1、停車場(chǎng)免取卡出入口管理系統(tǒng)施工規(guī)范編寫時(shí)間：2014-8-14目 錄第一章 簡(jiǎn)介- 3 -1.1 目的- 3 -1.2 適用范圍- 3 -1.3 讀者范圍- 3 -1.4系統(tǒng)組成- 3 -1.4.2 前端設(shè)備布局（單相機(jī)方案為例）- 3 -1.4.2 前端設(shè)備清單（單相機(jī)方案一進(jìn)一出為例）- 3 -1.5 主要設(shè)備介紹- 3 -1.5.1 出入口一體化抓拍機(jī)- 3 -1.5.2 出入口擋車器- 3 -1.5.3 車檢器- 3 -1.5.4 余位屏- 3 -1.5.5 停車場(chǎng)管理軟件及其它- 3 -第二章設(shè)備安裝- 3 -2.1 系統(tǒng)方案說明- 3 -2.1.1 單相機(jī)方案- 3 -2.1.2

2、雙相機(jī)方案- 3 -2.2 設(shè)備安裝- 3 -2.2.1 安全島及崗?fù)? 3 -2.2.2 相機(jī)安裝- 3 -2.2.3 出入口擋車器安裝- 3 -2.2.4 余位屏安裝- 3 -2.3 線圈切割- 3 -2.3.1 線圈切割規(guī)格- 3 -2.3.2 線纜推薦- 3 -2.3.3 工藝要求- 3 -第三章 系統(tǒng)布線、接線- 3 -3.1 系統(tǒng)整體布線圖示- 3 -3.1.1 單相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖- 3 -3.1.2 雙相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖- 3 -3.2系統(tǒng)接線- 3 -“主抓”相機(jī)接線- 3 -“輔抓”相機(jī)接線- 3 -余位屏- 3 -出（入）口擋車器- 3 -系統(tǒng)其它設(shè)備接線- 3

3、-第四章系統(tǒng)調(diào)試- 3 -4.1出入口相機(jī)- 3 -4.1.1 場(chǎng)景要求- 3 -4.1.2 相機(jī)參數(shù)設(shè)置- 3 -4.2 道閘遙控- 3 -4.3 余位屏、收費(fèi)屏、收費(fèi)軟件、平臺(tái)軟件- 3 -4.4 系統(tǒng)功能確認(rèn)- 3 -4.4.1 相機(jī)- 3 -4.4.2 道閘- 3 -第五章 常見問題匯總- 3 -第一章 簡(jiǎn)介1.1 目的為售中人員、區(qū)域技術(shù)支持、工程施工人員提供標(biāo)準(zhǔn)施工文檔，確保系統(tǒng)施工符合規(guī)范。1.2 適用范圍本方案適用于免取卡出入口管理系統(tǒng)前端設(shè)備的施工、調(diào)試參考。后端平臺(tái)操作，請(qǐng)參考相關(guān)文件。1.3 讀者范圍售前、售中、區(qū)域技術(shù)、工程施工等人員，不包含客戶。1.4系統(tǒng)組成免取卡出

4、入口管理系統(tǒng)是基于車牌為“身份”的一種管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在車輛進(jìn)出出入口時(shí)，通過視頻分析自動(dòng)提取車輛車牌，然后依據(jù)車牌貫穿全場(chǎng)管理。該系統(tǒng)不需像傳統(tǒng)停車場(chǎng)一樣停車取卡，可極大提高出入口通行效率。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)由前端設(shè)備和后端平臺(tái)兩部分組成，前端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和設(shè)備硬件的控制，后端平臺(tái)管理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用。以單相機(jī)方案一進(jìn)一出為例，構(gòu)架如1.4-1所示：圖1.4-1 停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)構(gòu)架1.4.2 前端設(shè)備布局（單相機(jī)方案為例）系統(tǒng)前端設(shè)備布局如1.4-2圖（單相機(jī)方案為例）所示：圖1.4-2 前端設(shè)備布局圖1.4.2 前端設(shè)備清單（單相機(jī)方案一進(jìn)一出為例）免取卡停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)的

5、前端設(shè)備主要由出入口一體化抓拍相機(jī)、車輛檢測(cè)器、出入口擋車器、余位屏、崗?fù)ぁ⑹召M(fèi)屏、收費(fèi)電腦、機(jī)柜等組成。下文以一進(jìn)一出的出入口應(yīng)用環(huán)境為例，系統(tǒng)清單如表1所示：序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1出入口擋車器見備注2型號(hào)根據(jù)用戶選型定，命名含義參考圖1.1-1所示。2出入口一體化抓拍相機(jī)DH-ITC102-GVRB3A或DH-ITC215-GVRB3A2兩款可選單相機(jī)方案出+入2臺(tái)；雙相機(jī)方案出+入4臺(tái)；注意：215另配DC12V電源，電源要求含外同步輸出信號(hào)3余位屏見備注1型號(hào)根據(jù)用戶選型定，命名含義參考圖1.1-1所示。4車輛檢測(cè)器DH-ITACD-004B14通道車檢器，相機(jī)專用5車輛檢測(cè)器DH-I

6、PMAE1-110AA2單通道車檢器，道閘專用，每道閘一臺(tái)。表1一進(jìn)一出免取卡停車場(chǎng)系統(tǒng)前端設(shè)備清單圖1.1-1 擋車器、余位屏型號(hào)命名含義 注：智能樓宇一體機(jī)（停車場(chǎng)管理軟件）、崗?fù)ぁ⑹召M(fèi)電腦、收費(fèi)屏、打印機(jī)為選配設(shè)備，需根據(jù)項(xiàng)目配置方案選配。1.5 主要設(shè)備介紹1.5.1 出入口一體化抓拍機(jī)DH-ITC102-GVRB3A一體化抓拍相機(jī)系統(tǒng)采用型號(hào)為DH-ITC102-GVRB3A一體化抓拍相機(jī)為出入口抓拍相機(jī)，外觀如Error! Reference source not found.、1.5-2如所示：圖1.5-1 相機(jī)外觀圖圖1.5-2結(jié)構(gòu)尺寸圖技術(shù)參數(shù)如表2所示：參數(shù)分類參數(shù)值型號(hào)D

