1、瀝青混凝土路面施工方案（一）施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）制定詳細的施工組織計劃，進行詳細的技術(shù)交底，掌握規(guī)程、施工工藝、施工方案、指標(biāo)要求，理解設(shè)計圖紙。（2）計算路段內(nèi)各點設(shè)計高程，10米斷面三點。（3）各種記錄及表格準(zhǔn)備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗、統(tǒng)計等方面）（4）瀝青混合料的試驗報告。（5）分項工程開工報告。2、人員準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場施工負責(zé)人一名，負責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作。（2）配備完整的瀝青混凝土路面施工組織機構(gòu)。（3）按照施工組織設(shè)計確定瀝青混凝土路面施工的人員安排。3、機械設(shè)備準(zhǔn)備（1）要求能滿足本工程攤鋪的現(xiàn)場所需的機械設(shè)備。（2）要求能滿足本分項工程的各種檢、試驗設(shè)備及所需試劑。4、材

2、料準(zhǔn)備（1）瀝青混凝土料源的選擇與定購。（2）瀝青混凝土材料的質(zhì)量控制。5、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）下承層的準(zhǔn)備。（2）測量放樣，安裝路緣石。（二）試驗段施工1、試驗段就是采用與將來正式施工同等條件下提前試驗施工的工程段。2、試驗段在施工路段上試驗，具體施工段與甲方、監(jiān)理工程師協(xié)商確定。3、試驗段的意義（1）試驗段的意義在于通過試驗性的施工進行觀察，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析總結(jié)，給正式施工提供經(jīng)驗和施工程序。4、實施試驗段的目的（1）根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、數(shù)量及組合方式。（2）通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。（3）通過試鋪確定以下各項：a

3、.透層瀝青的標(biāo)號與用量、噴灑方式、噴灑溫度。b.攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝。c.壓路機的壓實順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝。d.確定xx系數(shù)、接縫方法等。（4）驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。（5）建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關(guān)系。確定瀝青混凝土面層的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。（6）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃。（7）全面檢查材料及施工質(zhì)量。（8）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量，及時與

4、施工單位商定有關(guān)結(jié)果。鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告，并取得主管部門的批復(fù)，作為施工依據(jù)。5、試驗段的實施（1）在鋪筑試驗段前，應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查，上報業(yè)主批準(zhǔn)。（2）在路段上選擇100-200m長，作為試驗段，通過試驗段的施工工藝，確定施工機具、松鋪系數(shù)等。（3）松鋪系數(shù)的確定：在鋪筑瀝青混和料前，每10m一個斷面測定三點結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，然后按等厚放鋪筑標(biāo)高線，鋪裝并測定各點松鋪標(biāo)高，控制好攤鋪方法、壓實方法、壓實溫度達到壓實標(biāo)準(zhǔn)，成型后，重新測定各個點位，根據(jù)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，松鋪標(biāo)高、壓實后標(biāo)高，得出成型前、

5、后的厚度值，便可總結(jié)出松鋪系數(shù)，一般為1.15-1.25之間。（三）施工程序、工藝及規(guī)定1、技術(shù)交底及業(yè)務(wù)培訓(xùn)（1）組織不同形式的技術(shù)交底，向全體參加施工的人員貫徹全面質(zhì)量管理的有關(guān)知識，提高質(zhì)量意識，明確施工質(zhì)量的重要性。（2）技術(shù)交底的主要內(nèi)容有：技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計文件及建設(shè)部門的要求，施工方法要點，質(zhì)量、安全、進度等保證措施。（3）制定各崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，學(xué)習(xí)操作規(guī)程，并進行考核，合格者方可上崗。（4）對工長、測工、化驗工、機械操作手、技術(shù)工人，進行崗位培訓(xùn)，做到持證上崗。（5）對工人要定崗、定人，進行崗位培訓(xùn)。（6）施工前要對關(guān)鍵的工序進行現(xiàn)場交底。2、混合料的運輸（1）根據(jù)

6、拌和能力，為保證混合料的運輸、攤鋪的連續(xù)性，采用大噸位自卸汽車，數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和能力、攤鋪能力及路面結(jié)構(gòu)、運距而定，運輸時間不宜過長，不能無故停留，雨季車輛應(yīng)配備苫布，防止熱拌料運輸中途遭雨淋。熱拌料運輸程序：接料過秤運輸卸料空回（2）車廂內(nèi)堅實無破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料與車廂底相粘結(jié)，車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。（3）從拌和機（儲料倉）向運料車上放料時，應(yīng)每放一斗混合料，移動一下汽車位置，以防止粗細集料的離析現(xiàn)象。（4）瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計算的數(shù)量有所富余，施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車4-5輛。連續(xù)攤

