1、京新高速臨白段（阿盟境內）LBAMSG-1項目總承包管理部第五項目部急流槽施工方案編制人：審核人：審批人：京新高速LBAMSG-1項目總承包管理部第五項目部二一六年六月一日目錄1、 編制依據12、工程概況13、施工準備13.1人員安排13.2主要施工機械安排23.3砌體及混凝土材料要求24、急流槽施工工藝及流程34.1測量放線34.2基槽開挖：34.3、急流槽砌筑35、質量保證體系及措施55.1質量保證體系55.2保證工程質量技術組織措施65.3主要分項工程質量控制點及具體措施66、安全文明工期保證措施66.1工期保證措施66.2安全文明施工措施77、環境保護措施7京新高速臨白段（阿盟境內）L
2、BAMSG-1項目第五項目部急流槽施工方案1、 編制依據兩階段施工圖設計 吉蘭泰連接線實施性施工組織設計 吉蘭泰連接線公路橋涵施工技術規范 （JTJ/T F50-2011）公路路基施工技術規范 （JTG/T F10-2006）公路工程質量檢驗評定標準 （JTGF80/1-2004）2、工程概況 本分項工程為急流槽工程施工，分布在K0-K46全段。左側長度總計9644m；右側長度總計9115m；總計536道；現澆C20砼63.76m3；M7.5漿砌片石3669m3；砂礫墊層總計878.3m3；開挖土方總計6837m3 ；瀝青麻絮443.6m3；K24+020-K27+880段攔水帶83.6m3。
3、計劃開工時間為2016年06月05日，到2016年7月10日結束。各段落工程量見附件。我部承建段落內急流槽工程共分為三種形式：適用于連接挖方段淺碟形邊溝至自然溝渠或低洼處的急流槽工程；適用于風積沙填料路基、路堤高度3m小于的填石及碎石土路基的急流槽工程；適用于路段的急流槽工程。具體設置形式詳見附件。3、施工準備3.1人員安排主要人員數量表序號工種單位數量備注1管理人員個42測量人員個63攪拌機操作手個64砌筑工個353.2主要施工機械安排機械數量表序號名稱規格型號單位數量備注1攪拌機350型臺42發電機18千瓦 臺43三輪車時風 輛64挖掘機PC360臺25石料運輸車臺23.3砌體及混凝土材料
4、要求（1）石料應符合設計規定的類別和強度，片石塊徑不小于15cm，石質應均勻，不易風化，無裂紋，無銹蝕；石料強度不小于30MPa，試件規格及換算應符合設計要求，石料強度的測定應按現行規程執行。（2）水泥水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能試指標進行取樣復試。（3）砂砂的質量標準應符合混凝土工程相應的質量標準，用于砌筑片石時的砂，最大粒徑不宜超過5mm，含泥量符合規范要求。（4）砂漿砂漿按設計規定，片石砌筑采用強度等級為M7.5的水泥砂漿砌筑、勾縫，M7.5水泥砂漿抹面，砂漿的配合比應通過試驗確定，砂漿應有良好的和易性。4、急流槽施工工藝及流程4.1測量放
5、線首先按照設計要求，放出急流槽位置，確保排水暢通，如與實際情況不符，應提請設計院進行設計變更。4.2基槽開挖：（1）基槽采用人工開挖。基坑槽的部位尺寸、形狀埋置深度均按設計要求進行施工，并與設計的排水溝、截水溝等順接。（2）開挖后的基底應整平夯實。（3）基坑挖至設計要求深度后不得長時間暴露，擾動，基坑開挖完成后，應放線復驗，確認位置無誤并經監理工程師簽認后，方可進行急流槽施工。4.3、急流槽砌筑 （1）砂漿拌制：1）砂漿采用機械攪拌，投料順序應先倒砂、水泥，最后加水。攪拌時間宜為35min，不得少于90s。砂漿稠度應控制在50mm70mm。2）砂漿配制應采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠
6、度，一般宜在34h內使用完畢，氣溫超過30時，宜在23h內使用完畢。發生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。3）砂漿試塊：每工作臺班需制作立方體試塊2組（6塊），如砂漿配合比變化時，應相應制作試塊。 （2）急流槽砌筑1）放線：采用全站儀控制線，并根據測量放樣控制點，保證急流槽與排水順接。2）砌筑前，先進行拉線，確保砌筑直線段線形直順，并要求與天然地面配合，設置于穩定的土層上.上游進水部分過度段應按照設計要求，采用圓滑曲線過度，急流槽較長時采用分段砌筑的辦法，每段長度為5m，接頭處設置瀝青麻絮伸縮縫，縫寬2cm，3）砌筑時，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得
