1、1.1生產橋施工方法1.1.1施工程序基坑測量放樣基坑開挖墊層施工漿砌石橋墩施工臺帽施工橋面板施工預制、安裝橋面鋪裝施工土方回填漿砌石護底、護坡施工。1.1.2測量放樣在施工前，根據路基控制樁、水準點，精確測量放線，經監理工程師檢驗合格后方可進行基礎開挖。1.1.3基礎開挖按照測量的平面位置尺寸和基底標高結合地質水文資料作出開挖進度計劃，開挖時，基坑長和寬較設計的基礎尺寸各邊增加50cm以便施工，采用0.6m3挖掘機機械分層開挖，預留20cm保護層。開挖時，根據土質和開挖深度確定放坡，開挖土方應棄至坡口外至少1M，并使基坑四周形成土堤，防止雨水注入基坑。在開挖至距基底20cm左右時改用人工開挖
2、防止超挖，開挖完畢用電動（內燃）平板夯振動均勻夯實基底，基坑需要排水時應設置排水溝與集水井以便排水。1.1.4墊層施工墊層采用一次澆筑成型方式進行。砼采用1t翻斗車運輸，從堤頂溜槽下料；插入式振搗棒振搗，人工收面。加強混凝土澆筑后的養護和保護工作：混凝土澆筑完成后必須及時覆蓋草簾，灑水養護，保持澆筑混凝土持續濕潤，養護時間保證在7天以上，同時避免施工機械以及施工人員對墊層表面損壞及踩踏。1.1.5漿砌石橋墩施工1.1.5.1石料砌筑材質應堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，用于表面的石材，應色澤均勻。石材的抗水性、抗凍性、抗壓強度等均應符合施工圖紙要求的規定。砌石規格尺寸
3、必須符合規范和合同文件規定，按規定的頻率、項目取樣檢測試驗，試驗結果及時報請監理人審核認可。塊石料中部厚度不小于15cm。規格小的塊石可以填縫，但其用量不超過該處砌體重量的10%。1.1.5.2水泥和外加劑水泥品種、標號和外加劑必須符合施工詳圖和規范要求，運輸、堆存與使用應符合規范和合同要求。按規定的頻率，項目抽樣檢驗。1.1.5.3砌筑砂漿用于砌筑工程的水泥砂漿的配合比由試驗確定，并經監理人審核認可，其強度和施工和易性必須符合設計要求。現場采用0.35m3拌和機拌制砌筑砂漿。嚴格按監理人批準的配合比進行人工配料，磅稱稱量，1t機動斗車運輸，人工轉運至砌筑工作面。砂漿拌和隨拌隨用。在砂漿運輸過
4、程中發生離析、析水的砂漿，在砌筑前要重新拌和，已初凝的不得使用。砂漿按規定的頻率、項目隨機取樣檢驗。1.1.5.4砌筑施工漿砌石采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度宜為3cm5cm，當氣溫變化時，應適當調整。砌筑時砌體采取分皮臥砌，上下錯縫、內外搭砌，不得采用外面側立石塊、中間填心的砌筑方法；漿砌石基礎的第一皮石塊采取座漿，且將大面向下。漿砌石基礎擴大部分，若為梯形時，控制上級階梯的石塊至少壓砌下級階梯的，相鄰階梯的料石錯縫搭接。漿砌石的第一層及轉交處、交接處，應選用較大的塊石砌筑。砌體第一皮及轉角處、交接處選用較大的平石砌筑。交接處砌筑時應同時砌筑，保證結合緊密。在鋪砌灰漿時，石料灑水濕潤，使砌筑塊表面
5、充分吸收，但不得殘留積水，砌體的灰縫厚度控制在2030mm，砂漿填筑飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實，不得先擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊，石塊間不得相互接觸。砌體必須設置拉結石。拉結石要均勻分布，相互錯開，一般每0.7m2墻面至少設置一塊，且同皮內的中距不得大于2m。控制拉結石的長度：墻厚等于或小于400mm時，等于墻厚；墻厚大于400mm時，可用兩塊結石內外搭接，搭接長度不小于墻長的。砌體應分層砌筑，砌體較長時分段分層施工，但相鄰工作段的砌筑高差不得超過1.2m；分段位置盡量設置在沉降縫或伸縮縫處。漿砌石表面必須勾縫，勾縫應保持塊石間的自然結合，力求美觀、均勻、形狀凸出
