1、目錄一、編制依據及工程概況11.1編制依據11.2隧道概況1工程概況1地層巖性2地質構造及地震動參數3水文地質3隧道施工中的主要地質問題4二、出口反偏壓進洞施工及洞頂截水處置42.1實施進洞施工方案4施作天溝5明洞開挖5暗洞段邊仰坡順層清方及防護6洞口DK951+440-+400段左側砼條形地基加固6棚洞施作6大管棚施作6洞身開挖及支護7反壓回填72.2自然水溝截、排水處置方案7回填土石7防排水設施8三、坍方、突水突泥預防及處理103.1坍方預防及處理10斷層破碎帶施工坍方預防措施10斷層及破碎帶坍方處理103.2突水突泥預防及處理13巖溶地段施工預防措施13洞穴充填物的處理20四、隧道突水突

2、泥應急預案234.1總則23編制目的23編制依據23編制范圍23基本原則234.2應急組織24事故類型和危害程度分析24應急救援組織機構及其職責244.3可能發生的緊急狀況以及危害程度274.4應急救援物資274.5主要搶險料具27五、預警與預防285.1發生源控制285.2預警行動285.3應急處置285.4應急級別劃分295.5應急響應295.6應急報告305.7接警與通知305.8應急啟動315.9事故救援程序315.10搶險方案325.11應急恢復345.12應急結束345.13信息發布與公眾教育345.14事故報告和處理34事故報告34處理流程355.15急訓練與演習35培訓35演練

3、35背陰坡隧道專項施工方案一、編制依據及工程概況1.1編制依據 1、鐵路隧道風險評估與管理暫行規定（鐵建設2007200號）2、鐵路隧道設計規范（TB10003-2005）3、地下工程防水技術規范（GB50108-2008）4、混凝土結構耐久性設計規范（GB/T50476-2008）5、鐵路工程施工安全技術規程（TB10401.1-2003）6、鐵路工程建設項目水土保持方案技術標準（TB10503-2005）7、鐵建設【2010】120號文關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關技術規定的通知8、現場踏勘收集到的地形、地質、氣象和其它地區性條件等資料；9、供借鑒的客運專線鐵路特殊圍

4、巖隧道及反偏壓隧道進洞施工科研成果10、滬昆客專（貴州段）CKJZTJ-12DK950+752背陰坡隧道施工圖1.2隧道概況工程概況背陰坡隧道隧道位于云貴高原侵蝕低山丘陵區，最大埋深137m。穿越北西向展布的脊狀山梁,兩端為溝谷。地面高程1711m1872m，相對高差約155m，自然坡度2030，局部陡峻，植被發育。本隧進口里程為DK950+099，出口里程為DK951+440，全長1341m，隧道位于左偏曲線上及縱坡為25的單面上坡上，位于盤縣富源北區間，隧道區基巖大多裸露，隧道洞身主要通過三疊系下統永寧鎮組第一段及緩坡地帶有少量覆土，工程地質條件較差。區內線路進口端穿越高速公路，且有機耕道

5、與鄉鎮公路相通，交通便利。該隧道出口設置明洞段DK951+467-DK951+440。明暗交界處為DK951+440，洞口段DK951+440-DK951+400段左側部分無覆蓋層，不具備成洞條件。設計對表土層進行順層清方，再進行水泥土反壓回填的方式創造成洞條件，然后對該段采用大管棚超前支護和臺階法開挖施工進洞。洞口段DK951+440-DK951+400段線路右側山坡體,背斜溝谷深切，植被發育，地面坡腳呈5575，相對高差約有30m；凹形山坡體常年積水沖擊坡體并形成一條大的自然沖溝；該處正對背陰坡隧道明洞段，施工應對該自然沖溝進行施做截水設施并引排至右側山坡體既有沖溝內，以防護隧道明洞安全。

6、地層巖性隧道區基巖大多裸露，隧道洞身主要通過三疊系下統永寧鎮組第一段及緩坡地帶有少量覆土。地層由老到新描述如下：松軟土：灰褐色，軟塑，為粉質粘土，厚02m，主要分布于隧道出口低洼處，屬級普通土，E組填料。粉質黏土（Q4dl+pl）：灰褐色，硬塑，厚02m，主要分布于隧道出口低洼處，屬級普通土，C組填料。粉質黏土（膨脹土）（Q4dl+el）：紅褐色，硬塑，具有膨脹性，夾含20碎石角礫。主要分布于緩坡地帶，屬級普通土，E組填料。三疊系下統永寧鎮組第一段上部為灰巖夾泥巖，下部為砂巖夾泥巖：灰巖夾泥巖為淺灰深灰色，薄至厚層，強風化層節理發育，巖體破碎，多呈碎塊石土狀，厚25m，屬級軟石；B組填料；弱風

7、化層巖層較完整，多呈短柱狀，石質堅硬，屬級次堅石，A組填料。 砂巖夾泥巖為淺灰、棕紅色，薄中厚層，細砂、泥質結構，砂巖含泥質重。強風化層呈半巖半土狀，厚25m，屬級軟石，C組填料；弱風化層節理發育，多呈碎塊狀、短柱狀，石質較軟，屬級軟石級次堅石，B組填料。該段地層含數層石膏，不能用作建筑骨料。地質構造及地震動參數（一）地質構造隧道位于亦資孔向斜東翼的單斜地層中，隧區內巖層產狀為N1545NW。節理產狀為N10E/90、N80E/90，較規則，以構造型為主，節理間距多數小于0.4m，多呈密閉型，部分為微張裂隙，少有填充物。節理發育，巖體被節理切割成塊狀。（二）地震動參數根據新建鐵路滬昆客運專線玉

8、屏至昆明段工程場區地震動參數區劃報告，隧址區地震平均場地峰值加速度為0.05g，根據中國地震動反應譜特征周期區劃圖，地震動反應譜特征周期為0.45s。水文地質（一）地表水測區地表水以山間溝水為主，水量較小，雨季時溝內水量明顯增加，灰巖地區巖溶、裂隙發育，主要以季節性水流為主。（二）地下水特征本區地下水類型主要為第四系松散土層孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水。1、第四系松散土層孔隙水主要賦存于坡面及槽谷中的第四系坡洪積、殘坡積層中，該類地下水受第四系分布面積及厚度控制，測區此巖土層分布面積小且厚度小，一般為厚02m，局部厚達25m。該巖土層主要為粘土層，富水性差，水量貧乏，受大氣降雨補給。2、基巖裂隙

