1、鄭西跨南水北調總干渠特大橋跨京廣鐵路177#墩身施工安全方案一、工程概況鄭西跨南水北調總干渠特大橋位于鄭州市境內，在ZXDK12+688.9ZXDK12+702.2處跨越京廣鐵路正線K686+300處，其鐵路與線路大里程夾角為65.35度，采用1-32m簡支梁跨越。177#墩基礎為鉆孔樁基礎，承臺尺寸10.5*5.6*2m；墩身為3*8m圓端型實體直墩，墩身高度10.5m。二、施工方案177號墩身施工采用搭設外腳手架進行施工，經現場實測與既有鐵路回流線的凈距為2.6m，滿足安全距離要求。鋼筋綁扎時采用25t吊車進行吊裝作業，同時配備鋼筋工6人，電工1人，專職安全員1名，領工員一名，技術員一名，
2、施工過程中專職安全員必須全程盯控。三、施工安全保證措施施工時嚴格按批準的臨近既有鐵路施工方案及安全措施安排施工，并符合鐵道部關于印發的通知（鐵辦2008190號）文的規定： 1、安全目標嚴格執行鄭州鐵路局鐵路施工安全管理規定的要求，按照鄭州鐵路局制定的安全管理制度，接受鄭州鐵路局的安全檢查，確保施工過程中施工安全，防止安全事故的發生。2、安全保證體系建立健全安全組織機構，成立安全生產領導小組。形成上自項目經理下至工班兼職安全員的安全保證體系，安全保證體系見下圖：3、施工安全制度（1）、進入現場必須戴好安全帽、扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用品。（2）、電工等特種操作人員必須經過專門的培訓，經
3、考試合格后，方可持證上崗，吊車司機必須熟悉本機結構、性能、操作要領以及安全注意事項等方可操作。（3）、規范施工用電，嚴格按照“一機、一閘、一漏”，的要求，嚴禁一閘多用，設備外殼必須接地，電纜接頭用木條（棍）架空60公分，現場照明碘鎢燈燈架高度2米以上。（4）、吊裝作業時，必須設專人指揮，同時準備攬風繩兩根，防止吊裝過程中吊物蕩向既有回流線，此外，作業工人在墩頂綁扎鋼筋時，必須在腳手架范圍內進行綁扎作業，且在搬運鋼筋等金屬物品時，不得靠近既有鐵路回流線，必須保證2m的安全距離，防止觸電事故的發生。（5）、做好現場監督、檢查項目部設一名副經理專門負責上跨鐵路施工安全工作，安質部作為主要職能部門，現
4、場安排安全人員監督， 另外安全人員每天對施工現場及設備機具等進行全面檢查，并對所有安全措施的落實情況進行檢查，杜絕因措施落實不到位而造成安全隱患。（6）、配齊安全設施鐵路兩側配備各種搶險物資（如枕木、鋼軌、電纜線、信號燈、警示牌等）及相應工具。（7）、嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗。（8）、不得攀爬護欄，更不得進入護欄內。4、安全管理措施 （1）、制訂專項安全應急預案在制定、落實安全管理、安全措施的同時，制訂專項安全應急預案，針對施工現場可能發生的安全事故，制訂接觸網設備損傷等專項應急預案，一旦事故發生時，能夠及時采取有效的安全應急措施，防止事故擴大，爭取在最短時間內恢復正常，將事故損失和影響降到
5、最低限度。搶險預案中包括了事故的報告、判斷、方案的選用、組織搶險、恢復開通以及事故后處理、確認。（2）、嚴格崗前培訓制度定期組織職工和施工人員認真學習鐵路安全知識，學習有關鐵路的安全生產政策、法規和規章制度，宣傳安全生產，落實安全責任，并制定相應安全生產的各項措施。（3）、制定落實各項安全防護制度為確保營業線施工安全、可靠、萬無一失，項目部制定系列安全防護制度，如規范作業制度、現場檢查制度、崗前培訓制度，安質部作為主要負責部門對各種制度的落實情況進行全面檢查。 （4）、加強對營業線的防護應配備足夠的專職安全員,工地負責人如發現施工地點有安全隱患時，應采取緊急措施消除安全隱患。 （5）、該既有線
6、路為京廣線，屬電氣化行車路線，施工時設一名專職安全員現場指揮，保證機械施工與回流線路之間2m的安全距離。墩身靠近既有線一側鋼模等金屬結構上，均需設接地線。接地線采用截面面積不小于6mm的圓鋼。 （6）、吊裝作業安全措施模板吊裝和拆除時，要在模板底角栓兩根風纜繩，人工輔助吊裝，防止模板在吊裝過程中飄蕩到既有線安全限界內。 加強對現場吊裝人員，特別是吊車司機的安全教育。做好班前安全技術交底，詳細制定施工方法和施工順序，并告訴所有參加作業人員，明了自己的作業內容及安全區域，專人監督安全生產，非作業人員嚴禁進入作業區域。檢查吊裝鋼絲繩及索具符合安全技術要求，統一指揮信號。作業時，機械操作人員必須按設備性能，起重大小，多少進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位，嚴禁超重吊裝，對不明重量物體應查清重量，并向有關指揮人員匯報批準后按預定方案作業。 起吊時，吊臂下和吊件及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。多吊點吊裝時，必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。起吊時，吊件上禁止放置或懸掛零星物件。 吊裝期間遇有大風、大雨禁止進行吊裝工作，夜間施工時，必須有足夠的照明。嚴禁將重物長時間懸吊空中，當作業中休息或離開應將吊臂歸位。中鐵七局石武客專河南段項目部三分部二九年九月三十日
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