1、基礎換填墊層設計施工方案一、 工程概況：1.1工程簡介“即墨市南關等14個村（居）城中村改造項目”工程位于青島即墨市藍鰲路以南、墨水河以北、大同街以東、東關街以西。B1-1區地塊中11#、12#、14#、15#共有4個樓座需進行換填處理，地基處理后要求承載力特征值不小于350kpa。 1.2工程地質條件地形、地貌:場區地形整體東高西低，勘探孔口標高18.90米23.00米。地貌類型：侵蝕堆積緩坡，后經人工回填改造。工程地質條件：根據鉆探揭露，場區第四系厚度中等，以全新統人工填土層和陸相洪沖積層為主，地層結構簡單，層序清晰；場區基巖為白堊系萊陽群泥巖，呈巖基產出。各土層分布特征及其物理力學性質分
2、述如下： 第(1)層、雜填土:雜褐色，稍濕，松散稍密；以回填粘性土、砂土為主，上部混有較多碎石、碎磚、瓦片等建筑垃圾，粒徑約26cm，局部見生活垃圾。 第(7)層、粉質粘土:黃褐色褐色，可塑，具中等壓縮性；韌性一般，干強度中等，含鐵錳氧化物及結核，切面較光滑，結構性一般，局部夾大量姜石，粒徑約25cm，含少量粗砂。 第(7-1)層、細砂，黃褐色，飽和，稍密；以長石、石英為主要礦物成分，磨圓一般，分選一般，砂質較純凈. 第(9)層、圓礫，黃褐色，飽和，密實；以長石、石英為主要礦物成分，磨圓較好，分選較差，含少量粘性土，含約10%20%卵石，粒徑約35cm。 第(16)層、泥巖強風化帶:紅褐色，泥
3、質結構，層狀構造。以長石、石英及粘土礦物為主要成分，風化程度較高，礦物蝕變強烈，巖芯手搓呈細狀，夾角礫狀顆粒，手搓易碎。二、 編制依據該施工組織設計的編制主要依據：招標文件及圖紙；現行規范、規程以及現場實際情況。主要規范、規程如下：即墨市南關等14個村（居）城中村改造項目B-1區巖土工程勘察報告建筑地基基礎設計規范（GB50007-2011）建筑地基處理技術規范（JGJ79-2012)建筑地基基礎施工質量驗收規范(GB50202-2002)三、 施工準備3.1 材料及主要機具：3.1.1回填材料：按圖紙要求應采用蝕變程度較輕的花崗巖風化碎屑，拌合5%水泥，不能慘雜植物殘體、生活垃圾等雜質，不得
4、使用淤泥、耕土以及有機質含量大于5%的土體。但考慮到現場無法拌合，采用成品水泥穩定砂進行換填。性質不同的填料，應采取水平分層、分層填筑，并分層壓實；同一水平層，應采用同一填料，不得混合填筑。3.1.2主要機具：挖掘機（日立400）、鏟車、自卸車、手推車、平頭鐵鍬、水準儀、壓實機械為30t的振動壓路機等。 3.2作業條件： 土方開挖前，結合現場實際情況，確定合理的開挖線路以及土方運輸線路。B1-1區土方開挖分2條流水同時施工，分別為：16#12#15#；11#14#15# 。現場土方外運道路布置如下：分別在東北角和西南角設出入口，形成環形道路，并且用鋼板（單張尺寸：3200mm2200mm4mm
5、，共150塊）的滿鋪坑內道路，保證土方車輛運輸正常。四、 施工方案 4.1人工地基處理方法根據已勘察完區域的地層情況及設計單位提供的各主樓基地標高，對基底以下土層承載力達不到設計要求的部分主樓采用換填法處理，將基礎底面以下殘留的第（7）層粉質粘土、第（5）層中粗砂及第（7）-1層細沙挖除，以成品的“水泥穩定砂”分層回填壓實，施作人工墊層地基。換填墊層的處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出筏板基礎外緣的寬度不小于1.5m。B1-1區需換填樓座基底對應土層及換填厚度建議如下：樓號層數筏板基礎墊層底標高（m）換填厚度（m）墊層底最低標高（m）設計要求（kpa）B-1522F14.7001.713.