9、水基巖孔裂隙水主要分布于碎巖段砂巖夾泥巖中，位于隧道進口段300m范圍內。隧區巖體受構造影響，巖體破碎，使區內巖體形成了較好的地下水含水體。地下水較豐富。3、巖溶裂隙水隧道灰巖段灰巖裸露，巖溶化程度較高，以溶溝溶槽為特征。地下水以大氣降水補給為主，以網絡狀巖溶裂隙、巖溶管道下滲至地下。隧道中地下水較豐富。隧道開挖可能會揭穿巖溶排水管道，可能產生突水突泥等災害。（三）隧道涌水量預測隧道正常涌水量Q2359m3/d，雨洪期最大涌水量Q=5726m3/d。1.2.5隧道施工中的主要地質問題 1、突然涌水：隧道洞身通過巖溶中等發育的地層，該段巖體節理較發育，巖體較破碎，可能賦存一定的巖溶水，因此，可能

10、出現突然涌水現象。本隧為巖溶隧道，以灰巖，泥灰巖為主，地表巖溶漏斗發育，全隧均為可溶巖，隧道最大埋深約137m，洞身穿越脊狀山梁，位于亦資孔向斜，西翼的單斜地層中，可巖溶段巖溶中等發育，有較豐富的地下水。二、出口反偏壓進洞施工及洞頂截水處置2.1實施進洞施工方案方案步驟：施作天溝 明洞開挖 邊坡順層清方 條形加固基礎 棚洞施作 大管棚施作 洞挖進洞 反壓回填。施作天溝在明洞開挖之前，先施作天溝。由于坡面陡峭，天溝開挖前，采用人工清除樹木雜草，用全站儀將洞口邊仰坡開挖線放出，在邊仰坡開挖線外5m外用白灰標出截水溝位置。截水溝采用從頂部往兩側人工開挖施工。溝身采用C25砼澆筑。天溝位置和斷面形式按

11、照設計圖紙實施。明洞開挖明洞采用采用機械和鉆爆法開挖方式從上向下分層開挖。邊開挖邊作防護。洞口和明洞段永久邊仰坡采用C20砼嵌補防護。洞口和明洞段臨時開挖坡面采用噴砼防護，噴砼厚度為8cm。明洞段明暗分界直立開挖面防護采用噴錨網防護。噴射C25砼厚度為10cm，鋼筋網采用8鋼筋網，網格間距為25cm*25cm，開挖范圍內錨桿采用25纖維錨桿，錨桿長度6m，間距1.0m，其余范圍內錨桿采用22砂漿錨桿，錨桿長度8m，間距1.0m*1.0m。洞口及明洞基礎以下懸空部分及地層范圍采用C20砼換填，深入W3中1m，并與DK95+460，DK951+466線路左側明洞邊墻底設置3#、4#預加固樁對基地進

12、行加固。3#、4#預加固樁尺寸3.0m(長)*2.0m(寬)，樁長18m，預加固樁鋼筋伸入明洞外墻60cm,具體按“長昆客專玉昆段施隧咨217-05/05”圖施作。在DK951+466線路右側設置5#預加固樁，預加固樁尺寸2.0m(長)*2.0m(寬)，樁長18m，具體按“長昆客專玉昆段施隧咨217-05/05”圖施作。為加強預加固樁與端墻的整體性，于加固樁平行于線路側邊端墻范圍內設置接茬鋼筋，接茬鋼筋采用22鋼筋，間距0.5m（橫向）*1.0m（豎向）布置。暗洞段邊仰坡順層清方及防護DK951+440-+400段拱部需要反壓回填和施作棚洞的部位邊坡上的土層進行清方后，對棚洞拱架與邊坡接觸處每

13、榀拱架采用2根長度為3.5m22砂漿錨桿加強邊坡與拱架之間的整體性。洞口DK951+440-+400段左側砼條形地基加固當明洞開挖支護完成后，為了保證DK951+440-+400段施工棚洞架立拱架基礎承載力滿足要求，減小沉降，對于DK951+440-+400暗挖段左側在W3強風化層基礎上挖出寬度為1m，深度置于W3地層不小于50cm，縱向長度為40m的基坑，澆筑C20素砼對該段地基實施加固和找平處理。2.1.5棚洞施作當加固條形基礎達到7.5Mpa后，在此基礎上架立22工字鋼拱架，間距為0.6m,棚洞拱架位置以保持與洞身開挖初期支護拱架間距為72cm為準，見附圖，棚洞拱架縱向采用間距為0.5m

14、,22鋼筋連接，暫時不澆筑砼，等洞挖初期支護施作完成后在澆筑砼至要求厚度。大管棚施作對DK951+440-+400段線路右側具有覆蓋層具備成洞條件的拱部部分采用108壁厚不小于6mm的鋼管，間距為40cm,長度為40m，施作超前支護大管棚。施作大管棚時，先施作導向墻，導向墻縱向長度為1m。大管棚采用管棚機打眼，仰角控制在2度左右。管棚注漿采用M10水泥漿液。洞身開挖及支護當棚洞和大管棚施作完成后，然后采用三臺階七步開挖法進行洞口段DK951+440-+400段洞身開挖支護。開挖過程中注意每步開挖進尺不能超過1榀拱架的間距的1.5倍。挖一榀，支一榀。拱架采用22工字鋼，間距為0.6m，縱向采用2

15、2螺紋鋼筋連接牢固，初期支護拱墻噴射C30耐腐蝕纖維砼。隨著洞挖向前推進，縱向每2m及時灌注棚洞砼，使得初期支護和棚洞及時形成整體受力骨架。反壓回填隨著棚洞砼的澆筑向前推進，縱向每5m一回填。線路左側回填采用土石回填，縱向設臺階分三次及時回填至設計高度和厚度，以平衡線路右側偏壓作用力，確保支護結構的穩定性。2.2自然水溝截、排水處置方案DK951+400 處明洞右側背斜山體形成自然沖溝，按照“以截為主，防排結合”的原則，對該沖溝下端與隧道洞身形成的淤水坑進行回填土石，抬高匯水面高程，并通過在棚洞拱頂部反壓回填的水泥土表面施以漿砌水溝的方式，引排積水至左側山坡體既有沖溝內，完成對明洞段右側自然水

