1、目 錄一、工程概況、二、主要施工工序、1、施工放樣2、灑水、清掃3、拌和4、運輸5、攤鋪、整型6、碾壓7、接縫和掉頭處的處理方法8、養生三、質量措施、四、組織措施、五、雨季及冬季的施工、 水泥穩定碎石施工技術方案 一、工程概況合肥寶灣國際物流中心緯二路是寶灣國際物流中心東西向交通干道，本次擬建的緯二路，西起經一路，東至淮南路，道路全長約821.792 米，道路規劃用地寬度20m，經一路，南起天水路，北起緯一路，道路全長871.92m，道路規劃用地寬度20m，經二路，南起緯三路，北起緯一路，道路全長675.664m道路規劃用地寬度15米。本次道路按 15m 設計施工，路面結構為水泥砼路面。為新建
2、道路。建設內容包括：道路、排水。質量要求：合格。工期： 天。承包方式： 。二、主要施工工序1、施工放樣：在下承層上恢復中線，下承層表面要平整堅實，具有規定的合格的高程、寬度、橫坡度，沒有松散材料和軟弱地點。在距中線和邊線各50cm處打樁，按試驗段確定的松鋪系數1. 42作水平測量，標出水泥穩定碎石基層的松鋪高度，并掛出控高鋼絲線，控制樁每10米設一個。攤鋪過程中專人檢查鋼絲線，若有移動，立即復測，恢復其設計高度。2、灑水、清掃準備攤鋪水泥穩定碎石的路段，在攤鋪前須進行灑水，以防止攤鋪水泥穩定碎石時下承層表面過干而大量吸收水泥穩定碎石材料中的水份，導致水泥穩定碎石因失水不能形成應有的強度。同時，
3、下承層表面應清掃干凈。3、拌和采用WBC400型連續式穩定土拌和機進行拌和。該設備生產能力為300噸小時，集料、水泥和水的用量均可調整。在每個工作班開始拌和時，都先進行調試，當拌出的混合料均勻、級配合理，水泥含量符合施工要求，含水量高于最佳含水量0.5左右時，允許往攤鋪現場發料。天氣炎熱和運輸時間偏長時，可適當增加含水量，以保證碾壓時混合料含水量不小于或略大于最佳含水量。在材料投入使用前選定料源。碎石選用優質碎石集料，碎石的最大粒徑不超過31.5mm,碎石必須由3-4種粒級規格的骨料組成,實行分倉配料。宜按19.031.5mm、4.7519.0mm、0.0759.5mm分級,然后按比例摻配。不
4、得直接使用天然級配碎石。碎石應具有足夠的強度和良好的顆粒形狀。基層碎石集料壓碎值30%，水泥應采用初凝時間大于3h、終凝時間不小于6 h 的P32.5或P42.5的普通硅酸鹽水泥，水泥應有出廠合格證與生產日期，復檢合格方可使用。水泥儲存期超過3個月或受潮，應進行性能檢測，合格后方可進行。機動及非機動車道水泥用量5%、4%。人行道水泥用量4%。施工前由現場中心實驗室按規范或設計推薦的比例進行混合料配比方案試驗，報監理批準。混合料試件的7天無側限抗壓強度為4Mpa，每2000m2抽檢1組（6塊），壓實度98%，每1000m2，每壓實層抽檢1點。配合比在正式施工前應經過監理工程師或業主（代表）批準。
5、攤鋪時各項目允許偏差應符合規范：中線允許偏差20mm，檢驗頻率100m1個點。縱斷面高程允許偏差15 mm，檢驗頻率20m1個點。平整度允許偏差10 mm，檢驗頻率路寬9m檢驗1個點，路寬15m檢驗3個點。寬度不小于設計規定B，40m檢驗1點。橫坡允許偏差3且不反坡，20m路寬9m檢驗2個點，路寬15m檢驗6個點。厚度允許偏差10 mm，每1000m2，檢驗1個點。宿松路彎沉值不應大于24.3，觀海路彎沉值不應大于31.9。每20m檢測1個點。試驗路段:選擇100m長的試驗路段，根據工程師認可的配合比進行現場攤鋪和壓實試驗。以檢驗所采用的施工設備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法、施工組