7、H-ITC102- GVRB3A基本參數(shù)CCD像素分辨率100萬，1280（H）720（V）傳感器類型及尺寸Sony 1/3英寸 CCD傳感器像素尺寸4.08 m （H） 4.08 m（V）內(nèi)置處理器TI達(dá)芬奇系列高性能處理器圖像壓縮方式JPEG高清視頻格式標(biāo)準(zhǔn)H.264 high profile 5.0高清視頻分辨率1280720攝像機(jī)的快門速度手動(dòng)/自動(dòng)（區(qū)間可調(diào)，1/251/100000）圖像預(yù)處理（ISP）Smear抑制支持邊緣增強(qiáng)支持壞點(diǎn)校正支持自動(dòng)曝光（AE）支持（全自動(dòng)/自定義區(qū)間自動(dòng)/自定義）自動(dòng)白平衡（AWB）支持（全自動(dòng)/色溫區(qū)間自動(dòng)/自定義色溫）全息雙快門支持（圖片和視頻

8、所有ISP參數(shù)）日夜模式切換支持（圖片和視頻所有ISP參數(shù)）接口類型線圈I/O輸入接口2路，光耦輸入(開關(guān)量)報(bào)警輸入接口2路，光耦輸入(開關(guān)量)報(bào)警輸出接口4路，繼電器輸出外同步接口1個(gè)(選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效)數(shù)據(jù)接口調(diào)試串口（RS232）1個(gè)， RS485接口 2個(gè)閃光燈同步接口1個(gè)，光耦信號(hào)輸出LED頻閃燈同步接口內(nèi)置頻閃燈；外置1個(gè)接口網(wǎng)絡(luò)通訊接口100/1000M以太網(wǎng)接口1個(gè)自動(dòng)光圈接口支持（DC自動(dòng)）鏡頭接口類型CS類型特殊功能SD卡存儲(chǔ)功能支持，可支持4G、8G、16G遠(yuǎn)程控制功能可通過Web方式遠(yuǎn)程配置、控制OSD信息疊加功能支持，可定義時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車道號(hào)等智能車牌識(shí)

9、別功能支持智能車牌識(shí)別功能圖像防篡改功能支持，視頻/圖片具備水印及校驗(yàn)功能工作環(huán)境工作電源AC220V電源同步功能支持平均功耗30W使用濕度10%-90%使用溫度-30 +70規(guī)格尺寸（mm）404mm 164mm 132mm表2 相機(jī)技術(shù)參數(shù)表防水組合線纜接口如圖1.5-3所示，接口如表3所示：圖1.5-3 DH-ITC102-GVRB3A防水組合線纜序 號(hào)接口名稱接口功能1F+、F-閃光燈接口開光量，閃光燈輸出信號(hào)，控制閃光燈。2-復(fù)位開關(guān)恢復(fù)設(shè)備出廠默認(rèn)設(shè)置，設(shè)備正常工作情況下，持續(xù)按住該按鍵10秒鐘以上后，系統(tǒng)的配置信息恢復(fù)到出廠默認(rèn)設(shè)置。3-網(wǎng)絡(luò)接口連接標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)。41.ALARM_

10、COM1報(bào)警輸出輸出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警設(shè)備，支持4路報(bào)警輸出。2.ALARM_NO13.ALARM_COM24.ALARM_NO25.ALARM_COM36.ALARM_NO37.ALARM_COM48.ALARM_NO451.IO_IN1IO輸出接口支持2路IO輸入。2.IO_IN23.ALARM_IN1報(bào)警輸入接收外部報(bào)警源的開關(guān)量信號(hào)。4.ALARM_IN25.GND接地端-6.RXDRS232串口RS232串口接收端。7.TXDRS232串口發(fā)送端。8.GND接地端-61.SI+外部頻率源同步輸入接口相機(jī)同步外部信號(hào)源（選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效，電壓范圍1236Vp-p或AC1224V）。2

11、.SI-3.RS485_A1RS485接口RS485_A接口和RS485_B接口，外接信號(hào)檢測(cè)器、車檢器等。4.RS485_B15.RS485_A26.RS485_B27.SO+頻閃燈輸出接口開關(guān)量，外置頻閃燈輸出信號(hào)，控制外置頻閃燈。8.SO-表3 防水組合線纜接口表1.4.1.2 DH-IT215-GVRB3A一體化抓拍相機(jī)DH-ITC215-GVRB3A像素抓拍一體化攝像機(jī)外觀如Error! Reference source not found.所示。圖1.4-1 設(shè)備外觀DH-ITC215-GVRB3A像素抓拍一體化攝像機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸如圖1.4-2所示（單位為mm）：圖1.4-2 DH-I

12、TC215-GVRB3A尺寸示意圖DH-ITC215-GVRB3A像機(jī)技術(shù)參數(shù)如表1所示：參數(shù)分類參數(shù)名稱參數(shù)值型號(hào)DH-ITC215-GVRB3A攝像機(jī)傳感器類型1/2.9英寸 CMOS快門1/251/100000，手動(dòng)或自動(dòng)掃描方式逐行掃描Smear 抑制支持壞點(diǎn)校正支持曝光模式支持全自動(dòng);自定義區(qū)間自動(dòng);自定義白平衡支持全自動(dòng);色溫區(qū)間自動(dòng);自定義色溫邊緣增強(qiáng)支持全息雙快門支持（圖片和視頻所有ISP參數(shù)）鏡頭參數(shù)鏡頭接口M12類型光圈控制非自動(dòng)光圈圖像參數(shù)圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)JPEG圖像分辨率19201080視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)H.264 high profile 5.0視頻碼率H.264碼率可調(diào)視

13、頻 幀率25fps視頻分辨率19201080觸發(fā)方式I/O 線圈觸發(fā)支持RS485線圈觸發(fā)支持視頻檢測(cè)支持功能白名單最大支持10000條白名單車輛，可直接聯(lián)動(dòng)道閘輸出智能識(shí)別車牌識(shí)別、車身顏色識(shí)別、車標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程控制可通過Web方式遠(yuǎn)程配置、控制OSD信息疊加支持，可定義時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車道號(hào)等圖像防篡改支持，視頻/圖片具備水印及校驗(yàn)功能接口內(nèi)置LED燈內(nèi)置4個(gè)LED指示燈網(wǎng)絡(luò)接口1個(gè)，100M以太網(wǎng)接口RS485接口1個(gè)I/O 輸入接口2路，光耦輸入(開關(guān)量)，可作為線圈輸入報(bào)警輸出1路，繼電器輸出，可用于聯(lián)動(dòng)道閘存儲(chǔ)接口內(nèi)置1個(gè)SD卡接口常規(guī)參數(shù)供電DC 12V外部頻率源同步支持功耗15W

