1、左黎高速公路ZL2項(xiàng)目經(jīng)理部故驛隧道右線出口洞口工程施工技術(shù)方案目 錄一、工程概況1二、工程地質(zhì)條件1三、施工準(zhǔn)備2四、施工進(jìn)度計(jì)劃5五、主要施工工藝及施工方法51、施工流程52、洞頂截水溝施工53、洞口開挖74、洞口邊仰坡防護(hù)8六、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施191、質(zhì)量目標(biāo)192、質(zhì)量保證措施19七、安全目標(biāo)及保證措施221、安全目標(biāo)222、保證措施23八、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施261、建立環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系262、環(huán)境保護(hù)措施283、水土保持措施29故驛隧道洞口工程施工技術(shù)方案一、工程概況本標(biāo)段為第ZL2合同段，故驛隧道地處左權(quán)縣粟城鄉(xiāng)故驛村，隧道起訖里程右線YK27+914YK87+26

2、0，長346m；隧道的進(jìn)出口與路基相連，路塹開挖較淺，洞口均距陽涉鐵路較近，施工進(jìn)度與安全管理是本標(biāo)段施工管理工作中的重點(diǎn)。二、工程地質(zhì)條件1、地形、地貌根據(jù)沿線地貌分區(qū)，隧址區(qū)屬中山區(qū)。進(jìn)出口均未見不良地質(zhì)現(xiàn)象，自然條件較好。隧道最大埋深約65m。隧道區(qū)海拔高程907960m，地形起伏略大，相對高差約65m。山體平均坡度2545，屬較陡山形，大部分基巖出露，局部薄層碎石覆蓋。2、氣象項(xiàng)目區(qū)屬溫帶大陸性氣候，四季分明，春季溫暖，夏季炎熱多雨，秋季涼爽宜人，冬季寒冷，晝夜溫差較大。年平均氣溫10.3，歷年最高氣溫38.3，氣溫最低-22。無霜期為110180天，年平均降水量523.2mm，多年平

3、均蒸發(fā)量為1589.7mm，多年平均風(fēng)速1.8m/s，一般4月平均風(fēng)速最大，為2.7m/s，最大凍土深度1.04m。3、水文地質(zhì)本隧址區(qū)降水少而集中，蒸發(fā)量大，具典型的雨洪特征，水位與降水量成正比，動態(tài)極不穩(wěn)定，降水多以地表水排走而補(bǔ)給地下水甚少。地下水的賦存與運(yùn)移均受地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、氣象、水文等因素綜合控制。根據(jù)鉆孔水文地質(zhì)觀測，結(jié)合地形地貌，巖性和地質(zhì)構(gòu)造特征分析判斷，隧址地下水類型為基巖裂隙水，水量較小，補(bǔ)給來源主要為大氣降水。勘察期間未見地表水及地下水。4、抗震設(shè)計(jì)參數(shù)及地震效應(yīng)隧址區(qū)抗震設(shè)防烈度為度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)抗震分組為第3組。強(qiáng)風(fēng)化層為類場

4、地土，中風(fēng)化層為1類場地土。類場地土特征周期T=0.45s，1類場地土特征周期T=0.35s三、施工準(zhǔn)備1、施工圖審查：熟悉、審查施工圖紙及相關(guān)地質(zhì)資料無誤。2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備情況：已查明工程紅線范圍之內(nèi)的地下各種管線及障礙物、地上需拆遷的結(jié)構(gòu)物，并已書面上報(bào)業(yè)主，洞口處無施工影響。項(xiàng)目部已做好測量放樣、供水、供電、供風(fēng)等工作，工區(qū)已將臨時道路鋪筑完畢，并搭設(shè)好臨時設(shè)施、安裝好現(xiàn)場照明設(shè)備，“四通一平”工作全面結(jié)束。3、勞動組織準(zhǔn)備：隧道施工管理、操作人員已進(jìn)場，項(xiàng)目部已做好施工人員入場后的質(zhì)量、安全、文明施工等思想教育工作。4、人員及機(jī)械配備施工計(jì)劃配備以下人員：序號姓名職位和工種人數(shù)備注1王

5、玉彪項(xiàng)目經(jīng)理12韓曉明三工區(qū)負(fù)責(zé)人13張叢波隧道工程師14徐勤勇隧道技術(shù)員15石水強(qiáng)安全工程師16史建生測量工程師17張潤林試驗(yàn)工程師18趙斌施工員19劉鋅全工班長1開挖工班10萬運(yùn)山工班長1支護(hù)工班11/噴射混凝土人員312/空壓機(jī)司機(jī)213/開挖機(jī)械司機(jī)214/出碴機(jī)械司機(jī)215/裝載機(jī)司機(jī)216/防、排水人員417/隧道機(jī)修工218/隧道電工219/普工620/測量工121/試驗(yàn)工222/管理人員2施工計(jì)劃配備以下設(shè)備：序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù) 量備注1潛孔鉆ZS-30型1臺2挖掘機(jī)日本小松PC2001臺3裝載機(jī)ZL50型1臺4自卸汽車15t2臺5空壓機(jī)22 m3/min2臺6風(fēng)動鑿巖

6、機(jī)YT-28型5套7砼噴射機(jī)5m3/h2臺8混凝土拌合站75m3/h，50 m3/h19混凝土輸送車6m3210型鋼彎曲機(jī)111臺鉆212雙液壓漿機(jī)HBY-50/70213自制簡易臺架214履帶式潛孔鉆MD50116鋼筋切斷機(jī)GJ-40A117鋼筋彎曲機(jī)GJW40A118鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-114119交流電焊機(jī)BX25035、施工場外協(xié)調(diào)：項(xiàng)目經(jīng)理部(辦公室)已與當(dāng)?shù)卮逦⑧l(xiāng)政府等單位做好施工協(xié)調(diào)關(guān)系，對交通、環(huán)衛(wèi)市容、擾民及民擾等問題做了預(yù)處理準(zhǔn)備工作。四、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)洞口施工條件，故驛隧道右線出口洞口工程計(jì)劃工期：2015年4月6日至2015 年4月20日。五、主要施工工藝及施工方法1

