1、北京地鐵14號線工程土建施工X合同段豎井及橫通道安全專項施工方案匯報主要內容匯報主要內容一、工程概況一、工程概況二二、主要施工方案、主要施工方案三、三、主要施工工藝及方法主要施工工藝及方法四、管線保護四、管線保護五、監控量測五、監控量測六、進度計劃六、進度計劃七、機械設備及人員配置七、機械設備及人員配置八、質量保證措施八、質量保證措施九、安全保證措施九、安全保證措施十、文明施工及環境保護措施十、文明施工及環境保護措施十一、施工應急預案十一、施工應急預案郭大區間豎井大-豐區間1號豎井大-豐區間2號豎井豐-西區間豎井大井站豐臺北路站（不含）西局站（不含）577m467m257m250m450m18

2、4m413m大-豐區間3號豎井一、工程概況 北京地鐵14號線04合同段起訖里程K8+534.25K11+584.18，包括一站三區間。其中車站長度206.4m，區間長度2568.73m。本合同段起點在豐體西橋北側，沿豐體南路一直向東延伸，經過大井站后向東穿西四環豐北橋，并沿豐臺北路東行，經過豐臺北路站后沿豐臺北路向東行至標段終點西局站。管段內共設臨時施工豎井5座。豎井均設置在區間線路以外，通過橫通道進入區間主體施工。其中大豐區間1號豎井為聯絡通道泵房共建。一、工程概況1.1、豎井設置、豎井設置-郭大區間豎井郭莊子站大井站區間起止里程為K8+534.25K9+111.8，區間總長度577米，隧道

3、埋深約11.512m，主要穿越圓礫卵石層。豎井穿越地質見地質剖面圖，井深22.3，井底標高28.13。橫通道長度為23.5m，開挖輪廓尺寸為5.5m9.4m。郭大區間豎井及橫通道平面圖郭大區間豎井及橫通道平面圖一、工程概況郭大區間豎井及橫通道平面圖郭大區間豎井及橫通道平面圖1.1、豎井設置、豎井設置-郭大區間豎井一、工程概況大豐區間大豐區間1號豎井及橫通道平面圖號豎井及橫通道平面圖1.1、豎井設置、豎井設置-大豐區間1號豎井大井站豐臺北路站區間起止里程為K9+318.2K10+675.424，區間總長度1357 m，覆土5.4m18m。隧道左右線在豐臺北路站西側有59.6m上下疊加段。區間穿越

4、地層主要為卵石-圓礫層，結構基本處于潛水水位以上，需要進行降水的區間長度為483m。區間設置3個豎井輔助施工。1#豎井設置于里程K9+785處，井深24.1m，井底標高24.2，水位標高24.9，該井聯絡通道運營后兼做泵房，橫通道長度為46.5m，開挖尺寸為5.8m9.13m；一、工程概況1.1、豎井設置、豎井設置-大豐區間1號豎井大豐區間大豐區間1 1號豎井及橫通道縱剖面圖號豎井及橫通道縱剖面圖一、工程概況大豐區間大豐區間2號豎井及橫通道平面圖號豎井及橫通道平面圖1.1、豎井設置、豎井設置-大豐區間2號豎井大井站豐臺北路站區間起止里程為K9+318.2K10+675.424，區間總長度135

5、7 m，覆土5.4m18m。隧道左右線在豐臺北路站西側有59.6m上下疊加段。區間穿越地層主要為卵石-圓礫層，結構基本處于潛水水位以上，需要進行降水的區間長度為483m。區間設置3個豎井輔助施工。2#豎井設置于里程K10+32處，井深22.2m，井底標高23.2，水位標高24.9。橫通道長度為87.8m，開挖尺寸為5.8m9.13m 一、工程概況大豐區間大豐區間2號豎井及橫通道剖面圖號豎井及橫通道剖面圖1.1、豎井設置、豎井設置-大豐區間2號豎井一、工程概況1.1、豎井設置、豎井設置-豐西區間豎井豐西區間豎井及橫通道平面圖豐西區間豎井及橫通道平面圖豐臺北路站西局站區間起止里程為K10+950.

6、224K11+584.180，區間總長度634m。左右線在豐臺北路站東側有25m上下疊加段，區間覆土5.4m18.4m，穿越地層主要為卵石-圓礫層。結構基本處于潛水水位以上,需要進行降水的區間長度為230m。K11+400里程處設置一個臨時施工豎井，井深19.5m,井底標高27.8，水位標高21.3，橫通道長度為31.4m，開挖尺寸為5.8m9.13m。一、工程概況1.1、豎井設置、豎井設置-豐西區間豎井豐西區間豎井及橫通道平面圖豐西區間豎井及橫通道平面圖一、工程概況1.2、水文地質情況、水文地質情況 本管段內區間豎井根據地質勘探報告顯示，區域內地層主要分為4個層次，第一層為雜填土1層：雜色，

7、稍密，稍濕濕，以碎石填土為主，含磚塊、灰渣，土質不均，工程性質差，厚度約為2米；第二層為圓礫、卵石5層：雜色，中密稍密，屬低壓縮性土，鉆探揭露卵石部分：D大8cm，D長10cm，D一般35cm，亞圓形，級配一般，含中、粗砂約30%，厚度約為3米；第三層為卵石層：雜色，中密密實，亞圓形，級配較好，含中砂約30%，含云母、細砂夾層，局部含圓礫，厚度約為26米，第四層為礫巖。郭大區間豎井及橫通道地質剖面圖郭大區間豎井及橫通道地質剖面圖 一、工程概況1.2、水文地質情況、水文地質情況大豐區間大豐區間1號豎井及橫通道地質剖面圖號豎井及橫通道地質剖面圖 本管段內區間豎井根據地質勘探報告顯示，區域內地層主要

8、分為4個層次，第一層為雜填土1層：雜色，稍密，稍濕濕，以碎石填土為主，含磚塊、灰渣，土質不均，工程性質差，厚度約為2米；第二層為圓礫、卵石5層：雜色，中密稍密，屬低壓縮性土，鉆探揭露卵石部分：D大8cm，D長10cm，D一般35cm，亞圓形，級配一般，含中、粗砂約30%，厚度約為3米；第三層為卵石層：雜色，中密密實，亞圓形，級配較好，含中砂約30%，含云母、細砂夾層，局部含圓礫，厚度約為26米，第四層為礫巖。一、工程概況1.2、水文地質情況、水文地質情況 本管段內區間豎井根據地質勘探報告顯示，區域內地層主要分為4個層次，第一層為雜填土1層：雜色，稍密，稍濕濕，以碎石填土為主，含磚塊、灰渣，土質