14、工作溫度3070工作濕度10%90%尺寸 274mm 95mm 95mm重 量1.7kg表1 相機(jī)技術(shù)參數(shù)表防水組合線纜接口如圖1.4-3所示，接口如表2所示：圖1.4-3DH-ITC215-GVRB3A防水組合線纜序號(hào)接口說明接口功能1-網(wǎng)絡(luò)接口連接標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)21.+12V電源輸入-2.GND接地端-3IO_IN1IO 輸入接口支持2路IO輸入。IO_IN2GND接地端-41.ALARM_NO報(bào)警輸出輸出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警設(shè)備，支持1路報(bào)警輸出。2.ALARM_COM3.SI+外部頻率源同步輸入接口相機(jī)同步外部信號(hào)源（選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效，電壓范圍1236Vp-p或AC1224V）。4.SI-

15、5.RS485ARS485接口RS485_A接口和RS485_B接口，外接車檢器等。6.RS485B表2 防水組合線纜接口表1.5.2 出入口擋車器外觀及結(jié)構(gòu)圖示出入口擋車器外觀及結(jié)構(gòu)如圖所示：圖1.5-4 出入口擋車器外觀及結(jié)構(gòu)圖1.5.2.2 技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表4所示：參數(shù)/型號(hào)DH-IPMECD-103DA/104CA/104BA/106BA桿件長(zhǎng)度3米/4米/6米可選通訊接口RS485運(yùn)行速度D系列1.62s，C系列3s，B系列6s工作電壓AC220V電機(jī)功率90W環(huán)境溫度-2050防護(hù)等級(jí)IP44表4 出入口擋車器技術(shù)參數(shù)表1.5.3 車檢器1.5.3.1 DH-ITACD-004

16、B型車輛檢測(cè)器（相機(jī)專用）相機(jī)抓拍使用車輛檢測(cè)器推薦使用DH-ITACD-004A型，外觀如圖1.5-5圖所示：圖1.5-5 車檢器外觀圖技術(shù)參數(shù)如表5所示：型號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值DH-ITACD-004B電感自適應(yīng)范圍201500uH靈敏度0. 1%0.7%頻率范圍20100KHz響應(yīng)時(shí)間8ms有限存在時(shí)間20s/4分鐘可選檢測(cè)能力4通道單獨(dú)檢測(cè)輸出輸出狀態(tài)存在型I/O或485 輸出供電電源DC12V 工作環(huán)境-2575表5 技術(shù)參數(shù)表1.5.3.1 DH-IPMAE1-110AA型車輛檢測(cè)器（擋車器專用）擋車器專用車輛檢測(cè)器推薦DH-IPMAE1-110AA型，外觀如圖1.5-5圖所示：圖1.

17、5-5 車檢器外觀圖技術(shù)參數(shù)如表5所示：型號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值DH-ITACD-004B電感自適應(yīng)范圍201500uH靈敏度0. 1%0.7%頻率范圍20100KHz響應(yīng)時(shí)間16ms有限存在時(shí)間10分鐘/不限制可選檢測(cè)能力單通道檢測(cè)輸出輸出狀態(tài)存在型或脈沖型I/O 輸出供電電源DC12V 工作環(huán)境-2575表5 技術(shù)參數(shù)表1.5.4 余位屏1.5.4.1 外觀余位屏外觀如圖1.5-6圖所示：圖1.5-6 余位屏外觀圖1.5.4.2 技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表6所示：參數(shù)/型號(hào)DH-IPMPGI-140AA/150AA/160AA顯示數(shù)字范圍9999工作電壓AC 220V顯示顏色綠色通訊方式RS485亮度

18、200cd/m2環(huán)境溫度-1070防護(hù)等級(jí)IP65表6 技術(shù)參數(shù)表1.5.5 停車場(chǎng)管理軟件及其它系統(tǒng)使用的智能樓宇一體機(jī)、收費(fèi)電腦、收費(fèi)屏、打印機(jī)、崗?fù)さ龋鶕?jù)用戶方案選配，因此不做詳細(xì)介紹。第二章設(shè)備安裝2.1 系統(tǒng)方案說明免取卡系統(tǒng)是基于車輛車牌為“身份ID”來貫穿全場(chǎng)管理的進(jìn)出口管理系統(tǒng)，車牌由出入口相機(jī)經(jīng)視頻分析在車輛行駛過程中提取，因而相機(jī)抓拍的有效性直接影響到系統(tǒng)收費(fèi)的有效性。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，抓拍幀光污染、前后車遮擋等因素均會(huì)影響到相機(jī)抓拍的有效性，正常環(huán)境下的影響程度約2%左右，這是單相機(jī)方案下不可避免的問題，為此，免取卡系統(tǒng)設(shè)計(jì)了雙相機(jī)方案來優(yōu)化該缺陷，它每通道裝2臺(tái)相機(jī)、用前

19、后兩個(gè)抓拍點(diǎn)對(duì)同一目標(biāo)進(jìn)行抓拍，綜合互補(bǔ)兩臺(tái)相機(jī)的抓拍數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)整體的有效性。免取卡出入口管理系統(tǒng)的兩套方案各有優(yōu)劣，簡(jiǎn)介如下： 單相機(jī)方案有基礎(chǔ)建設(shè)成本相對(duì)低廉之優(yōu)點(diǎn)，但存在收費(fèi)有效性有2%損耗的缺點(diǎn)； 雙相機(jī)方案則有收費(fèi)有效性較高之優(yōu)點(diǎn)，但存在基礎(chǔ)建設(shè)成本較高之缺點(diǎn)；2.1.1 單相機(jī)方案2.1.1.1 前端設(shè)備布局前端設(shè)備布局參考1.4-2圖所示。2.1.1.2 詳細(xì)規(guī)劃設(shè)備安裝如圖2.1-2圖所示：圖2.1-2設(shè)備安裝規(guī)格圖說明： 設(shè)備安裝區(qū)域的安全島（方正部分）總長(zhǎng)5000mm，兩端的圓形包圍長(zhǎng)度自行拓展； 余位屏與出口道閘平行安裝于安全島兩側(cè)。注：余位屏安裝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃定，

