1、地鐵10號線二期工程 xx站西站廳圍護樁專項施工方案編制: 審核: 批準: 目 錄第一章 編制依據1第二章 工程概況1一、工程描述1二、工程地質及水文地質2三、主要工程數量3第三章 施工部署4一、施工組織4二、施工進度計劃4三、勞動力安排5四、材料機械計劃5第四章 施工方案6一、 灌注樁施工測量6二、 施工場地內地下管線的保護7三、灌注樁施工816.1 加強預控17四、冠梁及擋土墻施工20第五章、質量保證措施21一、質量評定標準21二、 施工準備階段質量控制22三、施工過程質量控制22第六章 安全保證措施25一、安全目標25二、安全保證措施25第七章 文明施工及環保措施29第一章 編制依據1.

2、xx站 車站結構-主體圍護結構施工圖；2.地下鐵道工程施工及驗收規范GB50299-1999；3.混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002；4. 鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）；5. 施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ 46-2005）；6. 工程測量規范（GB 50026-2007）；7. 地下鐵道、輕軌交通工程測量規范（GB 550308-1999）；8. 城市軌道交通工程測量規范（GB 50308-2008）；9. 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2002）；10. 建筑樁基技術規范（JGJ94-2008）；11. 其它相關國家規范、北京市地

3、方規范及北京地鐵工程相關規范、規程；12. 我單位關于鉆孔灌注樁施工經驗。第二章 工程概況一、工程描述xx站位于嘉禾路（規劃）和馬家堡西路交匯路口下，沿嘉禾路東西向設置。車站西站廳位于馬家堡西路西側，站廳設計起訖里程K35+789.347K35+847.847，基坑標準段深度26.476m。西站廳標準段選用雙柱三層三跨矩形框架結構型式，采用明挖法施工，樁撐支護。車站頂板覆土約4.5m4.7m,西站廳主體結構長85.5m，西端接盾構區間，設盾構始發井，東端接車站主體暗挖段。西站廳明挖主體圍護結構分為盾構段（13軸）、標準段（310軸）、及加寬段（1011軸）三部分，均采用樁撐支護體系，采用100

4、01500mm（1400mm）鉆孔灌注樁。盾構段樁長32.6m，標準段樁長30.55m，加寬段樁長15.4530.55m不等。盾構段及標準段樁配筋為：主筋20根HRB33525鋼筋，加勁筋采用HRB33520鋼筋2m一道，螺旋箍筋采用HPB23510鋼筋間距100mm。加寬段樁配筋為：主筋24根HRB33525鋼筋，加勁筋采用HRB33520鋼筋2m一道，螺旋箍筋采用HPB23512鋼筋間距150mm。所有樁身混凝土均采用C30混凝土。西端明挖基坑圍護樁共計159根。其中西站廳東端頭主體暗挖段正上方主體圍護樁無法采用旋挖鉆施工，為了保證施工質量，采用人工挖孔，混凝土護壁成樁。主體圍護樁設計參數

5、：直徑1m，間距為1.4m。其施工方案于2010年1月26日組織了專題專家論證會，施工方案見“xx站人工挖孔樁專項施工方案”。根據設計圖紙，為了滿足車站抗浮設計要求，xx站采取壓頂梁（冠梁）及抗拔樁的抗拔措施，xx站西站廳共計18根抗拔樁，樁配筋：筋20根HRB33525鋼筋，加勁筋采用HRB33520鋼筋2m一道，螺旋箍筋采用HPB23510鋼筋間距100mm。詳細施工方案見“xx站抗拔樁專項施工方案”。見附圖1 xx站西站廳圍護樁、抗拔樁施工現場平面圖二、工程地質及水文地質 1.工程地質本次勘察揭露地層最大深度為45.0m。工程地質本場地地層層序自上而下依次為：（1）人工填土層：包括雜填土

6、層，砂質粉土、粘質粉土素填土1層，細砂素填土3層。（2）新近沉積層：包括砂質粉土、粘質粉土層，粉細砂1層，卵石、圓礫層，細中砂2層，砂質粉土、粘質粉土3層。（3）第四紀晚更新世沖洪積：包括卵石層，細中砂2層，卵石層，粘質粉土、粉質粘土1層，細中砂2層，卵石層，粘質粉土、粉質粘土1層，細中砂2層。圖1-1 xx站西站廳圍護樁地質縱剖面2.水文地質條件本次勘察鉆孔最大深度45.0m，勘察深度范圍內揭露三層地下水。其中第一層地下水主要分布在第層卵石及第2層細中砂中，靜止水位埋深22.124.5m，靜止水位標高15.6217.8m，地下水類型為潛水。第二層地下水主要分布在第層卵石及第2層細中砂中，靜止

7、水位埋深2728.2m，靜止水位標高12.1112.75m，地下水類型為潛水。第三層地下水主要分布在第層卵石及第2層細中砂中，靜止水位埋深35.637.8m，靜止水位標高2.513.88m，地下水類型為承壓水。三、主要工程數量本工程主要工程量詳見下表： 主要工程量一覽表 表3-1序號項目名稱規格單位數量備注1鋼筋10t63.212t15.520t14.425t383.62混凝土C30m33733第三章 施工部署一、施工組織為保證西站廳圍護樁在安全、質量、進度、文明施工等各方面狀態處于可控，項目部加強圍護樁施工組織安排。由項目經理總負責；生產副經理負責進度，兼管安全、質量、文明施工；總工程師負責

8、質量，兼管安全、文明施工。各部門設立負責人，下設專職人員：技術員、領工員、質量員、測量員、安全員、實驗員、材料員、電工。項目部組織機構圖如下：項目經理：鞏天才生產安全副經理： 李洪義總工：趙磊物質設備部：李振平安質部：張金棟工程部：李海龍電 工：路華民材料員：何 超安全員：梁雪松質量員：李海龍領工員：李 想實驗員：劉 雷測量員：任雪峰技術員：李文光鉆孔樁作業隊圖2-1 項目部組織結構圖二、施工進度計劃根據07標工程工期總體安排以及目前xx站西站廳前期管線改移，交通導改等各種因素，西站廳主體圍護結構施工計劃從2010年7月5日至2010年9也5日，每天3根樁，其中包括159根圍護樁、18根抗拔樁

