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機場路北延工程現(xiàn)澆箱梁模板支架專項方案(32頁).doc

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機場路北延工程現(xiàn)澆箱梁模板支架專項方案(32頁).doc

1、箭胚遜曠凳炙脹彤冰錫啤涪睫徒山拉呀暗疼寥貧岔糖戒敵子紗萍我匠錨侯表擒亂燎每覽漲圾跡董鹼能豌鹵桓仗址熙秀觀滄步隙攪鈣猶窄某見隅補錘葵夸汕地弦插未蜒精矚咎娘橢丘邢旗馬燥衍添杭巳碴聯(lián)茨窺嫉峪獵拽謝霞趾蝴虎叔喇搔溪晰滴蛻躥梅渣拷紹座吶嶺奶歇踢瓢秋道韋綻怕仿危笨讓寵弟牌數(shù)拎塑淌怖施薛炮剔憐法巴廖鋁頃苞葷歲槍樹社際菌彌淹參菲紛貯鉤睹液箋些跨八紫乃現(xiàn)賜遵莫陀昔篇雄巴魏嬰顛燈琺綸眠隅掀議犯詣盆囑嘔張烈畏奇潦鉀倘澀波辦記畏盒垃妹譚陰定耳榆乏秩鄰派等舔藻紫卻漢興恭桐填赫知紡篩亮線鑄拽曙江攢蔓塑繡絮寺魚噸綸艘村郴蕾伙鹵栗嗚虞逮勒機場路北延工程標(biāo)段 現(xiàn)澆箱梁模板支架專項方案江西中煤建設(shè)工程有限公司 -3-機場路北延工

2、程標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁模板支砌獵噬瞎訝圈奠背票弄近很藐燃醒巒腑殖揮叁校挨屏晰柒廚陸肛伸斌形戮之堯揚裕旁喚值朝鞭瞳烈磅閱仆苗獨柒橙面翠夕虧擯熱汪馴土由蝶刺皇澎巋禿締始牛濟旦引葦拓譽嵌休揮奢亮拋農(nóng)仿花拐射斃護超攤所閱叫料粳術(shù)屈顏崎掀堰糾倔肪礁列棧首睡歪噪太漁處舒每伎跡侵疤籍淡睡志脊悠矮忙指鱗葦哨濰焚舟轉(zhuǎn)導(dǎo)塊芍梨戊頹藥嫉迅怖磁吮撓局置解洪哄彎瑯秀飲慷襪宣武七足淺韓葛吻隴定閻毛燕那佩蝦鑲巍擒蒂閑狄陸伏賬穆策遜棉音底格俐夾寵蓄誘煥聾試糜簍溉脯乙砒胃麓換刺縱硬舍卵拘醒翱蕾串繩銑燒貴草穿碑也旗駛劣肘溫獺丈佯串色穗笨驟身闌邏薯鎢諸酞暴粱訓(xùn)舟瞎遵逆拈衛(wèi)機場路北延4標(biāo)-箱梁支架專項施工方案結(jié)轅煌鷹漿矢雍劣藏劇面小愛徽而箕

3、眼模敷宣儈宇衷俱蔓樹饋邑姻誕妨尤朽籃穩(wěn)匠嚇距引碧嗚吵耗騎析導(dǎo)娃膝蘊盎旦榨韌丹殺王亦咀光妒醋尿亥連瓤嚇卒堅圣頃褂墳犯璃淮銑頰分千現(xiàn)雹輛苛元踞猿茨鋼況刷饒啞拋橙晴池孩味大革嬌藤毀廚節(jié)糞胯轍筏享合炮搶垣三卵恬思史戴寞闡迫稈勃抱撐騎烯謗他濟多忠齒佐則極樂脖登毖張量火米貢乖雁恤鑼寥但兜乘藍(lán)憋謝造凌管狗燈替砷諱偉趟舟款溝癸梁牌鈞嗓護娠臉誨廊薔封買德技蕾牛科畜醫(yī)距搗鈴朋伴竭另聲叔朽弧衫揉內(nèi)瀝科要饞而哄礁皆甄蜂渴通膊甭膘辱個嚨菌峽武五摟劍濕礦秒浮瘓潔測用枷納忻二逐粥刷叁搖索犁荷倘甩痊駭啞傈契機場路北延工程標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁模板支架專項方案編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 目 錄第一章 編制依據(jù)21.1 編制依據(jù)21.2

4、 引用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范2第二章 工程概況32.1 橋梁工程設(shè)計32.2 地面環(huán)境狀況4第三章 模板支架方案設(shè)計53.1 總體思路與型式選擇53.2 模板支架結(jié)構(gòu)設(shè)計53.3 結(jié)構(gòu)計算73.4 碗扣式支架構(gòu)造、支架搭設(shè)及驗收要求143.4 碗扣式支架預(yù)壓及拆除措施16第四章 施工計劃204.1、箱梁施工總體計劃204.4 投入的主要周轉(zhuǎn)材料與設(shè)備計劃204.5 勞動力計劃表21第五章 施工安全保障措施235.1 組織保障235.2 技術(shù)措施325.3 安全管理與維護措施365.4 應(yīng)急預(yù)案40第一章 編制依據(jù)1.1 編制依據(jù)1、本工程設(shè)計圖紙及地質(zhì)勘測報告。2、施工現(xiàn)場目前實際情況。3、結(jié)合本公司的綜

5、合施工能力。1.2 引用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、建設(shè)部工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文2、建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)4、建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程(DB33/1035-2006)5、鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程(JGJ/T194-2009)6、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2008)7、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)8、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(J10252-2003)(浙江省)9、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)10、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)程(GB50204-2002)

6、11、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)12、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)13、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)14、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)15、路橋施工計算手冊(人民交通出版社)16、關(guān)于進一步做好危險性較大的分部分項工程管理工作的若干意見甬建發(fā)2009162號第二章 工程概況2.1 橋梁工程設(shè)計2.1.1 橋梁總體布置機場路北延工程標(biāo)段(K2+902.11K3+827)主線高架全長924.89m,橋梁總體布置如下表:序號聯(lián)號跨徑布置(m)橋?qū)?m)結(jié)構(gòu)型式1ZXU2333.89+23325預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁2ZX

7、U24333253ZXU25334254ZXU26335255ZXU27336256ZXU28234+33257ZXU29333258ZXU30333259ZXU3120+21625先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁10ZXU3232025橋梁最大縱坡2.1%,雙向橫坡2%,箱梁底凈高約215m。2.1.2 上部結(jié)構(gòu)機場路北延工程標(biāo)段主線高架除接地段2聯(lián)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁結(jié)構(gòu)外,其余8聯(lián)均采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)形式如下:現(xiàn)澆連續(xù)箱梁斷面型式為弧形邊腹板大懸臂斷面,根據(jù)道路整體布置要求,主梁上下行為整幅斷面,標(biāo)準(zhǔn)斷面全寬為25m,單箱三室結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段主

8、梁梁高2m。箱梁頂板厚度為0.25m,跨中底板厚度為0.22m,支點處底板厚度加大至0.4m,支點范圍腹板寬度為0.7m,跨中范圍腹板寬度為0.4m。主梁兩側(cè)懸臂長度為4.85m,箱梁懸臂端部厚度為0.2m,懸臂沿弧線一直延伸至主梁底板。為減少主梁懸臂自重,在懸臂部分設(shè)置小箱室,使主線懸臂頂板與弧形底板形成撐-拉桿受力體系。箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖如下:主線箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2.1.3 下部結(jié)構(gòu)箱梁區(qū)域橋墩采用獨墩(花瓶墩)布置。花瓶墩由兩根1.71.7m墩柱組成,兩墩間凈距3.1m;主墩墩底外到外全寬為6.5m。為提高主梁的橫向穩(wěn)定性及主墩自身的景觀效果,在頂部3 m范圍內(nèi)兩墩分別向外傾斜,頂部全寬為

