聯(lián)絡(luò)橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案（7頁）.docx

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聯(lián)絡(luò)橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案（7頁）.docx

1、南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝施工技術(shù)方案一、工程概況：本工程為南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程進(jìn)場路聯(lián)絡(luò)橋，是由兩跨16m 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁組成。橋全長 37.04m ，下部構(gòu)造橋墩單幅采用 1.2m 直徑的單排三柱式墩配 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，兩橋臺均采用輕型（獨立前墻式）橋臺配 4 根 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁。 0# 臺、2# 臺采用 GJZF 4 150 200 44mm 型四氟板式橡膠支座， 1# 墩采用 GJZ150 200 42mm 型普

2、通板式橡膠支座， 0# 臺與 2# 臺頂部各設(shè)置一道 60 型伸縮縫。本工程單塊空心板梁重 25 噸，最大吊裝重量為 25 噸。二、測量準(zhǔn)備工作1、依據(jù)設(shè)計圖紙，用全站儀放出橋臺、橋墩上的墊石的中心線。2、用水準(zhǔn)儀測出墊石的標(biāo)高。3、根據(jù)設(shè)計圖紙墊石的布置，放出支座十字線。三、機(jī)械設(shè)備配置1 、25 噸汽車吊 2 臺，回旋半徑 10 米； 50 噸汽車吊 2 臺，回旋半徑 15米。2 、40 噸平板拖車 1 臺。3 、枕木 10 根（存梁和落梁時備用）。四、運(yùn)輸線路保證在空心板梁預(yù)制場至橋之間，修鋪一條臨時道路，并平整壓實至安裝現(xiàn)場（兩邊臺背、 12墩臺之間、橋右幅的東邊），以便拖車、吊

3、車行走，確保運(yùn)輸車輛及吊車的安全。吊車及拖車行駛路線詳見平面示意圖。1南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案五、空心板梁的吊裝順序預(yù)制梁板以進(jìn)場路前進(jìn)方向為基準(zhǔn)，吊裝右幅，采用兩片板兩跨對稱吊裝，吊裝順序按吊裝預(yù)制梁板平面示意圖中預(yù)制梁板阿拉伯?dāng)?shù)字從小到大的順序。六、吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)在空心板梁預(yù)制場，準(zhǔn)備二臺 25 噸汽車吊，梁兩端各放置一汽車吊，分別用鋼絲繩吊在吊環(huán)上，同時起吊，吊放在準(zhǔn)備好的平板拖車上，并運(yùn)至安裝現(xiàn)場。安裝現(xiàn)場準(zhǔn)備二臺 50 噸汽車吊，在梁的兩端同時起吊空心板梁，將梁平穩(wěn)的吊放在支座上，并調(diào)整位置。其中前 14 片梁板在安裝現(xiàn)場分兩步吊裝

4、 , 首先將梁板從拖車上起吊至 1 墩 5 號柱上跨的位置 , 再移動二臺 50 噸汽車吊 , 重新安置在靠近需吊裝梁的位置邊 , 然后又一次把梁板起吊至安裝位置上。支座已按十字線安置好。依此方法按順序吊裝完其余的空心板梁。（詳見“聯(lián)絡(luò)橋（右幅）吊裝預(yù)制梁板平面示意圖” ）。七、安全保證吊裝現(xiàn)場由一名安全員現(xiàn)場指揮吊裝，設(shè)立安全警示牌，并進(jìn)行圍攔，吊裝下范圍內(nèi)禁止站人。2南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的

5、視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以3南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，

6、在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 24南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案在本次

7、論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

8、開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，5南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。精品 word 文檔可以編輯（本頁是封面）6南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項施工方案【最新資料Word 版可自由編輯！】7

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