7、、施工流程洞口工程的施工流程如下：洞頂截水溝-洞口開挖-邊仰坡防護(hù)-導(dǎo)向墻施工-大管棚施工。2、洞頂截水溝施工2.1、設(shè)計(jì)情況為了把地表水排出隧道洞口范圍之外，在隧道洞口邊仰坡以外設(shè)置洞頂截水溝。 故驛隧道進(jìn)出口洞頂設(shè)計(jì)M7.5漿砌片石截水溝，洞頂截水溝設(shè)置于邊仰坡開挖線5米及5米以外處。截水溝尺寸見施工圖中截水溝尺寸。2.2、施工前的準(zhǔn)備情況(1)施工前，施工人員對故驛隧道山體的地質(zhì)，水文情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查，校核排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善。(2)、測量放樣:截水溝應(yīng)結(jié)合地形和地質(zhì)條件沿等高線布置，將攔截的水順暢地排向自然溝谷或水道。2.3、施工方法(1)基坑開挖采取人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖

8、。人工整平基坑并夯實(shí)，溝底面應(yīng)夯實(shí)到圖紙規(guī)定的壓實(shí)度，對于溝底面土質(zhì)不符合要求的，應(yīng)及時開挖換填土，進(jìn)行加固。(2)截水溝邊坡必須平整，穩(wěn)定，在基坑開挖后人工拍緊。縱坡嚴(yán)格按圖紙施工，溝底保持平整，保證排水暢通，無阻水現(xiàn)象。并按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)，截水溝漿砌片石工程應(yīng)嵌縫飽滿，密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。(3)砌石工程石料取自成品質(zhì)量符合規(guī)范要求的采石場，石料應(yīng)強(qiáng)韌，密度堅(jiān)固與耐久，質(zhì)地細(xì)致，色澤均勻，無風(fēng)剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。不得含有妨礙砌漿的正常粘結(jié)或有損于外路面外觀的污泥，油質(zhì)或其它有害物質(zhì)。石料的運(yùn)輸，存儲和處理不得有過量的損壞。 (4)砌石排水工程在砌筑前每一塊石塊均應(yīng)

9、用干凈的水洗凈，墊層應(yīng)干凈并濕潤。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)飽滿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將砌好的石塊側(cè)面拌漿。所有石料均應(yīng)按層砌筑，當(dāng)砌體較長時，應(yīng)分為幾段，每20米之間設(shè)伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫應(yīng)一致。(5)砌體應(yīng)自下而上逐層砌筑，直至墻頂。砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應(yīng)振動下層，不在已砌好的砌體上拋擲滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。對于基礎(chǔ)的第一層砌塊時如基底為巖層或砼基礎(chǔ)，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑。3、洞口開挖3.1、設(shè)計(jì)情況故驛隧道出口設(shè)計(jì)為40m長的明洞，洞門為端墻式洞門，洞口段均為第四系覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化石英砂

10、巖為主。洞口明洞范圍內(nèi)的邊坡采用一級到二級邊坡進(jìn)行開挖，坡度一級坡1：0.5，二級坡1：0.75，平臺寬度為1m。3.2、施工方法(1)洞口開挖應(yīng)避開雨水天氣施工，施工采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。施工前，測量人員用全站儀準(zhǔn)確放樣出洞口邊、仰坡開挖坡口線。打好木樁，木樁上標(biāo)注清楚，木樁必須穩(wěn)固，以防破壞。最后用紅線根據(jù)樁位拉出邊仰坡開挖線。(2)在洞口開挖之前，首先進(jìn)行截水溝的施工。(3)洞口開挖采用明挖法施工，開挖前要做好明洞周圍流水方向的調(diào)查，利用疏、堵相結(jié)合，以便使周圍積水順利排出，防止流入明洞開挖槽內(nèi)以及沖刷邊坡。明洞土方開挖采用人工配合機(jī)械開挖，成洞面開挖時分區(qū)段施工。開挖應(yīng)減少對巖、

11、土體的擾動，嚴(yán)禁采用大爆破；邊坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要及時清除或加固，坡面凹凸不平的應(yīng)予整修平順。防護(hù)要求從上到下逐級進(jìn)行，邊開挖邊防護(hù)。減少對洞口處邊坡植被的破壞，保持邊、仰坡自穩(wěn)能力。并加強(qiáng)對該處坡面的觀測，如在開挖過程中有滑坡跡象應(yīng)及時采取加固措施。(4)仰坡和邊坡必須同時開挖，邊開挖邊防護(hù)。錨噴防護(hù)要求自上到而下進(jìn)行，每開挖一級就防護(hù)一級。開挖中嚴(yán)格控制坡率，防止超欠挖。(5)洞門仰坡應(yīng)從上到下分級開挖、防護(hù)，嚴(yán)禁大面積開挖，以確保仰坡土體的穩(wěn)定性。(6)導(dǎo)向墻擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖：預(yù)留20公分人工修正，并確保基礎(chǔ)穩(wěn)固，基礎(chǔ)承載力應(yīng)滿足 300kpa。3.3