7、采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。4）灰縫厚度為20mm，砂漿應飽滿，石塊間不得有相互接觸現象。5）砌筑前應將石料表面泥垢清掃干凈，并用水濕潤。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，保證砌體各部尺寸符合設計要求，漿砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿補實，不得有空隙和立縫貫通現象。砌筑工作中斷時，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細清掃干凈、灑水濕潤。工作段的分段位置設置在沉降縫處，各段水平縫應一致，急流槽的槽底與消力池不需要抹光，應做成粗糙面，并嵌入1015cm的堅硬小石塊，用以消能和減緩流速，石塊凈距1015cm。為防止邊坡急流槽下滑，挖方段每隔2.5m設一防滑平臺，填方段每隔2m設
8、一防滑平臺。急流槽溝壁頂面采用M10砂漿抹面厚2cm。6）施工完成后，按照要求進行勾縫，勾縫采用凹縫，勾縫后要及時進行養生，養生時間不少于7天。漿砌砌體實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄表F檢查2頂面高程（mm）料、塊石15水準儀：每20m檢查3點片石203豎直度或坡度料、塊石0.3%吊垂線，每20m檢查3點片石0.5%4斷面尺寸(mm)料石20尺量：每20m檢查2處塊石30片石505表面平整度（mm）料石102m直尺：每20m檢查5處3尺塊石20片石305、質量保證體系及措施 5.1質量保證體系 建立以項目經理為第一責任人的質量管理體系，
9、詳見下圖負責人：項目經理QC領導小組質量技術管理手段設計文件審核制單位工程開工竣工報告制技術交底制工程質量雙檢制工程材料試驗制構件合格檢驗制質量獎懲兌現制職工質量意識教育職工技術培訓QC小組活動工序質量“三檢制”職工質量意識教育職工技術培訓QC小組活動工序質量“三檢制”質量事故“四不放過”分級調查、處理制監理工程師業主負責人 質量管理體系框圖5.2保證工程質量技術組織措施（1）建立層次分明的責、權、利相結合的質量責任制，認真開展全面質量管理，同時抓住施工現場，對整個工程項目的施工全過程進行監督管理，消滅質量通病，使質量管理上新水平。（2）加強技術管理，每道工序都進行書面技術交底，交底人，接收人
10、在書面上簽字，明確責任，組織各班組長學習技術規范，讓每個作業人員熟悉質量驗收的標準。嚴格按設計要求組織施工。5.3主要分項工程質量控制點及具體措施（1）認真編制施工方案及進行技術交底，使工程質量全過程得以受控。（2）建立質量管理小組，及時處理現場質量問題，積累原始資料，按期進行整理總結。（3）施工員在現場進行跟班監控，并及時將信息提供給質檢員、技術部門，由技術主管及時進行處理。（4）各分項工程質量嚴格執行“三檢制”，對各班組定時、定點、定位施工，層層把關，做好質量等級的驗評工作。每道工序應自檢、互檢、質檢合格后報監理工程師，檢驗合格后方可進行下道工序施工，杜絕返工。嚴格遵守有關施工技術規范及質
11、量評驗標準，為創優工程打好基礎。6、安全文明工期保證措施6.1工期保證措施 要求施工班組制定周密的施工進度計劃，健全施工管理機構、合力安排各工序、組織協調好各班組施工作業程序，把工期目標分解到各班組，逐個落實。班組管理人員經常深入到施工現場，調查完成計劃的措施、勞力、材料及機械設備的配置能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況，做到心中有數；分析查找完不成指標的原因，制定補救措施，并對各班組的施工計劃進行平衡調整后下達到落實，不得因人為因素造成工期延誤。加大獎罰力度，克服拖拉作風，廣開工作面實施平行流水作業，實現有序、均衡生產，抓好施工全過程管理，加強預見性，使計劃安排切合實際，最后應做到設備到位
12、、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規范化、科學化，力求做到嚴格按施工計劃施工，確保工期。6.2安全文明施工措施（1）建立健全安全文明獎罰制度，樹文明施工之風，創安全生產之實。（2）貫徹落實上級有關部門，有關安全生產，文明施工的管理規定，明確崗位職責，定期組織安全文明檢查，對進場施工人員進行“三級”安全教育。（3）機械操作人員必須經培訓持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴禁疲勞作業，尤其是在碾壓護邊土時要警惕滑入坡下。指揮人員必須站在機械5m以外指揮，以防被機械碰撞。（4）健全安全交底和安全驗收制度，各分部分項工程開工前均應向操作人員作安全技術交底，機械、電器設備、安全防護設施等在啟用前應進行專項驗收。（5）施工區域樹立醒目標志牌或警示燈，以防非作業人員穿行。（6）上班時必須穿戴相應的勞保用品，嚴禁穿拖鞋進入施工區。7、環境保護措施（1）施工時應確保挖出的土堆放整齊，施工完成后將其運輸到路基以外，同時應將現場尤其是路邊的雜物廢料清理干凈。（2）加強對全體職工、民工的環保思想教育，重視環境保護，文明施工。（3）施工垃圾要集中堆放，定期運到指定的垃圾場。 （4）各種施工材料按規定擺放整齊。
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