16、溝積水的排放處理，保護隧道安全。具體實施方案如下：回填土石對自然沖溝下端與隧道洞身交互范圍，形成的淤水坑進行土石回填；據現場實際調查，該地段沖溝淤水范圍大致呈三角形，隧道洞頂至淤水坑底面相對高度有35m；采用全斷面回填的方式進行。回填可按照路基填筑的施工方法進行，但不能進行大范圍振動碾壓，以免對洞身形成側壓，影響其穩定和安全。（1）地基處理：清除地表淤泥、軟質土及種植土，對淤水區內基底回填以50cm厚砂礫石或塊石土層，小型振動機壓實；砂礫石粒徑一般不大于10cm，塊石最大粒徑不得大于15cm；（2）回填土石：基底處理完成后，優選濕砂土和隧道內出渣碎、塊石分層進行床體回填。分層厚度不得大于0.5

17、m，小型振動機局部進行振動壓實。回填高度達到隧道拱頂以下30cm處，以上到隧道洞頂上部反壓回填頂面進行回填水泥土并與洞頂反壓回填水泥土相順接。防排水設施（1）落水處消力水池土石回填完成后，應開始在落水處（集中匯水面）施做消力水池。消力水池采用C20素混凝土，可設置成長3.0m，寬2.0m，深度不小于1.5m；消力水池須伸入回填土石頂面以下20cm，出露回填水泥土頂面高度不得小于100cm，落水處消力池正對矩形截面排水溝，出水口采用200鋼管進行預埋，且鋼管突出消力水池外側面長度不小于20cm。水從消力水池流出后經一、二級排水溝引排至左側山體自然沖溝內。（1）施工縫防水處理土石回填至拱頂處以下0

18、.3m位置與上部水泥土回填接縫處應做防水處理，可在接縫位置表面澆筑一層厚10cm強度等級為C15的無砂砼，并設置2%的排水坡，坡向山體側；沿山體側縱向預埋100打孔波紋管一道；波紋管設置3%排水坡度通向落水處消力水池內；施工時須注意在消力水池底板以上20cm位置預留排水孔口。（2）排水溝設置水泥土回填到頂面處應按照設計意圖進行施工一、二級排水溝，排水溝通過洞頂并與左側山體自然沖溝相續接；一、二級排水溝均采用M10砂漿漿砌片石鋪砌，矩形截面尺寸按底寬80m，高1m設置。水泥土回填到頂，排水溝開槽深度為1m，并與落水處消力水池相接，施工開槽后，應在槽口底部鋪筑15cm厚砂、碎石墊層，砂墊層應采用中

19、、粗、礫砂，不含草根、垃圾等雜質，用作排水固結時含泥量不得大于3%，碎石墊層應采用級配良好的未風化礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得大于5%且不含草根、垃圾等雜質。砂、碎石墊層鋪筑時定要考慮預留排水坡度，可采取設置3%5%的排水坡度，消力水池處砂、碎石墊層厚度可適當增厚。水溝砌筑底板厚度不得小于25cm，底板頂面應采用毛石(可不去棱角)，毛石突出底板厚度不得小于2cm，以起到防沖作用。排水溝出水口，正對下部應設置跌水坎以防止沖刷溝槽或濺水，跌水坎采用C20素混凝土，外形尺寸設置：長2.0m，寬1.5m，高度為1.0m，壁厚15cm，底板厚度不得小于20cm，出水口從坎檐往下15

20、cm開槽口，寬度為30cm；水從跌水坎出溢后經二級排水溝引排至左側山體自然沖溝，完成排水。三、坍方、突水突泥預防及處理3.1坍方預防及處理斷層破碎帶施工坍方預防措施斷層破碎帶嚴格按“早預報、先治水、前支護、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測，步步為營，穩步前進”的原則組織施工。通過手段主要是超前帷幕注漿，短開挖，強支護，快襯砌等。當通過注漿加固后，涌水量仍較大，實測水壓大于設計水壓時，二襯采用加強型復合式襯砌。超前地質預測、預報、超前探水采用綜合地質預報方法進行超前地質預報，探明掌子面前方工程地質、水文地質的活動態勢。主要探測斷層破碎帶地段巖石的強度、巖性、巖層的破碎、松散程度、涌水壓力和

21、涌水量等情況，為正確選擇開挖方法、注漿參數及采取相應的技術參數提供依據。斷層及破碎帶坍方處理1、當隧道有坍方或其他危險跡象時，必須立即在危險地段設立明顯標志或派專人看守，并迅速報告施工領導人員。情況嚴重時，應當停止工作將人員撤出危險地段。若坍方造成人員被圍巖傷亡時，應將情況層層上報，以便相關搶險機構組織搶險工作。2、搶險人員接到命令后迅速進入隧道坍塌現場，先觀察作業面是否處于安全穩定狀態，有人員被困堵時，要立即利用通風設備、給水管線輸送空氣、食用水給被救護人員。采取先護后挖的方法救援。用管棚支護或密布鋼架支撐，防止繼續坍塌并利用管棚跟進快速挖掘導坑，盡快打通被堵地段。待初步查明坍塌情況及確定坍

22、塌原因，根據地質、前期施工圍巖、支護體系情況，逐步實施清方、支護、噴錨等防護措施，消除安全隱患，防止事故的進一步擴大。坍方處理要點：（1）如坍方已造成冒頂或洞頂開裂等現象，必要時要對地表進行處理，并做好防排水、防止坍方的擴大。（2）對于小坍方，縱向延伸不長、坍穴不高。采取噴射混凝土或錨噴聯合支護和小管棚對未坍方的邊墻、拱部進行加固（見附圖3-1-1），以防止坍方的進一步發展和擴大。利用坍方發生后圍巖處于相對的暫時穩定狀態，抓緊時間沿坍塌面設外層初期支護，然后進行清碴。圖3-1-1 隧道拱部小型坍方處理示意圖（3）對于大型的坍方，一般不采取清碴的方法，可采用“注漿+管棚”（見圖3-1-2）的整體