6、織，以及一次施工長度的適應性等。試驗路段擬采用不同的壓實厚度，測定其干重、含水量及使混合料達到最佳含水量時的壓實系數、壓實遍數、壓實程序的施工工藝。通過試驗路段試拌得出保持級配穩定和混合料生產控制的方法與體制，通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實度要求的工藝配套措施。水泥穩定碎石拌和站的質檢人員， 隨時對混合料各項技術指標（水泥劑量、集配、含水量、材料、各項指標）進行檢查，發現問題及時反映，并提出處理建議。4、運輸：由于運輸車輛屬社會車輛，車源豐富，不會出現因運輸車輛少而影響施工速度。從拌料站到路線起點13公里左右，運輸時間不超過30分鐘。5、攤鋪、整型：（1）、
7、選用兩臺徐工6m寬瀝青混凝土攤鋪機（帶自動找平裝置）進行攤鋪，每次攤鋪路面全寬的一半,兩臺攤鋪機間距在20m以內。（2）、攤鋪前應該用灑水車在下承層上均勻灑水，使下承層表面充分濕潤。（3）、在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方木做支撐，使縱縫垂直相接，方木的高度應與穩定土層的壓實厚度相同。養生結束后，在攤鋪另一幅之前，將支撐木拆除。（4）、攤鋪時，為保證攤鋪的平整度，應注意以下事項：應根據拌和速度使用最低攤鋪速度，減少停機開機次數；盡量避免運輸車輛碰撞攤鋪機；保持螺旋分料器有80的時間在工作狀態；工程計劃要減少橫向接縫；做好橫向接縫，立即用5m直尺檢驗；經常檢驗控高鋼絲和調整傳感器；經常用直尺
8、檢驗表面；保持攤鋪機在良好工作狀態。（5）、在攤鋪機后面應設專人消除粗細料離析現象，特別是局部粗集料“窩”應該鏟除，并用新拌混合料填補。6、碾壓：（1）、先用25T振動壓路機緊跟在攤鋪機后進行穩壓兩遍，在震動45遍，然后用18T壓路機碾壓2遍后再用25T壓路機將松散的表面壓實，使表面平整堅實，壓至達到壓實度要求。 （2）、碾壓時，直線段由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩碾壓。頭兩遍的碾壓速度以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h的碾壓速度。邊部應多壓23遍。（3）、嚴禁壓路機及其它工程機械在已完成的或正在碾壓的路上“調頭”和急剎車，應保證水泥穩定碎石層表面
9、不受破壞。（4）、碾壓過程中，水泥穩定碎石的表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發得快，應及時補灑少量的水。嚴禁灑大水碾壓。（5）、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和或用其它方法處理，使其達到質量要求。（6）、碾壓時間不得超過水泥的初凝時間即3h。（7）、碾壓完成后封鎖道路，禁止車輛通行。7、接縫和掉頭處的處理方法：（1）、同日施工的兩個工作段，應采用搭接。前一段鋪筑后，留58mm不進行碾壓，后一段施工時，應加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。（2）作縫和掉頭處處理：在已碾壓完成的水泥穩定土層末端，挖一條橫貫全寬的約30cm的槽，直挖到下承層頂面。槽與路的中心線垂直，靠穩
10、定土的一面應切成垂直面，并放兩根與壓實度等厚、長為全寬一半的方木緊貼垂直面。用原挖出的土回填槽內其它部分。第二天，鄰接作業段攤鋪碾壓后，除去方木，用混合料回填。整平時，接縫處的水穩應較已完成斷面高出約5cm，以利形成一個平順的接縫。（3）、縱縫：因本工程半幅行車道寬為12m，故采用兩臺攤鋪機整幅攤鋪，避免縱縫。8、養生：碾壓完成后，立即用灑水車進行灑水養生，每天灑水的次數應視氣候而定。整個養生期間應始終保持水泥粉煤灰穩定碎石層表面潮濕，不應時干時濕。養生期不少于七天。在養生期間除灑水車外，應派專人看管，封閉交通。 9、新老路結合處的施工根據所測得的原路面標高，將采取以下方法對新老路結合處進行施
