1、.國道 110 線北京至銀川公路三盛公至大陸蓋段舊路改建工程瀝青混凝土路面施工技術(shù)交底一、工程概況：本項目為舊路拓寬改造工程，全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，計算行車速度80km/h；路線全長17.6Km，共設(shè)大橋 2 座，中橋 2 座，小橋 4 座，涵洞 13 道，交叉 5 處。路面面層以中粒式瀝青混凝土為主。、路基、路面橫斷面布置：（）K993+000 K996+400，K1000+500 K1006+634.882，K1007+366.693K1010+603.7段路基寬度為 12米，路面寬度為10.5 米。（）K996+400 K1000+500段路基寬度為 20 米，路面寬度為 18.5 米。

2、（）K1006+465 K1007+336 段為雙車道下穿包蘭鐵路右側(cè)橋洞，路基寬度為8.5 米，路面寬度為 7.5 米。其中路基寬度過渡段為K1006+435 K1006+465（12 米8.5 米），K1007+336 K1007+366（8.5 米12 米）。、路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計方案：（）一般路段底面層采用5cm中料式瀝青混凝土（AC-16C）；（）K997+760 K997+880、K1000+293K1000+367、K1006+640 K1007+040 為過水路面，設(shè)計為水泥混凝土面板。二、主要工程量中粒式瀝青混凝土（AC-16C）約 21 萬 m2。三、進(jìn)度計劃安排2012 年 7

3、 月 15 日8 月 15日完成瀝青混凝土面層的施工。四、施工方案及施工方法（一）施工方案瀝青混凝土配合比按規(guī)程由試驗(yàn)室室內(nèi)試驗(yàn)確定，瀝青按設(shè)計采用A-90 號（A 級）道路.石油瀝青，砂石料按規(guī)范要求選用符合要求的料源。混凝土采用拌和站集中熱拌、翻斗車運(yùn)輸至現(xiàn)場、攤鋪機(jī)攤鋪、振動壓路機(jī)配合膠輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)。在大面積施工前，選擇K996+460 K996+560段施作試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段，驗(yàn)證擬采用的機(jī)械類型、數(shù)量和組合方式的匹配情況，確定拌和機(jī)的操作工藝，考察計算機(jī)打印裝置的可信度，確定透層油的噴灑方式和效果，確定攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比

4、和最佳瀝青用量。（二）施工方法1、混合料的拌制及運(yùn)輸拌合準(zhǔn)備A.拌合站位置 位于 K25+500路左，拌和場內(nèi)設(shè) 175t/h 瀝青砼拌和設(shè)備一套。B.瀝青使用前應(yīng)脫水，加熱溫度150-170。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，不使用明火加熱。C.試驗(yàn)室每天生產(chǎn)前向拌合組提供由負(fù)責(zé)人簽認(rèn)的配合比通知單，內(nèi)容包括：混合料配合比、各種集料含水量和綜合含水量。拌合組按通知單進(jìn)行換算調(diào)整生產(chǎn)。D.設(shè)備檢查：油路管路暢通，儀表顯示清晰、準(zhǔn)確、無故障。混合料拌和(1)操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，要明確崗位責(zé)任，要嚴(yán)格按操作規(guī)程工作。(2)拌合過程的主要要求：混合料均勻，顏色一致，無花白料現(xiàn)象，使瀝青均勻地裹復(fù)礦物顆粒表面。(

5、3)拌合注意事項：A.瀝青加熱控制在150160，集料加熱溫度比瀝青溫度高1030（瀝青結(jié)合料的施工溫度應(yīng)通過在135及 170條件下測定的粘度溫度曲線按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）規(guī)范表 5.2.2-1確定，缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時，按本文中列舉的范圍，根據(jù)實(shí)際情況選擇）。B.從進(jìn)料到出倉綜合拌合時間一般控制范圍35-50 秒，其中干拌時間不得少于5S秒。C.混合料出倉溫度視施工時氣溫的變化（早、中、晚、開工與收工）、攤鋪溫度、運(yùn)距及道路狀況，運(yùn)輸過程外界溫度等決定，一般控制在140160，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場不低于140。混合料溫度高于 190按規(guī)范應(yīng)廢棄。D.拌和初期操作手及試驗(yàn)

