攔焦車導(dǎo)焦柵更換施工方案（5頁）.docx

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攔焦車導(dǎo)焦柵更換施工方案（5頁）.docx

1、攔焦車導(dǎo)焦柵更換施工方案攔焦車導(dǎo)焦柵更換方案編制:xxxx五冶檢修公司xx項(xiàng)目部二OO八年10月第1頁共6頁一、工程概況2#攔焦車導(dǎo)焦柵是推焦車從焦?fàn)t里推出的焦炭導(dǎo)入熄焦車，它長期承受著高溫,且處在多灰塵的環(huán)境，致使導(dǎo)焦柵腐蝕嚴(yán)重，加上操作失誤，導(dǎo)致導(dǎo)焦柵被撞、被燒變形，目前存在如下問題:導(dǎo)焦柵變形嚴(yán)重、導(dǎo)向槽內(nèi)壁磨損嚴(yán)重;導(dǎo)焦柵上懸掛輪軌道磨損嚴(yán)重，掛輪磨損嚴(yán)重等。因此需更換。二、工程特點(diǎn)1、由于施工場地狹窄、灰塵多，且屬于高空作業(yè)，不安全因素多。2、2#攔焦車位于2# 3#間臺(tái)，為了不影響生產(chǎn)，必須在大間臺(tái)制作一個(gè)運(yùn)輸軌道，將導(dǎo)焦柵從焦側(cè)用葫蘆牽引至機(jī)側(cè)，用吊車吊下。3、導(dǎo)焦柵重量約21.

2、5噸，且體積龐大，給吊裝帶來很多不便。三、施工內(nèi)容1.在大間臺(tái)制作一個(gè)運(yùn)輸軌道。2.導(dǎo)焦柵進(jìn)行整體更換、懸掛輪全部更換，將導(dǎo)焦柵上的導(dǎo)向輪進(jìn)行更換。四、施工準(zhǔn)備工作1、施工準(zhǔn)備工作主要在大間臺(tái)制作一個(gè)運(yùn)輸軌道，由于2,攔焦車位于2# 3#之間，從兩邊端臺(tái)更換影響生產(chǎn),必須在大間臺(tái)制作一個(gè)運(yùn)輸軌道，將導(dǎo)焦柵從焦側(cè)用葫蘆牽引至機(jī)側(cè)，用吊車吊下。在大間臺(tái)用槽鋼搭建一個(gè)高6000mm寬1200mm長14M的運(yùn)輸軌道,所需的材料準(zhǔn)備如下:第2頁共6頁序號(hào)名稱類型數(shù)量1槽鋼20# 1噸2手動(dòng)葫蘆1T 1個(gè)3槽鋼10# 0.5噸4角鋼75 1.5噸5鋼板5mm 1噸2、施工中所需的工機(jī)具準(zhǔn)備列表如下:序號(hào)名

3、稱類型數(shù)量備注1汽吊50T 1臺(tái)2手動(dòng)葫蘆3, 2個(gè)3手動(dòng)葫蘆5T 2個(gè)4手動(dòng)葫蘆1T 2個(gè)5鋼絲繩28mm 22米2根6鋼絲繩28mm 16米2根7鋼絲繩28mm 5米1根8電焊機(jī)2臺(tái)9氣焊割槍2把五、工程進(jìn)度表第3頁共6頁項(xiàng)目時(shí)間(天) 1 2 3 4施工準(zhǔn)備割除阻礙導(dǎo)焦柵吊離的障礙與導(dǎo)焦柵連接部件的拆離舊導(dǎo)焦柵的吊離新導(dǎo)焦柵的吊裝割除件的復(fù)位現(xiàn)場“6S”清理試車交工六、xx一般xx:1、在施工以前，必須經(jīng)過雙方確認(rèn)、停機(jī)掛牌后才能動(dòng)工。2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安全制度3、電工、焊工、起重工等特殊工種必須持證上崗。4、施工電氣設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，確保絕緣好;焊機(jī)拆接必須有電工進(jìn)行;焊接時(shí)

