、施工場地進(jìn)行全面封閉

61、，專人保持圍擋及場地清潔。 3)、施工場地大門內(nèi)側(cè)設(shè)通長洗車臺(tái),運(yùn)土車輛保證車輪干凈,車輛進(jìn)行密封改造防止泥漿沿路遺灑，裝土適中方準(zhǔn)上路。 4)、各種施工用電器、各種配電盤、線路要有嚴(yán)密的防雨、防雷擊絕緣接地措施，管線布置符合安全規(guī)范要求,定期檢查。 5)、施工人員雨天施工,必須穿戴安全防護(hù)用具,上下基坑扶梯,有安全、防滑設(shè)施。遇有大雨、大風(fēng)天氣，停止高空作業(yè)。6)、各種大型設(shè)備停放在指定位置。10、重大危險(xiǎn)源、重要環(huán)境因素識(shí)別及相關(guān)措施10.1危險(xiǎn)源識(shí)別機(jī)相關(guān)措施10.1.1危險(xiǎn)源識(shí)別施工危險(xiǎn)源是指施工現(xiàn)場存在或潛在安全隱患或重大危險(xiǎn)，如不采取有效防范措施有可能引發(fā)重大生產(chǎn)安全事故的分部分項(xiàng)

62、工程和其他意外的潛在不安全環(huán)境或因素。10.1.2危險(xiǎn)源預(yù)防相關(guān)措施為了盡可能減少工程突發(fā)事件的發(fā)生，將事故所造成的損失和影響降低到最小程度，本標(biāo)段成立由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長的風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)專人負(fù)責(zé)日常工作，制定工作制度，明確各成員的職責(zé)。使工程事故應(yīng)急預(yù)案制度化并貫穿施工全過程。針對(duì)重大危險(xiǎn)源采取的措施具體如下：（1）火災(zāi) 主要通過以下七個(gè)方面來預(yù)防：1)齊抓共管，共同營造一個(gè)良好的施工環(huán)境；2)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的用電管理；3）必須嚴(yán)禁擅自動(dòng)火。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁擅自使用各種形式的明火；4）配齊消防器材。場地內(nèi)配備滿足要求的滅火器材，可配置適當(dāng)數(shù)量的臨時(shí)手提式滅火器、消防水桶、消防沙箱、消

63、防斧、消防鏟、消防勾等；5）保持通道暢通。在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目警示標(biāo)志，視情況安裝出入口得臨時(shí)照明，及時(shí)清理垃圾和障礙物，特別是易燃、可燃物品必須每天清理，保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)，施工人員和消防人員下行、上行暢通；6）抓好施工工地消防安全宣傳教育。使沒一個(gè)工人具備必要防火、滅火基本知識(shí)，了解火警報(bào)警程序，能利用滅火器材撲救初起火災(zāi)；7) 施工作業(yè)時(shí)氧氣瓶、乙炔瓶要與動(dòng)火點(diǎn)保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。(2)高空作業(yè)墜落主要通過以下三方面來預(yù)防：1）禁止無特種作業(yè)資格證書的人員上崗，上崗作業(yè)前必須配戴個(gè)人防護(hù)用品（帶好系好安全帽穿軟底鞋系好安全帶操作時(shí)高掛低用扣牢）。2）必須嚴(yán)格按

64、安全操作規(guī)程作業(yè)：綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時(shí)，必須搭設(shè)腳手架和馬道；綁扎梁鋼筋時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在腳手架操作平臺(tái)上進(jìn)行操作；綁扎3.5m以上的柱鋼筋還須在柱的周圍搭設(shè)操作平臺(tái)。3）施工現(xiàn)場各式各樣的洞口必須設(shè)置防護(hù)措施，深度在2m以上敞口處設(shè)置防護(hù)設(shè)施，掛安全警示牌，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。（3）物體打擊1）編制施工方案從工程項(xiàng)目的實(shí)際出發(fā)，做到突出重點(diǎn)、針對(duì)性強(qiáng)。合理安排施工作業(yè)，避免上下同時(shí)作業(yè)，以消除上層作業(yè)場所墜落物體傷害下方人員和設(shè)備的隱患。因特殊情況不能避免雙層作業(yè)時(shí)，必須采取嚴(yán)密的安全防護(hù)措施。嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程，防止上層物體墜落到下層。上下不同層次間，在前后左右方向必須有一段橫向的安全