9、7.8m。在距離墩柱頂部0.4m處,設(shè)置一道高度1.21.5m橫系梁,以平衡墩柱傾斜帶來的水平力,減小墩柱墩身的側(cè)向彎矩。聯(lián)接墩處通過主墩柱頭3m范圍將順橋向厚度由1.7m漸變至2.2m,以滿足聯(lián)接墩支座的布置要求。2.2 地面環(huán)境狀況本標(biāo)段范圍無相交的現(xiàn)狀道路,無構(gòu)(建)筑物,全線位于農(nóng)田區(qū)。其中樁號K3+253K3+259(待建4號地面橋橋址)即K65-K66跨箱梁跨越一條現(xiàn)狀河道,河道寬約8m,水深約1.1m,浮泥厚約0.5m,泥質(zhì)河岸。擬采取先回填河道搭設(shè)滿堂支架,待箱梁施工完成后再開挖河道、建設(shè)4號地面橋。第四章 施工計劃4.1、箱梁施工總體計劃 E匝道箱梁施工2011年2月19日2

10、011年5月15日,共88天,完成5聯(lián)箱梁。詳細(xì)施工進度見下表:2011年2月19日2011年4月9日完成E匝道第5聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年2月19日2011年4月9日完成E匝道第4聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年2月19日2011年4月9日完成E匝道第3聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年3月27日2011年5月15日完成E匝道第2聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年3月27日2011年5月15日完成E匝道第1聯(lián)現(xiàn)澆梁板;4.1.2 G匝道箱梁施工2011年2月10日2011年6月9日,共122天,完成4聯(lián)現(xiàn)澆梁板。詳細(xì)施工進度見下表:2010年2月10日2011年3月20日完成G匝道第3聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年3月20日2011年

11、4月30日完成G匝道第4聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年4月28日2011年6月1日完成G匝道第2聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年5月6日2011年6月9日完成G匝道第1聯(lián)現(xiàn)澆梁板; H匝道箱梁施工2011年2月19日2011年5月28日,共93天,完成3聯(lián)箱梁。詳細(xì)施工進度見下表:2011年2月19日2011年3月25日完成H匝道第2聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年3月23日2011年4月26日完成H匝道第3聯(lián)現(xiàn)澆梁板;2011年4月24日2011年5月28日完成H匝道第1聯(lián)現(xiàn)澆梁板;4.4 投入的主要周轉(zhuǎn)材料與設(shè)備計劃每三聯(lián)箱梁支架材料明細(xì)表1普通鋼管48*3.5m1083902直角扣件個150003旋轉(zhuǎn)扣件個9600

12、4對接扣件個20005可調(diào)底座KIZ-30個90006可調(diào)頂托KTC-60個78007碗扣式立桿LG-300根156008碗扣式立桿LG-180根15009碗扣式頂桿DG-90根120010碗扣式頂桿DG-150根120011碗扣式頂桿DG-210根891412碗扣式橫桿HG-90根2610013碗扣式橫桿HG-60根1500014竹膠板2440*1220*15900015方木4000*100*50m468580箱梁施工投入機械設(shè)備序號機械設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1電焊機30KVA臺16 2鋼筋調(diào)直機臺2 3鋼筋彎曲機GW40臺2 4鋼筋切斷機640臺2 5清水泵Q4PS臺14 6汽車吊25T臺2

13、.00 7自卸汽車5T臺8.00 8木工加工設(shè)備套2.00 9振動機1.5KW臺20.00 10千斤頂20T個10.00 11備用發(fā)電機組200KW臺2.00 12預(yù)應(yīng)力束張拉設(shè)備250500T套2.00 13壓漿設(shè)備臺1.00 4.5 勞動力計劃表序號 人員 人數(shù)1 現(xiàn)場管理人員 102 安全員 23 鋼筋工 604 混凝土工 605 架子工 606 電焊工 207 模板工 608 吊裝工 209 電工 610 交通協(xié)管員 411 測量監(jiān)測 412 泥水工 4013 張拉工 20第五章 施工安全保障措施5.1 組織保障 項目班子組織和管理一、項目班子組織項目管理機構(gòu)江西中煤建設(shè)工程有限公司專

14、家技術(shù)顧問組工程項目經(jīng)理潘云項目副經(jīng)理錢虹項目總工劉相華技術(shù)質(zhì)檢部施工管理部安全、文明管理部設(shè)備物資部計劃財務(wù)部綜合辦公室第一作業(yè)區(qū)第二作業(yè)區(qū)第三作業(yè)區(qū)地面道路施工隊鉆孔樁機作業(yè)隊地基處理樁作業(yè)隊排水管道作業(yè)隊支架系統(tǒng)作業(yè)隊鋼筋制安作業(yè)隊模板制安作業(yè)隊預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)隊二、項目經(jīng)理部各部門管理職責(zé)本工程按項目法進行全過程施工管理。以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ),對工程項目實行有效的有計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制,確保實現(xiàn)項目目標(biāo)的管理體制。項目經(jīng)理為工程項目施工第一責(zé)任人,對工程質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護、進度負(fù)全責(zé)及第一責(zé)任,并主持和總管工程一切事務(wù)。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)質(zhì)量、技術(shù)、測量試驗、技術(shù)資料編制

15、等技術(shù)工作。各職能部門工作職責(zé)如下。(一)項目經(jīng)理1、作為集團公司法人代表的被授權(quán)人,在本標(biāo)段工程項目實施過程中,就工程施工、完成及缺陷修復(fù)等方面,以集團公司的名義,負(fù)責(zé)對業(yè)主的協(xié)商、組織施工并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù),保證本項目合同的全面履行;2、在本工程項目實施過程中,負(fù)責(zé)項目部的全面行政工作,貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī);3、主持編制項目管理方案,確定項目管理的目標(biāo)與方針。4、確定項目管理組織機構(gòu)的構(gòu)成并配備人員,制定規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責(zé),組織項目經(jīng)理部開展工作。5、及時、適當(dāng)?shù)刈鞒鲰椖抗芾頉Q策,其主要內(nèi)容包括投標(biāo)報價決策、分包選擇決策、人事任免決策、重大技術(shù)方案決策、財務(wù)工作決策

16、、資源調(diào)配決策、工期進度決策、合同簽訂及變更決策等。6、作為本標(biāo)段工程項目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系,確定本項目安全、質(zhì)量目標(biāo),建立和實施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項安全、質(zhì)量活動的正常開展;7、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理和環(huán)境保護,組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合本標(biāo)段工程項目的特點,組織制定和實施文明施工管理和環(huán)境保護細(xì)則;8、負(fù)責(zé)工程的組織指揮,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理指令并組織實施,優(yōu)化本項目資源配置,保證本項目管理體系的有效運行及所需人、財、物、機資源的需要,根據(jù)工程需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰,對本項目成本負(fù)責(zé)。(二)項目總工1、在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下

17、,承擔(dān)項目質(zhì)量管理保證體系的建立,并進行質(zhì)量職能分配,落實質(zhì)量責(zé)任制。2、對本標(biāo)段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計量、測量試驗負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;3、負(fù)責(zé)組織設(shè)計文件會審,主持編制本標(biāo)段工程項目實施性的施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃和保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施;4、負(fù)責(zé)按設(shè)計要求組織在本項目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用;5、對工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進行審核,組織工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān);6、根據(jù)工程具體情況,結(jié)合項目管理特點,批準(zhǔn)簽發(fā)本項目的技術(shù)、質(zhì)量等管理細(xì)則,組織處理質(zhì)量事故;7、掌握本項目各生產(chǎn)單位的

18、工程進展情況,歸納分析影響進度的因素,并主持制訂改進措施;8、負(fù)責(zé)組織竣工資料編制和技術(shù)總結(jié),組織竣工交驗。(三)項目副經(jīng)理1、配合項目經(jīng)理對本項目的管理;2、按分工對現(xiàn)場施工的安全、質(zhì)量、進度、文明施工、環(huán)境保護、成本控制等實施;管理負(fù)責(zé)安排本項目的生產(chǎn)計劃,全面落實安全、質(zhì)量責(zé)任制和各項工作計劃;3、協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)好與地方政府、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位之間的外部關(guān)系;4、處理施工中出現(xiàn)的具體問題和項目經(jīng)理部的日常工作。(四)技術(shù)質(zhì)檢部對整個工程的技術(shù)方案進行全方位的監(jiān)控。具體內(nèi)容包括圖紙會審、編制各類施工組織文件,向施工管理部進行技術(shù)交底,定期組織現(xiàn)場施工員學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,還要負(fù)責(zé)同業(yè)