9、不均，工程性質差，厚度約為2米；第二層為圓礫、卵石5層：雜色，中密稍密，屬低壓縮性土，鉆探揭露卵石部分：D大8cm，D長10cm，D一般35cm，亞圓形，級配一般，含中、粗砂約30%，厚度約為3米；第三層為卵石層：雜色，中密密實，亞圓形，級配較好，含中砂約30%，含云母、細砂夾層，局部含圓礫，厚度約為26米，第四層為礫巖。大豐區間大豐區間2號豎井及橫通道地質剖面圖號豎井及橫通道地質剖面圖 一、工程概況1.2、水文地質情況、水文地質情況 本管段內區間豎井根據地質勘探報告顯示，區域內地層主要分為4個層次，第一層為雜填土1層：雜色，稍密，稍濕濕，以碎石填土為主，含磚塊、灰渣，土質不均，工程性質差，厚

10、度約為2米；第二層為圓礫、卵石5層：雜色，中密稍密，屬低壓縮性土，鉆探揭露卵石部分：D大8cm，D長10cm，D一般35cm，亞圓形，級配一般，含中、粗砂約30%，厚度約為3米；第三層為卵石層：雜色，中密密實，亞圓形，級配較好，含中砂約30%，含云母、細砂夾層，局部含圓礫，厚度約為26米，第四層為礫巖。豐西區間豎井及橫通道地質剖面圖豐西區間豎井及橫通道地質剖面圖 一、工程概況1.3、重難點情況分析、重難點情況分析1）大井站豐臺北路站區間）大井站豐臺北路站區間2號豎井需要進行降水施工，降水的效果是關系號豎井需要進行降水施工，降水的效果是關系到施工進度及質量的前提保證。到施工進度及質量的前提保證。

11、2）豎井開挖支護。該工序是保持井壁穩定、防止井壁坍塌、保證周邊構（建）豎井開挖支護。該工序是保持井壁穩定、防止井壁坍塌、保證周邊構（建）筑結構物安全的重點。筑結構物安全的重點。3)根據綜合管線圖紙及現場調查結果顯示，豎井施工場地內均存在較多的地下根據綜合管線圖紙及現場調查結果顯示，豎井施工場地內均存在較多的地下管線，在施工中必須控制地表沉降在設計范圍內，有效保護地下管線安全。管線，在施工中必須控制地表沉降在設計范圍內，有效保護地下管線安全。4)馬頭門施工。馬頭門處為結構受力轉換點，做好馬頭門加固是保證進洞安全馬頭門施工。馬頭門處為結構受力轉換點，做好馬頭門加固是保證進洞安全的重要措施。的重要措

12、施。5）橫通道開挖穿越雨水管較多，防止管線沉降及管線滲水。同時做好超前支）橫通道開挖穿越雨水管較多，防止管線沉降及管線滲水。同時做好超前支護及回填注漿。護及回填注漿。二、豎井及橫通道施工方案2.1、總體施工方案及流程圖、總體施工方案及流程圖 豎井施工采用倒掛井壁法施工，豎井鎖口圈施工前先進行降水施工，然后施工豎井圈梁上安裝豎井提升井架。人工分部分層逐層下挖土方，逐層對井身進行初期支護。豎井開挖到豎井基底設計高程后立即封底。豎井初支、封底豎井進橫通道馬頭門豎井圈梁提升井架安裝預留馬頭門施工條件橫通道初支、并預留橫通道進區間馬頭門條件降水施工 橫通道采用臺階法施工，開挖前先采用超前小導管注漿，然后

13、依次進行上、下半斷面開挖并進行初期支護，待區間初支施工完成后再進行區間與橫通道二襯。二、豎井及橫通道施工方案2.2、人員上下梯方案、人員上下梯方案樓梯是為方便施工人員上下，專設的豎井上下通道。樓梯與豎井提升區域用鐵絲網分隔開。樓梯踏步板采用防滑鋼板制作，初襯施工時預埋角鋼，樓梯的坡度為40度。樓梯踏步高度為0.20m，寬度為0.25m，長度為0.7m，休息平臺長度為1.5m，寬0.65m。樓梯側面圖如右圖所示。樓梯側面示意圖樓梯側面示意圖地面踏步s=（0.25+0.3）*0.7踏板s=1.5*0.65踏步共11段鋼板t=3mm花鋼板樓梯扶手立桿長度為1.1m護欄12m樓梯寬750mm，踏步高2

14、00mm，踏步寬250mm，樓梯兩側欄桿高1.2m，樓梯與提升區采用鋼絲網分隔。橫通道二、豎井及橫通道施工方案2.3、出土方案、出土方案豎井口平面布置圖豎井口平面布置圖 豎井及橫通道開挖采用人工開挖，豎井采用2個10T的電動葫蘆作為提升設備，配以2個裝2m的提升吊斗。將渣土暫時存放在豎井施工口一側的臨時存土場，存土場三面采用鋼板圍擋，一側敞開以利裝載機裝土，提升井架采用隔音板進行全封閉。利用夜間時間安排專業渣土運輸公司將渣土運至棄渣場，渣土外運滿足綠色施工要求及北京市其他相關環保安全要求。二、豎井及橫通道施工方案2.4、提升井架、提升井架 提升井架最大跨度為7.4m，高8.0m，井架寬6.0m

15、，采用2個10t電動葫蘆調運土體。吊斗為尺寸為1.3*1.3*1.3，約2m土，重量約3.5噸。本提升架主梁采用I40b工字鋼，橫梁采用I32a工字鋼，立柱采用325壁厚10mm鋼管，同時增設剪刀撐等構造，設置檢查吊籃，在立柱邊設計了爬梯。井架委托專業廠家生產。梁的主要搭接部位采用鋼板加強焊接，梁、柱間構件連接均采用焊接。按跨度最大的提升井架及最不利荷載組合進行驗算，滿足受力要求。提升井架立面圖提升井架立面圖 二、豎井及橫通道施工方案2.5、通風機及空壓機方案、通風機及空壓機方案2.5.1、施工通風量計算、施工通風量計算 根據橫通道及區間施工環境的需要，在豎井施工完成后沿豎井壁布置通風管，以滿

16、足洞內施工的環境需要，施工通風量按洞內同時工作最多人數進行計算。Q=qmk 式中：Q計算風量；q井內每人每分鐘所需新鮮空氣量，取得3m3/min；m井內同時工作的最多人數，按110人計；k風量損耗系數，取1.1。因此，井內通風總量按31101.1=363m3/min考慮。豎井口設一臺靜音JBT-62能滿足通風要求。JBT-62型風機參數為：外徑600mm；電機功率28kW；轉速2900r/min；風機負壓6863139Pa；風量390m3/min。2.5.2、空壓機選擇、空壓機選擇 豎井口設空壓站一座，共配置1臺LKZ-175F型電動空壓機。參數為24m/min，壓力位0.8Mpa，功率為13