23、加固處理方法，穩固巖體和坍體，待基本穩定后利用管棚支護，按照先上部后下部的順序清理和襯砌，管棚主要布置在拱部，必要時延伸至邊墻。圖 3-1-2. 管棚施作順序（4）坍體為碎石土或砂松土，可采用小導管注漿，鋼架支護，邊墻豎井施工的方法進行處理（見圖附3-1-3）。為防止坍碴下沉，坍方規模擴大，可在碴體及坡面碼砌一層砂袋進行防護。 圖 3-1-3 管棚注漿孔布置圖3-1-4. 全斷面開挖坍體表面封閉示意圖圖3-1-5. 臺階法開挖坍體表面封閉示意圖3.2突水突泥預防及處理巖溶發現和處理程序隧道開挖過程中，現場技術人員應詳細做好地質調查記錄，對開挖掌子面存在正常設計溶洞揭示位置時，應及時通知現場監理

24、工程師確認，并報項目部提請設計單位進行現場地質核對。如碰到特殊地質情況，比如溶洞揭示、斷層影響帶等地質情況與設計不符的情況時，嚴禁私自回填或作其他措施處理，須第一時間通知現場監理進行現場確認，并報項目部提請設計代表進行現場核對，由設計單位出具體施工方案后，方可按照要求進行施工。現場技術人員須做好相應的技術準備：現場拍攝附有尺寸的照片、描繪地質柱狀圖、描述溶洞、斷層概況。3.2.2巖溶地段施工預防措施1、巖溶地段施工預防措施洞內突水突泥對隧道施工的危害很大，施工中必須采取相應的防水、排水措施。根據涌水量的大小，提前封堵和疏排，同時做好應急準備，一旦發生涌水，要盡快安裝設備，迅速排出，以防大量地下

25、水涌入洞內，造成危害。2、涌水預測根據本集團公司在類似地質條件隧道施工中的成功經驗，以超前探水為主，相似比擬法預測為輔。3、施工方案施工中認真研究設計文件，加強地質調查，進行超前鉆孔探測，采用綜合物探手段預測預報，判明水源補給、涌水量和突出水壓等情況，針對性地采取帷幕注漿、超前注漿或管道引排等方案。4、施工順序地質預探、預報,根據設計文件，在開挖進入富水地段前，加強地質預探、預報工作，準確掌握前方地下水含量、壓力、分布，并結合預測結果設置超前探水孔，判斷是否有發生涌水的可能。根據水源補給、涌水量和突出水壓等預測預報情況，分別采用帷幕注漿、超前注漿和管道引排等方法，排除部分地下水，減少水量，降低

26、水壓。采用分部開挖施工，并輔以超前小導管預注漿止水（漿液采用水泥-水玻璃雙液漿）穿越突水段。按順序分步開挖隧道斷面，施作支護。鋪設復合式防水層，全斷面模筑鋼筋混凝土。涌水在較厚斷層泥中往往導致突泥，而且使隧道周圍巖體產生空隙以至大體積的空洞，危害更大。施工中，首先要依靠地質超前預報作出判斷，根據斷層規模，提前采用超前帷幕注漿或超前小導管注漿進行封堵，以加固地層并堵水。出現突泥時，必須盡快采用鋼筋、鋼管和型鋼為骨架，填塞草袋，劈柴和木板堵口；用噴混凝土將其封閉加固；然后沿開挖面周邊設長、大超前鋼管支護，壓注水泥水玻璃漿液；同時在此斷面附近設置監控量測點，監控量測圍巖的收斂變形情況。5、處理原則巖

27、溶處理措施首先應保證施工中人員、機械設備的安全，隧道修成后長期運營安全可靠。一般巖溶地段處理應遵循“以疏為主、堵排結合”的原則。對于隧道穿過可溶巖與非可溶巖接觸帶、斷層破碎帶等地段，預計地下水較大，根據超前地質綜合評判和超前探水的情況，采用“以堵為主，限量排放”的原則，達到施工安全、堵水有效、防水可靠、經濟合理的目的。在巖溶發育地段，設計中強調盡量維系巖溶暗河的既有通路，嚴禁隨意封堵溶洞、暗河。對于注漿材料，選擇普通水泥、TGRM水泥基注漿材料或化學漿液，少用、慎用水玻璃，提高漿液材料的耐久性。6、巖溶處理措施巖溶處理主要以注漿加固、填充封閉、疏導、跨越等措施，施工時根據巖溶形態、規模、充填物

28、情況、含水情況等綜合確定處理方案。其中注漿方式包括超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補注漿等四種方式。主要注漿機具為鑿巖臺車（鉆孔插角較大孔）、水平鉆機（鉆孔插角較小孔）、注漿泵、攪拌機等。超前帷幕注漿封堵根據超前地質綜合評判和超前探水，隧道掌子面及附近可能出現大的溶洞，內部填充了大量的泥砂，且含有豐富的地下水，一旦揭穿，可能發生大規模的突水、突泥，則采取超前帷幕注漿封堵的方法。（實施帷幕注漿的標準：探孔出水量大于10m3/h時）注漿加固范圍應為隧道開挖輪廓線以外12倍洞徑，每循環注漿段長應取30m左右，注漿孔孔徑為90108mm，注漿終止壓力應為水壓力的2倍3倍，漿液擴散半徑為2.0m。根據注

29、漿壓力，第一循環砼止漿墻厚度應為1.03.0m，注漿方式可根據水壓大小、成孔難易，采用袖閥管后退式注漿和安裝孔口管分段前進式注漿。注漿材料可根據溶洞內不同的填充物選用純水泥漿、TGRM漿、HSC漿等。注漿后應檢驗注漿效果，達到開挖要求時，每循環開挖25m，留5m作為止漿墻。在帷幕注漿完成后，需設置注漿效果檢查孔，當檢查孔水量不滿足結束注漿的標準時，應在檢查孔周邊進行補注漿和超前補注漿。圖6-16.超前帷幕注漿示意圖徑向注漿（后注漿）在斷層影響帶及地質構造帶，隧道周邊可能存在較大的溶縫與裂隙，或相互連通，隧道周邊有可能出現大面積濕漬或滲漏水現象時，則應采取徑向注漿進行封堵。注漿加固范圍一般為隧道

30、開挖輪廓線外0.51.0倍洞徑。在出水部位及其附近鉆孔，鉆孔機械可以采用風槍或小型液壓鉆機，鉆孔直徑為40mm左右，鉆孔深度應為3.05.0m，鉆孔應呈梅花形布置，在集中出水點處，間距應控制在0.51.0m，在一般滲水處間距應控制在1.01.5m。注漿管采用42mm鋼管，根據鉆孔出水部位，在鋼管前端2.03.0m的范圍內鉆花孔。注漿材料應選用超細水泥漿、普通水泥漿、TGRM水泥基灌漿料或其他特種注漿材料。如水量較大，水泥漿在地層中凝固困難，可在漿液中加入外加劑，縮短其凝膠時間，或者使用少量水泥-水玻璃漿液及化學漿液。注漿材料配合比應根據現場注漿試驗確定。隧道開挖并完成徑向注漿后，由于水流徑路出