9、、26眼降水井。三、勞動力安排根據工程數量和進度計劃，本工程安排旋挖鉆司機1人、鏟車司機1人、專業電工1人、鋼筋工30人、電焊工8人、混凝土工8人、機械工2人。負責圍護樁鋼筋籠的制作、安裝和混凝土的灌注。四、材料機械計劃根據施工進度計劃，在6月份先進場西側基坑圍護樁所需鋼筋?；炷敛捎蒙唐坊炷粒椖坎恳呀浐蛿嚢枵具_成協議，根據施工需要隨時進場。施工機械根據現場拆遷情況提前進場。主要施工機械設備如下表：主要施工機械設備配置表 表2序號設備名稱型號規格單位數量備注1旋挖鉆機臺12吊車25t臺13泥漿車東風臺104鋼筋加工機械套35混凝土輸送泵HBT60臺26混凝土輸送泵車BC120-43臺27插

10、入式振動棒HN50臺60第四章 施工方案xx站西側基坑主體圍護樁共159根，分A、B、C三類型，A型樁為車站盾構段范圍內圍護樁，B型樁為標準段南北兩側范圍內的圍護樁，C型樁為車站加寬段范圍內的圍護樁。圍護樁采用A型樁：10001400、樁長L=32.6m，共計47根;B型樁：10001500、樁長L=30.55m，共計98根；C型樁：10001400、平均樁長L=25.313m，共計14根。鉆孔機械擬采用旋挖鉆機，砼采用水下砼澆筑，根據設計要求，為防止鉆孔樁施工時由于相鄰兩樁施工距離太近或間隔時間太短而造成塌孔，采取分批跳孔施作，鉆孔樁施工時按隔孔施作，相鄰樁施工間隔大于24小時。施工順序如圖

11、4-1所示：圖4-1 鉆孔灌注樁隔孔施作順序一、 灌注樁施工測量灌注樁施工前，根據業主交樁導線控制點進行控制測量，復測確認，誤差在允許范圍之內，根據車站位置布設加密樁，方便施工，加密樁點的埋設和檢測按照測量規范要求，滿足要求后納入控制測量網，測量結果上報監理工程師，經監理工程師審核審批確認后開始使用，通過導線和高程控制點在施工場地內引入施工控測點和高程點，經核無誤后進行鉆孔樁位施工放樣。埋設護筒前，施工場地內先整平，然后測量人員用全站儀放樁中心點，然后在遠離樁中心3米的位置處打護樁，埋設護筒時通過護樁用“十“字交線找準護筒中心，開始埋設護筒。護筒埋設完畢后報檢監理工程師，監理工程師核驗無誤后進

12、行施工。同時在施工過程中經常進行復測，對測量控制樁點及水準點加以特殊保護，一旦樁點被破壞應根據護樁及時恢復。二、 施工場地內地下管線的保護由于施工場地內地下管線十分復雜，施工圍護樁前應對各種影響施工的管線進行改移、保護等措施。為了避免發生破壞管線情況，旋挖鉆開鉆前必須人工挖設探井，探井深度6米，并要求灌注樁作業隊伍嚴格執行“灌注樁開口令”，在管線改移小組、安全員、現場工長、技術、質檢人員沒有驗收或者簽字的提前，禁止開鉆。在人工開口時如遇到未探明的管線及時保護并通知項目經理部，由項目經理部及時通知產權部門進行處理，對大管徑管線，必要時經業主、設計及監理單位同意后，可以采取適當調整鉆孔樁位置以避開

13、管線。西站廳圍護樁施工范圍內管線分布情況如下表3，附圖2為xx站西站廳管線改移后的管線分布圖。東側基坑管線統計表 表3序號類型管徑埋深影響距離所處位置產權單位1污水2D10003.5232東西側主體排水集團2污水4D7004.1170西側主體排水集團5雨水3D18002.45107西側主體排水集團7雨水5D18002.570西側主體排水集團9上水4D6001.7334西側主體自來水集團10上水5D1001.4239西側主體自來水集團11中水2D400238西側主體京城中水12中水3D2000.8658西側主體京城中水13燃氣4D4001.7941西側主體燃氣集團14燃氣5D4001.6514西

14、側風亭燃氣集團15聯通21061124.2735西側主體北京聯通16聯通31061122.68125西側肢體北京聯通17聯通41061122.6835西側主體北京聯通18聯通51061132.6885西側主體北京聯通19電力28孔1.4230西側主體北京電力21公聯120600.732公聯公司22公聯220200.7250公聯公司23歌華36251.2270東西側主體歌華有線三、灌注樁施工1.鉆機類型選擇根據本工程環境及地質條件，本次灌注樁采用一臺GB-2 旋挖鉆機，旋挖鉆機能夠自動糾正開挖過程中的垂直偏差，具有成樁速度快，質量好等優點。由于管線改移進度等原因，西站廳準備用1臺旋挖鉆施工。圖4

15、-2 鉆孔樁施工工藝流程圖施工準備樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆孔鉆孔檢查清孔成孔檢測吊裝鋼筋籠沉渣檢查安裝導管灌注水下混凝土成樁質量檢查護筒制作制作混凝土檢查試件泥漿抽回泥漿池鋼筋籠制作如沉渣超標導管拼裝試壓泥漿池造漿泥漿護壁掏碴，棄走冠梁施工2.鉆孔灌注樁施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝流程見下圖3.施工準備（1）根據車站管線綜合設計圖紙，對西側基坑施工范圍內的地下空洞、管線進行探測、調查，然后對地下管線進行挖探，按照設計要求對管線進行改移或保護。平整場地，清除雜物，換除軟土，夯打密實，統一規劃泥漿池配制泥漿，一個泥漿池負責610根樁的泥漿排量，中間用泥漿溝與之連接。（2）樁機進場前進行檢修，進場后