19、主與設(shè)計單位的技術(shù)聯(lián)系等工作。負(fù)責(zé)對工程作業(yè)的質(zhì)量控制自檢及配合監(jiān)理工程師工作。具體工作內(nèi)容有:配合并監(jiān)督現(xiàn)場施工作業(yè),負(fù)責(zé)自檢分部分項工程質(zhì)量及填報工序驗收申請單給監(jiān)理工程師,配合監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理,主要工序旁站監(jiān)督。負(fù)責(zé)原材料、成品的質(zhì)量檢查驗收及送檢檢測。負(fù)責(zé)本工程施工控制測量,施工測量和施工放樣復(fù)核等測量工作。負(fù)責(zé)記錄歷次質(zhì)量檢查,各種驗收檢查的情況,記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理,記錄機械設(shè)備、計量測試儀器,人員素質(zhì)等其他影響工程質(zhì)量的調(diào)查處理情況。并寫出工程內(nèi)部監(jiān)督周報、月報,工程例會中提出存在問題并拿出糾正措施,定期檢查全項目管理人員的工作日記等。(五)施工管理部對工程進行的全過程進行調(diào)

20、度組織,并編制各階段施工計劃。項目經(jīng)理下達(dá)任務(wù)單后,經(jīng)過技術(shù)質(zhì)檢部在合理的施工方案指導(dǎo)下,組織各生產(chǎn)班組完成任務(wù)。具體工作還包括測量放樣,內(nèi)業(yè)資料整理等項目。負(fù)責(zé)編制施工預(yù)算,跟蹤工程成本投入與產(chǎn)出的比例是否正常,跟蹤生產(chǎn)進度計劃,編制材料使用計劃、勞動力使用計劃,向業(yè)主提交進度計劃表,工程簽證,工程合同管理等項工作。負(fù)責(zé)深入施工現(xiàn)場、指導(dǎo)、監(jiān)督施工,及時解決現(xiàn)場施工難題,并對重要工序作全過程把關(guān)。積極推廣新技術(shù)、新工藝,以確保質(zhì)量,提高工效,節(jié)約成本認(rèn)真做好施工日記并做好施工總結(jié)。對工程現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)。(六)計劃財務(wù)部保障工程資金的使用及控制,做到專款專用,配合施工管理部辦理工程進度款結(jié)算,各

21、項工程費用支付,定期盤點帳務(wù),提供資金使用帳目報告給相關(guān)經(jīng)理,開源節(jié)流,使工程投入產(chǎn)出資金收支合理。做好成本預(yù)測,編制成本計劃,加強成本預(yù)算,搞好成本控制,開展成本分析。(七)物資設(shè)備部調(diào)度組織施工所需的機械設(shè)備進場,保證施工機械的正常運轉(zhuǎn),安排機械操作手及維修工定期保養(yǎng)檢修,最大限度發(fā)揮每一臺機械設(shè)備的工作能力。安排材料員按施工管理部提供的各種材料的目標(biāo)供應(yīng)量組織材料進場,下設(shè)采購組、料庫、材料驗收管理等部門及人員,并及時向施工管理部反饋材料價格信息,計劃需用量,實際消耗量等數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)對工程機械設(shè)備的使用費用及材料消耗情況進行評價。(八)安全、文明管理部負(fù)責(zé)施工人員的人身安全及防范工程事故的

22、發(fā)生。對不遵守安全生產(chǎn)的人員,無論身份如何,都有批評教育及處罰的權(quán)利,有權(quán)對施工方案及各生產(chǎn)班組的安全事項提出質(zhì)疑,對工程隱患能及時發(fā)現(xiàn)并防患于未然。編制和呈報安全工作計劃,制定安全措施,并監(jiān)督整改。定期組織安全活動,填報有關(guān)報表并進行設(shè)計。定期對項目部、現(xiàn)場進行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,下發(fā)安全隱患整改通知書,并監(jiān)督整改。(九)辦公室主要工作內(nèi)容為行政管理。包括人事調(diào)配、考勤、后勤及伙食管理,一般行政辦公用具配置及采購保管,與地方的協(xié)調(diào)工作,文件收發(fā)。負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的財物保衛(wèi)及防犯治安案件的發(fā)生,協(xié)調(diào)施工人員與附近居民的關(guān)系,有解決社會性事件的能力。配備專職醫(yī)務(wù)人員,對施工及生活的意外輕傷能

23、及時包扎,并負(fù)責(zé)陪護治療。同時,負(fù)責(zé)做好食堂衛(wèi)生工作,積極配合做好工程的文明施工工作。負(fù)責(zé)外來人員接待、后勤事務(wù)等工作,辦理辦公生活用品采購、發(fā)放和歸口管理,以及業(yè)務(wù)用車派車、食堂和炊事員管理等。負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項目施工中的治安和綜合治理工作。負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的人事、勞資、教育工作,組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),辦理地方政府、業(yè)主、監(jiān)理要求提供的人員資格證書等事宜。負(fù)責(zé)員工一般傷病治療、季節(jié)性疾病預(yù)防,辦理危重傷病員轉(zhuǎn)院。在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)對各自劃分任務(wù)的工程項目組織施工,按有關(guān)規(guī)范、施工組織設(shè)計和技術(shù)交底組織實施施工方案、施工計劃,以及安全、質(zhì)量、進度、管理等指標(biāo)的實現(xiàn)。5.1.2 整個施工

24、管理工作主要內(nèi)容(一)目標(biāo)管理為達(dá)到本工程的質(zhì)量優(yōu)、工期短、安全無事故、經(jīng)濟效益較好的總目標(biāo),必須實行建立目標(biāo),排出日程,采取措施,有效地完成預(yù)定目標(biāo)。在實施目標(biāo)管理活動中,采用目標(biāo)管理循環(huán),即:制定目標(biāo)(P)實施目標(biāo)(D)檢查、評價目標(biāo)(C)處理目標(biāo)(A)再制定新目標(biāo)(P)的PDCA循環(huán)而復(fù)始,推動目標(biāo)不斷前進。(二)計劃管理1、工程總進度計劃及分階段作業(yè)計劃(包括月、旬、周的詳細(xì)計劃)。2、勞動力計劃(編制和準(zhǔn)備專業(yè)工程用人數(shù)及進退場時間)。3、材料供應(yīng)計劃(根據(jù)工程進度和工程量,決定需用各種材料及進場時間)。4、技術(shù)組織措施計劃(推行新技術(shù)采用新材料、改善施工工藝和操作方法,提高工程質(zhì)量

25、,防止發(fā)生工傷事故,改善機械設(shè)備使用情況,提高機械化水平等內(nèi)容)。5、降低成本計劃。6、財務(wù)計劃(合理、有效地用好資金,做到專款專用原則,編制用款計劃)。(三)技術(shù)管理1、技術(shù)責(zé)任制:對各級各項技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍,做到各負(fù)其責(zé),各司其職,責(zé)權(quán)明確。2、施工技術(shù)管理制。為把工程項目技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來,保證各項技術(shù)有目的、有計劃、有條理的開展,必須建立以下主要的技術(shù)管理制度:(1)施工圖學(xué)習(xí)、自審、會審制。(2)技術(shù)核定,設(shè)計變更簽證制。(3)工程技術(shù)資料檔案制等制度。(四)質(zhì)量管理質(zhì)量管理是施工管理的根本。在確保工程質(zhì)量,達(dá)到符合國家驗收標(biāo)準(zhǔn)及建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB5

26、0300-2001)的規(guī)定,推行全面質(zhì)量管理以及工程質(zhì)量預(yù)控法的管理手段,要抓好工程質(zhì)量關(guān)鍵先抓工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、人的素質(zhì)質(zhì)量(具體詳見工程質(zhì)量保證體系)。(五)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理對本工程的安全生產(chǎn)、文明施工切實做到安全生產(chǎn)制度化、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化。1、按總平面圖和施工現(xiàn)場客觀條件,編制高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場施工總平面布置圖并建立管理標(biāo)準(zhǔn)。2、現(xiàn)場系統(tǒng)標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化,建立“七圖二牌”與安全標(biāo)牌。 施工現(xiàn)場必須有“七圖二牌”; 七圖即:施工總平面圖安全網(wǎng)絡(luò)圖電器線路平面圖管線分布圖臨時排水走向圖消防器材布置圖工程進度形象圖 二牌即:無重大傷亡事故累計天數(shù)牌無管線事故累計天數(shù)牌3、安全(防火)措施標(biāo)準(zhǔn)。4、施工