31、現變化而產生新的出水點，其水量超過允許標準，應對出水點及其周邊進行徑向補注漿。圖6-17.徑向注漿示意圖局部注漿對于部分段落如背斜軸部可能出現一些豎向溶縫、裂隙或小的溶管，導致隧道周邊局部出現股狀涌水現象，出水受大氣降雨影響不大，其處理可采用局部注漿的方法進行封堵（局部注漿標準為：總涌水量小于10m3/h，但個別探孔或開挖后實測涌水點水量大于2m3/h）。局部注漿可采用直接封堵法和間接封堵法。直接封堵法：對于涌水壓力P 0.5MPa的股狀出水點，如果來水方向可以確定，可采用直接封堵法進行處理。沿著出水部位和出水方向直接鉆孔，孔間距應控制在0.51.0m，鉆孔深度應為開挖輪廓線外(0.51.0)

32、D（D為隧道開挖孔徑）。注漿材料應選用普通水泥漿、TGRM漿，如局部出現漏漿可采用水泥-水玻璃漿液進行封堵。注漿前應做壓水試驗，以確定注漿壓力，注漿壓力應大于2倍3倍涌水壓力。間接封堵法：對于涌水壓力0.5MpaP 1.0MPa的股狀出水點，或來水方向不能明確判斷的出水部位，可采用間接封堵法進行處理。在圍巖表面距離出水部位，向出水方向鉆斜孔，孔間距控制在0.51.0m，鉆孔深度與直接注漿法類似，大部分孔應穿過出水巖層，將水引出。其注漿材料、注漿工藝、注漿結束標準和間接注漿法類似。該法的特點是，鉆孔受水的影響較小，且鉆孔容易探到出水部位，同時對圍巖加固效果好。填充封閉如隧道拱部、邊墻或底部存在小

33、型干溶洞或空腔，內部幾乎無充填物、無水，可采用砂石料、漿砌片石、干砌片石、水泥砂漿、砼等粗細骨料全部充填，必要時可進行注漿加固。如空腔內有少量水流動，則填充不應完全阻斷地下水的過水通道。根據巖溶洞穴大小及洞穴與隧道不同部位的關系，采用跨越、堵塞、加固等處理措施：當隧道與溶洞相交，溶洞規模較大，且含有大量松軟沖擊物時，先采用長管棚對充填物進行高壓劈裂注漿，使其固結后開挖。然后根據情況對隧底充填物作換填處理。無法換填時，可在二次襯砌邊墻下部設置樁基礎和縱、橫向托梁跨越的辦法通過。當溶洞與隧道洞體拱部相交，洞壁發育溶蝕裂隙有掉塊落石可能時，二次襯砌前先在拱部設置鋼筋混凝土護拱，其上回填一定厚度的碎石

34、土防護層。隧道底部先采用塊石、碎石夯填密實，仰拱下部用混凝土進行加固并作整平處理。對于空間較小、形態復雜的溶洞，不便用塊、碎石回填封閉，可以先采用混凝土隔墻嵌補封閉（預留孔道）后，再用壓砂注漿的方法填塞。對已停止發育的干小溶洞，采用混凝土、漿砌片石或干砌片石堵塞，必要時注漿加固防止塌陷。溶洞處理方案見圖6-18圖6-18. 溶洞處理方案洞穴充填物的處理洞穴充填物的特點是松軟、下沉量大、強度低、穩定性差，并可能對隧道結構安全留下隱患。當隧道穿越洞穴充填物地段時，可按不同情況采取樁基、換填、注漿、壓砂等辦法進行處理。巖溶管道水的處理為了不改變地下水的流動規律，溶管水的處理應首先選擇連通方案。通過多

35、種地質手段，探明隧道周圍溶管的發育方向，對于流動路徑比較明確的溶管水，如果確系隧道將溶管截斷，可以通過在拱頂、邊墻或底部適當部位增加輔助通道將溶管連通，開設過水通道，不改變地下水總的流動趨勢。由于溶管水一般含有大量泥砂，并且可能受大氣降雨影響，因此這樣的輔助管道一方面應有較大的過水斷面，另一方面應有一定的坡度，防止泥砂淤積。圖6-19.溶管疏導示意圖基底處理如隧道底部為松散或軟塑狀的粘土或砂粘土沉積物，為了防止列車運行過程中結構產生固結沉降，應加強對基底的處理，隧道底部的處理可采用注漿加固、換填、樁基等方法。如果基底溶洞充填物的厚度小于2.0m(2.0m以下為基巖或微風化地層)，可以考慮采用換

36、填方法，換填材料可以選用漿砌片石、砼等。基底注漿加固：如基底溶洞充填物的厚度為隧道仰拱以下2.010.0m，可考慮用注漿加固法，如圖6-20所示。鉆孔應深入基巖3.0m左右，孔間距為1.02.0m，注漿管宜選用無縫鋼管，直徑為76108mm，注漿材料宜選用普通水泥或超細水泥漿，注漿壓力不應大于1.0Mpa，注漿管上端應和仰拱相連，以提高支護結構的強度和剛度。圖6-20.基底溶洞注漿加固示意7、注漿主要參數超前帷幕注漿漿液有效注入范圍為開挖輪廓線外5m（水壓較小）或8m（水壓力較大），平導的注漿范圍可按3m或5m考慮，每一循環長度30m，開挖25m，留5m作為止漿巖盤，注漿孔底間距按3m控制，漿

37、液擴散半徑2m。徑向注漿漿液有效注入范圍為開挖輪廓線外5m，梅花形布孔，注漿孔底間距按3m控制，漿液擴散半徑2m。上述注漿參數應根據實際情況調整。注漿材料根據地層的情況采用抗分散型TGRM漿、超細水泥漿或一般水泥漿，水灰比0.40.5，其他注漿亦根據具體情況選擇使用，一般情況下宜采用普通水泥漿，少用、慎用水玻璃。不同地層狀況時的注漿材料可按注漿材料選擇表選用。表6-14.注漿材料選擇表注漿施工方案注漿材料超前預注漿非溶洞體富水地段單液水泥漿、TGRM漿、HSC漿淤泥質溶洞體單液水泥漿、TGRM漿、HSC漿粉細砂層溶洞體單液水泥漿、TGRM漿、HSC漿爆噴型溶洞體TGRM漿、HSC漿、超細水泥水