12、、安全環(huán)環(huán)保注意事項(xiàng)(1)現(xiàn)場機(jī)械作業(yè)時，必須有專人進(jìn)行指揮。(2)現(xiàn)場開挖時，嚴(yán)謹(jǐn)人員進(jìn)入機(jī)械安全作業(yè)范圍。(3)開挖出的土方及時運(yùn)走，嚴(yán)謹(jǐn)在在作業(yè)區(qū)內(nèi)亂堆。(4)現(xiàn)場作業(yè)人員及進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽。3.4、施工質(zhì)量注意事項(xiàng)(1)測量人員放好線后，必須向現(xiàn)場技術(shù)人員和作業(yè)隊(duì)長交底清楚，防止開挖錯誤。(2)施工現(xiàn)場必須有技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)，方可施工。(3)洞口開挖之前，作業(yè)隊(duì)隊(duì)長必須向現(xiàn)場作業(yè)工人進(jìn)行安全和技術(shù)交底。(4)每級邊坡在開挖過程中，技術(shù)人員應(yīng)及時進(jìn)行檢查，防止欠挖和超挖。每級邊坡開挖完成后，測量人員及時進(jìn)行復(fù)核，檢查結(jié)果合格后，方可進(jìn)行下級邊坡的開挖。(5)每級邊坡開挖之前

13、，測量人員必須用全站儀放出坡口線，并打上木樁，標(biāo)識清楚。嚴(yán)謹(jǐn)施工隊(duì)用鋼尺拉出坡口線。(6)施工隊(duì)嚴(yán)格按照測量隊(duì)放好的樁位灑上灰線進(jìn)行開挖。(7)每級邊坡開挖至平臺標(biāo)高時，預(yù)留20cm人工進(jìn)行清理，以保證平臺土質(zhì)的密實(shí)性。(8)仰坡施工前應(yīng)按照監(jiān)控量測要求布設(shè)相應(yīng)的地表變形監(jiān)控量測網(wǎng)，并及時進(jìn)行變形信息的反饋、分析，指導(dǎo)施工。4、洞口邊仰坡防護(hù)4.1、設(shè)計(jì)情況故驛隧道洞門及明洞開挖邊坡防護(hù)采用掛網(wǎng)噴錨防護(hù)，錨桿采用22砂漿錨桿，長L=3.5m，1.21.2m梅花形布置，掛網(wǎng)采用6mm鋼筋網(wǎng)，間距20*20cm，噴射C20混凝土，厚度為10cm。錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨桿材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

14、，桿體直徑要均勻、一致，無嚴(yán)重銹蝕、彎折。加工后的錨桿的桿體尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有焊接件時焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。4.2、施工方法(1)、砂漿錨桿 錨桿鉆孔應(yīng)符合下列要求： 、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定出位置，孔位允許偏差為15mm。 、鉆孔應(yīng)與其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。 、砂漿錨桿的深度誤差為50mm。 、鉆孔應(yīng)圓而直，砂漿錨桿的孔徑應(yīng)大于桿體直徑15mm。水泥砂漿錨桿施工應(yīng)符合下列要求： 、錨桿桿體使用前應(yīng)平直、除銹、除油。 、水泥砂漿強(qiáng)度等級不低于M20，嚴(yán)格按照試驗(yàn)室給定配合比施工。 、砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入。 、桿體插入孔內(nèi)長度

15、不應(yīng)小于錨桿長度的95%。錨桿安裝后，不得隨意敲擊。(2)、鋼筋網(wǎng)、鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)應(yīng)符合下列要求：、鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴混凝土后掛設(shè)，初噴混凝土的厚度不得小于4cm。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固，且鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不得小于3cm。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿或其它固定裝置連接牢固。開始噴射時，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除后再噴射混凝土。(3)、噴射混凝土 、采用濕噴法進(jìn)行施工，采用濕噴機(jī)進(jìn)行噴射作業(yè)。、噴射混凝土前，應(yīng)對受噴面進(jìn)行處理后再噴射混凝土。噴射作業(yè)應(yīng)連

16、續(xù)進(jìn)行。、噴射作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：噴射混凝土必須滿足設(shè)計(jì)的強(qiáng)度、厚度及其與巖面粘結(jié)力要求。噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于6m。初噴混凝土在開挖后及時進(jìn)行。噴嘴宜與噴射面垂直，宜保持0.61.0m的距離，噴層厚度均勻。噴射在巖面上的混凝土表面應(yīng)無滑移下墜現(xiàn)象。當(dāng)表面有松動、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象時，應(yīng)及時清除重噴。 、噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況，可用錘敲擊檢查。當(dāng)有空鼓、脫殼時，應(yīng)及時鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴，或采用壓漿法充填。、噴射混凝土的厚度和平整度應(yīng)符合下列要求：噴射混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度；檢查點(diǎn)的60不小于設(shè)計(jì)厚度；最

17、小厚度不小于0.5設(shè)計(jì)厚度。表面平整度的允許偏差為100mm。、噴射混凝土施工流程見施工工藝流程圖。后附：隧道濕噴法噴射砼施工工藝框圖 濕噴式砼噴射機(jī)砂：875kg水泥：385kg水：195kg碎石：745kg混凝土拌合風(fēng)壓控制在0.450.7MPa山西桑穆斯化工有限公司生產(chǎn)的RC-4型粉態(tài)速凝劑,摻量4 % 篩網(wǎng)10mm（濾出超徑石子） 5、大管棚布置及施工5.1、設(shè)計(jì)情況 本隧道出口管棚布置參照設(shè)計(jì)圖中普通（大管棚）施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，數(shù)量分別為33根，大管棚采用1086mm 無縫鋼管制作，節(jié)長3 m,6 m.管棚長16m，間距為50 cm,；鋼管借口采用絲扣連接，絲扣長15cm。為使鋼管接頭