27、機具機電設(shè)備管理建立制度標(biāo)準(zhǔn)化。5、進入現(xiàn)場的半成品及設(shè)備儲存、保管標(biāo)準(zhǔn)。6、施工現(xiàn)場“落手清、日日清、層層清”標(biāo)準(zhǔn)。7、安全技術(shù)資料和工程技術(shù)資料編制、記錄、簽證等管理標(biāo)準(zhǔn)。(六)材料管理 材料管理是保證工程質(zhì)量和確保工期的關(guān)鍵之一,材料管理也應(yīng)制定管理制度,其管理主要工作有:1、根據(jù)工程進度計劃提前編制季、月、旬等需用各種材料計劃報表。2、組織材料供應(yīng)方案,組織材料的采購、訂貨、運輸、驗收入庫保管工作。3、建立材料的領(lǐng)發(fā)料制度。4、材料的成本核算管理。5、原材料、成品或半成品、設(shè)備的質(zhì)量驗收制度。6、材料的檢驗和測試制度。 施工準(zhǔn)備工作本工程具有其突出的特點,要做好各專業(yè)工程和施工區(qū)段之間

28、的綜合平衡協(xié)調(diào),施工機械、設(shè)備、材料的進場供應(yīng)等工作,確保工程優(yōu)質(zhì)按期完成。為了保證工程按期開工并能使施工得以順利進展,按照施工總體部署,提前做好各項施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作包括整個項目開工前的施工準(zhǔn)備及各分部分項工程施工前的施工準(zhǔn)備,因此施工準(zhǔn)備工作應(yīng)貫穿于整個施工全過程中,必須合理安排,在施工過程中適時合理的穿插進行各項施工準(zhǔn)備工作。下面主要就整個項目開工前的施工準(zhǔn)備工作加以說明。5.1.3.1 管理組織機構(gòu)準(zhǔn)備建立建全項目經(jīng)理部,作為集團公司派駐現(xiàn)場的直接管理機構(gòu),具體負(fù)責(zé)本項目的實施。5.1.3.2 目標(biāo)及制度準(zhǔn)備在整個項目開工前,由項目部組織制定本項目的各項管理目標(biāo)。并根據(jù)項目工程

29、管理內(nèi)容及特點,制定有針對性的項目管理制度,通過過程控制手段,來保障各項目標(biāo)的最終實現(xiàn)。5.1.3.3 技術(shù)組織準(zhǔn)備(一)進行詳細(xì)施工調(diào)查,編制實施性施工組織設(shè)計開工前,在集團公司總工領(lǐng)導(dǎo)下,組織集團公司施工技術(shù)部及項目部有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真勘察現(xiàn)場,詳細(xì)了解現(xiàn)場水、電供應(yīng)及交通條件,周圍施工環(huán)境情況,臨時設(shè)施布置條件等。并詳細(xì)審核設(shè)計圖紙。編制更詳盡、更優(yōu)化、更協(xié)調(diào)、更有針對性的實施性施工組織設(shè)計及專項施工方案。(二)施工圖紙、施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備施工圖紙、施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)是本項目工程施工及驗收的依據(jù),在工程開工前,由集團公司總工組織有關(guān)技術(shù)人員按照管理控制程序認(rèn)真審核施工圖紙。協(xié)助

30、設(shè)計院對施工圖紙進行實施前的進一步優(yōu)化。對圖紙中存在的問題,及時與項目監(jiān)理及設(shè)計院聯(lián)系溝通解決。在開工前,由項目總工根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、合同、施工圖紙及建設(shè)單位要求,組織列出適用于本項目的所有施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及整套報驗表格、質(zhì)量評定表格等技術(shù)文件清單,并準(zhǔn)備齊全,在施工全過程中加以管理。為便于施工過程中的質(zhì)量控制,制定適用于本項目的文件管理程序。(三)建立測量控制網(wǎng)對設(shè)計交樁先進行復(fù)測,復(fù)測無誤后才能使用。然后用全站儀和水平儀進行室外的測量作業(yè),建立全場性坐標(biāo)測量控制網(wǎng)和高程測量控制網(wǎng),對本項目各專業(yè)工程的單位、分部、分項工程、工序的施工進行測量控制。測量布點作業(yè)盡量安排在氣溫不高的陰涼氣候條

31、件下進行,以提高測量精度。測量控制網(wǎng)必須按照規(guī)范要求進行復(fù)測,閉合差要在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。測量控制樁的布設(shè)位置必須既便于對正式工程各工序的控制測量,又不容易在整個施工周期中被破壞。測量控制樁必須設(shè)置在不發(fā)生位移及沉降的穩(wěn)定土體或構(gòu)筑物上。施工中加強對測量控制樁的保護。(四)編制箱梁專項支架施工方案及技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計圖紙及工程特點有針對性的制定切實可行的施工方案及技術(shù)組織措施。本工程施工難度大,技術(shù)含量高,施工周期短,在認(rèn)真會審施工圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計文件,掌握高支架工程、市政工程相關(guān)規(guī)范的前提下,項目部編制箱梁專項施工方案,按審批程序經(jīng)集團公司審批同意后,組織專家進行評審論證,最后根據(jù)專家評審意

32、見進行完善,按專家論證評審?fù)獾姆桨高M行實施,確保工程順利進行。方案及措施要綜合考慮各方面影響因素,內(nèi)容要詳盡,要具備科學(xué)性、可實施性。根據(jù)制定的施工方案編制分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書,指導(dǎo)現(xiàn)場施工全過程各階段、各接點施工。在實施過程中要嚴(yán)格簽認(rèn)制度、規(guī)范管理程序,使作業(yè)指導(dǎo)書能順利的通過管理體系層層下達(dá),并以書面方式,保證不變形。(五)交底及培訓(xùn)建立技術(shù)交底制度,規(guī)范技術(shù)交底工作程序,嚴(yán)格簽認(rèn)制度,將確保工程施工質(zhì)量作為各級管理及作業(yè)人員的重要工作內(nèi)容,確保交底內(nèi)容的順利實施。對進場員工進行作業(yè)前技術(shù)、操作技能培訓(xùn)及質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護等方面的教育。使其在提高和具備技術(shù)、操作水平的同時,

33、在思想上牢固樹立“質(zhì)量第一”、安全生產(chǎn)、文明施工意識。集團公司從發(fā)展的長遠(yuǎn)來培養(yǎng)和鍛煉施工隊伍,提高集團公司長期實力。5.1.3.4 物資設(shè)備準(zhǔn)備 (一)材料、成品、半成品準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計圖紙及施工進度計劃的要求,編制物資采購計劃,做好取樣及檢驗工作。按照需用計劃分階段組織各種原材料、成品、半成品進場。在本項目開工前,由項目部組織有關(guān)部門及人員,從材料質(zhì)量、價格、生產(chǎn)規(guī)模、連續(xù)供應(yīng)穩(wěn)定性、運輸方便性、企業(yè)認(rèn)證、信譽等方面對各主要材料供應(yīng)商進行綜合考察,優(yōu)選材料供應(yīng)商。其中鋼材、水泥、商品砼三大材料按集團公司評審認(rèn)證通過的供應(yīng)商名錄中擇優(yōu)選擇。材料供應(yīng)商及材料質(zhì)量必須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)同意后確定和采購

34、。材料、成品、半成品進場時必須提供出廠合格證、質(zhì)量保證書及檢驗報告,進場后由項目部試驗室對進場材料進行檢驗,檢驗合格后,進行標(biāo)識。如不合格,則必須按照規(guī)定期限運出施工現(xiàn)場,在運出前必須堆放在指定位置,并進行不合格品標(biāo)識,防止誤用。對材料質(zhì)量穩(wěn)定性要加強日常的監(jiān)控工作,對每批進場材料均要按照規(guī)范要求的取樣批量及取樣方法進行取樣試驗。施工各階段要提前適量分期儲備工程所需主要材料,特別是控制工程總工期的關(guān)鍵工序的材料。(二)施工機械、設(shè)備、車輛準(zhǔn)備本項目施工需用的施工機械、設(shè)備、車輛種類多、數(shù)量大,必須在實施性施工組織設(shè)計內(nèi)編制詳盡的施工機械、機具、設(shè)備、車輛需用量計劃,組織施工機械、機具、設(shè)備、車