6、，表面平整。砌石表面濺染的砂漿清除干凈，砌體的結構尺寸和位置，必須符合設計施工詳圖規定，表面偏差不得大于有關規定。1.1.5.5水泥砂漿勾縫勾縫砂漿應采用細砂和較小的水灰比，灰砂比控制在1：1至1：2之間。砂漿采用32.5級以上的普通硅酸鹽水泥。料石砌筑24h后進行勾縫，縫寬不小于砌縫寬度，縫不小于縫寬的2倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，清縫施工不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應刷洗干凈，至少用浸濕的草袋子覆蓋保持21天，在養護期間應經常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。1.1.5.6養護砌體外露面，在砌筑后121
7、8h之間開始養護，經常保持外露面的濕潤。養護時間：水泥砂漿砌體一般為14天。外露面砌體，采取保暖措施；當最低氣溫低于0時，停止砌筑，夏季施工時，為避免日曬，加蓋草苫等物品覆蓋，并適當延長養護期；雨天施工時，適當減少水灰比，及時排除倉內積水，用蓬布等進行履蓋對砌體表面時進行保護；遇大雨時，立即停止施工，妥善保護表面，防止沖刷，雨后，對砌筑表面進行處理。1.1.6砼施工橋梁砼主要包括砼帽石和預制橋面板。1.1.6.1鋼筋制作：對材料進行檢驗，合格后方可使用，施工工序為調直，除銹，劃線，剪切，彎曲成型，然后進行焊接或綁扎。焊接時單面焊搭接長度不小于10D，綁扎不小于35D，同一截面的接頭數量不大于5
8、0，相鄰接頭的間距大于50D，綁扎接頭每接頭綁3處，箍筋和縱筋的交點處綁扎牢固，符合規范要求，同時注意予埋蓋板連接鋼筋，澆筑時應檢查砼坍落度，保證砼的和易性，砼入倉要振搗密實，澆完后用木抹子隨時在砼外露面輕輕揉搓幾遍保證平整并消除水泥膜，用草柵覆蓋并撒水養護。1.1.6.2砼帽石澆筑：涵臺砌筑完畢經驗收合格后彈出臺帽軸線并支設組合模板，外圍鋼管圍檁，其強度，剛度和穩定性符合設計要求，并除刷隔離劑。1.1.6.3橋面板施工：本標段預制件為橋的面板預制。預制前，將預制臺按設計布置好位置，采用混凝土澆筑。并在底臺內預留拉筋孔，用于支立模板時，底側對拉固定。模板采用定型木組合模板，模板兩頭加箍加固，防
9、止模板變形。混凝土澆筑前，為便于脫模，刷一層脫模劑，拆模后面板要立即清洗、修補。預制板鋼筋在鋼筋加工廠制作，現場綁扎、焊接。在預制臺與鋼筋之間墊隔離材料，同時固定好預埋件，經驗收合格后方可澆筑。采用1翻斗車運輸混凝土，50軟軸振搗器充分振搗，使混凝土表面光潔無氣泡，上表面人工用抹子抹平。混凝土澆筑后要及時覆蓋，等到終凝后采用灑水養生，保持混凝土表面濕潤。溫度較低時采用保溫養護。預制混凝土板達到設計強度時5車運輸到到施工地點安裝。采用16t汽車起重機吊裝，采預制梁起吊前，在預制梁及支座上側量彈出中心線，起吊中，預制件綁扎牢固，使預制件起吊后保持基本水平，在空中旋轉時要平穩。預制件的平面位置和垂直度根據測量標點安放就位后，進行校正。最后按施工圖紙設計連接方法固定。預制件安裝后，進行板之間板縫澆筑。1.1.6.4橋面鋪裝預制塊安裝后，開始橋面鋪裝層工作。鋪裝層鋼筋在橋面上直接綁扎，澆筑時再搭設跑道，防止運料車碾壓鋼筋引起變形。砼澆筑采用手推車運輸砼，人工攤鋪熟料，振動器振搗，刮杠及木抹子抹平。橋面鋪裝砼在未達到設計強度時，派專人管理，定時灑水養護，不允許車輛在橋面上行駛。 4 / 4
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