18、錯開，編號為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3 m鋼管，編號為偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m鋼管，以后每節(jié)均采用6m鋼管。采用C25砼套拱作為大管棚導(dǎo)向墻（導(dǎo)拱長度2m），套拱內(nèi)安裝4榀I18型鋼拱架，I18型鋼拱架鎖腳采用50小導(dǎo)管，I18型鋼拱架與大管棚導(dǎo)向鋼管焊接在一起。超前大管棚布置見圖3-8。管棚施工見管棚施工工藝圖框。 管棚施工工藝框圖 5.2、施工方法 (1)、施作洞口套拱（即導(dǎo)向墻）。由于管棚鋼管設(shè)置較密，施工精度要求高，因此為了保證施工質(zhì)量，在施作套拱時，按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋導(dǎo)向管，加強(qiáng)鉆孔導(dǎo)向。施工套拱混凝土?xí)r，導(dǎo)向管的兩端采用編織袋堵塞，防止混凝土進(jìn)入導(dǎo)向管。 (2)、搭設(shè)平臺。用碗扣式鋼管搭設(shè)平

19、臺，搭設(shè)時由下往上逐層使用，逐層搭設(shè)。平臺要滿足承重和水平推力的要求。 (3)、設(shè)備定位。鉆孔前，對鉆孔的位置、鉆桿的傾角及方位角都要認(rèn)真校對，保證鉆機(jī)軸線與導(dǎo)向管軸線一致。鉆機(jī)經(jīng)過測量定位后，采用專門的固定件，牢固固定在平臺上。 (4)、鉆孔。鉆孔是管棚施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能否保證鉆孔的質(zhì)量，如不坍孔、縮孔，孔壁的光滑度、孔向及孔的下?lián)隙鹊榷贾苯雨P(guān)系到管棚擴(kuò)施工效果。施工中針對不同的地層，采用不同的鉆孔施工方法：土層采用“鉆桿+薄壁巖芯管+三翼釬頭”的鉆具組合進(jìn)行施工；破碎巖層采用“螺旋鉆桿+潛孔沖擊器+鉆頭”的鉆具組合進(jìn)行施工；巖溶地層采用“鉆桿+巖芯管+巖芯鉆頭”和“鉆桿+扶正器+潛孔沖擊器

20、+鉆頭”兩種鉆具組合進(jìn)行施工。 (5)、鉆孔測斜及糾偏。管棚施工中對鉆孔方向（空間位置）的精度要求很高，終孔位置出現(xiàn)偏差將會產(chǎn)生諸如：妨礙鄰近管子的鉆設(shè)、形狀參數(shù)不齊導(dǎo)致支護(hù)效果不好、管子下沉侵限開挖時需切除造成間隔增大而發(fā)生坍塌等影響質(zhì)量的情況。 (6)、頂管施工。頂管施工利用水平鉆孔設(shè)備進(jìn)行頂進(jìn)施工，頂進(jìn)速度快，且操作方便。 、管棚鋼管加工。根據(jù)地質(zhì)條件、注漿工藝需要，為方便注漿，管棚鋼管采用有孔鋼花管，鋼花管孔眼采用梅花形分布，眼距15cm。 、管棚鋼管的編組。管棚鋼管安裝時，考慮管棚受力、整體結(jié)構(gòu)等因素，要求在同一斷面內(nèi)的鋼管接頭數(shù)量不大于50%，并且相鄰鋼管的接頭至少要錯開1m。 、

21、鋼管頂進(jìn)。鋼管頂進(jìn)前，先檢查鉆孔孔道是否干凈，可用巖芯管再一次掃孔，清除孔道內(nèi)的巖渣、碎塊等。安設(shè)鋼管時，認(rèn)真檢查鋼管質(zhì)量。絲扣加工不好或鋼管有輕微彎曲等均不得使用。頂進(jìn)時，在巖層段阻力相當(dāng)大，因此，在鉆機(jī)與套拱之間宜用“葫蘆”拉緊。鉆機(jī)加壓不要過大，過猛，發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)阻力大時，可邊旋轉(zhuǎn)、邊頂進(jìn)，甚至借沖洗液輔助頂進(jìn)。(7)、管棚注漿。在設(shè)計(jì)給出漿液種類、預(yù)期注漿效果等條件下，保證施工質(zhì)量，在實(shí)際注漿施工前進(jìn)行現(xiàn)場原位注入試驗(yàn)，確定科學(xué)的注漿方法及最優(yōu)注漿參數(shù)等，來指導(dǎo)注漿施工，以保證注漿效果。 、管棚孔口鋼管安裝。注漿前，把導(dǎo)向管和鋼管間隙密封。為保證注漿效果，孔口設(shè)排氣孔。注漿時，把排氣閥打開

22、排氣，等漿液從排氣閥流出時，再把排氣閥關(guān)掉。 、注漿順序。采用鉆一注一的方法。原則上先注鋼花管孔，再注實(shí)管孔，用以檢查注漿孔擴(kuò)散范圍及效果等。 、管棚注漿。注漿液必須攪拌均勻，然后經(jīng)濾網(wǎng)放入儲漿桶，再由注漿泵經(jīng)管路注入到鋼花管中。注漿時，控制好注漿壓力和速度，在注漿泵及鋼管孔口處設(shè)專人操作，認(rèn)真觀察壓力表和孔口有無異常現(xiàn)象。每注完一桶，就要把孔口注漿閥關(guān)閉，以防漿液倒流。 、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。鋼花管注漿按單孔注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量后，同時注漿壓力達(dá)至設(shè)計(jì)壓力2.0MPa且持續(xù)10min后，可結(jié)束注漿。另外，當(dāng)注漿壓力達(dá)到終壓的80%時，出現(xiàn)較大的跑漿，經(jīng)間歇注漿后，也可結(jié)束注漿。、注漿效果檢測。管棚