16、再組裝，保證設備完好。（3）準備鋼筋籠加工場地。（4）組織建筑材料及施工人員進場。4.樁位放樣場地平整后，根據結構線及坐標采用全站儀確定出鉆孔樁的控制樁及軸線，然后對控制樁進行保護，防止在施工過程中遭到移位或破壞。同時，每次鉆孔前施工測量人員必須對控制樁進行復核，確保樁位準確。為保證圍護結構不侵入內部襯砌，樁中心外放100mm。為了便于施工過程中隨時復測樁中心，再樁芯外設置四個控制樁。5.人工探孔由于西站廳灌注樁施工范圍內地下管線較多，為確保施工安全，后續圍護樁開挖首先人工挖孔5m，分兩層開挖，其中第一層深2.7m，直徑1.2m，第二層深2.3m，直徑1.0m，且用洛陽鏟在孔邊緣均布挖8個明槽

17、；然后用洛陽鏟開挖1米深探孔。確認地下無管線后方可開鉆。開挖橫斷面、剖面如下圖所示：圖4-3 開挖橫斷面圖 圖4-4 開挖剖面圖6.鉆孔灌注樁護筒設置護筒具有導正鉆具、控制樁位、隔離地面水滲漏、防止孔口坍塌、抬高孔內靜壓水頭和固定鋼筋籠等作用，應認真埋設，具體埋設方法為：先放出樁位中心點，過樁徑中心點拉正交十字線在護筒外80100cm處設置控制樁，然后在樁位處挖出比護筒外徑大20cm的圓坑，深度3m，在坑底填筑20cm的粘土，夯實。把護筒（護筒采用8mm厚的鋼板加工制作，高度2.5m3m）采用鋼絲繩對稱吊放坑內，在護筒上找出護筒的圓心（可采用拉正交十字線法），然后通過控制樁放樣，把樁位中心找出

18、，移動護筒使護筒的圓心與樁位中心重合，同時用水平尺（或吊線錘）校驗護筒豎直后，方可在護筒周圍回填最佳含水量的粘土，分層夯實，夯填時要防止護筒偏斜，護筒埋設后經質檢員和監理檢查，當中心偏差小于允許偏差20mm后，方可使鉆機就位開鉆。護筒的頂部開設12個溢漿口，并高出地面，使溢流泥漿流入泥漿池，減少污染場地。7.鉆孔灌注樁泥漿制拌鉆孔樁的施工前先在鉆孔附近挖一泥漿池，通過添加膨膨潤土等提前配漿，漿液滿足要求后開鉆，開鉆前應在埋設好的護筒孔內加入足夠的泥漿，所采用的泥漿開孔使用的泥漿用優質粘土（膨潤土）制作，當鉆孔至粘土層時可原土造漿。泥漿比重的控制：一般地質為1.01.25t/m3；松散易坍的地層

19、為1.31.5 t/m3。泥漿粘度在一般地質為1622S；松散易坍地層為1928S。泥漿含砂率為4%8%，膠體率不小于90。施工中要派專人測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率。 測定項目及使用儀器如下表。成孔過程中，泥漿循環系統應定期清理，確保文明施工。泥漿池實行專人管理、負責。對泥漿循環和沉淀池的渣土，專門配備一臺抓斗機進行打撈，處理后的渣土經數次翻曬后成干土外運。泥漿性能參數表 表4序號項 目性能指標試驗用儀器1比 重1.151.20泥漿比重計2粘 度1822s500/700mL漏斗法3含砂率84%含砂量測量儀4膠體率不小于90%8.鉆孔灌注樁成孔 根據工程的地質條件和鉆孔灌注樁的施工工藝，

20、配備鉆機數量為1臺。施工時每臺鉆機配1個護筒，護筒都預先埋設在樁位上。鉆機就位時，保持底座平穩，不發生傾斜移位。鉆頭中心采用樁定位器對準樁位。為保證鉆孔的垂直度，在鉆進過程中，設置鉆機導向裝置，利用雙向調節標尺或線墜調整鉆桿垂直。先在護筒內用鉆頭造漿，在泥漿池存一部分泥漿后正式鉆孔。開孔時做到穩、準、慢，鉆進速度根據土層類別，孔徑大小，鉆孔深度及供漿量確定。鉆進施工時泥漿沿著泥漿溝流向泥漿沉淀池，泥漿經沉淀循環，形成鉆孔施工的泥漿循環系統。施工時設專人清除泥漿溝和沉淀池中的沉碴。澆筑樁身砼時，用泥漿泵把樁孔內排出的泥漿抽到泥漿池中進行凈化處理，與此同時，使用罐車把廢漿運走。鉆進時邊鉆進邊注入泥

21、漿護壁，保持泥漿面始終不低于護筒頂下0.5m，鉆進過程中隨時檢測鉆機鉆桿垂直度，并隨時調整，成孔至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度進行檢查，滿足設計要求后，請監理工程師驗收，并作成孔記錄，成孔后泥漿比重應在1.151.20t/m3。9.鋼筋籠制作與放置鋼筋籠加工是一個特殊的過程，對操作人進行資質（有特種作業相關證件）驗證，無證不能上崗，并認真學習圖紙和技術交底及相關規范、規程，在加工鋼筋之前具體人應對鋼筋籠的幾何尺寸、鋼筋搭接等要求非常熟悉。鋼筋籠按設計圖紙加工制作，主筋焊接采用搭接焊，在同一截面內的鋼筋接頭數不得多于總數的50%，相鄰接頭間距為35d（d為鋼筋直徑），且不小于500mm

