1、隧道洞口及明洞專項施工方案1 編制依據32 工程概況32.1工程簡介32.2洞口穩定性評價32.3氣象、水文42.4工程數量表52.5主要技術標準52.6隧道洞口及明洞工期安排63 總體施工技術方案63.1測量放樣63.2洞頂及洞口排水系統施工63.3清表63.4邊坡、仰坡開挖63.5搭設工作架、安裝卷揚機73.6鉆孔73.7錨桿安裝及注漿73.8鋪設鋼筋網83.9噴射砼83.10標出隧道洞室輪廓線83.11鎖腳錨桿83.12明洞工程83.13洞門83.14注意事項及異常現象處理93.15爆破施工方案94 施工工藝流程及工藝要點104.1工藝流程104.2 工藝要點115 施工布置（總體布置圖

2、見附錄一）135.1施工場地、便道布置135.2施工及生活用水135.3施工用電135.4炸藥庫（K37+815左側）146 人員、設備安排146.1隧道施工人員配置146.2機械配置157安全措施177.1安全生產目標177.2安全管理體系框圖187.3安全管理體系組織機構197.4危險源的辨識197.5管理措施（危險源的防范）208 環境保護計劃及措施218.1環境保護計劃218.2環境保護措施239 文明施工措施25隧道洞口及明洞1 編制依據本專項方案在符合我國國家相關法律/法規/條例、XX市相關規定的基礎上，主要以下列文件和資料為依據進行編制：（1）XX市交通規劃勘察設計院編制的XX至

3、XX高速公路（XX縣至XX段）兩階段施工設計圖及相關文件；（2）國家現行技術規范及設計技術標準：公路工程技術規范（JTG B012003）公路隧道施工技術規范（JTG F602009）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）（3）局及公司高速公路建設項目的施工經驗和擬投入本項目的生產資源；（4）我部對本項目現場和周圍環境調查掌握的有關資料；（5）本工程的質量標準和暫定工期及我項目的創優規劃、工期目標等。（6）XX三分部實施性施工組織設計、XX隧道施工方案等。2 工程概況2.1工程簡介XX隧道起訖樁號為：LK38+302.05LK41+264、K38+300K41+274，左洞長度

4、2961.95m，右洞長度2974m，其中LK38+302.05LK40+815.728(K38+300K40+817.951)位于XX境內（左洞長2513.678m，右洞長2517.951m）。明洞累計長度39.3m，其中左洞21.65m，右洞17.65m，左線級圍巖及淺埋段累計占88.2%，級圍巖累計占11.8%，右線級圍巖及淺埋段累計占87.4%，級圍巖累計占12.6%。隧道凈距3016.37m，為小凈距分離式隧道。進口采用削竹式洞門。2.2洞口穩定性評價本分部施工的為進口（XX端）洞口，隧道進洞口位于斜坡上，斜坡坡向7090，坡角2030。隧道呈直線進洞，洞軸線與斜坡走向交角80左右，

5、與巖層走向交角10。斜坡零星分部厚度01mm的殘坡積層粉質粘土，呈松散結構；基巖為侏羅紀中統沙溪廟組紫紅色砂巖為主，夾灰色薄層砂巖、粉砂巖，泥巖為極軟巖。位于任市向斜北西翼，巖層產狀17513，中厚厚層狀，層間結合一般較差，強風化層厚24m，中風化巖體較完整。巖體發育二組裂隙：35080；28075。地下水貧乏，雨后可能有少量滲水呈滴狀滲出。洞口段未見崩塌、滑坡、泥石流等不良地質現象，天然斜坡穩定。隧道開挖將在洞前及兩側一帶形成人工巖質邊坡，左側坡高最大11.5m，右側坡高最大7m，根據赤平極射投影圖分析:洞口臨時開挖掌子面為逆向坡，其穩定性受控于巖體強度，只要削坡緩于63時，洞口臨時開挖掌子

6、面穩定；左側邊坡穩定性主要受控于裂隙1及巖體強度，按設計坡率1：0.75放坡后，邊坡穩定；右側邊坡穩定主要受控于層面裂隙，因巖層產狀整體平緩，開挖邊坡整體穩定。但因人工開挖、爆破、坡頂加載等工程活動及裂隙水的影響，易導致潛在破裂面抗剪強度指標降低，導致邊坡失穩。總體而言，隧道口地質穩定性較差。2.3氣象、水文隧址區屬于亞熱帶季風氣候區，春早，夏熱，秋雨綿，冬暖而多霧。年平均氣溫16.618.7，極端最低氣溫-4 .5 2002年1月12日），極端最高氣溫422006年7月25日）。無霜期長，多年平均為108306天。氣候溫暖濕潤，雨量充沛。多年平均降水量1224.7mm；春季35 月）雨量為3