23、注漿施工完畢后，為了探明注漿加固效果，需采取一定的檢測手段對注漿效果加以評定，從中找出不足，加以改進(jìn)，不斷提高注漿技術(shù)水平。一般采取鉆探取芯法和根據(jù)開挖后的實(shí)際情況進(jìn)行檢測。6、洞外地表沉降觀測在洞口開挖之前布置地表下沉觀測斷面，測點(diǎn)布置與洞內(nèi)收斂、拱頂下沉量測斷面里程對應(yīng)，地表下沉量測點(diǎn)集中設(shè)在隧道中線附近，并在開挖面前方：測點(diǎn)布設(shè)：用全站儀將所有測點(diǎn)布設(shè)于同一直線上。測點(diǎn)鋼筋安設(shè)就位后，表面磨平，并用鋼釘?shù)蠕J器在其表面沖眼標(biāo)記。量測方法：采用精密水準(zhǔn)儀配合測量地表沉降，精度達(dá)0.01mm。6.1、量測數(shù)據(jù)記錄整理、分析與反饋(1)、數(shù)據(jù)的記錄、整理量測過程中應(yīng)收集以下資料：現(xiàn)場監(jiān)控量測計(jì)劃

24、。測點(diǎn)布置圖。圍巖和支護(hù)的位移時間曲線圖、位移速度時間曲線、量測記錄匯總表以及最終位移的計(jì)算。經(jīng)量測變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄。(2)、量測數(shù)據(jù)整理量測后應(yīng)及時進(jìn)行數(shù)據(jù)整理，并繪制量測數(shù)據(jù)時態(tài)曲線和距開挖面關(guān)系圖，對初期的時態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析，預(yù)測可能出現(xiàn)的最大值和變化速度，數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)根據(jù)具體情況及時采取加厚噴層、加密或加長錨桿、增加鋼架等加固措施。由于現(xiàn)場量測的數(shù)據(jù)具有一定的離散性,它包含著偶然誤差的影響,要經(jīng)過數(shù)學(xué)處理方可應(yīng)用,對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸計(jì)算,即用曲線u=f(t)對時間-位移散點(diǎn)圖進(jìn)行擬合,同時對變形加速率du/dt及變形速率的變化率d2u/dt2進(jìn)行探討,根據(jù)

25、數(shù)據(jù)處理后圍巖變形-時間曲線,找出不同時刻圍巖的變形量以及圍巖變形的發(fā)展趨勢,進(jìn)而預(yù)估圍巖的最大變形量,用以同變形臨界值相比較,以便判斷遂道圍巖變形是否在允許范圍內(nèi),據(jù)此來判斷隧道圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠性. (3)、根據(jù)量測結(jié)果繪制曲線根據(jù)量測結(jié)果繪制： 位移與時間的變化曲線；位移速度與時間的變化曲線(見下圖例樣)。有必要時繪制位移與開挖工作面距離的關(guān)系曲線。可作位移加速度與時間的變化曲線。正常的時間位移曲線及速度時間曲線如下圖時間位移曲線，位移速度時間曲線所示。反常的位移時間曲線及速度時間曲線見下圖反常曲線示意圖。反常曲線示意圖T（d）U（mm）t（d）V(mm/d) 位移速度時間曲線

26、 位移時間曲線(4)、按變形管理等級指導(dǎo)施工變形管理等級管 理 等 級管 理 位 移 （mm）施 工 狀 態(tài)UU0/3可正常施工U0/3U2U0/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)U（2U0/3）應(yīng)采取特殊措施注：U實(shí)測位移值；U0最大允許位移值，級312cm，級2.257.25cm，、級1.54.5cm。6.2、量測結(jié)果回歸分析及圍巖穩(wěn)定性判別(1)、量測結(jié)果回歸分析根據(jù)設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，量測結(jié)果分析可歸納以下兩種方式：根據(jù)速率大小判定位移變化速度持續(xù)大于1.0mm/d時，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)。位移變化速度小于0.2mm/d時，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。根據(jù)位移時態(tài)曲線的形態(tài)來判別當(dāng)圍巖位移速率不斷下降

27、時（du2/d2t0），圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)圍巖位移速率保持不變時（du2/d2t0），圍巖不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)；當(dāng)圍巖位移速率不斷上升時（du2/d2t0），圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，必須立即停止掘進(jìn)，加強(qiáng)支護(hù)。施工中應(yīng)將現(xiàn)場監(jiān)控量測并結(jié)合地質(zhì)預(yù)報(bào)作出評價(jià)，優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，實(shí)施動態(tài)管理。6.3、量測管理隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測成立專門量測小組，施工班另兩專人配合,量測組負(fù)責(zé)測點(diǎn)的埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修、數(shù)據(jù)處理后發(fā)現(xiàn)異常馬上向工程部長和總工匯報(bào)。現(xiàn)場監(jiān)控量要按量測計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，并將有關(guān)量測信息反饋于施工與設(shè)計(jì).測得的數(shù)據(jù)就盡可能在及時整理分析，盡快提交工程部、總工決策，以便及時更改施工方案，

28、調(diào)整支護(hù)參數(shù)，合理安排施工進(jìn)度。量測數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，錯過工程施工的最佳時機(jī)，其對施工的指導(dǎo)作用將蕩然無存。從某種意義上測成果提交的及時性比單增加量測次數(shù)更為重要。由于現(xiàn)場量測與隧道施工工作易發(fā)生干擾，因此量測工作與施工作業(yè)必須緊密配合、相互支持，施工要為量測創(chuàng)造條件提供方便。施工班組不得以任何理由中斷量測，并要防止因搶工期、搶工程進(jìn)度忽視時測工作，而危及施安全。在施工過程中。各預(yù)埋測點(diǎn)，應(yīng)牢固可靠、易于識別，并要妥善保護(hù)，避免因施工造成人為破壞，以確保現(xiàn)場量測工作順利進(jìn)行。六、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，并滿足驗(yàn)收，達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。