20、圖示僅供參考； 出口道閘與出口相機(jī)（安裝立柱）間距500mm； 出口相機(jī)（安裝立柱）與崗?fù)み厒?cè)間距1100mm； 崗?fù)ぶ睆?500mm； 崗?fù)み厒?cè)與入口像機(jī)（安裝立柱）間距1100mm； 入口像機(jī)（安裝立柱）與入口道閘間距500mm； 道閘線圈：與安全島（或路肩）間距500mm，寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車道寬度變化，車輛行駛方向1000mm； 抓拍線圈：與安全島（或路肩）間距500mm，寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車道寬度變化。車輛行駛方向600mm； 抓拍線圈入線圈邊線距入口（或出口）相機(jī)間距4000mm； 收費(fèi)屏的安裝位置自定義。注：若在相機(jī)前方安裝，莫遮擋相機(jī)視線。2.1.2 雙相機(jī)方案2.1.2.1 前端設(shè)備布局

21、前端設(shè)備布局參考2.1-3圖所示：圖2.1-3 前端設(shè)備布局圖2.1.2.2 詳細(xì)規(guī)劃設(shè)備安裝如圖2.1-4圖所示：圖2.1-4 雙相機(jī)方案出入口設(shè)備安裝詳圖說明： 設(shè)備安裝區(qū)域的安全島（方正部分）總長(zhǎng)10000mm，兩端的圓形包圍長(zhǎng)度自行擴(kuò)展； 余位屏與出口“輔抓”相機(jī)平行安裝與安全島兩側(cè)。注：余位屏安裝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃定，圖示僅供參考； 出口“輔抓”相機(jī)與出口道閘間距2650mm； 出口道閘與出口相機(jī)間距500m（相機(jī)安裝立柱）； 出口相機(jī)（相機(jī)安裝立柱）與崗?fù)らg距1100mm； 崗?fù)ぶ睆?500mm； 崗?fù)づc入口相機(jī)（相機(jī)安裝立柱）間距1100mm； 入口相機(jī)（相機(jī)安裝立柱）與入口道閘間

22、距500mm； 入口道閘與入口“輔抓”相機(jī)（相機(jī)安裝立柱）間距2650mm； 道閘線圈：與安全島（或路肩）間距500mm，寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車道寬度變化，車輛行駛方向1000mm； 抓拍線圈：與安全島（或路肩）間距500mm，寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車道寬度變化。車輛行駛方向600mm； 抓拍線圈入線圈邊線距入口（或出口）相機(jī)間距4000mm； 收費(fèi)屏的安裝位置自定義。注：若在相機(jī)前方安裝，莫遮擋相機(jī)視線。注：出入口分離安裝（純 出口或純?nèi)肟冢岸嗽O(shè)備安裝布局需重新規(guī)劃，安全島長(zhǎng)度需根據(jù)規(guī)劃情況重新確定。2.2 設(shè)備安裝2.2.1 安全島及崗?fù)?.2.1.1 規(guī)格要求單相機(jī)和雙相機(jī)的安全島規(guī)格稍有差別，如圖2

23、.2-1圖所示：圖2.2-1 安全島規(guī)格崗?fù)ひ?guī)格參考2.2-1圖制作：圖2.2-1 安全島及崗?fù)ぶ谱饕?guī)格圖2.2.1.2 安全島制作工藝說明安全島制作工藝要求：1、 安全島基礎(chǔ)應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10cm以上，防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將基礎(chǔ)脹破；2、 安全島基礎(chǔ)應(yīng)高于地面15cm，這能對(duì)設(shè)備起到必要的防護(hù)；3、 安全島材質(zhì)要求：應(yīng)使用國(guó)標(biāo)425#硅酸鹽水泥，中沙。水泥與沙的比例在1:2。不能使用泥土、石塊、磚塊等材質(zhì)制作，這些材料制作的安全島強(qiáng)度不夠。4、 安全島基礎(chǔ)制作地面材質(zhì)要求：u 水泥路基：可直接在上面鋪設(shè)。但在安全島下方應(yīng)以星型結(jié)構(gòu)每25cm間隔打一根鋼筋，予以連接，鋼筋要求直徑20mm

24、以上，要求深入地面和地下均不小于5cm；u 瀝青路基：可直接在上面鋪設(shè)，但在安全島下方應(yīng)以星型結(jié)構(gòu)每25cm間隔打一根鋼筋，予以連接。鋼筋要求直徑20mm以上，要求深入地面5cm、地下20cm；u 泥土及其它路基：應(yīng)挖基坑予以施工，基坑深度30cm以上；注：制作安全到時(shí)需一并考慮預(yù)設(shè)穿線管道，否則后期無法埋設(shè)管線。管線預(yù)埋位置、規(guī)格、數(shù)量請(qǐng)參考章節(jié)介紹。2.2.1.3 安全島穿線管道布設(shè)單相機(jī)方案出入口管理系統(tǒng)的穿線管道按2.2-2示意圖布設(shè)：圖2.2-2 單相機(jī)方案安全島管道布設(shè)圖雙相機(jī)方案出入口管理系統(tǒng)的穿線管道按2.2-2示意圖布設(shè)：說明：1、 推薦使用PVC管材，內(nèi)徑規(guī)格可按大于布線總

25、面積70%選材；2、 要求強(qiáng)電、弱電分開布管；3、 管線彎頭處應(yīng)用彎頭對(duì)接，膠水固封，彎頭不許用折彎器壓彎形式處理；4、 管線端口應(yīng)臨時(shí)封堵，避免被雜物堵塞；5、 可考慮在管線內(nèi)預(yù)置鐵絲，方便后續(xù)穿線；6、 預(yù)置管線需避開設(shè)備安裝位置，避免后續(xù)打膨脹螺絲傷及。2.2.2 相機(jī)安裝2.2.2.1 相機(jī)支架介紹免取卡出入口管理系統(tǒng)可能選配的相機(jī)有DH-ITC102-GVRB3A和DH-ITC215-GVRB3A兩個(gè)型號(hào)，這兩款相機(jī)的安裝方式有較大區(qū)別，該系統(tǒng)又設(shè)計(jì)成單/雙相機(jī)可選方案，雙相機(jī)方案時(shí)的主抓相機(jī)和“輔抓”相機(jī)的安裝也不同。下面就兩款相機(jī)的安裝方式、雙相機(jī)的主抓、“輔抓”相機(jī)的安裝方案做

