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1、一、工 程 概 況 1工程簡介本工程為2008年房地產開發配套費應急項目市政配套工程,明澤慧園市政外配套工程排水管線工程。本標段工作內容包括:排水工程、綠化、人行道。2設計說明2.1設計依據2.1.1規劃批準的“明澤慧園市政外配套工程排水管線工程設計”。2.1.2室外排水設計規范。“明澤慧園市政外配套工程排水管線工程”及建設單位要求。2.1.4有關的設計規范和施工規范。2.2地形、地質等自然條件自然地理青島屬華北溫暖帶沿海季風區,空氣濕潤,氣候溫和,雨量較多,四季分明,具有春遲、夏涼、秋爽、冬長的特點。風向以東南、北、西北居多,累年平均風速5.5m/s,11月至翌年2月風速最大,平均6.2m/
2、s,7、8月最小,為4.7m/s。年平均降水量714.0mm。73%集中在汛期6月。年平均氣溫為12.3度,8月份最高,平均25度,1月份最低,平均-0.4度。年平均相對濕度75%,7月份最大達92%,11月份最小為64%。標準凍土深度為0.49m。地質構造場地內未發現全新活動斷裂、發震斷裂、泥石流、崩塌、滑坡、塌陷、沖刷、潛蝕、巖溶等不良現象,巖體穩定性良好地質環境未遭到破壞,屬相對穩定地區。適于本工程的建設。2.3 設計技術要求2.3.1給水、排水管道2.3.1.1管材300、400污水管為HDPE管。管材應符合國家有關技術規范和質量標準,采用熱熔接口。2.3.1.2管道基礎管道基礎均采用
3、石粉墊層,原土回填的方式施工。2.3.1.3管道接口排水管道接口采用熱熔接口。2.3.1.4檢查井檢查井采用圓形磚砌井。2.3.2人行道 人行道采用中砂墊層,灰色道板、盲道板、嵌草磚鋪設,側石、界石采用花崗巖。3本工程要求質量等級3.1工程要求質量等級:合格4主要工程量排水314米5工期安排5.1計劃開工日期:2009.1.19;計劃竣工日期:2005.2總工期:60天6工程特點6.1本工程量大,施工主要季節恰逢冬季。6.2本工程時間緊,任務重。二、施工組織編制原則及依據1編制原則1.1以滿足本標段工程施工需要為目的,合理配置施工隊伍、機械設備、工程材料等資源。1.2統籌安排,保證重點,科學合
4、理的安排施工進度,組織連續均衡施工生產,做好工序銜接,確保在招標工期內完成本標段全部工程量。1.3突出應用新技術、新設備、新工藝,提高施工的機械化作業水平,積極應用先進的科技成果,確保全標段工程質量創優。1.4運用現代科學技術,采用先進可靠的安全保證措施,確保生產安全,做到文明施工。1.5嚴格執行現行的國家相關的技術規范及驗收評定標準,運用現代科學技術優化施工組織方案、施工工藝和施工方法,積極推廣增產節約,努力降低成本,提高經濟效益。1.6全面規劃、統籌安排、保證重點,優先安排控制工期的關鍵工程,確保施工工期。1.7在充分調查研究的基礎上,嚴格遵循施工規律及安全生產的規律,合理安排工程施工程序
5、及總體平面布置。1.8采用流水作業方法、網絡計劃技術安排施工進度,科學安排各個項目在不同的施工條件下的施工,保證施工能快速、安全、優質、有效、有序的進行。2編制依據2.1本工程的施工圖以及招標文件、投標疑問回復。2.2現行國家、省、市相關規范、標準、規程。2.3根據現場勘查情況。2.4結合我方管理水平、機械設備狀況、技術力量、施工能力以及物資材料情況等進行編制。三、施工總體布置1項目經理部設立公司成立明澤慧園市政外配套工程排水管線工程項目經理部,實行項目經理負責制,選派施工經驗豐富,管理及協調能力強的施工技術人員組建項目部,并根據工程需要設置各職能部門,促使各生產要素在工程中優化組合和合理配置
6、,保證工程的進度和質量。項目部組成為:項目經理、技術負責人、綜合辦公室、工程部、質檢部、技術部、財務部、物資部等職能管理部門。組織管理機構圖見附頁。2組織結構責任分工2.1項目經理:作為我公司派駐現場的全權代表,全面負責項目部工作,負責協調與業主及外部相關單位之間的工作,分管項目部行政、人事、財務等工作。2.2技術負責人:對項目經理負責,全面負責本工程的技術質量工作,通過技術部門對工程的各施工工序進行技術管理和質量監控。2.3綜合辦公室:負責內部管理、外部協調工作,并負責安全、文明施工工作。2.4工程部:負責生產安排,編制施工計劃,協調各工區的關系和施工設備的管理、維修和調度,負責編制施工計劃