29、對隧道工程按相應(yīng)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工、檢測，確保對完工的工程、質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到100%，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。建立、健全質(zhì)量管理體系，確保結(jié)構(gòu)安全，主體工程質(zhì)量零缺陷。2、質(zhì)量保證措施2.1、建立質(zhì)量保證體系根據(jù)本工程質(zhì)量目標(biāo)，我部按照公司質(zhì)量保證體系，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，建立針對本工程的質(zhì)量保證體系，并按照ISO90012000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)和規(guī)范工程質(zhì)量管理工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。質(zhì)量保證體系見質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì)量保證體系思想保證質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活動掌握規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底圖紙交底測

30、量復(fù)核提高質(zhì)量意識加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強(qiáng)化ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)推廣新技術(shù)新工藝檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)工點(diǎn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎罰措施實(shí)行工序控制制定包保責(zé)任狀工班 回 訪總 結(jié) 表 彰 先 進(jìn)技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制定期不定期質(zhì)量檢查接受工程師監(jiān)察進(jìn)行質(zhì)檢互檢交接檢查加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化儀器手段經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣質(zhì)量評定提高經(jīng)濟(jì)效益提高工作能力改進(jìn)工作質(zhì)量確保省部級優(yōu)質(zhì)工程反饋TQC教育隊(duì)QC小組2.2、制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度我項(xiàng)目部將根據(jù)ISO90

31、00質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求，對與質(zhì)量有關(guān)的相關(guān)過程的活動制定嚴(yán)格的管理制度，運(yùn)用全面質(zhì)量管理手段和管理方式，加強(qiáng)質(zhì)量管理，把技術(shù)交底制、材料接收制、質(zhì)量自檢、互檢、專檢制、安全質(zhì)量檢查制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量制度貫穿到施工生產(chǎn)全過程，并維護(hù)其持續(xù)有效地運(yùn)行，搞好質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量一次合格，一次成優(yōu)，施工人員做到“三檢、四按、五不準(zhǔn)”。“三檢”即自檢、交接檢、專業(yè)檢。“四按”即按圖紙、按規(guī)范、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝。“五不準(zhǔn)”即方案不合理不準(zhǔn)開工、原材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場、沒有上崗證不準(zhǔn)上崗、上一工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)驗(yàn)收計(jì)量結(jié)算支付。2.3

32、、規(guī)范技術(shù)管理程序整個施工項(xiàng)目在施工前必須編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，對主要工程施工項(xiàng)目，均需制定完整的施工方案、施工工藝，報(bào)監(jiān)理工程師審批后才能實(shí)施。實(shí)施前，由總工程師向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，每分項(xiàng)工程在施工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向有關(guān)班（組）作書面技術(shù)交底。生產(chǎn)工班（組）嚴(yán)格按技術(shù)交底書和工藝要求進(jìn)行施工。2.4、材料、配合比、工序質(zhì)量等的控制 原材料質(zhì)量的好壞是影響到整個工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此，加強(qiáng)對原材料的控制是非常重要的。材料室收到鋼筋、水泥等原材料后，填寫進(jìn)貨物資記錄單報(bào)質(zhì)檢室，由質(zhì)檢室按規(guī)范要求確定檢驗(yàn)和驗(yàn)證項(xiàng)目，對需要檢驗(yàn)的物資通知試驗(yàn)人員，試驗(yàn)人員按有關(guān)規(guī)定

33、和規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)，并出具試驗(yàn)報(bào)告交到質(zhì)檢室，質(zhì)檢室根據(jù)試驗(yàn)報(bào)告判定物資是否合格，并填寫檢驗(yàn)/驗(yàn)證結(jié)果報(bào)告單通知倉管員，合格方可使用，若檢驗(yàn)不合格則填寫不合格品報(bào)告，并作相應(yīng)處置。若嚴(yán)重則要填寫糾正預(yù)防措施報(bào)告。對于碎石、礦粉等原料除應(yīng)按照規(guī)范要求的程序進(jìn)行質(zhì)量控制外，還應(yīng)有明顯的標(biāo)識，標(biāo)明該材料的進(jìn)貨日期、規(guī)格，使用部位，是否檢驗(yàn)等狀態(tài)，以避免誤用。(1)、控制工程原材料的質(zhì)量鋼筋、水泥、預(yù)應(yīng)力鋼材、外加劑等材料進(jìn)場時，應(yīng)附有質(zhì)保書，并按現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。砂、石料產(chǎn)地、來源由機(jī)材室落實(shí)后，由質(zhì)檢和試驗(yàn)室等相關(guān)人員到料場考察，并取樣外送有資質(zhì)的試驗(yàn)室試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目按規(guī)范

34、要求辦理，試驗(yàn)結(jié)果合格后方可進(jìn)場，每批材料進(jìn)場后，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽檢，并組織外送試驗(yàn)，合格后方可使用。(2)、控制各種砼配合比的施工施工中所采用的砼配合比由項(xiàng)目部結(jié)合所用材料委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批后，才付諸實(shí)施。實(shí)施過程中，由指定專人進(jìn)行監(jiān)督。(3)、工序質(zhì)量控制 每道工序完成后，由項(xiàng)目部施工員進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。(4)、質(zhì)量大檢查每月由質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人主持質(zhì)量大檢查，必要時邀請監(jiān)理工程師參加，主要內(nèi)容：全面檢查當(dāng)月的工程質(zhì)量，掌握質(zhì)量動態(tài)。檢查各種施工原始記錄內(nèi)容是否齊全，簽證是否及時。檢查