65、距離，此距離應(yīng)大于可能墜落半徑。2）制定施工過程的安全技術(shù)措施。上下立體交叉施工時(shí)，不允許在同一垂直方向上作業(yè)。在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置牢固可靠的安全隔離層，施工人員做好自身保護(hù)（安全帽、安全帶等）。3）施工過程中對(duì)洞口、臨邊、高處作業(yè)采取安全防護(hù)措施，規(guī)定專人負(fù)責(zé)搭設(shè)與檢查，以保證安全可靠。在施工現(xiàn)場內(nèi)落實(shí)負(fù)責(zé)搭拆、維修、保養(yǎng)這些安全防護(hù)設(shè)施的班組。4）施工起重機(jī)械設(shè)備，在組裝搭設(shè)完畢后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)內(nèi)部檢查、驗(yàn)收，合格后再投入使用。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備部門要負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全操作技術(shù)交底，落實(shí)設(shè)備的日常檢查，督促操作人員做好機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。5）在被提升、懸掛或墊起至一定高度的機(jī)械設(shè)備或其他結(jié)構(gòu)物下

66、部進(jìn)行檢修或其他作業(yè)時(shí)，必須確保起吊設(shè)備的安全。就位后，必須將機(jī)體或物體支撐牢固后方可進(jìn)行作業(yè)。6）嚴(yán)禁在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)及起吊物移動(dòng)范圍內(nèi)的下部逗留或作業(yè)。7）對(duì)于搭設(shè)或拆除的安全防護(hù)設(shè)施、腳手架、起重機(jī)械或其他設(shè)施、設(shè)備，如當(dāng)天未能完成時(shí)，應(yīng)做好局部的收尾工作，并設(shè)置臨時(shí)安全設(shè)施。8）為預(yù)防物體打擊事故的發(fā)生，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，提高管理人員和施工人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)安全操作的知識(shí)，防止因指揮和操作上的失誤而造成的各種傷害事故。9）對(duì)施工過程中的各類持證上崗人員資格進(jìn)行控制并落實(shí)施工安全管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全檢查。（5）起重吊裝傷害1）起重作業(yè)的司機(jī)、司索、指揮人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核

67、并取證，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章操作；起重裝置和設(shè)備應(yīng)處于檢驗(yàn)合格證書的有效期內(nèi)；起重設(shè)備的安全裝置正常工作。2）吊車在進(jìn)入作業(yè)區(qū)前，作業(yè)人員應(yīng)對(duì)進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)道路、土質(zhì)、轉(zhuǎn)彎角度、路和路邊是否有障礙物進(jìn)行勘察。進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，必須及時(shí)設(shè)置安全警戒區(qū)域。3）吊車支腳時(shí)，應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況進(jìn)行分析，用枕木（或鋼板等）將支腳墊牢。在吊車臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)、伸出長度、升高角度時(shí)應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查，檢查是否有高壓電線和其他障礙物。4）進(jìn)入檢修區(qū)域，必須穿戴好個(gè)人勞保、防護(hù)用具。圈定檢修區(qū)域，懸掛警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。必要時(shí)，應(yīng)采取措施將作業(yè)現(xiàn)場與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離。5）吊裝作業(yè)前，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須會(huì)同有關(guān)部門