6、0350B-1422F14.7000.414.3350B-1222F14.700.51.113.6350B-1122F14.701.22.112.6350表中所作換填厚度的建議是基于場區已完成的鉆孔資料，不排除與實際情況有出入的可能，在土方開挖換填過程中，由相關單位驗槽，現場確定最終的墊層厚度。 4.2施工工藝流程現以B11#樓作為試驗區進行現場試驗，墊層試驗區施工完成后，委托具有相應檢測資質的單位采用載荷試驗和重型動力觸探檢驗墊層承載力。其他樓座施工工藝與11#相同，施工流程如下：4.2.1現場定位放線開挖基坑前應根據現場控制點，定出單體軸線控制點，作為軸線控制和放樣的依據。用經緯儀測出各控
7、制線及軸線，用鋼卷尺丈量墊層和基礎的位置以及開挖的寬度和長度，為了便于軸線和各個邊長度的 復 核 ，在 基 坑 四 周 定 木 樁 控 制 軸 線 位 置 ，書 面 報 請 監 理 復 核 ，認 定 簽字后開始開挖，將各軸線及控制標高引至基坑周圍，并用紅油漆做上標記，便于樁標高及中心的控制。 4.2.2換填層開挖 由于換填層厚度未準確確定，現場土方開挖需分層開挖，由勘測院相關人員現場全程旁站，結合現場實際情況確定最終的換填厚度。基坑開挖時應避免基底土層受擾動，直到挖到地基持力層，可保留約200mm厚的土層 暫 不 挖 去 ，待 鋪 填 墊 層 前 再 挖 至 設 計 標 高 。現場采用斜坡式放
8、坡，放坡系數為1:1。4.2.3墊層換填換填墊層鋪筑前應先行驗槽，檢查墊層底部土層承載力是否滿足要求，驗槽合格后立即進行換填墊層施工。4.2.4夯實或碾壓夯實或碾壓的遍數，由現場試驗確定，振實后的密實度應符合設計要求。4.2.5找平驗收最后一層壓（夯）完成后，地基承載力特征值不小于350KPa。表面拉線找平，并且要符合設計規定的標高。4.2.6電梯基坑和集水井的開挖 考慮到所有主樓筏板基礎上的電梯基坑和集水井基底標高低于換填基底標高，先對需換填墊層全部換填至筏板基礎墊層底標高14.7m，再對電梯井和集水井定位放線，開挖至設計基底標高（注：根據青島市勘察測繪院出具的即墨市南關等14個村（居）城中
9、村改造項目B-1區巖土工程勘察報告，除B11#兩部電梯基底需超挖至第(9)層礫砂層，其余墊層換填樓座的電梯井和集水井挖至圖紙設計標高，天然地基即可滿足承載力要求）。五、 施工質量控制要點 5.1、墊層宜采用振動碾壓，壓實機械應采用30t的振動壓路機（一夯壓半夯）。應根據墊層材料、施工機械設備及設計要求等通過現場試驗確定碾壓分層鋪填厚度、每層壓實遍數等施工參數，以求獲得最佳密實效果。每層虛鋪厚度不大于500mm，每層壓實遍數不少于8遍，最優含水量可取8%12%。施工過程中可采用夯填度進行控制，夯填度不大于0.65（即虛鋪500mm，壓實后不高于325mm）。為保證分層壓實質量，應控制機械碾壓速度
10、，行駛速度約2.0km/h2.5km/h。 5.2、基槽內壓實時，應先壓實基槽兩邊，再壓實中間。邊角及轉角區域應采取其他措施壓實，以達到設計標準。基槽內運料坡道也應按要求分層壓實。 5.3、換填墊層時，應采取基坑降、排水措施，不得在浸水條件下進行施工。采用振動壓實時，應降低地下水位到振實面下600mm。 5.4、墊層底面宜設在同一標高上，如深度不同，坑底土層應挖成階梯或斜坡搭接（詳見個墊層剖面圖，臺階高度約500mm，斜坡可按1：1放坡），并按先深后淺的順序進行墊層施工，搭接處應夯壓密實。六、 成品保護 1、回填砂石時，應注意保護好現場軸線樁、標準高程樁，防止碰撞位移，并應經常復測。2、地基范
11、圍內不應留有孔洞。3、夜間施工時，應合理安排施工順序，配備足夠的照明設施；防止級配砂石不準或鋪筑超厚。4、級配砂石成活后，應連續進行上部施工；否則應適當經常灑水潤濕。七、安全保證措施1、劃定安全施工區域；2、專人負責指揮挖掘機及自卸汽車等機械運作；3、坑內作業必須正確佩戴安全帽；4、施工人員要有良好的精神身體狀況及休息；5、需用電時找專業電工，嚴禁有私拉亂接現象；6、坑四周應用鋼管按安全規范要求搭設安全欄桿（除坡道區）。7、施工中應使邊坡有一定坡度（1:1），保持穩定，不得直接在坡頂用汽車卸料，以防失穩。8、夯填前，應檢查電線絕緣、接地線、開關安裝等情況，應符合用電安全要求。使用打夯機應由兩人操作，其中一人負責移動膠皮電線。9、操作夯機人員必須戴膠皮手套，使用打夯機應兩個人操作，其中一人負責看管移動膠皮電線，兩臺打夯機在同一作業面操作，應保持5m以上距離，夯打時嚴禁夯擊電線，以防止發生觸電事故。八、環境保證措施1、配備灑水水管，對砂石等灑水或覆蓋，防止揚塵。2、現場打夯機、壓路機等機械的噪聲控制應符合有關規定。3、車輛運輸應加以覆蓋，防止遺灑。4、防止機械漏油污染土地。5、夜間施工時，采用定向燈罩防止光污染。
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