11、工：在施工起點及終點處，采用逐步漸變的方法，對施工起點及終點進行順接。至少首先清除松散的部分，然后做成臺階型式分兩層進行攤鋪，搭接寬度不少于1米。橫向接縫按規范處理。三、質量措施：在水泥穩定碎石施工中，應加強質量教育,提高職工質量意識，通過各種形式的宣傳活動，使“質量第一”的觀念深深地扎根于職工的內心深處，以全員的自覺意識保證施工質量。建立以項目經理為首的質量保證體系，以試驗室主任、拌合站站長、施工現場負責人、技術負責人組成的質量領導小組，由質量領導小組將工程質量責任層層分解，落實到人，制定獎罰措施，經濟兌現，對于質量事故做到“三不放過”即事故原因沒有調查清楚不放過，事故沒有得到處理不放過，事
12、故責任人沒有受到處分不放過。認真做好施工組織設計工作，確定科學合理的施工方向和順序，加強技術力量，投入足夠的符合施工規范的機械設備，保證施工順利進行，使施工質量得到保證。四、組織措施：1、現場負責人劉永明，負責整個水穩攤鋪前后場的指揮調配工作。2、技術員圣滋明，負責控制攤鋪高程和軸線，如有倒樁或掉線的高程樁應及時復測，控制軸線不能偏移。3、機械及班組管理人員楊磊，負責組織機械碾壓，控制碾壓遍數及碾壓速度，指揮班組人員認真工作。4、前場班組人員14人，8人跟隨攤鋪機攤鋪，2人在攤鋪機后面處理部分離析料，2人打樁帶線，2人打雜。5、機械設備，1臺25T震動壓路機，2臺25T三輪壓路機。6、前場試驗
13、員邵飛，負責前場的試驗工作。7、后場負責人羅亞華，負責后場的試驗檢測及人員調配，3名工人搗料，周夕明負責掌控主機。水穩運輸車8輛。8、攤鋪過程中沒有特殊情況不允許中斷攤鋪，吃飯時間輪班吃或送飯，9、前后場負責人應保持聯系，發現問題及時調整。10、各道工序負責人認真遵守自檢、報檢、批復程序，接受監理工程師監督。 五、雨季及冬季的施工（一）、雨季施工雨季施工時，要做好排水工作并做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的準備雨季施工前應做好下列準備工作：修好施工便道并保證晴雨暢通；住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點。修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排
14、除地面水；貯備足夠的工程材料和生活物資。2、針對本項目施工階段和工程特點，為了保質保量的按時完工,明確雨期施工重點，對雨季施工做好充分準備，具體措施如下：與氣象部門取得聯系，設專人收聽天氣預報，并做好詳細記錄，了解中、短期的天氣情況和天氣變化，以指導施工。雨季期間道路施工要盡量縮短每一工作段的長度，調配計劃集中人力，分段突擊，做到當日計劃進度當日完成。對現場排水設施要經常定期進行檢查清理，防止堵塞。現場存放材料應碼放在高處，或開挖排水溝輸導積水。 領導及施工人員對現場排水溝、井所處位置應了解以便排澇工作。雨期施工重點做好防洪澇、防觸電、防雷擊事故，根據工程實際情況配備足量的雨期施工技術安全措施
15、所需的材料、設備，例如：水泵、抽水帶、塑料布、鐵鍬、編織袋（沙袋）、應急使用移動配電箱、電纜、照明燈具等，提前購置入庫隨時備用。雨期應急材料設備進場認真驗收，保證數量質量。 成立雨期施工應急救援小組，并有專人指揮，勞務單位參與人數不少于現場人數的20%，明確分工、現場演練，確保出現緊急情況隨時到位、及時處理。 堅持周檢查制度，現場設置天氣預報標識牌，遇大風、雨天氣組織專項檢查，針對現場施工機械認真檢查，對機械定期進行接地電阻搖測，嚴防出現坍塌、觸電、雷擊、機械事故。3、注意事項雨季期間安排計劃，應根據施工現場情況，堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現積水盡快排除；雨后及時檢查，發現問題要徹底處理。（二）、水穩施工冬季施工必須先聽取天氣預報，當室外連續5天日均氣溫低于5，當日最低氣溫降至0時，允許繼續施工。施工后即進行覆蓋保溫。
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