7、31.3mm，夏季68為502.5mm，秋季911月）為333. 3mm，冬季122月）為54.6 mm。其中59月降水量占全年降水的70%， 9月份出現高峰值，占全年降水約15. 6%。該區地處大巴山迎風面，常形成雨量中心，日最大雨量曾達210.5mm2007年7月22日）。三日最大雨量357.7mm(2007年7月2225日)。隧址區地表水系屬長江支流小江支流南河水系，平面上水系呈樹枝狀，匯于南河，南河是區內最大河流，也是地表水的最低排泄基準面，南河由西南流向北東于XX縣城區匯入小江。區內地表水包括南河及支流河水、水庫水、堰塘水、耕田地表水等。隧址區大的地表水體主要有XX水庫、XX水庫、X

8、X水庫及隧道左側溝水。XX水庫位于LK40+400以南50m，XX水庫位于K39+800以北約350m，XX水庫位于K38+300以北約370m；隧道左側約200m溝內有常流水，流量約1200m3/d.2.4工程數量表XX隧道洞口工程數量表編號項目材料單位左線主洞右線主洞左右線合計明洞/洞口明洞/洞口1洞口及明洞工程明洞支護C25砼拱墻m3281.2215496.22C25砼仰拱m3120972173C15片石砼仰拱填充m3117.393.4210.74碎石盲溝m4335795HRB335級鋼筋Kg2117116715378856HPB235級鋼筋Kg96537489171417洞口洞口挖方土

9、方m32992625618石方m32659295956189施工支護C20噴射砼m343357810砂漿錨桿(22)m1572982255411鋼筋網(6.5)kg936717165312裝飾天藍色防水涂料m229295813防護綠化排水M7.5漿砌片石m325015340214三維網植草(樹)護坡m28351013184815管溝C25砼m321214216HPB235級鋼筋Kg14714729417HRB335級鋼筋Kg777715418M7.5漿砌片石m359.665.2124.819明洞回填耕種土m334120054120粘土隔水層m317210227421碎石土m3715374108

10、922M5漿砌片石m3128982262.5主要技術標準(1)公路等級：雙向四車道。(2)隧道設計速度：80km/h。(3)隧道建筑界限：10.25（凈寬）*5（凈高）。(4)隧道路面橫坡：單向坡2%(直線段)，超高不大于3%。(5)隧道內最大縱坡：3%；最小縱坡：0.3%。(6)洞內路面設計荷載：公路級；(7)隧道防水等級：一級；二次襯砌砼抗滲等級不小于S6。2.6隧道洞口及明洞工期安排 左洞洞口及明洞：2012年8月1日2012年9月9日； 右洞洞口及明洞：2012年9月1日2012年10月5日。3 總體施工技術方案3.1測量放樣依據隧道洞口設計坡比，結合實際地形，確定出隧道洞口邊坡、仰坡

11、實際開挖線，并做出明顯標記。3.2洞頂及洞口排水系統施工為了方便洞口排水，避免雨水直接沖刷洞口，在洞頂布置洞頂水溝，并根據洞口地形、地貌、匯水面積及雨水排泄通道，在洞口邊仰坡以外5m的適當位置設置洞外截水溝，截水溝開挖以機械為主，人工配合修整，修整后立即砌筑，并用砂漿抹面；在兩端截水溝增設相應端面尺寸的排水溝，將洞口排水系統與路面排水系統連接為一體。3.3清表采用挖掘機配合人工清除洞口原地面的植被，有可能滑塌的表土及危石等，保證刷坡時的順利施工。3.4邊坡、仰坡開挖采用圓角法，根據測量放樣所定出的邊坡開挖線，選用操作熟練的機手，利用挖掘機自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖；石質地層仰

12、坡需要爆破時，應以淺眼松動爆破為主，局部也可采用人工配合修整，開挖時要隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度。開挖后邊坡坡度不陡于設計值。3.5搭設工作架、安裝卷揚機上級邊坡開挖后，利用仰坡平臺與坡面，用鋼管搭設簡易施工架，用于邊坡鉆孔、掛網、噴砼；在管架上安裝滑輪，穿上卷揚機鋼絲繩，在適當位置安裝卷揚機。3.6鉆孔測量放樣定出錨桿孔位,用油漆做好標記。人工手持風鉆鉆孔，鉆頭盡量與巖層主要結構面垂直，不宜平行巖面；孔徑及孔深要滿足要求。3.7錨桿安裝及注漿1)砂漿錨桿將水注入牛角泵內，水占泵體積的2/3，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調好的沙漿倒入泵內，將注漿管插至距孔底5