68、人員辦理所需的票證，落實(shí)措施，并簽字確認(rèn)。6）起重作業(yè)前，所有的用具須經(jīng)專業(yè)人員檢查，總負(fù)載不得超過起重設(shè)備的動(dòng)態(tài)和（或）靜態(tài)裝載能力。在捆綁重物前，要對(duì)吊鉤、吊索、吊具和被吊物件的外觀等進(jìn)行檢查，不得破損。7）吊索、吊具應(yīng)固定在被吊物件的吊環(huán)或吊耳上。否則，起重設(shè)備的吊鉤應(yīng)系在被吊物件的重心上方（合力方向），在吊索與被吊物件的棱角部位之間要加襯墊，確保設(shè)備吊裝安全。同時(shí)，要在被吊物件上拴纜風(fēng)繩。8）重物被吊起到5l0cm后停止，進(jìn)行檢查，檢查完再升高，防止被吊物件在空中擺動(dòng)。9）指揮人員在指揮起重作業(yè)時(shí)，信號(hào)、動(dòng)作要準(zhǔn)確；司機(jī)、司索人員作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真操作，協(xié)調(diào)配合；發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)相互聯(lián)

69、系，共同做好作業(yè)安全工作。（6）觸電傷害1）不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜和電線）。檢修或搬遷前，必須切斷電源，并用同電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無電后方可進(jìn)行。所有開關(guān)把手在切斷電源時(shí)都應(yīng)閉鎖，并懸掛有人工作，不準(zhǔn)送電警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員，才有權(quán)取下此牌送電。嚴(yán)格執(zhí)行誰停電，誰送電的制度，嚴(yán)禁約時(shí)送電。2）非專職或值班電氣人員，不得擅自操作電氣設(shè)備。操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須穿戴絕緣手套和電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。3）嚴(yán)禁私拉亂接供電線路。供電堅(jiān)持使用漏電保護(hù)裝置。4）嚴(yán)禁電氣設(shè)備和電纜長期過負(fù)荷或超期運(yùn)行，使絕緣老化造成漏電。按規(guī)定定期對(duì)電氣設(shè)備、電纜進(jìn)行電

70、氣性能測(cè)定。5）使用機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵守本職操作規(guī)程。6）進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，查出隱患，要及時(shí)整改和上報(bào)。10.2環(huán)境因素識(shí)別及相關(guān)措施地鐵工程環(huán)境因素識(shí)別是對(duì)施工過程中實(shí)際的、可能出現(xiàn)的或潛在的環(huán)境污染進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，據(jù)此制定環(huán)保控制措施。主要環(huán)境因素包含噪聲污染、粉塵污染、運(yùn)輸?shù)倪z撒及生產(chǎn)生活污水。10.2.1噪聲污染（1）進(jìn)場前與建設(shè)單位和使用單位取得聯(lián)系，在環(huán)保部門指導(dǎo)下，訂立協(xié)議，明確各方權(quán)利和義務(wù)；（2）貼出“安民告示”主動(dòng)邀請(qǐng)各家單位代表開會(huì)，告知竣工日期和各項(xiàng)環(huán)保措施，建立起互相理解信任、相互支持配合的良好關(guān)系；（3）現(xiàn)場施工機(jī)具要經(jīng)常檢查維修，保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。采取有

71、效措施，盡量降低噪音強(qiáng)度等級(jí)在建筑施工場界限值規(guī)定的噪場限值等級(jí)以內(nèi)。（4）中午和夜間加班使用噪場源機(jī)具施工，要遵守當(dāng)?shù)卣囊?guī)定，提前向環(huán)保部門辦理申報(bào)手續(xù)。（5）做好施工作業(yè)時(shí)間的安排，對(duì)噪音較大的施工作業(yè)（如攪拌混凝土等），安排在白天當(dāng)班的時(shí)間進(jìn)行，盡理降低施工噪聲音，減少擾民，做到不影響周邊人員的生產(chǎn)和生活。（6）噪聲超過55DB的工程一律安排在早上6時(shí)至晚上10時(shí)進(jìn)行。各種木材、金屬的切割工作一律在現(xiàn)場的作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行，作業(yè)棚搭成封閉式。混凝土澆筑最遲在下午18時(shí)開始，保證4小時(shí)內(nèi)澆完。（7）在施工現(xiàn)場設(shè)隔音圍擋，將施工區(qū)和生活區(qū)分隔開，達(dá)到減少施工擾民，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，保護(hù)原有綠地