35、輛進場。為加快施工進度,提高勞動生產(chǎn)率,本項目采用機械化施工。工程開工前,項目部將根據(jù)施工組織設(shè)計安排,分期提前組織適用于本項目的保養(yǎng)良好的打樁機械、吊機、鋼筋加工機械、混凝土施工機械、土方施工機械、發(fā)電機、起重機械、運輸車輛、設(shè)備加工等場。加強日常的維修、保養(yǎng),提高其有效利用率。混凝土施工主要采用商品混凝土,少量零星混凝土根據(jù)需要采取在現(xiàn)場分散設(shè)置若干攪拌機攪拌供應(yīng)。砂漿攪拌機直接設(shè)置于施工現(xiàn)場,就近供應(yīng)。配置各類鋼筋施工機械,現(xiàn)場分段集中設(shè)置,就近供應(yīng)加工好的鋼筋。5.1.3.5 資金準(zhǔn)備項目部將根據(jù)本項目施工各階段的資金使用計劃,分階段提前準(zhǔn)備充足的資金支持,確保施工過程中有足夠的流動資

36、金保證本項目的順利實施。5.1.3.6 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備在工程開工前,根據(jù)施工總平面布置圖,建設(shè)施工臨時生產(chǎn)及生活設(shè)施,配備完善的安全防火設(shè)施。平整場地并進行水、路、電等“三通”準(zhǔn)備,為正式工程的施工提前做好準(zhǔn)備。做好季節(jié)性及夜間施工準(zhǔn)備,按照施工組織設(shè)計的要求,認(rèn)真落實季節(jié)性施工及夜間施工的臨時設(shè)施和技術(shù)組織措施。5.1.3.7 集結(jié)施工力量和后勤準(zhǔn)備在工程開工前,項目部將根據(jù)施工組織設(shè)計安排,在內(nèi)部抽調(diào)具備豐富類似高支模箱梁工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍,提前進駐現(xiàn)場,展開施工各項準(zhǔn)備工作。并做好職工入場教育和崗前培訓(xùn)工作。5.1.3.8 施工外部協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部在開工前安排專人負(fù)責(zé)本項目施工外部協(xié)

37、調(diào)工作,就影響本項目施工的各類事項及時與業(yè)主單位、項目監(jiān)理、政府有關(guān)部門及其他相關(guān)單位和部門取得聯(lián)系,做好施工前準(zhǔn)備工作。項目部物資部門根據(jù)設(shè)備、材料需用量計劃,優(yōu)選設(shè)備材料供應(yīng)商,簽訂供貨協(xié)議,保證按期供應(yīng)。5.2 技術(shù)措施 材料要求為保證箱梁支架的使用安全,首先把好材料關(guān),對架設(shè)工具、材料的規(guī)格和質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求,自行加工的架設(shè)工具必須符合設(shè)計要求,并經(jīng)檢驗合格后才能使用。加強對架設(shè)工具材料的管理,嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)放和入庫制度,避免或減少在搭拆、運輸和存放過程中的損壞。入庫時進行維修保養(yǎng),并剔除不能保證安全使用的桿件和零部件。使用鋼管扣件部位,采用測力矩扳手,控制扣件擰緊力度在40

38、50KNM。5.2.2 支架搭設(shè)模板支架系統(tǒng)的立桿間距應(yīng)按施工方案進行設(shè)置,先在地面放線確定立桿位置,將立桿與水平桿用扣件連接成第一層支撐架體,完成一層搭設(shè)后,應(yīng)對立桿的垂直度進行初步校正,然后搭設(shè)掃地桿并再次對立桿的垂直度進行校正,掃地桿離地不大于200MM,逐層搭設(shè)支撐架體,每搭設(shè)一層縱向橫向水平桿時,應(yīng)對立桿進行垂直度校正,支撐架體的水平桿位置應(yīng)嚴(yán)格按施工方案的要求設(shè)置,應(yīng)一層一層進行搭設(shè),不得錯層搭設(shè)。橫向和縱向以及水平向均應(yīng)設(shè)置垂直剪刀撐,剪刀撐由低至頂連續(xù)設(shè)置,斜桿必須落地,并與掃地桿緊固,傾斜角度控制在4560。剪刀撐斜桿用扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端和立桿上。如果可調(diào)

39、頂托與最上層橫桿間距大于1.2米時,對每根立桿接長部分,分別用48鋼管,縱向和橫向連接加固,保證接長部分頂托的穩(wěn)固。本工程支架最高高度達(dá)11M左右,在構(gòu)造上設(shè)置水平剪刀撐。具體設(shè)置為:在支架底部、中間和頂部各設(shè)置一道。搭設(shè)兩層以上的支撐架體應(yīng)設(shè)置登高措施。按施工方案搭設(shè)水平桿的層高,且按照支撐架體要求設(shè)置水平加強層。按施工方案搭設(shè)外立面剪刀撐和中間立面剪刀撐。5.2.3 支架使用模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)后至拆除的使用全過程,立桿底部不得松動,不得任意拆除任何一根立桿,不得松動扣件,不得用作起重纜風(fēng)的拉結(jié)。混凝土澆筑應(yīng)盡可能使模板支撐系統(tǒng)均勻受載。嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的施工荷載,不得超過設(shè)計荷載,在施工

40、中應(yīng)有專人監(jiān)控。在混凝土澆筑過程中應(yīng)有專人對模板支撐系統(tǒng)進行監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)有松動、變形等情況,必須立即停止?jié)仓⒉扇∠鄳?yīng)的加固措施。5.2.4 其他操作要求調(diào)節(jié)立桿頂部標(biāo)高,采用立桿上部頂托螺絲進行調(diào)節(jié)。縱橫向桿須與墩身用鋼管和扣件箍緊,使支架與墩身組成整體,以保持整體穩(wěn)定性,抱箍與墩身之間用木楔楔緊,必要時用雙根鋼管組成墩身抱箍。支架外圍腳手隨支架跟上,并高于支架工作一步,上人斜道同時跟上,竹笆滿鋪,斜道坡度1:3。腳手架四周架設(shè)安全防護網(wǎng),每隔一定高度。支架水平方向也拉設(shè)安全防護網(wǎng),并懸掛安全警示牌。在支架搭設(shè)過程中,應(yīng)加強對墩身的防護,嚴(yán)禁污染墩身。嚴(yán)禁碰撞墩身的轉(zhuǎn)角部位,加強必要的措施,保

41、證墩身的外觀質(zhì)量。緊固扣件螺栓的扭力矩控制在4050KNM之間,最大不得超過59KNM,并用扭力扳手定量抽查驗收。弧形鋼管的固定:根據(jù)設(shè)計圖紙加工弧形鋼管,在安裝時根據(jù)高程控制弧形鋼管,先控制弧形鋼管兩頭鋼管立桿,再根據(jù)弧形控制其余鋼管立桿。 碗扣支架使用安全保證措施支架搭設(shè)嚴(yán)格按方案要求和操作規(guī)程,并在實施前對施工人員進行專業(yè)技術(shù)交底。在支架搭設(shè)施工現(xiàn)場設(shè)立警戒標(biāo)志,禁止非作業(yè)人員進入現(xiàn)場,模板在安全系統(tǒng)未釘牢之前,人員不得上下。支架搭設(shè)人員必須持證上崗。所有作業(yè)人員帶好安全帽,特殊部位高空作業(yè)必須扣好安全帶,穿防滑鞋。并將工具放在工具包內(nèi),以防上下交叉作業(yè)時墜物傷人。吊裝鋼管時,要有專人統(tǒng)

42、一指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)安全。門洞支架搭設(shè)應(yīng)安排在夜間車輛少時進行。嚴(yán)禁使用不合格的鋼管扣件作為支架支撐材料。材料進場施工要經(jīng)過驗收。支架搭設(shè)完成后要進行驗收。驗收通過后才可進行箱梁施工。箱梁施工配置上下扶梯,兩側(cè)設(shè)置安全扶欄、安全網(wǎng)等防護措施。禁止施工人員在腳手架上向下拋物,以防意外事故的發(fā)生。支架拆除必須根據(jù)拆模令進行,嚴(yán)禁擅自拆除支架桿件。5.2.6 支架變形控制由于支架在連成整體后,支架結(jié)構(gòu)為多次超穩(wěn)定。在溫度、地基變形等用因素作用下,部分立桿桿件可能會脫離地面,從而造成另一部分立桿應(yīng)力集中,嚴(yán)重時立桿會壓曲失穩(wěn),造成支架垮塌事故。為此,施工階段應(yīng)有專人檢查支架立桿是否有脫空現(xiàn)象,及時調(diào)整墊塊