7、鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（5）瀝青混合料運至攤鋪地點后，工長憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已結(jié)成團塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。3、混合料攤鋪、整平（1）采用先進的攤鋪設(shè)備攤鋪瀝青混合料，同時配備標(biāo)準(zhǔn)的自動找平裝置。（2）攤鋪過程中應(yīng)盡量采用全幅施工，若采用半副施工時，可階梯進行或每天一側(cè)半副攤鋪一個臺班，便于處理接縫。（3）調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進行預(yù)熱，要求熨平板溫度不低于80。它是保證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一，要注意掌握好預(yù)熱時間預(yù)熱后的熨平板在工作時如鋪面出現(xiàn)少量

8、瀝青膠漿，且有拉溝時，表明熨平板已過熱應(yīng)冷卻片刻再進行攤鋪。（4）正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合，角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長一致，因此要求機械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。（5）熱拌料運到路段上、化驗員檢測溫度后，由現(xiàn)場指揮人員指揮卸料，最好4-5臺料車排好卸料，減少攤鋪機停機次數(shù)，保證攤鋪的連續(xù)性。（6）為消除縱逢，采用全幅攤鋪，但需調(diào)整好路拱，對不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢，應(yīng)至少錯開30cm，如果行車道為兩條，則表層接縫應(yīng)在路中。（7）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的主要措施，根據(jù)施工經(jīng)驗，保證連

9、續(xù)攤鋪的幾種解決方法如下：（8）攤鋪機推動運料車進行混合料攤鋪，攤鋪時測工利用水準(zhǔn)點隨時跟蹤檢查攤鋪厚度和標(biāo)高，根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器，掌握好松鋪系數(shù)，使攤鋪的瀝青混合料路面符合設(shè)計要求。（9）攤鋪機鋪筑不到的地方，路緣石底部，應(yīng)由人工攤鋪后夯實成型，并由一名有施工經(jīng)驗、技術(shù)強的工長，帶兩名技術(shù)工人和部分民工跟隨攤鋪機修補攤鋪缺陷。4、碾壓（1）運用二十四字方針碾壓：程序碾壓、適時碾壓、先靜后振、直進直出、分段碾壓、打斜摸平。（2）程序碾壓：先輕后重、先慢后快。（3）適時碾壓：瀝青只有成為起潤滑作用的流體時，混合料才能被充分的壓實，最佳碾壓時間是壓實阻力最小時，而且混合料有能夠承受住壓路機的

10、重量，且不產(chǎn)生過多推移。（4）先靜后振：初壓時靜壓，使混合料攤鋪面穩(wěn)定，不造成推移。復(fù)壓以振動碾壓為主，對攤鋪面起到振搗擊實的作用，膠輪壓路機主要是垂直正壓力，它對混合料有一種糅合力，壓實效果好。（5）直進直出：做到不忽左忽右、轉(zhuǎn)向、掉頭、突然剎車，以及在未成型的路面上停留。（6）打斜摸平：為了防止橫斷面出現(xiàn)擁包運用梯形碾壓方法，每一輪帶與下輪帶縱向間距4米，橫向間距2米形成一個梯形斷面，對于推移產(chǎn)生的雍包，壓路機進行打斜碾壓，控制角度為40-50度，把雍包摸平。具體采用插旗控制的方法。第一段碾壓要求在攤鋪25米時進行初壓，以下各段控制在50-70米，初壓控制六個碾壓帶。由攤鋪邊緣向外20厘米

11、處設(shè)置一面標(biāo)志旗作為第一輪帶控制標(biāo)志，其它5個碾壓，每一輪帶與下輪帶縱向4米，橫向間距2米處設(shè)標(biāo)志旗，當(dāng)壓路機行至旗與駕駛員平齊時返回，在攤鋪面上形成梯形斷面，完成一遍初壓過程。在初壓完成一遍后，把以標(biāo)志旗為核心的六面指示旗依次向前移動，緊跟攤鋪機進行碾壓，用一面標(biāo)志旗代替另一面標(biāo)志旗，控制復(fù)壓、終壓的終止點，當(dāng)標(biāo)志旗再次移動時，第一段初壓完成。依次類推，進行各段的碾壓。5、瀝青路面壓實程序初壓（810T雙鋼輪壓路機）、復(fù)壓（雙振動壓路機或輪胎壓路機）、終壓（關(guān)閉振動的壓路機或雙光輪、膠輪）6、瀝青路面壓實方法（1）初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，一般不超過110-120，碾壓速度1.5

12、-2.0km/h，并不得產(chǎn)生推移、開裂。a.壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊輪寬，最后碾壓路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點部都應(yīng)等距錯開，一遍完成進行第二遍碾壓時，用壓路機將所有錯開的折回點打斜摸平，提高平整度。b.采用輕型鋼筒式壓路機（810T）或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓兩遍，其壓力不宜小于350N/CM，初壓后質(zhì)檢員、測工檢查平整度。測工檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)調(diào)整。（2）復(fù)壓a.采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不少于46遍，溫度為90110，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡，速度為4.0km/h。b.采用振動