6、人員應(yīng)觀察成品顏色，級配大致比例，測量溫度（瀝青用量最佳.的拌合料表面黑色略帶棕色光澤，裝在車上的堆不塌、不離析）。拌合人員無權(quán)改變配合比。E.混合在儲料倉中要有一半以上的儲料方可卸入運(yùn)輸車，同時分堆卸入車箱內(nèi)。F.拌和停機(jī)前均應(yīng)用部分不含礦粉、瀝青的熱料進(jìn)行洗倉。G.應(yīng)將儀表控制盤顯示的瀝青用量和材料用量，作出數(shù)理統(tǒng)計分析，得出相關(guān)系數(shù)，指導(dǎo)生產(chǎn)，瀝青的計量用量與油罐中實(shí)耗數(shù)字進(jìn)行對比，應(yīng)予以校正。H.工作人員應(yīng)及時認(rèn)真完整作出運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、生產(chǎn)過程記錄、事故記錄。(4)質(zhì)量檢查A.對拌合外表觀察：應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無花白料，混合粗細(xì)顆粒不離析或不結(jié)塊成團(tuán)等，觀察結(jié)果及時反饋，經(jīng)抽樣檢驗(yàn)，處

7、理調(diào)整。B.每半小時檢查一次加熱、出倉混合料溫度，隨車填好出廠單。C.每生產(chǎn) 250 噸混合料取樣作混合料顆粒級配組成、油石比試驗(yàn)。每生產(chǎn)500-1000 噸取樣獲得馬歇爾試驗(yàn)各項技術(shù)指標(biāo)，并作試驗(yàn)記錄及臺帳。(5)協(xié)調(diào)：拌合、試驗(yàn)、現(xiàn)場鋪筑密切聯(lián)系，互通信息，每日應(yīng)召開協(xié)調(diào)會，提出問題，制定改進(jìn)措施。拌合料的運(yùn)輸(1)混合料的運(yùn)輸應(yīng)考慮拌合機(jī)的拌合能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車輛噸位合理確定車輛數(shù)量，混合料的運(yùn)輸時間應(yīng)控制在0.5 小時內(nèi)。(2)自卸汽車應(yīng)保持車廂徹底干凈，應(yīng)涂防粘劑薄膜（導(dǎo)熱油：水=1：3），但不應(yīng)有多余的防粘劑積存車廂中。運(yùn)料車出料口裝料時，應(yīng)按前、后、中的順序往返挪動車位

8、，不得堆高，以減少粗細(xì)級料離析。(3)運(yùn)輸車均應(yīng)覆蓋，用以保溫、防雨、防環(huán)境污染。(4)混合料運(yùn)抵現(xiàn)場應(yīng)保證溫度在140以上，對于已經(jīng)離析、或硬結(jié)成殼或殘留在車內(nèi)的混合料都應(yīng)廢棄至施工現(xiàn)場以外。（5）連續(xù)攤鋪過程中，最靠近的待卸汽車停放地點(diǎn)應(yīng)距攤鋪機(jī)10-20 米，并要隨攤鋪機(jī)的行進(jìn)而移動。應(yīng)有專人指揮卸料汽車停車、起頂卸料，防止撞擊攤鋪機(jī)。2、攤鋪程序松鋪系數(shù)的確定：不同的結(jié)構(gòu)層其混合料要求的級配不同、不同的攤鋪機(jī)的自振效果不同，均會導(dǎo)致松鋪系數(shù)的不同.其變動范圍一般為1.15-1.30之間，在試驗(yàn)路的施工中，經(jīng)檢測計算給予確定。根據(jù)結(jié)構(gòu)及位置，選擇攤鋪方式：為了保證厚度及平整度，瀝青砼面層

9、采用拖標(biāo)高線施.工。攤鋪前將基層上透層油表面的松散石屑掃除。將攤鋪機(jī)置于正確位置，根據(jù)攤鋪寬度調(diào)好熨平板寬度，根據(jù)松鋪系數(shù)墊好墊塊調(diào)試機(jī)器，使自動找平儀的傳感器上標(biāo)尺與坡度一致，并用橫向拉線校核。攤鋪前應(yīng)將熨平板加熱至不小于110,并在攤鋪機(jī)螺旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核高程以減小誤差。攤鋪機(jī)起步速度應(yīng)適當(dāng)放慢，升至施工速度時應(yīng)勻速攤鋪，盡可能減少中途停機(jī)再起動產(chǎn)生的波浪，做到拌料速度與攤鋪速度一致。無特殊情況，攤鋪氣溫應(yīng)大于10，混合料攤鋪時的溫度應(yīng)根據(jù)氣候和攤鋪厚度按下表而定：表 1 瀝青混合料的最低攤鋪溫度下臥層的表面溫度（）最低攤鋪溫度（）5 不允許510 140 1015 1