22、。主筋為級鋼筋時，焊接長度單面焊時10d（d為鋼筋直徑）；雙面焊時5d，鋼筋籠焊接時操作人員不得從主筋上引弧，以免損傷主筋。加勁箍設置在主筋內側，鋼筋籠加工前先調直主筋。鋼筋籠在現場制作，并在鋼筋籠上用斷頭鋼筋（直徑不小于8）或鋼板彎制成定位筋焊在骨架主筋外側，來保證灌注樁的保護層厚度，主筋保護層厚度為75mm且偏差不宜大于20mm。制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上，并墊上木方，以免粘上泥土，同時骨架都要掛牌標明樁號，避免吊裝時出錯，并及時向監理進行報檢。鋼筋籠制作允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；鋼筋籠直徑10mm，長度50mm。10. 鋼筋籠的吊裝由于圍護樁較長，鋼筋

23、籠分兩節吊裝，當第一節籠子到達孔口時用木棍或鋼釬穿過加勁環的下方，起支托作用，然后起吊第二節籠子，使上、下兩節籠子位于同一直線上進行焊接。鋼筋籠采用16t吊車吊裝。在運輸吊放過程中嚴禁高起高落，以防止彎曲變形。鋼筋籠入孔時應對準孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁。鋼筋籠應固定牢固，提升導管必須防止鋼筋籠被拔起。澆注混凝土時，必須采取措施，以便觀察和測量鋼筋籠可能產生的移動。在樁孔內放入鋼筋籠骨架后，應盡快不間斷的連續澆注混凝土。當成孔驗收合格后，將驗收合格的鋼筋籠運至孔口，采用起吊機整體吊裝就位，確保鋼筋籠居中。鋼筋籠吊起后緩慢落入樁孔內就位。由于鋼筋籠離樁底均有一定的距離，待就位到正確位置后，用4根

24、22鋼吊鉤鉤住籠頂加強箍，用2根16a槽鋼做橫擔懸掛在井壁上，借助自重保證鋼筋籠標高及垂直度正確，待樁芯砼具有一定強度再取掉掛鉤。鋼筋籠吊運中應防止扭轉、彎曲。安裝時應對準孔位，吊直扶穩，緩慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。鋼筋籠吊放見圖4-5 鉆孔樁鋼筋籠吊放示意圖。圖4-5 鉆孔樁鋼筋籠吊放示意圖為了防止鋼筋籠在吊裝過程中變形,在制作中采用以下幾點措施：(1) 在設計時宜采用閉口螺旋箍筋,在綁扎時主筋與箍筋接點梅花形錯開并用較粗鐵絲固定,其余接點采用點焊連接。(2) 每隔2m 或更密設置加勁筋并與主筋點焊或綁扎牢固,自身搭接部分采用雙面焊焊接,以此來提高鋼筋籠的剛度。為了確保鋼筋保護層

25、的厚度,在鋼筋籠外側安設定位筋,定位筋由直徑不小于8mm的短鋼筋加工成半圓弧狀焊接在主筋上。為了避免偏心,鋼筋籠定位筋在一個斷面上設置46 處,沿鋼筋籠長度方向間距應為36m。鋼筋籠沉放到位后,用鋼管或型鋼承托固定,如測量籠頂標高與設計有誤時,用吊車把鋼筋籠輕輕吊起,并卸掉承托待調整到位后再重新固定。11.鉆孔灌注樁清孔鉆孔過程中做好詳細的鉆孔記錄，樁孔鉆至設計深度后，會同現場監理工程師進行驗孔，符合要求后再進行清孔工作，一般使用正循環方法進行換漿清孔，做法是：開動鉆頭空鉆不進尺，使沉碴處于懸浮狀態隨舊漿排走。清孔后保證孔底的沉碴厚度不大于150mm。在澆筑水下砼前，復測孔底沉淀物厚度符合要求

26、方可澆筑水下砼，如沉淀物厚度超過設計要求150mm，可在澆筑砼前對孔底進行高壓射水或吹風數分鐘，使沉淀物飄浮后，立即澆筑水下砼。1第一次清孔樁孔成孔后，應立即進行第一次清孔，清孔時應將鉆具提離孔底0.30.5m，緩慢回轉，同時加大泵量，每隔10min停泵一次，將鉆具提高35m來回串動幾次，再開泵清孔，確保第一次清孔后孔內無泥塊，相對密度達1.2 t/m3左右。2第二次清孔鋼筋籠、導管下安裝完畢前要用導管進行第二次清孔，第二次清孔時間不少于30min，測定孔底沉渣小于10cm時，方可停止清孔，不得用加深孔底深度的方法替代清孔。12.灌注水下混凝土鋼筋籠吊裝入孔后，立即灌注砼。根據樁徑、樁長合理選

27、擇導管和起吊、運輸設備。砼采用商品砼，要求必須有較好的和易性，混凝土拌和物從拌和機卸出到進入導管時的坍落度為160mm220mm，首批灌注的砼初凝時間不得早于灌注樁全部砼灌注完成時間，灌注應盡量縮短時間，連續作業，使灌注工作在首批灌注的砼仍具有塑性的時間內完成。砼澆筑時須進行試件制作，同一配合比每根鉆孔樁做1組標準養護試件；并滿足監理單位檢查要求及規范相關規定。12.1 水下灌注砼施工順序首先安設導管，用吊機將導管吊入孔內，位置應保持居中，導管下口與孔底保留3050cm左右。導管在使用前及灌注46根樁后，檢查導管及其接頭的密閉性，確保密封良好。灌注首批砼之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批砼

28、。在確認儲存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導管內的水，使隔水塞留在孔底。灌注首批砼量應使導管埋入砼中深度不小于1.0m。首批砼灌注正常后，應連續不斷灌注，灌注過程中應用測錘測探砼面高度，推算導管下端埋入砼深度，并做好記錄，正確指導導管的提升和拆除。直至導管下端埋入砼的深度達到4m時，提升導管，然后再繼續灌注。在灌注過程中應將井孔內溢出的泥漿引流至適當地點處理，防止污染環境。12.2 水下灌注砼的技術要點 首批砼灌注量應保證導管底口埋入混凝土中不小于1.0m，灌注過程中砼面應高于導管下口2.0m，每次拆除導管前其下端被埋入深度不大于6.0m。灌注必須連續，防止斷樁。 隨孔內砼的上升，