17、2KW。送風管路采用200mm鋼管，法蘭盤連接。風壓不夠時適當增加風包調整風壓。三、主要施工工藝及方法3.1、降水施工、降水施工 降水工程的施工質量是直接影響到豎井能否順利開挖、能否保證施工進度和施工質量的關鍵因素。本標段1號豎井、2號豎井場地需進行降水施工。豎井場地在進行地下管線探明工作后即開始進行降水，降水施工前先對廠區內橋樁及地面建筑物監測點采集初始值。由于施工場地地下水豐富，為保證基坑安全，應采取降水措施，將水位降至底板下0.5m1m，同時作好通道內排水措施，應保證施工過程的無水作業條件，以保證開挖的安全。豎井周圍應設置有效的排水措施，嚴禁地表水進入井內。具體施工方案詳見降水工程專項施

18、工方案。三、主要施工工藝及方法3.2、鎖口圈施工、鎖口圈施工1）鎖口圈土方開挖 鎖口圈內土方開挖采用人工開挖。側壁迎土面立面采用人工進行修整。2）鎖口圈鋼筋綁扎 鎖口圈開挖到設計位置后鋪設10cm厚C20混凝土墊層，然后進行鋼筋綁扎，鎖口圈內預留鋼筋格柵豎向連接筋。圈梁鋼筋綁扎完后，安裝提升架立柱、風管、電纜、水管及棄土場立柱等預埋管件。鎖口圈結構示意圖鎖口圈結構示意圖3）鎖口圈澆注鎖口圈鋼筋綁扎完成、埋件安裝完成后，經檢查合格后按井口尺寸采用立模，模板背面加設鋼管背扛，采用鋼管腳手架對稱支撐。鋼筋、模板及預埋件施工完成后經現場監理檢查合格后，澆筑混凝土。混凝土采用C30商品混凝土，由混凝土輸

19、送泵泵送入模，分層對稱澆筑，插入式振動棒搗固密實。在混凝土澆注完畢后及時進行抹面，加強混凝土的養護。混凝土達到設計強度的70%后拆除模板，安裝提升井架，進行豎井開挖。三、主要施工工藝及方法3.3、豎井施工、豎井施工-支護參數（1）大井站豐臺北路站區間1號、2號豎井支護參數見下表。（2）郭莊子站大井站區間豎井支護參數見下表。三、主要施工工藝及方法3.3、豎井施工、豎井施工-施工工序及方法豎井施工工序圖豎井施工工序圖 豎井采用格柵鋼架+注漿錨管+鋼筋網+噴混凝土聯合支護，土方開挖采用人工逐榀開挖，分幅分層進行，開挖進尺為0.5m/榀（或0.75 m/榀），整榀格柵安裝，隨挖隨噴。下一榀土方開挖時必

20、須將上一榀格柵鋼筋及鋼筋網片附著的土體清理干凈，不能留死角，否則導致噴射混凝土形成空洞或不密實。根據監測情況及時調整支護參數或開挖方法。幾個豎井均為臨時施工豎井，在橫通道二襯施工完后均需要回填處理至現狀。三、主要施工工藝及方法3.4、橫通道施工、橫通道施工-支護參數（1）、大井站豐臺北路站區間1號、2號豎井和豐臺北路站西局站豎井橫通道結構支護參數見下表。三、主要施工工藝及方法3.4、橫通道施工、橫通道施工-支護參數（2）、郭莊子站大井站區間豎井橫通道支護參數見下表。三、主要施工工藝及方法3.4、橫通道施工、橫通道施工-施工工序及方法拱部超前注漿小導管施工上半斷面環形開挖留核心土上半斷面初期支護

21、（含臨時支撐）下半斷面開挖下半斷面初期支護隧道仰拱防水層及二次襯砌施工隧道拱墻防水層及二次襯砌施工橫通道施工工序圖橫通道施工工序圖 橫通道為拱頂直墻復合式襯砌結構，采用上下臺階法施工，橫通道采用格柵鋼架+超前注漿錨管+鋼筋網+噴混凝土聯合支護。橫通道均設有一道臨時仰拱，噴混厚0.3m，土方開挖采用人工開挖。土方開挖進尺為0.5m，初期支護時按設計位置設置臨時仰拱或臨時鋼支撐。環形核心土預留不小于拱部斷面面積的1/3，長度控制在3m左右，核心土兩側與初支之間距離為1.0m左右。上臺階長度控制在5.0m左右，施工時進行嚴格的監控量測，并根據量測結果來調整設計參數。開挖時嚴禁開挖“神仙土”，由上至下

22、逐層開挖，下臺階掌子面土體預留坡度為1:0.8左右。下一榀土方開挖時必須將上一榀格柵鋼筋及鋼筋網片附著的土體清理干凈，尤其是拱腳處格柵內的土體或沙袋清理干凈，不能留死角，否則導致噴射混凝土形成空洞或不密實。三、主要施工工藝及方法3.5、超前注漿加固、超前注漿加固 郭莊子站大井站豎井在馬頭門以下采用25注漿小導管，長2.0m，環向間距為1.2m，水平傾角為30，隔榀打設。橫通道拱部超前注漿加固采用25小導管，長1.75m，環向間距為0.3m，水平傾角為15，每榀打設。大井站豐臺北路站以及豐臺北路站西局站區間豎井及橫通道超前注漿加固一致。豎井采用32注漿小導管，長1.75m，環向間距為1.2m，水

23、平傾角為30，豎向每榀打設。橫通道拱部超前注漿加固采用32小導管，長1.75m，環向間距為0.3m，水平傾角為15，每榀打設。根據本管段以卵石-圓礫為主的地質，在無水情況下注漿漿液選用1:1純水泥漿液，在有水情況下采用改性水玻璃漿液，壓力控制為0.30.5MPa。單根小導管注漿量按照擴散半徑0.25m進行計算。注漿結束后需要對注漿效果進行檢查，并對注漿薄弱部位進行重新補充注漿。橫通道臨時仰拱設置示意圖橫通道臨時仰拱設置示意圖三、主要施工工藝及方法3.5、超前注漿加固、超前注漿加固3.5.2、超前注漿注意事項、超前注漿注意事項 注漿前封閉：導管埋設完后，采用噴射混凝土或塑膠泥封孔。注漿順序：注漿

24、時相鄰孔位應錯開，交叉進行，注漿順序采用由下而上間隔注漿。注漿指標控制：進漿速度每根導管控制在30L/min以內，如果注漿壓力逐漸上升達到0.5MPa，流量逐漸減少，但注漿量已達設計注漿量時，也可以停止注漿。封堵注漿管：采用止漿塞封堵注漿管。3.5.3 3.5.3、注漿中異常情況的處理、注漿中異常情況的處理 工作面漏漿：注漿過程中，當壓力稍升高，漿液便從孔口及工作面漏出，其原因可能是初噴混凝土不嚴或混凝土未達到強度要求，可用棉紗或塑膠泥填塞裂縫，在噴射混凝土后24小時方可注漿。注漿時，壓力上升過快，在未達到設計注漿量80%時已達到設計壓力。處理辦法：開始升壓時，延長漿液凝膠時間，盡量多進漿，無