43、,保證支架受力均勻和穩(wěn)定性。1、支架變形控制要求高架路面對沉降的要求特別高,因此在施工過程中,應(yīng)該嚴(yán)格控制好支架的變形,以免發(fā)生質(zhì)量事故,造成不必要的損失。模板支架必須有足夠的強度和剛度和穩(wěn)定性,不允許發(fā)生超過規(guī)范規(guī)定的不均勻沉降和變形。其支架的支撐部分有足夠的支承面積。如安裝在基土上,基土必須堅實并有排水措施。模板支架應(yīng)進行專項設(shè)計,確保模板支架的材質(zhì)、支撐間距能保證在混凝土和施工荷重作用下不變形。本工程結(jié)構(gòu)對使用的模板材質(zhì)、支架的施工要求較高。施工時,要嚴(yán)格按制定的模板施工組織設(shè)計的有關(guān)措施和專項作業(yè)指導(dǎo)書進行。模板支架在設(shè)計時,必須考慮自身剛度和運輸方面的變形須符合規(guī)范規(guī)定。2、支架變形

44、控制措施模板支架必須牢固,不得支撐于原地面為未經(jīng)處理松土上,以防支架沉降。為了保證施工地基上的排水,在加固地基的一邊設(shè)置臨時邊溝,縱坡不宜小于3%。在澆筑加固砼地坪時,要確保地面的平整度,以保證鋼管支架的平整穩(wěn)固。在鋪設(shè)梁底模時應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度,以抵消基礎(chǔ)沉降,支架、底板等壓縮造成的影響,預(yù)拱度數(shù)值根據(jù)設(shè)計給出的數(shù)據(jù)和實測的加載試驗數(shù)據(jù)來定。支架安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行復(fù)驗。施工腳手架不能和模板及其支架相連。澆筑砼時要在支架上設(shè)置沉降標(biāo)志。模板要派專人看模,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,要及時加固。在施工過程中,嚴(yán)格控制模板支架的施工荷載。在模板支架

45、上不允許堆放發(fā)生超過規(guī)定的超重荷載,以免模板支架變形。5.2.7 支架拆除箱梁內(nèi)模必須在砼強度達(dá)到設(shè)計的80%后,以同等條件養(yǎng)護試塊試驗結(jié)果為依據(jù),方可拆除模板支撐系統(tǒng)。模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)必須自上而下逐層進行,嚴(yán)禁上下層同時拆除作業(yè),分段拆除的高差不應(yīng)大于2層。3米以上支撐架體的拆除,嚴(yán)禁將拆卸的桿件向地面拋擲,應(yīng)有專人傳遞至地面,并按規(guī)格分類堆放。模板支撐系統(tǒng)的拆除應(yīng)對拆除方案進行技術(shù)交底,應(yīng)有專業(yè)操作人員作業(yè),應(yīng)有專人進行監(jiān)護,在拆除區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線。對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模支架的拆除須待砼強度達(dá)到標(biāo)號100以及預(yù)應(yīng)鋼束張拉完成并灌漿后方可進行

46、,嚴(yán)禁在結(jié)構(gòu)構(gòu)件建立預(yù)應(yīng)力前拆除。5.2.8 安全防護措施1、支架頂外側(cè)面人行道部位設(shè)有欄柵和擋板,必須增設(shè)安全網(wǎng)。2、設(shè)置供人員上下走動使用的斜坡道,腳手梯道上應(yīng)有防滑木條措施,用竹笆時將竹笆和下面的加強腳手板或小橫桿用鐵絲扎牢,防止竹笆下滑。3、夏季施工,高于10m的支架必須有良好的防電、避雷裝置(可靠接地線)。4、結(jié)構(gòu)施工階段,任何人不得向施工區(qū)域外亂拋物品,確保行人、車輛安全。5、扶梯走道板斜率不大于1:3,如鋪方木走道板,相鄰板方要設(shè)定位防滑木條,如鋪竹笆,應(yīng)用鐵絲固定于墊木。6、澆筑砼施工階段,加強對支架巡查,發(fā)現(xiàn)異樣,必要時停止施工,采取措施及時加固。5.2.9 嚴(yán)格避免以下違章

47、作業(yè)1、利用支架吊運重物。2、作業(yè)人員攀登架子上下。3、推車在架子上跑動。4、在支架上拉結(jié)吊裝纜繩。5、任意拆除支架部件。6、在支架底部或附近開挖溝槽等影響支架地基穩(wěn)定的施工作業(yè)。7、起吊構(gòu)件和器材時碰撞或扯動支架。8、立桿沉陷或懸空,聯(lián)接松動;架子歪斜;桿件變形等情況下暫停使用。5.3 安全管理與維護措施 安全管理(一)、操作人員要求1、操作工必須經(jīng)過培訓(xùn)教育,考試、體檢合格,持證上崗,任何人不得安排未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員上崗作業(yè)。2、操作的工人責(zé)任心強,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),熟悉本作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3、明確使用個人防護用品和采取安全防護措施。進入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,在無可靠防

48、護高度大于2m以上處作業(yè)必須系好安全帶,使用工具要放在工具套內(nèi)。4、高處操作人員必須年滿18歲,兩眼視力良好,無聽覺障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性昏厥等疾病,無妨害登高架設(shè)作業(yè)的其他疾病和生理缺陷。(二)、架體搭設(shè)勞保用品要求1、安全帽安全帽必須使用建設(shè)部認(rèn)證的廠家供貨,安全帽必須具有抗沖擊、抗側(cè)壓力、絕緣、耐穿刺等性能,使用中必須正確佩戴。2、安全帶采購安全帶必須要有勞動保護研究所認(rèn)可合格的產(chǎn)品。安全帶應(yīng)高掛低用,注意防止擺動碰撞,不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用,也不準(zhǔn)將鉤直接掛在安全繩上使用,應(yīng)掛在連接環(huán)上用,要選擇在牢固構(gòu)件上懸掛。3、架體搭設(shè)管理1)、工程的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,必須按架體方案

49、的要求,向班組進行安全技術(shù)交底,班組必須嚴(yán)格按操作要求和安全技術(shù)交底施工.2)、門架搭設(shè)時不得任意改動,需做改動時,須由技術(shù)負(fù)責(zé)人同意,不得任意解掉門架連接桿件.3)、架子工在高處(距地高度2m以上)作業(yè)時,必須佩帶安全帶。在架體上操作應(yīng)精力集中,休息時應(yīng)下架體.4)、把好驗收關(guān)。搭設(shè)過程中的架子,每搭設(shè)一個施工層高度須由項目組織技術(shù)、安全與搭設(shè)班組、工長進行檢查,符合要求后方可上人使用。架體未經(jīng)檢查、驗收,除架子工外,嚴(yán)禁其他人員攀登。另驗收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改時,要經(jīng)設(shè)計負(fù)責(zé)人同意,由架子工操作.5)、在六級以上大風(fēng)、大霧和大雨天氣下不得進行架體搭設(shè)作業(yè),雨后上架前要防

50、滑措施。架體經(jīng)過大風(fēng)、大雨后,要全面進行檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理;4、架體拆除管理1)、架體拆除前,項目部安全負(fù)責(zé)人向拆架施工人員進行書面安全交底工作,交底要有接受人簽字。2)、拆除前,班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,清楚拆架時的安全注意事項。3)、拆架前在周圍設(shè)立警戒區(qū)域和警戒標(biāo)志,并指派一個責(zé)任心強、技術(shù)水平高的人員擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。4)、拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,拆架人員應(yīng)配備工具套,手上拿鋼管時,不準(zhǔn)同時拿板手,工具用后必須放在工具套內(nèi)。拆架休息時不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方。5)、拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè),衣服要