13、10cm處，堵塞孔口，將泵蓋壓緊密封，就緒后慢慢打開風閥開始注漿，在氣壓推動下，水在前，砂漿在后，水濕潤泵體和管路，引導砂漿進入錨孔。錨桿頭在孔內就位后，將堵塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔內無水泥砂漿溢出，說明砂漿不足，應將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內的長度不小于設計規定。錨桿安設時，不得隨意敲擊。2)中空注漿錨桿先安裝好錨頭再將桿體送入錨孔并推到預定位置，保證錨桿體位于錨孔正中間，檢查錨桿體在孔內的固定情況；將止漿塞套入錨桿體并封住錨孔外端口，以防止砂漿外溢。用注漿接頭將錨桿體與注漿泵相連，安裝錨桿體墊板和螺母，若鋪設有鋼筋網，可利用墊板將鋼筋網固定。

14、注漿時宜選用額定工作壓力不小于1.5MPa的注漿泵，砂漿標號按設計(無設計時不低于20號)。3)小導管注漿導管需在管體中間鉆梅花型漿孔，孔距一般為0.2m(尾部1m不設壓漿孔)。錨桿孔位鉆設完成后，小導管沿孔布置，間距按設計要求。用注漿接頭將注漿導管與注漿泵相連，準備就緒后即開始單液注漿；水泥漿水灰比為0.8:1、0.7:1、0.6:1三個等級，水泥漿由稀到濃逐級變化，即先注入稀漿，然后逐級濃到0.6:1的水灰比為止。注漿過程中壓力保持在0.51.0MPa。3.8鋪設鋼筋網 按設計尺寸加工鋼筋網，利用外露錨桿頭將鋼筋網懸掛于坡面上，網片間點焊連接，再將鋼筋網與錨桿頭焊接成整體。3.9噴射砼噴射

15、砼前壓縮空氣或壓力水將待噴面吹凈，吹除松散雜質或塵埃。砼采用強制攪拌機拌和，噴射砼采用先下后上S型噴射方式分層噴射，在噴射砼達到初凝后方可噴射下一層。噴射時嚴格控制風壓同時保證噴射速度適當，噴嘴與受噴面距離保持在0.6m1.2m，噴射角度接近90，正確掌握噴射順序，不得出現蜂窩，噴射厚度不得小于設計值。3.10標出隧道洞室輪廓線測量人員準確放樣，用油漆標出洞的中心線，通過高程測量標出拱頂位置，通過輪廓線上點與中心線的距離標出輪廓點，加密輪廓線，依次定出整個隧道輪廓線。3.11鎖腳錨桿隧道輪廓線外按設計要求打設鎖腳錨桿，注漿。3.12明洞工程1)明洞襯砌采用C25鋼筋混凝土襯砌，擋水耳墻與明洞二

16、次襯砌同時澆筑，并與明洞拱墻背順接。2）明洞開挖臨時刷坡線根據實際地質情況確定，臨時開挖邊坡采用噴錨、網聯合支護。3)為了保證洞口邊仰坡在施工和使用期前的穩定，在鋼筋混凝土襯砌達到設計強度后，墻背及拱上部分按照設計（仰坡面1:1.5）分別采用M5漿砌片石、碎石土及時回填密實，然后夯填粘土隔水層，再回填耕種土。粘土隔水層設為向洞外1%的流水坡，回填時注意對稱進行，防止拱圈因不對稱加荷產生開裂。隔水層應與邊、仰坡搭接良好，密封緊閉，防止地表水下滲影響回填土的穩定。3.13洞門1)洞門襯砌拱墻應與洞內相聯的拱墻同時施工，連成整體。接長明洞的洞門應按設計采取加強連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。2)

17、洞門端墻砌筑與墻背回填兩側同時進行，防止對襯砌墻產生偏壓。3.14注意事項及異常現象處理1)洞口施工應盡量減少對原地表植被的破壞，盡量采取人工或機械開挖，不得隨意采用爆破施工。2)進洞前應盡早完成洞口排水系統。3)洞口施工應避開降雨期和融雪期。4)注漿管不準對人放置，注漿管在未打開風閥前，不準搬動，關閉密封蓋，以防止高壓噴出物傷人。5)發生串漿現象，即漿液從其它孔中流出時，采用多臺泵同時注漿或堵塞串漿孔注漿。6)嚴格執行操作程序，防止砼噴射機堵塞；如有堵塞，應立即關閉馬達，隨后關閉風源，并將軟管拉直，然后以小錘敲擊找到堵塞位置，將風壓開至0.3 MPa0.4MPa,同時繼續敲擊堵塞部位，使其排