7、,保證工程施工有序、高效的運行。2.5技術部:負責施工技術、工藝設計、工程測量、試驗等事務,對各作業層進行技術指導,對技術資料進行收集整理,保證按設計規范要求施工,確保施工質量滿足設計及規范要求。2.6質檢部:負責質量監控工作,隨時對施工項目進行質量檢查、監督,包括原材料、半成品及各類構件等,確保各項指標滿足設計和規范要求。2.7財務部:負責施工預算財務管理,以及成本核算。2.8物資部:負責材料的采購、驗收、發放及材料的貯存和保管,確保按計劃保質保量的供應工程所需材料。3現場平面布置3.1辦公室、宿舍、工作間、倉庫等臨時房屋,根據現場情況以及各施工隊劃分施工段的情況以施工便利為宜確定場地位置,
8、具體分布見“施工現場平面布置圖”。3.2施工用水、用電根據生產、生活需要,在甲方協調幫助下就近接入水、電到施工現場。配備1臺30KW發電機組備用。3.3通訊為了確保施工現場與外界溝通方便,在施工現場設電話機一部,傳真機一部。4工程總體承諾 根據招標文件、招標答疑和業主的要求,結合我方實力,為保證交給業主一個放心、滿意的工程,我方對海洋世界污水管遷移工程施工做出鄭重承諾:4.1如果該工程由我們中標,我方將配備足夠各種資源,保證該工程施工要求,同時盡快組織人員進場,并與建設單位簽訂工程承包合同,盡職盡責,一絲不茍履行合同條款,兌現標書承諾。4.2質量承諾:確保滿足甲方要求,將本工程建成合格工程。4
9、.3安全承諾:施工的全過程中杜絕發生任何的安全事故。4.4工期承諾:保證在甲方要求的施工工期內完成本工程所有施工項目。4.5環保承諾:認真貫徹、執行國家及青島市的施工環保法律法規,做好施工過程中的環境保護,為嶗山區的持續發展創造良好的條件。5施工主要對策5.1領導重視,質量第一。5.2合理劃分施工區段和施工任務、選擇能打硬仗的施工隊伍,健全管理制度。5.3合理選擇施工方法和施工工藝,盡可能的運用現代科學技術,采用先進可靠的保證措施。5.4使用新科技、新成果,投入充足的機械設備、人員勞力,兼顧工程施工安全、質量、工期三方面的要求。5.5充分考慮可能產生的各個因素對施工的影響以及施工中可能發生的各
10、種問題。5.6貫徹甲方對本項目施工的要求,突出黨員、團員的中堅力量,發揮我方施工優勢,銳意創新、與時俱進,多、快、好、省地完成本次工程施工。6進度安排及施工順序6.1針對工程工期短,工程量大的特點,施工中將各分項工程交叉施工,施工時間緊密銜接。人與機械密切配合,合理安排各工段的各道工序,節省時間,降低造價。6.2本公司自接到進駐工地通知后,首先做好施工準備,包括涉及全線的總體生活、生產營地,材料、設備倉庫,輸電、通訊設施等。6.3在做好臨時設施工程的同時,對全線進行測量放線,校核原始樁位和水準點,對施工圖紙和施工現場進行復核。6.4施工次序管道施工本著由深到淺、先下游后上游的原則,依次進行。首
11、先進行定位放線和溝槽開挖,再進行管道基礎及管道施工,最后進行井室砌筑及回填。管道施工完成后進行道路路基路面施工。管道施工工藝流程定位放線 溝槽開挖 石屑基礎 管道安裝 井室砌筑 閉水試驗 回填壓實6.4.2人行道施工工藝流程 施工放樣 路基施工 側石施工 人行道板施工 界石施工6.5根據招標文件要求本工程自2009年1月19日開工,至2009年3月19日竣工,共計60天。如果我公司中標,我們將施工工期控制在60天,保證按時完成施工任務。具體工序工期控制安排如下:(共8個控制點)6.5.1施工準備:施工第1日,控制工期1天;6.5.2排水工程:施工第2日至施工第26日,控制工期25天;人行道路基
12、整平:施工第21日至施工第36日,控制工期16天;6.5.4路沿石安裝:施工第21日至施工第40日,控制工期20天;6.5.5人行道安裝:施工第41日至施工第54日,控制工期14天;6.5.6界石安裝:施工第43日至施工第58日,控制工期16天;綠化施工:施工第7日至施工第58日,控制工期52天;竣工清理:施工第59日至施工第60日,控制工期2天;工程總進度圖表詳見施工進度橫道圖。7勞動力安排7.1針對該工程工期緊,工程大的特點,考慮投入施工組織管理水平高、技術熟練,參加過排水施工的隊伍和專業機構化施工隊。7.2本次施工投入勞務隊伍7支,土方施工隊1支(25人),管道施工隊2支(40人),井室