25、法進漿后，可在該孔周圍再補打一孔，重新注漿或增加鄰近兩孔的距離。當壓力突然下降，且注漿量增大時，停止注漿作業，檢查地層中是否存在空洞。三、主要施工工藝及方法3.6、初支背后注漿、初支背后注漿初支背后注漿需要注意以下幾點：初期支護完成后需要進行初支背后注漿，確保初支背后填充密實。初支背后注漿滯后開挖掌子面不能超過5m。注漿采用32鋼管，管長0.5m，沿拱部及邊墻布置，拱部環向間距為2.0m，邊墻環向間距為3m，拱部及邊墻縱向間距均為3m，梅花形布置。注漿壓力控制為0.10.3MPa。注漿工藝同超前小導管注漿。漿液采用1:1純水泥漿液，具體配比根據現場試驗確定。三、主要施工工藝及方法3.7、格柵加

26、工及安裝、格柵加工及安裝3.7.1、格柵加工、格柵加工 格柵鋼筋采用25、14，格柵鋼架在地面加工廠加工。按1:1比例放樣設立工作臺。按設計分6/8片加工，節間通過角鋼、M24螺栓聯接。加工時做到尺寸準確，弧形圓順，格柵鋼架焊接長度滿足規范要求；焊接成型時，沿鋼架兩側對稱進行，格柵鋼架主筋中心與軸線重合，連接孔位置準確。鋼架加工后試拼，檢查其平面翹曲和橫斷面誤差。鋼架堆放和運輸時不得損壞和變形。豎井格柵鋼架示意圖豎井格柵鋼架示意圖三、主要施工工藝及方法3.7、格柵加工及安裝、格柵加工及安裝3.7.2、格柵安裝、格柵安裝 測量定位：按設計位置現場測量定位。首先測定出豎井中線，確定高程，然后再測定

27、鋼架的位置。縱向位置：鋼架平面必須與豎井中線垂直。現場準備：運至現場的單元鋼架分單元堆碼，安設前進行斷面尺寸檢查，及時處理欠挖侵入凈空部分，保證鋼架正確安設，安設前，清除松碴，將鋼架置于原狀巖土上。鋼架安設：在初噴混凝土后進行，由豎井提升架分片吊至工作面，分片定位安裝。安裝時備好風鎬，隨時剔除個別突出部位，保證鋼架就位準確，受力可靠，格柵安裝就位后，與縱向連接鋼筋及鎖腳錨桿點焊固定，縱向連接鋼筋采用22鋼筋，環向間距為1000mm，內外雙層交錯布置，橫通道拱部格柵安裝完后及時安裝臨時支撐型鋼或臨時噴混仰拱，臨時支撐兩端頭焊接鋼板與鋼筋格柵焊接鋼板螺栓連接，保證上臺階及下臺階開挖過程中及時封閉成

28、環。格柵鋼架安裝后，分層復噴混凝土，先噴鋼架處，然后噴鋼架之間的砼，直至噴夠設計厚度，將鋼架完全覆蓋4cm以上。現場可用肉眼觀察和錘擊法進行檢查。三、主要施工工藝及方法3.7、格柵加工及安裝、格柵加工及安裝3.7.3、鎖腳錨管與防沉降措施、鎖腳錨管與防沉降措施（1）鎖腳錨管為了控制格柵初支的沉降，橫通道格柵鋼架直墻部分每個臺階的格柵節點處設置2根鎖腳錨管，型號為25，長度為2.0m(或型號為32，長度為1.75m），鎖腳錨管內注漿漿液為水泥漿液。鎖腳錨桿設置如右示意圖。（2）拱腳墊塊為了控制橫通道拱部的沉降，格柵安裝不能將拱部格柵拱腳落在松散土體上。由于格柵沒有設計擴大拱腳，所以拱腳下方采用墊

29、木板或紅磚，在下臺階開挖時將拱腳下方清理干凈后在連接下臺階格柵。鎖腳錨桿示意圖鎖腳錨桿示意圖三、主要施工工藝及方法3.7、格柵加工及安裝、格柵加工及安裝3.7.4、工藝要求、標準、工藝要求、標準 格柵鋼架必須在初噴混凝土后立即架設。格柵鋼架與圍巖之間的初噴混凝土厚度不小于40mm。格柵鋼架加工要求尺寸準確，弧度圓順。格柵鋼架加工后要試拼，拼裝允許誤差為：沿格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不應大于30mm，格柵鋼架由各單元鋼構件拼裝而成，各單元間用螺栓連接，螺栓孔眼中心間距公差不超過0.5mm，格柵鋼架平放時平面翹曲應小于20mm。接頭連接要求每榀之間可以互換。格柵鋼架各節點的聯結一定要對齊，并確保牢固

30、可靠。格柵鋼架縱向之間用連接鋼筋焊接。格柵鋼架安裝的允許誤差：格柵鋼架的任何部位偏離鉛錘面不宜大于50mm，其傾斜度不大于2度。三、主要施工工藝及方法3.8、噴射混凝土、噴射混凝土豎井支護采用噴射C20（或C25）砼施工，噴射混凝土厚度為300mm，噴射混凝土作業緊跟開挖及格柵和型鋼安裝進行。采用“潮噴法”噴射混凝土，砂石、水泥、高效速凝劑經過攪拌機拌合后，用PZ-5混凝土噴射機噴射，在噴嘴處引入高壓水。分層噴至設計厚度（350mm），后一層在前一層終凝后進行。噴射時分片依次自下而上進行并先噴鋼筋格柵與井壁面間混凝土，然后再噴上下格柵間混凝土。潮噴混凝土施工工藝流程潮噴混凝土施工工藝流程粗骨料

31、細骨料水泥高效速凝劑干料攪拌噴射機壓縮空氣噴嘴高壓水噴射砼至工作面噴射混凝土前，在地面安裝調試好攪拌機及混凝土噴射機，檢查輸送管是否密封不漏氣。選好水泥、砂石料及高效速凝劑配比。布設好送料管及高壓水管，保證在混凝土干料及高壓水在噴射過程中暢通無阻。噴射時，由攪拌機按配比拌合好砂石、水泥及高效速凝劑，通過混凝土噴射機壓縮空氣送至噴嘴里，在噴嘴處引入高壓水。在噴射過程中嚴格控制嘴水高壓水量及壓縮空氣的壓力。噴射機工作風壓控制在0.30.5Mpa范圍內。噴嘴與作業面垂直，噴嘴與受噴面距離控制在0.61.0m范圍內。噴射順序自下而上，避免死角。三、主要施工工藝及方法3.8、噴射混凝土、噴射混凝土3.8