18、除堵塞物而暢通。排除堵管現象時，應注意噴嘴前方嚴禁站人，以免發生傷人事故。3.15爆破施工方案光面爆破作業標準及操作要點：根據新奧法施工的原理，采用光面爆破開挖。施工前根據圍巖級別情況進行施工區段（標明里程）的鉆爆設計，進行詳細的技術交底，對鉆孔施工人員（風鉆臺數）明確分工、分區。鉆孔前，用全站儀、水準儀確定出開挖的中線、水平，按圍巖級別調整斷面的爆破參數，根據掌子面上的激光點位，標出炮眼位置，畫線偏差不得大于1cm。（隧道松動爆破每m巖石使用炸藥約1.25 kg1.4kg，裝藥率0.50.75）根據已開挖斷面測出的開挖輪廓線及計算的超欠挖值，分析超欠挖原因并及時調整鉆爆參數，提高光爆質量。風

19、鉆按規定就位，接通風、水、電路，開鉆時先送水，后送風。手風鉆開孔時，宜用1m以內的短鉆桿，待鉆孔定位并鉆進0.5m以上后再換長鉆桿。炮眼間距偏差：掏槽眼不大于2cm，周邊眼與內圈眼不大于3cm，周邊眼眼底不得超出外輪廓5cm，其它眼不大于5cm。司鉆中隨時觀察每臂（臺）鉆進情況，利用已打好的眼中插炮棍作標志，掌握好鉆眼方向，以達到“準、直、平、齊”的要求。堅持順邦打眼，鉆臂（風鉆）緊貼巖壁，最大限度地減少超挖。周邊眼外插角不大于1.5，底板眼方向與隧道坡率基本相同。掏槽眼位置可根據掌子面圍巖結構特征適當調整，掏槽眼較掘進眼深20cm，以取到較好的開挖進尺。裝藥前必須用高壓風管吹孔或用手風鉆掃孔

20、，對坍孔內石碴要用掏勺仔細清理，無法裝藥的應補眼。爆破工從藥庫領出的藥卷和導爆管必須確認并保存好段數標記。裝藥采用人工臺架裝藥，裝藥時必須專人操作，并制定相應的安全規程。炮孔口用炮泥堵塞，炮泥用炮泥機制作，成分為泥土、砂和水；合理的重量百分比為土：砂：水=7080：810：1320，最小密度必須達到1.90g/cm并具有較好的柔軟性，炮眼堵塞長度不小于30cm。起爆網絡按鉆爆設計的形式連接，主爆網絡采用雙管雙索，以確保可靠起爆。網絡連接好后由爆破工再次檢查確認，無誤后進行施爆。光面爆破工藝框圖4 施工工藝流程及工藝要點4.1工藝流程邊坡及仰坡放樣開挖排水系統基坑砌筑截水溝、排水溝邊坡仰坡清表開

21、挖最高級邊坡、仰坡檢查坡度及穩定情況搭設簡易鉆空工作架、安裝卷揚機鉆孔安裝系統錨桿注漿(注漿錨桿)掛設鋼筋網噴射砼開挖一級邊坡、仰坡檢查坡度及穩定情況鉆孔安裝系統錨桿注漿(注漿錨桿)掛設鋼筋網噴射砼依次逐級往下循環作業開挖一級邊坡、仰坡測量放樣定出洞的輪廓鉆孔安裝系統錨桿及鎖口錨桿噴射砼錨噴支護成品驗收準備進洞。4.2 工藝要點明洞澆筑質量標準明洞澆筑質量控制標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2混凝土厚度(mm)不小于設計尺量或地質雷達：每20m檢查一個斷面，每個斷面自拱項每3米檢查1點。3混凝土平整度(mm)202m直尺：每10

22、m每側檢查2處1) 混凝土表面密實，每延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%，深度超過10mm時應處理。2) 結構輪廓線條順直美觀，混凝土顏色均勻一致。3) 施工縫平順無錯臺。4) 混凝土因施工養護不當產生裂縫。 4.2.2防水層質量標準防水層質量控制標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1搭接長度(mm)100尺量：每環測3處2卷材向隧道延伸長度(mm)500尺量：檢查5處3卷材于基底的橫向長度(mm)500尺量：檢查5處4瀝青防水層每層厚度(mm)2尺量：檢查10點防水卷材無破損，接合處無氣泡、折皺和空隙。不符合要求時，一處減1分，并采取修補措施或返工處理。4.2