26、詳細(xì)介紹：1. 標(biāo)準(zhǔn)方案相機(jī)安裝支架DH-ITC102-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案推薦的安裝支架如2.2-3圖所示：圖2.2-3 DH-ITC102-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案安裝支架DH-ITC215-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案推薦的安裝支架如2.2-3圖所示：圖2.2-4 DH-ITC215-GVRB3A相機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方案推薦的安裝支架圖2、“輔抓”相機(jī)安裝支架 “輔抓”相機(jī)安裝于道閘后部，因需避開道閘的升降對(duì)相機(jī)視野的遮擋，因此相機(jī)安裝高度必需低于道閘的橫桿高度（處關(guān)閉狀態(tài)）。經(jīng)測(cè)量，道閘橫桿高度為850mm左右（道閘安裝），因而相機(jī)安裝支架+轉(zhuǎn)接支架+相機(jī)高度的總和應(yīng)小于800mm。其中，DH-I

27、TC215-GVRB3A和DH-ITC102-GVRB3A的凈高為120mm，與其配套的轉(zhuǎn)接支架高度約100mm，故支架的高度最大不能超過550mm。“輔抓”相機(jī)的安裝支架需自行設(shè)計(jì)、采購(gòu)。設(shè)計(jì)時(shí)，支架類型和高度可參考2.2-5圖示規(guī)格：圖2.2-5 支架規(guī)格參考2.2.2.2 相機(jī)安裝方案標(biāo)準(zhǔn)方案或雙相機(jī)方案的“主抓”相機(jī)請(qǐng)按2.2-3圖示規(guī)格安裝：圖2.2-3 相機(jī)安裝示意圖說明：1. 相機(jī)安裝高度1.21.5米，標(biāo)準(zhǔn)1.2米；2. 相機(jī)安裝立柱處安全島位置，請(qǐng)參考設(shè)備安裝規(guī)格章節(jié)確定；3. 抓拍線圈邊線（來車方向）距相機(jī)立桿4米；4. 拍攝圖片，要求圖片中車牌像素點(diǎn)120左右；5. 相機(jī)

28、安裝立柱應(yīng)安裝在安全島邊界內(nèi)10cm以上，避免打膨脹螺絲時(shí)損壞安全島。6. 通道寬度要求3.5米。雙相機(jī)方案“輔抓”相機(jī)請(qǐng)參考下圖方案安裝：2.2.4 “輔抓”相機(jī)安裝方案圖示說明：1. 相機(jī)安裝高度0.8米以下；2. 相機(jī)安裝立柱處安全島位置，請(qǐng)參考設(shè)備安裝規(guī)格章節(jié)確定；3. 抓拍線圈邊線（來車方向）距相機(jī)立桿3米；4. 拍攝圖片，要求圖片中車牌像素點(diǎn)120左右；5. 相機(jī)安裝立柱應(yīng)安裝在安全島邊界內(nèi)10cm以上，避免打膨脹螺絲時(shí)損壞安全島。6. 通道寬度要求3.5米。2.2.3 出入口擋車器安裝出入口擋車器機(jī)箱安裝底座規(guī)格如圖2.2-4圖所示：圖2.2-4 出入口擋車器機(jī)箱底座規(guī)格圖說明：

29、1、 出入口擋車器的安裝位置請(qǐng)根據(jù)設(shè)備安裝規(guī)格章節(jié)確定；2、 安裝擋車器的基礎(chǔ)平臺(tái)安裝設(shè)備面要求水平，這樣可確保擋車器箱體與基礎(chǔ)貼合，增強(qiáng)機(jī)箱應(yīng)力；3、 打孔時(shí)，要求單次完成鉆孔操作。避免重復(fù)打孔，降低膨脹螺栓固定作用，從而影響到擋車器的使用壽命；4、 安裝時(shí)，應(yīng)確保擋車器箱體水平；2.2.4 余位屏安裝因現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、項(xiàng)目選配余位屏型號(hào)不同，安裝方式存在較大差異，因此無法進(jìn)行統(tǒng)一說明。設(shè)備安裝時(shí)，請(qǐng)參考選配型號(hào)的用戶手冊(cè)進(jìn)行!2.3 線圈切割2.3.1 線圈切割規(guī)格2.3.1.1 抓拍線圈規(guī)格選用線圈抓拍方案的系統(tǒng)，需要切割線圈，抓拍線圈切割規(guī)格如2.3-1圖所示：圖 2.3-1 線圈檢測(cè)規(guī)格要

30、求圖示說明：1. 線圈邊線距安全島邊距30cm；2. 線圈寬度隨車道寬度變化；3. 線圈長(zhǎng)度（車輛行駛方向）60cm；4. 線圈采用順時(shí)針方式繞線，繞4扎；2.3.1.2 擋車器防砸線圈規(guī)格擋車器防砸線圈請(qǐng)按圖2.3-2規(guī)格切割：圖2.3-2 擋車器防砸線圈切割規(guī)格說明：1、 線圈距安全島邊距30cm；2、 線圈寬度隨車道寬度變化；3、 線圈長(zhǎng)度（車輛行駛方向）100cm；4、 線圈采用順時(shí)針方式繞線，繞4扎；5、 線圈處于擋車器橫桿正下方；2.3.2 線纜推薦環(huán)形線圈是埋設(shè)于路面之下的，所以要求它應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。推薦使用1.5FVN尼龍護(hù)套線。！2.3.3 工