32、.2、潮噴混凝土施工技術要求、潮噴混凝土施工技術要求（1）、噴射料在攪拌前必須過篩，混合料隨拌隨用，拌合料存放時間不宜過長。摻入速凝劑后，混凝土初凝時間在35min左右，終凝時間控制在10min左右。（2）、初噴砼緊跟工作面，復噴前按設計完成鋼筋格柵、小導管及臨時支撐的安裝工作后，立即復噴砼到設計厚度。（3）、混凝土噴射完成2h后，及時進行噴水養護。（4）、噴射混凝土要求密實、平整、無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓等現象。平整度偏差控制在30mm內，且矢弦比小于1/6。（5）、堅決實行“四不”制度，即噴錨工藝不完畢，掌子面不前進；噴射砼厚度不夠不前進；開挖噴錨后發現的問題不解決不前進；量測結果判

33、斷不安全未經補強不前進。以上制度由工地施工員負責實施，將實施情況填入工程日志簿備查，項目經理部負責檢查督促。三、主要施工工藝及方法3.9、豎井封底、豎井封底 豎井開挖支護至豎井底標高以上30cm時，人工清底找平。豎井封底采用I22a型鋼或格柵鋼架網噴混凝土，噴混厚0.3m，連接筋采用22500mm，內外層交錯布置。施工豎井封底結構平面圖施工豎井封底結構平面圖三、主要施工工藝及方法3.10、馬頭門施工、馬頭門施工橫通道馬頭門設置圖橫通道馬頭門設置圖橫通道進區間馬頭門加固示意圖橫通道進區間馬頭門加固示意圖豎井與橫通道內相鄰或相對的馬頭門不能同時破除施工，需要錯開距離不小于10m。豎井進橫通道有2個

34、馬頭門，橫通道進區間共有4個馬頭門。具體措施如下：（1）分段鑿出橫通道或區間隧道范圍內初支混凝土，同步分段架設鋼筋格柵。鑿出時按照橫通道或區間隧道施工步序進行鑿出。（2）在豎井壁或橫通道壁破除混凝土欠應采用雙排小導管，對地層預注漿加固，注漿壓力值為0.20.5MPa。注漿穩定2天后再進行豎井壁或橫通道壁的混凝土破除。（3）進入橫通道或區間的馬頭門并排加密3榀格柵鋼架加強，前5榀格柵鋼架適當加密連縱向接鋼筋。（4）橫通道或區間隧道上臺階進尺3m后方能鑿出下臺階范圍的豎井壁。橫通道或區間第一榀鋼架與豎井格柵鋼架外露鋼筋焊接牢固。三、主要施工工藝及方法3.11、封端墻施工、封端墻施工 郭莊子站大井站

35、豎井封端墻采用鋼筋格柵，格柵斷面尺寸砼橫通道格柵尺寸，豎向間距0.8m。封端墻設25注漿小導管，單根長2.0m，水平間距0.5m，豎向每榀打設，梅花形布置。大井站豐臺北路站、豐臺北路站西局站豎井橫通道封端墻均采用采用I22a工字鋼封端，豎向間距0.7m或1.0m，采用22鋼筋網片，間距為0.5m0.5m。設置32加強注漿錨管，管長L=4m，間距為0.8m1.0m，梅花形布置，水平傾角為15。注漿漿液為1:1純水泥漿液，壓力控制為0.30.5MPa。注漿工藝同超前小導管注漿。封端墻布置如下圖所示。郭大區間橫通道封堵墻布置圖郭大區間橫通道封堵墻布置圖郭大區間橫通道封堵墻剖面圖郭大區間橫通道封堵墻剖

36、面圖三、主要施工工藝及方法3.11、封端墻施工、封端墻施工大豐區間橫通道封堵墻布置圖大豐區間橫通道封堵墻布置圖大豐區間橫通道封堵墻剖面圖大豐區間橫通道封堵墻剖面圖三、主要施工工藝及方法3.12、橫通道二襯、橫通道二襯根據施工安排，盡量減少工序之間的相互干擾，區間初支施工完成后再進行區間及橫通道二襯施工，具體工法詳見下階段區間及橫通道二襯施工專項方案3.13、超前預報、超前預報地質資料表明，本管段區間結構所處地質以卵石-圓礫為主，穩定性差，在開挖過程中極易坍塌，必須嚴格按照設計支護參數進行控制。區間穿越大型上水、雨水管、污水管線較多，由于管線年代已久，滲漏水情況無法從地面進行詳細調查，必須進行超

37、前探測。需要注意以下幾點：1）嚴格遵照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、早成環、環扣環、勤測量”的施工原則，杜絕隧道坍塌。嚴格控制開挖質量，減少超挖。2）穿越雨水、污水、給水管線前20m施工時，先作好地質超前預報，在開挖工作面上鉆探測孔，提前掌握地層情況作好預防。鉆孔深不小于5m，采用50鋼管插入探測孔中，觀察鋼管內是否有水流出，探測管四周梅花形布置8進水孔。發現前方土質含水量較大時，在原設計初支護體系的基礎上，拱部增加超前注漿導管，環向間距30cm，導管長5.0m，外插角15 30。，縱向間距為2.0m，采用改性水玻璃注漿，以增強注漿效果，固結拱部開挖輪廓以外的土層或砂層，使拱頂部分

38、形成一道厚約4.0m寬大于8.0m的固結拱，杜絕拱頂坍塌、涌砂、涌水事故的發生，確保施工安全。三、主要施工工藝及方法3.14、坍塌或空洞處理及突然涌水、涌砂預防處理措施、坍塌或空洞處理及突然涌水、涌砂預防處理措施坍塌或空洞處理坍塌或空洞處理 發生土體坍塌后，立刻進行掛網封閉掌子面，安裝格柵噴射砼封閉，背后進行注漿回填。現場預備好噴射砼拌合料，隨時應附土體突然坍塌事故。對于體積不超過0.5m的小型坍塌或空洞可采用噴射混凝土直接噴射噴射填充密實。突然涌水、涌砂預防處理措施突然涌水、涌砂預防處理措施 豎井及橫通道結構穿越的地下水主要為地下潛水以及管線滲漏產生的滯水，在施工中采取了錨噴支護及降、排水措

39、施，故突然涌水、局部過量靜水壓力僅可能出現在隧道底部，但不排除存在降水盲區及水囊的可能性。豎井橫通道在開挖時的降、排水過程，導致周圍地下水位下降，有可能產生降水斷層。斷層之間水大量流失，致使斷層之間出現空導層，在重力及上部荷載的作用下，出現突然沉降坍塌。對異常擬采用以下預防和應急措施：1）作好地質超前預報，在開挖工作面鉆探測孔，孔深5m，一旦發現砂層，提前作好預防。2）開挖過程中加強對地表沉降及地下水位的監測，把測量數據及時作出分析比較，隨時掌握地表沉降和地下水位的發展態勢，并以此來指導施工。3）異常沉降一般都是伴隨著突然涌水或局部長期大量滲水出現的，突然涌水的預防處理措施見上，局部的長期大量

