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路堤擋土墻施工技術方案(10頁).docx

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路堤擋土墻施工技術方案(10頁).docx

1、施工技術方案一、 工程概況本標段浸水漿砌片石護坡起止樁號為K0+310-K0+400,K1+010-K1+090 , K1+480-K1+560 。 每 延 米 工 程 量 為 坡 身3330.63Hm (H 為坡身高度 ) ,基礎 0.56m ,砂礫墊層為0.18Hm ,2310 號砂漿抹面為0.81m ,開挖土方為1.12m 。二、 施工方法1、測量放樣施工前,對該工程所處的位置進行復測,并核對標高是否與實際相符,并報監理工程師批準。2、基坑開挖基礎應置于良好的土質地基上,如有滲透水時,應及時先采取有效措施進行處理,合格后方可施工砌筑。3、砌筑砌筑基礎的第一層時,應清洗其表面,保持表面濕潤

2、,坐漿砌筑。若中斷后再行砌筑時,應清掃和濕潤砌層表面。砌筑時必須兩面立桿掛線,并經常檢查校正,確保各部尺寸符合要求。砌體應分層坐漿砌筑,必須做到灰滿縫嚴,不得出現水平通縫。砌筑上層時,不應振動下層,不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。工作段分段的位置宜在伸縮縫和沉降縫之處。分段砌筑時,相鄰段的高差不宜超過1.2m。1施工時根據地基及墻高變化情況,每隔1015m設置伸縮縫或沉降縫,縫寬2cm,縫內填塞瀝青木板,填塞深度不小于 0.2m。砌體施工的其他有關事項應嚴格按照有關施工技術規范的要求進行。三、質量保證措施1、對水泥、砂石等原材料在進入施工場地前進行嚴格測試,嚴把材料進場質量關。

3、石料規格和質量應符合規定要求,石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。石料不得含有防礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料飽和抗壓強度不得低于30Mpa。砂漿極限抗壓強度不得低于7.5Mpa2、結構強度、尺寸、功能等符合設計要求,不僅做到準確的設計空間位置,而且要有優美的外觀造型。3、隱蔽工程必須經監理工程師及相關人員簽認齊全。各結構部位質量檢查試件,及時制做并及時送試驗站檢測。4、明挖基礎開挖前必須復核基坑中心線、方向和高程,根據地質水文資料及現場情況,決定開挖坡度和支護方案,做好地面防、排水工作。5、棄土不得防礙開挖基坑

4、及其它工作,機械開挖不得破壞基底土的結構,宜在設計高程以上保留一定厚度,由人工開挖。6、基坑應盡量在少雨天氣施工,不宜間斷,達到設計高程并經檢驗合格后,應立即砌筑基礎。27、基坑有水時,不應中途停止抽水,應保證基底不被水淹。8、基底及承載力必須合符設計文件要求,換填或回填及時,并按要求夯實。9、基坑開挖后必須進行平面位置、尺寸、高程的復核,須經監理工程師簽認后才可砌筑。四、確保安全生產的措施本工程應堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真做好安全生產目標管理。安全管理目標:1 無工傷死亡事故,無重傷事故。2 不發生交通死亡事故及壹萬元以上交通物損事故。3 不發生壓力容器爆炸事故及機械設備事故和管

5、線損壞事故。4 安全生產考評達標。安全作業管理要求:本工程無安全責任事故。安全作業管理原則:成立以項目經理為首的安全領導小組,層層把關,確保安全。(一)安全施工基本要求:1、嚴格按國家標準進行安全管理:施工全過程,人員必須帶安全帽,穿施工制服和勞保鞋。2、施工機械在施工前都應有書面安全交底和安全隱患預防工作交底。33、機械停工收工時應到安全地帶,以防造成不必要的損失。4、本工程在施工前, 必須做好安全教育和安全管理組織,并認真貫徹執行國家、省市頒發的各項安全技術操作規程和安全法規,真正做到“安全為了生產,生產必須安全”。(二)灰漿攪拌機安全操作規程必須待攪拌機達到正常轉數后,方可加料。嚴防塊狀

6、硬物和金屬絲、網、繩索等物進入攪拌筒損壞葉片。攪拌機轉動時,不準用手或木棒等物伸進攪拌筒內清理筒口的灰漿、材料。出灰漿時,必須使用搖手柄,不準用手扳轉拌和筒。機械開動時,禁止進行任何修理作業。作業中如遇到故障或停電時,應立即斷開電源并將灰漿倒出。觀察各部件工作是否正常,若有異常, 應立即停機檢修。(三)施工臨時用電:1、施工現場臨時用電、線路架設、管理使用應有專職電工,嚴格按照部頒施工現場臨時用電安全技術規范的要求實施。2、施工現場所有的用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。43、平板、插入式震動器、水泵等與水和混凝土接觸的用電設備是施工現場的保護重點,因此,所使

7、用的漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于 30 毫安,額定漏電動作時間應小于0.1 秒。4、配電箱、開關箱應裝設端正、牢固,箱內的電器必須可靠完整, 不準使用破損、 不合格電器, 金屬箱體必須防雨、防塵。5、使用或移動電器,操作者必須穿戴絕緣鞋、手套。6、潛水泵抽水時,嚴禁有人下水作業。(五)安全教育及動員:1、在施工期間通過采取學習、教育和考試等手段,使廣大工程參建人員增強安全意識,提高自我保護能力。2、積極開展“安全生產周”活動,在主要施工作業面懸掛安全生產標識、標語、標志牌。五、工期及機械人員安排1、工期安排計劃于 2008 年 3 月 5 日開工, 2008 年 4 月 5 日完工,計

8、劃工期30 天。2、機械人員安排項目經理部將安排1 名經驗豐富的施工員進行現場管理,并安排技術熟練的挖機手 1 名、砌筑工 22 名、泥工 8 名、混凝土工 2 名、架子工 2 名、電工 1 名、普工 68 名進5行施工。擬投入的機械設備有KATO820挖掘機 1 臺、 JZ-350 混凝土攪拌機1 臺、 L-200 砂漿攪拌機6 臺、磅秤 6 臺。工程所需的水泥、沙礫、片石等原材料均根據施工需要分期分批由現有施工便道運至施工現場。下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵6博的知識開闊的視野給了我深深

9、的啟迪, 論文凝聚著他的血汗, 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養, 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ! 特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專業老師, 但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母” ,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932

10、班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。 )你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了, 我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。7致謝詞 2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹

11、求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師, 沒有這些年知識的積淀, 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸” ,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事, 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運” ,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀, 值得我學習的地方很多, 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 )的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學, 為老師爭光、為家長爭8光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開學自我介紹相關的文章。精品 word 文檔可以編輯(本頁是封面)9【最新資料Word 版可自由編輯!】10


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