23、.3明洞回填質量標準明洞回填質量控制標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1回填層厚(mm)300尺量：回填一層檢查一次，每次每側檢查5點2兩側回填高差(mm)500水準儀：每層測3次3坡度不大于設計尺量：檢查3處4回填壓實質量壓實質量符合設計要求 查施工記錄坡面平順、密實，捧水通暢。4.2.4噴射混凝土支護質量標準噴射混凝土質量控制標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強度(MPa)在合格標準內 按附錄E檢查2噴層厚度(mm)平均厚度設計厚度；檢查點的60%設計厚度；最小厚度0.5設計厚度，且50鑿孔法或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從拱頂

24、中線起每3m檢查1點3空洞檢測無空洞，無雜物 鑿孔或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網外露現象。4.2.5錨桿支護質量標準錨桿支護質量控制標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數量(根)不少于設計按分項工程統計2錨桿拔力(kN)28d拔力平均值三設計值，最小拔力：0.9設計值按錨桿數1做拔力試驗，且不小于3根做拔力試驗3孔位(mm)50尺量：檢查錨桿數的10%4鉆孔深度(mm)50尺量：檢查錨桿數的10%5孔徑(mm)砂漿錨桿：桿體直徑+15；其他錨桿：符合設計要求尺量：檢查錨桿數的10%6錨桿墊板與巖面緊帖檢查錨

25、桿數的10%鉆孔方向應盡量與圍巖和巖層主要結構面垂直，錨桿墊板與巖面緊貼。4.2.6鋼筋網支護質量標準鋼筋網質量控制標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1網格尺寸(mm)10尺量：每50m2檢查2個網眼2鋼筋保護層厚(mm)10鑿孔檢查：檢查5點3與受噴巖面的間隙(mm)30尺量：檢查10點4網的長、寬(mm)10尺量鋼筋網與錨桿或其他固定裝置連接牢固，噴射混凝土時不得晃動。5 施工布置（總體布置圖見附錄一）5.1施工場地、便道布置隧道進口位于XX縣南雅烏龍村，洞口附近有一碎石路經過，交通較為方便，不再需要修建便道，但施工場地狹窄，建議結合隧道洞口路基將洞口外魚塘填平后，作為隧

26、道施工材料庫房、拌合站。項目經理部，駐地監理用房建議在K37+450處烏龍村租賃民房或在公路旁新建；隧道右側公路旁修建施工隊生活用房及工地實驗室。5.2施工及生活用水隧道施工用水較為困難，設計建議從XX水庫引水，但經現場勘查，隧道附近有XX水庫（位于LK40+200以南50m）、螞蟥灣水庫（位于K39+800以北400m）、XX水庫（位于K38+300以北約500m），XX水庫及螞蟥灣水庫離隧道進口都較遠，因此我部決定協調當地政府從XX水庫引水供施工及生活用水，在水庫附近修建一座能存水270m3左右的蓄水池，將水抽到蓄水池后再引至隧道口生活區及各施工點。XX水庫水域面積34164m2，水量30

27、9550m3，可滿足施工及生活用水要求。5.3施工用電當地農用電網較為方便，隧道進口附近就有10KV高壓線經過, 但停電頻率較高，為了保證用電的穩定性，確保安全生產，計劃由鐵橋直接接入高壓電網，結合隧道營運用電架設。施工前期高壓電網拉通前計劃從隧道口原有10KV高壓線臨時接入一臺630KVA的變壓器，同時配備一臺300KVA發電機應急使用，確保隧道施工用電正常。高壓電網拉通后計劃設置1臺1000KVA變壓器，后面在根據實際需要增加一臺400KVA變壓器進洞。供左右洞施工、拌和站、鋼筋（件）加工廠、生活辦公區用點。為滿足隧道施工供電電壓一般采用三相五線400/230（V）。動力機械的電壓標準是3

28、80V；成洞地段照明采用220V，工作地段照明和手持電動工具按規定選用安全電壓供電。5.4炸藥庫（K37+815左側）本標段所需的炸藥用量較大，按運輸、儲備條件及爆破物品管理部門的有關規定擬建庫容5t的炸藥庫一處，供應本隧道和路基橋梁等工程，優先供應本隧道，位于K37+815右側，距XX隧道進口約500米。藥庫設置及修建按爆規有關要求和公安民爆管理部門的有關規定辦理，庫區內設避雷針，庫區周圍用磚墻圍閉，并設專用電話與駐地聯絡。其設置及修建按爆規有關要求進行，建筑面積約2.1畝。6 人員、設備安排6.1隧道施工人員配置XX隧道人員配置表（按高峰期雙洞考慮）序號人員類別工種人數小計備注1隊 長14