40、滲水可通過用堵漏、注漿截水、防水砂漿封閉等處理措施。4）異常沉降出現后，立刻對沉降部位進行檢查、加固，以防止對路面造成不良的影響。5）立即在沉降部位周圍鉆孔、注漿進行土體的加固，并截斷水流失的路徑，如果是在道路上，還應立即通知交通管理部門，設置警示標志，疏解交通。四、管線保護距離10m以內的管線采取專項保護，距離10m以上的管線加強監測。洞內嚴格按照設計參數進行支護，監測數據出現異常的時候，立即停止施工，待確定施工方案后方能繼續施工。施工豎井場地內需要采取專項保護有大豐區間1#豎井2.5m*2.2m雨水方溝及2#豎井400mm給水管。（1 1）大豐區間）大豐區間1#1#豎井雨水方溝保護豎井雨水

41、方溝保護大豐區間1號豎井南側有一東西向尺寸為2500*2200的雨水方溝，根據調查結果顯示，該雨水方溝為混凝土結構，埋深約2米，為市政主干線，常年水深約為1.2米。雨水方溝距豎井結構外邊線的距離為1.77米。在施工過程容易產生土體擾動，致使該雨水方溝出現開裂現象，產生滲漏水，因此在施工過程中必須加以保護。2500*22002500*2200雨水方溝保護平面圖雨水方溝保護平面圖四、管線保護當豎井開挖至雨水方溝底標高以下3米時停止開挖，沿南側雨水方溝下方打設32注漿小導管，注漿管長度約為5.5米。注漿范圍超過方溝南側約2米，加固長度約12米。注漿采用水泥漿液，注漿采用多孔小壓力注漿，注漿壓力為0.

42、2Mpa。注漿時密切監測溝頂沉降情況，若有異常情況，立即停止。2500*22002500*2200雨水方溝保護剖面圖雨水方溝保護剖面圖四、管線保護（2 2）大豐區間）大豐區間2#2#豎井給水管保護豎井給水管保護大豐區間2號豎井西南角有一直徑為400給水管，管道材質為鋼管，管線由西北向東南延伸。管線與豎井最近距離為1.6m，管頂距地面1.7m。該管線位于施工區域內，主要承受各種施工機械設備，因此需要進行地面保護。根據現場實際情況對管線與豎井最近處沿管線走向共5.0m進行保護。在管線上方用細砂鋪設寬度為2m、厚度為10cm的緩沖層，細砂上方鋪設10mm厚鋼板，最后澆注30cm厚C20鋼筋混凝土。給

43、水管線保護剖面圖給水管線保護剖面圖 給水管線保護平面圖給水管線保護平面圖四、管線保護（2 2）大豐區間大豐區間2#豎井給水管豎井給水管保護保護為了消除豎井開挖過程中土體變化對該管線位移產生的影響，豎井開挖到管線下方后，在給水管一側的豎井壁下方1m處加設兩排注漿小導管。注漿小導管水平打設，橫向及豎向間距均為50cm,梅花形布置，注漿小導管規格為323.25，長2m。漿液采用水泥漿，注漿壓力控制在0.1MPa以內。進行注漿施工時要對管線進行實時監控，一旦發生異常情況立即停止注漿。給水管注漿小導管布置圖給水管注漿小導管布置圖四、管線保護（3 3）管線保護技術保障措施）管線保護技術保障措施1）工程實施

44、前，辦妥相關管線保護的手續。邀請相關單位對我們進行管線保護的相關交底，對施工現場地下管線的詳細情況和專業單位對制定管線保護措施提供寶貴意見，并向項目經理、現場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，并協助項目建立“保護地下管線責任制”，明確各級人員的責任。2）落實保護地下管線的組織措施，管線單位委派管線保護專職人員協助本工程地下管線的監督保護，項目部現場管理人員與各施工隊及各班組的兼職管線保護人，組成地下管線監護體系，嚴格按照監理公司審定批準的施工組織和經管線單位認定的保護地下管線技術措施要求落實到現場，并設置必要的管線安全標志牌、警示牌。3）對受施工影響的地下管線設置若干沉降觀測點，工

45、程實施中，定期觀測管線的沉降情況，及時向有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。四、管線保護（3 3）管線保護技術保障措施）管線保護技術保障措施4）在工程實施前及實施中，業主委托第三方監測單位針對地下管線布置專項的監測點，把需要保護的地下管線專門作一個監測項目編制在監測方案，及時進行監控，定期向有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。5）成立由各管線管理單位和施工單位的有關人員參加的現場管線保護領導小組，定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性。6）工程施工中，嚴格按照經審定的施工組織設計與本方案技術措施的要求進行施工，各級管線保護負責人深入施工現場監護燃氣管

46、線、督促操作（指揮）人員遵守操作規程，嚴禁違章操作、違章指揮和違章施工。7）施工過程中發現管線現狀與交底內容、資料不符等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究、商議補救措施，在未做出統一結論前，不得擅自處理或繼續施工。8）施工過程中發生意外情況，應嚴格按照本方案制訂的應急預案處理。五、監控量測為了確保施工期間周圍環境及結構自身的施工安全，由專職人員組成監控量測組，在項目總工程師的直接領導下編制監測方案，由專職監測人員負責測點的設置、日常量測工作和數據處理、信息反饋工作，進行信息化施工，確保工程施工的安全。要求嚴格按照設計及規范要求對地表沉降、豎井內空收斂、臨時支撐軸力、地下水位、井

47、底隆起量測等進行監測。當出現異常時，立即停止施工，找出異常原因并及時進行相應處理。當監測數據接近警戒值時，應加密監測頻率；當監測數據接近控制值時，應立即報告施工監理，通知施工現場采取相應措施，會同設計、監理等分析原因，并及時提交應對措施報告。五、監控量測5.15.1、監測布置圖、監測布置圖 豎井地表沉降點布置圖豎井地表沉降點布置圖五、監控量測5.15.1、監測布置圖監測布置圖 豎井標準斷面測點布置圖豎井標準斷面測點布置圖五、監控量測5.15.1、監測布置圖、監測布置圖 橫通道斷面監測布置圖橫通道斷面監測布置圖五、監控量測5.15.1、監測布置圖、監測布置圖 管線監測點設置示意圖管線監測點設置示