72、的目的。10.2.2粉塵污染（1）本工地施工現(xiàn)場嚴(yán)格按文明工地的要求全部進(jìn)行了硬化。避免揚(yáng)塵與風(fēng)沙造成對(duì)城市環(huán)境的破壞，在施工現(xiàn)場的角落合理地栽種植物。（2）制定有關(guān)場容場貌管理制度，每日早晚必須有一次對(duì)施工現(xiàn)場灑水清掃。在混凝土澆搗期間，車輛在出場前必須進(jìn)行外表面的清洗，工地內(nèi)產(chǎn)生的建筑垃圾及時(shí)組織作業(yè)人員堆放在垃圾回收池內(nèi)并進(jìn)行裝包外送。同時(shí)規(guī)定在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒垃圾，并同有關(guān)單位簽訂垃圾外運(yùn)協(xié)議，到環(huán)保部門辦理好各種垃圾傾倒手續(xù)。（3）工地出入口必須設(shè)置防止車輛帶泥沙出工地的設(shè)施，如用自來水沖洗設(shè)施，掃帚等。車輛出工要視情況進(jìn)行沖洗，禁止車輪帶泥上路行駛。大門內(nèi)外要派專人進(jìn)行保潔工作，同

73、時(shí)要有不使清洗水流出工地以外的措施，萬一車輛將泥沙帶出工地，要及時(shí)派人進(jìn)行清洗干凈，確保不揚(yáng)塵。（4）遇上大風(fēng)天氣，要停止土方施工，以免引起大面積揚(yáng)塵。（5）粉狀建材的運(yùn)輸、裝卸、堆放和使用，在運(yùn)輸時(shí)要安排遺撒、飛揚(yáng)，裝卸時(shí)要穩(wěn)拿輕放，碼放整齊。堆放時(shí)要安排在庫內(nèi)堆放或遮蓋。露天的水泥、石灰等粉狀、粒狀建材要做好遮蓋工作，以減少揚(yáng)塵。（6）拆除舊有建筑和臨時(shí)設(shè)施時(shí)，應(yīng)采取有效的揚(yáng)塵措施，自始至終重視環(huán)境的保護(hù)。（7）垃圾堆場采取遮蓋的措施，防止揚(yáng)塵。10.2.3運(yùn)輸?shù)倪z撒（1）選擇對(duì)外環(huán)境干擾小的出土口，運(yùn)土車輛嚴(yán)禁多裝、超載，并有專人管理，需由棚布覆蓋后方能上路，防止運(yùn)輸途中撒落。（2）施工

74、現(xiàn)場內(nèi)無廢棄砂漿和混凝土，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清運(yùn)，砂漿、混凝土倒運(yùn)時(shí)應(yīng)采取防撒落措施。（3）教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。10.2.4生產(chǎn)、生活污水（1）全體施工人員要從節(jié)約水資源、減少污染、保護(hù)環(huán)境的高度充分認(rèn)識(shí)和重視污水控制的意義，在施工和生活中自覺地節(jié)省用水，減少施工污水和生活污水量，并控制污水的排放。（2）生產(chǎn)污水控制。通過施工工藝改造、技術(shù)革新及其他方法，減少濕作業(yè)，減少用水量，減少污水及污染物的產(chǎn)生量。在施工現(xiàn)場的混凝土泵車、攪拌機(jī)、車輛清洗處設(shè)置沉淀池，派車的污水經(jīng)二次沉淀后，方可排入市政污水管道或用于灑水降塵。（3）生活