29、02技術主管13質量員44安全員45測量人員46調度員27材料員28倉庫保管員29試驗員410拌合站311雜 工812電工及機修工213食堂、后勤314開挖班帶班班長1232炮工122小工3215初支班帶班班長1234噴錨82立拱架8216二襯班帶班班長1240鋼筋、貼防水板82臺車就位、澆筑混凝土82仰拱3217機械班帶班班長120挖掘機司機4裝載機司機5出渣車司機1018路面、排水溝及電纜溝班帶班班長1234模板工62混凝土工62小工4219鋼筋班帶班班長110焊工5小工4合計：2106.2機械配置XX三分部XX隧道設備配置表（按雙洞同時施工考慮配置）序號設備類別設備型號單位數量備注1挖掘

30、機CAT230臺22裝載機側翻式臺33裝載機50臺1拌和站用4運渣車雙橋臺55砼罐車810m3臺37前期3臺，高峰期需7臺6拌合站JS1000套27混凝土運輸泵60臺12前期1臺，高峰期2臺8空壓機20m3組89儲氣罐23m3臺810通風機SDF(B)-4-No13組211風帶直徑1.3米以上套2長度隨進洞深度增加12通風鋼管直徑200mm以上m10013通水鋼管直徑100mm以上m600前期每洞考慮300m，后期隨進洞深度增加14仰拱棧橋自制套215風鉆氣腿式把4016搖臂鉆，臺鉆2.2kw臺117噴射機臺418注漿機7.5kw臺419開挖臺車20#工字鋼支架，帶輪臺220二襯防水板、鋼筋臺

31、車20#工字鋼支架，帶輪臺221二襯砼臺車12米，面板厚10cm套222交流電焊機500臺1223鋼筋切割機2.2kw臺124鋼筋調直機臺125切割機臺126等離子切割機臺127型鋼彎拱機LWGJ-2509.9KW臺128鋼筋彎曲機3.0kw臺129柴油發電機300KW臺130高壓供水設備套2管道增壓水泵31通水鋼管直徑100mm以上m600前期每洞考慮300m，后期隨進洞深度增加32變壓器630KW套23進洞前期用2套，后期電壓不夠考慮再加1套。若隧道內進洞深了電壓降不能滿足，考慮2臺200KW變壓器進洞。33通訊設備套1聯系移動公司安裝信號擴大設備34瓦斯檢測設備手持式套435全站儀套17

32、安全措施7.1安全生產目標安全目標確定為“三無、一杜絕、一創建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創建”即：創建文明工地。7.2安全管理體系框圖 7.3安全管理體系組織機構建立以項目經理為首的安全管理體系組織機構，負責施工過程的安全工作。項目經理部設專職安全員，各施工作業隊設兼職安全員。安全管理體系組織機構如下： 1）項目經理對本工程的施工安全負有領導責任。（1）項目經理負責組織制定各種安全措施。（2）項目經理負責對本工程的安全工作管理提供人力、物力。（3）項目經理負責對本工程重大安全事故進行處理。2）項目書記協助項目經理對本工程的

33、安全工作負有管理責任。（1）負責制定施工安全措施。（2）負責宣傳教育，定期檢查施工現場安全。（3）協助項目經理對本工程重大事故進行處理。3） 項目總工負責施工安全技術交底，項目生產副經理負責在施工現場領導實施。4）專職安全員協助項目經理部主持現場的安全工作，并對安全負有直接責任。（1）負責制定現場安全措施。（2）深入施工現場檢查，對違章操作，提出處理意見和整改辦法。（3）深入施工現場安全教育，定期進行檢查。5） 施工隊兼職安全員對經理部專職安全員負責，并對本工程的安全工作承擔直接責任，直接負責本施工隊安全檢查、安全教育。7.4危險源的辨識主要危險源為施工模板創傷和觸電，作業摔傷、物體墜傷等。7

34、.5管理措施（危險源的防范）1） 施工時安全措施（1) 施工現場必須設有保證施工安全要求的照明，嚴禁任意拉線接電。 （2) 各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向操作。高空作業必須必須佩帶安全帶，施工護欄時，外側要掛安全防護網。（3) 進入施工現場的人員，應按規定配戴勞動保護用品和安全用具，尤其是安全帽。作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。2）隧道施工過程中的安全措施（1) 工程開工前，詳細核對設計文件，根據施工作業區的地形、地質等資料，制定相應的安全技術措施，制定安全管理制度，制定主要分項工程和工序的安全技術操作規程，施工前認真進行安全技術交底；（2) 加強安全教育，制定各種規