38、玻璃雙液漿底部加固超細水泥單液漿、TGRM漿、HSC漿徑向加固注漿一般地段普通水泥單液漿特殊地段超細水泥單液漿8、巖溶處理注意事項施工過程中必須進行綜合詳細的地質超前預報工作，調查清楚巖溶的大小和其他發育情況，根據其類型確定正確的處理方案。保證施工期間的安全充分體現以人為本的觀念，確保施工安全。在施工過程中，噴錨支護及開挖面應在無水壓和低水壓的狀態下施工。在進入設計高水壓地段施工前，進一步加強工作面前方地質超前預測預報，施工中根據富水情況及水壓大小，采用超前帷幕注漿、徑向注漿或限量管道排放等手段降低作業面水壓。并在開挖時嚴格遵循“短進尺、弱（不）爆破、早封閉、強支護、勤量測、緊襯砌”的原則。保

39、證隧道支護安全和運營期間的使用安全施工中注意檢查溶洞頂板，及時處理危石。當溶洞較高時，應設置施工防護排架或鋼筋防護網。在溶蝕地段的爆破作業，應盡量做到多打眼，打淺眼，并控制藥量。在溶洞充填體中掘進時，加強超前支護措施，必要時采取預注漿加固地層。溶洞未做出處理方案前，不要將棄碴隨意傾填于溶洞中。保證地表生態環境不受影響或少受影響為防止隧道施工可能造成的地下水嚴重流失導致生態環境遭到破壞，做好地表水、出水點的觀測工作，必要時對地表進行處理。同時在巖溶發育地段，盡量維系巖溶暗河的既有通路，使地下水恢復到原有水位。四、隧道突水突泥應急預案4.1總則編制目的本項目部管段內背陰坡隧道地質條件復雜，埋深淺，

40、巖溶發育，賦存地下溶洞暗河，涌水量大，獨頭掘進距離長，部分地段存在有毒氣體和瓦斯。為避免人員傷亡和經濟損失，本著“安全第一，預防為主”的原則，制定中鐵二十二局集團有限公司滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部“隧道突泥、突水應急預案”。編制依據中華人民共和國安全生產法鐵路工程施工安全技術規程生產安全事故報告和調查處理條例（國務院493號令）生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則（AQ/T9002-2006）上級有關安全生產的規定編制范圍1、 時間：整個施工期間2、 應急救援范圍：滬昆鐵路CKGZTJ-12標背陰坡隧道，里程為DK950+038DK951+466。基本原則1、 使承擔搶險、救援群的

41、人員和隊伍分工明確，工作有序迅速開展。2、 減少隧道坍塌造成的人員傷亡和財產損失。4.2應急組織事故類型和危害程度分析1、本應急救援預案針對背陰坡隧道施工中因地質原因可能出現的隧道坍塌、突泥涌水等危險性，為防止人員傷害、物資損失、工程質量事故。 2、依據風險評價LEC法，其危害程度為重大危險。應急救援組織機構及其職責（一）應急救援領導小組組長由項目經理擔任，相關部門負責人及架子隊長為現場救援小組成員。組長：翟輝存,副組長：陳道俊、肖輝、李文林、錢書臣組員：劉昆、王力、曾曉川、陳振江、錢文秀、楊友順組長：負責召集各參與搶險救援部門和現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施。指揮疏散事故影響區

42、域的人員，調集搶險隊伍和施工機械。籌措調集應急救援所需的交通工具、器材和通信設備。負責事故現場新聞管理與信息發布的決定。副組長：負責協助組指揮現場應急救援工作，對信息媒體及周圍群眾等有關人員的信息發布，當組長不在位的時候代替組長職責。劉昆、王力：具體制定應急預案；具體帶領實施應急行動；事故結束后配合進行調查、總結。曾曉川：負責應急行動的物資供應和平時的保管、對下發施工隊物資的檢查；負責應急行動的設備供應和平時的保養。陳振江：負責處理事故所需的資金調配。錢文秀：車輛調配；負責應急行動的協調；負責應急行動的對外聯絡。楊友順：負責組織背陰坡隧道進口施工隊員（隧道一隊）參加演練；參加應急行動。表5-2

43、-1.應急救援小組及周邊醫院聯系方式序 號部 門聯 系 人聯系電話1項目經理翟輝存2項目總工肖輝3項目副經理李文林4安質部李強5工程管理部劉昆6物資設備部曾曉川7財務部陳振江8辦公室錢文秀9隧道一隊隊長楊友順10盤江煤電(集團)有限責任公司總醫院趙善群（二）應急救援組織機構以應急救援領導小組為基礎，下設通訊聯絡小組、現場搶險搶修組、醫療救護組、疏散協調警戒組、后勤保障組。應救援組織機構見圖5-2-1。組長：翟輝存副組長：陳道俊、肖輝、錢書臣、李文林組員：各部門負責人、架子隊長通訊聯絡小組醫療救護小組疏散協調警戒小組后勤保障小組現場搶險搶修小組圖5-2-1.應急組織機構框圖1、通訊聯絡組職責：接

44、到報警后，必須立即通知其他部門組織救援。一方面要將事故現場的情況隨時報告事故現場指揮，以便指揮決策；另一方面要視人員傷亡情況向當地的緊急救援機構報警，并做好接警的各項工作。人員組成：組長：錢書臣；組員：趙圓圓、王慧、將力、劉豪2、現場搶險搶修組職責：事故發生后，現場搶險搶修組負責事故現場的處置。根據事故發生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同時，負責現場周圍人員和器材物資的搶救，為將事故的損失降到最小，避免事故范圍的擴大和再次發生。應急救援人員要具有豐富施工及搶險經驗的管理人員及特種工人員。人員組成：組 長：肖輝；組 員：劉昆