35、原材料的試驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)、驗(yàn)證單，各種構(gòu)件砼強(qiáng)度的統(tǒng)計(jì)情況。通報(bào)監(jiān)理工程師對工程施工質(zhì)量的評價(jià)和意見，對有關(guān)質(zhì)量問題進(jìn)行分析，制訂整改措施。七、安全目標(biāo)及保證措施 1、安全目標(biāo) 杜絕因工造成的人員傷亡事故，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生，安全生產(chǎn)承諾：嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定。 實(shí)現(xiàn)“四無”工地。 “四無”指：無人身傷亡事故；無行車險(xiǎn)情以上事故；無交通責(zé)任事故；無重大火災(zāi)事故。2、保證措施2.1、制定安全保證體系為了保證工程的施工安全，項(xiàng)目部根據(jù)本工程的特點(diǎn)和參照公司的安全保證體系，制定本項(xiàng)目的安全保證體系。安全保證體系詳見“安全保證體系框圖” 安全保證體系思想保證強(qiáng)有力組織、措施保證制度

36、保證經(jīng)濟(jì)保證建立三級安全組織機(jī)構(gòu)建立三級醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護(hù)措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度提高全員意識措施保證組織保證包保責(zé)任制制各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度施工技術(shù)安全教育安全第一預(yù)防為主生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全生產(chǎn)事事相關(guān)人人有責(zé)事事講安全處處有保障監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)目標(biāo)：堅(jiān)持：”安全第一，預(yù)防為主“的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 2.2、制

37、定安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)責(zé)任制是最基本的安全制度，是搞好安全生產(chǎn)的保證。也是多年來行之有效的制度。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)制定對應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并嚴(yán)格執(zhí)行。逐級落實(shí)安全責(zé)任，形成人人參與、人人重視安全生產(chǎn)，杜絕安全事故，消除各類安全隱患。2.3、加強(qiáng)安全教育(1)、施工前，對項(xiàng)目部員工（包括民工）進(jìn)行一次全面性勞動安全教育。(2)、對新職工或調(diào)入作業(yè)隊(duì)伍和招收的臨時工進(jìn)行上崗前安全教育，重點(diǎn)是勞動保護(hù)法律，法規(guī)，項(xiàng)目部有關(guān)的安全生產(chǎn)管理知識，勞動紀(jì)律，設(shè)備情況，作業(yè)傷害防范的安全教育。(3)、項(xiàng)目部安全管理人員除做好本項(xiàng)目部員工及作業(yè)隊(duì)民工安全知識宣傳教育外，還要做好當(dāng)?shù)厝罕姡『⒌陌踩R宣傳教

38、育工作，嚴(yán)禁當(dāng)?shù)厝罕姡貏e是老人、小孩在施工路段圍看施工。2.4、加強(qiáng)安全防護(hù)用品的投入，所有施工人員要求配2套以上的安全防護(hù)用品。設(shè)置一定數(shù)量的安全警示標(biāo)志，配電箱上必須設(shè)置防觸電標(biāo)志。需要圍護(hù)的地段必須用鋼管及安全網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)。2.5、隧道施工應(yīng)做好施工前期的準(zhǔn)備工作，制定隧道施工安全技術(shù)方案，對危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和全過程的跟蹤、監(jiān)督、檢查。結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，編制施工技術(shù)方案。2.6、必須制定發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急救援預(yù)案，建立完整的應(yīng)急救援小組，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材，并定期進(jìn)行救援演練。2.7、進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育，接受安全技術(shù)

39、交底。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時，應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。 2.8、隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。交班人應(yīng)將本班組的施工情況，有關(guān)安全事宜和措施向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交代，并記錄于交接班筆記本上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。 2.9、隧道施工現(xiàn)場拉規(guī)定配備必須的安全裝排和設(shè)施。所有進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場人員須佩戴好安全防護(hù)用品，并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。 2.10、隧道施工現(xiàn)場應(yīng)作詳細(xì)的安排和部署，出碴、運(yùn)輸、材料堆放場地布置妥當(dāng)，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定，不堵塞河流，不污染環(huán)境，不毀壞農(nóng)田的地段。對水、電路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排，并在正式掘進(jìn)前完成。

40、 2.11、掘進(jìn)前應(yīng)先做好隧道洞口工程，做好洞口邊坡、仰坡及天溝、邊溝等排水設(shè)施確保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次把土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。邊坡、仰坡以上山坡發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。2.12、在軟弱圍巖地段施工時，應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測，緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)，若遇不良地質(zhì)情況，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。2.13、機(jī)械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)。作業(yè)人員站在渣堆上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑塌傷人。2.14、風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常

41、完好，管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常，干式鑿巖機(jī)的輔塵設(shè)施是否良好，不符合要求的應(yīng)立即予以修理或更換。2.15、使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥，風(fēng)鉆卡鉆時，應(yīng)用板鉗松動拔不可敲打，未關(guān)風(fēng)前，不得拆除鉆桿。2.16、鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，其行走速度不得超過25mmin。并應(yīng)認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，臺車在行走或暫停時，應(yīng)將鉆架和機(jī)具收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)制動車輪，放下支柱，防止移動。2.17、所以進(jìn)洞人員必須佩戴安全帽，系好安全繩。社會閑雜人員禁止進(jìn)洞參觀。2.18、施工用電必須采用“三相五線制”。所以用

42、電機(jī)具必須保證“一機(jī)一閘一漏”，所有用電機(jī)具必須有接地裝置。八、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施1、建立環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系貫徹執(zhí)行環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南(GB/T240012004),針對工程及環(huán)境特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六個方面，建立完整的環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系，保證環(huán)保管理體系的有效運(yùn)行。環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系見下圖：環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系框圖環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系思想保證組織保證檢查保證技術(shù)措施、方案保證項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查，材料、運(yùn)碴車每輛檢查環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識，增強(qiáng)預(yù)防能力對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)