31、藝要求線圈檢測(cè)系統(tǒng)，線圈工作穩(wěn)定才能確保相機(jī)正常抓拍，而正確的線圈施工工藝是線圈工作穩(wěn)定的保障。因此，請(qǐng)按工藝要求施工。線圈切割工藝要求參考圖2.3-3圖所示：圖2.3-3 線圈施工工藝圖示說明：1. 切槽寬度要求3050mm寬，深度要求8mm；2. 切割時(shí)，4角應(yīng)切45倒角，對(duì)線圈線纜進(jìn)行保護(hù)；3. 下線前，應(yīng)對(duì)切槽進(jìn)行清理，確保線槽無雜物；若用水進(jìn)行線槽清洗的，還需進(jìn)行吹槽風(fēng)干操作，待線槽完全干燥后方可繞線；4. 繞線時(shí)，需預(yù)留抽頭至安全島手井，在手井中預(yù)留一定冗余；5. 按順時(shí)針順序繞線，繞5扎。繞線時(shí)，需用鈍物逐圈將線纜壓實(shí)；6. 線圈至手井段的線纜引出兩根線要雙絞，要求至少20絞/米

32、密度；7. 完成繞線后，需測(cè)線再填槽。主要測(cè)試通斷和線圈電感參數(shù)，電感值要求在801000uH之間；8. 推薦使用80左右的瀝青填槽。填槽滴注時(shí)避免起泡中空、不平整等，影響效果和美觀。待瀝青干燥后，將路面多余部分鏟平。第三章 系統(tǒng)布線、接線3.1 系統(tǒng)整體布線圖示3.1.1 單相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖前端布線如圖3.1-2圖所示：圖3.1-2 前端布線圖示說明：1. 余位屏崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線；2. 入口像機(jī)崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)信號(hào)線；3. 入口像機(jī)入口擋車器：布一根為開閘信號(hào)線；4. 入口道閘入口崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€；5. 崗?fù)こ隹谙鄼C(jī)：布一根電源線、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)

33、信號(hào)線；6. 出口相機(jī)出口擋車器：布一根開閘信號(hào)線；7. 崗?fù)こ隹诘篱l：布一根電源線；8. 抓拍線圈崗?fù)げ家桓€圈饋線；9. 電源線推薦使用RVV3*1.5線纜；10. 網(wǎng)線推薦使用五類網(wǎng)線；11. 信號(hào)線推薦使用RV3P2*0.5線纜；12. 線圈線推薦使用FVN1.5耐高溫線纜；3.1.2 雙相機(jī)方案前端系統(tǒng)布線圖前端布線如圖3.1-2圖所示：圖3.1-2 前端布線圖示說明：1. 余位屏布線采用就近原則從相鄰的出口“輔抓”相機(jī)引入，分別布一根電源線和一根網(wǎng)線；2. 入口像機(jī)崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)信號(hào)線；3. 入口像機(jī)入口擋車器：布一根為開閘信號(hào)線；4. 入口道閘入口崗?fù)ぃ翰?/p>

34、一根電源線；5. 入口道閘入口“輔抓”相機(jī)：布一根信號(hào)線；6. 入口“輔抓”相機(jī)崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線；7. 崗?fù)こ隹谙鄼C(jī)：布一根電源線、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)信號(hào)線；8. 出口相機(jī)出口擋車器：布一根開閘信號(hào)線；9. 崗?fù)こ隹诘篱l：布一根電源線；10. 崗?fù)こ隹凇拜o抓”相機(jī)：布一根電源線和一根網(wǎng)線；11. 出口道閘12. 抓拍線圈崗?fù)げ家桓€圈饋線；13. 電源線推薦使用RVV3*1.5線纜；14. 網(wǎng)線推薦使用五類網(wǎng)線；15. 信號(hào)線推薦使用RV3P2*0.5線纜；16. 線圈線推薦使用FVN1.5耐高溫線纜；3.2系統(tǒng)接線“主抓”相機(jī)接線3.2.1.1 DH-ITC102-GVRB3A相

35、機(jī)102A接線參考圖3.2-1圖所示：圖3.2.2 相機(jī)接線圖示3.2.1.2 DH-ITC215-GVRB3A相機(jī)215A接線參考圖3.2-1圖所示：圖3.2-1 215主抓相機(jī)接線圖“輔抓”相機(jī)接線“輔抓”相機(jī)的接線方式與主抓相機(jī)大致相同，但由于其使用車檢器的不同，接線方式上存在部分區(qū)別。下面以215相機(jī)、搭配DH-IPMAE1-110AA車檢器的系統(tǒng)為例，介紹“輔抓”相機(jī)的接線方式如圖3.2-2圖所示:圖3.2-2 “輔抓”相機(jī)接線圖注意：102“輔抓”相機(jī)的接線，相機(jī)接線參考主抓接線圖示，車檢器接線參考“輔抓”接線圖示。余位屏余位屏供電為AC220V，網(wǎng)絡(luò)通訊，接線較為簡(jiǎn)單。但部分余位

36、屏為485接口，與系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符，因此在項(xiàng)目需采購(gòu)RS485轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器模塊轉(zhuǎn)換。曾使用過“康海時(shí)代 NC601系列io-server-NC601D-5v”模塊對(duì)接，該模塊為工程物料，需自行采購(gòu)。 具體請(qǐng)參考隨機(jī)附件的用戶手冊(cè)。出（入）口擋車器出入口擋車器包含防砸線圈、開閘信號(hào)接線，接線參考圖3.2-3圖所示：圖3.2-3 擋車器接線圖示系統(tǒng)其它設(shè)備接線系統(tǒng)中的收費(fèi)屏、收費(fèi)電腦、停車場(chǎng)管理服務(wù)器、打印機(jī)等設(shè)備，均使用TCP/IP組網(wǎng)。接線時(shí)，請(qǐng)根據(jù)選配情況并網(wǎng)。第四章系統(tǒng)調(diào)試4.1出入口相機(jī) 場(chǎng)景要求相機(jī)監(jiān)控場(chǎng)景請(qǐng)按4.1-1示意圖要求來調(diào)：圖4.1-1監(jiān)控場(chǎng)景圖示說明： 場(chǎng)景右側(cè)能看全通道