13、砌筑施工隊1支(20人),人行道施工隊伍1支(20人),綠化施工隊伍1支(300)后續隊伍準備1支15人。8機械設備配置本工程設機械隊,為保證本標段施工質量及工期要求,本工程擬調配維修保養優良的充足機械設備投入施工。需要時,及時調至施工現場,保證工程及時開工。主要機械配備情況見附表。9物資材料供應9.1接到中標通知書后,立即組織有關人員確定基本的、急需的首批物資,并隨同首批進場人員進駐施工現場。9.2隊伍進駐現場后立即根據各自施工隊的具體施工項目向項目經理部物資部遞報前期施工所需的物資材料,由物資部統一組織調配前期物資材料進場。9.3進入施工階段后,由各施工隊根據每天施工進度計劃,于每天下午將
14、第二天的物資材料需求計劃上報物資部,由物資部根據上報計劃分批分類組織供應。10設備、人員、材料進場安排及方法10.1如果我公司有幸中標,在接到中標通知書后立即組建項目經理部的工作,完成項目部人員的調集。要求前期第一批10名工作人員(其中包括項目部領導1名、施工員1名、技術人員1名、材料員1名、測量員2名、司機2名)立即出發奔赴工地,同時要求公司所屬勞務隊伍第一批20人左右馬上同時趕赴現場開始進行現場“四通一平”工作(通路、通水、通電、通訊以及場地平整)和各種小型設備的整修工作。在第一批人員基本完成臨建工作后(時間約為2天),第二批項目部工作人員約10名(項目部其他施工管理人員及后勤保障人員)到
15、場,配套勞務隊伍40人到場。在正式開工前,項目部最后一批工作人員約46名(辦公室、宣傳、保衛等)到場。正式開工后,各施工隊伍根據預定的進度計劃對人員進行調整,最大限度滿足施工需要,同時又不能出現“窩工”現象。10.2在進行人員調遣安排的同時,應立即進行相關設備的調運。在項目部第一批人員出發的同時,公司派遣1臺挖掘機、6輛自卸車從公司開出,當天抵達工地現場配合完成臨建工作。之后,別的機械相繼進場,滿足施工的要求。設備人員進場主要以汽車運輸。10.3在接到中標通知書后,立即與以前有過接觸的材料供應商聯系進料,并根據工程進度簽訂進料協議,對材料的質量、數量、供貨時間進行嚴格的約定。四、工程施工方案1
16、前期準備 1.1開工前,工程開工前組織全體施工技術人員認真審學施工圖紙、招標文件、招標疑文件、相關的技術規范,了解設計及甲方意圖,技術要求,對圖紙疑問認真記錄匯總,進行圖紙會審工作,明確各項工序施工工藝及技術要求,并根據工程實際編制每一工序,每一分項的技術措施,對易發生通病的部位,預先提出防治措施,到防治目的。對圖紙及相關工程的疑問應馬上與甲方、監理以及設計部門聯系,及時解決,為順利施工做好最基本的保證。1.2在全面熟悉設計文件交底的基礎上,進行現場核對和施工調查,發現問題應及時根據有關程序提出修改意見并報請變更設計。1.3樁點交接及復測:項目部人員進駐施工現場后,首先由總工程師牽頭組織專門的
17、測量人員與甲方聯系交接相關的控制樁點,并對樁點進行復核測量。測量人員要認真負責,從計算到施測都必須校核校對,反復檢查,誤差應符合規范要求。對所交接的控制樁點測量人員要會同質檢人員、技術人員一起做到先檢查后施工,并布設工程施工控制網。1.4進行現場的調查,內容包括:工程范圍內的地形、地質、水文和地面排水情況等;工程范圍內的交通和地上、地下構筑物及公用管線情況;施工現場的供水、供電、電訊設備及場內外運輸線路,生產和生活設施的設置地點等情況;沿線附近可供取土的地點和有關情況;沿線附近可供排水的溝渠和涵管等情況;施工現場附近測量標志及需要保護植物和構造物等情況。根據現場收集到的情況、核實的工程數量,按
18、工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設計,并報監理工程師審批,經批準同意后即提出開工報告,獲批準后開工。征地拆遷、場地清理工作。由業主辦理征地用地手續,對用地范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道、墳墓及其它建筑物,協助有關單位事先拆遷或改造;對于溝槽附近的危險建筑物予以適當加固,對文物古跡妥善保護。溝槽用地范圍內的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理,并將樹根全部挖除,將坑穴填土夯實。做好排水設施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施,特別是雨季施工更要加強這方面工作。2施工技術措施2.1路基挖運、填筑2.1.1挖方路基2.1.1.1挖方