75、污水控制。食堂設(shè)置簡易有效的隔油池，污水經(jīng)除油后方可排入市政污水管網(wǎng)。廁所建立化糞池，減少對(duì)水體的污染，便于清淘。生活污水排放口周圍不得放置及傾倒各類化學(xué)品、油類等污染物。加強(qiáng)對(duì)施工、生活污水及雨水排放設(shè)施的維護(hù)管理，防止污水二次污染。發(fā)現(xiàn)污水排水設(shè)施損壞應(yīng)立即搶修，保證系統(tǒng)的正常使用。排入市政管網(wǎng)的污水，應(yīng)聘請(qǐng)有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)部門定期檢測(cè)，保存監(jiān)測(cè)資料。11、應(yīng)急措施 由于本工程屬于深基坑開挖施工，不可預(yù)見因素多，如何保證施工安全，增強(qiáng)安全隱患的防范能力是我們施工順利完工的一項(xiàng)重要保證。11.1應(yīng)急事故組織措施11.1.1應(yīng)急事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部設(shè)立突發(fā)事件緊急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)突發(fā)事件緊急處

76、理小分隊(duì)。小分隊(duì)由調(diào)度、領(lǐng)工員、安全、材料、技術(shù)、后勤、班組長等人員組成，作業(yè)班組16名職工作為應(yīng)急搶險(xiǎn)骨干，現(xiàn)場所有人員都作為應(yīng)急搶險(xiǎn)儲(chǔ)備力量。組長：張立業(yè)副組長：屈軍平外事協(xié)調(diào)： 陳新元施工技術(shù)： 栗 勇交通組織： 車文成資金保障： 石江波安全監(jiān)控： 龐云峰機(jī)械物資保障：李廣文后勤保障 ：王 旭11.1.2應(yīng)急事故處理小組職責(zé)和權(quán)限領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的總體指揮，貫徹、宣傳、執(zhí)行上級(jí)有關(guān)地鐵施工的文件、規(guī)章制度，有權(quán)調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部任何人力、物力資源投入救援工作。領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場指揮，有權(quán)調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部任何人員、設(shè)備投入救援工作，定期組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練。領(lǐng)導(dǎo)小組任何成員獲悉

77、事故發(fā)生后，須立即進(jìn)入事故處理狀態(tài)，做好傷員救護(hù)及現(xiàn)場安全防護(hù)工作。項(xiàng)目部安質(zhì)部是預(yù)案的主責(zé)部門。負(fù)責(zé)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督落實(shí)，組織日常檢查、應(yīng)急培訓(xùn)和演練，事故發(fā)生后的工作安排，防止事態(tài)擴(kuò)大。開展事故的調(diào)查、原因分析和處理，有權(quán)對(duì)延誤救援的人員進(jìn)行處罰，有權(quán)對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行調(diào)查、詢問，向相關(guān)部門報(bào)送事故調(diào)查報(bào)告，并針對(duì)事故原因?qū)υ擃A(yù)案進(jìn)行修改。主責(zé)部門值班人員負(fù)責(zé)命令的發(fā)布，信息的傳達(dá)，有權(quán)調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部所有的通訊設(shè)備、機(jī)車、車輛、員工及汽車參與救援工作。機(jī)械、物質(zhì)部門負(fù)責(zé)配備必要合格的應(yīng)急設(shè)備、物資負(fù)責(zé)保管并建立清單，嚴(yán)禁挪作他用。在特殊情況下可以不用申報(bào)物資設(shè)備購置計(jì)劃，直接采購急需物資及