45、、白明祿、敖濤3、醫療救護組職責：醫療救護組，負責現場的醫療救護，組織救護車輛及醫務人員、器材進入指定地點，組織現場搶救傷員。對事故中的輕傷人員，現場及時進行包扎救治，傷情嚴重的，專人負責送至附近醫院緊急搶救。人員組成：組 長：錢書臣；組 員：王力、尹艷華、楊友順、劉豪4、疏散協調警戒組職責：負責現場周圍人員安全疏散工作，布置安全警戒，保證現場井然有序；實行交通管制。保證現場及工地道路暢通；加強保衛工作，禁止無關人員、車輛通行。人員組成：組 長：陳道俊；組 員：錢文秀、余芳、范謹寧5、后勤保障組職責：為了確保事故救援的順利實施，后勤保障組負責準備應急救援車輛、物資、資金等所需物資供應。 人員組

46、成：組 長：李文林；組員：曾曉川、段曉東、陳振江6、現場人員安排搶險一隊（主要負責）：背陰坡隧道（DK950+038DK951+466）隊長：楊友順；隊員：劉豪、將力、張春輝、陳石、呂金銅、隧道一隊隊長4.3可能發生的緊急狀況以及危害程度1、突泥、突水在掌子面時，無人員傷亡，危險程度小（物資受損）2、突泥、突水在掌子面時，有人員傷亡，危險程度大（人員物資受損）4.4應急救援物資搶險機械及料具儲備：平時，須認真做好搶險用料的儲備工作，同時做好大型搶險機械的檢修保證其處于良好狀態以備隧道突泥突水搶險隨調隨用。a) 搶險勞動力 隧道一隊施工隊員（背陰坡隧道）。4.5主要搶險料具主要搶險料具見表5-2

47、-2表5-2-2 隧道坍塌主要搶險料具序號機具名稱單位數量備注1救護藥箱箱4施工現場醫療室2擔架副8施工現場醫療室3氧氣呼吸設備套若干施工現場醫療室4挖掘機臺2施工現場5攪拌機臺2施工現場6裝載機臺2施工現場7注漿泵臺4施工現場8材料運輸車臺4施工現場9鋼管根若干施工現場10小導管根若干施工現場11型鋼根若干施工現場12鋼筋根若干施工現場13速凝劑-若干施工現場14砂石料-若干施工現場15防爆砼噴射機臺6施工現場16抽水機臺2施工現場17監控儀器套2掌子面18報警電話部2離掌子面200米19毒氣檢測設備套2隧道進出口20橡皮筏套2施工現場21救生衣件8隧道進出口22對講機臺4施工現場五、預警與

48、預防5.1發生源控制1、量測信息所反應的圍巖變形速度和數值超過允許值。2、坑道內滲水、滴水突然加劇或變渾。3、根據超前地質預報判斷有可能發生突泥、突水。出現以上情況的時候應該及時匯報并加強支護并派專人職守危險地段，避免人員及物資的損失。5.2預警行動（1）條件：背陰坡隧道內因地質原因可能出現的隧道突泥突水。（2）方式：事故現場立即采取措施及時按規定程序、渠道報告，堅持先防護后處理的原則。（3）發布程序：依照中鐵二十二局集團有限公司質量/環境/職業健康安全管理程序文件應急準備和響應程序中的應急響應工作流程實行。5.3應急處置應急處置基本原則 1、必須堅持“預防為主，安全第一，全力搶險”的原則。

49、2、落實本預案應從思想、組織、人力、物力、財力等方面做好充分的準備，一旦出現緊急情況，能及時滿足應急搶險的要求，能及時控制、消除險情，減少災害的危害和損失。 3、應急救援行動的優先原則： A、員工和應急救援人員的安全優先；B、防止事故擴散優先；C、保護環境優先。 如果事故還在進一步擴大，相關人員的生命受到威脅，但對救援人員的進入存在很大的生命威脅，則決不盲目采取救援行動，避免傷亡事故進一步擴大。要采取萬無一失的措施或方案實施救援行動。5.4應急級別劃分 本工程應急級別劃分為三級 一級預警，最低應急級別，可以控制的異常事件或容易被控制的事件。 二級現場應急，屬于中間應急級別，不會超出項目界限。外

50、部人員和財產一般不會受事故的影響。這種級別表明項目內部人員已經不能或不能立即控制的事故，需要外部救助（如消防、醫療單位的救助）。三級全體應急，這是最嚴重的應急情況，表明事故已經擴散到項目外，根據不同事故的類型和外部人群可能受到影響，可決定進行安全避難或疏散。同時需要醫療和其他機構人員的支持。5.5應急響應1、當隧道突泥突水發生時，第一發現人立刻組織人員進行救援工作，同時撥打應急領導小組人員電話，使各人員盡快投入搶救工作，按照分工各負其責，現場指揮人員根據實際情況判斷是否撥打緊急救援電話，如果發生重大險情，須馬上通知項目部應急領導組織機構，同時電話通知局指安質部、工程部，進行現場的緊急救援，以保

51、證事態得到有效的遏止。2、通訊聯絡組成員接到報警后，必須立即通知其他部門組織救援。一方面要將事故現場的情況隨時報告事故現場指揮，以便指揮決策；另一方面要視人員傷亡情況向當地的緊急救援機構報警，并做好接警的各項工作。3、為了確保事故救援的順利實施，后勤保障組負責準備應急救援車輛、物資、資金等所需物資供應。4、事故發生后，現場搶修組成員負責事故現場的處置。根據事故發生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同時，負責現場周圍人員和器材物資的搶救，為將事故的損失降到最小，避免事故范圍的擴大和再次發生。5、疏散協調警戒組的人員立即承擔疏散引

52、導的責任，要首先對人員進行疏散，把需要疏散的人員立即疏散到事故現場以外的安全地帶，要做到不丟下一人，確保每個人的生命安全；另外，還要組織對財物損失在最低限度。6、醫療救護組人員在接到報警命令之后，必須立即趕赴到事故現場，首先對事故現場的周圍做好安全防護的保衛工作，同時，要根據現場的實際情況，對處于危險中的人員進行救護，在必要時撥打120急救中心，使傷員得到及時救護。5.6應急報告應急報告程序見圖5-4-1指揮長隧道突泥突水事故發現人項目部應急救援組織項目部現場值班室項目部現場負責人項目部主要負責人監理、當地政府及相關部門貴廣公司滬昆公司中鐵十二局集團公司安質部局項目部主管領導局項目部安質部圖5