4、，二次接地線必須緊隨焊把線。5、高空作業(yè)，在作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶，安全帶需高掛低用。6、起重工必須持證上崗，且佩帶袖標(biāo)、指揮旗，堅(jiān)持十不吊原則。本工程主要難度是吊裝作業(yè),所以起重安全猶為重要.在吊裝作業(yè)中應(yīng)注意以下方面:1、操作人員必須與指揮密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)操作,如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行.對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),也應(yīng)注意和聽從.吊車動(dòng)作要鳴笛示警.2、作業(yè)過程中,應(yīng)牽好紅白繩，做好隔離帶。所吊重物下方禁止有人通過,起重臂下嚴(yán)禁站人.3、起吊重物時(shí),吊鉤重心、應(yīng)垂直通過重物重心.先進(jìn)行試吊,重物吊第4頁共6頁離地面300mm時(shí)應(yīng)停車檢查:起重機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠

5、性、重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性.4、重物提升和回轉(zhuǎn)時(shí),速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn).重物下落時(shí),必須低速輕放.禁止忽快忽慢和突然制動(dòng).禁止帶載貨自由下落.作業(yè)時(shí),要密切注意吊鉤的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以防止過卷背桿.o5、作業(yè)時(shí),臂桿的最大仰角不超過75.o o o6、用兩根鋼絲繩起吊貨物時(shí),其夾角不大于120,在6090為好. 7、不準(zhǔn)使用扭結(jié)和變形的鋼絲繩.嚴(yán)格按鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換.(鋼絲繩直徑減少7%,或在一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)為鋼絲繩繩絲的10%應(yīng)更換).8、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和繩卡結(jié)合處的牢固情況.繩卡上帶螺帽和壓板的一面應(yīng)放在靠鋼絲繩繩長的一側(cè)以免松脫.9、起重機(jī)停放地點(diǎn)應(yīng)檢查水平情況,如遇到地基

6、滑坡、裂紋等跡象時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告處理.10、吊車作業(yè)場地應(yīng)清理整平,吊車上部與吊車回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)有障礙物.吊重前必須將支腿全伸、墊實(shí)、調(diào)平機(jī)構(gòu),不可將支腿設(shè)置于溝穴旁邊、不穩(wěn)定或松軟的土地xx.七、施工方法(一)導(dǎo)焦柵吊離的拆離工作1、在吊離導(dǎo)焦柵前，對(duì)與其相連的部件進(jìn)行拆離。在拆離前必須對(duì)導(dǎo)焦柵極其周圍進(jìn)行吹掃、水洗，為檢修提供一個(gè)相對(duì)灰塵少、干凈的工作環(huán)境。將導(dǎo)焦柵退到后限，并且電機(jī)車開到集塵罩正第5頁共6頁下方，把兩個(gè)1T手動(dòng)葫蘆分別掛在翻板裝置上方合適位置，以便控制其安全性和穩(wěn)定性。將拆離下來的翻板裝置的所有零部件全放置在電車上，以后恢復(fù)安裝。2、將導(dǎo)焦柵運(yùn)動(dòng)到前極限，然后進(jìn)行與其相連的缸

7、桿、拆離;將阻礙吊裝的部分雨棚和平臺(tái)欄桿拆除。3、將導(dǎo)焦柵運(yùn)動(dòng)到前極限,并且將其放到自制的運(yùn)輸軌道上,折卸吊輪側(cè)輪.然后用葫蘆將導(dǎo)焦柵牽引從導(dǎo)焦車側(cè)到推焦車側(cè),最后用50噸吊車吊下.4、將吊離出的舊導(dǎo)焦柵水平放置,以便運(yùn)輸。(二)新導(dǎo)焦柵的回裝1、新導(dǎo)焦柵回裝過程基本上是舊導(dǎo)焦柵吊離的反過程。只是需要改動(dòng)將在機(jī)側(cè)兩個(gè)5T的手動(dòng)葫蘆固定在焦側(cè)攔焦車適當(dāng)?shù)奈恢茫员銓⑵淅M(jìn)。2、用手動(dòng)葫蘆將新導(dǎo)焦柵從運(yùn)輸軌道拉入攔焦車前端,安裝好后部吊輪,側(cè)輪.再用葫蘆拉進(jìn),安裝前部吊輪,側(cè)輪.,驅(qū)動(dòng)油缸,用驅(qū)動(dòng)油缸帶動(dòng)導(dǎo)焦柵進(jìn)入攔焦車.(三)附屬件安裝導(dǎo)焦柵進(jìn)入導(dǎo)焦車后，回裝與其相連的部件,(四)現(xiàn)場6s試車.第6頁共6頁 5 / 5

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