37、，其余冗余留左側(cè)； 觸發(fā)線（抓拍）處于圖像下1/3左右； 盡量確保車牌水平。4.1.2 相機(jī)參數(shù)設(shè)置4.1.2.1 抓拍參數(shù)相機(jī)采用車檢器的I/O信號(hào)抓拍，只有正確配置I/O參數(shù)后才能正常抓拍。I/O參數(shù)頁(yè)面圖4.1-2圖所示：圖4.1-2 I/O配置頁(yè)面圖說明：1. 啟用I/O;2. 方案應(yīng)選擇：車頭/車尾_單_入1抓拍；還需注意物理接線的通道與相機(jī)開啟抓拍通道的對(duì)應(yīng)，即線圈接在車檢器上的通道與相機(jī)開啟抓拍的通道是否對(duì)應(yīng)，對(duì)應(yīng)上以后才能正確抓拍。它們的對(duì)應(yīng)關(guān)系參考圖4.1-3圖所示：圖4.1-3 線圈接線與相機(jī)抓拍車道對(duì)應(yīng)關(guān)系4.2.1.2 開閘控制相機(jī)一些基本參數(shù)設(shè)置，請(qǐng)參考相關(guān)型號(hào)相機(jī)使

38、用說明書進(jìn)行，這里主要介紹下系統(tǒng)開閘的相關(guān)參數(shù)。“聯(lián)動(dòng)道閘”參數(shù)在相機(jī)WEB智能交通白名單選項(xiàng)下，“聯(lián)動(dòng)道閘”頁(yè)面如圖4.1-4所示：圖4.1-4“聯(lián)動(dòng)道閘輸出”頁(yè)面圖示說明：1. 啟動(dòng)：是否啟用選項(xiàng)；2. 道閘 控制方式：相機(jī)提供3種道閘的控制方式可選，可單選也可復(fù)選，其中，白名單開閘與所有車輛開閘是互斥的。3. 報(bào)警輸出：選擇 道閘信號(hào)傳輸出通道，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，需和物理接線匹配；4. 輸出延時(shí)：是道閘控制信號(hào)輸出時(shí)長(zhǎng)，默認(rèn)1000ms。請(qǐng)根據(jù)用戶需求選擇相應(yīng)開閘方式！一些企、事業(yè)免收費(fèi)停車場(chǎng)，會(huì)有相機(jī)核對(duì)用戶權(quán)限、根據(jù)權(quán)限確定是否開閘的應(yīng)用，這就要用到相機(jī)“白名單”功能。相機(jī)的白名單功能涉及

39、“白名單”和“聯(lián)動(dòng)道閘”兩部分，“白名單”又可細(xì)分為“白名單設(shè)置”和“白名單數(shù)據(jù)”，“白名單設(shè)置”是一些操作類參數(shù)，“白名單數(shù)據(jù)”則為白名單數(shù)據(jù)庫(kù)管理參數(shù)。 “聯(lián)動(dòng)道閘輸出”是相機(jī)控制閘機(jī)開閘方式的選擇。白名單“白名單設(shè)置”頁(yè)面如圖4.1-5圖所示：圖4.1-5 白名單設(shè)置頁(yè)面圖示白名單“白名單數(shù)據(jù)”頁(yè)面如圖4.1-6圖所示：圖4.1-6 白名單數(shù)據(jù)頁(yè)面圖示4.2 道閘遙控道閘遙控一般在出廠時(shí)已進(jìn)行注冊(cè)，可正常使用。如遇遙控失靈情況，可通過再注冊(cè)重新使用。再注冊(cè)步驟如下：1. 清碼：長(zhǎng)按住主板上的“對(duì)碼鍵”按鈕，待 “對(duì)碼燈”自動(dòng)由亮到滅后松手，此操作可清除原遙控器碼；2. 對(duì)碼：按一次主板上

40、的“對(duì)碼鍵”，此時(shí)“對(duì)碼燈”亮起，然后按遙控器上的任意一鍵不放，待“對(duì)碼燈”閃爍三次后熄滅后停止，對(duì)碼成功。注：“對(duì)碼鍵”、“對(duì)碼燈”在擋車器控制盒主板上，隨機(jī)附件的用戶手冊(cè)中有說明，請(qǐng)參考！4.3 余位屏、收費(fèi)屏、收費(fèi)軟件、平臺(tái)軟件以上這些設(shè)備均由平臺(tái)軟件進(jìn)行控制，因此參數(shù)設(shè)置還需參考平臺(tái)軟件的說明進(jìn)行。4.4 系統(tǒng)功能確認(rèn)系統(tǒng)調(diào)試完成后，需進(jìn)行聯(lián)調(diào)運(yùn)行，檢查下設(shè)備參數(shù)及系統(tǒng)功能。前端設(shè)備的相機(jī)、道閘以及設(shè)備間的相互配合是檢查的重點(diǎn)。相機(jī)方面，需檢查其抓拍、識(shí)別、控制開閘等；道閘方面，需檢查控制開閘、自動(dòng)關(guān)閘、防閘和遙控開閘等。4.4.1 相機(jī)4.4.1.1 相機(jī)抓拍通過車輛（或其他鐵質(zhì)物品

41、）壓線圈來模擬過車查看當(dāng)前是否有抓拍圖片的方法可確認(rèn)相機(jī)抓拍功能，有圖片則表示抓拍功能OK。4.4.1.2 相機(jī)識(shí)別用正常安裝車牌（國(guó)內(nèi)車牌）的車輛通過線圈，檢查抓拍圖片的識(shí)別情況，要求基本識(shí)別正確。4.4.1.3 相機(jī)控制開閘該項(xiàng)主要是確認(rèn)相機(jī)的物理線路及相機(jī)白名單開閘參數(shù)設(shè)置情況。相機(jī)提供“手動(dòng)開閘”功能，通過該功能項(xiàng)可測(cè)試相機(jī)道閘的開閘信號(hào)物理接線情況，若按鈕后道閘如期開閘，則表示相機(jī)道閘間的物理線路接線正確。需要注意下，“手動(dòng)開閘”按鈕只有在使能“命令開閘”后方有效。白名單開閘功能，首要還是確認(rèn)物理線路，線路OK后再檢查白名單數(shù)據(jù)的設(shè)置情況，重點(diǎn)是車牌是否添加、是否配置開閘權(quán)限、開閘權(quán)