13、壓力路機時，振動頻率宜為4550HZ，振幅0.30.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇，層次較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為1020cm，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在另一方向運動后再開始振動。（3）終壓終壓緊跟復(fù)壓后進行，終壓可選用雙光輪壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無輪跡，終了溫度不低于70。壓實過程中隨時用四米檢查，用壓路機趁熱反復(fù)碾或用細料修補。（4）養(yǎng)護及開放交通熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于50后，方可開放交通，需要提早開放交通，可灑水冷卻降溫。（四）質(zhì)量控制點及措施1、工作縫處理（1）橫向接縫a.在預(yù)定攤鋪段

14、的末端先鋪上一薄層砂帶，再攤鋪、壓實混合料，待混合料稍冷卻后用四米直尺找平，將低的部分（12米），用粉筆劃一條垂直于路中線的橫線。b.接縫時用切割機沿劃好的橫線，將低的部分（12米）切割整齊后取走，用干拖布將橫縫處冷卻水吸走，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，接頭處必須保持干燥。c.攤鋪機的熨平板應(yīng)放在已鋪筑完的路段上，距橫縫510cm并在下面按松鋪系數(shù)放上墊片，其長度應(yīng)超過熨平板前后邊距，厚度應(yīng)小于松方數(shù)，調(diào)整初始工作仰角，讓提升油缸處于浮動狀態(tài)。加熱熨平板1530分鐘，熨平板溫度達到140度以上時進行攤鋪，對于加熱不到的死角要用噴燈烤。用熱混合料對接縫垂直端燙縫，以避免粘附的粒料拉裂鋪

15、層表面形成溝槽現(xiàn)象。攤鋪機在設(shè)定好初始工作仰角等工作參數(shù)后進行攤鋪，起車的速度一定要慢，要漸漸加速到規(guī)定速度。d.由工段長親自帶領(lǐng)技術(shù)工人（耙工）和民工進行橫縫處理，用四米直尺按松鋪系數(shù)在成型路面上墊板條，從邊緣縱向向前每1米寬推四米長淺槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免溫度降低的過多。不得向新鋪混合料方向過分推刮，應(yīng)揀出表面粗料用細料填補，要用4m直尺反復(fù)找平，縫隙要控制在2mm以內(nèi)。e.找平后必須用掃帚將新鋪表面及舊路面上的大顆粒掃干凈，然后用6-8T光輪壓路機從低處向高處錯20cm，先碾壓橫縫10m長，再向前碾壓。f.初壓后再用4米直尺檢查是否有不一致的地方，再對其進行處理，如出

16、現(xiàn)麻面時，可篩取熱料中的細集料填補，然后用振動壓路機從成型路面向新鋪路面橫向以15-20cm的寬度橫向深入新路面中碾壓，直至伸入輪寬為止。（2）縱縫處理a.若采用梯隊作業(yè)時，縱縫應(yīng)用熱接縫。可將先鋪好的部分靠縱縫處留10-20cm寬度，暫不碾壓，作為后幅的鋪筑高程和基準(zhǔn)面，由耙工將縱縫找平并清理好現(xiàn)場，用壓路機跨縫碾壓。b.若半幅施工不采用熱接縫時，必須將縱縫處清掃干凈，保持干燥，并涂少量的粘層瀝青，鋪筑時應(yīng)重疊已鋪路面的5-10cm，攤鋪厚度應(yīng)高出成型的半幅，其高度按松鋪系數(shù)確定，面層一般為5-8mm，由工長親自帶耙工將已成型路面上的料耙除，并用手推車將清掃出的干凈的料推到前方及時利用。壓路

17、機將輪大部分放在已成型段上，深入新鋪面15-20cm碾壓一遍。，然后再將輪大部分放在新鋪段上，深入已成型面15-20cm碾壓一遍，接著正常碾壓?？v縫的碾壓必須跟上攤鋪機，以免溫度低不利于碾壓工作。2、中途停機處理因為瀝青路面施工受許多因素影響，期間有許多是偶然的因素，停機過久不及時處理，會使混合料溫度低而無法達到壓實標(biāo)準(zhǔn)。而且平整度也較差，尤其是熨平板下20-30cm范圍被壓成板體的硬塊。（1）當(dāng)混合料的溫度降低不大仍在120以上可以繼續(xù)攤鋪時，最后攤鋪的混合料的溫度、周圍環(huán)境的溫度允許不提機時，但壓路機必須盡可能靠近攤鋪機碾壓，不允許有人在未碾壓的地方行走，待料來時選擇溫度較高的混合料起機。開始攤鋪時應(yīng)降低振搗力（頻率降低30-50HZ），同時減慢攤鋪速度，因停機未及時碾壓的部分直接用振動壓路機啟動強振系統(tǒng)碾壓4-6遍，若攤鋪機熨平板下的部分比別出低時，可用耙子耙松1.5-2cm然后填補新料按松方系數(shù)人工攤鋪，用振動壓路機橫向碾壓即可。（2）當(dāng)混合料溫度降低很大，不能繼續(xù)攤鋪時，此時必須提起攤鋪機。再次攤鋪時需重新接橫向縫。 8 / 8