48、意圖五、監控量測5.25.2、監控量測內容、監控量測內容豎井監控測量內容見下表：五、監控量測5.25.2、監控量測內容、監控量測內容橫通道監控測量內容見下表：五、監控量測5.35.3、監測控制值、監測控制值地表沉降，允許位移控制值50mm，變化速率2mm/d；豎井水平收斂，允許位移控制值50mm，變化速率2mm/d；橫通道拱頂沉降，允許位移控制值30mm，變化速率2mm/d；橫通道水平收斂，允許位移控制值20mm，變化速率1 mm/d。豎井施工監測沉降控制標準橫通道施工監測沉降控制標準六、進度計劃6.16.1、大豐區間大豐區間1 1號豎井施工工期安排：號豎井施工工期安排：在降水達到要求情況下，

49、大豐區間1號豎井工期安排：豎井鎖口圈施工：2010年10月15日2010年10月20日豎井提升井架安裝：2010年10月21日2010年11月5日豎井開挖支護：2010年11月6日2010年12月26日馬頭門破除開口施工：2010年12月27日2011年1月4日橫通道施工：2011年1月4日2011年2月2日六、進度計劃6.26.2、大豐區間大豐區間2 2號豎井施工工期安排：號豎井施工工期安排：在降水達到要求情況下，大豐區間2號豎井工期安排：豎井鎖口圈施工：2010年10月15日2010年10月20日豎井提升井架安裝：2010年10月21日2010年11月5日豎井開挖支護：2010年11月6日

50、2010年12月20日馬頭門破除開口施工：2010年12月21日2010年12月28日橫通道施工：2010年12月29日2011年2月28日六、進度計劃6.36.3、郭、郭大大區間區間豎井施工工期安排：豎井施工工期安排：在園林伐移達到要求情況下，郭大區間豎井工期安排：場地平整及臨建施工：2010年10月9日2010年11月9日豎井鎖口圈施工：2010年11月10日2010年11月15日豎井提升井架安裝：2010年11月16日2010年11月30日豎井開挖支護：2010年12月1日2011年1月10日馬頭門破除開口施工：2011年1月11日2011年1月18日橫通道施工：2011年1月19日20

51、11年2月15日六、進度計劃6.46.4、豐、豐西西區間區間豎井施工工期安排：豎井施工工期安排：在房屋拆遷達到要求情況下，豐西區間豎井施工工期安排：場地平整及臨建施工：2010年10月15日2010年11月15日豎井鎖口圈施工：2010年11月16日2010年11月23日豎井提升井架安裝：2010年11月24日2010年12月9日豎井開挖支護：2010年12月10日2011年1月17日馬頭門破除開口施工：2011年1月17日2011年1月24日橫通道施工：2011年1月24日2011年2月26日七、機械設備及人員配置7.17.1、機械設備、機械設備施工機械配備的原則：機械合理配置，并留有一定的

52、備用數量，以滿足正常施工；以內燃機為動力的機械設備進入本合同段前逐臺檢查，凡尾氣超過國家標準的設備禁止使用；配備低噪音、低污染的設備，噪音標準符合國家有關規定，防止擾民。工程的主要施工機械表七、機械設備及人員配置7.17.1、機械設備、機械設備工程的主要施工機械表7.27.2、勞力安排、勞力安排每個豎井及橫通道開挖支護需要20人，格柵加工15人，其他人員10人。按三班制組織作業。八、質量保證措施8.18.1、組織保證措施、組織保證措施1）實行崗前技術培訓。凡投入本工程施工的所有人員，在上崗前均要進行技術培訓，使人人對本項目的技術標準、技術要求心中有數，從而提高全員質量意識。2）建立和健全質量管

53、理體系。編制項目質量計劃，建立經理部、施工隊二級質量管理體系，充分發揮質量管理小組的職能作用，做到責任到人，定點定人定責，實行施工質量掛牌承包，按照設計和規范要求制定各工藝、各工序質量標準，保證施工有標準，檢查有依據，使整個施工過程處于均衡、穩定、連續的受控狀態，確保分部工程符合技術規范和驗收標準。3）成立創優領導小組。經理部、施工隊二級分別成立創優領導小組，經理、隊長分別擔任二級創優小組組長，經理部總工程師、隊技術主管擔任副組長，成員由施工、機械、安質、試驗、物資等人員組成。積極開展全面質量管理活動，明確公司、經理部、隊三級領導小組職責。4）實現質量管理責任制。上至項目經理、下至工班班長，層

54、層落實質量管理責任制，并實行獎罰制度，加大獎懲力度。八、質量保證措施8.28.2、隱蔽工程質量保證措施、隱蔽工程質量保證措施隱蔽工程檢查以班組自檢為基礎，質檢員專檢和質檢工程師專檢、抽檢相結合。施工班組在班中、下班前對當天工程質量進行自檢，對不符合質量要求的由質檢工程師命令返工。工序中間交接時，有明確的質量交接意見，每個班組的各工序嚴格執行“三工序制度”即檢查上道工序，做好本道工序，服務下道工序。每道工序完成并經自檢合格后，邀請駐地監理工程師驗收，并做好隱蔽工程驗收記錄和檢查簽證資料整理工作。所有隱蔽工程在獲得監理工程師的簽證后才允許進行下一道工序的施工。8.38.3、質量記錄管理、質量記錄管

55、理1）建立項目的質量記錄清單，由工程技術部資料員統一對項目質量記錄進行控制。2）工程技術部資料員負責質量記錄表的準備、發放和記錄檔案文整、歸檔保管。工程使用統一的質量記錄表格，質量記錄填寫規范、完整、準確、有效。3）各部門負責本單位質量記錄的填寫、收集、歸檔前的保管。質量記錄必須及時收集、歸檔，并妥善保存。工程完工時，同時完成竣工資料的編制。八、質量保證措施8.38.3、質量記錄管理、質量記錄管理4）質量記錄可以呈各種媒體形式。合同有要求時，在商定期內質量記錄可提供給業主或其代表在評價時查閱。關鍵施工工序的質量控制表九、安全保證措施9.19.1、施工現場安全措施、施工現場安全措施1）臨時及輔助

56、工程按相應的國家有關標準、規范要求施工。2）臨時供電及照明線路滿足電力施工技術安全規則要求，電線接頭牢固，電力安全工具定期檢查。3）空壓機等壓力容器的安裝和使用符合國家有關規定。4）進入施工現場的人員，一律佩戴安全帽。5）現場使用的安全防護用品用具及機械設備，進行不定期的抽檢，發現不合格產品或技術指標和安全性能不能滿足施工安全需要的產品，立即停止使用，并清除出施工現場。6）建立安全生產教育培訓制度，凡進入施工現場的管理人員和操作人員，未經安全生產教育培訓的，不得上崗作業。7）實行逐級安全技術交底制度，開工前，技術負責人將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底，班組每天要向

