江蘇某市政道路改造工程圍擋施工方案（6頁）.doc

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江蘇某市政道路改造工程圍擋施工方案（6頁）.doc

1、昆山市金陽路改造工程II標(biāo)圍擋方案江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司金陽路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部2011.7一、編制依據(jù)1、昆山市金陽路改造工程施工圖設(shè)計(jì)、昆山市金陽路改造工程初步設(shè)計(jì)審查意見函等。2、蘇州會(huì)接工程設(shè)計(jì)有限公司關(guān)于金陽路改造工程施工期間交通組織。3、本次施工設(shè)計(jì)的具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)本施工圖的要求進(jìn)行圍護(hù)施工。4、昆山市交通局關(guān)于金陽路改造工程的有關(guān)會(huì)議精神。二、工程概述1、金陽路改造工程位于昆山市陸家鎮(zhèn)和花橋國際商務(wù)區(qū)，道路呈東西走向。本標(biāo)段起點(diǎn)為夏計(jì)家河橋，起點(diǎn)樁號(hào)K2+546.454;終點(diǎn)為金陽路與望星路交叉口，終點(diǎn)樁號(hào)為K5+224.34。現(xiàn)階段已完成主線右幅道路施工，轉(zhuǎn)換交通后，進(jìn)行左幅

2、道路施工，故第一次設(shè)置的圍擋需重新組織設(shè)置。2、本工程第二階段交通轉(zhuǎn)換方案為：從k3+320、k4+640分別接通至東城大道互通，車輛分流至東城大道互通，繞行k3+320- k4+640段金陽路，k3+320至k4+640采取全封閉施工；k4+640至K5+224.34采取半幅施工的方法。三、周圍環(huán)境條件本工程已原狀現(xiàn)有的自然場(chǎng)地標(biāo)高平均約為2.01m3.058m(黃海高程)，場(chǎng)地較為空曠，除金陽路外無施工干擾。四、施工部署結(jié)合本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)條件、科學(xué)合理的組織施工力量交叉作業(yè)、流水作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和環(huán)境管理，配合得力的施工班子，齊全的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)合理的技術(shù)措施，科學(xué)的安排施工進(jìn)度組織各

3、專業(yè)施工班組的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，保證工程沿著質(zhì)量優(yōu)、進(jìn)度快、安全無事故，文明整潔的方向發(fā)展，創(chuàng)標(biāo)化工程。1、項(xiàng)目班子組織和管理施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員等組成圍擋施工現(xiàn)場(chǎng)管理班子，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)管理和對(duì)外聯(lián)系工作。1、項(xiàng)目經(jīng)理；劉春東2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：李紅衛(wèi)3、安全員：吳康榮4、專業(yè)電焊工： 6人5、輔助工： 30人6、電工： 1人五、圍擋方案1、圍擋施工范圍（1）起點(diǎn)夏家河橋k2+546.454至夏橋路k2+820段采取半幅圍擋施工，其中k2+700交叉口采用通透式圍欄。該段圍擋設(shè)置于道路中線。（2）K3+340至k5+224.34段采取半幅圍施工，考慮道路搭接問題，圍擋

4、設(shè)置于道路右幅偏中樁2米處。2、圍擋施工說明（1）施工時(shí)對(duì)圍擋的位置進(jìn)行放樣，放好位置后再進(jìn)行圍擋施工。圍擋面材采用彩鋼夾心板，顏色為乳白色；采用C型鋼焊接骨架，強(qiáng)度必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，包邊采用專用邊型鋼，并用防銹漆進(jìn)行兩遍涂涮后，采用白色面漆一遍，保證不漏色，確保不生銹。（2）圍擋高1.8米。每片圍擋間采用C型鋼進(jìn)行連接。圍擋固定采用骨架底用膨脹螺栓固定于路面上，在每片間的骨架柱位置，加焊角鋼斜撐（3*3、1.6米長），用膨脹螺栓加強(qiáng)固定于路面。圍欄間連接牢固保證正常施工中不發(fā)生傾覆。（3）特殊路段及交通道口的圍欄，采用通透式圍欄，保證行人、行車的通視范圍，增加安全性。圍欄骨架同樣采取方管

5、焊接，面材采用鋼絲網(wǎng)片。六、安全及文明施工措施為了響應(yīng)執(zhí)行昆山建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實(shí)施細(xì)則，進(jìn)一步加強(qiáng)工地的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，創(chuàng)建文明施工優(yōu)質(zhì)工程，我部將沿途各個(gè)道口均采用以下措施。1、工程沿線的出入口，在留出車輛行駛道口后，兩側(cè)采用通透式圍欄封閉，高度不低于1.8M，其余沿線均用彩鋼板圍護(hù)。2、設(shè)置施工平面布置圖、工程概況牌、文明施工宣傳牌及項(xiàng)目管理人員名單、聯(lián)系電話，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。3、在分流互通的入口前100m，出口前100m，設(shè)置分流指示牌與限速標(biāo)志牌（限速30KM/小時(shí)），并派專人指揮交通。4、施工現(xiàn)場(chǎng)工地出入口，增設(shè)移動(dòng)護(hù)欄，并掛設(shè)指示牌，禁止社會(huì)車輛通行。5、施工路口設(shè)置警示燈，

6、醒目施工部位夜間設(shè)紅燈，以告誡行人和車輛注意安全。6、出入道口做好圍護(hù)維修的清理工作，定期對(duì)圍護(hù)進(jìn)行清洗、維修，出入口派專人進(jìn)行打掃，以防車輛輪胎沾帶泥土運(yùn)行，便道處經(jīng)常灑水以防塵土飛揚(yáng)，影響環(huán)境衛(wèi)生，保證作業(yè)區(qū)與出入道口的清潔衛(wèi)生。6、現(xiàn)場(chǎng)文明施工定期檢查，并形成文明施工的自覺性，教育職工遵紀(jì)守法，施工時(shí)要給行人方便，協(xié)調(diào)好當(dāng)?shù)刂車用耜P(guān)系，施工期間不發(fā)生擾民事件。7、交叉路口施工時(shí)，可能會(huì)影響交通，施工時(shí)交通方案，報(bào)交警部門審批，批準(zhǔn)后才能施工，施工時(shí)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工，并認(rèn)真服從交警的協(xié)調(diào)指揮，以確保施工期間沿線各條道路的正常通行，并做好各項(xiàng)文明施工的措施。附：圍擋照片施工現(xiàn)場(chǎng)安全圍擋平面布置圖

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