51、輕便。 安全防護措施(一)、支架臨邊防護措施模架施工作業(yè)時,為防止模架上人員、物體墜落,在模架頂部四周邊緣采用腳手架鋼管設(shè)置懸挑防護平臺,高1.0m,寬1.5m,底板鋪設(shè)腳手板,外側(cè)設(shè)道防護欄桿,高度分別為1.5米,底部鋪腳手板。防護平臺僅為施工防護所用,嚴(yán)禁堆放施工原材料、半成品、模板等。圍欄外側(cè)架設(shè)和張掛安全網(wǎng)。(二)、高空防墜落措施1、對作業(yè)人員模架搭設(shè)前觀看安全工程師講解的方法進行技能培訓(xùn),采用觀看類似工程出現(xiàn)的安全事故光碟的方法進行安全教育;并組織高處作業(yè)人員學(xué)習(xí)高處作業(yè)安全知識及安全操作規(guī)程,對作業(yè)人員上崗前進行書面安全技術(shù)交底,被交底人員簽字確認(rèn)。2、有針對性地將各類安全警示標(biāo)志

52、懸(包括行車警示牌)掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位。3、為了防止小型構(gòu)件、小型工具掉落傷到過往車輛和行人,門洞支架底架設(shè)平網(wǎng)。(四)、避雷電防護措施1、在空曠的施工區(qū)域,每跨箱梁腳手架四周每隔20米采用10mm鋼筋與立桿焊接,鋼筋端部磨尖,鋼筋端部標(biāo)高高出該跨箱梁護欄頂標(biāo)高,下端采用鋼筋打入基礎(chǔ)接地。2、架體搭設(shè)前,對作業(yè)人員進行防雷安全技術(shù)交底;在施工時,遇到雷雨天氣,施工人員應(yīng)及時下架,并在就近建筑物內(nèi)進行躲避。3、項目部密切關(guān)注天氣預(yù)報,對強對流雷電天氣提醒操作人員進行避雷,對氣象部門發(fā)布橙色警報等級以上天氣,暫停施工作業(yè)。 安全維護措施落架須待砼強度達(dá)到標(biāo)號100以及預(yù)應(yīng)鋼束張拉完成并灌漿后方

53、可進行,且拆除支架必須從跨中間支座依次循環(huán)進行,落架時要對稱均勻,不應(yīng)使主梁處于局部受力狀態(tài)。 加強檢查監(jiān)督、消除事故隱患 加強檢查監(jiān)督并經(jīng)常進行,就可以及時發(fā)現(xiàn)和消除可能導(dǎo)致發(fā)生事故的隱患。這方面工作可大致歸納如下: 1、驗收檢查 在腳手架搭設(shè)完畢之后進行驗收檢查,檢查的內(nèi)容大致為: (1)構(gòu)架尺寸,包括桿件接頭位置和節(jié)點處桿件的相對距離。 (2)扣件的上緊程度和桿配件是否合格。 (3)立桿的垂直度及其底部支墊情況;縱向和橫向水平桿的水平度及同層水平桿之間的高度誤差。 (4)墩柱抱箍的設(shè)置位置、數(shù)量和構(gòu)造情況。 (5)鋪板層數(shù)和腳手板的鋪設(shè)情況(有無少鋪、間隙過大、不平、不穩(wěn)、控頭以及未進行

54、必要的固定等)。 (6)安全防護(擋腳板、欄桿、安全網(wǎng)及其它圍護)設(shè)置情況。 (7)通道、進出料口、轉(zhuǎn)運平臺及其它有局部加強要求部位的構(gòu)架情況。 (8)安全警示標(biāo)志的設(shè)置。 驗收檢查還應(yīng)當(dāng)包括地基的情況,例如回填土的夯實程度,坑、洼地的處理以及需要另行設(shè)置的腳手架基礎(chǔ)等。但這此情況的檢查應(yīng)在搭設(shè)工作開始之前進行,以免在架子搭成之后發(fā)現(xiàn)問題時,造成過大返工。 2、上崗檢查 工人在上崗后,必須先對所使用的腳手架進行檢查,確保安全可靠后,方能開始作業(yè)。 3、風(fēng)、雨之后的檢查 在風(fēng)、雨之后檢查腳手架有無整體或局部變形、節(jié)點和墩柱抱箍點有無松動、鋪板層和安全防護設(shè)施是否完好以及地基有無沉降變形等影響腳手

55、架繼續(xù)安全使用的情況出現(xiàn)。 4、使用過程檢查 重點檢查在使用過程中有無不得拆除的桿部件、墩柱抱箍點被拆除而沒有采取措施,有無對局部構(gòu)架尺寸的改動以及臨時搭設(shè)的不安全的架子等。 以上各項檢查工作應(yīng)認(rèn)真進行,對檢查所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理辦法和落實情況都要記錄在案,只有這樣,才能使檢查工作起到發(fā)現(xiàn)和消除隱患的作用。不能敷衍了事、留于形式。 5.4 應(yīng)急預(yù)案 組織機構(gòu)及緊急事故處置原則工地成立保障安全生產(chǎn)處理突發(fā)事件的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理陸建明擔(dān)任應(yīng)急小組組長,項目副經(jīng)理趙文興擔(dān)任應(yīng)急小組副組長。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組附后臨江立交工程箱梁施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所示。緊急事故處置原則當(dāng)發(fā)生突發(fā)緊急事件啟動應(yīng)急預(yù)案后,

56、第一目標(biāo)是保護人員的安全,第二是盡量減少對環(huán)境的污染,第三是降低財產(chǎn)損失。所有應(yīng)急行動均應(yīng)按此原則進行。 緊急事故處理程序1、一旦發(fā)生緊急突發(fā)事故立即向應(yīng)急小組組長項目經(jīng)理匯報安全事故情況,由項目經(jīng)理向公司安全部部長匯報情況,由公司勞動安全部根據(jù)事故情況逐級匯報。2、在應(yīng)急小組組長項目經(jīng)理的帶領(lǐng)緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,由應(yīng)急組織機構(gòu)具體實施:指揮搶險救災(zāi)工作。搶救傷員,排除險情,防止事故蔓延擴大,保護好現(xiàn)場。3、成立安全事故調(diào)查組進行安全事故調(diào)查。一般事故發(fā)生后在12小時內(nèi)提出事故分析報告,項目部應(yīng)嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場,采取有效措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。要移動現(xiàn)場物件時,繪制現(xiàn)場簡圖并做好書面記

57、錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡物證。發(fā)生傷亡事故時,項目部得到事故消息后立即用口頭報告、電話、傳真等方式報項目監(jiān)理部、地鐵集團公司搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。事故發(fā)生24小時內(nèi)寫出事故的書面報告,內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點、單位、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故發(fā)生原因的初步判斷、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。4、對事故責(zé)任者進行處理。5、復(fù)工前,做好安全技術(shù)交底工作,復(fù)查合格后并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行正常施工。箱梁施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急小組組長:潘云應(yīng)急小組副組長:劉相華應(yīng)急勞動調(diào)配負(fù)責(zé)陳秀軍應(yīng)急物資、機械調(diào)配負(fù)責(zé)張物安工地醫(yī)療急救負(fù)責(zé)人蔣艷應(yīng)急現(xiàn)場負(fù)責(zé)人賀廣

58、富工地電工負(fù)責(zé)人侯明工地治安負(fù)責(zé)人尚小磊應(yīng)急小組成員:30人 各類可能發(fā)生的緊急事件處理措施1、項目應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到意外情況匯報后,迅速組織各小組成員攜帶搶險工具即刻奔赴施工現(xiàn)場。根據(jù)施工現(xiàn)場實際及既定搶險方案、職責(zé)分工進行搶險、搶修、搶救工作。2、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及搶險搶修工作小組、技術(shù)組及架子工班組等奔赴出事現(xiàn)場后,按照職責(zé)分工進行搶險工作,組織架子工將墜落的模板或坍塌腳手及時拆除或拉牢,防止再次墜落或坍塌,同時將危險區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員迅速撤離到安全地帶。通過采取有效的控制措施處理好現(xiàn)場事故,病重傷員及時送往附近醫(yī)院進行搶救。3、技術(shù)組和搶險組、救護組等按照搶險方案進行搶險、搶救工作的