35、定管理制度，定期組織安全檢查，發現隱患，及時處理；（3) 對機械設備、使用工具，進行定期檢查、保養，以保證安全使用；（4) 與當地交通部門配合，并在交通路囗設立醒目的安全標志；（5) 起重、焊接、車輛駕駛等特殊工種的工人，進行專門安全操作訓練，經過考試合格后，才準許他們操作；（6)進入施工現場必須帶安全帽、高空作業人員必須系安全帶。（7)錨桿作業中，要密切注意觀察坡面，及時清除可能滑塌的表土，危石。（8)噴射砼時，風嘴不準對人，以免射傷人；發生堵管，應立即關閉馬達，隨后關閉風源，然后查找堵塞原因。（9)應設專職安全員，履行每天安全檢查職責。現場施工人員經嚴格培訓，并持證上崗。（10)洞口施工前

36、應復測洞口段橫縱地面線，若與設計不符應及時上報，嚴禁盲目開挖，形成高邊坡。（11)掛口進洞前，應加強洞口周圍和掌子面臨時邊仰坡的錨噴網防護，確保安全進洞。在接長明洞的洞口，明洞和明洞回填應及時施作。（12)隧道進洞區域所有危及洞口安全的危石，落石都必須徹底清除，同時設置好相關安全措施，保證隧道的施工安全。（13)隧道洞口在施工前應首先施作截、排水溝，并確保排水暢通，以減少積水對洞口的沖蝕，保證洞口的施工安全。（14)洞口段覆蓋層較厚，施工時應加強地表下沉測量，如有裂紋應及時報告，并立即采取措施，防止事故發生。3）交通安全措施隧道施工機械設備較多，在施工過程中要設立醒目交通標志，并設專人指揮交通

37、，以保證通車和施工順暢。4）加強民工的安全教育和管理（1) 勞務民工進場后，由項目部辦公室定期對他們進行安全生產教育，根據分工分別對他們進行安全操作訓練，經考試合格后，方可準許進入他們操作崗位，并為危險性工種購買保險。未經過安全教育和安全操作訓練的民工，不得進入施工現場干任何工種的工作；（2) 定期對民工進行安全檢查，一旦發現沒有帶安全帽、穿拖鞋在現場等違反安全操作規程者，立即清除出施工隊伍；（3) 各施工隊和部門招用民工必須經過項目部辦公室同意，未經同意私自招用民工者，將對有責任人按有關規章制度進行處罰。 5）安全檢查（1) 各施工隊隊長是安全檢查的第一把關人，重點工序要在每一天工作之前或下

38、班后都進行一次安全檢查。（2) 專職安全員除正常在工地檢查外，對重點新工序要提出安全注意事項，并配合工地技術人員做好安全技術交底。（3) 定期召開安全會議，解決出現的問題，及時采取措施消除事故隱患。8 環境保護計劃及措施8.1環境保護計劃1）環境保護目標環保、水保工程與主體工程“三同時”施工（即同時設計、同時施工、同時投產使用），努力把工程設計和施工對環境的不利影響減至最低限度，確保公路沿線景觀不受破壞，河流水質不受污染，植被有效保護，將本分部建成環保型高速公路。2）環境保護管理組織機構作好環境保護工作，是施工企業應盡的義務。我部將按照ISO14001環境管理體系標準要求建立以項目經理任組長的

39、環境保護領導小組，對應成立環境保護實施小組，配備工區環保員。施工過程中，嚴格按照國家、交通部、地方政府、建設單位的規定和要求，建立環境保護管理制度，從組織上、制度上、經濟上保證施工環保、環境保護，滿足國家規定標準和當地環保部門標準，落實環境保護責任制。由項目經理負責對分部的領導層、管理層負責人，進行環境保護法規的學習教育，依次組織全體施工班組人員進行學習。分工段、工點、生活區制定控制污染的具體的執行標準、要求和環境保護計劃。我部將環境保護工作業績與安全、質量、進度等同等對待，同步檢查，同步考核。所有環境保護工程與正式工程同時施工，同等要求。環境保護管理組織機構框圖 3）環境保護規劃制度施工前對