19、路基施工前準備工作2.1.1.1.1測量放樣路基施工前,應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設一個永久性固定樁,曲線部分除20m設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。一般在距邊樁一定距離的外方,設栓(護)樁,以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志,進行保護以免施工中遭到破壞。承包人經過準確放樣后,提供放樣數據及圖表,報監理工程師審批。經批準后承包人才
20、可進行清表開挖。測量精度應滿足工程驗收標準或合同規定標準。2.1.1.1.2施工前的復查和試驗路基施工前,施工人員對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查,通過取樣試驗確定其性質和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法2.1.1.2挖方路基機械化施工本合同段質量要求高,工期緊,任務重,填筑土方運距遠,要真正做到合理的機械配套,除考慮到工程數量、施工方案、工期、技術標準要求、當地的水文地質情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。2.1.1.2.1設備的適應性、可靠性施工條件的要求:機械設備要滿足場地的作業條件。機械組合盡可能并列化:主要設備配備2臺以上,這
21、樣平時可以多開工作面,加快施工進度。2.1.1.2.2同一流程上各種機械的生產率應相互匹配在土方工程施工中往往是多種機械聯合作業,在施工組織中及時合理地調度和安排。2.1.1.2.3科學地進行機械保養與維修定時保養機械,以求得在機械正常運轉情況下的最大生產能力。2.1.1.2.4保證燃油料的供應為保證工地用油,配備有專用的加油車輛,加油車輛每天提早到達工地,開工前為工地機械加好油。2.1.1.2.5土方機械施工作業組機械配置注意事項:作業面段落的劃分:路基土石方機械施工都是流水作業,作業面設置是否合理直接影響工程進度、機械效率和質量要求。較為合理的做法是,每一個土方機械作業班應設置23個作業面
22、,每個作業面長150200m,日完成土方量1000m32000m3之間,汽車運輸道路應保證裝車、回車不受影響,并做好排水工作。2.1.1.3.2嚴格招待機械操作、駕駛、保養、安全各項規章制度。2.1.2填方路基2.1.2.1填方路基施工特點2.1.2.1.1由于路基存在沉降和穩定問題,無論對基底的處理,填料的選擇,排水措施,壓實標準的控制等方面都要求比較高,從而保證路基的穩定性與耐久性。2.1.2.1.2采用機械化作業,從基礎的處理、填料的開挖、運送、攤鋪、壓實均采用一系列的機械進行施工。2.1.2.1.3為盡量減少路堤沉降,提高路堤穩定性,采用新的施工設備和新的檢測手段,如采用重型壓實設備和
23、重型壓實標準等。2.1.2.2填方路基施工前準備工作同挖方路基。2.1.2.3土方路基的填筑2.1.2.3.1路基填料要求2.1.2.3.1.1不使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征的土。2.1.2.3.1.2液限大于50、塑性指數大于26的土以及含水量超過規定的土,不得直接作為路基填料。需要使用時,采取滿足設計要求的技術措施處理,經檢查合格后方可使用。2.1.2.3.1.3路基填方材料的強度符合規范要求。2.1.2.3.2路基施工方法2.1.2.3.2.2施工作業方法2.1.2.3.2.2.1土方路填常根據路段地形情況的不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填
24、筑法兩種形式。對合同段內的大部分施工段按設計斷面分成水平層次逐層向上填筑,每填一層,經壓實符合規定后,再填上一層;采用機械碾壓,分層最大松鋪厚度不應超過30cm。2.1.2.3.2.2.2路基填方采用機械化施工。 2.1.2.3.2.2.3機械施工時,根據各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調配圖等,合理的規定運行路線。土方集中工點,制訂全面、詳細的運行作業圖據以指導施工。2.1.2.3.2.2.6取土點運距在1km或以上范圍時,用松土機械翻松,用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸,用平地機平整填土,壓路機配合灑水車碾壓。2.1.2.3.2.2.7挖掘機、裝載機與自卸汽車配合運輸時,合理布置取土場