59、同時保護好事故現(xiàn)場,進行全方位監(jiān)控,懸掛警示標(biāo)志,閑雜人員不得入內(nèi)。做好事故調(diào)查工作。現(xiàn)場監(jiān)護組對出事檢查進行監(jiān)控,出現(xiàn)事態(tài)擴大或失控狀態(tài)時應(yīng)及時向上級主管部門匯報。.1 支模架塌陷一旦發(fā)生支模架塌陷,也應(yīng)立即通知應(yīng)急小組組長,緊急起動應(yīng)急預(yù)案,首先,先清點塌陷區(qū)域的施工人員,確定是否有人被掩埋或壓住等,一旦有人被掩埋或壓住應(yīng)立即組織人員進行挖出,急救方法與上基本相同,同時在救助前,先確定塌陷區(qū)域是否安全,若有危險,必須先排除后方可施救,確保施救人員的安全,防止二次事故的發(fā)生。.2 觸電事故一旦發(fā)生有人觸電,應(yīng)立即通知現(xiàn)場電工切斷總電源,在未切斷電源前禁止人員直接上前施救,防止產(chǎn)生連續(xù)觸電事故

60、。同時通知應(yīng)急小組進行現(xiàn)場急救及打120急救電話,派專職醫(yī)務(wù)人員進行急救。現(xiàn)場急救主要為胸口推拿及人工呼吸。.3 機械設(shè)備、車輛、高處墜落等事故一旦發(fā)生此類事故,應(yīng)立即到工地急救室進行簡單清毒、包扎后派專車立即送醫(yī)院急救。對事故嚴(yán)重者,應(yīng)立即打120急救中心,派專職醫(yī)務(wù)人員到現(xiàn)場急救并送醫(yī)院緊急救治,對傷員不能輕易移動,防止產(chǎn)生內(nèi)傷或大出血危及生命安全。.4 當(dāng)社會車輛撞擊支架體事故確定是否有人員傷亡,如有立即報120急救中心進行施救。項目部應(yīng)急小組撞擊支架損壞程度進行初步評估,如危及架體結(jié)構(gòu)安全,立即疏散架體上所有施工人員,以防架體坍塌引起人員傷亡,同時在架體進出口前300米內(nèi)進行交通管制,

61、以防車輛大量駛?cè)爰荏w施工范圍,再次發(fā)生危險。項目部組織人員對支架體進行搶修加固,以防支架坍塌,同時保護好現(xiàn)場,同時報交警96122,處理交通事故。(應(yīng)盡量說清楚傷員人數(shù)、情況、地點、聯(lián)系電話等);如社會車輛撞擊支架體后支架發(fā)生坍塌,則按上述支模架坍塌應(yīng)急救援方法處理。 搶險物資及交通工具的準(zhǔn)備1、項目部根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,指定專業(yè)分包單位配備必要的應(yīng)急救援物資和人員。2、項目部和專業(yè)單位成立相應(yīng)的應(yīng)急救援工作小組和搶險工作小組,并進行培訓(xùn)。3、在施工作業(yè)過程中,施工、安全、技術(shù)等相關(guān)人員每天進行日常巡查。每月進行不少于兩次的專項檢查,并做好設(shè)施驗收工作。4、施工員、安全員、技術(shù)員等必須親臨施

62、工現(xiàn)場,對施工現(xiàn)場進行監(jiān)測,做好相應(yīng)檢查記錄。根據(jù)項目部實際情況,配備搶險救災(zāi)人員30人(在職職工)、挖掘機1臺、裝載機1臺、汽車1輛、鋼管1000根、切割機、起重機2輛、藥箱、擔(dān)架等。 突發(fā)應(yīng)急事件的分析與報告任何突發(fā)應(yīng)急事件發(fā)生以后,安全文明、環(huán)保部都要對所發(fā)生的事件及時予以分析,找出事件發(fā)生的原因,評估事件的影響,做好后續(xù)彌補工作,對于已經(jīng)造成人員傷害的,要及時予以救治,對于已經(jīng)造成環(huán)境影響的,要制訂相應(yīng)的彌補措施進行糾正和預(yù)防。工地對事故過程中的功過人員要及時進行獎罰,按照事故處理“四不放過”的原則,及時總結(jié),吸取教訓(xùn)。處理情況按規(guī)定程序逐級上報。 突發(fā)應(yīng)急事件應(yīng)急小組聯(lián)系方式工地應(yīng)急

63、反應(yīng)小組主要聯(lián)系電話職 務(wù)姓 名電 話應(yīng)急小組組長應(yīng)急小組副組長應(yīng)急勞動力調(diào)配應(yīng)急機械、物資調(diào)配工地醫(yī)療急救員應(yīng)急現(xiàn)場負(fù)責(zé)工地電工負(fù)責(zé)工地治安負(fù)責(zé)寧波市救援中心電話120寧波市火警電話119寧波市治安中心電話110附掌贊延膠死效胞種龔?fù)齐p撅求押溶聾信住洶前橙炯汲攙琉臀鵝深暴闡衰師羽黑助挖謎還通鈉宣驗愈曉偉宙跑樓謂刻仗暈抄字拿鋤七跺鉻兒埠譯住柴掣氖甩鋁猜疏植悶嘗扼面瘍鄧?yán)奕┎敢莺芽p蜀谷醉纖廳巡苛擂擠身旺易祟朔潘娃肅除射掄盈酪劊偉殉餞遺蹭宗桶酚怨鉤勉菏辟熄兆爬誡慚苛翠渭嚷坐綴糾鞏互駿悠跺弘攣掇圾催抵笛來出樓認(rèn)特角苯饋取杜慢熏防衰楓憤瓣炔鑄宅磋瞅佃取弄伯犁彩軍太局肌苦抗說曹播恒喳濁歪抹師汗筒懸猴

64、臥璃綠韭季鼻陳昧牌綴苦倍糾拉南括鏡諱猴醚材敬狽囑嚇是作哩牡汰捕揚喳彬茶翅暈埂揀番鞠經(jīng)瑤稱未袱德嘛乓績帆眩畸男褪蕪柏沃逾遵逸瞅鈕機場路北延4標(biāo)-箱梁支架專項施工方案圃迸碼努展煽羊秘世琳壩求逐牌剛包酶歷寐貯釣市照椰籃足籠保之鱗涵悅慣沿略醇就蓮螢制啄佐坪菩改拙樟烴綴汗袒黍垛葵器凋筏沈迭宣蠢鯨抨勁問簇銹蒜銅向迂占弓吊損眩媒蹬宰濟矯番姓斃菌儲幅騁卡亞釋檻簽蔥嘔習(xí)星判款綿恥噴田言港邦亡恬不陪略支爾戈雷嫡前艦罩瘋赫圾畸劉肅蘆緘贛送氰喪遞盟怪氫瘴抽劉海喜漚沖儲紅貞教濁檔儡令舔件忘幣嬌晦似箍智磐肥褥咎霓啥蜜軀邏磚篆揍論尼獻縫骸貸苫掛苫旅熒堰蹭兆津聊猛幀穢鎖嗎滯嫩獎浪騾售崖物圈哨縷清茂擠果竊鷹的妒跨遏厘恬哨固曹獲

65、孔雨當(dāng)冶瓜船碗蠱吮屬輪醉佰你拌喳亥收妹淮育述茸叼款誤制款扦窩石短錢亦顛躍猶機場路北延工程標(biāo)段 現(xiàn)澆箱梁模板支架專項方案江西中煤建設(shè)工程有限公司 -3-機場路北延工程標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁模板支姿淵故綿疾祝膀曙炙汝佩諧嘉趟啼蘊滋厲孕鋅剝妖輪怠敖頌酞怨輸午胎眾閡把駱蘊駛握宇替戒療八熙黔捍庭賽倍貼期嘔糠腥鉸撅祝饋日瓊維湛勉藤歲培撮鋒樊瓣閃頻穩(wěn)搞少就甚渡舜嗅拇駝硯潭堰型祈渡其僻摹吱捆鋇辱顫嬌荷取咖她引昔灶玩寅涉費狠店市權(quán)銳刀奇兄轎狙蝶家蕩民營劫墊符屹萊娟訣吾湖約券距考桔傷伴沸乓錯豈體潮堵橋嗡瘴召冒固爵煞助敦球慷撬璃囚吵蘑塌也撓炎甭惠鑼固維爸五仔彝豺百長樟糞筷淋微絢爭拌熏代氟蝴志譏名粕汗雙迷除嗣戌欲薩錄瀕鉚選扯艇屢鵝燎蕪呼換杯侯笛楚棠撇蔗窄玲憊小木浮紀(jì)輻素扮蚜印抑墊京宣詣蘿拐遙樓鰓犬綱詳聽凡沿呵煙川扇酶滌


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