1、施工組織設計(方案)報審表工程名稱:阜陽市汝陰路道路及排水工程S7標合同編號:編號:CBB-01 致:深圳南油理業工程建設監理有限公司我方已根據施工合同的有關規定完成了路床工程施工組織設計(方案)的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查。附:施工組織設計(方案)承包單位:(全稱并蓋章)項目經理:(簽名)日期:年月日專業監理工程師審查意見:同意 按附言意見修改后執行 按附言意見修改后重報 重報附言:專業監理工程師(簽名):日期:年月日總監理工程師審定意見:同意 按附言意見修改后執行 按附言修改后重報 重報附言:項目監理機構:(全稱并蓋章)總監理工程師:(簽名)日期:年月日說明:本表一
2、式四份,由承包人填寫,經監理機構審批后,發包人、監理機構、總監理工程師、承包人各執一份。路 床 施 工 方 案一、工程概況:汝陰路道路排水工程S7標段南起清河西路,北至文振巷,起止樁號為 K1+980 K3+020,全長 1040米。汝陰路道路紅線寬55 米。其中道路工程施工內容包括:路床開挖、路面基層8%、12%石灰土、水泥穩定碎石層,路面6cm、5cm粗粒式瀝青混凝土、4cm細粒式瀝青混凝土、路緣石及附屬工程。路床開挖是基礎工程,是我們主要控制的工序之一。二、施工部署和管理體系路床開挖是我項目部主要控制的工序之一,因為路床是基礎中的基礎,其質量的好壞和進度的快慢,將直接影響我標段道路工程整
3、體的質量和進度。為此我項目部設專人盯管此分項工程,嚴格按組織機構進行管理,實行層層負責制,并作到責任到人。施工組織機構框架圖項目經理施工組技術組材料組安全組辦公室施工隊機械隊測量組質檢組試驗組計劃組檔案組安全員外協材料員庫管員三、施工方案1、清除表土1.1 經現場勘察發現,原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一條舊路等。在路基施工前,按設計要求對施工范圍內原地面進清表處理,用裝載機與挖掘機配合施工,集中堆放清除的表土,挖掘機裝車、自卸車外運,自找棄土場棄掉。1.2 拆除沿線未經提定或不允許保留的障礙物,如桿線。必要時與當地部門聯系共同商定,減少不必要麻煩;暫不能拆除的線桿作指示牌,開挖時留
4、有一定的土臺,并做安全防護。2、施工測量放線清表后由測量人員先進行施工測量放線,首先恢復中線,定出開挖邊線及高程控制點,并每10m設一里程樁,為防止道路基層寬度不夠,開挖的路槽寬度應比設計寬度寬60cm左右。3、路床開挖、整平3.1 由于路床較寬,一臺挖掘機無法一次開挖成型,故我項目部采用兩臺挖掘機一前一后相隔58m同步向前開挖路床,測量人員跟蹤測量的方式進行。為了避免超挖和開挖不到位,測量員每5米測設開挖深度控制點,并留5CM 的虛度。3.2 槽幫按要求挖出坡度,修整平順,為防止路床受雨水浸泡,應時刻關注天氣情況,要在下雨之前,及時在路床外側修好邊溝及積水坑,以便排出雨水。3.3 推土機跟在
5、挖掘機后面根據高程控制點及時進行粗平及排壓,保證路床虛度一致。推土機排壓后的,測量人員再次測設高程控制點,虛度為 2CM,由刮平機根據控制點進行細平,用裝載機及時將刮出來的多余的土清走,保證路床寬度。4、碾壓成型細平后由振動壓路機、12t 壓路機、21-24t的三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。碾壓時先從路外側邊緣開始,外側輪的 1/2壓在路肩上,每次重輪重疊1/21/3,逐漸壓至路中心,即為一遍,碾壓一遍后,再仔細檢查平整度和標高,即時修整,修整時應從表面下挖深翻松8-10cm,然后再進行填補。第一次由振動壓路機靜壓按 2km/h 速度進行,一進一退兩遍;第二次振動碾壓,速度相對加快
6、,按 3km/h 進行,二至三遍;第三次三輪靜壓,開始按1.8km/h 速度,加快按 2.4-2.7km/h進行,4-6 遍;路基邊緣兩側多壓二遍。碾壓應遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快,后輪重疊 1/21/3 輪寬的原則。碾壓密實,輪跡深度不得大于5mm,經檢測壓實度至符合要求為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現象。當無法達到碾壓密實度和強度時,根據現場實際情況,再確定處理方案。如大面積彈軟,則及時向監理、業主、設計匯報,并根據設計方案摻加石灰施進行基底處理,而小范圍彈軟的,則向監理、業主匯報后根據現場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。5、報檢、驗收路床碾壓成型后,及時找監理、
7、業主及相關部門對其進行報驗、檢測、驗收,驗收合格后,方可進行下道工序。土方路基允許偏差檢查項目允許偏差檢驗方法及頻率國標、行標企標路基壓實度96 96 環刀法,每 1000測1 點彎沉不大于設計計算值不大于設計計算值按公路工程質量檢驗評定標準 JTJ071 附錄 1執行縱斷高程 MM-15,+10-15,+10 水準儀每 200米測 4 個斷面中線偏差 MM 50 50 經緯儀每 200米測 4 點彎道增加 HY,YH兩點寬度 MM 不小于計算值不小于計算值鋼尺每 200米測 4 個斷面平整度 MM 15 15 3 米靠尺每 200 米測 4 處*3 橫坡(%)+0.5+0.5 水準儀每 200米測 4 個斷面邊坡不陡于設計值不陡于設計值坡度板每 200米抽查 4處