10、38 1520 135 2025 132 2530 130 30 125 攤鋪過程中應(yīng)注意事項：A.汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機(jī)使之偏位，或把料卸出機(jī)外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機(jī)15-30cm左右，當(dāng)與攤鋪機(jī)進(jìn)行接觸時，汽車起斗倒料。B.連續(xù)供料。當(dāng)待料時不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗里有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時應(yīng)鏟除。C.操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。D.檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5m查一斷面，每斷面不少于3 點(diǎn)，并做好記錄，及時反饋信息給操作手；每50 米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。E.攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪方向，對

11、離析、擁包、波浪、邊角缺料等，均應(yīng)及時清除（包括攤鋪前）找補(bǔ)。對一些機(jī)械作業(yè)有困難的地方進(jìn)行處理。.F.每天結(jié)束收工時，禁止在已攤鋪好的路面上用柴油清洗機(jī)械。G.在施工中應(yīng)加強(qiáng)前后臺的聯(lián)系，避免信息傳遞不及時造成生產(chǎn)損失。3、接縫處理瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯位不小于 1m。接縫施工應(yīng)用 3m直尺檢查，確保平整度符合要求。(1)縱縫：本合同主線 10.5m、7.5m 寬路面采用 RP1356攤鋪機(jī)一次攤鋪成型，18.5m寬路面按兩幅先后施工，對分幅施工產(chǎn)生的縱向接縫，應(yīng)加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛

12、茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫，加鋪另半幅前應(yīng)涂少量瀝青，重疊在已鋪層上5010mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)。(2)橫縫應(yīng)采用垂直平接縫。接縫時應(yīng)用熱料加熱軟化先鋪面層，在開始碾壓前鏟除廢棄。(3)平接縫在表層，可采用擋板法預(yù)留，操作時在已鋪層端部挖一槽將擋板按標(biāo)高拉線放入，在擋板外部覆蓋一部分熱料，防止碾壓時產(chǎn)生推移，在下一次攤鋪前將其拆除。(4)將拆除擋板的斷口，或切成垂直的斷口上涂上瀝青，使用新拌混合料在15cm范圍內(nèi)堆蓋預(yù)熱 5 分鐘后清除，再行鋪筑，并用小型機(jī)具將縫整平，可用小型壓路機(jī)壓實(shí)，也可結(jié)合新鋪段輕型

13、鋼輪垂直于路線進(jìn)行橫壓，按間隔15cm逐漸重疊壓實(shí)至 1.5-2.0m 寬后，再按正常碾壓。(5)當(dāng)氣溫較低時，可先用噴燈將預(yù)留口或切口加熱至100左右，再進(jìn)行處理。(6)接縫處理時要不斷用3 米直尺檢查平整度。4、混合料碾壓(1)碾壓方向由路低處壓往高處，第一遍壓邊時應(yīng)預(yù)留30cm左右的邊緣不壓，第二遍將其壓實(shí)為防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。(2)雙輪壓路機(jī)每次錯半輪，三輪壓路機(jī)每次錯后重輪的半輪，輪胎壓路機(jī)每次錯兩個小輪。(3)在碾壓過程中，不得在新鋪混合料上突然加速、調(diào)頭、左右擺動或突然剎車。當(dāng)?shù)管嚮爻虘?yīng)慢停、慢起步。(4)碾壓：當(dāng)混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下，盡量在攤鋪后高溫下進(jìn)行。雙鋼輪

14、壓路機(jī)靜壓，如用振動壓路機(jī)應(yīng)關(guān)閉振動以1.5-2.0Km/h的速度壓 2 遍。復(fù)壓：在檢查初壓路拱和平整度是否滿足要求，否則應(yīng)修整后才能進(jìn)行，復(fù)壓是緊接初壓后的碾壓，可采用重型的輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和鋼筒式壓路機(jī)，但宜先用輪胎式壓路機(jī)碾壓，尤其是氣溫低時，更適用輪胎壓路機(jī)壓。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)確定，一般需4-6 遍至達(dá)到要求壓實(shí)度及表面無輪跡為止。采用三輪壓路機(jī)壓重量宜不小于12t，速度 2.5-3.0Km/h；采用輪胎壓路機(jī)壓，總重不.小于 15t（厚層瀝青混合料宜采用25t），輪胎充氣壓力不小于0.7Mpa，速度 3.5-4.5Km/h，采用振動壓路機(jī)時，正常頻率為30-50Hz 振幅為 0

15、.3-0.8mm,速度為 4-5Km/h。終壓是緊接復(fù)壓后混合料溫下降至80前進(jìn)行，選用雙筒式鋼輪壓路機(jī)（振動壓路機(jī)關(guān)閉振動）靜壓兩遍，以消除輪跡。初壓，復(fù)壓，終壓三個不同程序的壓實(shí)段落比前一程序后退5-8m，不宜在同一斷面上進(jìn)行。初壓溫度不低于120，復(fù)壓溫度不低于90，終壓溫度不低于80。表 2 壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式23 4 35 6 36 6 輪胎式23 4 35 6 46 8 振動23 靜壓或振動3 靜壓或振動31.5 振動5 振動36 靜壓6 靜壓(5)壓路機(jī)在改變進(jìn)退方向時，不宜在相同段落。要考慮在斷面前后1 米左右范圍變化