78、設(shè)備。項(xiàng)目部后勤部門負(fù)責(zé)傷員的緊急處置、護(hù)送危重傷員到所求助的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行搶救及善后事宜。在救援現(xiàn)場指揮人員不在場的情況下，可以成立以安質(zhì)、物資、技術(shù)部長為主的臨時(shí)指揮部，負(fù)責(zé)救援現(xiàn)場的指揮工作。參加救援搶險(xiǎn)工作人員應(yīng)具備地鐵施工安全管理知識(shí)、安全防護(hù)基本技能和緊急救護(hù)，服從救援指揮安排，使救援工作正確、緊張、有序的進(jìn)行。11.1.3事故報(bào)告程序、方式、內(nèi)容、事故上報(bào)程序事故發(fā)生后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向領(lǐng)導(dǎo)小組或臨時(shí)指揮部匯報(bào)具體情況，同時(shí)將事故發(fā)生的原因、事故概況及損失等相關(guān)情況上報(bào)本單位負(fù)責(zé)人，通報(bào)各相關(guān)部門。、事故上報(bào)方式利用手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)施及時(shí)上報(bào)，任何人不得延誤和中斷事故上報(bào)。、事故

79、發(fā)生上報(bào)內(nèi)容：事故發(fā)生的詳細(xì)時(shí)間：日、時(shí)、分；事故發(fā)生地點(diǎn)；事故相關(guān)責(zé)任人姓名；事故原因及概況；事故損失以及人員傷亡情況；11.1.4應(yīng)急救援物資根據(jù)事故特點(diǎn)，配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單，并放置在指定場所，確保應(yīng)急時(shí)可以快速調(diào)用。 應(yīng)急物資一覽表 表12.2-1序號(hào)名稱單位數(shù)量放置地點(diǎn)備注1指揮汽車輛2項(xiàng)目部2救護(hù)車輛1定點(diǎn)醫(yī)院3發(fā)電機(jī)臺(tái)1工地現(xiàn)場4對(duì)講機(jī)對(duì)10項(xiàng)目部5擔(dān)架副2工地值班室6急救藥箱個(gè)2工地值班室7切割機(jī)臺(tái)2鋼筋加工廠8砂輪機(jī)臺(tái)2工地庫房9安全帶副40工地庫房10吊車臺(tái)1工地現(xiàn)場11編織袋個(gè)200工地庫房12水泥t2工地庫房13鐵鍬把20工地庫房14方木米50工地

80、庫房15反光背心個(gè)20工地庫房16安全帽頂30工地庫房11. 2應(yīng)急和處理措施11.2.1基坑開挖坍塌及高空墜物的預(yù)防處理措施在豎井開挖工程中，由于是垂直開挖常常發(fā)生由于挖后基坑的井壁土體產(chǎn)生滑動(dòng)而下落坍塌的事故。造成這類事故的主要原因：.施工方法欠妥或不正確；.施工環(huán)境與地質(zhì)條件較差，如防護(hù)設(shè)施不齊全，防護(hù)措施不力，設(shè)防不及時(shí)，以及地質(zhì)情況異常等；.雨水浸泡，施工場地排水不暢，特別是降雨后，地表徑流入基坑，受水浸泡井壁產(chǎn)生滑動(dòng)而坍塌。凡此種種原因均產(chǎn)生不良后果：一是延誤工期；二是人身傷亡；三是經(jīng)濟(jì)損失。因此，為了避免在土方開挖后基坑的井壁產(chǎn)生滑動(dòng)而下落坍塌的事故，特制定在土方開挖過程中應(yīng)采取

81、的如下預(yù)防技術(shù)措施：1、在施工過程中，嚴(yán)格按照本方案制定的安全保護(hù)措施執(zhí)行，建立安全組織，落實(shí)責(zé)任制度。2、機(jī)械吊裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照吊裝機(jī)械的有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行施工。3、在豎井井口周邊，要盡力減少荷載（靜荷載、動(dòng)荷載）。棄土的堆放，距離開挖線應(yīng)大于0.8-1.0m，堆積高度不得超過1.5m。4、施工方法必須正確。土方開挖施工時(shí)，應(yīng)自上而下嚴(yán)格按照本方案制定的施工步序施工。施工人員嚴(yán)禁在基坑內(nèi)休息。5、施工期間若無法避免降雨時(shí)，要首先制定安全保護(hù)措施，防止雨后地表水流入基坑；對(duì)坑內(nèi)的積水要及時(shí)排除，盡量縮短浸泡時(shí)間。6、保持一定的安全距離，以防動(dòng)力機(jī)械的震動(dòng)影響，嚴(yán)禁在開挖邊緣處行駛機(jī)動(dòng)車輛和堆放