40、施工區域的環境情況進行調查，根據國家、交通部、地方政府有關環保法律法規、規定，結合建設單位有關環保、水保管理辦法，制定環境保護的具體安排及相應措施，確保環境保護目標。4）環境保護“三同時”環境保護須保持“三同時”制度，即環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的制度。施工時根據環保設施設計及施工方案，做好設計環保設施及臨時工程的環保設施，保護好施工現場及駐地周圍環境。5）環境保護目標責任制建立環境保護目標責任制，本施工區域內環境保護工作由各工區負責人向項目經理部負責。工區責任人負責工區內各施工單位環境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作，將環境保護工作與每個施工人員的責任、

41、權力、利益和義務有機結合，切實做到獎優罰劣。8.2環境保護措施1）植物及水土保持措施（1）對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹林和其它經濟植物時，事先征得所有者和業主的指示同意，嚴禁超范圍砍伐。（2）在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時（在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。（3）工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。2）預防水污染措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不直接排入農田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過濾、沉淀處理后排放，以免污染周圍環境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效

42、措施加以處理，處理在排放標準范圍內時再排放。3）粉塵、噪音控制措施（1） 粉塵控制措施運轉時有粉塵發生的施工場地，如水泥混凝土拌和站均應有防塵設備。在這些場所作業的工作人員，配備必要的勞保防護用品。 運輸可能產生粉塵的車輛配備擋板及棚布，防止粉塵飛落。 作業場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。 嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。 盡量防止施工場地和運輸道路產生的揚塵，工地便道用灑水車灑水降塵。 保護場地周圍環境，不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。 施工期間愛護環境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工時徹底清場，恢復原有道路、設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到

43、工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。（2）噪音控制措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養。機械車輛途經居住場所時應減速慢行不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近修建臨時隔音屏障減少噪音傳播。合理安排施工作業時間盡量降低夜間車輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機械。適當控制機械布置密度，條件允許時，拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。4）防治大氣污染措施（1）施工場地和運輸道路經常灑水降塵，盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害，減少灰塵對農作物的污染。（2）在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運輸。在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統

44、確保達標排放。對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。5）固體廢棄物處理措施（1）施工營地和施工現場的生活垃圾應集中堆放。（2）生活中的廢棄物經當地環保部門同意后運至指定地點。工地廁所派專門的人員清理打掃，定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生、病毒傳播。（3）報廢材料或施工中返工的挖除材料，立即運出現場并按要求堆放或進行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料，如水泥袋、包裝箱等及時收集清理。6）隧道施工環保措施（1)材料運輸中采用棚布遮蓋，所經過的施工場地道路經常灑水。（2)鉆孔排出的廢水、廢漿經過過濾池，沉淀后再生利用，并將沉渣和隧道開挖石渣運至指定的棄渣場所堆放。（3)洞口要進行綠化，與

45、周圍環境協調。（4)堅持“早進晚出”的原則，減少深挖路段，保護自然坡體及植被。（5)施工期污水采取集中排放，施工場地附近建設污水沉淀池。（6)開挖的土石方要及時清運，不能堵塞河道。（7)洞口邊仰坡開挖以光面爆破為主，嚴禁放大炮。（8)做好施工場地竣工后的清理，綠化及復耕還田工作，保護自然環境。9 文明施工措施文明施工是進行精神文明和物質文明建設的重要內容，是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證。1) 在施工現場設置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀律牌、防火須知牌等工程標牌，工程標牌設置在醒目位置上，載明項目名稱、規模、開竣工日期、施工許可證號、建設單位、設計單位、質量、安全監督單位、施工單位

46、、監理單位和聯系電話等。2) 嚴格遵守當地環保等有關部門的規定，在施工現場設置專職衛生員，負責及時清掃垃圾、保持環境衛生，清潔衛生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛生；門窗設置紗門窗，炊事員必須持健康證上崗。現場辦公室和員工宿舍整潔衛生、通風良好。衛生間保持清潔并建立衛生值日制度。3) 施工現場內材料、施工器具碼放整齊、美觀，對周圍環境無不良影響，砂石禁止混堆，要界線分明；鋼筋按品種、型號、規格進行標識并分別對方且有防銹措施；其他設備材料按現場平面圖布置進行存放并適當標識。場區內施工機械不作業時，停放整潔并對周圍無不良影響。4) 加強職工的思想品德教育，做到與周邊居民關系融洽、友好相處，在施工現場行為舉止文明禮貌，對不文明人員，一經發現，立即令其撤離施工現場。5) 進入施工現場的人員一律要戴安全帽，高空作業要系安全繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業，嚴格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經理部專職安全員負責巡視檢查，對不遵守安全施工的人員按照相應制度進行處罰，嚴重違反或屢教不改者清出施工現場。