57、工人進行施工要求、作業環境的安全交底。8）施工現場和木工加工場及貯存易燃易爆器材的倉庫，建立防火管理制度。備足防火設施和滅火器材，經常檢查，保持良好。九、安全保證措施9.29.2、機械作業及設備使用安全措施、機械作業及設備使用安全措施1）各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。2）機械安裝時基礎必須穩固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規定。3）各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設備附近設標志牌、規則牌。4）運輸車輛服從指揮，嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高

58、、超速，禁止不符合規定的設備使用或設備超負荷運轉。5）機械設備在現場應集中停放，嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。6）起重作業嚴格執行建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程的有關規定。定期對起重機械進行檢查，確認良好后方可作業。九、安全保證措施9.29.2、機械作業及設備使用安全措施、機械作業及設備使用安全措施7）起吊設備時，嚴禁起吊超過規定重量的物件，不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發現有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現象達到破損限度時，及時更新。8）起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調整和拆除。并指定專人定期檢查，檢查項目必須符

59、合有關規定。9）機械吊裝管材時，吊具完好，栓綁要牢靠，防止管子滑脫。10）起重作業中，司機先發信號然后起吊。起吊時，重物在吊離地面2050cm時停車檢查，當確認重物掛牢制動性能良好和起重機穩定后再繼續起吊。起吊重物旋轉時，速度均勻平穩，防止重物在空中擺動發生事故。吊長大重物時，有專人拉放溜繩。11）設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發生機械傷害事故。九、安全保證措施9.39.3、豎井口物料吊運安全技術措施、豎井口物料吊運安全技術措施1）提升物料時必須有專人進行指揮。2）提升斗或提升鋼絲經常進行檢查。提升設備各部分，必須設專人檢查。作

60、業班組每周檢查一次，項目部每月檢查一次，發現問題應責成專人限期處理并作好記錄。3）提升時，提升斗下作業人員必須站在安全范圍內。4）提升用鋼絲繩，自懸掛之日起，應每隔6個月試驗一次；懸掛吊盤用的鋼絲繩，每隔12個月試驗一次。5）嚴格控制超載提升物料。十、文明施工及環境保護措施10.110.1、施工現場管理措施、施工現場管理措施1）按施工總平面布置圖實施定位管理，分管段、分片區進行場地規劃，運輸道路、材料場庫、機械停放場和生活區要按照總平面圖合理布局，統一規劃，布置整齊并在施工區域設醒目標牌，同時根據工程進展情況適時地對施工現場進行調整。施工場地，采用標準圍欄進行封閉，圍欄上口要平，外立面要直，高

61、度不得低于1.8米。2）在大門圍墻處，設置施工標示牌，標明工程名稱及建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、監理單位、項目經理、工地施工及監理負責人、開工日期、竣工日期等內容。并在醒目位置設置“六牌一圖”。包括：現場施工總平面圖、總平面管理、安全生產、文明施工、環境保護、質量控制、材料管理等的規章制度。在施工現場出入口設置大門，實行封閉施工。3）施工現場設置的臨時設施，做到生活區和施工區劃分明確，按規定布置防火設施。建立住地文明、衛生、防火責任制，并落實到專人。4）工程施工現場安排專人負責保潔工作，并配備相應的灑水設備，及時灑水清掃，減少揚塵污染。十、文明施工及環境保護措施10.110.1

62、、施工現場管理措施、施工現場管理措施5）合理布置施工現場給、排水系統。保證給水設施不滲漏，供水安全。排水系統順暢，溝池成網，排水縱坡不小于1，排水溝用磚砌筑，水泥砂漿抹面，截面滿足排水要求。6）臨時用電按施工組織設計布置，不亂接亂扯，供電設施良好，光照充足。7）建筑材料堆碼按我公司文明施工管理辦法要求按平面布置圖分類堆放，并用標識牌標識清楚，嚴禁混堆亂放。8）施工現場主要道路必須進行硬化處理。對于現場土方集中存放的，要采取覆蓋或者固化措施。9）所有施工人員及管理人員一律配帶標識身份或工種的證牌。10.210.2、施工現場管理措施、施工現場管理措施1）明確施工現場各區域的衛生負責人。2）建筑垃圾

63、必須集中堆放并隨時清理，當天運走；不用的料具和機械及時清退出場，保持場地清潔。3）生活區內設置垃圾箱，每日專人清運。工地范圍內由保健醫生負責定期消毒。4）現場食堂按衛生標準配備設施，工作人員定期體檢，配證上崗。5）熱水鍋爐、炊事爐具等必須使用清潔燃料。十、文明施工及環境保護措施10.310.3、減少粉塵措施、減少粉塵措施1）土石方施工現場安排專人進行灑水，并配備灑水車，防止粉塵飛揚。2）作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。3）主要運輸道路需進行固化，要定時灑水防塵，嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。10.410.4、噪音控制措施、噪音控制措施1）合理分布動力機械的工作場所

64、，盡量避免同處運行較多的動力機械設備。2）對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備，采取裝消音器來降低噪音。3）對于行駛的機動車輛，嚴禁鳴笛。4）合理安排噪音較大的機械作業時間，距居民較近地段，嚴格控制噪音，不得在夜間進行產生環境噪音污染的建筑施工作業。5）熱水鍋爐、炊事爐具等必須使用清潔燃料。十一、施工應急預案11.111.1、應急搶險隊伍、應急搶險隊伍1）搶險隊伍的組成搶險隊伍負責各區間豎井施工突發事故的搶險工作。人員：搶險管理人員；具有二項以上特種操作技能的工人（包括：電工、電氣焊工、起重吊裝工、架子工等），人員20人；普通工人30人，總人數50人。2）搶險隊伍的到位發生突發事故，搶險隊所有

65、隊員接到通知后攜帶搶險設備10分鐘內到達現場，立即組織搶險。11.211.2、應急搶險的器材、設備、應急搶險的器材、設備（1）必備的器材：發電照明器材、水泵、切割工具、氣體檢測儀器、排送風器材、防毒面具等。（2）必備的設備：搶險工程車、挖掘機、汽車吊、注漿設備等。（3）可調動設備：破碎錘、液壓剪、空壓機等。（4）必備的工具：鐵鍬、鎬、切割剪、倒鏈、撬棍、千斤頂、吊索具等。（5）搶險材料：結合地鐵工程施工突發事件的特點，各施工現場應儲備與工程相適應的搶險材料，具體為：編織袋、土方、級配石等。十一、施工應急預案11.311.3、各類突發事故的應急措施、各類突發事故的應急措施（1）豎井工程風險預防及突發事故的應急措施十一、施工應急預案11.311.3、各類突發事故的應急措施、各類突發事故的應急措施（2）建筑物等施工風險預防及突發事故應急措施十一、施工應急預案11.311.3、各類突發事故的應急措施、各類突發事故的應急措施（3）大型機械設備操作風險預防及突發事故預防措施匯報完畢，謝謝！祝各位領導身體健康！工作愉快！