42、限是否過期等參數(shù)，以上參數(shù)在相機(jī)的“白名單數(shù)據(jù)”頁(yè)面配置。4.4.2 道閘4.4.2.1 控制開閘相機(jī)在測(cè)試物理線路時(shí)即可確認(rèn)。4.4.2.2 自動(dòng)關(guān)閘系統(tǒng)設(shè)計(jì)的道閘關(guān)閘時(shí)機(jī)為“出防閘線圈”，即車輛通過道閘線圈后即關(guān)閘。因此，待道閘開啟后，可用車輛（或較大鐵質(zhì)物品）經(jīng)過線圈，查看是否如期關(guān)閘。道閘關(guān)閘的重點(diǎn)在道閘車檢器的監(jiān)測(cè)情況，因此模擬時(shí)要實(shí)時(shí)觀察道閘車檢器的運(yùn)行情況，如車輛入線圈和車檢器出線圈能實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和釋放，則表示道閘車檢器監(jiān)測(cè)正常。4.4.2.3 車檢器“存在時(shí)間”參數(shù)確認(rèn)道閘配套的車檢器的存在時(shí)間有“10分鐘”和“無極限”兩種模式，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。參數(shù)調(diào)整完成后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試確認(rèn)

43、，確保參數(shù)符合預(yù)期。4.4.2.4 道閘“遙控”功能道閘可用遙控進(jìn)行開/關(guān)閘控制，隨機(jī)攜帶的道閘遙控器與道閘已有匹配操作，可正常開/關(guān)閘操作。如遇異常，參考道閘說明書進(jìn)行重新學(xué)習(xí)。4.4.2.5 其它前端設(shè)備中的余位屏、收費(fèi)顯示屏受平臺(tái)控制，請(qǐng)與平臺(tái)一起聯(lián)調(diào)。第五章 常見問題匯總系統(tǒng)常見問題及應(yīng)對(duì)措施如表7所示：設(shè)備常見問題對(duì)應(yīng)措施相機(jī)設(shè)備不能正常啟動(dòng)l 檢查供電，用萬用表測(cè)量電源適配器是否有供電；l 供電正常，可長(zhǎng)按Reset鍵5秒鐘后使設(shè)備恢復(fù)出廠默認(rèn)設(shè)置。異常重啟或死機(jī)l 輸入電壓不滿足要求或不穩(wěn)定；l 相機(jī)硬件異常；l 升級(jí)異常導(dǎo)致的，先按Reset鍵5秒鐘復(fù)位試試，嚴(yán)重的返修。網(wǎng)絡(luò)連

44、接不穩(wěn)定l 網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，檢查物理網(wǎng)絡(luò)；l IP沖突，檢查IP是否沖突；l Mac地址沖突；l 像機(jī)反復(fù)重啟；IE不能正常登錄設(shè)備l 檢查設(shè)備啟動(dòng)及網(wǎng)絡(luò)連接情況；l 瀏覽器安全級(jí)別過高，阻止WEB控件下載；l 本地電腦控件與相機(jī)空間沖突，刪除控件重新下載；l 用戶名密碼錯(cuò)誤；l 像機(jī)程序未正常啟動(dòng)，按Reset鍵5秒鐘復(fù)位試試；l 硬件故障，返廠維修。圖像色彩、亮度失真或視頻花屏l 相機(jī)參數(shù)配置不正確，恢復(fù)默認(rèn)可解決；l 相機(jī)碼流參數(shù)設(shè)置不合理，提高相機(jī)碼流；l 相機(jī)圖像傳感器故障，返廠維修；時(shí)間不對(duì)l 開機(jī)后未進(jìn)行時(shí)間同步，請(qǐng)與PC同步下；l 設(shè)備硬件故障，返廠維修；電腦無法播放大華錄像文件l

45、 未安裝大華播放器，登錄大華網(wǎng)站下載安裝；l 播放器版本太舊，須更新。過車不抓拍圖片l 檢查相機(jī)參數(shù)，是否使能IO，方案選擇是否正確l 檢查物理接線，查看短接IO線相機(jī)是否抓拍；l 過車時(shí)檢查車檢器是否有檢測(cè)；l 檢查WEB實(shí)時(shí)預(yù)覽的“接收?qǐng)D片”是否勾選。不識(shí)別或識(shí)別率偏低l 檢查鏡頭清晰度；l 檢查抓拍幀車牌像素，要求在120140區(qū)間；l 檢查補(bǔ)光，查看車牌是否過曝；l 檢查場(chǎng)景配置，車牌是否處于區(qū)域線和車道線內(nèi)。白名單無法開閘l 檢查相機(jī)聯(lián)動(dòng)道閘參數(shù)是否啟用“白名單開閘”選項(xiàng)l 檢查是否啟用白名單；l 檢查白名單數(shù)據(jù)是否導(dǎo)入，開閘權(quán)限、日期等參數(shù)；l 檢查物理接線是否正確；l 檢查白名單

46、用戶車牌識(shí)別是否正確。擋車器控制器不能運(yùn)行l(wèi) 檢查供電；l 檢查強(qiáng)弱點(diǎn)線路；l 檢查熔斷器；l 更換電容；l 檢查負(fù)荷，查看電機(jī)是否干轉(zhuǎn)；l 檢查熱保護(hù)，停止20分鐘后重新啟動(dòng)。欄桿不能運(yùn)行到正確位置l 運(yùn)行時(shí)間不夠，調(diào)大時(shí)間旋鈕，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間；l 調(diào)整限位彈簧的位置；l 檢查干簧管及磁鐵能開（關(guān)）、不能關(guān)（開）l 調(diào)整 干簧管位置；l 更換 干簧管；l 按接線圖檢查接線；l 調(diào)整磁鐵位置；l 檢查 地感 或紅外是否長(zhǎng)期有存在信號(hào)。遙控失靈l 遙控器損壞；l 遙控器無電池；l 超出遙控器范圍，要求在30米以內(nèi)無障礙下使用；l 有線干擾。手動(dòng)開閘，卻關(guān)閘l 接線錯(cuò)誤；無法自動(dòng)關(guān)閘l 檢查 地感 信號(hào)；l DIP1撥碼錯(cuò)誤；其它請(qǐng)參考平臺(tái)軟件對(duì)應(yīng)指導(dǎo)文件處理！表7 系統(tǒng)場(chǎng)景問題匯總