82、雜物。11.2.2暴雨防洪應(yīng)急措施本地區(qū)七、八月份，暴雨和大暴雨時(shí)常出現(xiàn)，擬采取如下措施減小暴雨對(duì)工程的影響：(1)、注意氣象部門的天氣預(yù)報(bào)，暴雨來臨之前作好以下工作：停止受暴雨影響較大的土石方開挖等作業(yè)，做好停工安排，以策安全。采用砂袋圍擋水泥庫、變配電設(shè)備等工地設(shè)施。施工機(jī)械設(shè)備撤出基坑或停放在地形較高、排水順暢的地方。檢查排水設(shè)備及管網(wǎng)的可靠性，增加排泄水通道。按預(yù)報(bào)雨量的大小，增設(shè)臨時(shí)排水溝槽，備足抽水機(jī)具，確保基坑不進(jìn)水。(2)、降雨過程中，采取以下措施減小其影響：停止露天作業(yè)，設(shè)專人巡回檢查。料庫、生活區(qū)段及時(shí)將水排至低洼處或排水管道。開挖基坑及其它低洼處用大功率抽水機(jī)隨時(shí)抽水至排

83、水管網(wǎng)。必要時(shí)，用草袋裝砂圍擋受洪水影響較大的區(qū)域。對(duì)變配電設(shè)備設(shè)置可靠的防雷裝置并設(shè)專人看守。11.2.3周邊建筑物（構(gòu)造物）變形超限的預(yù)防處理措施對(duì)已明確的建筑物制定防護(hù)預(yù)案,施工中如建筑物變形控制在允許范圍內(nèi)則按常規(guī)法施工.如建筑物變形超過預(yù)警值,則按防護(hù)預(yù)案施工。(1)、施工中水平位移過大預(yù)案水平位移變形是由于地下土層失水和開挖過程中土壓力引起土層側(cè)向隆起，從而引起水平位移。采取土體固結(jié)法,對(duì)結(jié)構(gòu)物附近土體進(jìn)行固結(jié)處理，處理方法采用壓注水泥漿或改性水玻璃漿加固土體，使土體形成塊效應(yīng)，從而減少水平變形。(2)、建筑物沉降變形預(yù)案若建筑物沉降變形超過預(yù)警值，對(duì)建筑物周邊土體進(jìn)行加固，加固采

84、用注漿方案。根據(jù)土層選用注水泥漿，水泥水玻璃和改性水玻璃漿幾種方法。11.2.4大型機(jī)械傾覆事故預(yù)防處理措施（1）吊車、混凝土泵車必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。（2）吊車、混凝土泵車停放時(shí)須將起重臂、泵管收回原位。（3）吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。（4）加強(qiáng)作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。（5）加強(qiáng)大型設(shè)備施工作業(yè)方案的編制及實(shí)施，安質(zhì)部負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督工作。（6）嚴(yán)格執(zhí)行各個(gè)崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度。（7）加強(qiáng)起重設(shè)備的檢查維護(hù)，堅(jiān)決杜絕帶病作業(yè)。（8）嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”：指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；超負(fù)荷不吊：工作緊固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全裝置不靈不吊：工件埋在地下不吊；光線明暗視線不清不吊：斜拉工件不吊：棱角物件沒有防護(hù)措施不吊；容器過滿不吊。（9）起重指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，勞動(dòng)部門考核合格，并發(fā)給安全技術(shù)操作證后，方可從事指揮。（10）指揮人員對(duì)所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮，并且發(fā)出的型號(hào)清晰明確。（11）起重司機(jī)人員嚴(yán)格按照作業(yè)細(xì)則作業(yè)。（12）在大風(fēng)(超過六級(jí))、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。