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進場臨時道路塌方處理施工方案(7頁).doc

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進場臨時道路塌方處理施工方案(7頁).doc

1、中莊能源工業場地土方工程進場臨時道路塌方處理方案編制: 審核: 江蘇省礦業工程集團有限公司建筑工程處二0一三年七月十五日目 錄一、 編制依據二、 工程概況三、 施工技術方案四、 危險因素及其應對措施五、 附件一、編制依據鑒于工程所在地連續陰雨天氣造成進場臨時道路多處塌方,為保證道路暢通,確保工程進展順利,特編制此項臨時進場道路的塌方處理方案。本方案處理道路塌方采用口袋裝滿大石子混合小石子圍堵塌方區域下側,塌方區域經挖掘機處理去除虛土找平后回填石子,最終整體路面鋪撒5CM小石子。二、工程概況臨時道路總長485米,其中塌方區域(塌方體向東側溝內)共計6處,道路西側土體塌方(塌方土覆蓋道路)共計3處

2、。向溝內塌方區域采用沙袋回填、圍擋處理,西側塌方土采用人工清除方案。三、施工技術方案針對每處塌方形式、特點、地形不同采用不同的施工技術方案,下分塌方區域來定施工技術方案。一號塌方區域:具體位置如后附圖所示,距橋頭約15M。塌方區域長度約8米。塌方邊坡外露老土,原有沙包擋土部分。采用挖掘機在塌方邊坡老土位置修整平臺,去除表面的塌方土,在邊緣位置用裝滿石子的袋子堆起擋土墻,回填已經拌合的大石子、小石子。二號塌方區域:具體位置如后附圖所示,距橋頭約60米,項目部南側區域。該塌方體為整體,多處塌方。總長度約25米,處理方法如同一號塌方區域。三號塌方區域:具體位置如后附圖所示,距橋頭約120米,項目部北

3、側。該塌方體為垂直塌方,高度太高,無坡度。施工方案考慮沙袋擋土墻的穩定性,牢固性,先棄約2車土提高平臺高度,后續工序如一號塌方區域辦法。此塌方區域長度為10米。四號塌方區域:具體位置如后附圖所示,距橋頭約150米。該塌方體特點為道路錯層沉降,塌方區域長度為12米。施工技術方案為在沉降部分用挖掘機向下降1.5米,達到穩固的土層,后續圍擋,回填如一號塌方區域處理辦法。五號塌方區域六號塌方區域具體位置如后附圖所示,五號塌方位置距橋頭約230米,六號塌方區域拒橋頭約300米。五號塌方區域塌方不嚴重,六號塌方區域特點為水沖出水洞,成錐形高度約4.5米。施工技術方案為,因這兩段區域之間道路狹隘,彎曲,不滿

4、足大型車輛通行條件,先在夠內側將兩段塌方區域加寬、取值。長度總長70米。其中圍擋、回填辦法如一號塌方區域處理辦法。道路表面塌方土施工技術方案道路表面由于道路西側上方塌方土蓋住進場道路,需人工清理道路表面塌方土。注:本次施工方案所有的回填石子,沙袋圍擋內填充的石子均為大石子小石子混合使用。四、危險因素及其應對措施本工程因施工場地狹窄,雨季,土體不穩定、高低落差大等存在很多安全隱患,以下列出危險因素及其處理辦法1、因本工程近期長期有雨,土體浸水濕透,土體承載力不穩定,易滑坡,本工程的施工時間應在雨季結束,土體穩定時方可進行。2、本工程施工清理修筑平臺采用挖掘機,因在坡頂邊緣,挖掘機操作面受限,因此

5、應對挖掘機司機進項安全教育,安全交底。現場施工應配備專職安全員現場監督、指導施工。3、本工程所使用的材料為后八輪自卸車卸載石子,自卸車卸載石子時應注意村民電線。我項目部規定凡卸載石子時應有本項目部管理人員看護。附件:工程造價書一、工程量計算1、塌方區域回填石子:一號區域:8米長2米寬2米高=32m二號區域:25米長2米高3米寬=125m三號區域:10米長2米寬4米高=80m四號區域:12米長1.5高2米寬=36m五號區域六號區域:70米長3米高3米寬=210m六號區域水洞:3米寬4米高3米長=36m石子用量共計:(32+125+80+36+210+36)1.5=778.5m2、道路表面滿撒碎石子485*5*0.05=121.25m3、人工清理塌方土方約20m工程造價:1、塌方區域機械處理:挖機一個臺班、4000元2、石子回填及路面滿撒碎石子:單價270元/立方米(其中人工費50元/m、材料費150元/m、機械費20元/m、管理費30元/m、利潤20元/m)造價(778.5+121.25)*270=242932.5元3、人工清土:200元/工日*20工日=4000元總計造價=(4000+242932.5+4000)*(1+5.36%)=264382.48元


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