53、-4-1.應急報告程序框圖5.7接警與通知 接到事故報警后，按照工作程序，對警情作出判斷，初步確定相應的響應級別。如果事故不足以啟動應急救援體系的最低響應級別，響應關閉。否則應迅速、準確按預先確定的通報程序規定，向上級指揮中心發出事故通知，以采取相應的救援措施。5.8應急啟動應急響應級別確定后，按所確定的響應級別啟動應急程序，如通知應急中心有關人員到位、開通信息與通訊網絡、通知調配救援所需的應急資源（包括應急隊伍和物資、裝備等）、成立現場項目部等。5.9事故救援程序形成文件上報局指安質部1小時30分鐘將傷員送往盤江煤電總醫院了解事件及傷亡人員簡況項目部應急救援組織報告事件簡況項目部安質部項目部

54、事故調查組項目部善后工作組背陰坡隧道背陰坡隧道需要12分鐘需要時間10分鐘現場人員3分鐘到位，項目部人員15分鐘到位5分鐘內完成隧道突泥突水事件事件發生地應急救援人員控制事態組織搶救專人保護現場疏導人員車輛車輛保證通道暢通現場急救現場搶修組5分鐘12小時內 圖5-4-2.救援程序框圖5.10搶險方案當由于地質預報不準確和超前處理措施不當等原因，造成開挖工作面突泥、突水時，由掌子面領班作業人員在洞內向項目部調度撥打報警電話并上報應急救援小組組長翟存輝，有人員受傷時，經理部立即與當地醫院聯系安排住院搶救事宜，并立即啟動應急預案，同時向局指揮部報告。隧道突泥突水處理方法1、當上坡開挖時隧道上坡開挖時

55、，工作面出現突泥、突水狀況，首先撤出工作面施工人員及機械設備，待突泥、突水情況穩定后，方可進行處理，不可冒進；其次進行洞內降水和排水，由洞外向洞內清理、疏通排水設施，降低洞內水位，盡快滿足施工條件；進行鉆孔卸壓施作，對突水處鉆孔分流，鉆孔數目根據水量而定。當突水口被分流且由集中流變為細流時即行封堵，鉆孔深度根據現場圍巖和實際情況而定，一般為10m15m；而后進行突水口引排、封堵，鉆分流孔后，突水口水量相對變小，利用大直徑帶開關的鋼管引排突水，同時在其旁邊設置帶開關的注漿管，接通注漿泵進行雙液注漿封堵鋼管周圍部分，使突水只從鋼管流出；最后進行注漿作業，關閉導水鋼管開關，致使突水全部從分流孔排出，

56、進一步在突水處壓注水泥漿加固，使突水處趨于安全，然后由近及遠逐次向分流孔內壓注水泥單液漿，逐個封閉分流孔。突水、突泥封堵完成后，進一步補強加固注漿，以確保注漿成果和洞身穩定。如果注漿封堵不住，可泵壓混凝土填充封堵后再注漿。針對其它突涌情況，當工作面突水且地質較差時，突水突泥會引起坍塌，為確保施工安全，采用砼封堵，施作止漿墻，采用帷幕注漿加固；當發生突水、突泥須處理時間較長時，利用導坑繞行以保證繼續施工，后方按突水處理方法進行處理。2、反坡開挖本隧道采用反坡開挖，實施洞內監控時拉專線內外連接警報裝置；設36伏低壓照明，專線專閘；邊墻下水溝處設100供水管、150供風管、200排水管。當工作面發生

57、突水，人員、移動機械立即撤離，啟動警報，斷開高壓電，啟動低壓照明，避免觸電事故，啟動大功率抽水裝置減緩水位升高以利人員安全撤除。人機安全撤離后，采用機械排水，進行處理。5.11應急恢復應急恢復是指事故被控制后所進行的短期恢復，在恢復過程中確定可能潛在的危險，并為長期恢復提供指導和建議，至此宣告應急救援工作的結束。應急恢復主要包括現場的清理、人員清點和撤離、警戒解除、善后處理和事故調查等。5.12應急結束執行應急關閉程序，由事件總指揮宣布應急結束。5.13信息發布與公眾教育1、在應急過程中，如有媒體和公眾在場，由項目經理或項目副經理、項目總工對媒體和公眾發言。2、負責在發生緊急情況時與新聞媒體的

58、聯系工作，接受他們的采訪，必要時負責人召開新聞發布會。安全人員和法律人員及其他事故應急者保持聯系。當項目的緊急情況會對周圍居民造成危險，指定的通訊負責人應該與當地主管部門、消防部門、衛生部門或環境部門保持聯系。周邊居民應該得到緊急情況的簡單介紹和必要的說明。5.14事故報告和處理事故報告1、事故后發生后，必須在第一時間向應急救援小組報告。2、安質部門必須在12小時內寫出事故書面報告，逐級上報。3、報告內容：事故發生的時間、地點、傷亡人數，事故的簡要經過，事故發生原因的初步判斷，事故發生區已采用的措施和事故控制情況以及報告人、報告單位。事故現場情況、傷亡人數發生變化后，部門應及時進行補報。處理流

59、程1、查明事故原因及責任人。2、制定有效的防范措施，防止類似事故發生。3、對所有員工進行事故教育。4、宣布事故處理結果。5.15急訓練與演習培訓應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織施工項目部及施工現場的全體人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。一級應急組織每年進行一次培訓；2、二級應急組織每一項目開工前或半年進行一次培訓；3、新加入的人員及時培訓；演練1、目的：保證所有應急隊員都能接受有效的應急培訓，使他們熟悉報警、疏散路線，安全躲避場所等。2、基本任務：鍛煉和提高隊伍在突發事故情況下的快速搶險堵源、及時營救傷員、正確指導和幫助群眾防護和撤離、有效消除危害后果、開展現場急

60、救和傷員轉送等應急救援技能和應急反應綜合素質，有效減低事故危害，減少事故損失。3、內容基本目標；日期、時間和地點；參加組織人員；模擬事故；事故大約發展階段；對演練和演習進行適當的評價；個人防護措施；對潛在事故的辨識；事故報警；緊急情況下人員的安全疏散等。4、演練周期應急預案和應急計劃確立后，經過有效的培訓，施工項目部在項目開工后演練一次，根據工程工期長短不定期舉行演練，施工作業人員變動較大時增加演練次數。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。每月對應急救援人員的手機開通情況進行不定期抽查兩次，一般安排在凌晨2點左右，以檢驗報警總機與反應機構的的反應人員聯絡是否暢通。