43、生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室隊(duì)環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組專（兼）職檢查員班組長義務(wù)檢查員開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及臨時駐地衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染城市衛(wèi)生按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)2、環(huán)境保護(hù)措施2.1、水污染的防治(1)施工現(xiàn)場修建沉淀池和氣浮池，先將污水排入沉淀池沉淀，除去沉淀物后的進(jìn)入氣浮池內(nèi)，除去懸浮物、油類物質(zhì)并進(jìn)行中和處理，檢測達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入河流。(2)現(xiàn)場存放油料的地面進(jìn)行防滲處理，如采用防滲混

44、凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。(3)施工現(xiàn)場100人以上的臨時食堂，污水排放設(shè)置有效的隔油池，定期清理，防止污染。(4)工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內(nèi)的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作。(5)化學(xué)用品、外加劑等應(yīng)庫內(nèi)存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。(6)加強(qiáng)對地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測，配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強(qiáng)對沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時進(jìn)行處理，防止水質(zhì)惡化。2.2棄碴、垃圾的處理施工棄土場，若處理不當(dāng)，如侵占耕地、占用或堵塞河道阻礙其正常的防洪排澇功能、可能引起洪

45、水泛濫、引發(fā)新的水土流失現(xiàn)象等，都會對環(huán)境造成嚴(yán)重的不良影響。因此在施工中采取以下措施進(jìn)行處理。(1)回收利用，隧道棄土可以作為路基填料使用。(2)棄碴場填平后進(jìn)行復(fù)墾，為確保棄碴穩(wěn)定，棄碴坡腳增設(shè)擋墻，避免泥石流等危害的發(fā)生，棄碴填平后，先填25cm厚的土作為隔水層，再填50cm厚素土，對坡面外露部分填20cm厚素土，并撒播草籽，保護(hù)坡面，防止水土流失。(3)保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境，及時處理施工垃圾、生活垃圾等廢棄物，將廢棄物運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)棄置，并注意避免阻塞水流和污染水源。無法運(yùn)走的，進(jìn)行填埋等無害化處理。在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。2.3、大氣

46、污染的防治(1)選擇低污染的設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。(2)在運(yùn)輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚(yáng)物時，采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚(yáng)塵。在棄碴運(yùn)輸?shù)缆飞喜捎脤Ｈ藶⑺３值缆凡黄鸹覊m。(3)車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)輸，防止沿途撒漏。(4)在混凝土拌和站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設(shè)施布置時，要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風(fēng)向，采取遠(yuǎn)離居民區(qū)并在攪拌站進(jìn)料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。(5)嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機(jī)油、廢塑料等）。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)；對施工機(jī)械車輛加強(qiáng)維護(hù)，以減少廢氣排量；對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。(6)主要施工場地

47、進(jìn)行硬化處理，施工便道定期壓實(shí)地面。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。(7)采用乳化炸藥或水膠炸藥，以降低放炮產(chǎn)生的有害氣體及煙塵。2.4大臨工程的環(huán)保(1)臨時工程必須進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，嚴(yán)格在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界和工程監(jiān)理批準(zhǔn)的臨時用地范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動，絕不隨意開挖、碾壓界外土地。(2)臨時工程設(shè)施選址在地表植被稀少、易于恢復(fù)的地方；確有困難時，需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后修建。臨時用地使用完后必須恢復(fù)至原有的地形地貌或比原有更好的狀況。(3)合理布置施工便道，盡量減少施工便道數(shù)量，并不得在便道兩側(cè)就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內(nèi)。(4)臨時工程設(shè)施修建不

48、切割、阻擋地表徑流的排泄，不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地或負(fù)地形。3、水土保持措施3.1、保護(hù)生態(tài)，做好水土保持工作，實(shí)行“三同時”制度，加強(qiáng)對施工人員水土保持的教育管理。嚴(yán)格遵守中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實(shí)施條例及地方政府有關(guān)法律、法規(guī)。3.2、堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持重點(diǎn)，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。3.3、施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工，保護(hù)施工場地和臨時設(shè)施附近的植被，施工場地范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行移植，盡量減少植被破壞。3.4、合理安排施工用地，取棄土場、臨時設(shè)施周圍做好防護(hù)和綠化，工程竣工后，按照當(dāng)?shù)厮帘?/p>

49、持主管部門的要求進(jìn)行復(fù)耕或綠化，防止水土流失。3.5、施工場地外圍設(shè)置圍墻，防止施工用料和建筑垃圾、廢碴落入水體。3.6、施工廢水必須經(jīng)沉淀處理，達(dá)標(biāo)后排放。施工廢碴和建筑垃圾按設(shè)計(jì)和業(yè)主要求堆放和運(yùn)至指定位置。杜絕隨意排放和傾倒。3.7、加強(qiáng)施工機(jī)械管理，注重日常保養(yǎng)，按照要求進(jìn)行操作。防止油品存放和機(jī)械在使用、維修、停放時油料泄漏、滲漏，流入江中污染水體。3.8、隧道棄碴棄于坡地及水田中，為避免棄碴流失對環(huán)境的影響，對棄碴坡腳采用水泥砂漿砌片石擋墻防護(hù)，碴場底部設(shè)排水管，碴面設(shè)計(jì)成排水坡排水，坡面植草皮防護(hù)。在棄碴場頂外圍設(shè)置截水天溝。3.9、施工場地和道路硬化處理，設(shè)排水溝，防止排水引起水土流失。施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)種植樹木花草進(jìn)行綠化，美化施工環(huán)境。