25、地的汽車運輸路線,設置必要的標志。汽車配備數量,根據運距和車型確地,其原則是滿足挖裝設備能力的需要。2.1.3路基壓實路基壓實是保證路基質量的重要環節,必須對路基進行壓實。2.1.3.1壓實施工2.1.3.1.1在確定了所采用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水最后,對路基進行壓實施工。2.1.3.1.2碾壓前,檢查土的含水量是否合適,如果不合適,不要急于碾壓,而是要采取處理措施,過濕就攤鋪晾曬,過干則撒水潤濕。然后先慢后快,由弱振至強振。2.1.3.1.3運載車輛運行中,合理安排行車路線,充分利用大型車輛對路基的壓實作用。施工時盡量讓車輛在路基全幅寬度內分開行駛。2.2排水工程排水工程2.2
26、.1.1挖槽清基2.2.1.1.1施工前根據設計圖紙進行放線,探明地下的其他管線,對施工有影響的其他專業管線,施工中要采取保護措施。2.2.1.1.2溝槽開挖采用人工配合機械開挖,開挖時測量人員跟機作業,及時向施工人員提供開挖深度。2.2.1.1.3溝槽每側臨時堆土或施加其他荷載時,不影響各種管線和其他設施的安全;不掩埋雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋,且不妨礙其正常使用;人工挖槽時,堆土高度不宜超過1.5米,且距槽口邊緣不小于0.8米。2.2.1.1.4溝槽開挖不擾動天然地基或地基處理符合設計要求,溝槽平整,邊坡坡度符合施工設計的規定,溝槽中心線每側的凈寬不小于管道溝槽底部開挖寬度的一
27、半。2.2.1.1.5對于軟石和強風化巖,能用機械開挖盡量采用機械開挖。凡不能用機械開挖的采用爆破法開挖。2.2.1.2管基2.2.1.2.1管基要求做石粉基礎,溝槽開挖完畢,檢驗合格后,鋪設石粉基礎。鋪筑前先過篩,去除泥始、石塊、草根等雜物。鋪筑時人工將石粉均勻攤鋪子溝底基礎寬度線內。每層鋪筑厚度不超過20cm,并用平板報動器振動三遍。用鋁合金刮足刮平,找好坡度,留出虛高以抵消管道安裝后的沉陷。2.2.1.3安管2.2.1.3.1管道安裝2.2.1.3.1.1管道安裝前進行外觀檢查,發現裂縫、空鼓、接口掉角等缺陷,使用前需更換并經鑒定合格后,方可使用。2.2.1.3.1.2管及管件采用專用工
28、具起吊,裝卸時輕裝輕放,運輸時墊穩、綁牢,不互相碰撞。2.2.1.3.1.3管節堆放選擇使用方便、平整、堅實的場地;堆放時墊穩,堆放層高符合規定,使用管節時必須自上而下依次搬運。2.2.1.3.1.4管道安裝前,將管、管件按施工設計的規定擺放,擺放的位置便于起吊及安裝。2.2.1.3.1.5管節下入溝槽時,做到不與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內運管不擾動天然地基。2.2.1.3.1.6基底整平后,開始安放管道。安放順序:從下游往上游進行。采用吊車下管時,根據溝槽深度、土質等情況,確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置等。吊車下管應有專人指揮。在管道安裝過程中,測量員隨時注意控制中心線位置,質檢
29、人員經常檢查管道標高。2.2.1.3.1.7接口采用熱熔接口。2.2.1.4檢查井2.2.1.4.1檢查井經測量人員放線后,控制好基底標高后砌筑。2.2.1.4.2采用磚石砌筑,邊面采用砂漿分層壓實抹光,流槽與上下游管道底部接順,管道內底高程符合規范規定。在井室砌筑時,同時安裝踏步,位置準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿或混凝土未達到規定抗壓強度前不得踩踏。在砌筑檢查井室同時安裝預留支管,預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求,管與井壁銜接處嚴密,預留支管管口采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。2.2.1.4.3砌筑檢查井時,隨時檢測直徑尺寸。砌筑檢查井的內壁采用水泥砂漿勾縫,內壁抹面分層壓實,外壁應
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