29、需逐節快速拆除導管，時間不宜超過15min。 在灌注過程中，當導管內砼不滿，含有空氣時，后續的砼應徐徐灌入漏斗和導管，不得將砼整斗從上而下傾入管內，以免在管內形成高壓氣囊。 砼上層存在一層浮漿需要鑿除，為此樁身砼需超澆500mm，樁身砼達到一定強度后，將設計樁頂標高以上部分用風鎬鑿除。 澆筑砼應做好記錄。 當砼升到鋼筋籠下端時，防止鋼筋籠被砼頂托上升。13. 確保鉆孔樁施工質量的措施為確保工程質量，在鉆孔時采取如下措施：a、加強泥漿循環，摻入外加劑改善泥漿護壁性能，確?？咨碣|量，增強其護孔能力。b.保持孔內水位，確?？變人晃挥谧o筒底以上1m。c.施工過程中加強樁孔的垂直度觀測，發現問題及時改

30、進。d.鉆進中隨時清理孔口積土，當發現鉆桿跳動、機架搖晃、不進尺等現象時，應停鉆檢查14. 鉆孔灌注樁施工的應急措施1在鉆進過程中，如發現斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況立即停止鉆進，采取下列措施處理： 當鉆孔傾斜時，可反復掃孔修正，如糾正無效，在孔內回填土至偏孔處以上0.5m，再重新鉆進。 鉆孔過程中遇坍孔，立即停鉆，并回填粘土，待孔壁穩定后再鉆。 如遇到護筒周圍冒漿，可用稻草拌泥團堵塞洞口，并在護筒周圍壓上一層砂包。2在水下砼灌注過程中，如發現斷樁、鋼筋籠上浮等情況立即停止灌注砼，采取下列措施處理： 砼灌注過程中由于灌注不連續而出現斷樁時，必須及時吊起鋼筋籠，在孔內全部回填土至地面標高，重

31、新鉆孔。 砼灌注過程中由于砼的頂托而出現鋼筋籠上浮時，必須及時吊起鋼筋籠，并在孔內全部回填土到地面標高，重新鉆孔。15. 鉆孔灌注樁施工注意事項1）護筒的埋設、泥漿的制備、鉆孔的清孔要有專人負責，嚴禁縮頸、夾層、歪斜等質量通病的出現；2）鉆機因故停止鉆孔時，應設專人值班補漿，防止塌孔事故；3）鉆孔成孔后要及時灌注，不得過夜，以免造成縮頸和塌孔；4)砼灌注時，要防止鋼筋籠上拱，必須對鋼筋籠采取足夠的壓制力，將吊筋與護筒吊環綁扎牢固；5)砼灌注過程中，不時抽查砼的坍落度，當坍落度誤差大于范圍時，即做退料處理，每根樁留取150150150（mm）試件一組，在試模中養護36小時后取出，用油漆在試件表面

32、寫上編號，然后放在養護池中養護，28天后做抗壓檢測。6)混凝土灌注中，導管應始終埋在混凝土中，嚴禁導管提出混凝土面，導管埋入深度以23米為宜，不得小于1米，一次提管不得超過6m。7)砼灌注完畢，即割斷鋼筋籠掛環，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，即鋼筋與砼的粘結力；8)灌注導管使用后要及時用水清洗，管壁、絲扣要經常檢查，隨時清除砂眼、接口變形等隱患，破碎的膠墊要及時更換；9)認真作好施工記錄和各項原始記錄管理，做到完工資料齊全，及時整理歸檔，成孔記錄和灌注記錄做到一樁一表。16.鉆孔灌注樁雨季施工措施16.1 加強預控1）由雨季施工領導小組指定專人每日收聽天氣預報，并在施工現場公告，以指導施工活動。進

33、行重大施工活動前，應向氣象部門咨詢活動期間的預期天氣情況，再作出適當的安排?，F場管理人員應掌握當天的天氣情況，以便及時采取有效的措施進行處理。本方案實施時可以參考“xx站雨季施工方案”。2）在施工現場布設完善的排水系統，特別是明挖基槽四周和邊坡坡頂和坡腳位置設截水溝，防止雨水流入基槽或沖刷邊坡而影響正常施工進行。3）設專人進行現場巡視,發現異常，及時向防汛值班領導匯報，啟動防汛應急預案進行處理。4）道路雨水篦子容易被樹葉、塑料袋等雜物堵塞，降雨時設專人監視雨水口排水是否通暢，并及時清理雜物。如果雨量過大收起大量積水，設置水泵將水排入北側市政主干管線。16.2 鋼筋籠加工、吊裝工程1）鋼筋籠加工

34、應配合好鉆孔隊伍，合理安排工程進度，盡量減少露天堆放時間，防止因淋雨而生銹。并且因該保證鋼筋在加工和安裝期間不受污染、堆放在地面上的鋼筋均應架立,存放的鋼筋應苫蓋。2）成品鋼筋運到現場后，必須堆放在鋼筋堆料場的架子上，不得直接堆放在地上，避免雨水浸泡而被銹蝕污染。在鋼筋綁扎過程中，如遇到下雨，及時將鋼筋用塑料薄膜覆蓋，遇有生銹要及時除銹。3）鋼筋的焊接盡量避開大風大雨天氣，不得讓雨水濺在焊頭上，降低焊頭質量,露天場所禁止使用電焊機。4）雨后檢查鋼筋如發現銹蝕，在砼澆筑前用鋼絲刷除銹。5）鋼筋堆放場地必須墊高，約高出地面40cm 以上，雨天應及時蓋好塑料布。6）雨天嚴禁進行鋼筋的露天對焊施工，以