16、，壓路機(jī)不得在熱鋪路面上急轉(zhuǎn)彎、急停車。(6)壓實(shí)過程中，應(yīng)設(shè)專人用3 米直尺來回巡視檢查測量路面平整度，發(fā)現(xiàn)因攤鋪機(jī)停機(jī)或壓路機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向造成路面搓板或凸埂現(xiàn)象應(yīng)及時用壓路機(jī)碾壓，消除到滿足要求。碾壓完成后待面層溫度和環(huán)境溫度接近時即可鉆芯取樣。確定試驗(yàn)路段的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度是否符合要求。5、施工安全注意事項瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍。塊狀瀝青搬運(yùn)一般宜在夜

17、間和陰天進(jìn)行，尤其避免炎熱季節(jié)。搬運(yùn)時宜采用小型機(jī)械裝卸，不宜用手直接裝運(yùn)。液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運(yùn)送，使用時應(yīng)遵守下列規(guī)定：用泵抽送瀝青進(jìn)出油罐時，工作人員應(yīng)避讓；向儲油罐注入瀝青時，當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到允許最大容量時，要及時停止注入。.滿載運(yùn)行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行使。采用吊耳吊裝桶裝瀝青時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。瀝青桶的吊索應(yīng)綁扎牢固；吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車輛的駕駛室上空越過，并應(yīng)稍高于車廂板，以防碰撞；吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；瀝青桶未穩(wěn)妥落地前，嚴(yán)禁卸、取吊繩。人工裝卸桶裝瀝青時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:運(yùn)輸車輛應(yīng)停放在平

18、坡地段,并拉上手閘;跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,坡度不應(yīng)過陡；瀝青桶不得漏油，否則應(yīng)先堵漏，后搬運(yùn)；放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上(下)滾動裝(卸)車時,要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索,收放繩索時要緩慢,并應(yīng)兩端同步上下.人工運(yùn)送液態(tài)瀝青,裝油量不得超過容器的2/3.導(dǎo)熱油加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：加熱爐使用前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，水壓力不低于額定工作壓力的二倍；對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各種儀表應(yīng)齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠；必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和宜聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并應(yīng)定期清除

19、爐管及除塵器內(nèi)的積灰；導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。瀝青混合料拌和設(shè)備作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：作業(yè)前，熱料提升斗、攪拌器及各種稱斗內(nèi)不得有存料；配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設(shè)備，其除塵系統(tǒng)的水泵應(yīng)完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷；卸料斗處于地下底坑時，應(yīng)防止坑內(nèi)積水淹沒電子元件；拌合機(jī)啟動、停機(jī)，必須按規(guī)定程序進(jìn)行。點(diǎn)火失效時，應(yīng)及時關(guān)閉噴燃器油門，待充分通風(fēng)后再行點(diǎn)火。需要調(diào)整點(diǎn)火時，必須先切斷高壓電源；液化氣點(diǎn)火時,必須有減壓閥和壓力表.燃燒器點(diǎn)燃后,必須關(guān)閉總閥門。瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電（包括使用微電腦控制進(jìn)料的）設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均須由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。.機(jī)

20、組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報告機(jī)長，并及時排除故障。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才可提前停機(jī)。再次啟動時，不得帶負(fù)荷啟動。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護(hù)。料斗升起時，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應(yīng)將保險鏈掛好。拌和站機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機(jī)上料時儲料倉應(yīng)加防護(hù)。瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工

21、作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅自離崗位；運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時，應(yīng)協(xié)調(diào)動作，同步進(jìn)行，防止互撞；換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止時進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行；熨平板預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；用柴油清洗攤鋪機(jī)時,不得接近明火。6、工程控制指標(biāo)根據(jù)施工時簽訂的協(xié)議，施工完成的路面應(yīng)滿足以下技術(shù)指標(biāo)：1）平整度：車載顛簸儀測1.5mm。2）壓實(shí)度：雙指標(biāo)控制，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%，最大理論密度的93%。3）厚度：4.7cm5.1cm。4）碾壓和攤鋪溫度：在技術(shù)規(guī)范要求值內(nèi)完成。施工過程中相關(guān)指標(biāo)均應(yīng)提高標(biāo)準(zhǔn)控制，以確保施工完畢大面驗(yàn)收時均滿足上述要求。