35、防鋼筋焊接接頭出現脆化，影響工程施工質量。7）雨季嚴禁進行鋼筋籠吊裝作業，已經成孔的鉆孔樁上口采取封閉防護措施，并做好防雨遮蓋措施，避免雨水流入已完探孔內。并在雨停后及時復測孔深，及時下放鋼筋，防止發生塌孔。8）遇大暴雨或五級以上強風等惡劣天氣，應停止吊裝。16.3 混凝土工程1）本灌注樁采用商品砼，為把好砼質量關，定期派人去攪拌站檢查其砂、石堆料場，水泥倉庫，檢查砂、石的含泥量，水泥的防雨情況。嚴禁將含泥量超標的砂、石和失效的水泥用于本工程中。2）要求砼攪拌站在混凝土開盤前根據砂、石含水率調整施工配合比，適當減少加水量。3）雨天澆筑混凝土時應注意其坍落度，暴雨時應停止施工，或采取防雨措施。4

36、）混凝土施工前，應檢查板、墻模板內是否有積水，若有積水，應清理后再澆筑混凝土。5）大雨天禁止澆筑混凝土，如已澆筑混凝土，應將已澆筑的混凝土用塑料布覆蓋，待大雨過后清去積水再繼續澆筑。如時間間歇超過混凝土初凝時間，該部位按施工縫處理，小雨可以進行混凝土澆筑，但澆筑部位應進行覆蓋，并注意混凝土坍落度根據雨量適當減小。16.4雨期施工安全保障措施1、電氣焊應嚴格按照有關標準規定進行操作，防止觸電事故發生，定期檢查機電設備的運行情況和檢修情況，確保機電設備的正常運行安全。2、防汛搶險物資、器材現場配備專門庫房存放，不得挪作它用。3、雨期進行作業，主要做好防觸電、防雷擊的工作。電源線不使用裸導線和塑料線

37、，也不沿地面敷設。4、配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規定，電器元件完好，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼，采取可靠的接地或接零保護。使用手持電動工具和機械設備時安裝合格的漏電保護器。工地臨時照明燈,標志燈其電壓不超過 36 V 。特別潮濕的場所，照明燈不超過 12 V 。電氣作業人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。5、加強雨施期間的安全值班制度，雨施前對現場職工進行雨施安全教育，克服麻痹思想。發現險情及時報告，組織好搶險工作。6、加強雨施期間的現場安全施工檢查力度，組織暫電工經常對現場內的各種配電箱、施工機械、電焊機等進行檢查、維修。將施工隱患提前控制住。7、鉆孔樁上口采取封閉防護措施，并做好防雨遮

38、蓋措施，避免雨水流入已完探孔內。8、繼續要求施工班組加強執行對施工人員的班前講話制度，明確強調雨期施工的安全施工注意事項，提高施工人員的自我安全防范意識。9、加強檢查現場堆料場的防雨、防雷擊、排水措施的執行落實情況。將現場制定的預防措施及交底要求，向下認真進行傳達、落實，做到管理跟蹤到位。17. 破除樁頭及成樁身完整性檢測待樁身混凝土達到一定強度后，即可開挖冠梁基坑，基坑開挖完成后破樁頭，破樁頭采用空壓機配風鎬，施工時從外向內，不得損傷樁頭并防止將樁頭劈裂。待樁身混凝土澆筑7天以后或達到設計強度的70%，即可進行小應變無損探傷檢測。有關要求：護筒埋設堅實不漏水；鉆孔過程中，若發現地質情況與設計

39、不符時，及時報告監理工程師，會同設計代表協商解決；在開鉆前必須備足優質粘土以供調制泥漿；樁的鉆孔和開挖在中距5m以內的任何混凝土灌注樁完成后24小時方可進行，以避免干擾臨樁混凝土的凝固，灌注用的混凝土要質量穩定，坍落度嚴格控制在180220mm之間，優先選用級配良好的卵石，防止卡管；鋼筋籠位置要固定牢固，防止施工過程中移動、脫落，在灌注水下混凝土時必須保證導管出料口埋在已澆筑好的混凝土中2m以上；在施工的自始至終均要做好原始記錄，并保證清楚整潔。本工程鉆孔灌注樁采用低應變檢測法檢驗樁的完整性，樁的檢測委托有資質的單位按檢測計劃進行。四、冠梁及擋土墻施工冠梁為模筑C30鋼筋混凝土結構，擋土墻為C

40、25鋼筋混凝土結構。鋼筋采用現場綁扎，并預留好擋土墻豎向鋼筋。模型板采用竹腳板；模板支撐采用螺桿對拉加固，配合42mm鋼管或方木支撐加固固定。1.施工工藝流程冠梁施工工藝流程見圖4-6。合格合格冠梁以上土體開挖樁頭鑿除合格冠梁鋼筋綁扎并預留擋土墻鋼筋不合格鋼筋驗收冠梁側模安裝隱蔽前驗收冠梁混凝土澆筑整改至合格鋼筋擋土墻鋼筋、支模、澆筑混凝土鉆孔樁施工不合格不合格 養護圖4-6 冠梁施工工藝流程圖2.施工工藝說明冠梁施工根據鉆孔樁完成情況，分段進行，等冠梁養護拆模后綁扎擋土墻鋼筋、支模澆筑混凝土。準確放出冠梁底標高或頂標高，清除樁頂浮漿，人工借助風鎬鑿除冠梁結構范圍內的樁頂混凝土，用高壓水沖洗干

41、凈后綁扎鋼筋。冠梁一次澆筑至設計標高。冠梁及擋土墻分段施工，分段長度20m，冠梁土方放邊坡開挖。冠梁、擋土墻混凝土采用商品混凝土，泵送混凝土入模。拆模前的混凝土灑水養護時間不少于3天，拆模后混凝土灑水養護時間不少于14天。第五章、質量保證措施一、質量評定標準1.鋼筋籠質量檢驗鋼筋籠制作允許偏差 表5 項目序號項目允許偏差（mm）檢驗方法主控項目1主筋間距10用鋼尺量2鋼筋籠長度50一般項目3鋼筋籠直徑104箍筋間距202.混凝土灌注樁質量檢驗混凝土灌注樁質量檢驗標準 表6序號檢查項目允許偏差或允許值（mm）檢查方法單位數值1樁身垂直度3吊線測量計算，測斜儀2樁徑mm50用孔規檢測3泥漿比重（粘

42、土或砂性土中）1.151.20用比重計測，清孔后在距孔底50cm處取樣4泥漿面標高（高于地下水位）m0.51.0目測5砼坍落度（水下灌注 ）mm160220坍落度儀6鋼筋籠安裝深度mm100用鋼尺量7沉渣厚度mm150現場實測8混凝土充盈系數1檢查計量數據9樁頂標高mm+30-50水準儀，需扣除樁頂浮漿層及劣質狀體二、 施工準備階段質量控制1施工技術準備熟悉、審核施工圖紙，參加設計交底和圖紙會審。針對本項目編制實施性質量計劃、創優規劃。做好技術交底和技術培訓工作。各項施工工藝、技術、均應有超前的施工方案和施工措施。對工程設計意圖，施工難點，施工對策及技術措施、標準有全面而準確的認識。2人員、物

43、資、設備準備對參加本項目施工人員進行選擇和培訓，要求具有以往地下工程施工經驗的人員，且要強化專業培訓，進行質量教育，提高全員質量意識。特殊工種操作人員要持證上崗。對原材廠家、圍護樁施工隊伍、試驗室、商砼供應單位進行考察選定，確保材料質量、供應能力、施工水平、檢驗水平滿足施工需要和工程目標。施工所需人、機、料按照組織計劃要求配備到位，且保證能夠滿足施工進度、質量和安全的需要。3施工現場準備確定的施工范圍，按照規定進行圍蔽，清除影響施工的障礙物，根據現場實際情況制訂并落實地下管線拆遷、改移、懸掛等保護措施。生產、生活、辦公用房及臨時供水供電線路等，按批準的總平面圖布置。三、施工過程質量控制1)組織

44、技術人員熟悉設計圖紙，充分了解設計意圖，據此層層進行技術交底。嚴格按設計圖紙和招標文件以及規范要求進行施工。2)把好材料檢驗關。杜絕不合格的材料或半成品使用于工程中，確保工程達到優良標準。3)嚴把關鍵工序（部位）過程控制關。加強事先交底與過程控制，使整個施工過程處于完全受控狀態，確保工程技術質量指標符合優良標準。4）嚴把測量關。工程施工測量由測量工程師及測量員組成測量組，制定測量方案。采用徠卡TC802全站儀及蘇光DSZ2自動安平水準儀對控制樁進行復測無誤后才進行施工放樣，確保各部位尺寸符合要求。5）嚴把鉆孔樁樁深。按照設計要求樁頂從西至東為2的坡度，正式施工圍護樁之前，采用水準儀測出每一個樁

45、中心的地面標高，并在施工過程時刻控制鉆孔樁深度。6）不合格品控制不合格的原材料、半成品、成品不準使用，不合格工序不轉序，不合格工程不交付使用。施工過程質量控制見圖6所示。申請開工返工或返修業務培訓，持證上崗材料、半成品到場，驗收合格，機械設備運轉正常。技術交底，明確質量要求及施工操作規程是否關鍵、特殊工序是否制定施工作業指導書，并組織施工。對施工過程連續監控，及時反饋。按質量要求組織施工工序完工工序質量檢驗是否合格返工或返修否分項、分部工程質量檢查是否合格是否是實現單位工程質量方針、目標圖6 施工過程質量控制程序圖第六章 安全保證措施一、安全目標無重傷、死亡事故；無重大交通責任事故；無等級火災

46、事故；無機械設備、管線事故。二、安全保證措施 1. 施工用電安全保證措施為保證施工用電安全，在施工中嚴格采用TN-S系統（三相五線制）和JGJ46-88規定要求。配電系統中配電箱應實行“三級配電兩級漏電保護”，設置室內總配電屏或設置室外總配電箱和分配電箱，移動式開關箱，漏電開關保護器設在后兩級。保護零線必須在配電室或總配電箱、分配電箱處作重復接地外，還必須在配電線路的末端處做重復接地。配電箱、開關箱內的連接線應采用絕緣導線，接料不得松動，不得有外露帶電部分。配電箱、開關箱必須防雨、防塵、有鎖。每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機一閘一漏一箱”。漏電保護器的選擇應符合國標GB6829

47、-86漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）的要求，開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1S。照明燈具的金屬外殼必須做保護接零。單相回路的照明必須裝設漏電保護器。照明電源電壓不得大于36V，在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓應不大于24V。在低壓線路裝置中，嚴格利用大地作零線供電。不得借用機械本身金屬結構做工作零線。移動式機械的電源導線（或臨時電源）必須采用絕緣良好的橡皮護套銅芯軟電纜，其中必須有一根專用的接地線。電源導線不得直接綁扎在金屬殼上。發生人身觸電時，應立即切斷電源，然后對觸電者作緊急救護。嚴禁在未切斷電源之前與觸電者接觸。室外電線采

48、用絕緣導線架空線路和絕緣電纜埋地線路，室外燈具距地面不得低于3m，電纜直接接地的深度應不小于0.6m。電器施工人員必須持證上崗，非專職電工禁止裝拆、亂弄電氣設備。2.鋼筋加工安全技術措施 嚴格遵守國家用電管理制度，禁止私自拉線，并作到一電一漏，所有操作電器作到人走機停，對于不能停機時應委托相應合格操作人員接管。 鋼筋裝卸、運輸、安裝過程中符合材料堆放、運輸規定，施工前先檢查設備是否良好、人員是否到位、非施工人員不得進入施工范圍。 作業前必須檢查機械設備、作業環境、照明設施等，并試運行符合安全要求，作業人員必須經安全培訓考試合格方可上崗作業。 操作人員必須熟悉鋼筋機械構造性能和使用方法，非操作人

49、員不得擅自動用，施工機械必須進行日常保修。 機械停電時，必須切斷電源，收工時按順序停機、拉閘，鎖好閘箱門，及時清理作業場所。電路故障必須由專業電工進行排除，嚴禁非電工接、拆、修電氣設備。 機械傳動、齒輪、皮帶等傳動部分，必須安裝防護罩或防護板，并及時進行檢查，非操作人員禁止接近運轉機械。 綁扎鋼筋的綁頭時，用彎回至骨架內側。3. 機械設備使用安全技術措施認真執行機械管理規定，定期檢查、修理、保養，經常試驗其性能是否正常。必須建立施工現場機械電氣安全管理規定和各項檢查制度，施工期間日夜都應有機電工值班，處理機電故障事故，非專職人員不得接觸機電設備。起重機械必須嚴格執行“十不吊”的規定，遇惡劣天氣

50、應停止作業。吊具和繩具應符合相應的國家標準。施工現場機械設備的安裝，應嚴格執行驗收制度。驗收試用合格后，方能投入正常使用。施工現場的機械設備的安全技術檔案須完備。兩班制作業的機械設備，實行交接班制度，認真填寫接班紀錄，并歸入技術檔案各機械設備的安全防護裝置和安全措施,必須嚴格按相關的安全技術規程執行，并保持齊全有效。嚴禁拆除機械設備上的各種安全防護和監測指示儀表等裝置。各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生；機械安裝時基礎必須穩固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規定；運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇

51、障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，性能好。起重作業前應檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件，確認良好后方可作業。作業時，必須有專人指揮，同時注意起吊范圍內設備的安全，嚴禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業。起吊設備時，嚴禁起吊超過規定重量的物件，不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發現有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現象達到破損限度時，必須及時更新。起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調整和拆除。并指定專人定期檢查，檢查項目必須符合有關規定。機械吊裝時，吊具應完好，栓綁要牢靠，防止軌材滑脫。4. 消防措施 配備必要的消防器材，對職工進行消防教育

52、訓練，熟練掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法。 現場設明顯的防火宣傳標志，定期進行防火檢查。 消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，施工現場嚴禁吸煙，嚴格控制火源。 生活區及施工現場特別是材料庫配足滅火器材，加強安全防范工作，真正做到“防患于未然”，把事故消滅在萌芽狀態。5.其他安全要求 在施工圖會審和樁孔挖掘前，應認真研究鉆探資料，分析地質情況，對可能出現管涌、涌水以及有害氣體等情況應予以重視，并應制定有針對性的安全防護措施。如對安全施工存在疑慮，應在事前向有關單位提出。 現場應設專職安全檢查員，在施工前和施工中應進行認真檢查，發現問題及時處理，待消除隱患后再行作業。 施工現場所有設備、

53、設施、安全裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經常進行檢查，確保完好和安全使用。 正確使用個人安全防護用品，必須著裝靈便（緊身緊袖）。作業時精神要集中，團結協作、互相呼應、統一指揮，嚴禁打鬧玩笑、酒后上班。 作業場地應平整、堅實、無雜物。 夜間作業時，作業場所必須有足夠的照明。 安全檢查采取定期、不定期方式自檢形式進行，全員參與，進行全過程、全方位檢查，確保安全生產順利進行。 堅持機械設備“三定”（定人、定機、定崗位）制度和交接班制度。機械操作人員必須嚴格遵守操作規程、機械運行規程和工程施工規范，確保工程建設安全生產的順利進行。 投入施工的機械設備應做到技術狀況良好、運行正常，同時要定期加強

54、對機械設備的維修保養等。 加強對全體施工人員的安全思想教育，提高安全意識，制定各工序崗位安全生產規程，規范施工人員的生產行為。保證工地良好的施工秩序，堅持文明施工。第七章 文明施工及環保措施 嚴格遵守國家、北京市有關文明施工的規定。認真貫徹業主有關文明施工的各項要求。制訂出以“方便居民生活，利于生產發展，維護環境衛生”為宗旨的文明施工措施，達到北京市文明安全工地標準。 加強宣傳教育，統一思想，使全體職工認識到文明施工是企業的形象，是隊伍素質的反映，是安全生產的保證，以提高員工文明施工和加強現場管理的自覺性。 合理布置場地，嚴格按照有關部門審批后的平面布置圖進行場地建設。施工現場做到工完料清，垃

55、圾雜物集中堆放，及時處理，施工廢水嚴禁亂排亂放，必須嚴格按照文明環保施工要求經處理達標后排放。 進場材料、成品、半成品以及構件等分門別類，有條理地堆放整齊，機械設備指定專人保養，保持運行正常，機容整潔。 在施工中嚴格按照審定的施工組織設計以及作業指導書實施各道工序，保持場地上無淤泥和積水，施工道路平整暢通。 工地主要出入口和交通道口設置交通指令標志和警示燈，保證車輛和行人的安全。合理安排施工，盡可能使用低噪音設備，嚴格控制噪音，對于特殊設備采取降噪消音措施，以盡可能減少噪音對周邊環境的影響。 土方施工要加強管理，棄碴不得隨意棄置，必須運至規定的棄碴場，運碴汽車不得落石掉碴，污染道路，外運和內運土方時不準超高，并采取遮蓋圍護措施，施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈，以避免塵土飛揚。 施工現場給排水要統一規劃，整齊統一。做到給水不漏，排水順暢。 施工用電有用電規劃設計，明確電源、配電箱及線路位置，制定安全用電技術措施和電器防火措施，不準隨意架設線路。 臨時道路的路面要硬化，道路平坦、通暢，周邊設排水溝，路邊設置相應的安全防護設施和安全標志，道路經常維修。 現場實行安全、保衛制度，進入施工現場的人員一律要戴安全帽。建立來訪制度，不準留宿閑雜人員，經常對工人進行法律和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行非法活動。